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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知:1全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、A、B兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動的x -t圖象如圖所示,下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)B做曲線運(yùn)動B.在04s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A的平均速度與質(zhì)點(diǎn)B的平均速度相等C.質(zhì)點(diǎn)A做勻加速直線運(yùn)動D.在
2、08s內(nèi),A、B兩質(zhì)點(diǎn)間的距離先減小后增大2、吊環(huán)比賽中運(yùn)動員先雙手撐住吊環(huán),然后身體下移,雙臂緩慢張開到圖所示位置,此時連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為已知他的體重為G,吊環(huán)和繩索的重力不計(jì)則每條繩索的張力為A.B.C.D.3、如圖所示,在動摩擦因數(shù)的水平面上向右運(yùn)動的物體,質(zhì)量為10kg,它受到水平向左的拉力作用,該物體受到的滑動摩擦力為(重力加速度)()A.9.8N,方向水平向右B.9.8N,方向水平向左C.20N,方向水平向右D.20N,方向水平向左4、乘坐如圖所示游樂園的過山車時,質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動.下列說法正確的是()A.車在最高點(diǎn)時人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)
3、帶拉住,若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會掉下去B.人在最高點(diǎn)時對座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mgC.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時的向心加速度大小相等D.人在最低點(diǎn)時對座位的壓力大于mg5、中國跳水隊(duì)是中國體育王牌中的王牌,是中國體育奧運(yùn)冠軍團(tuán)隊(duì),涌現(xiàn)了高敏、吳敏霞、熊倪、郭晶晶等領(lǐng)軍人物如圖所示為運(yùn)動員高敏最后踏板的過程,可將該過程簡化為下述模型:運(yùn)動員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下做變速運(yùn)動到達(dá)最低點(diǎn)(B位置)對于運(yùn)動員從開始與跳板接觸到運(yùn)動至最低點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是A.運(yùn)動員的動能一直在減小B.運(yùn)動員到達(dá)最低點(diǎn)時,其所受外力的合力為零C.運(yùn)動員所受重力對她做的功小于跳
4、板的作用力對她做的功D.運(yùn)動員機(jī)械能守恒6、G20杭州峰會期間,在美麗的西子湖畔舉辦了一場名為“最憶是杭州”的晚會,燃放了絕美的焰火有關(guān)焰火騰空的過程,下列說法中正確的是A.焰火的速度越大,加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快,加速度一定越大C.焰火的速度變化量越大,加速度一定越大D.某時刻速度為零,其加速度一定為零7、如圖所示,水平傳送帶兩端、相距,以的速度(始終保持不變)順時針運(yùn)轉(zhuǎn)今將一小煤塊(可視為質(zhì)點(diǎn))無初速度地輕放至端,由于煤塊與傳送帶之間有相對滑動,會在傳送帶上留下劃痕已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù),重力加速度,則煤塊從運(yùn)動到的過程中A.煤塊從運(yùn)動到的時間是2.3 sB.煤塊從運(yùn)
5、動到的時間是1.6 sC.劃痕長度是2.8 mD.劃痕長度是3.2 m8、如圖所示,質(zhì)量為m1足夠長的木板B靜止在光滑水平面上,其上放一質(zhì)量為m2的木塊A。從t0時刻起,給木板施加一水平恒力F,分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小,下列圖象中可能符合運(yùn)動情況的是( )A.B.C.D.9、如圖所示是做直線運(yùn)動的甲、乙兩物體的xt圖象,由圖象可知()A.乙開始運(yùn)動時,兩物體相距 20mB.在 0 10s 這段時間內(nèi),物體間的距離逐漸變大C.在10 25s 這段時間內(nèi)物體間的距離逐漸變小D.兩物體在10s 時相距最遠(yuǎn),在 25s 時相遇10、將一個質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋
6、出,最終回到拋出點(diǎn),運(yùn)動過程中所受的阻力大小恒定,方向與運(yùn)動方向相反,該過程的v-t圖像如圖所示,g取10m/s2,下列說法正確的是()A.小球所受重力和阻力大小之比為5:1B.小球上升過程與下落過程所用時間之比為2:C.小球落回到拋出點(diǎn)時的速度大小為2m/sD.小球下落過程中,受到向上的空氣阻力,處于超重狀態(tài)11、下列物理量的單位中,屬于國際基本單位的是()A.質(zhì)量的單位kgB.速度的單位m/sC.時間的單位sD.力的單位N12、如圖所示,兩個截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上,A、B截面圓心間的距離為L。在A、B上放一個截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C,A、B
