安全、質(zhì)量保證體系

1、 安全質(zhì)量保證體系PAGE 74 -新建靖邊至神木木集運鐵路項項目JSTJJ-01標(biāo)段段（DK0+000-DDIK32+900）安全、質(zhì)量保證證體系編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵三局集團(tuán)第第三工程有限限公司靖邊至至神木集運鐵鐵路JSTJJ-01標(biāo)項項目經(jīng)理部2017年077月目 錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc417140344 第一篇 安全全生產(chǎn)保證體體系 PAGEREF _Toc417140344 h - 4 - HYPERLINK l _Toc417140345 1安全生產(chǎn)管理理目標(biāo) PAGEREF _Toc417140345 h - 4 - HYPERL

2、INK l _Toc417140346 2安全施工管理理重點 PAGEREF _Toc417140346 h - 5 - HYPERLINK l _Toc417140347 3安全保證體系系 PAGEREF _Toc417140347 h - 5 - HYPERLINK l _Toc417140348 3.1安全管理理職責(zé) PAGEREF _Toc417140348 h - 6 - HYPERLINK l _Toc417140349 3.2安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制度 PAGEREF _Toc417140349 h - 7 - HYPERLINK l _Toc417140350 4安全保證措施施 PAG

3、EREF _Toc417140350 h - 10 - HYPERLINK l _Toc417140351 4.1安全保證證組織措施 PAGEREF _Toc417140351 h - 10 - HYPERLINK l _Toc417140352 4.2安全保證證管理措施 PAGEREF _Toc417140352 h - 10 - HYPERLINK l _Toc417140353 4.3安全保證證技術(shù)措施 PAGEREF _Toc417140353 h - 12 - HYPERLINK l _Toc417140354 5安全應(yīng)急救援援預(yù)案 PAGEREF _Toc417140354 h -

4、 28 - HYPERLINK l _Toc417140355 5.1應(yīng)急救援援管理工作組組織 PAGEREF _Toc417140355 h - 28 - HYPERLINK l _Toc417140356 5.2應(yīng)急預(yù)案案運行機(jī)制 PAGEREF _Toc417140356 h - 30 - HYPERLINK l _Toc417140357 6治安消防措施施 PAGEREF _Toc417140357 h - 32 - HYPERLINK l _Toc417140358 6.1治安措施施 PAGEREF _Toc417140358 h - 32 - HYPERLINK l _Toc417

5、140359 6.2消防措施施 PAGEREF _Toc417140359 h - 32 - HYPERLINK l _Toc417140360 7防汛措施 PAGEREF _Toc417140360 h - 34 - HYPERLINK l _Toc417140361 8未達(dá)到安全目目標(biāo)和發(fā)生安安全事故的受受罰承諾 PAGEREF _Toc417140361 h - 34 - HYPERLINK l _Toc417140362 第二篇 工程程質(zhì)量保證體體系 PAGEREF _Toc417140362 h - 35 - HYPERLINK l _Toc417140363 1質(zhì)量目標(biāo) PAGER

6、EF _Toc417140363 h - 35 - HYPERLINK l _Toc417140364 2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 PAGEREF _Toc417140364 h - 35 - HYPERLINK l _Toc417140365 2.1 創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo) PAGEREF _Toc417140365 h - 35 - HYPERLINK l _Toc417140366 2.2 創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc417140366 h - 35 - HYPERLINK l _Toc417140367 2.3 創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃實施對策策 PAGEREF _Toc417140367 h - 36 -

7、HYPERLINK l _Toc417140368 3質(zhì)量保證體系系 PAGEREF _Toc417140368 h - 36 - HYPERLINK l _Toc417140369 3.1思想保證證體系 PAGEREF _Toc417140369 h - 37 - HYPERLINK l _Toc417140370 3.2組織保證證體系 PAGEREF _Toc417140370 h - 37 - HYPERLINK l _Toc417140371 3.3工作質(zhì)量量保證體系 PAGEREF _Toc417140371 h - 39 - HYPERLINK l _Toc417140372 4質(zhì)

8、量保證措施施 PAGEREF _Toc417140372 h - 41 - HYPERLINK l _Toc417140373 4.1組織措施施 PAGEREF _Toc417140373 h - 41 - HYPERLINK l _Toc417140374 4.2 管理措措施 PAGEREF _Toc417140374 h - 41 - HYPERLINK l _Toc417140375 4.3技術(shù)措施施 PAGEREF _Toc417140375 h - 42 - HYPERLINK l _Toc417140376 4.4質(zhì)量控制制要點 PAGEREF _Toc417140376 h -

9、44 - HYPERLINK l _Toc417140377 4.5施工質(zhì)量量控制措施 PAGEREF _Toc417140377 h - 46 - HYPERLINK l _Toc417140378 4.6冬季雨季季施工質(zhì)量保保證措施 PAGEREF _Toc417140378 h - 55 - HYPERLINK l _Toc417140379 5已完工程和設(shè)設(shè)備的保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc417140379 h - 56 - HYPERLINK l _Toc417140380 5.1已完工程程保護(hù)措施 PAGEREF _Toc417140380 h - 56 - HYPERLI

10、NK l _Toc417140381 5.2成品及半半成品保護(hù)措措施 PAGEREF _Toc417140381 h - 56 - HYPERLINK l _Toc417140382 6 工程質(zhì)量保保修和回訪 PAGEREF _Toc417140382 h - 57 - HYPERLINK l _Toc417140383 7達(dá)不到質(zhì)量要要求的受罰承承諾 PAGEREF _Toc417140383 h - 57 - HYPERLINK l _Toc417140384 附件一：安全保保證體系框圖圖 PAGEREF _Toc417140384 h - 58 - HYPERLINK l _Toc417

11、140385 附件二：安全生生產(chǎn)管理組織織機(jī)構(gòu)框圖 PAGEREF _Toc417140385 h - 59 - HYPERLINK l _Toc417140386 附件三：質(zhì)量保保證體系框圖圖 PAGEREF _Toc417140386 h - 60 - HYPERLINK l _Toc417140387 附件四：質(zhì)量管管理機(jī)構(gòu)框圖圖 PAGEREF _Toc417140387 h - 61 - HYPERLINK l _Toc417140388 附件五：質(zhì)量管管理工作流程程圖 PAGEREF _Toc417140388 h - 62 -第一篇 安全全生產(chǎn)保證體體系本標(biāo)段為JSTTJ-01標(biāo)

12、標(biāo)段，在神木木西站南端起起雞哈浪線路路所疏解線接接軌，起訖里里程為DK00+000-DIK322+900，正正線線路長332.9公里里。標(biāo)段內(nèi)特特大橋2座，其其中禿尾河特特大橋長7882.84延延長米，小保保當(dāng)特大橋長長536.335延長米，小小計13199.2延長米米，占線路全全長4%；新新建框架小橋橋2座，公跨跨鐵2座，涵涵洞41座；標(biāo)段內(nèi)包含含起雞哈浪線線路所（既有有車站）和錦錦東站（新建建）。為了堅持以人為為本，安全生生產(chǎn)，施工生生產(chǎn)活動必須須始終把人的的健康安全放放在首位，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行GBB/T280001-20001職業(yè)健健康安全管理理體系，認(rèn)真真編制施工安安全技術(shù)方案案，加強(qiáng)過程程

