外段工作面回風(fēng)巷運(yùn)料安全技術(shù)措施(通用版)

1、外段工作面回風(fēng)巷運(yùn)料安全技術(shù)措施（通用版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位:姓名：日期：編號：AQ-SN-0415礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全外段工作面回風(fēng)巷運(yùn)料安全技術(shù)措施（通用版）說明：安全技術(shù)防范就是利用安全防范技術(shù)為社會公眾提供一種安全服務(wù)的產(chǎn) 業(yè)。既然是一種產(chǎn)業(yè)，就要

2、有產(chǎn)品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設(shè)計、工程的 施工、服務(wù)和管理。可以下載修改后或直接打印使用。因14062外段工作面回風(fēng)巷為上山巷道，采用人工運(yùn)料較為困難，現(xiàn)采用回柱絞車配合拖斗拉送物料。為確保運(yùn)輸安全，特制定安全技術(shù)措施如下：一、技術(shù)措施：（一）絞車14062回風(fēng)巷使用回柱絞車型號為JH-5型，絞車固定方式為兩壓兩豉，能柱角應(yīng)為65。75。，柱頂應(yīng)打在梁窩內(nèi)，且牢固可靠。材料采用直徑18cm以上的圓松木，不得用腐蝕、折損的圓松木。（二）鋼絲繩1、提升鋼絲繩直徑為12. 5mm。2、做老鉤繩頭和保險繩繩頭時，必須使用桃形環(huán)，并用繩卡固礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technolog

3、y礦山安全定牢固，老鉤和保險繩繩卡數(shù)量均不能少于4個。繩卡一順間距為 鋼絲繩直徑的67倍，繩卡U型卡住副繩。（三）信號裝置1、該斜巷運(yùn)輸必須使用獨(dú)立的聲光信號裝置，確保靈敏可靠。2、信號位置：14062回風(fēng)巷與聯(lián)絡(luò)巷交叉口處安裝一個，回柱 絞車5m范圍內(nèi)安裝一個，中間段每隔50m安裝一個信號。3、信號統(tǒng)一規(guī)定：一響停、二響提、三響松繩、亂鈴為緊急停 車信號。二、安全措施：1、在距掘進(jìn)頭20m以外地點(diǎn)（安裝位置可隨掘進(jìn)工作面前移） 安裝一部川-5型回柱絞車，保證聲光信號齊全。2、運(yùn)輸期間，將各部槽的開關(guān)手把打到零位閉鎖。3、巷道內(nèi)運(yùn)送物料時繩道內(nèi)禁止有人。4、行車前保證道路通暢無雜物。5、斜巷運(yùn)

4、輸鋼絲繩每班至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)突然增加或 伸長突然加快時、1個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比到達(dá)礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全10%時或鋼絲繩標(biāo)稱直徑為準(zhǔn)計算的直徑減小量到達(dá)10%時必須更換 鋼絲繩。同時，鋼絲繩有死彎、松股、擠傷、銹蝕、點(diǎn)蝕有麻坑、 形成溝紋時均不得使用。6、每次開車前，絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查確認(rèn)絞車及其電氣設(shè)備、 壓柱、豉柱、鋼絲繩固定全部合格后，確認(rèn)安全無問題后才能投入 運(yùn)轉(zhuǎn)。7、回柱絞車運(yùn)行前，絞車司機(jī)應(yīng)檢查絞車周圍及運(yùn)行區(qū)域內(nèi)有 無人員進(jìn)入，確定無人后方可進(jìn)行操作。8、絞車司機(jī)要穿戴整齊，在回柱絞車運(yùn)行過程中，目視前方

5、， 密切注意觀察鋼絲繩纏繞情況。9、在回柱絞車運(yùn)行中，嚴(yán)禁鋼絲繩上垛。處理時必須有兩人以 上在場，一人操作，一人觀察，防止繩攪人。10、開車前先檢查絞車各部件是否完好，操作時注意力集中， 發(fā)現(xiàn)有異常情況立即停車，查明原因。嚴(yán)禁司機(jī)擅離工作崗位，嚴(yán) 禁躺臥，假設(shè)必須離開時，必須將開關(guān)停電，并鎖好后才能離開。11、中途停車或處理事故時，要堅守工作崗位，認(rèn)真聽從信號礦山安全技術(shù) I Mine Safety Technology 礦山安全工指揮。12、運(yùn)輸前，信號工應(yīng)保證物料捆綁牢固，以防物料下竄。運(yùn) 槽節(jié)時一次不得超過2節(jié)，運(yùn)工鋼時一次不得超過6根。13、信號工必須堅守崗位，專職負(fù)責(zé)，非專職人員不準(zhǔn)

6、亂打信 號。要做到“聽清、看清、打清”，發(fā)生緊急情況時要打亂鈴。嚴(yán)禁 絞車司機(jī)兼作信號工。14、提升物料時，要有跟拖斗人員，跟拖斗人員必須跟在拖斗 后方側(cè)面，并保證拖斗運(yùn)行的安全距離不低于200mni。假設(shè)遇到拖斗出 現(xiàn)運(yùn)行障礙，及時告知信號工發(fā)出停車信號。15、取下的鋼絲繩要存放好，嚴(yán)防鋼絲繩意外受傷。16、絞車司機(jī)嚴(yán)禁生拉硬拽，發(fā)現(xiàn)卡住阻現(xiàn)象，立即停車，并 查明原因，確認(rèn)無問題后方可開車。17、信號工負(fù)責(zé)檢查拖斗，發(fā)現(xiàn)拖斗有變形、損壞時，不得使 用。以上各項安全技術(shù)措施，由區(qū)隊長組織所有職工，由技術(shù)員負(fù) 責(zé)認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)，所有職工參加學(xué)習(xí)后簽字執(zhí)行；由區(qū)隊負(fù)責(zé)斜巷礦山安全技術(shù) I Mine S