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文檔簡介
1、電子教課設計學習領域:汽車行駛轉向制動系統(tǒng)檢修學習情境:汽車行駛跑偏故障檢修工作任務能力目標教課方法車架的檢查與校訂課時2會檢查車架變形能嫻熟拆裝車橋和檢查車橋的技術狀況及性能專業(yè)能力能嫻熟使用儀器校訂車架會檢查、調整車輪定位會診療汽車行駛跑偏的故障經過分組活動,培育團隊協(xié)作能力社會能力經過規(guī)范文明操作,培育優(yōu)秀的職業(yè)道德和安全環(huán)保意識經過小組議論、登臺演講評論,培育與客戶的交流能力經過查閱資料、文件,培育個人自學能力和獲守信息能力方法能力經過情境化的任務單元活動,掌握解決實質問題的能力填寫任務工作單,制定工作計劃,培育工作方法能力能獨立使用各樣媒體達成學習任務講堂對話、角色飾演、指引文法、教
2、師講解、多媒體教課、網絡教課教課過程一、引入情境教師向學生展現(xiàn)車輛故障現(xiàn)象:一輛上海大眾桑塔納轎車,駕駛員反應汽車行駛時經常發(fā)生跑偏現(xiàn)象二、體驗故障實駕汽車在公路上行駛,保持必定的車速,感覺汽車的確會產生向左跑偏的現(xiàn)象。三、學習內容資訊行駛系概括1、汽車行駛系的構成行駛系主要由車架、車橋、懸架與車輪構成。2、行駛系的功能接受傳動系統(tǒng)傳來的發(fā)動機轉矩并產生驅動力;承受汽車的總重量,傳達并承受路面作用于車輪上的各個方向的反力及轉矩;緩沖減振,保證汽車行駛的平順性;與轉向系統(tǒng)協(xié)分配合工作,控制汽車的行駛方向。車架概括車架是跨接在各車橋之間的橋梁式構造,是整個汽車的安裝基礎。2、車架作用1)安裝汽車的
3、各總成和零件,并使它們保持正確的相對地點;2)承受來自車上和地面的各樣靜、動載荷。車架種類按構造形式可分為邊梁式、中梁式和綜合式幾種種類。1、邊梁式車架由兩根位于兩邊的縱梁和若干道橫梁構成,用鉚接和焊接的方法將縱橫梁連結成牢固的剛性構架。2、中梁式車架中梁式車架只有一根位于中央貫串前后的縱梁,所以亦稱為脊梁式車架。3、綜合式車架車架前部是邊梁式,爾后部是中梁式,這類車架稱為綜合式車架(也稱復合式車架)。它同時擁有中梁式和邊梁式車架的特色。4、承載式車身大部分轎車和部分大型客車撤消了車架,而以車身兼代車架的作用,馬上全部零件固定在車身上,全部的力也由車身來承受,這類車身稱為承載式車身。承載式車身
4、因為無車架,能夠減少整車質量;能夠使地板高度降低,使上、下車方便。1.5車架的檢查1、車架的無效形式車架在使用過程中常常會出現(xiàn)變形(包含曲折變形、扭轉變形)、裂紋、銹蝕、螺栓和鉚釘松動等無效形式。2、車架的檢修1)外觀檢查從外觀上檢查車架能否有嚴重的變形、裂紋、銹蝕、螺栓或鉚釘松動等現(xiàn)象。2)車架變形的檢修車架曲折的檢查能夠經過拉線、直尺等來丈量、檢查。一般要檢查車架上平面和側平面的直線度偏差。車架縱梁直線度同意偏差為1000mm長度上不大于3mm。(3)裂紋的檢修車架出現(xiàn)裂紋,應依據裂紋的長短及所在部位的不一樣,采納不一樣的修復方法。細小的裂紋能夠采納焊修的方法。裂紋較長但未擴展至整個斷面,
5、且受力不大的部位,應先進行焊修,再用三角形腹板進行增強。3、車架的校訂車架變形后,應進行校訂。(1)個別部位的校訂假如車架總成優(yōu)秀,僅個別部位發(fā)生不大的曲折變形時,可用特意的工具直接在車上進行校訂。(2)嚴重變形的校訂假如車架發(fā)生嚴重變形或鉚釘松動許多時,應解體進行校訂。一般采納冷壓法或局部加熱法進行校訂。1、依據汽車行駛跑偏、前輪擺正的故障現(xiàn)象,聯(lián)合上述車架、車橋的有關知識,試剖析故障可能的原由。2、學生疏組議論確立故障檢修所需的檢測設施、維修資料,擬訂故障檢修的實行方計劃案。3、在教師的指導下,對各小組擬訂的故障檢修方案(檢修內容及檢修步驟等)進行議論,確立其能否合理、可行,不合理處需從頭
6、擬訂。1、教師對工作計劃進行可行性剖析,并提出改正建議,確立最正確維修方案,給小組決議成員確立工作任務。2、確立故障檢修所需的工具、儀器及其拆裝和維修方法。1、實車察看各樣種類的車架車橋。實行2、分組檢測車架的變形狀況。3、分解桑塔納轎車的轉向輪,并檢查有關零件的技術狀況。4、分別用水平儀和四輪定位儀檢測實車的車輪定位狀況,并判判定位值能否正確,對有偏差的定位值進行調整。5、實車檢查前輪跑偏和前輪擺正故障現(xiàn)象,并剖析產生的原由。6、監(jiān)控學生能否準時達成檢修過程,并指導學生進行正確的維修操作。1、修復后,路試。察看能否車輛行駛時能否還存在跑換偏或前輪擺正的故障。2、小組檢查故障清除步驟能否漏項?檢查3、故障清除能否完全?4、工作單能否填寫完好?5、檢測設施能否歸位?1、團隊合作能否協(xié)調?學習目的能否達到?2、提取故障檢修的優(yōu)化方案。評論3、撰寫總結報告,成就展現(xiàn)、交流和報告。4、依據標準評定成績。經過本情境的教課,學生基本掌握了車架、車橋和車輪定位等方面的知識,基本熟習了各樣車橋的構造、構成和工作原理,能夠嫻熟拆裝、檢查與校訂各樣種類的車橋。因為本課程采納的是理實一體化的教課方法,教室設在實驗室中,聯(lián)合實物展開教課,教課實車設置故障,現(xiàn)場清除,為學生學習創(chuàng)建優(yōu)秀的條件,學生在學習中表現(xiàn)出濃重的興趣,總結部分學生擁有很強的實
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