火力發(fā)電廠燃料管理體系建立的研究

1、火電廠燃料管理系統(tǒng)的建立研究摘要 本文運(yùn)用物流系統(tǒng)工程的思想和方法，構(gòu)建了燃油管理系統(tǒng)。應(yīng)用物流分解與協(xié)調(diào)技術(shù)，分別對(duì)燃料系統(tǒng)供、用、儲(chǔ)子系統(tǒng)進(jìn)行成本優(yōu)化與協(xié)調(diào)。作為存儲(chǔ)子系統(tǒng)管理的核心，存儲(chǔ)約束是燃料供應(yīng)和消耗子系統(tǒng)成本優(yōu)化的基礎(chǔ)。它接受來自系統(tǒng)的信息反饋并進(jìn)行調(diào)整以使系統(tǒng)趨于最優(yōu)。其次，分析了燃料供給、儲(chǔ)存和消耗的客觀要求和相互聯(lián)系，并根據(jù)成本優(yōu)化的要求設(shè)計(jì)了管理方案。倉儲(chǔ)管理方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是合理制定倉儲(chǔ)約束條件，使供應(yīng)、倉儲(chǔ)、消費(fèi)三個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致。消費(fèi)管理和供應(yīng)管理的要求是煤炭消費(fèi)適應(yīng)性和穩(wěn)定，煤炭供應(yīng)可靠。供需管理方案在滿足自身管理要求和存儲(chǔ)約束的基礎(chǔ)上，以最低成本為設(shè)計(jì)目標(biāo)。后續(xù)，本

2、文將研究燃料成本分析與優(yōu)化的原理和方法，構(gòu)建燃料成本分析與優(yōu)化系統(tǒng)，并利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)工具選擇電廠進(jìn)行燃料成本分析與優(yōu)化應(yīng)用的開發(fā)。系統(tǒng)。關(guān)鍵詞火電燃料管理系統(tǒng)研究燃料管理的目標(biāo)燃料管理的目標(biāo)是在保證安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，追求最經(jīng)濟(jì)的燃料成本。（一）安全生產(chǎn)要求一、燃油質(zhì)量要求火電廠中的電廠鍋爐根據(jù)選用的煤種進(jìn)行鍋爐本體設(shè)計(jì)和輔助設(shè)備選型的設(shè)計(jì)和匹配。如果實(shí)際供煤量與設(shè)計(jì)值偏差過大，將影響鍋爐安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行，甚至給鍋爐運(yùn)行帶來難以克服的困難。2002年，國家電力公司對(duì)40家電廠131臺(tái)大容量鍋爐（鍋爐總?cè)萘?4914噸/小時(shí)）的燃煤情況進(jìn)行了調(diào)查。從表 1.1 可以看出，在131臺(tái)被調(diào)查的鍋

3、爐中，只有41 臺(tái)鍋爐供應(yīng)設(shè)計(jì)煤種， 90臺(tái)鍋爐供應(yīng)設(shè)計(jì)煤種不匹配。 55臺(tái)鍋爐供煤與設(shè)計(jì)煤種不同，影響突出，導(dǎo)致鍋爐效率下降，發(fā)電煤耗增加；或鍋爐受熱面過熱結(jié)渣，危及安全運(yùn)行；或鍋爐出力下降，影響供電。表1 實(shí)際煤種與設(shè)計(jì)煤種差異統(tǒng)計(jì)表序列號(hào)實(shí)際煤種與設(shè)計(jì)煤種差異分類發(fā)電廠數(shù)量單位數(shù)量產(chǎn)能（噸/小時(shí)）1基本匹配1241349042設(shè)備改造和運(yùn)行調(diào)整后，可適應(yīng)1535195803不一致和突出135530430根據(jù)電站鍋爐燃料質(zhì)量要求，為保證電站鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行，一方面要加強(qiáng)供煤質(zhì)量管理；熱量、灰分、水分、硫分、灰分熔融特性等指標(biāo)，與多種煤種混配。2、發(fā)電是一個(gè)連續(xù)的過程，必須有充足的燃料，保證

