關(guān)于運輸合同10篇

1、關(guān)于運輸合同10篇運輸合同 篇1甲方(承運方)：乙方(托運方)：經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省XX市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預(yù)交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。二、甲方的權(quán)利與義務(wù)1、權(quán)利(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。(2) 如發(fā)生乙方

2、責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護。2、義務(wù)(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。(2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘

3、客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。三、乙方的權(quán)利和義務(wù)1、權(quán)利(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。2、義務(wù)(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。(2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造

4、成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應(yīng)承擔相應(yīng)的法律責任。四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。附件：1、

5、包車計劃壹份。2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。甲方代表：乙方代表：身份證號碼：身份證號碼：年 月 日年 月 日運輸合同 篇2甲方： （以下簡稱“甲方”） 乙方： （以下簡稱“乙方”） 本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議：一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有： 等的貨物。二、承運路線及價格路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達倉庫。三、甲方應(yīng)盡的責任與義務(wù)：1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責任由甲方自負。2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給 否則甲方承擔一切

6、責任。3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責任，其費用由甲方承擔。5、貴重物品應(yīng)保價運輸。四、乙方應(yīng)盡責任和義務(wù)：1、交接貨物時，必須提供標準的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞（除不可抗力自認原因外），乙方必須按預(yù)定賠償。4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的

7、責任與損失由乙方承擔。五、結(jié)算方式（選擇一項）1、貨到即付款。（ ）2、乙方憑收貨證每月（ ）六、違約責任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當?shù)胤ㄔ浩鹪V。七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份， 日起至年 月 日止。注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當調(diào)整。甲方：（公章） 乙方：（公章）代表人：代表人：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：運輸合同 篇3甲方(托運方)：乙方(承運方)：為了保障甲方商品混凝土運輸?shù)男枰?，乙方成為甲方的運輸承包單位。為明確雙方的權(quán)利、義務(wù)，經(jīng)充分協(xié)商，遵照及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，簽訂本合同。1、租賃設(shè)備型號、期限： 設(shè)備名稱：混凝土罐

8、車，數(shù)量 ，租賃期限2、乙方罐車在租賃期間內(nèi)必須長駐甲方攪拌站，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào)動。必須保證甲方用車。3、租賃單價：運輸里程：單邊0-15公里內(nèi)按23元/方計算，單邊15公里以上每方增加1元，35公里以上價格雙方另行商定。拉水、拉沙漿15公里以內(nèi)，按150元/車計算，尾料、小方量按8方/車計算，塔吊、斗轉(zhuǎn)每方補貼5元，在工地超時，超過2個小時，按5元/方補貼，重返按雙倍計算。運輸里程由甲方確定，若乙方提出異議，由甲乙雙方實際確認。4、結(jié)算、付款方式：每月25號甲方派專業(yè)人員兌票，在5個工作日之內(nèi)，經(jīng)雙方簽字確認辦理結(jié)算書。次月的5號之內(nèi)付租賃款的80%，余額在3個月之內(nèi)一次付清，依此類

9、推，年底付清余額。5、乙方駕駛員必須全部遵守甲方對駕駛員的相關(guān)規(guī)定，否則，甲方有權(quán)對其進行處罰。6、甲方必須無條件協(xié)調(diào)交警、路政，如發(fā)生罰款，由甲方承擔，如駕駛員闖紅燈、闖電子眼、逆行由乙方承擔。乙方每月向甲方繳納交警、路政協(xié)調(diào)費400元/車，在結(jié)算書里扣除。7、乙方長租罐車可在甲方指定的加油站加油，單價以甲方核定的為準，油款在每月辦理結(jié)算書時從乙方租金中扣除。甲方提供免費住宿，工作餐按規(guī)定在結(jié)算書中扣除。每月結(jié)算書余額與扣除金額必須明細。8、甲方合理用車，為了保障雙方的合法權(quán)益，乙方在每月的全勤內(nèi)除修車2天外，甲方對乙方的砼方量保底1300方/月，如達不到1300方，每車按1300方計算。9

10、、如果車輛在運輸過程中撒漏，由乙方自行負責，私倒余料，或把料轉(zhuǎn)移到其他工地，車輛發(fā)現(xiàn)一次將嚴懲，處罰500以上5000以下，情節(jié)嚴重將移交公安機關(guān)處理。10、凡因履行本合同所發(fā)生的一切爭議，甲乙雙方友好協(xié)商解決，如果不能協(xié)商解決應(yīng)向甲方所在地人民法院提起訴訟。11、本合同未盡事宜，雙方另行商定。運輸合同 篇4甲方：_乙方：_為確保甲方的_產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：一、甲方的責任及義務(wù)1.甲方負責以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，

