2021年斜井提升絞車運(yùn)行安全技術(shù)措施

1、2021年斜井提升絞車運(yùn)行安全技術(shù)措施Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號(hào)：AQ-SN-0864礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全2021年斜井提升絞車運(yùn)行安全技術(shù)措施說(shuō)明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會(huì)公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要有產(chǎn)品的

2、研制與開(kāi)發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工程的 施工、服務(wù)和管理?？梢韵螺d修改后或直接打印使用。一、工程概況斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承當(dāng)著施工工作面 的肝石提升、材料輸送、人員上下、通風(fēng)、供電、排水、供風(fēng)等重 任，安全管理工作任務(wù)重大。為加強(qiáng)安全管理工作長(zhǎng)效推進(jìn)，確保 斜井絞車安全運(yùn)行，特編制此措施二、斜井運(yùn)輸安全管理措施(1)、斜巷運(yùn)輸堅(jiān)持做到“行人不行車，行車不行人”。斜巷 運(yùn)輸信號(hào)必須統(tǒng)一：一點(diǎn)停、兩點(diǎn)拉、三點(diǎn)松?！耙黄氯龘酢饼R全可 靠，上下車場(chǎng)的聲光信號(hào)靈敏可靠。(2)、絞車運(yùn)輸必須做到“三好，三有，兩落實(shí)”，三好：絞車 設(shè)備完好；巷道支護(hù)好；軌道質(zhì)量好。三有：有擋車器、有地滾，

3、地滾間距30m。有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)。兩落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí)；檢查檢礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全修制度落實(shí)。(3)、司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到“五不開(kāi)” 即：設(shè)備不完好不開(kāi)；鋼絲繩不符合規(guī)程要求或打結(jié)斷絲超限不開(kāi); 安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)；超掛車不開(kāi)；信號(hào)不清不開(kāi)。發(fā) 現(xiàn)車輛掉道時(shí)，先通知絞車司機(jī)將鋼絲繩張緊，然后將礦車固定牢 固，有專人指揮，方法得當(dāng)，車輛進(jìn)入軌道后，礦車兩側(cè)及下方嚴(yán) 禁有人。施工人員撤至安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出信號(hào)行車。(4)、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，做到“五不掛”，即： 安全設(shè)施不齊全不掛；信號(hào)聯(lián)系不通不掛；超車

4、數(shù)不掛，重車裝的 不標(biāo)準(zhǔn)不掛；軌道有行人不掛。發(fā)信號(hào)需要對(duì)勾頭、插銷、保險(xiǎn)繩 等做全面檢查，確認(rèn)連接正確無(wú)誤后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車。(5)、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，扒車，必須在所有人員出口處懸掛 醒目的標(biāo)志牌，躲避胴內(nèi)嚴(yán)禁堆積雜物。(6)、打運(yùn)長(zhǎng)料時(shí)，必須使用平板車，長(zhǎng)料必須有在斜巷運(yùn)輸 過(guò)程中防滑落的措施。聯(lián)合檔應(yīng)處于常閉狀態(tài)。(7)、井口信號(hào)把鉤工必須在聽(tīng)清信號(hào)后，方可對(duì)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全(8)、提升系統(tǒng)必須設(shè)語(yǔ)音提示裝置。(9)、絞車的維修與保養(yǎng)三、使用絞車的單位必須健全以下制度1、絞車司機(jī)操作規(guī)程。絞車檢修工巡回檢查、檢修、維修保養(yǎng)

5、 制度。2、絞車司機(jī)、信號(hào)、把鉤工崗位責(zé)任制3、凡使用絞車的單位都要認(rèn)真填寫(xiě)保存以下記錄檢查、維修、保養(yǎng)記錄。鋼絲繩檢查、更換記錄。電氣、機(jī)械 故障記錄4、使用中的絞車要符合完好標(biāo)準(zhǔn)。軌道符合軌道標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械電 氣維護(hù)人員要保持設(shè)備、電氣、信號(hào)、安全裝置、地滾、道床等處 于良好狀態(tài)。5、絞車要定期進(jìn)行檢修。絞車閘皮磨損及閘間隙不得超過(guò)規(guī)定。 斜巷行車前，必須插掛保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度必須滿足鉤頭與尾車車 尾鉤頭可靠連接。每小班安排專人對(duì)鉤頭及保險(xiǎn)繩進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn) 問(wèn)題及時(shí)處理。礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology礦山安全6、鋼絲繩每天要設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。鋼絲繩 在一個(gè)捻距內(nèi)，斷絲斷面達(dá)10%,繩徑縮小10%,或銹蝕嚴(yán)重、外層 鋼絲繩松動(dòng)、斷絲數(shù)突然增加、伸長(zhǎng)突然加快時(shí)都必須立即進(jìn)行更 換。不得使用有接頭的鋼絲繩。絞車滾筒上留繩不少于3-5圈。四、提升裝置必須裝設(shè)以下保險(xiǎn)裝置：1、防止過(guò)卷裝置2、防止過(guò)速裝置3、過(guò)負(fù)荷欠電壓裝置4、限