4、火電廠要有一定的燃料儲(chǔ)備。供應(yīng)煤與設(shè)計(jì)煤存在偏差的實(shí)際情況，也需要針對(duì)不同質(zhì)量的煤進(jìn)行一定的安全儲(chǔ)備。(2) 經(jīng)濟(jì)要求完整的燃料成本包括購買成本、儲(chǔ)存成本和經(jīng)濟(jì)使用的效率成本，其經(jīng)濟(jì)要求包括燃料和燃燒經(jīng)濟(jì)要求和儲(chǔ)存經(jīng)濟(jì)要求。1.燃油和燃燒經(jīng)濟(jì)性要求由于各種燃料煤的發(fā)熱量不同，為了統(tǒng)一計(jì)算、比較和分析，各種燃料按其發(fā)熱量換算成標(biāo)準(zhǔn)煤量。一噸標(biāo)準(zhǔn)煤對(duì)應(yīng)的價(jià)格稱為標(biāo)準(zhǔn)煤單價(jià)。燃煤的實(shí)際價(jià)值應(yīng)為其標(biāo)準(zhǔn)煤單價(jià)而非原煤價(jià)格。燒煤的價(jià)格質(zhì)量比實(shí)際上是標(biāo)準(zhǔn)煤單價(jià)的比較。除了直接采購成本，即燃料成本外，燃料的采購還應(yīng)充分考慮經(jīng)濟(jì)使用的效率成本，即所采購燃料的能量在使用時(shí)能否得到有效利用，能保證鍋爐安全穩(wěn)定燃燒，

5、是否能滿足鍋爐要求。需要可變負(fù)載等。XX電廠主要使用兗州煤和神木煤。標(biāo)準(zhǔn)煤與發(fā)電單價(jià)對(duì)比見表1.2和表1.3 。神木煤標(biāo)準(zhǔn)煤單價(jià)高于兗州煤，但神木煤發(fā)電成本低于兗州煤。因此，使用最經(jīng)濟(jì)的煤種不一定能達(dá)到最經(jīng)濟(jì)的燃燒效果。適合鍋爐燃燒條件的煤燃燒可以最大限度地降低發(fā)電成本，是最經(jīng)濟(jì)的煤種。表2燃煤標(biāo)準(zhǔn)煤單價(jià)對(duì)比煤種熱值（ MJ/kg ）充分的水分( % )灰( % )原煤單價(jià)(元/噸)標(biāo)準(zhǔn)煤單價(jià)(元/噸)神木26.00 _11.1 05.47296.3 0333.5兗州25.716.5 013.48276.39314.6區(qū)別0.294.6 08.0119.9118.91表3 240MW條件下發(fā)電

6、和供電成本對(duì)比項(xiàng)目單元神木兗州汽輪機(jī)熱耗千焦/千瓦時(shí)8487.8 08474.91鍋爐效率%93.4293.65管道效率%0.990.99發(fā)電用煤克/千瓦時(shí)313.11311.87工廠電費(fèi)%0.05060.0503煤炭消費(fèi)克/千瓦時(shí)329.79328.37發(fā)電成本元/M W h105.22106.27電費(fèi)元/MWh110.82111.85燃料的質(zhì)量會(huì)影響燃料的價(jià)格、機(jī)組的效率，有時(shí)還會(huì)影響機(jī)組的安全指數(shù)。因此，燃料和燃燒的經(jīng)濟(jì)性需要對(duì)購買煤炭進(jìn)行燃燒經(jīng)濟(jì)性分析。2、存儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)性要求火電廠應(yīng)有一定的燃料儲(chǔ)備。在經(jīng)濟(jì)性方面，一般在滿足安全生產(chǎn)的前提下，低庫容可以減少庫損，減少對(duì)流動(dòng)資金的占用。但當(dāng)市

