地鐵工程通信、信號、綜合監(jiān)控、AFC、供電系統(tǒng)主要工序及監(jiān)理質(zhì)量控制點

1、AFC、供電系統(tǒng)主要工序及監(jiān)理質(zhì)量控制點本工程包括通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、AFC 系統(tǒng)、ISCS 系統(tǒng)、供電系統(tǒng)（含疏散平臺）等的設(shè)備安裝、單體調(diào)試。各子系統(tǒng)工程的質(zhì)量控制點設(shè)置如下：（1）通信系統(tǒng)本工程通信系統(tǒng)主要工序包括線纜敷設(shè)、傳輸、無線、閉路電視、廣播、通信內(nèi)部接口調(diào)試廣播、時鐘控制中心的總調(diào)試設(shè)備安裝后UPS 的光放電試驗電源及接地 綜合接地排的測試1、車載設(shè)備安裝1.1車載設(shè)備的配線安裝1.2 測速傳感器及分線盒安裝1.3 燈及報警器安裝1.5 測速雷達、信標(biāo)讀數(shù)器安裝1.6 司機顯示單元屏幕安裝2、ATO子系統(tǒng)設(shè)備安裝4.1 計算機聯(lián)鎖設(shè)備進場應(yīng)進行驗收，其規(guī)格型號符合設(shè)計文件要求。

2、好。4.2計算機聯(lián)鎖的設(shè)備的安裝位置、排列順序應(yīng)符合設(shè)計文件。1、單體設(shè)備安裝試驗2、ATS 傳輸通道及子系統(tǒng)調(diào)試3、ATP 子系統(tǒng)調(diào)試及功能驗證4、ATO 子系統(tǒng)設(shè)備的調(diào)試及功能驗證5、計算機子系統(tǒng)調(diào)試及功能驗證6、ATC 列車自動控制聯(lián)調(diào)7、綜合試驗1、 檢查自動檢票機底座固定是否機安裝 2、 檢查自動檢票機底座防腐措施是否良好，無明顯刮痕，無油漆主要工序質(zhì)量控制要點3、 檢查自動檢票機底座眼位偏差、水平偏差、安裝是否端正，工藝美觀1、 設(shè)備安裝前檢查規(guī)格、型號2、 設(shè)備固定牢固、平直度3、 接地線連接7、 各種尾線幫扎牢固，易受損的地方應(yīng)有保護措施8、 器件完好性、操作性9、 調(diào)試主要工

3、序質(zhì)量控制要點10、資料整理1、 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝應(yīng)合理、美觀2、 位置、數(shù)量正確4、 各機器之間的連線應(yīng)松緊適度、順直美觀6、 電源配線標(biāo)識齊全ISCS 綜合監(jiān)控系統(tǒng)等組成，集成的系統(tǒng)有：FAS、BAS、PSCDA、TFDS、EFAS，互聯(lián)的系統(tǒng)有 系統(tǒng)主要工序包括管線敷設(shè)、設(shè)備安裝、電源與接地安裝、施工安裝接口驗收、系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)功能測試、系統(tǒng)性能測試、不間斷運行測試、系統(tǒng)試運行等。主要工序、質(zhì)量控制要點見下表。主要工序質(zhì)量控制要點1、金屬電纜橋架及其支架和引入或引出的金屬電纜導(dǎo)管必須接地（PE）或接零（PEN）可靠，且必接板兩端不少于 2 個有防松螺帽鋅電纜橋架間連接板的兩端跨接面積不小于

4、4mm2，并應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求。2、橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定緊固無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)；當(dāng)鋁合金橋架與鋼支架固定時，有相互間絕緣的防電化腐蝕措施。鍍鋅的鋼導(dǎo)管、可撓性導(dǎo)管和金屬線槽不得熔焊跨接接地線，以專用接地卡跨接的兩卡間連線為銅芯軟導(dǎo)線，截面積不小于 4mm2；連接處的兩端焊跨接接地線；當(dāng)鍍鋅鋼導(dǎo)管采用螺紋連接時，連接處的兩端用專用接地卡固定跨主要工序質(zhì)量控制要點接接地線。1、電線穿管應(yīng)滿足要求。電纜不準(zhǔn)有絞擰、鎧裝壓扁等現(xiàn)象。電纜終端頭和電纜接頭安裝應(yīng)符合要求，絕緣帶包扎嚴密，防潮涂料應(yīng)均勻，鉛封表面光滑無砂眼及裂紋。2、電纜電線的屏蔽護套接地正確可靠。光電纜敷設(shè)及接續(xù)線纜

