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文檔簡(jiǎn)介
1、空心墩施工方案長(zhǎng)尾溝大橋空心墩施工方案1工程概況高速大橋墩柱為單室矩形空心薄壁墩,墩身平均高度為52.5 米.長(zhǎng)度6米.寬度為3.5米,壁厚均為0.5米,墩頂和墩底分別設(shè) 置空心漸變段。施工方案確定空心薄壁高墩施工重點(diǎn)是解決內(nèi)外模板類型、模板安裝拆除 方法、混凝土運(yùn)輸方式等??招谋”诟叨帐┕ひ话悴捎玫氖┕し?法有落地支架提升模板、滑升模板及翻轉(zhuǎn)模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量大,施工速度慢;滑升 模板方案施工速度快,但滑模工藝要求嚴(yán)格,且晝夜連續(xù)作業(yè), 管理難度較大;翻轉(zhuǎn)模板施工方案用料少,工藝較簡(jiǎn)單,且速度 較快。一般均需配備塔吊、電梯等設(shè)備。我項(xiàng)目結(jié)合施工地段地 形復(fù)雜(溝谷
2、,溝深、坡陡)、墩高、壁薄的橋墩施工特點(diǎn)及機(jī) 械設(shè)備狀況,提出無支架翻模施工,此施工方法操作簡(jiǎn)單,設(shè)備機(jī) 具利用率高,施工周期短。施工方案及工藝流程(1)模板高度的選定:因墩身較高,綜合考慮了節(jié)段施工時(shí) 間、機(jī)具長(zhǎng)度及鋼筋配料和減少混凝土施工縫的數(shù)量的目的,共 24層,每層2.25m/節(jié),共三層。第一節(jié)澆筑4.5米,以后每次翻 兩模,分次澆筑砼高度為4.5米。文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請(qǐng)聯(lián)系改正。(2)模板構(gòu)造設(shè)計(jì):薄壁空心墩墩身采用內(nèi)外兩套模板,采 用定型組合鋼模板,變截面模板采用竹膠板、方木,鋼管加固組 合結(jié)構(gòu)。由于墩身高,模板倒用次數(shù)多,模板面板使用6mm厚鋼板制 作,模板設(shè)有16槽鋼豎肋
3、、定型抱箍以及角鋼后架,面板、豎 肋、橫向抱箍及角鋼后架皆組焊而成,面板之間采用平口縫連 接。角鋼后架安設(shè)塔板后可為施工提供寬0.6m的操作平臺(tái),后架 角鋼外側(cè)安設(shè)1.2m高欄桿立柱,立柱間安設(shè)水平鋼筋,外圍掛立 安全網(wǎng),以防施工人員及機(jī)具掉落。墩身內(nèi)模采用組合鋼模板,在地面進(jìn)行拼裝并與抱箍焊接形 成定型模板,每次施工只需吊裝大塊的定型模板即可。由于墩身 內(nèi)部空間狹小,無法直接在內(nèi)模安設(shè)操作平臺(tái),固采用落地鋼管 支架作為人員和機(jī)具的支撐結(jié)構(gòu),鋼管支架必須每隔5米與墩身 加固,以防倒塌。墩身封頂前必須將鋼管架拆除。(3)模板翻升:翻模施工時(shí),保留最頂上一層模板,作為翻升下 層模板的持力部分,將下
4、邊兩層模板落模后,利用塔吊起吊并向 上翻升安裝。重復(fù)以上操作至墩身澆筑完成。3.2墩身模板拼裝模板在使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查,模板各部位幾何尺寸、平整度 等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,首先對(duì)模板進(jìn)行預(yù)拼裝,正確無誤后 方可進(jìn)行立模。每次安裝模板前應(yīng)先清除模板表面和接縫處的水 泥沙漿等附著污物,清理干凈后,在模板表面均勻涂刷脫模劑,并涂抹均勻。模板利用塔吊進(jìn)行提升與安裝。內(nèi)外模采用拉桿連 接加固,拉桿外套PVC管。模板的固定和調(diào)整經(jīng)過拉桿和兩層模 板之間的連接螺栓實(shí)現(xiàn)。在澆筑底部?jī)晒?jié)墩柱混凝土?xí)r,模板的 校正采取拉纜風(fēng)繩的方式,從第三節(jié)開始,采用預(yù)埋于底節(jié)頂面 混凝土中的預(yù)埋扣環(huán)進(jìn)行。從第一節(jié)墩柱定位準(zhǔn)確后