7、場價(jià)格波動(dòng)時(shí)，增加存儲(chǔ)可能會(huì)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。例如，每年夏秋兩季，煤礦生產(chǎn)和鐵路運(yùn)輸條件較好時(shí)，都會(huì)儲(chǔ)存大量煤炭。雖然當(dāng)時(shí)花了不少錢，增加了儲(chǔ)存難度，但在冬天，可以減少因漲價(jià)和運(yùn)輸困難帶來的被動(dòng)。倉儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)需要對(duì)庫存持有成本、訂購成本和缺貨成本進(jìn)行合理的評(píng)估。（三）燃油管理的科學(xué)要求燃油管理的科學(xué)性體現(xiàn)在系統(tǒng)性、優(yōu)化性和定量性上。燃油管理的系統(tǒng)性要求分析燃油管理的系統(tǒng)特征，管理思維應(yīng)貫穿全過程。它包括明確的目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的程序和方法，以及良好的反饋。擇優(yōu)是決策的核心，是管理的一個(gè)重要而普遍的特征。燃料管理的優(yōu)化需要系統(tǒng)工程的思想和方法，即系統(tǒng)優(yōu)化的方法來解決系統(tǒng)問題。燃料管理的量化要求應(yīng)采用量

8、化分析，建立管理問題的程序和方程，對(duì)各種定性問題進(jìn)行量化，從而對(duì)管理問題做出有效的決策和控制。一、系統(tǒng)論方法的應(yīng)用根據(jù)燃油管理系統(tǒng)和優(yōu)化的要求，燃油管理應(yīng)采用系統(tǒng)論的思想和方法，使系統(tǒng)效益最大化。燃料的供應(yīng)、儲(chǔ)存和消耗是一個(gè)連續(xù)的過程，三個(gè)環(huán)節(jié)相互關(guān)聯(lián)、相互制約，存在利益相悖的現(xiàn)象。例如，在一定程度上降低存儲(chǔ)成本會(huì)威脅到消費(fèi)的安全；按煤質(zhì)要求采購可能導(dǎo)致供應(yīng)成本增加；按最低煤價(jià)采購可能無法滿足消費(fèi)要求，影響安全生產(chǎn)等。燃料的供應(yīng)、儲(chǔ)存和消耗是一種物流運(yùn)動(dòng)，燃料系統(tǒng)可以看作是一個(gè)物流系統(tǒng)。本文運(yùn)用物流系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)和方法來分析和解決燃料管理效益最大化的問題。物流的目標(biāo)是保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)物

9、流各環(huán)節(jié)的合理銜接，取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。物流系統(tǒng)按功能性質(zhì)可分為若干子系統(tǒng)。本文將燃料物流系統(tǒng)劃分為三個(gè)子系統(tǒng)：供應(yīng)、消耗和儲(chǔ)存。物流系統(tǒng)工程研究中最常用的技術(shù)之一是分解和協(xié)調(diào)技術(shù)。物流系統(tǒng)包括多個(gè)子系統(tǒng)的復(fù)雜大系統(tǒng)。在分析研究過程中，對(duì)子系統(tǒng)進(jìn)行局部優(yōu)化，然后根據(jù)整體利益的原則，不斷協(xié)調(diào)子系統(tǒng)之間的關(guān)系，以達(dá)到高效低成本的目標(biāo)。除了子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，還要把握系統(tǒng)與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)，從更高的層面把握系統(tǒng)的利益。應(yīng)用分解協(xié)調(diào)技術(shù)分別優(yōu)化燃料管理的供、儲(chǔ)、耗子系統(tǒng)，并根據(jù)安全生產(chǎn)要求，按照系統(tǒng)成本最低的原則對(duì)三個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)。針對(duì)制約鍋爐安全生產(chǎn)和燃燒經(jīng)濟(jì)性的燃煤多樣性和不確定性的主要矛盾，煤場儲(chǔ)存煤