11、包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料；2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸；3.甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，如產(chǎn)品送貨單、貨物調(diào)撥單等；4.甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。二、乙方的責任及義務(wù)1.乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位；2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；3.乙方將貨物送達目的地后，必須將產(chǎn)品送貨單交收貨方進行簽收；4.如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵

12、路部門的證明材料；5.甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止；6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。三、具體操作方式1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；2.乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)；3.乙方持產(chǎn)品送貨單到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)；4.乙方整理簽收后的產(chǎn)品送貨單到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。四、鐵路貨運事故的處理及保險1.甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方

13、負責；運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償；2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔；3.在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償；4.對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后_周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。五、費用及結(jié)算方式1.乙方憑收貨方簽收的產(chǎn)品送貨單，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費；2.乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費；3.甲方用支票形式向乙方承付費用；4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。六、違約保證金的收取及違約責任1.在合同簽訂后的_天

14、內(nèi)，乙方必須向甲方支付_元保證金；2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；3.雙方將運輸管理考核辦法作為本協(xié)議附件。七、合同期限1.本合同自_年_月_日至_年_月_日；2.本合同一式_份，甲、乙雙方各執(zhí)_份；3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由_所在地人民法院裁決。甲方：_ 乙方：_代表：_ 代表：_日期：_ 日期：_運輸合同 篇5發(fā)包人(全稱)： (以下簡稱甲方)承包人(全稱)：(以下簡稱乙方)甲方因工程項目而產(chǎn)生的渣土需要外運，甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進行，明確雙方職責，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款， 以資共同信守執(zhí)行

15、：一、工程地址：二、工程量的核定及單價：合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標高，經(jīng)測算，暫定土方量為100萬立方米，運輸完畢后按實際發(fā)生量結(jié)算。土方外運，乙方按照甲方指定的地址進行堆放，按車箱容量以每方/每公里1.5元為基準核算，機械裝車費為2.5元/方。四、工期：1、乙方必須按照甲方的施工進度計劃，安排土方運輸?shù)氖┕ろ樞?，工期按甲方施工進度確定。2、因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認，工期相應(yīng)應(yīng)延期： 、相關(guān)職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。、甲方工程項目進展造成乙方車輛無法運輸或施工。、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。五

16、、付款方式：1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進場作業(yè)，按工程進度十天為小結(jié)，支付乙方80%的進度款。2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關(guān)約定在15天內(nèi)辦理結(jié)算。六、甲方工作范圍及承擔責任：1、及時向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計，協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。2、在乙方進場施工前，甲方負責清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。3、甲方負責施工作業(yè)場地硬化和圍擴。4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。5、工程進度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應(yīng)及時通知乙方。6、負責解決工地周邊有關(guān)事宜。七、乙方工作范圍及承擔的責任1、辦理有關(guān)土方方開挖外運的一

17、切手續(xù)，費用由乙方承擔。2、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。4、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排，5、乙方所有的施工機具及人員由乙方自行安排。八、其它約定：乙方以上價格不含稅費。九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。十、補充條款：乙方(公章)甲方(公章)代表(簽字)代表(簽字)電話：電話：簽約日期：年 月 日運輸合同 篇6我司專業(yè)經(jīng)營我國沿海及內(nèi)河

18、地區(qū)各省港口之間散裝船運輸服務(wù)，可提供各等級噸位（1000-50000噸）船舶30多條，能承接各種礦產(chǎn)、糧食、鋼材、水泥、沙石，大型機械設(shè)備等貨物的運輸。我司與各地區(qū)碼頭建立起良好的合作關(guān)系，裝卸費用優(yōu)惠，操作專業(yè)，并能為各客戶量身訂做最佳的物流方案，能做到汽運、鐵路運輸及海運相結(jié)合，能有效節(jié)約成本，為各客戶帶來更高的經(jīng)濟效益，歡迎各位致電咨詢我司經(jīng)過多年的經(jīng)營運作已擁有廣泛的代理網(wǎng)絡(luò)，使航線優(yōu)勢拓展到國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲水系。豐富的駁船、海船資源平且和碼頭、倉庫有良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，專業(yè)周到的服務(wù)團隊，與眾多的客戶建立起牢固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司自成立以來，始終堅持以“客戶為中心”