13、控制，落實實保證措施，保保證安全生產(chǎn)產(chǎn)投入，實現(xiàn)現(xiàn)安全生產(chǎn)。特特制定此安全全生產(chǎn)保證體體系。1安全生產(chǎn)管理理目標(biāo)堅持“安全第一一、預(yù)防為主主、綜合治理理”和“堅持管生產(chǎn)產(chǎn)必須管安全全”的原則，在在施工合同的的實施過程中中創(chuàng)造安全、高高效的施工環(huán)環(huán)境，切實做做好本項目的的安全管理工工作。安全管管理目標(biāo)為：杜絕一般及以上上生產(chǎn)安全責(zé)責(zé)任事故；杜杜絕一般C類類及以上鐵路路交通責(zé)任事事故；杜絕火火災(zāi)、道路交交通責(zé)任事故故；杜絕工程程機(jī)械、特種種設(shè)備和易燃燃易爆物資意意外傷害責(zé)任任事故；杜絕絕高大模板和和腳手架工程程責(zé)任事故。完成投標(biāo)承諾的的安全生產(chǎn)目目標(biāo)；爭創(chuàng)集集團(tuán)公司安全全文明標(biāo)準(zhǔn)化化工地。2安全施

14、工管理理重點針對標(biāo)段工程的的特點和施工工現(xiàn)場的考察察，確定下列列作業(yè)項目為為安全施工管管理重點：1）機(jī)械設(shè)備安安全使用；2）防高空墜落落，落物傷人人，防現(xiàn)澆梁梁支架垮塌，防防掉梁，防起起重機(jī)、架橋橋機(jī)傾覆；3）深水基礎(chǔ)防防洪防汛；4）施工臨時用用電防觸電；5）道路交通安安全。安全管理工作將將緊緊圍繞上上述內(nèi)容狠抓抓落實，同時時不放松和忽忽視其它事故故易發(fā)點的監(jiān)監(jiān)控，確保安安全目標(biāo)的實實現(xiàn)。3安全保證體系系靖神鐵路項目經(jīng)經(jīng)理部成立安安全生產(chǎn)委員員會，項目經(jīng)經(jīng)理為組長，是是安全生產(chǎn)管管理的第一責(zé)責(zé)任人，對本本標(biāo)段安全生生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項項目常務(wù)副經(jīng)經(jīng)理、副經(jīng)理理、總工程師師擔(dān)任副組長長，職能

15、部門門負(fù)責(zé)人任組組員，安全設(shè)設(shè)專職安全工工程師負(fù)責(zé)項項目安全監(jiān)查查和日常工作作，班組設(shè)兼兼職安全員，全全員參與安全全管理。 嚴(yán)格執(zhí)行國家和和鐵道部有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理的法法律、法規(guī)、規(guī)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，堅堅持“安全第一，預(yù)預(yù)防為主，綜綜合治理”和“管生產(chǎn)必須須管安全”的原則，制制定本標(biāo)段安安全生產(chǎn)責(zé)任任制，認(rèn)真落落實。開展多多種形式的崗崗位安全培訓(xùn)訓(xùn)、宣傳教育育活動，樹立立全員安全意意識，形成自自覺搞好安全全生產(chǎn)工作的的氛圍。制定定安全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度和操操作規(guī)程。保保證投入足夠夠的安全生產(chǎn)產(chǎn)費用，完善善安全防護(hù)設(shè)設(shè)施。建立完完善的安全生生產(chǎn)監(jiān)督保證證體系，對施施工生產(chǎn)實施施全過程安全全監(jiān)控，確保

16、保實現(xiàn)安全目目標(biāo)。詳見“附件一：安安全保證體系系框圖”、“附件二：安安全生產(chǎn)管理理組織機(jī)構(gòu)框框圖”。安全生產(chǎn)委員會會領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)機(jī)構(gòu)為：組 長：袁慧慧龍副組長：張洪艦艦 熊建輝 霍智慧 解光敏組 員：李 幸 吳東超 徐詩倫 朱 翔翔 馮艷玲 路 軍軍 張 遼遼 孔憲貴 范海元 3.1安全管理理職責(zé)3.1.1 項項目經(jīng)理項目經(jīng)理對本標(biāo)標(biāo)段安全生產(chǎn)產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。貫徹執(zhí)行國家、鐵鐵道部有關(guān)安安全政策、法法令、法規(guī)及及上級有關(guān)指指令、規(guī)定，批批準(zhǔn)、頒發(fā)項項目經(jīng)理部的的安全規(guī)章制制度。3.1.2項目目常務(wù)副經(jīng)理理項目常務(wù)副經(jīng)理理對安全生產(chǎn)產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。審批安全措施計計劃及安全工工作業(yè)務(wù)活動動經(jīng)

17、費計劃。主主持、調(diào)查處處理重大傷亡亡事故，對重重大傷亡事故故提出調(diào)查處處理和結(jié)案意意見，并報上上級機(jī)關(guān)及有有關(guān)部門。組織制定安全獎獎懲制度，組組織進(jìn)行安全全教育、安全全考核評比工工作，交流推推廣安全先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗，提高高隊伍安全生生產(chǎn)管理水平平。定期召開項目經(jīng)經(jīng)理部安全生生產(chǎn)例會，總總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)訓(xùn)，找出主要要問題，研究究整改對策并并付諸實施。3.1.3副經(jīng)經(jīng)理、總工程程師審查、批準(zhǔn)項目目技術(shù)文件、施施工和安全措措施方案。領(lǐng)導(dǎo)和組織、推推廣安全管理理技術(shù)，提高高安全管理水水平。組織對對干部、工人人進(jìn)行安全教教育和培訓(xùn)，提提高隊伍整體體安全技術(shù)素素質(zhì)。組織項目經(jīng)理部部范圍內(nèi)安全全生產(chǎn)大檢查查及日常性檢

18、檢查。3.1.4工區(qū)區(qū)隊長對所轄工區(qū)安全全生產(chǎn)負(fù)直接接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在在施工中認(rèn)真真實施安全生生產(chǎn)制度并根根據(jù)現(xiàn)場情況況制定實施細(xì)細(xì)則，經(jīng)常檢檢查施工現(xiàn)場場，及時消除除事故隱患，經(jīng)經(jīng)常對職工進(jìn)進(jìn)行安全技術(shù)術(shù)、安全紀(jì)律律教育，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)象堅決制止止。發(fā)生重大大事故及時上上報，認(rèn)真分分析事故原因因，并提出改改進(jìn)措施，加加以落實。 3.1.5安檢檢工程師嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上上級各項安全全生產(chǎn)的規(guī)章章、制度、法法規(guī)、法令和和決定、決議議。制定項目經(jīng)理部部安全生產(chǎn)管管理辦法、安安全規(guī)則。在在編制施工組組織設(shè)計和采采用新技術(shù)、新新工藝、新材材料作業(yè)等重重點工程時，結(jié)結(jié)合實際、編編制安全技術(shù)術(shù)方案和措施施，進(jìn)

19、行技術(shù)術(shù)交底，并檢檢查執(zhí)行情況況。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化文明工工地建設(shè)，收收集安全信息息、推廣先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗、組織織開展安全生生產(chǎn)檢查評比比、開展安全全月(周)活活動。安排、檢查、總總結(jié)安全監(jiān)察察工作，支持持、指導(dǎo)施工工隊業(yè)務(wù)人員員開展工作。組織安全生產(chǎn)大大檢查,掌握握整個工程的的生產(chǎn)狀況。參與安全培訓(xùn)考考核工作。參加事故調(diào)查與與處理,并將將結(jié)果上報有有關(guān)部門。3.1.6 安安全員對所管工區(qū)安全全生產(chǎn)負(fù)主要要責(zé)任。在組組織施工生產(chǎn)產(chǎn)的同時采取取相應(yīng)的安全全技術(shù)措施，并并根據(jù)工程進(jìn)進(jìn)展情況及時時向施工班組組進(jìn)行安全技技術(shù)交底；在在施工中不違違章指揮，及及時制止違章章作業(yè)；發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患立即處處理；發(fā)生工工