5、,每上一節(jié) 模板均用垂球控制其垂直度,然后再用全站儀與水準(zhǔn)儀復(fù)核模板 的四角坐標(biāo)及高程。內(nèi)外模之間用方木支撐,以保證模板內(nèi)部尺 寸。空心截面內(nèi)模采用組合鋼模,由于剛性較弱,在拉桿的空缺 處補(bǔ)充鋼管支架支撐頂緊。模板拆除前,應(yīng)將相應(yīng)的各塊模板連 接螺栓、拉桿及其它緊固件全部拆除。模板脫離墩身可利用塔吊 進(jìn)行吊裝。拆除模板時(shí)不準(zhǔn)用大錘敲打模板,以防模板變形。同 時(shí)要注意混凝土的邊角,不得破損。模板拆完后,應(yīng)及時(shí)檢修, 將灰漿清理干凈,立模前再均勻涂刷脫模劑。模板翻升:施工時(shí)第一節(jié)模板支立于承臺(tái)頂,第二節(jié)模板支 立于第一節(jié)段模板上,以此類推。當(dāng)最頂上一節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa以上時(shí),保留最頂上
6、一層模板,作為翻升下層模板的持力 部分,然后,把下部?jī)蓪幽0宀痖_并移除,將模板表面清理干 凈、涂上脫模劑后,用塔吊和手動(dòng)葫蘆將模板吊起,并放置于頂 層模板相應(yīng)平面位置上,將模板與周圍模板聯(lián)接。此時(shí)全部施工 荷載由已硬化并具有一定強(qiáng)度的墩身混凝土傳至基頂。依此循 環(huán),形成接升腳手架f鋼筋接長(zhǎng)綁扎拆模、清理模板f翻升模 板、組拼模板f中線與標(biāo)高測(cè)量f灌注混凝土和養(yǎng)生的循環(huán)作 業(yè),直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。3.3翻模施工要點(diǎn)安裝內(nèi)外腳手架。為兼顧鋼筋綁扎與混凝土澆筑兩方面的因 素,墩外側(cè)平臺(tái)與待灌節(jié)段的混凝土頂面基本平齊,空心內(nèi)平臺(tái) 與待綁扎鋼筋的頂部基本平齊。模板安裝完畢后及時(shí)安裝防護(hù)欄 桿和安全網(wǎng),搭設(shè)
7、內(nèi)外作業(yè)平臺(tái)。鋼筋綁扎與檢查。按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋后進(jìn)行檢查。綁扎 中注意隨時(shí)檢查鋼筋網(wǎng)的尺寸,以保證模板安裝順利。由于每節(jié) 模板高度3m,因此每次鋼筋綁扎的最低高度不小于3m加鋼筋搭 接長(zhǎng)度??蓪摻畹闹猩喜抗潭ㄔ趧判怨羌芑蛑卧谀_手架上, 以防鋼筋傾斜。首次立模準(zhǔn)備。根據(jù)墩身中心線放出立模邊線,立模邊線 外用砂漿找平,找平層用水平尺抄平,待砂漿硬化后即可立模。首節(jié)模板安裝。模板用塔吊吊裝,人工輔助就位。先拼裝 墩身一個(gè)面的外模,然后逐次將整個(gè)墩身的第一節(jié)外模板組拼完 畢。外模板安裝后吊裝內(nèi)模板,然后上拉筋。每節(jié)模板安裝時(shí), 可在兩節(jié)模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏。立模檢查。每節(jié)模板安裝后,用水