5、敷設(shè)位置正確，排列整齊，標(biāo)志樁及標(biāo)志牌位置準(zhǔn)確，標(biāo)志清晰3、光纜的金屬外護套和加強芯應(yīng)緊固在接頭盒內(nèi)。同一側(cè)的金屬外護套與金屬加強芯在電氣上應(yīng)連通。4、光纖接續(xù)時應(yīng)按光纖排列順序，一 一 對應(yīng)接續(xù)；光纖接續(xù)部位應(yīng)采用熱縮加強管保護，加強管主要工序質(zhì)量控制要點收縮應(yīng)均勻、無氣泡。5、兩側(cè)的金屬外護套、金屬加強芯應(yīng)絕緣。光纜進入通信站引入室后應(yīng)做絕緣接頭，保護層及金屬加強芯應(yīng)斷開，并彼此絕緣。6、光纜接續(xù)后的光纖收容余長單端引入引出不應(yīng)小于 08m，兩端引入引出不應(yīng)小于 12m，水底光纜不應(yīng)小于 15m。光纖收容時的彎曲半徑不應(yīng)小于 40mm。7、光纜接續(xù)后應(yīng)余留 23m；光纜接頭處的彎曲半徑不應(yīng)

6、小于護套外徑的 20 倍。8、光纜敷設(shè)全程衰耗及接續(xù)損耗測試應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。1、柜、屏、臺、箱、盤的金屬框架及基礎(chǔ)型鋼必須接地（PE）或接啟門，門和框架的接地端子間應(yīng)用裸編織銅線連接，且有標(biāo)識。主要工序質(zhì)量控制要點設(shè)備防雷器件安裝及接地正確可靠。2、柜、屏、臺、箱、盤安裝垂直度允許偏差為 1.5mm，相互間接縫不應(yīng)大于 2mm，成列盤面偏差不應(yīng)大于 5mm。3、柜、屏、臺、箱、盤上的標(biāo)識器件標(biāo)明被控設(shè)備編號及名稱，或操作位置，接線端子有編號，且清晰、工整、不易脫色。1、設(shè)備機房機柜、橋架接地至少應(yīng)在不同的兩點與接地網(wǎng)相連接，每一設(shè)備的工作接地和保護接地應(yīng)單獨與接地干線可靠連接，嚴禁將幾個部件串

7、聯(lián)接地。所有設(shè)備接地線其露出地面部分及埋入地下部分均應(yīng)作防腐處理。2、防雷器件與接地線連接良好，接地阻值符合設(shè)計要求。3、控制系統(tǒng)工作接地電源與接地系主要工序質(zhì)量控制要點統(tǒng)安裝及檢測防雷器件與被保護的線纜連接符合設(shè)計要求。4、電源設(shè)備的電性能測試符合相關(guān)規(guī)范要求。3 設(shè)備上電前應(yīng)進行各回路的絕應(yīng)有防止弱電設(shè)備及電子元件被損壞的措施。5 流電源的電壓等級與設(shè)計相符。6 斷電狀態(tài)都應(yīng)有顯示或警示標(biāo)識。7 設(shè)備上電后應(yīng)觀察各設(shè)備指示燈工作是否正常，各開關(guān)按鈕、接主要工序質(zhì)量控制要點觸器、繼電器的動作是否正確。8 設(shè)備加電工作應(yīng)遵守嚴格核對、逐級加電的原則，1、接口進行 PLC 調(diào)試前，首先要熟悉 P

8、LC 有關(guān)技術(shù)資料、文件、設(shè)計圖紙、工藝過程及相關(guān)設(shè)備性能。然后準(zhǔn)備好調(diào)試用的儀表設(shè)備，編寫調(diào)試方案，調(diào)試負責(zé)人向參加調(diào)試人員進行全面的技術(shù)交底。2、按圖紙和設(shè)備配置資料，核對檢查設(shè)備數(shù)量、插件位置、部件結(jié)構(gòu)及有無缺損。檢查確認 PLC 設(shè)備的安裝是否符合設(shè)計及有關(guān)資料的技術(shù)要求，外部接線是否準(zhǔn)確無誤，接觸是否良好，標(biāo)志是否清楚。保護裝置及保險容量等項技術(shù)指標(biāo)。檢查電源裝置電源端與機殼之間的絕緣電阻是否大于 1 兆歐；再檢查保護裝置、電源投入系統(tǒng)，進行電源設(shè)備的技術(shù)性能測試，包括穩(wěn)頻穩(wěn)壓及不停電電源自動切換功能等。主要工序質(zhì)量控制要點系統(tǒng)基本功能測試系統(tǒng)功能測試中心綜合監(jiān)控系統(tǒng)測試車站綜合監(jiān)控

9、系統(tǒng)測試車輛基地綜合監(jiān)控系統(tǒng)測試2、 系統(tǒng)響應(yīng)性測試3、 系統(tǒng)設(shè)備負載測試試運行開始前，綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)已完成全部調(diào)試和測試工作，并通過不間斷運行測試。試運行時間應(yīng) 3 個月試運行。（5）供電系統(tǒng)（含疏散平臺）支架接地扁鋼連接主要工序質(zhì)量控制要點電纜型號規(guī)格、徑路、根數(shù)、長度及位置電纜標(biāo)志牌裝設(shè)位置(終端、接頭、拐彎處、夾層內(nèi)、隧道及豎井兩端不同電壓等級電纜分層排列彎曲半徑電纜穿過豎井、墻壁、樓板或進入電氣盤等處的孔洞封堵。材質(zhì)、規(guī)格焊接防腐接地連接外觀、器身設(shè)備就位安 安裝位置主要工序裝質(zhì)量控制要點主回路接線器身固定所內(nèi)設(shè)備接地母排引入、引出接地電纜數(shù)量引出 2 回至車站設(shè)備母排主回路、斷路器