19、的服務(wù)精神，形成了以“降低客戶經(jīng)營成本”為根本，以“伙伴式雙贏策略”為準則的物流服務(wù)模式。啟運港 上海港 目的港 湛江港 最遲裝運日 隨時經(jīng)營項目：主營國內(nèi)散雜貨海運，運價咨詢、船舶出租、倉庫出租等業(yè)務(wù)。承運貨類：煤炭、礦產(chǎn)、鋼材、木材、水泥、沙石、化肥、糧食、機械設(shè)備、器材等散雜貨。行業(yè)優(yōu)勢：承運800噸20000噸單次貨物，自營和長期合作駁船、海船180多膄，提供門到門、門到港、港到門等便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)，每月運載量達到十萬噸以上。服務(wù)航線：海南港、防城港、欽州港、湛江港、廣州港、深圳港、汕頭港、廈門港、泉州港、福州港、溫州港、臺州港、寧波港、上海港、太倉港、張家港、江陰港、南京港、蕪湖港、鎮(zhèn)江

20、港、南通港、連云港、日照港、青島港、煙臺港、天津港、京唐港、秦皇島港、營口港、大連港等之間的往返及內(nèi)陸港口的相互中轉(zhuǎn)。聯(lián)系人：1392223*李小姐！或郵件合 同根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。（托運方）： 上海市地接納東方路簽訂地點：上海市康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23乙方（承運方）：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23簽訂時間： 20 xx 年11 月 02 日根據(jù)某公司提供的有關(guān)資料和信息，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本水運運輸合同，雙方共同遵守以下條款：一、 貨物名稱、數(shù)量、起訖港、收貨單位以及聯(lián)系方式：甲方現(xiàn)有鋼材 貨物7.5萬噸，要求在 3日內(nèi)

21、自 上海 港口，委托乙方調(diào)遣 散貨 船，運往 湛江 港口，收貨單位噸 聯(lián)系方式 0759-317*二、 裝卸貨時間：乙方在指定時間（ 11月03日）到港后（以乙方船舶到達目的港報港時起算），裝貨限時在2小時，卸貨限時在1小時內(nèi)完成。三、 貨物運輸?shù)臄?shù)質(zhì)量保證：乙方船到起運港碼頭裝貨前，其貨艙、貨油泵和皮管等都應(yīng)清潔干凈，并且明確告知甲方，甲方根據(jù)乙方告知范圍驗艙合格，經(jīng)雙方簽字后才能裝油。裝貨時甲方應(yīng)派員或委托人員監(jiān)裝。裝船完畢，甲方應(yīng)派員或委托起運港檢測貨艙空高并簽封。到達目的港時甲方應(yīng)派員驗封、檢驗空高尺寸。乙方應(yīng)保證簽封完好，貨物數(shù)量不少。四、計量方法及損耗：1.正常溢耗為 3 ，乙方參

22、加計量全過程。2.超出正常溢耗部分 , 損失以3% 計算，盈余以 3% 獎勵。五、貨物由甲方保險，保險費由甲方自理 ; 船舶由乙方保險，保險費由乙方自理。乙方包干運輸，由乙方負擔保險費及其它一切費用。六、運輸和運費結(jié)算：貨物不足船舶核定噸位，按船舶核定噸位7.5萬噸計算；超過核定噸位，按實際噸位計算 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 按托運方要求運送。包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。一、托運方的權(quán)利義務(wù)1托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要

23、變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。2托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。二、承運方的權(quán)利義務(wù)1承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對

24、于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。2承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。三、收貨人的權(quán)利義務(wù)1收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。2收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。違約責任一、托運方責任1未按合同規(guī)定的時間和要求

25、提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的3償付給承運方違約金。2由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責任。3由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責任。4在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。5罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。二、承運方責任1不按合同規(guī)定的時間和要

26、求配車（船）發(fā)運的，承運方應(yīng)償付托運方違約金 5000元。2承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。3運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。4聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。5在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：不可抗力；貨物本身的自然屬性；貨物的合理損耗；托運方或收貨方本身的過錯。本合同正本一式

27、二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式2 份，單位各留一份。 托運方：上海廣泛企業(yè) 承運方：廣州華崴國際貨運代理有限公司代表人：李小姐 代表人：鄭先生地址： 湛江市地址：湛江市赤坎區(qū)康寧路物流貨運管理中心內(nèi)B23 電話：0759-XXXXXXX 電話：戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行 開戶銀行：農(nóng)業(yè)銀行帳號：XXXXXXXXXXX 帳號： XXXXXXXXXXX20 xx年11月02日運輸合同 篇7甲方(托運方)：乙方(承運方)：為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部汽車貨物運輸規(guī)則，公路貨物運輸合同實施細則及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為