8、準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂 面標(biāo)高;中心及平面尺寸。若誤差超標(biāo)要調(diào)整,直至符合標(biāo)準(zhǔn)。 測(cè)量時(shí)用全站儀對(duì)三向中心線(橫向、縱向、45度方向)進(jìn)行測(cè) 控,用垂球或激光鉛直儀對(duì)墩中心進(jìn)行復(fù)核。每次測(cè)量要在一個(gè) 方向上進(jìn)行換手多測(cè)回測(cè)量。測(cè)量要在無太陽強(qiáng)光照射、無大 風(fēng)、無振動(dòng)干擾的條件下進(jìn)行?;炷翝仓?。模板安裝并檢查合格后,在空心部分搭設(shè)混 凝土施工平臺(tái),灌注采用混凝土輸送泵,當(dāng)混凝土落差達(dá)到2米 以上時(shí),采用串筒接輸送泵,防止混凝土離析?;炷了椒謱?灌注,每層厚度30cm左右,用插入式振搗器振搗,不要漏搗和 過度振搗。灌注完的混凝土要及時(shí)養(yǎng)生。灌注混凝土中要按要求制作試件,待第一節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)
9、到1015Mpa以上時(shí),做翻升模板、施工下一節(jié)混凝土的準(zhǔn)備。模板翻升。將第一節(jié)模板用手動(dòng)葫蘆掛在第二節(jié)模板上, 松開并抽出第一節(jié)模板之間的拉筋,用塔吊和手拉葫蘆分別起吊 第一節(jié)模板的各部分并運(yùn)至第二節(jié)模板頂部或地面,清理模板涂 刷脫模劑后在第二節(jié)模板頂按上述次序安裝固定各組成部分。如此循環(huán),直至墩頂。3.4塔吊設(shè)計(jì)提升設(shè)備采用塔式起重機(jī),施工時(shí)利用塔吊安裝、拆卸模板和 向上運(yùn)送鋼筋。根據(jù)橋梁跨徑及墩高,選用起重高度60m、有效作 業(yè)半徑38m的塔吊,這樣可同時(shí)兼顧左、右幅兩個(gè)墩的施工。根據(jù)選用塔吊的性能及基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)施工圖,結(jié)合施工橋梁處 的地基勘察報(bào)告等條件,選擇滿足要求的塔吊基礎(chǔ)截面尺寸和基
10、 礎(chǔ)處理方式。3.5上下安全通道的設(shè)置:墩身施工時(shí),墩高大于30米時(shí),安裝升降電梯,左右幅墩共 用一個(gè)電梯,在兩墩之間搭設(shè)水平通道,以利于施工和檢查人員 上下行走、安全便捷。3.6鋼筋的制作和綁扎在薄壁墩身的內(nèi)部中間空心處,利用墩內(nèi)鋼管架作為存放鋼 筋的接料平臺(tái)。薄壁空心墩由于豎向主筋接頭多、工作量大。本工程采用鋼 筋連接器連接,既能保證連接質(zhì)量又能夠縮短作業(yè)時(shí)間。當(dāng)墩身 四周和空心箱室鋼筋安裝到下一節(jié)模板頂部后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后, 安裝該段的內(nèi)、外側(cè)模板(含內(nèi)箱室模板安裝)經(jīng)檢驗(yàn)合格后澆 筑混凝土,依次循環(huán)由下往上施工。鋼筋在加工前,首先將鋼筋表面污漬等清除干凈,對(duì)彎曲變 形的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行下料,彎制加工,并按圖 紙鋼筋編號(hào)對(duì)鋼筋分類編號(hào)存放。在墩壁搭設(shè)鋼管架并與墩內(nèi)支 架連接,從而形成安裝鋼筋的臨時(shí)支
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