20、傷事故立即即上報，并保保護(hù)好現(xiàn)場，參參加事故調(diào)查查處理。3.2安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制度3.2.1 安安全生產(chǎn)責(zé)任任制度按照兩級管理，逐逐級負(fù)責(zé)的原原則，對安全全生產(chǎn)工作進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督管理理。項目經(jīng)理理是安全生產(chǎn)產(chǎn)管理的第一一責(zé)任人，負(fù)負(fù)有全面領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任；分管管安全生產(chǎn)的的副職負(fù)有直直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任任；其他領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、施工生生產(chǎn)及相關(guān)部部門、作業(yè)班班組以及現(xiàn)場場直接作業(yè)人人員，均按照照各自分工負(fù)負(fù)有相關(guān)安全全責(zé)任。施工工班組與工區(qū)區(qū)、工區(qū)與經(jīng)經(jīng)理部簽訂安安全責(zé)任狀。勞勞動安全指標(biāo)標(biāo)，是考核經(jīng)經(jīng)理部、工區(qū)區(qū)和班組管理理水平和主要要領(lǐng)導(dǎo)干部業(yè)業(yè)績的重要內(nèi)內(nèi)容之一，具具有一票否決決權(quán)。3.2.2安全全生產(chǎn)

21、檢查制制度按照施工和專業(yè)業(yè)等不同時期期的安全工作作重點，進(jìn)行行開工前檢查查、定期檢查查、經(jīng)常性檢檢查、專業(yè)性性檢查、季節(jié)節(jié)性檢查及節(jié)節(jié)假日檢查。3.2.3安全全教育培訓(xùn)制制度經(jīng)常開展安全生生產(chǎn)宣傳教育育活動，使廣廣大員工真正正認(rèn)識到安全全生產(chǎn)的重要要性、必要性性，牢固樹立立“安全第一，預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的思想，自自覺地遵守各各項安全生產(chǎn)產(chǎn)法令和規(guī)章章制度。抓好好思想政治教教育、施工安安全基本知識識教育、職業(yè)業(yè)道德和法制制教育、安全全操作規(guī)程培培訓(xùn)、典型經(jīng)經(jīng)驗和施工教教訓(xùn)等內(nèi)容。3.2.4安全全生產(chǎn)會議制制度定期進(jìn)行安全會會議，查找隱隱患，采取措措施，防患于于未然。會議議貫徹國家、鐵鐵道部

22、、地方方政府、業(yè)主主及上級有關(guān)關(guān)安全規(guī)定、要要求、安全目目標(biāo)；進(jìn)行安安全教育，提提高安全意識識；總結(jié)前一一階段安全工工作，查找隱隱患，分析原原因，制定整整改措施，明明確責(zé)任人；制定獎罰制制度，做出獎獎罰決定；對對影響較大、帶帶普遍性的問問題，編發(fā)通通報或簡報，發(fā)發(fā)至有關(guān)單位位。3.2.5安全全生產(chǎn)設(shè)計制制度安全設(shè)計的重點點是強(qiáng)化現(xiàn)場場作業(yè)安全控控制。針對易易發(fā)傷亡事故故的作業(yè)環(huán)節(jié)節(jié)、部位、設(shè)設(shè)備等，逐級級確立施工安安全控制點，強(qiáng)強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)業(yè)過程控制，每每個層次做到到有控制點、有有控制措施、有有檢查責(zé)任人人、有檢查頻頻次、有檢查查紀(jì)錄、有整整改記載。3.2.6安全全技術(shù)交底制制度工程開工前，工

23、工程負(fù)責(zé)人向向參加施工的的各類人員認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行安全全技術(shù)措施交交底，使大家家掌握工程施施工特點及各各時期安全施施工的要求。生生產(chǎn)班組在接接受生產(chǎn)任務(wù)務(wù)時，應(yīng)同時時組織班組全全體人員聽取取安全技術(shù)措措施交底講解解，凡沒有進(jìn)進(jìn)行安全技術(shù)術(shù)措施交底或或未向全體作作業(yè)人員講解解，班組有權(quán)權(quán)拒絕接受任任務(wù)，并提出出意見。安全全技術(shù)交底活活動由雙方簽簽字確認(rèn)。3.2.7班前前安全講話制制度班組長每日上班班前召集所轄轄班組全體人人員，針對當(dāng)當(dāng)天任務(wù)，結(jié)結(jié)合安全技術(shù)術(shù)措施內(nèi)容和和作業(yè)環(huán)境、設(shè)設(shè)施、設(shè)備安安全狀況及本本班組人員技技術(shù)素質(zhì)、安安全知識、自自我保護(hù)意識識以及思想狀狀態(tài)，有針對對性地進(jìn)行班班前講話活動動

24、，提出具體體注意事項，跟跟蹤落實，并并做好活動記記錄。3.2.8作業(yè)業(yè)交接班制度度 班組長和班組兼兼職安全員每每日上班前對對作業(yè)環(huán)境、設(shè)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真檢查查，發(fā)現(xiàn)不安安全隱患，立立即解決；重重大隱患，報報告領(lǐng)導(dǎo)解決決，嚴(yán)禁冒險險作業(yè)。作業(yè)業(yè)過程中加強(qiáng)強(qiáng)巡視檢查，隨隨時糾正違章章行為，解決決新的不安全全隱患；下班班前進(jìn)行確認(rèn)認(rèn)檢查，機(jī)電電是否拉閘、斷斷電、門上鎖鎖，用火是否否熄滅，施工工垃圾自產(chǎn)自自清，日產(chǎn)日日清，工完料料凈場地清，確確認(rèn)無誤，方方可離開現(xiàn)場場。施工班組進(jìn)行安安全交接班，對對施工中的安安全防護(hù)措施施、人員及設(shè)設(shè)備安全、安安全警示等進(jìn)進(jìn)行交接，保保證下一班組組在有安全保保障的

25、情況下下進(jìn)行施工。3.2.9跨既既有公路及航航道施工申報報審批制度按公路及航道運運管單位和部部門有關(guān)要求求申報施工計計劃及安全防防護(hù)措施。待待方案計劃被被審批后，主主動與公路及及航道運管單單位和部門進(jìn)進(jìn)行配合，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行施工工計劃，確保保安全作業(yè)。3.2.10傷傷亡事故上報報制度施工生產(chǎn)過程中中發(fā)生傷亡事事故（含急性性職業(yè)中毒），按按照企業(yè)職職工傷亡事故故報告和處理理規(guī)定及國國家有關(guān)規(guī)定定進(jìn)行報告、調(diào)調(diào)查和處理。發(fā)發(fā)生事故按系系統(tǒng)逐級及時時上報，不隱隱瞞，本著“四不放過”（事故原因因不查清不放放過，事故責(zé)責(zé)任者得不到到處理不放過過，整改措施施不落實不放放過，教訓(xùn)不不吸取不放過過）的原則，按按規(guī)

26、定對事故故進(jìn)行調(diào)查，認(rèn)認(rèn)真分析查明明原因，對事事故責(zé)任者或或責(zé)任單位追追究其經(jīng)濟(jì)、行行政和法律責(zé)責(zé)任。3.2.11安安全生產(chǎn)獎勵勵與處罰執(zhí)行安全生產(chǎn)獎獎勵制度，定定期開展安全全生產(chǎn)總結(jié)評評比，重獎為為安全生產(chǎn)作作出了貢獻(xiàn)的的單位和個人人，激發(fā)職工工安全生產(chǎn)的的自覺性。嚴(yán)格責(zé)任追究制制度。按規(guī)定定對安全事故故責(zé)任單位及及個人視責(zé)任任大小進(jìn)行追追究，并實行行經(jīng)濟(jì)處罰，以以利于汲取教教訓(xùn)，促進(jìn)安安全生產(chǎn)。4安全保證措施施4.1安全保證證組織措施項目安全質(zhì)量部部是本項目安安全生產(chǎn)監(jiān)督督檢查主管部部門，各級安安全專（兼）職職人員是項目目的監(jiān)督檢查查人員。在上上級主管部門門的領(lǐng)導(dǎo)和指指導(dǎo)下，按照照國家、行

