高速公路擴(kuò)能項(xiàng)目亮點(diǎn)工程實(shí)施方案

1、重慶XX高速公路擴(kuò)能XXX項(xiàng)目“亮點(diǎn)工程”實(shí)施方案編制：審核:審批:編制單位位：XXXX項(xiàng)目目項(xiàng)目部部編制日期期：20017年年2月111日目錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc28074 一、項(xiàng)目目概況 PAGEREF _Toc28074 33 HYPERLINK l _Toc16684 二、XXXX項(xiàng)目目“亮點(diǎn)工工程”創(chuàng)建計計劃項(xiàng)目目 PAGEREF _Toc16684 3 HYPERLINK l _Toc27753 三、指導(dǎo)導(dǎo)思想 PAGEREF _Toc27753 33 HYPERLINK l _Toc9750 四、亮點(diǎn)點(diǎn)工程實(shí)實(shí)施時間間計劃 PAGEREF

2、_Toc9750 44 HYPERLINK l _Toc207 1、XXX互通AA匝道橋橋滿堂支支架（盤盤扣） PAGEREF _Toc207 44 HYPERLINK l _Toc27542 2、K339+1100車車行通道道 PAGEREF _Toc27542 4 HYPERLINK l _Toc17367 3、K336+3320K366+7445擋土土墻 PAGEREF _Toc17367 5 HYPERLINK l _Toc5382 五、人員員組織安安排 PAGEREF _Toc5382 5 HYPERLINK l _Toc26775 六、“亮亮點(diǎn)工程程”概況 PAGEREF _Toc

3、26775 6 HYPERLINK l _Toc22969 6.11 XXX互通AAK0+7266.3556A匝匝道橋滿滿堂支架架（盤扣扣）“亮點(diǎn)工工程” PAGEREF _Toc22969 6 HYPERLINK l _Toc16198 6.2 K399+1000車行行通道“亮點(diǎn)工工程” PAGEREF _Toc16198 6 HYPERLINK l _Toc11894 6.33 K336+3320K366+7445擋土土墻“亮點(diǎn)工工程” PAGEREF _Toc11894 6 HYPERLINK l _Toc24913 七、“亮亮點(diǎn)工程程”施工資資源組織織 PAGEREF _Toc2491

4、3 7 HYPERLINK l _Toc26544 7.1、材料供供應(yīng)計劃劃 PAGEREF _Toc26544 7 HYPERLINK l _Toc22320 7.2、勞動力力計劃 PAGEREF _Toc22320 77 HYPERLINK l _Toc8841 7.3、主要機(jī)機(jī)械設(shè)備備配備 PAGEREF _Toc8841 88 HYPERLINK l _Toc19936 八、“亮亮點(diǎn)工程程”管理 PAGEREF _Toc19936 9 HYPERLINK l _Toc21221 8.1、“亮點(diǎn)工工程”的施工工質(zhì)量和和安全管管理 PAGEREF _Toc21221 9 HYPERLINK

5、 l _Toc24874 九、“亮亮點(diǎn)工程程”主要施施工方案案 PAGEREF _Toc24874 14 HYPERLINK l _Toc1811 9.1、AK00+7226.3356AA匝道橋橋滿堂支支架（盤盤扣）施施工方案案 PAGEREF _Toc1811 14 HYPERLINK l _Toc26908 9.2、K399+1000車行行通道施施工方案案 PAGEREF _Toc26908 28 HYPERLINK l _Toc13793 9.3、K366+3220KK36+7455擋土墻墻施工方方案 PAGEREF _Toc13793 333 HYPERLINK l _Toc27750

6、 十、 質(zhì)質(zhì)量通病病的預(yù)防防和措施施 PAGEREF _Toc27750 40 HYPERLINK l _Toc21002 10.1、混混凝土、模板、鋼筋質(zhì)質(zhì)量通病病的預(yù)防防與措施施 PAGEREF _Toc21002 40 HYPERLINK l _Toc9845 1、 產(chǎn)產(chǎn)生蜂窩窩的原因因 PAGEREF _Toc9845 40 HYPERLINK l _Toc30306 1.1蜂蜂窩的預(yù)預(yù)防措施施 PAGEREF _Toc30306 40 HYPERLINK l _Toc18301 2.1 產(chǎn)生生麻面的的原因 PAGEREF _Toc18301 441 HYPERLINK l _Toc2

7、2583 2.2 麻面面的預(yù)防防措施 PAGEREF _Toc22583 441 HYPERLINK l _Toc1498 3.1 產(chǎn)生生孔洞的的原因 PAGEREF _Toc1498 442 HYPERLINK l _Toc22958 3.2 孔洞洞的預(yù)防防措施 PAGEREF _Toc22958 442 HYPERLINK l _Toc4971 4.1 產(chǎn)生生露筋的的原因 PAGEREF _Toc4971 442 HYPERLINK l _Toc9265 5.1 產(chǎn)生生縫隙和和夾層的的原因 PAGEREF _Toc9265 443 HYPERLINK l _Toc24281 6.1 產(chǎn)生生