10、炭的質(zhì)量分布和數(shù)量必須達(dá)到合理水平，確保發(fā)電的安全性和經(jīng)濟(jì)性。得到保證。因此，存儲(chǔ)子系統(tǒng)的優(yōu)化目標(biāo)應(yīng)該是形成滿足安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)消費(fèi)要求的煤質(zhì)和煤量的存儲(chǔ)約束?；诖鎯?chǔ)約束，對(duì)供需子系統(tǒng)進(jìn)行成本優(yōu)化，并根據(jù)優(yōu)化信息的反饋調(diào)整存儲(chǔ)約束，使系統(tǒng)整體趨于最優(yōu)。2.信息化燃料管理的量化性質(zhì)需要大量的數(shù)理統(tǒng)計(jì)和分析。信息化使復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)能夠及時(shí)準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)，使數(shù)學(xué)模型的實(shí)際應(yīng)用成為可能。信息技術(shù)也可以彌補(bǔ)功能結(jié)構(gòu)的不足。計(jì)算機(jī)信息化實(shí)現(xiàn)資源共享，使電廠對(duì)功能結(jié)構(gòu)橫向協(xié)調(diào)性差的矛盾有了解決方案。科學(xué)系統(tǒng)的管理方法和計(jì)算機(jī)化的公共資源使管理環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和連續(xù)性成為可能。二、管理流程設(shè)計(jì)（一）設(shè)計(jì)思路首先綜

11、合考慮外部環(huán)境和現(xiàn)有儲(chǔ)存條件制定燃料儲(chǔ)存約束（總儲(chǔ)存量和煤質(zhì)儲(chǔ)存量），然后結(jié)合礦場規(guī)劃和煤場儲(chǔ)存結(jié)果分別優(yōu)化燃料供應(yīng)和消耗成本，最后然后供應(yīng)和消費(fèi)的結(jié)果指導(dǎo)存儲(chǔ)約束的制定。為降低決策復(fù)雜性，提高可操作性，可考慮在短時(shí)間內(nèi)確定供需過程的外部環(huán)境狀態(tài)，即煤礦基本情況、采購金額煤的消耗量和質(zhì)量應(yīng)確定。是的，這個(gè)時(shí)間段的決策采用確定性決策方法?？梢酝ㄟ^備選方案來防范不確定因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)。存儲(chǔ)約束是管理系統(tǒng)的核心。由它決定的存儲(chǔ)數(shù)量和質(zhì)量是供需優(yōu)化的基礎(chǔ)，其合理性是系統(tǒng)優(yōu)化的關(guān)鍵。存儲(chǔ)約束的制定是一個(gè)不確定的決策，其過程難以量化。它主要依靠足夠的研究和經(jīng)驗(yàn)來完成，同時(shí)也需要系統(tǒng)信息的充分反饋來指導(dǎo)其改進(jìn)

12、。(2) 系統(tǒng)模式物流系統(tǒng)由環(huán)境、系統(tǒng)輸入、輸出、加工等組成，模式為輸入-轉(zhuǎn)化-輸出。燃油流動(dòng)系統(tǒng)模型如圖1所示：系統(tǒng)處理：系統(tǒng)處理：燃料儲(chǔ)存與混配、信息處理輸出：入爐燃料、信息輸入：入廠燃料、信息外 部 系 統(tǒng)物質(zhì)流信息流反饋圖1 火電廠燃料物流系統(tǒng)示意圖注：錄入信息包括：供煤單位的價(jià)格、質(zhì)量、數(shù)量、名稱等；輸出信息包括：消費(fèi)經(jīng)濟(jì)性和煤炭消費(fèi)的穩(wěn)定性和適應(yīng)性；系統(tǒng)處理信息處理包括：煤場儲(chǔ)煤數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格統(tǒng)計(jì)；系統(tǒng)的外部環(huán)境包括：燃煤單位的數(shù)量和質(zhì)量要求、煤炭產(chǎn)量、煤炭市場價(jià)格、交通運(yùn)輸、煤礦供應(yīng)能力等。根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)，物流系統(tǒng)分為物質(zhì)流和信息流，信息流和信息的反饋是決策的基本要素。在系統(tǒng)的