27、業(yè)業(yè)的有關(guān)安全全生產(chǎn)法律、法法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等，對項項目的安全工工作行使監(jiān)督督檢查、指導(dǎo)導(dǎo)服務(wù)的職能能。發(fā)現(xiàn)安全全事故隱患，及及時向工程負(fù)負(fù)責(zé)人和安全全生產(chǎn)管理機(jī)機(jī)構(gòu)報告；對對違章指揮、違違章操作的，予予以立即制止止。作業(yè)人員員有權(quán)對施工工現(xiàn)場的作業(yè)業(yè)條件、作業(yè)業(yè)程序和作業(yè)業(yè)方式中存在在的安全問題題提出批評、檢檢舉和控告，有有權(quán)拒絕違章章指揮和強(qiáng)令令冒險作業(yè)。4.2安全保證證管理措施4.2.1建立立健全安全作作業(yè)制度根據(jù)工程特點，制制定具有針對對性的各項安安全作業(yè)制度度和措施：現(xiàn)澆梁施工安全全；防洪防汛施工安安全；高空作業(yè)安全；車輛交通運輸安安全；各種機(jī)械的安全全操作規(guī)程；用電安全須知及及電

28、路架設(shè)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)；便道、便橋通行行及養(yǎng)護(hù)作業(yè)業(yè)；各種信號的設(shè)置置規(guī)則及維護(hù)護(hù)措施；施工現(xiàn)場保安；防火、防凍、防防風(fēng)安全；各種安全標(biāo)志的的設(shè)置規(guī)則及及維護(hù)；重大安全應(yīng)急救救援預(yù)案的制制定及演練。4.2.2做好好安全生產(chǎn)教教育與培訓(xùn)項目經(jīng)理、項目目副經(jīng)理及主主要管理人員員、技術(shù)人員員和專職安全全人員均要進(jìn)進(jìn)行安全知識識培訓(xùn)，合格格后方可從事事生產(chǎn)管理工工作。組織施工人員進(jìn)進(jìn)行各專業(yè)安安全教育培訓(xùn)訓(xùn)。作業(yè)人員員遵守安全施施工的強(qiáng)制性性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章章制度和操作作規(guī)程，正確確使用安全防防護(hù)用具、機(jī)機(jī)械設(shè)備等。對對從事特種作作業(yè)人員，按按照國家有關(guān)關(guān)規(guī)定經(jīng)過專專門的安全作作業(yè)培訓(xùn)，并并取得特種作作業(yè)操作資格

29、格證書后，方方可上崗作業(yè)業(yè)。對已取得得上崗證者，要要進(jìn)行登記存存檔規(guī)范管理理。對上崗證證要按期復(fù)審審，并設(shè)專人人管理。對管理人員和作作業(yè)人員每年年至少進(jìn)行一一次安全生產(chǎn)產(chǎn)教育培訓(xùn)，其其教育培訓(xùn)情情況記入個人人工作檔案。安安全教育培訓(xùn)訓(xùn)考核不合格格的人員，不不得上崗。采用新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備、新材料料時，對作業(yè)業(yè)人員進(jìn)行相相應(yīng)的安全生生產(chǎn)教育專項項培訓(xùn)。4.2.3嚴(yán)格格安全生產(chǎn)檢檢查項目經(jīng)理部每月月組織一次由由有關(guān)職能部部門的負(fù)責(zé)人人和項目專職職安全員參加加的安全生產(chǎn)產(chǎn)大檢查，并并積極配合上上級主管部門門進(jìn)行安全專專項和重點檢檢查；工區(qū)每每旬進(jìn)行一次次檢查；班組組每日進(jìn)行自自檢、互檢、交交

30、接班檢查。4.2.3.11開工前的安安全檢查主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)設(shè)計是否有安安全措施，施施工機(jī)械設(shè)備備是否配齊安安全防護(hù)裝置置，安全防護(hù)護(hù)設(shè)施是否符符合要求，施施工人員是否否經(jīng)過安全教教育和培訓(xùn)，施施工安全責(zé)任任制是否建立立，施工中潛潛在事故和緊緊急情況是否否有應(yīng)急預(yù)案案等。4.2.3.22定期安全生生產(chǎn)檢查每月組織安全生生產(chǎn)大檢查，積積極配合上級級進(jìn)行專項和和重點安全檢檢查；班組每每日進(jìn)行自檢檢、互檢、交交接班檢查。4.2.3.33經(jīng)常性的安安全檢查安檢工程師、安安全員日常巡巡回安全檢查查。檢查重點點：施工用電電、機(jī)械設(shè)備備、模板工程程、高空作業(yè)業(yè)、吊裝和水水上作業(yè)等。4.2.3.44專

31、業(yè)性的安安全檢查針對施工現(xiàn)場的的重大危險源源，對施工現(xiàn)現(xiàn)場的特種作作業(yè)安全、現(xiàn)現(xiàn)場的施工技技術(shù)安全、現(xiàn)現(xiàn)場大中型設(shè)設(shè)備的使用、運運轉(zhuǎn)、維修進(jìn)進(jìn)行檢查。4.2.3.55季節(jié)性、節(jié)節(jié)假日安全生生產(chǎn)專項檢查查 冬季、雨季、夜夜間、節(jié)假日日，針對施工工特點進(jìn)行專專項安全檢查查。4.2.4編制制安全技術(shù)方方案在施工組織設(shè)計計中編制安全全技術(shù)措施和和施工重難點點工程方案，對對達(dá)到一定規(guī)規(guī)模、危險性性較大的分部部分項工程編編制專項施工工方案和安全全技術(shù)方案，并并附具安全驗驗算結(jié)果，經(jīng)經(jīng)施工單位技技術(shù)負(fù)責(zé)人簽簽字、報監(jiān)理理工程師審批批后實施，由由專職安全生生產(chǎn)管理人員員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)督。4.3安全保證證技術(shù)措施

32、4.3.1路基基施工石方爆破作業(yè)前前，先制定詳詳細(xì)的爆破方方案（報監(jiān)理理及有關(guān)安全全管理部門審審批），編制制詳細(xì)的作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書或技技術(shù)交底書后后方可進(jìn)行爆爆破，未經(jīng)技技術(shù)交底不得得爆破。根據(jù)據(jù)工程特點正正確計算安全全距離，危險險區(qū)邊界設(shè)置置明顯標(biāo)志、警警戒信號，必必要時設(shè)置防防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防防護(hù)，并有專專人警戒。爆爆破作業(yè)過程程嚴(yán)格執(zhí)行爆爆破操作細(xì)則則，控制裝藥藥量，按規(guī)定定堵塞炮眼，避避免飛石傷害害。爆破作業(yè)業(yè)確認(rèn)完畢后后，組織專人人清除工作面面松動的石塊塊，達(dá)到穩(wěn)定定后方能進(jìn)入入爆破區(qū)作業(yè)業(yè)。填筑時，在填土土區(qū)邊緣設(shè)置置安全標(biāo)志。高高邊坡路堤施施工，制定相相應(yīng)的安全防防護(hù)措施。影響既有道路交交

33、通的工程施施工時，首先先與交通管理理部門取得聯(lián)聯(lián)系，制定確確保交通安全全的施工方案案、施工計劃劃及保證安全全的具體措施施，報交通管管理部門審批批后施工。路基施工地段發(fā)發(fā)現(xiàn)地下不明明管道、線纜纜時及時與有有關(guān)部門聯(lián)系系，確認(rèn)做好好防護(hù)后再繼繼續(xù)施工。地地下管道、線線纜處施工時時，在征得有有關(guān)部門同意意后，備齊備備足必要的搶搶修材料，制制定出應(yīng)急方方案后再行施施工。改河及改溝土方方開挖按設(shè)計計位置堆棄，并并做必要防護(hù)護(hù)，防止棄方方堵塞河道，保保持排水暢通通，確保行洪洪安全。4.3.2橋涵涵施工4.3.2.11基本作業(yè)安安全技術(shù)措施施1）對施工中的的輔助結(jié)構(gòu)如如腳手架、提提升設(shè)備等，進(jìn)進(jìn)行安全檢算算