10、斷口間絕緣電阻與工頻耐壓輔助與控制回路、絕緣電阻與工頻耐壓試驗試驗氣密性試驗接線正確性核實繼電保護裝置整定與測試電位指示器回路檢查機械、電氣操作與聯(lián)鎖試驗氣室氣體濃度及露點測量表計試驗整組動作試驗主要工序系統(tǒng)調(diào)試質(zhì)量控制要點所內(nèi)系統(tǒng)調(diào)試變電所送電開通前，配合電力監(jiān)控系統(tǒng)作好供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。傳動試驗檢查：試驗檢查的項目應(yīng)保證變電所能可靠地投入運行并滿足設(shè)計要求。變電所受電前變壓器、斷路器、整流器、饋線的絕緣電阻合格。受電時各級電壓的相位、相序符送電后帶負荷運行 24 無異常。變電所開關(guān)動作準(zhǔn)確無誤，閉鎖功能符合設(shè)計規(guī)定要求。各種聲光信號顯示正確，測量儀表指示準(zhǔn)確。各種保護裝置動作準(zhǔn)確可靠，保護范圍

11、符合設(shè)計規(guī)定。所，其“四遙”及過程控制功能符合設(shè)計要求。3）接觸網(wǎng)主要工序質(zhì)量控制要點材料進場檢 加強對材料進場的檢查，確保各種主要工序查質(zhì)量控制要點材料符合設(shè)計要求。由于隧道內(nèi)接觸網(wǎng)設(shè)備的安裝時，除考慮到接觸線的導(dǎo)高和拉出值等需要滿足車輛取流的數(shù)據(jù)以外，還需滿足電氣絕緣安全的需要，也既是接觸懸掛所有帶電部分與接地之間保持足夠的安全距離，同時還應(yīng)滿足其它專業(yè)的實際需要，如機車信號的要求。測量、定位、打孔、錨固、安裝、緊固、調(diào)整等施工工藝嚴格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。設(shè)備安裝與調(diào)整檢查接觸導(dǎo)線嵌入?yún)R流排前是否檢查導(dǎo)線是否有損傷、扭曲，在錨段內(nèi)是否有接頭及硬彎。檢查架線小車是否調(diào)整好工作狀接

12、觸導(dǎo)線架設(shè)檢查膨脹元件、分段絕緣器和匯流排終端處導(dǎo)線端頭是否按照設(shè)產(chǎn)品安裝技術(shù)要求。主要工序質(zhì)量控制要點牽引供電系統(tǒng)進行直流短路試驗。冷滑熱滑試 接地線掛接時嚴格按安全操作規(guī)驗嚴格按短路試驗操作程序和指令執(zhí)行。裝壞或震裂。嚴禁提拉導(dǎo)線。器安裝檢查安裝后傳感器、轉(zhuǎn)接器，是否進入站在車站有效站臺內(nèi)乘客的視野中。檢查安裝后的傳感器、信號轉(zhuǎn)接器是否侵入限界，測距傳感器的主要工序質(zhì)量控制要點安裝高度是否在 1.2m1.5m 之間（鋼軌頂面標(biāo)高為 0位置、材質(zhì)、規(guī)格基礎(chǔ)固定、平直度焊接及防腐接地線連接位置、平直度排流柜安裝外觀、標(biāo)志主回路接線、端子連接電纜連接、保護器件完好性、操作性接地裝位置、數(shù)量傳感器

13、安裝 接地試驗主要工序質(zhì)量控制要點位置、數(shù)量端子連接位置、數(shù)量外觀、標(biāo)志主回路接線、端子連接、綜合測試裝 保護電纜支（橋） 防腐處理規(guī)格、數(shù)量、位置外觀、清潔度、損傷情況進出孔洞保護、孔洞封堵敷設(shè)半徑終端頭、中間頭連接接地主要工序質(zhì)量控制要點電纜試驗檢查連線用連線卡固定是否卡檢查電纜在焊接前是否預(yù)先套上護電纜的作用。電纜頭與鋼軌焊接檢查焊接時是否注意焊槍的焊接角度與接線端子垂直并保持穩(wěn)定，掌握好焊接時間，焊接點是否牢固。質(zhì)量控制要點區(qū)間隧道復(fù)合材料疏散平臺支架復(fù)合材料消防疏散平臺材料檢查疏散平臺安裝預(yù)制鋼筋砼 檢查鋼立柱規(guī)格，加工質(zhì)量符合疏散平臺安 設(shè)計要求，鋼筋砼預(yù)制構(gòu)件規(guī)格，裝強度符合要求，并提供強度試塊。鋼梁、立柱、牛腿安裝牢固可靠。預(yù)制鋼筋砼平臺板安裝。檢查