13、實(shí)施中，不是機(jī)械地執(zhí)行預(yù)定的計(jì)劃，而是根據(jù)信息反饋的新情況，對(duì)原計(jì)劃進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整和修正。在燃料物流系統(tǒng)中，供應(yīng)、消耗和儲(chǔ)存子系統(tǒng)都有信息反饋，子系統(tǒng)之間的信息反饋構(gòu)成了系統(tǒng)的信息反饋。根據(jù)燃料管理流程的設(shè)計(jì)思想，存儲(chǔ)約束是系統(tǒng)管理的核心和系統(tǒng)信息反饋的核心。存儲(chǔ)約束信息輸入到系統(tǒng)，系統(tǒng)信息最終反饋給存儲(chǔ)約束，如：某煤種在特定鍋爐燃燒一定時(shí)期內(nèi)的性能指導(dǎo)制定存儲(chǔ)約束計(jì)劃；將煤場儲(chǔ)存結(jié)果與煤炭實(shí)際情況進(jìn)行對(duì)比。提供關(guān)于存儲(chǔ)的約束計(jì)劃合理性的反饋。根據(jù)系統(tǒng)反饋的信息調(diào)整存儲(chǔ)約束，使整個(gè)系統(tǒng)趨于最優(yōu)。系統(tǒng)管理信息流如圖2所示。礦點(diǎn)計(jì)劃礦點(diǎn)計(jì)劃料煤場儲(chǔ)存約束供應(yīng)儲(chǔ)存耗用燃燒結(jié)果煤場儲(chǔ)存結(jié)果案圖2 系統(tǒng)

14、管理信息流程圖圖2 系統(tǒng)管理信息流程圖作為系統(tǒng)信息反饋的核心，儲(chǔ)能約束要根據(jù)燃料市場、發(fā)電市場等外部環(huán)境影響的反饋進(jìn)行調(diào)整。它是動(dòng)態(tài)的、開放的，能夠體現(xiàn)物流信息的功能。在這種模式下，存儲(chǔ)約束被確定為系統(tǒng)與外部環(huán)境相結(jié)合的切入點(diǎn)，有利于接受外部信息，符合客觀現(xiàn)實(shí)，使系統(tǒng)的調(diào)整和優(yōu)化變得可行。（三）風(fēng)險(xiǎn)防范未來的不確定性會(huì)帶來系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)的不確定性因素主要有兩個(gè)：外部環(huán)境不確定性因素，如外部煤炭市場的變化和運(yùn)輸過程中的問題，即礦點(diǎn)情況多變；發(fā)電負(fù)荷和電站鍋爐健康狀況的不確定因素，即燃燒要求多。改變。合理處理不確定因素可以降低系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)采用以下方法來消化這種風(fēng)險(xiǎn)： 縮短優(yōu)化周期，不確定因素

15、隨著時(shí)間的縮短而減少； 對(duì)于不確定因素較多的方案，應(yīng)制定替代方案； 采用合理的倉儲(chǔ)管理模式應(yīng)對(duì)變更，便于備選方案的調(diào)整。3. 燃料儲(chǔ)存管理計(jì)劃火電廠均設(shè)有儲(chǔ)煤場，確保安全生產(chǎn)。目的是：合理儲(chǔ)備一定數(shù)量的燃油，保證燃油的不間斷供應(yīng)； 調(diào)整進(jìn)煤過剩和短缺，緩解供需矛盾； 與煤混合、混合燃燒后，保證煤質(zhì)符合鍋爐要求； 儲(chǔ)備應(yīng)急燃料，防止外部條件發(fā)生變化。（一）儲(chǔ)煤質(zhì)量和數(shù)量要求火電廠儲(chǔ)煤來源廣泛，不同種類煤炭的質(zhì)量指標(biāo)不同。煤需要混合以滿足燃燒的要求。為此，煤場應(yīng)保持一定比例的煤炭儲(chǔ)備，以保證配煤需求。在實(shí)際應(yīng)用中，合理劃分煤場，未來煤炭分類存放，既能直接反映煤種分布，又便于消費(fèi)時(shí)調(diào)配。存儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)