34、，采取相應(yīng)應(yīng)的安全措施施。2）施工中的特特種作業(yè)人員員，通過安全全技術(shù)培訓(xùn)，并并經(jīng)考試取得得合格證后，方方可上崗工作作，其他人員員按要求進(jìn)行行安全技術(shù)培培訓(xùn)和考核。3）鋼筋、模板板安裝前，搭搭設(shè)腳手架平平臺、欄桿及及上下扶梯；人工搬運和和綁扎鋼筋時時，互相配合合，同步操作作。4）模板就位后后，立即用撐撐木等固定，以以防傾倒傷人人。當(dāng)借助吊吊機(jī)吊模板合合縫時，模板板底端用撬棍棍等工具撥移移。每節(jié)模板板立好后，上上好連接件，打打好內(nèi)撐，方方可暫停作業(yè)業(yè)，以保持穩(wěn)穩(wěn)定。5）在豎立模板板過程中，上上模板工作人人員的安全帶帶拴于牢固地地點，穿拉桿桿時，內(nèi)外呼呼應(yīng)。6）模板吊裝前前，使模板連連接牢固，內(nèi)內(nèi)

35、撐、拉桿、箍箍筋上緊，吊吊點正確牢固固。起吊時，拴拴好溜繩，并并聽從信號指指揮，不得超超載。7）各工種進(jìn)行行上下立體交交叉作業(yè)時，不不得在同一垂垂直方向操作作。8）在預(yù)應(yīng)力作作業(yè)中，必須須特別注意安安全。在任何何情況下作業(yè)業(yè)人員不得站站在預(yù)應(yīng)力筋筋的兩端，同同時在張拉千千斤頂?shù)暮竺婷嬖O(shè)立防護(hù)裝裝置。9）操作千斤頂頂和測量伸長長值的人員，站站在千斤頂側(cè)側(cè)面操作，嚴(yán)嚴(yán)格遵守操作作規(guī)程。油泵泵開動過程中中，不得擅自自離開崗位。如如需離開，必必須把油閥門門全部松開或或切斷電路。10）安全網(wǎng)保保持完好，使使用寬度不小小于3m，長長度不小于66m，網(wǎng)眼不不大于1000mm的維綸綸、錦綸、尼尼龍等材料編編織

36、的標(biāo)準(zhǔn)安安全網(wǎng)。每塊塊網(wǎng)能承受不不小于16000N的沖擊擊荷載。11）高空作業(yè)業(yè)時使用統(tǒng)一一規(guī)定的信號號、旗語、手手勢、哨等與與地面聯(lián)系。12）雨天和冬冬天進(jìn)行高處處作業(yè)時，采采取可靠的防防滑、防寒和和防凍措施。高高聳構(gòu)筑物或或鋼架設(shè)置避避雷設(shè)施。接接地電阻4歐。強(qiáng)風(fēng)風(fēng)、濃霧惡劣劣氣候不從事事高處作業(yè)。強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)暴雨后，對對高處作業(yè)設(shè)設(shè)施逐一進(jìn)行行檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有松動、變變形、損壞等等現(xiàn)象，立即即修理完善。4.3.2.22鉆孔樁施工工安全控制措措施機(jī)架安裝穩(wěn)定，避避免產(chǎn)生位移移或沉陷，鉆鉆架頂端用纜纜風(fēng)繩對稱張張拉，地錨牢牢固?？刂沏@鉆速不過快或或驟然變速。旋旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)鉆鉆時，高壓膠膠管下不站人人。

37、加接鉆桿桿時，聯(lián)結(jié)螺螺栓禁止用普普通螺栓代替替。沖擊鉆機(jī)機(jī)沖孔時，非非作業(yè)人員不不得進(jìn)入沖擊擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)當(dāng)檢、測鉆孔孔或吊泥漿出出孔時，鉆頭頭放置在安全全位置。4.3.2.33高墩施工安安全控制措施施高墩翻模施工前前，對工人進(jìn)進(jìn)行操作培訓(xùn)訓(xùn)，使其在作作業(yè)中上下兼兼顧，左右協(xié)協(xié)調(diào)，保證施施工安全。步步板鋪設(shè)牢靠靠，安全網(wǎng)布布設(shè)嚴(yán)密。保保持工作平臺臺、吊架踏板板面上的整潔潔，及時清除除多余材料和和雜物。杜絕絕任意增大接接料平臺荷載載。在吊架作作業(yè)人員系好好安全帶，嚴(yán)嚴(yán)禁隨意從高高空拋擲物品品。提升設(shè)備備由專人使用用和維護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁無關(guān)人員員擅自操作。經(jīng)經(jīng)常檢查各連連接緊固情況況，若有異常常及時處理

38、。4.3.2.44公路影響地地段安全管理理措施1）穿越既有公公路和構(gòu)筑物物施工需要做做到“六不準(zhǔn)、六六到位”?！傲粶?zhǔn)”：無無安全技術(shù)措措施不準(zhǔn)施工工；無應(yīng)急預(yù)預(yù)案不準(zhǔn)施工工；技術(shù)交底底不清、安全全責(zé)任不明不不準(zhǔn)施工；未未設(shè)好防護(hù)不不準(zhǔn)施工；施施工負(fù)責(zé)人不不到位不準(zhǔn)施施工；安全檢檢查員不到位位不準(zhǔn)施工。“六到位”：人人員到位；職職務(wù)到位；責(zé)責(zé)任到位；防防護(hù)措施到位位；應(yīng)急措施施到位；業(yè)務(wù)務(wù)水平到位。2）施工前與公公路管理部門門、構(gòu)筑物主主權(quán)單位分別別簽訂施工配配合協(xié)議、安安全協(xié)議書，明明確雙方的責(zé)責(zé)任和義務(wù)、施施工責(zé)任地段段和期限、安安全防范內(nèi)容容和措施、工工程結(jié)合部安安全分工、安安全監(jiān)督（配

39、配合）等。在在具體工程開開工前向運營營單位、公路路管理部門、構(gòu)構(gòu)筑物主權(quán)單單位提出核查查要求，共同同制定針對性性強(qiáng)、切合實實際防護(hù)措施施。及時提報影響既既有公路正常常運營的施工工方案，報公公路管理部門門審查批準(zhǔn)后后再施工。施施工時，請管管理單位派員員進(jìn)行現(xiàn)場指指導(dǎo)配合。3）如需要限期期完成的工程程，施工前對對設(shè)備進(jìn)行檢檢修，施工組組織及勞力安安排進(jìn)行必要要的演練，確確保施工按期期完成。施工工完成后，施施工負(fù)責(zé)人會會同管理單位位人員對工程程進(jìn)行檢查，合合格后再消點點開通。4）對所有影響響既有公路行行車安全的各各種施工實行行調(diào)度報告登登記制度。項項目經(jīng)理部派派駐聯(lián)絡(luò)員與與相關(guān)單位建建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，

40、并定期溝溝通情況、征征求意見、取取得支持和指指導(dǎo)。5）施工前做好好充分準(zhǔn)備，集集中力量采取取平行、流水水作業(yè)方法，提提高作業(yè)效率率。施工過程程中嚴(yán)格執(zhí)行行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工工藝流程及各各項安全規(guī)章章，施工負(fù)責(zé)責(zé)人統(tǒng)一指揮揮，嚴(yán)格按批批準(zhǔn)的施工計計劃組織施工工，隨時掌握握施工進(jìn)度和和質(zhì)量，嚴(yán)禁禁準(zhǔn)備作業(yè)超超標(biāo)準(zhǔn)、超范范圍，杜絕違違章蠻干，經(jīng)經(jīng)常與防護(hù)員員聯(lián)系，以確確保施工安全全和既有公路路、構(gòu)筑物的的安全。6）醒目位置設(shè)設(shè)置安全警示示牌，提醒過過往車輛或行行人注意安全全。施工負(fù)責(zé)人、安安全員、防護(hù)護(hù)員等工作選選派責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)、具有相關(guān)關(guān)施工經(jīng)驗的的職工擔(dān)任，必必要時請相關(guān)關(guān)單位進(jìn)行培培訓(xùn)、考