28、甲方承擔公路運輸業(yè)務(wù)。二、運輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。三、甲方的權(quán)利與職責：1、甲方權(quán)利：(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏蕚涔ぷ鳌?3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的運輸問題通知單三天內(nèi)沒有得到回復(fù)，有權(quán)作“默認賠償”處理。(4)甲

29、方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車輛，乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù)，并確保車輛準時到達甲方指定的提貨點，否則甲方有權(quán)另找承運單位。2、甲方的義務(wù)：(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè) 包裝標準的規(guī)定進行包裝。(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)。四、乙方的權(quán)利和職責：1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日18：00點以前通知乙方，并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。2、乙方義務(wù)：(1)乙方車輛到達甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負責人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲

30、方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。(2)乙方車輛進入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時，必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定：車輛進入甲方上述區(qū)域時，應(yīng)減速慢行，并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證，嚴禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進入倉庫、車間及辦公室等。(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。(4)乙方負責裝車，對甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每

31、一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。(5)貨物到達甲方客戶后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返

32、回，則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間：見附件運輸價格表時間。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進行保險。因為投保導致甲方的損失無法彌補的，有乙方進行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實際損失賠償。(8)乙方應(yīng)按

33、運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸?shù)?，每逾?小時，除扣除因加急而增加的運費外，同時還扣除該筆運費的10%以做補償。延長時間到貨以此類推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災(zāi)害、臺風、軍事行動等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認可，乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況，

34、乙方必須及時與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。(11)運費的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開始結(jié)算上月運費，結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：(a)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))(d)凡運輸貨物單

35、上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。(e)乙方對結(jié)算月度的賠償全部確認完畢。五、其他1、運輸價格及運輸、回單時間見運價表格。該表與本合同具有同樣法律效益。2、里程時間省外從裝貨后第二天起算，省內(nèi)當天到達。3、本著互惠原則，本合同運費價格為全年統(tǒng)一價格。(詳見運輸價格時間表)4、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。有效期即日起至5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營業(yè)場所所在地的人民法院起訴。甲方： 乙方：地址： 地址：電話： 電話：法定代表人： 法定代表人：委托代理人

36、： 委托代理人：簽約時間：年 月運輸合同 篇8甲方（委托方）：乙方（承運方）：甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的危險品道路運輸經(jīng)營許可證、工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料；其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標準。三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途

37、中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責任事故，由乙方自行承擔。五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償（注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外）。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸

38、清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。八、乙方不得將承運信息透露給第三方。九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃（或油品配送單）以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃（或油品配送單）執(zhí)行；如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。十、有效期于20 xx年1月1日起至20 xx年12月31日止。十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效（傳真件有效）。十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。附件：代運車輛清單及運費價目明細表甲方： 乙方：代表：代表：日期：200 年 月日 日

39、期：200 年 月日運輸合同 篇9甲方：_身份證：（以下簡稱甲方）乙方：_身份證：（車隊以下簡稱乙方）經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸：運輸?shù)兀阂笠曳杰囕v：部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米運距：公里運費：元/結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于_年_月_日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金

40、每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。甲方：_乙方： _代表人：_ 代表人：_土方運輸合同范例2發(fā)包人(甲方)：_承包人(乙方)：_依據(jù)中華人民共和國經(jīng)濟合同法、中華人民共和國建筑法及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。一、工程概況：工程名稱：_工程地點：_二、工程承包范圍：基坑土方外運(甲方負責裝車，乙方負責用車外運至工地外)。三、合同工期：_四、工程質(zhì)量標準：本工程質(zhì)量標準按國家現(xiàn)行基坑開挖驗收規(guī)范達到全面優(yōu)良。五、合同單價及價款及工程

41、量計算方式：項目單價總價備注說明土方外運元/平方米按實際方數(shù)乘以單價1土方單價以實方計算;2本單價含施工時的有關(guān)機械臺班費用，外運裝車等費用;3本單價含外運泥尾場地清理費用;4本單價含一切乙方機械進退場費用。六、付款方式：1、按月結(jié)算，每月按實際完成量的80%，結(jié)算時扣除相關(guān)罰款及相關(guān)費用后支付給乙方;2、當主體基坑到底完成后三個月內(nèi)付清完成工程量的95%;3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內(nèi)支付5%。七、甲方責任：1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用;2、組織圖紙會審，組織監(jiān)督落實班組工人進場安全教育;3、組織分部分項工程驗收，負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;4、向乙方提供基坑支護