16、儲(chǔ)存方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是促進(jìn)混合燃燒，減少儲(chǔ)煤損失，減少儲(chǔ)煤熱損失，減少營運(yùn)資金占用，并要求確定總儲(chǔ)存量和不同煤質(zhì)的儲(chǔ)存量。儲(chǔ)存量根據(jù)日常消費(fèi)、季節(jié)和市場而定。這是一個(gè)不確定的決定，主要是通過足夠的研究和經(jīng)驗(yàn)來完成的。為便于實(shí)施，本文結(jié)合電廠實(shí)際摸索后，采用定量分析和經(jīng)驗(yàn)判斷的方法確定燃料儲(chǔ)備量。1、總存儲(chǔ)容量的確定儲(chǔ)量確定模式以每月煤炭消耗量為基礎(chǔ)，參照上年數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，結(jié)合影響當(dāng)期煤炭儲(chǔ)量的主客觀因素確定當(dāng)月儲(chǔ)量。儲(chǔ)煤系統(tǒng)為開放系統(tǒng)，綜合考慮機(jī)組運(yùn)行要求、煤場條件和煤源情況，最終在保險(xiǎn)儲(chǔ)煤量與最大儲(chǔ)備量之間確定儲(chǔ)備量。它隨影響煤炭儲(chǔ)量的各種主客觀因素而變化；要注意整體或長期的經(jīng)濟(jì)合理性。庫容維

17、持水平是在對(duì)市場和需求進(jìn)行準(zhǔn)確分析的基礎(chǔ)上，在合理評(píng)估倉儲(chǔ)持有成本、訂單成本和缺貨成本的基礎(chǔ)上，確定的不同煤種的倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)和總量。2、煤炭儲(chǔ)量的確定在總量確定的同時(shí)，儲(chǔ)量需要合理分配各種煤種的比例，確定煤種的數(shù)量。煤種約束條件是根據(jù)燃燒的煤種要求和外部市場分析，通過人為判斷制定的。對(duì)各類煤種保持一定的安全儲(chǔ)備，以備不時(shí)之需，以備不時(shí)之需； 把握煤炭質(zhì)量總體水平。4. 燃料供應(yīng)管理計(jì)劃(1) 供電可靠性要求火電廠需要大量的煤炭，但設(shè)計(jì)庫存有限，煤礦多，運(yùn)輸環(huán)節(jié)復(fù)雜?；痣姀S煤炭供應(yīng)將全部在市場上采購，煤炭供應(yīng)難以保證正常供應(yīng)。供應(yīng)的可靠性要求采購必須堅(jiān)持計(jì)劃為主、市場調(diào)節(jié)為輔的原則。堅(jiān)持以計(jì)劃為主，

18、保障煤炭供應(yīng)主渠道，使電廠煤炭供應(yīng)有了穩(wěn)定基礎(chǔ)。在規(guī)劃的前提下，靈活運(yùn)用市場渠道作為煤炭供應(yīng)的有效調(diào)整和補(bǔ)充手段。供應(yīng)方案設(shè)計(jì)1、首先要收集煤炭資源產(chǎn)量、品種、規(guī)格、質(zhì)量、價(jià)格和市場燃料供應(yīng)趨勢等信息，做好市場調(diào)研和市場預(yù)測。市場調(diào)查的主要內(nèi)容包括：市場需求調(diào)查、市場競爭與發(fā)展趨勢調(diào)查、礦側(cè)營銷策略調(diào)查。市場預(yù)測主要包括：預(yù)測煤炭產(chǎn)能、運(yùn)輸能力、需求前景、價(jià)格走勢。2、其次要分析燃料供應(yīng)、質(zhì)量保證、計(jì)量盈虧。電力生產(chǎn)的特點(diǎn)要求燃料供應(yīng)不間斷，燃料供應(yīng)保障水平低會(huì)降低儲(chǔ)備，導(dǎo)致安全發(fā)電保障系數(shù)降低。在分析燃料供應(yīng)完成情況時(shí)，應(yīng)結(jié)合計(jì)量損益，反映燃料數(shù)量的損益和索賠。同時(shí)，要對(duì)燃料供應(yīng)的質(zhì)量保證水