7、、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則()A.B對地面的壓力大小為3mgB.地面對A的作用力沿AC方向C.L越小,A、C間的彈力越小D.L越小,地面對A、B的摩擦力越小二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),已知小車質(zhì)量為M,重力加速度為g。(1)實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后,必須采用控制變量法,保持小車質(zhì)量不變,若想用鉤碼的重力作為小車所受合外力,需滿足_;(2)某次實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,圖中1、2、3、4、5為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為,由該紙帶可求得小車的加速度_;結(jié)果保留3位有效數(shù)字(3)改變鉤碼
8、的個數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn),得到加速度a與合外力F的關(guān)系如圖丙所示,由圖象直線部分OA,可得出的結(jié)論是_。直線部分OA的斜率_用M表示,圖像后面出現(xiàn)彎曲的原因是_。14、(10分)在“探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某實(shí)驗(yàn)小組采用DS傳感器進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測量彈簧的勁度系數(shù)實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,力傳感器固定在桌面上,彈簧水平放置,兩端分別與傳感器和小車連接實(shí)驗(yàn)過程中將小車向右移至不同位置,位移傳感器記錄彈簧長度L,力傳感器記錄彈力根據(jù)所采集數(shù)據(jù)擬合出圖象如圖乙所示,回答下列問題:彈簧的原長_cm;彈簧的勁度系數(shù)_三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,豎直擋板固定在傾角
9、為的斜面上,斜面放在水平面上,質(zhì)量為m的鐵球放在擋板與斜面之間,不計(jì)一切摩擦,重力加速度大小為g。(1)求鐵球?qū)醢宓膲毫Υ笮『丸F球?qū)π泵娴膲毫Υ笮。?2)若斜面水平向右做勻加速直線運(yùn)動時,擋板對鐵球的支持力恰好為零,求斜面對鐵球的支持力F3以及斜面運(yùn)動的加速度大小a。16、(12分)如圖所示,一質(zhì)量為2kg的物塊在固定斜面上受沿斜面向上的拉力F的作用而勻速向上運(yùn)動,斜面的傾角為30,物塊與斜面間的動摩擦因數(shù),則拉力F的大小為多少?(g=10m/s2)17、(12分)如圖所示,質(zhì)量m=2kg的小物塊從傾角=37的光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面,已知AB長度為3m,斜面
10、末端B處與粗糙水平面平滑連接試求:(1)小物塊滑到B點(diǎn)時的速度大?。?)若小物塊從A點(diǎn)開始運(yùn)動到C點(diǎn)停下,一共經(jīng)歷時間t=2.5s,求BC的距離(3)上問中,小物塊與水平面的動摩擦因數(shù)多大?(4)若在小物塊上始終施加一個水平向左的恒力F,小物塊從A點(diǎn)由靜止出發(fā),沿ABC路徑運(yùn)動到C點(diǎn)左側(cè)3.1m處的D點(diǎn)停下求F的大?。╯in37=0.6,cos37=0.8 )參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A位移時間圖象反映物體做直線運(yùn)動,由圖象可知,B的速度先為正,后為負(fù),所以B質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動,后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動,A錯誤
11、;B內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動位移相同,運(yùn)動時間相等,故質(zhì)點(diǎn)A的平均速度與質(zhì)點(diǎn)B的平均速度相等,故B正確;C圖象的斜率表示該時刻的速度,A質(zhì)點(diǎn)的位移時間圖像是一條直線,斜率一定,故速度保持不變,質(zhì)點(diǎn)A做勻速直線運(yùn)動,C錯誤;D由圖可知,內(nèi)運(yùn)動方向相同,4s時到達(dá)同一位置,A、B兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離先增大后減小,內(nèi)運(yùn)動方向相反,A、B兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離在增大,故D錯誤;故選B。2、A【解析】運(yùn)動員的受力簡化為如圖所示:由共點(diǎn)力平衡可知,在豎直方向上:解得:A.與分析相符,故A正確。B.與分析不符,故B錯誤。C.與分析不符,故C錯誤。D.與分析不符,故D錯誤。3、B【解析】由題意可知,物體在地面上向右運(yùn)動,所以物
12、體所受滑動摩擦力的方向?yàn)樗较蜃螅笮樗訠正確,ACD錯誤。故選B。4、D【解析】A.當(dāng)人與保險(xiǎn)帶間恰好沒有作用力,由重力提供向心力時,則臨界速度為v0=,當(dāng)速度v時,沒有保險(xiǎn)帶,人也不會掉下來。故A錯誤;B.當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度v,人對座位就產(chǎn)生壓力。以人為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律得:mg+N=,得:N=mg,座位對人作用力與速度v有關(guān),當(dāng)v時,Nmg,則座位對人的壓力將大于mg,故B錯誤;C.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)速度大小不等,根據(jù)向心加速度公式可知,人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時的向心加速度大小不相等,故C錯誤;D.人在最低點(diǎn)時,加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知,人處于超重狀態(tài),人對座