42、施工圖紙一份。八、乙方責任：1、指派管理人員駐現(xiàn)場，負責管理土方隊伍，辦理準運證及相關(guān)費用;2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規(guī)車輛，禁止雇請非法營運“野雞車”;3、余泥堆放場必須是手續(xù)證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關(guān)責任;4、必須服從政府有關(guān)職能部門、業(yè)主、監(jiān)理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;5、負責工人的安全教育，對工人進行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問題;6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工,如發(fā)生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關(guān)費用,甲方負者80%的相關(guān)費。7、各班組在簽訂本協(xié)議時先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保

43、證金。8、在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可不得隨意拆除。施工過程中，嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從管理人員指揮，一律按項目部管理人員的通知進行罰款;9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規(guī)定及總包單位的安全文明施工管理規(guī)定，負責土方內(nèi)外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任，負責土方施工進程中違規(guī)導致的政府部門的罰款;10、乙方外運的過程必須采取有效的防護措施，保持場地內(nèi)外道路文明衛(wèi)生清潔(衛(wèi)生由乙方負責);車輛禁止超速、超載等道路交通違規(guī)行為，如有發(fā)生乙方負責相應(yīng)為規(guī)處罰費用及相應(yīng)責任;11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;12、乙方負

44、責周邊外圍關(guān)系(如*、*、街道、村委等)。十、違約責任：1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責;2.甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責任有甲方負責;3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質(zhì)量返正，其返工費用由乙方負責，工期不得順延;4、乙方如不能滿足合同規(guī)定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車輛等，否則甲方有權(quán)終止合同，造成的后果由乙方負責;5、本合同結(jié)算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場，則甲方只結(jié)算乙方所完成總工程量的85%;6、雙方約定在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時請仲裁委員會調(diào)解本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。(附安全責任書、文明施

45、工管理規(guī)定)發(fā)包單位：(公章)_ 承包單位：(公章)_法定代表人：_ 法定代表人：_簽約代表人：_ 簽約代表人：_電話：_ 電話： _帳號：_ 帳號：_日期：_ 日期：_甲方：_身份證：（以下簡稱甲方）乙方：_身份證：（車隊以下簡稱乙方）經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸：運輸?shù)兀阂笠曳杰囕v：部（解放、東風王平頭、斯太爾）；車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米運距：公里運費：元/結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于_年_月_日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢甲方負責聯(lián)系住宿地方，乙方車隊

46、自己交房租。甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。甲方：_乙方： _代表人：_ 代表人：_運輸合同 篇10甲方： （以下簡稱甲方）乙方： （以下簡稱乙方）為滿足甲方工程需要，經(jīng)甲乙雙方平等、友好協(xié)商，乙方自愿在項目施工中，自帶車輛，為甲方提供運輸服務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議：一、運輸設(shè)備情況1、設(shè)備名稱：瀝青混合料。2、項目工程名稱：3、設(shè)備要求：所有運輸設(shè)備必須甲方認同后方可進場。

47、二、工程期限乙方運輸期限根據(jù)甲方工程實際需要，暫定為20 xx年5月1日至20 xx年12月31日。三、運輸費用水穩(wěn)混合料、級配碎石混合料為XXX元/噸/公里，瀝青混合料運輸費用為：XXX元/噸/公里。上述單價是對乙方運輸車輛折舊、維修、保養(yǎng)、燃油、附屬油、司機工資、管理費及一切稅費等在運輸過程中所有費用和乙方利潤的全部償付，且單價一次性包死，整個合同期不變。四、運輸車數(shù)量乙方必須保證30輛符合甲方要求的運輸車，根據(jù)工程需要甲方有權(quán)要求乙方增加車輛。五、計量方式乙方每車混合料必須過磅，最終以甲方磅房出據(jù)的單據(jù)，為主要計量依據(jù)。六、結(jié)算方式每月月底依據(jù)甲方認可得單據(jù)結(jié)算一次，待甲方計量款到位后，七個工作日內(nèi)，支付當月結(jié)算費用的30%.剩余款項，待工程完工，甲方計量款到位，乙方憑國家承認的正式運輸發(fā)票，分三次在六個月內(nèi)平均支付。七、甲方權(quán)利和義務(wù)1、在施工高速公路紅線范圍的行駛區(qū)域內(nèi)，協(xié)助解決路政、民事及