41、試合合格后持證上上崗。7）如施工中出出現(xiàn)異常情況況，立即啟動動應(yīng)急預(yù)案，及及時組織人力力、物力迅速速處理，并立立即報告相關(guān)關(guān)單位共同處處理。4.3.3隧道道施工隧道開工前按有有關(guān)規(guī)定完成成隧道施工安安全風(fēng)險評估估工作，完善善施工安全應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案案，配備人員員、器材、設(shè)設(shè)備并加強(qiáng)演演練，確保隧隧道工程施工工安全。4.3.3.11開挖安全控控制措施1）貫徹“不坍坍就是進(jìn)度”的指導(dǎo)思想想，“安全第一，預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”指導(dǎo)方針，正正確處理好進(jìn)進(jìn)度、質(zhì)量、安安全三者之間間關(guān)系，做好好開挖面施工工安全保證措措施，杜絕塌塌方。2）在洞口段、斷斷層破碎帶、淺淺埋段及其它它、級圍巖地段段，施工前制制定

42、詳細(xì)的切切實可行的施施工方案和作作業(yè)指導(dǎo)書。3）做好超前地地質(zhì)預(yù)報工作作，采用TSSP203、超超前鉆孔、地地質(zhì)雷達(dá)等綜綜合預(yù)報手段段對開挖面前前方的地質(zhì)情情況作出詳細(xì)細(xì)的預(yù)報。每每個開挖工班班配一名工程程師跟班，確確保各種措施施、技術(shù)交底底的落實，保保證標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)。開挖過過程中，配備備有經(jīng)驗的地地質(zhì)工程師，224小時輪流流值班，及時時掌握地質(zhì)變變化，監(jiān)控指指導(dǎo)現(xiàn)場施工工。4）根據(jù)設(shè)計圖圖紙的要求做做好超前注漿漿加固圍巖或或起到注漿堵堵水的作用。5）不良地質(zhì)段段隧道施工時時，嚴(yán)格遵循循“先治水，短短開挖、弱爆爆破、強(qiáng)支護(hù)護(hù)、勤量測、早早封閉”的施工原則則，確保不坍坍方。6）施鉆人員到到達(dá)工作

43、面后后，首先檢查查工作面是否否處于安全狀狀態(tài)。支護(hù)、拱拱頂是否穩(wěn)定定，如有松動動危石予以清清除后再進(jìn)行行作業(yè)。7）操作人員必必須互相配合合，并保持必必要的安全操操作距離。8）司鉆工鉆孔孔前，對風(fēng)鉆鉆和工具作如如下檢查，不不符合要求的的立即修理或或更換：機(jī)身身、螺栓、卡卡套、彈簧和和支架是否正正常完好。管管路是否良好好，連接是否否牢固。鉆桿桿是否彎曲、帶帶傷，防止作作業(yè)時斷釬傷傷人。濕式鑿鑿巖的供水裝裝置是否良好好。9）風(fēng)鉆鉆孔時時，將支架安安置穩(wěn)妥。在在鉆孔臺架上上打眼時，先先檢查臺架及及斜撐是否穩(wěn)穩(wěn)定，平臺上上是否鋪滿板板，外側(cè)的防防護(hù)欄桿是否否牢固，防止止高處墜落。10）嚴(yán)禁在殘殘眼中繼續(xù)

44、鉆鉆孔，嚴(yán)禁在在打眼的同時時裝藥。不得得在工作面折折卸、修理風(fēng)風(fēng)鉆。風(fēng)鉆打打眼，開孔時時用較短的鉆鉆桿，其長度度不超過0.81m。鉆鉆頭未入巖壁壁前，風(fēng)門不不宜開大。操操作時做到退退釬子與鑿巖巖機(jī)一條線，司司鉆工要在風(fēng)風(fēng)鉆的左側(cè)方方，嚴(yán)禁騎著著氣腿操作風(fēng)風(fēng)鉆，鉆眼時時先開水后開開風(fēng)，停鉆時時先關(guān)風(fēng)后關(guān)關(guān)水。11）用風(fēng)鎬開開挖時工作前前檢查氣壓及及風(fēng)鎬的連接接。工作中，要要防止空打，卡卡釬時不可猛猛搖風(fēng)鎬，及及時更換磨鈍鈍的鎬釬，發(fā)發(fā)現(xiàn)濾風(fēng)網(wǎng)被被污物堵塞，需需及時排除。12）鑿巖臺車車嚴(yán)格按照使使用保養(yǎng)說明明書進(jìn)行操作作保養(yǎng)。臺車車行駛前把鉆鉆臂降低，不不妨礙駕駛員員視線，行駛駛速度不超過過10

45、km/h，專人駕駕駛。臺車司司鉆前，必須須清除易落或或松動的危石石，并支起液液壓千斤頂，使使臺車穩(wěn)固，輪輪胎免受壓力力。司鉆中出出現(xiàn)故障，請請專業(yè)修理人人員修理，嚴(yán)嚴(yán)禁臺車帶病病作業(yè)。司鉆鉆過程中嚴(yán)禁禁邊打眼、邊邊裝藥。嚴(yán)禁禁在臺車運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整整作業(yè)。嚴(yán)禁禁拆除臺車各各種安全防護(hù)護(hù)裝置。放炮炮時，臺車必必須離開安全全距離以外，并并進(jìn)行適當(dāng)防防護(hù)。認(rèn)真填填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)記錄，詳細(xì)細(xì)記錄臺車作作業(yè)中的各種種參數(shù)。13）兩工作面面接近貫通時時，按規(guī)范要要求，兩端加加強(qiáng)聯(lián)系，確確保統(tǒng)一指揮揮、安全施工工。兩工作面面相向開挖，相相距20m時時必須停止一一方掘進(jìn)，由由另一方掘進(jìn)進(jìn)貫通，另一一方爆破時必必

46、須向?qū)Ψ酵ㄍㄖ?.3.3.22爆破作業(yè)安安全控制措施施1）爆破作業(yè)時時統(tǒng)一指揮：根據(jù)施工條條件，洞內(nèi)每每日放炮次數(shù)數(shù)，齊頭開挖挖作業(yè)循環(huán)時時間明確規(guī)定定；警戒要統(tǒng)統(tǒng)一行動；多多工作面放炮炮相互影響時時，首先要保保證齊頭掘進(jìn)進(jìn)的需要，起起爆順序應(yīng)由由里向外，里里面的人員末末撤出前，外外面禁止放炮炮。2）爆破時所有有的人員撤至至不受有害氣氣體、震動飛飛石傷害的地地點，其安全全距離：半斷斷面開挖不少少于400mm，全斷面開開挖不少于5500m。3）爆破器材加加工，在洞外外遠(yuǎn)離洞口550m以外的的加工房工作作臺上操作。除除洞外土石方方用電雷管外外，洞內(nèi)用非非電雷管。裝裝配起爆管時時必須先試驗驗。計算

