公車管家解決方案(3篇)

1、第11頁共11頁公車管家解決方案為了進一步加強和規(guī)范教育局公務(wù)用車配備使用管理，根據(jù)縣委、_文件要求，按照縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導小組對專項治理工作的具體安排部署，我局對本單位公務(wù)用車進行了專項治理，并結(jié)合單位實際制定了治理的工作實施方案。一、總體要求認真落實黨政機關(guān)和領(lǐng)導干部公務(wù)用車配備管理規(guī)定，著力解決突出問題、加強規(guī)范管理、建立健全制度，進一步提高全局公務(wù)用車配備管理的規(guī)范化、制度化、常規(guī)化。二、基本原則(一)明確職責、健全機制。按照專項治理工作的具體要求，明確工作職責，進一步建立健全工作機制，以及公務(wù)用車治理工作責任制。(二)嚴格控制、規(guī)范管理。以嚴格編制核定、嚴格預算管理、嚴格

2、配備標準的總體要求，從嚴控制公務(wù)用車數(shù)量和經(jīng)費規(guī)模，加強和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理。(三)注重實效、糾建并舉。積極主動開展工作，確保取得實實在在的成效，在治理糾正問題的基礎(chǔ)上，注重治本和制度建設(shè)，著力構(gòu)建公務(wù)用車配備使用管理的長效機制。三、治理范圍本實施方案所稱公務(wù)用車是指用于履行公務(wù)的一般機動車輛。四、治理內(nèi)容(一)超編制配備使用公務(wù)用車。(二)超標準配備使用公務(wù)用車。(三)違反規(guī)定換車、借車。(四)攤派款項購車。(五)豪華裝飾公務(wù)用車。(六)公車私用。五、步驟和方法此次專項治理工作從本實施方案制定之日起至_年_月基本結(jié)束，分為以下四個階段。(一)動員部署階段(_月中旬)_月中旬，按照相關(guān)安

3、排部署，成立了公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導小組和辦公室，建立工作機制，制定實施方案，明確方法步驟和目標要求，并將相關(guān)情況及時向市局上報。(二)清理糾正階段(_月_日至_月)1.登記自查環(huán)節(jié)(截止_月底)結(jié)合縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導小組具體要求，統(tǒng)一對公務(wù)用車進行清理登記，填報一般公務(wù)用車配備使用情況登記表等相關(guān)表格；并及時將登記情況進行公示，向縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導小組上報。2._核實環(huán)節(jié)(_月至_月)我局積極配合縣公務(wù)用車問題專項治理工作_的核查工作，對于發(fā)現(xiàn)和認定違規(guī)問題，認真具體地加以糾正。(三)重點檢查階段(_月至_月初)積極配合縣公務(wù)用車問題專項治理工作_的重點檢查，如

4、實提供相關(guān)資料，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。(四)建章立制(截止_月底)要進一步建立健全公務(wù)用車配備使用管理規(guī)章制度，重點建立和落實以下制度：一是購置審批制度。建立和完善公務(wù)用車審批和公示工作機制，進一步明確購置審批的工作程序、職責分工、違規(guī)責任等，力求做到規(guī)范有序、共同監(jiān)管，避免違規(guī)購置、同時控制公務(wù)用車規(guī)模。二是經(jīng)費預算管理制度。嚴格公務(wù)用車購置和費用定額核算制度，購車必須有預算、有編制、有資金，車輛費用定額控制，加強公務(wù)用車集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，提高使用效率，避免浪費，嚴格降低運行成本。三是日常管理制度。嚴格公務(wù)用車使用登記和公示制度，一般公務(wù)用車嚴格執(zhí)行回單位停放制度，節(jié)假日期間除特殊工

5、作需要外應(yīng)當封存停駛；建立公務(wù)用車配備更新和使用情況統(tǒng)計報告制度，逐步建立公務(wù)用車管理信息系統(tǒng)。五、工作要求(一)統(tǒng)一思想、提高認識。專項治理工作安排部署后，我局要高度重視，認真_干部職工學習相關(guān)文件及有關(guān)規(guī)定要求，由單位_牽頭，分管領(lǐng)導及各部門負責人參加，建立健全公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導小組及辦公室。(二)抓住重點、認真清查。在局領(lǐng)導的親自指導下，我局公務(wù)用車問題專項治理工作_及時研究解決工作中的重要問題，對我局的公務(wù)用車進行認真、嚴格的治理，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。(三)落實責任、確保實效。公車管家解決方案（二）為貫徹落實_精神，推進公務(wù)用車制度改革，根據(jù)省事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革指導

6、意見和省直屬事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實施方案，制定本實施方案。一、工作目標和基本原則(一)工作目標。按照中央例行節(jié)約_浪費的總要求，堅持社會化、市場化方向，創(chuàng)新公務(wù)交通保障機制，公務(wù)活動出行實行社會化，采取報銷公務(wù)交通費用或其他符合規(guī)定的社會化方式保障公務(wù)出行，實現(xiàn)本單位公務(wù)交通保障高效、費用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。_年_月底前，完成本單位公務(wù)用車制度改革。(二)基本原則。堅持中央精神，嚴格執(zhí)行中央和_事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革的有關(guān)要求，確保改革有序進行。堅持厲行節(jié)約，取消一般公務(wù)用車，按規(guī)定確定公務(wù)交通費用報銷額度。堅持制度創(chuàng)新，改革公務(wù)用車實物供給方式，確保正常工作不受影響。堅持統(tǒng)籌兼顧