13、位的壓力大于mg,故D正確。故選:D。5、C【解析】A接觸跳板一開始重力大于跳板給的力,運(yùn)動員先向下加速,后來跳板給的力大于重力,運(yùn)動員向下減速,A錯誤B到達(dá)最低點(diǎn)以后,運(yùn)動員會被反彈,最低點(diǎn)加速度不為0,B錯誤C運(yùn)動員的動能和重力勢能都在減小,轉(zhuǎn)化為跳板的彈性勢能,所以運(yùn)動員所受重力對她做的功小于跳板的作用力對她做的功,C正確D運(yùn)動員受到跳板施加的一個其它力,機(jī)械能不守恒,D錯誤6、B【解析】A.根據(jù)可知速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯誤B.加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故B正確C.根據(jù)可知速度變化量越大,可能時間也長,所以加速度不一定大,故C
14、錯誤D.速度為零,速度的變化率不一定為零,加速度不一定為零,故D錯誤7、AD【解析】AB煤塊做勻加速直線運(yùn)動時,根據(jù)牛頓第二定律有得假設(shè)煤塊的速度達(dá)到4 m/s時未離開傳送帶,此時煤塊通過的位移大小為因此煤塊先做勻加速直線運(yùn)動,后做勻速直線運(yùn)動,做勻加速直線運(yùn)動的時間為此后煤塊以與傳送帶相同的速度勻速運(yùn)動至端,有勻速運(yùn)動的時間為運(yùn)動的總時間為A正確,B錯誤;CD劃痕長度即煤塊相對于傳送帶位移大小,可得C錯誤,D正確8、ABD【解析】A木塊A和木板B可能保持相對靜止,一起做勻加速直線運(yùn)動。加速度大小相等。故A正確。BCD木塊A可能相對木板B向后滑,即木塊A的加速度小于木板B的加速度,都做勻加速直
15、運(yùn)動。對于速度圖象,其斜率表示加速度,故C錯誤,BD正確。故選ABD。9、BCD【解析】位移時間圖像表示物體的位置隨時間的變化,圖像上的任意一點(diǎn)表示該時刻的位置,圖像的斜率表示該時刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向?!驹斀狻緼在t=0時刻,甲、乙車相距20m,當(dāng)甲運(yùn)動了10s后,乙才開始運(yùn)動,由圖像可知,當(dāng)乙開始運(yùn)動時,兩物體距離大于20m;故A錯誤。B在0 10s這段時間內(nèi),乙在零位置保持靜止,甲從20m處逐漸向遠(yuǎn)離零位置的方向運(yùn)動,故兩物體距離逐漸變大;故B正確。C位移時間圖像的斜率表示瞬時速度,10 25s這段時間內(nèi),乙圖像的斜率大于甲的斜率,則乙物體速度大于甲物體的速度,則乙物體追擊甲
16、物體的距離在逐漸變?。还蔆正確。D位移時間圖像的縱坐標(biāo)表示位置,縱坐標(biāo)之差表示兩物體的距離,則由圖可得兩物體的距離逐漸減小到零,即甲乙兩物體在t= 10s時相距最遠(yuǎn),在t=25s時相遇;故D正確。故選:BCD?!军c(diǎn)睛】xt圖像中,圖像上的任意一點(diǎn)表示該時刻的位置,圖像的斜率表示該時刻的速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向。10、AB【解析】A由速度時間圖線可知,小球上升的加速度大小為a1=m/s2=12m/s2根據(jù)牛頓第二定律得mg+f=ma1解得阻力為f=ma1-mg=12-10N=2N則重力和阻力大小之比為mg:f=5:1故A正確;B根據(jù)牛頓第二定律得,小球下降的加速度為根據(jù)x=at2得因?yàn)榧铀?/p>
17、度之比為則上升和下降的時間之比為故B正確;C根據(jù)圖像圍成的面積表示位移,可求得小球上升的最大高度為根據(jù)得小球落回到拋出點(diǎn)時的速度大小為故C錯誤;D下落過程中,加速度方向向下,則小球處于失重狀態(tài),故D錯誤。故選AB?!军c(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和速度時間圖線的綜合運(yùn)用,要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動學(xué)的橋梁,通過牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式求出阻力是解決本題的關(guān)鍵。11、AC【解析】國際單位制基本單位共有七個,包括長度(m)、質(zhì)量(kg)、時間(s)、熱力學(xué)溫度(K)、電流(A)、光強(qiáng)度(cd)、物質(zhì)的量(mol),AC正確,BD錯誤。故選AC。12、CD【解析】AB對ABC的整體而言2FN=3mg
18、所以A、B對地面的壓力分別為方向垂直地面豎直向上,故AB錯誤;CD設(shè)A對C支持力方向與地面的夾角為,則對物體C有對A分析有其中由幾何關(guān)系可得所以L越小,越大,則、越大,A、C間的彈力越小、地面對A、B的摩擦力越小,故CD正確。故選CD。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量 .1.15 .小車質(zhì)量不變時,加速度與合外力成正比 . .破壞了小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量的條件【解析】(1)1當(dāng)小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量時可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力(2)2由勻變速直線運(yùn)動的推論x=at2可知,加速度:(3)3由圖丙所示圖象可知,圖象OA部分是直線,由此可知:小車質(zhì)量不變時,加速度與合外力成正比4由牛頓第二定律得:,則a-F圖象直線部分OA的斜率:;5隨著力F的增大,即隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大,不能滿足Mm,因此破壞了小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量的條件,從而曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。14、 . .200【解析】當(dāng)彈簧彈力為零時,彈簧處于原長,結(jié)合圖線得出彈簧的原長,根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)的大小【詳解】彈簧的原長即為彈力為零時彈簧的長度,由圖象可知,勁
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