47、引線線長度，每批批分卷進(jìn)行。導(dǎo)導(dǎo)爆管凡管徑徑有過粗、管管體壓扁、破破損銹蝕、加加強(qiáng)帽歪斜者者，嚴(yán)禁使用用。加工好的的起爆管分段段裝入木箱內(nèi)內(nèi)，防止混段段（不準(zhǔn)把段段數(shù)標(biāo)簽失落落）。4）人工運送炸炸藥每人一次次運送量不超超過20kgg或原包裝一一箱。運送爆爆破器材前后后30m專人人防護(hù)，嚴(yán)禁禁中途逗留。5）汽車運送爆爆破器材時遵遵守下列規(guī)定定：炸藥與雷雷管分別由木木板車廂運入入洞內(nèi)，車廂廂墊膠皮，只只準(zhǔn)平放一層層。必須由爆爆破工專人護(hù)護(hù)送，其它人人員不得搭乘乘。運送途中中要顯示紅燈燈與鳴笛。汽汽車排氣孔加加防火罩。炸炸藥與雷管不不準(zhǔn)同車運送送。6）裝藥時嚴(yán)禁禁火種，無關(guān)關(guān)人員和機(jī)具具等均撤離到到

48、安全地點。周周邊眼間隔裝裝藥，用膠布布包扎在竹片片上固定牢實實。7）洞內(nèi)大斷面面開挖，雷管管段數(shù)多、裝裝藥量大時，爆爆破指揮人員員先明確分工工，自上而下下分區(qū)分段裝裝藥各負(fù)其責(zé)責(zé)，防止混段段和漏裝，禁禁止超量裝藥藥。8）遇有下列情情況禁止裝藥藥：作業(yè)面照照明不足；工工作面巖面破破碎未及時支支護(hù)；可能有有大量涌水的的地段。9）裝藥完畢，工工作面所有的的機(jī)具、材料料撤離，經(jīng)檢檢查無漏裝，炮炮口堵塞完后后進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)連連接（采用簇簇連），網(wǎng)絡(luò)絡(luò)連接好后，專專人檢查是否否合格，經(jīng)確確認(rèn)連接無誤誤即可起爆。10）其他注意意事項：洞內(nèi)嚴(yán)禁明火點點炮，洞內(nèi)所所有爆破、導(dǎo)導(dǎo)爆索長度均均不少于2.0m；起爆后必須通

49、風(fēng)風(fēng)排煙30分分鐘后才準(zhǔn)工工作人員進(jìn)入入工作面，并并經(jīng)下列各項項檢查和處理理后，其它工工作人員才準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)入工作面面：有無瞎炮炮及可疑現(xiàn)象象；有無殘余余炸藥及雷管管；頂部、兩兩端有無損壞壞及變形；進(jìn)行爆破器材加加工和爆破作作業(yè)的人員，嚴(yán)嚴(yán)禁穿化纖衣衣服；爆破器材的領(lǐng)取取必須由有合合格證的人員員辦理，一定定要帳物相符符；雙方簽字字。每次裝藥藥完畢后未用用完的爆破器器材立即退回回庫房，并辦辦理清庫簽字字手續(xù)。4.3.3.33裝碴及運輸輸安全控制措措施1）各種運輸設(shè)設(shè)備不得人貨貨混裝，裝載載機(jī)不準(zhǔn)載人人。2）機(jī)械裝碴時時，坑道斷面面尺寸滿足裝裝載機(jī)安全運運轉(zhuǎn)。3）裝碴時，運運碴車輛停穩(wěn)穩(wěn)并制動，起起動前

50、鳴笛。4）洞內(nèi)運輸車車輛限速行駛駛。作業(yè)地段段正常時每小小時小于100公里，會車車時時速小于于5公里，成成洞地段行駛駛時速小于220公里，會會車時時速小小于10公里里。5）在襯砌臺車車（或作業(yè)臺臺架）作業(yè)地地段設(shè)置“慢行”標(biāo)志，臺車車（臺架）兩兩端設(shè)置紅色色顯示燈。6）洞內(nèi)車輛行行駛遵守下列列規(guī)定：嚴(yán)禁禁超車，會車車時空車讓重重車，重車減減速行駛，兩兩車廂間距離離不小于0.5m。同向向行駛，前后后兩車間距離離至少為200m，洞內(nèi)能能見度差時，加加大間距。洞洞內(nèi)車輛相遇遇或發(fā)現(xiàn)有行行人時，改用用小光燈或近近光燈。車輛輛起動前了望望或鳴笛，進(jìn)進(jìn)出隧道口時時鳴笛。洞內(nèi)內(nèi)車輛倒車必必須開燈、鳴鳴笛或?qū)?/p>

51、人指指揮。車輛在在使用前詳細(xì)細(xì)檢查，不帶帶病行駛。7）洞內(nèi)車輛行行駛時，施工工人員遵守下下列規(guī)定：行行人走兩側(cè)人人行道，不與與機(jī)械車輛搶搶道；不扒車車追車和強(qiáng)行行搭車。8）隨時養(yǎng)護(hù)運運輸?shù)缆仿访婷?，做好排水水及維修工作作。9）進(jìn)洞車輛及及內(nèi)燃機(jī)械選選用帶凈化裝裝置或低污染染的柴油機(jī)，汽汽油車輛及機(jī)機(jī)械不得進(jìn)洞洞作業(yè)。10）洞外卸碴碴場地按設(shè)計計要求修建和和管理，并在在碴堆邊緣內(nèi)內(nèi)80cm處處設(shè)置擋木，以以防車輛翻溝溝。11）車輛運行行前保持其機(jī)機(jī)況、照明剎剎車良好；確確認(rèn)前后無人人并給一次信信號，方可啟啟動。12）在洞口、交交叉路口和狹狹窄的施工場場地，設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要要時專人指揮揮交通

52、。洞內(nèi)內(nèi)車輛、機(jī)械械停放處，設(shè)設(shè)置有足夠的的照明、并設(shè)設(shè)置紅色警戒戒燈。13）機(jī)械設(shè)備備建立嚴(yán)格的的管、用、養(yǎng)養(yǎng)、修制度，并并切實執(zhí)行，實實行獎罰，使使設(shè)備經(jīng)常處處于良好狀態(tài)態(tài)。14）汽車及走走行機(jī)械，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“三不超（不不超速、不超超載、不超勞勞）、五不開開（無證、無無令、帶病、病病車、酒后不不開）”、“三勤、三檢檢”制度。15）工地設(shè)專專職機(jī)械管理理和維修人員員，分工負(fù)責(zé)責(zé)機(jī)械設(shè)備各各項工作。16）在施工中中保證道路質(zhì)質(zhì)量，由綜合合班按標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。安排調(diào)調(diào)度值班，統(tǒng)統(tǒng)一指揮，保保證出碴、進(jìn)進(jìn)料運輸暢通通無阻，洞內(nèi)內(nèi)每隔5000m設(shè)一醒目目的交通標(biāo)志志，洞外既有有公路或便道道轉(zhuǎn)彎處或陡陡坡

53、處設(shè)置醒醒目、溫馨的的安全標(biāo)識。在在棄碴場安排排推土機(jī)或裝裝載機(jī)經(jīng)常推推碴，推碴時時碴場盡端留留適當(dāng)?shù)牟甓讯?，并安排卸卸碴指揮人員員對自卸汽車車進(jìn)行卸碴指指揮，確保自自卸汽車倒車車和棄碴安全全。17）為保證運運輸作業(yè)能正正常、安全進(jìn)進(jìn)行，特別制制定提高機(jī)械械設(shè)備完好率率的具體措施施。18）編制機(jī)械械安全技術(shù)操操作規(guī)程，組組織專人深入入現(xiàn)場，督促促檢查機(jī)械設(shè)設(shè)備安全工作作情況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時糾糾正，消除隱隱患，使機(jī)械械設(shè)備能安全全、優(yōu)質(zhì)、高高效、低耗地地運行。杜絕絕違章指揮、違違章操作，違違反勞動紀(jì)律律等行為。19）嚴(yán)格執(zhí)行行交接班制度度。認(rèn)真填寫寫交接班記錄錄，做到力保?！笆肿鳂I(yè)”。交班清楚