7、，完善各項配套政策，確保新舊制度平穩(wěn)過渡。二、_領(lǐng)導成立公務(wù)用車改革領(lǐng)導小組，統(tǒng)籌領(lǐng)導公務(wù)用車改革工作，人員組成如下：組長：副組長：成員：三、改革范圍在編在崗的工作人員全部參加改革。四、改革方式取消一般公務(wù)用車，不保留任何車輛。對參改人員實行以按規(guī)定報銷公務(wù)交通費用為主的辦法，個別特定崗位確需發(fā)放公務(wù)交通補貼的，應(yīng)根據(jù)崗位職責、工作任務(wù)和出行頻率等多方面因素從嚴從緊核定。公務(wù)交通費用報銷額度，按照不高于同地區(qū)、同級別機關(guān)相應(yīng)層級公務(wù)員交通補貼標準的原則從嚴確定。不得既發(fā)放公務(wù)交通補貼又報銷公務(wù)交通費用。五、車輛處置及司勤人員安置沒有公務(wù)用車，不存在取消和保留車輛情況，也不存在司勤人員安置問題。

8、六、工作安排按照省統(tǒng)一部署，本公務(wù)用車制度改革實施方案，于_年_月底前報省車改辦，經(jīng)批準后實施。_年_月底前，完成取消車輛封存工作，并從封存當月起報銷公務(wù)交通費用。七、經(jīng)費測算1.處級干部人，公務(wù)交通費用按報銷額度不高于同地區(qū)、同級別機關(guān)相應(yīng)層級公務(wù)員交通補貼標準元/月測算，計萬元/年；2.科級級干部人，公務(wù)交通費用按報銷額度不高于同地區(qū)、同級別機關(guān)相應(yīng)層級公務(wù)員交通補貼標準元/月測算，計萬元/年。八、_實施加強領(lǐng)導，明確責任。要高度重視事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作，切實加強領(lǐng)導，明確任務(wù)分工，落實工作責任。正確把握改革方向，明確改革工作任務(wù)，督促落實到位；單位主要負責人要親自抓，明確專門機構(gòu)

9、人員，精心_實施，嚴格按照要求做好本單位公務(wù)用車制度改革工作。嚴格要求，規(guī)范管理。加強報銷方式規(guī)范管理，按照改革要求，結(jié)合實際，探索事業(yè)單位公務(wù)出行按次按距離包干公務(wù)交通費用的報銷制度。嚴肅紀律，強化監(jiān)督。公車管家解決方案（三）公車改革方案為有效控制和使用辦公費用，擬對集團公司及各權(quán)屬公司(不含上市公司)辦公用車管理進行改革(下稱車改)。一、車改的基本內(nèi)容1、車改系指對集團公司和權(quán)屬公司非生產(chǎn)性辦公用車管理的改革。含配屬個人專用的公車和公用車輛。2、收繳在用全部公車。重新核定和配備集團公司和權(quán)屬公司公用車輛，嚴格公用車輛的管理和使用費用的控制，不再配公車個人使用。3、為提高辦事效率，擬采取租借

10、私車方式實行私_用管理，并根據(jù)不同情況對私車出租者給一定的購車補貼和日常用車補助。二、私_用適用人員(下稱車改對象)1、集團公司管理層；2、權(quán)屬公司管理層、集團總部部門長；3、因工作需要原配有公車的特殊崗位人員，或自購車輛可納入私_用管理的其他人員。三、購車補貼、用車補助人員及標準收繳公車后，對原配有公車和沒有配公車的車改對象，均實行私_用管理。視其車輛的主要用途和實際使用不同情況，給予不同的一次性購車補貼和年度用車補助。1、享受購車補貼人員和標準根據(jù)車改對象的工作性質(zhì)，需購置較高檔次車輛的集團高管，1一次性補助_萬元。集團管理層其他人員和權(quán)屬公司總經(jīng)理，以車價的_%計補貼購車款，以_萬元為最

11、高限額。原配有公車的權(quán)屬公司管理層人員、總部部門長等，一次性補貼購車款_萬元。原配有公車的其他人員和未配公車的權(quán)屬公司管理層人員、總部部門長，一次性補貼購車款_萬元。2、享受日常用車補助人員和標準：給予_萬元購車補貼款人員，日常用車補助_萬元/年。年行馳里程_萬公里以上，或?qū)嶋H油耗費用達到或超過補助標準時，可報總裁酌情增加補助款。其他給予購車補貼人員，根據(jù)其私_用的車輛價值，限額享受不同的日常用車補助：a、車輛價值_萬元(含_萬)以下，用車補助_萬元/年；b、車輛價值_萬元(含_萬)以下，用車補助_萬元/年；c、車輛價值_萬元以上，用車補助_萬元/年。非公司補貼購車而擁有私車的人員，確因工作需