19、平進(jìn)行分析，檢查煤礦煤炭供應(yīng)的質(zhì)量保證水平。3、最后根據(jù)以上分析預(yù)測結(jié)果，采用優(yōu)化方法確定采購計(jì)劃。根據(jù)市場對(duì)外部環(huán)境和庫容約束的預(yù)測，合理確定當(dāng)期采購數(shù)量和質(zhì)量，采用優(yōu)化方法確定最低采購成本下的分采采購量。通過對(duì)歷史供應(yīng)量和質(zhì)量保證程度的分析來評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)過高的計(jì)劃制定后備計(jì)劃。5、油耗管理計(jì)劃（一）煤炭消費(fèi)要求一、指標(biāo)要求在煤質(zhì)指標(biāo)中，與煤種比呈線性關(guān)系是煤耗的線性約束條件，包括揮發(fā)分、發(fā)熱量、灰分、水分和硫分。揮發(fā)性物質(zhì)是燃料的一個(gè)重要特性。不能低于下限值以保持低負(fù)荷燃燒的穩(wěn)定性，不能高于上限值以防止燒嘴燒壞。入爐煤發(fā)熱量的重要保證，入爐煤發(fā)熱量的技術(shù)下限主要以燃燒穩(wěn)定性為依據(jù)，否則

20、容易造成鍋爐結(jié)焦；一般灰分、水分、硫分越低越好，不宜超過上限。其中，硫含量越高越好。酸露點(diǎn)高易腐蝕尾煙道，增加二氧化硫排放。2、指標(biāo)的可加性火電廠的煤在消耗時(shí)需要進(jìn)行配煤，配煤質(zhì)量的預(yù)測是基于單煤之間的揮發(fā)分與發(fā)熱量、灰分熔化溫度等良好的相加性（即加權(quán)平均財(cái)產(chǎn)）。 ）。雖然配煤是一種簡單的機(jī)械混合過程，但其燃燒特性并不是煤組分的簡單疊加。由于單一煤的成分和特性不同，混合后不同煤質(zhì)的顆粒在燃燒過程中相互影響和制約，使得混合煤的煤質(zhì)特性比單一煤的煤質(zhì)特性更加復(fù)雜。 1994年，學(xué)校對(duì)動(dòng)力配煤場進(jìn)行了配煤揮發(fā)物加性與實(shí)測發(fā)熱量和單煤加權(quán)平均理論值的關(guān)系試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)煤燃燒指標(biāo)的加性具有以下特點(diǎn)：燃煤揮發(fā)

21、物的可加性：混煤揮發(fā)物略低于單煤的理論加權(quán)平均值，一般不超過2% 。燃煤熱值的可加性：熱值是評(píng)價(jià)配煤質(zhì)量的首要指標(biāo)?；旌厦旱臒嶂德愿哂趩畏N煤的理論加權(quán)平均值。燃煤熔融溫度、灰分、硫分的相加性：在煤灰成分不是很特殊的情況下，配煤的灰分熔融溫度具有很好的相加性?；旌厦旱幕曳趾土蚍志哂辛己玫南嗉有?。配煤的許多質(zhì)量指標(biāo)都沒有很好的線性可加性，在配煤時(shí)要適當(dāng)考慮指標(biāo)可加性的特點(diǎn)。需要。三、適應(yīng)性要求鍋爐對(duì)煤種的適應(yīng)性不同。配煤的適應(yīng)性應(yīng)通過實(shí)際試燒驗(yàn)證。任何一種方案驗(yàn)證都必須經(jīng)過實(shí)際鍋爐滿負(fù)荷、低負(fù)荷穩(wěn)燃、持續(xù)高負(fù)荷等綜合試驗(yàn)，以評(píng)價(jià)適應(yīng)性。4.穩(wěn)定性要求電站鍋爐的灰渣處理系統(tǒng)、電除塵器、吹灰器等輔助系統(tǒng)的運(yùn)行是以鍋爐煤質(zhì)穩(wěn)定為前提的，煤質(zhì)的不穩(wěn)定會(huì)對(duì)輔助系統(tǒng)造成損害。同時(shí)，電廠自動(dòng)化程度越高，對(duì)煤種的適應(yīng)性越窄，只有穩(wěn)定的煤質(zhì)才能保證鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行。穩(wěn)定的煤質(zhì)是良好負(fù)荷響應(yīng)特性的基礎(chǔ)。消費(fèi)計(jì)劃設(shè)計(jì)一、消費(fèi)目標(biāo)( 1 )煤炭消費(fèi)的適應(yīng)性和穩(wěn)定性在實(shí)際運(yùn)行中，電站鍋爐的主要目標(biāo)是穩(wěn)定燃燒，要求提供適合燃燒的穩(wěn)定煤質(zhì)，即要