54、楚后，接班人人檢查移交的的運轉(zhuǎn)、維修修、油耗等記記錄情況及設(shè)設(shè)備情況，并并開車試運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常常后方能進(jìn)行行工作。20）施工人員員先進(jìn)行崗前前安全培訓(xùn)并并經(jīng)考核合格格后上崗。對對施工中違反反操作規(guī)程的的人員不僅要要進(jìn)行安全處處罰，并責(zé)令令其重新學(xué)習(xí)習(xí)，并進(jìn)行考考核。21）施工人員員配足安全防防護(hù)設(shè)施，施施工中檢查佩佩帶情況，不不按要求佩帶帶時，進(jìn)行安安全處罰。22）冬天車輛輛運輸備好防防滑鏈。23）加強(qiáng)日常常對駕駛?cè)藛T員的教育培訓(xùn)訓(xùn)，加強(qiáng)作息息時間的管理理，加強(qiáng)各種種管理制度的的落實，保證證裝碴、運輸輸安全。4.3.3.44支護(hù)、襯砌砌安全控制措措施1）隧道開挖后后及時進(jìn)行支支護(hù)。支護(hù)質(zhì)質(zhì)量

55、達(dá)到設(shè)計計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2）施工期間，現(xiàn)現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)責(zé)人員每天同同安全質(zhì)檢人人員對開挖面面地質(zhì)以及各各部支護(hù)情況況進(jìn)行一次檢檢查。不良地地質(zhì)地段每班班檢查一次，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變變形或損壞時時立即加固處處理并作出詳詳細(xì)記錄。3）量測人員發(fā)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)據(jù)有突變或異異變時，及時時向技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人匯報，并并采取應(yīng)急措措施或通知施施工人員暫時時撤離危險地地段。4）鋼拱架不架架立于虛碴或或活動石上，軟軟弱圍巖地段段基底夯實加加設(shè)墊板或加加設(shè)木楔楔緊緊。錨桿支護(hù)護(hù)，孔深、間間距、方位必必須滿足設(shè)計計要求，注漿漿要飽滿，初初噴混凝土的的厚度不少于于40mm。5）洞內(nèi)支護(hù)，堅堅持“隨挖隨支護(hù)護(hù)”的原則，支

56、支護(hù)緊跟開挖挖面；如遇石石質(zhì)破碎、風(fēng)風(fēng)化嚴(yán)重時，采采取先護(hù)后挖挖措施，并盡盡量縮小支護(hù)護(hù)工作面。6）噴射支護(hù)前前，清除危石石及松動石塊塊，噴射手配配戴防護(hù)用品品；機(jī)械各部部完好正常，保保持壓力正常常，噴漿管噴噴嘴嚴(yán)禁對人人放置。7）隨著隧道各各部開挖工作作的推進(jìn)，及及時進(jìn)行襯砌砌，特別是洞洞門口段襯砌砌盡早施工，地地質(zhì)不良地段段的襯砌盡早早完成。8）機(jī)械轉(zhuǎn)動部部分設(shè)置防護(hù)護(hù)罩，電動機(jī)機(jī)必須有接地地裝置，移動動或修理機(jī)器器及管線路時時，先停電，并并切斷電源、風(fēng)風(fēng)源。9）加強(qiáng)洞內(nèi)通通風(fēng)、照明管管理，確保達(dá)達(dá)到符合國家家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的的工作環(huán)境。10）二次襯砌砌前鋪設(shè)防水水層。工作臺臺架下凈空必必須符合

57、設(shè)計計要求。工作作臺架承載重重量，不超過過要求。臺車車兩端設(shè)不低低于1m的欄欄桿和上下人人員的梯子。11）鋪設(shè)防水水層臺架及模模板臺車距作作業(yè)開挖面有有足夠的安全全距離，齊頭頭爆破時要防防止空氣波沖沖破防水層。工工作臺架、襯襯砌臺車就位位后，用卡軌軌器固定在軌軌道上，防止止溜車。12）襯砌臺車車使用時遵守守下列規(guī)定：臺車上不得得堆放料具。工工作臺上鋪滿滿木板，并設(shè)設(shè)安全欄桿。拆拆除混凝土輸輸送軟管前，停停止混凝土泵泵的運轉(zhuǎn)。兩兩端擋頭板安安裝牢固。襯襯砌臺車、工工作臺架上施施工用照明用用電線路每天天要進(jìn)行一次次檢查，確保保電線絕緣良良好，防止電電線破損、漏漏電傷人。13）模板臺車車設(shè)計時考慮慮

58、凈空能保證證運輸車輛的的順利通行，混混凝土灌筑兩兩側(cè)對稱進(jìn)行行。4.3.3.55不良地質(zhì)地地段安全控制制措施1）隧道斷層破破碎帶施工安安全保證措施施本標(biāo)段斷層破碎碎帶施工中可可能出現(xiàn)圍巖巖失穩(wěn)、坍方方、涌水等地地質(zhì)災(zāi)害，在在施工中主要要采取以下安安全措施：（1）施工中加加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報報工作。認(rèn)真真進(jìn)行超前地地質(zhì)預(yù)報和超超前探水，杜杜絕突水。（2）隧道開挖挖過程中，成成立專職地質(zhì)質(zhì)組，配備專專職地質(zhì)工程程師，做好地地質(zhì)描述和超超前地質(zhì)預(yù)報報，提出對策策和措施。施施工工程師指指導(dǎo)和督促各各種措施、技技術(shù)交底的落落實，保證標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。開開挖過程中，地地質(zhì)工程師輪輪流值班，及及時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)質(zhì)變化情況，制

59、制訂特殊地段段的施工方法法和可靠的措措施并嚴(yán)格實實施，監(jiān)控指指導(dǎo)現(xiàn)場施工工，科學(xué)組織織、合理安排排，嚴(yán)格管理理，確保安全全。（3）隧道開挖挖采用控制爆爆破方法，按按爆破安全全規(guī)程施工工。加強(qiáng)監(jiān)測測，根據(jù)監(jiān)測測和地質(zhì)情況況及時調(diào)整爆爆破參數(shù)，保保證爆破安全全。（4）通過超前前地質(zhì)預(yù)報、施施工中地質(zhì)素素描、炮眼鉆鉆進(jìn)速度變化化、炮孔出水水異?，F(xiàn)象等等對前方地質(zhì)質(zhì)情況作出判判斷，制定相相應(yīng)的施工方方法和合理的的支護(hù)參數(shù)，圍圍巖變形增大大時加強(qiáng)支護(hù)護(hù)。地質(zhì)不良良地段按照“早預(yù)報、深深鉆探、先治治水、短進(jìn)尺尺、弱爆破、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、早封封閉、勤量測測”的原則施工工。（5）加強(qiáng)施工工監(jiān)控量測信信息反饋，為為施

60、工提供及及時、準(zhǔn)確的的信息，及時時對指導(dǎo)施工工的技術(shù)方案案進(jìn)行調(diào)整，保保證施工安全全進(jìn)行。2）隧道巖溶段段施工安全保保證措施隧道通過巖溶地地區(qū)時，施工工前根據(jù)設(shè)計計圖結(jié)合施工工場地情況，采采用綜合超前前地質(zhì)預(yù)報，探探明溶洞的分分布范圍、類類型、規(guī)模、發(fā)發(fā)育程度、填填充物、地下下水的情況（有有無長期補(bǔ)給給來源、雨季季水量有無增增長等）及巖巖層的穩(wěn)定程程度等，按照照以疏為主、堵堵排結(jié)合、因因地制宜、綜綜合治理的原原則，分別以以“疏導(dǎo)、堵填填、注漿加固固”等措施進(jìn)行行處理，確保保施工安全。同同時對隧道周周邊進(jìn)行地質(zhì)質(zhì)勘測，對不不良地質(zhì)進(jìn)行行處理，確保保不存在安全全隱患。3）隧道富水地地段施工安全全保