12、要頻繁外出公干，且其私車可納入私_用管理范圍的，并可根據(jù)實際公用情況和車輛狀況，給予_元/年行車補助。四、購車補貼和用車補助辦法1、購車補貼辦法：凡享受購車補貼的車改對象，新購私_用的車輛價值原則上2應(yīng)不低于其補貼標準的_倍。否則根據(jù)實購車價按比例減少享用購車補貼款。購車補貼款憑私_用車輛購置_(復印件)，經(jīng)車主所在公司總經(jīng)理審核，集團總裁簽批后，由其財務(wù)部門的個人借款名義按補貼標準一次性支付。補貼款分三年作為其個人收入攤銷沖抵借款。轉(zhuǎn)入當年收入沖抵借款額的應(yīng)繳個人所得稅，由其所在公司繳納。獲得購車補貼的人員，應(yīng)承諾為公司服務(wù)至少三年。其間，因個人原因離職的，按三年期(從領(lǐng)得購車補貼之日計_個

13、月)的時差退還相應(yīng)比例的購車補貼借款。2、日常用車補助辦法：凡享有購車補貼實行私_用人員，應(yīng)與其所在公司簽訂“私_用租借協(xié)議”備案。對僅享受私_用行車補助的車輛、人員則實行登記管理。簽訂“私_用租借協(xié)議”的人員車輛，按前項日常用車補助的多少，分別按年支付其5000、4000、3000、_元不同的年度租金。車輛出租人應(yīng)按年到稅務(wù)機關(guān)開具其所在公司單位名稱的租賃費_并自行繳納營業(yè)稅。財務(wù)部門憑_支付租金并代扣代繳其個人所得稅。私_用租借期內(nèi)，由承租公司按日常用車補助標準，限額承擔其車輛使用費用(包括油費、過路過橋費、停車費、交通處罰費及車輛保養(yǎng)維修費等)。其加油卡由其所在公司統(tǒng)一辦理，其他報銷的費

14、用憑證，也應(yīng)開具公司名稱_，按季報銷。3采取登記管理的其他私_用人員車輛，日常用車費用，由車主先行支付，按年度憑其帶有公司名頭的費用憑證限額報銷領(lǐng)取。公司承擔和支付的日常用車費用，累計超過其限額標準的部份，由車主自理。有結(jié)余的跨年不結(jié)轉(zhuǎn)。車輛年檢費、交強險等費用應(yīng)由車主承擔，不在其日常用車補助范圍報銷。五、現(xiàn)有公車的處理1、無論是配備個人使用或公用的現(xiàn)有公車，由車輛所有權(quán)公司收繳，_、保單等相關(guān)證件應(yīng)收齊全，并將_集中交于集團公司總裁辦公室統(tǒng)一處理。2、集團公司將在現(xiàn)有公車中挑選車況較好的車輛作為集團公司和權(quán)屬公司今后公務(wù)接待用車，重新予以分配。3、多余公車按現(xiàn)值的_%優(yōu)惠賣給車改對象或公司其

15、他員工。出現(xiàn)多人競購，可采取公開拍賣。如集團內(nèi)部最終無人購買，即向社會出售。4、現(xiàn)有公車作價和處理，由集團公司統(tǒng)一委托二手車市場評估或辦理過戶。內(nèi)部員工購買_車輛的過戶費，由車輛所有權(quán)公司承擔。處理車輛的收入歸車輛所有權(quán)公司。六、公務(wù)車輛的管理1、各公司可根據(jù)工作需要，經(jīng)批準留_輛公務(wù)車用于客人接待，并配備專駕司機。車輛和司機由相關(guān)部門統(tǒng)一管理。除司機工資、補貼、差旅費外，每輛車限定使用年費，嚴格實施預算管理。2、無特殊情況，私_用人員不應(yīng)再索用公務(wù)車。市內(nèi)公干一4般也不應(yīng)派用公車。3、凡申請使用公車，用車單位和個人須按行馳里程和理論油耗、以及行車費用(路橋費、停車費等)簽署公車使用回執(zhí)單，由司機交車輛管理部門登記并予考核。4、司機行_里補貼，以公車使用回執(zhí)統(tǒng)計的實際行車里程按補貼標準計發(fā)。5、財務(wù)部門負責對車輛管理部門實行預算控制；車輛管理部門負責對公車使用費用分解和考核。6、集團公司和權(quán)屬公司因時因事接待任務(wù)過重，可調(diào)、借用其他公司公車，調(diào)借用車輛使用期間發(fā)生的一切費用(除司機工資費用等外)由借用公司承擔，從公車使用年費預算中列支。7、車改后，原則上不再為私_用人員配備司機。從安全角度考慮，長途行車若使用私車的，可調(diào)用公務(wù)車司機，其他行車費用由車主承擔。因工作性質(zhì)特殊須配司機的，