8、缺棱掉掉角的原原因 PAGEREF _Toc24281 444 HYPERLINK l _Toc13096 7.1 產(chǎn)生生混凝土土裂縫的的原因 PAGEREF _Toc13096 444 HYPERLINK l _Toc2011 8.1 產(chǎn)生生幾何尺尺寸偏差差的原因因 PAGEREF _Toc2011 46 HYPERLINK l _Toc14732 十一、預(yù)預(yù)期成果果 PAGEREF _Toc14732 48一、項(xiàng)目目概況1、XXX高速公公路（擴(kuò)擴(kuò)能項(xiàng)目目）XXXX項(xiàng)目目標(biāo)項(xiàng)目目起點(diǎn)位位于KXXX+2200，終點(diǎn)位位于KXXX+0000，主要包包括XXX大橋、XX隧道道、XXX中橋、XX互通

9、通、小河河坎中橋橋、XXX服務(wù)區(qū)區(qū)，廖家家大灣大大橋、路路線總長長XXkmm.2、項(xiàng)目主主要工作作內(nèi)容：挖方1172.4萬立立方，填填方2444.77萬立方方；大橋橋5688.0883m/3；中中橋21122mm/2；現(xiàn)澆箱箱梁跨線線橋1998.116m/3；匝匝道橋1112mm/2；涵洞117座；通道55座；車車行天橋橋1座；隧道3313mm/1；互通11處；服服務(wù)區(qū)11處；收收費(fèi)站11處。二、XXXX項(xiàng)目目“亮點(diǎn)工工程”創(chuàng)建計計劃項(xiàng)目目序號項(xiàng)目名稱稱里程樁位位1XX互通通滿堂支支架（盤盤扣）AK0+7266.3556A匝匝道橋2K39+1000車行通通道K39+10003K36+3200K

10、336+7745擋擋土墻K36+3200K336+7745三、指導(dǎo)導(dǎo)思想百年大計計、質(zhì)量量第一，質(zhì)量是是建設(shè)工工程的生生命。以創(chuàng)建建“亮點(diǎn)工工程”和“樣板工工地”為目標(biāo)標(biāo)，建立立了項(xiàng)目目工程的的質(zhì)量管管理體系系，將質(zhì)質(zhì)量管理理活動貫貫穿到生生產(chǎn)的各各個環(huán)節(jié)節(jié)和過程程。在體體系運(yùn)行行的過程程中，通通過質(zhì)量量策劃、質(zhì)量控控制和質(zhì)質(zhì)量改進(jìn)進(jìn)三步走走的原則則，滿足足了工程程的需求求。為了了全面貫貫徹落實(shí)實(shí)重慶慶XX高高速公路路標(biāo)準(zhǔn)化化指南實(shí)施施細(xì)則具體內(nèi)內(nèi)容，我我項(xiàng)目部部積極推推動亮點(diǎn)點(diǎn)工程建建設(shè)，將將以此契契機(jī)，不不斷的加加強(qiáng)項(xiàng)目目標(biāo)準(zhǔn)化化管理和和精細(xì)化化施工，從而達(dá)達(dá)到以標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)促規(guī)規(guī)范，以以規(guī)范促

11、促生產(chǎn)，讓標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)成為習(xí)習(xí)慣，讓讓習(xí)慣成成為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的目的的，進(jìn)而而全面提提升我標(biāo)標(biāo)段質(zhì)量量、安全全、文明明施工管管理水平平。本工程的的質(zhì)量目目標(biāo)是：（1）單單位工程程竣工驗(yàn)驗(yàn)收合格格率達(dá)到到1000%。（2）單單位工程程優(yōu)良級級頻率達(dá)達(dá)到855%以上上。（3）單單項(xiàng)工程程竣工驗(yàn)驗(yàn)收合格格率達(dá)到到1000%。（4）單單項(xiàng)工程程優(yōu)良級級頻率達(dá)達(dá)到855%以上上。（5）工工程質(zhì)量量確保合合格，并并爭創(chuàng)文文明工地地或標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工地地。（6）質(zhì)質(zhì)量管理理：認(rèn)真真貫徹IISO990011質(zhì)量體體系標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，以質(zhì)質(zhì)量為生生命，以以質(zhì)量為為效益，全面實(shí)實(shí)施項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制，建立健健全質(zhì)量量管理體體系，全全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)

12、質(zhì)量目目標(biāo)，確確保工程程質(zhì)量合合格，實(shí)實(shí)現(xiàn)過程程精品控控制，創(chuàng)創(chuàng)“優(yōu)質(zhì)工工程、精精品工程程”。四、亮點(diǎn)點(diǎn)工程實(shí)實(shí)施時間間計劃1、XXX互通AA匝道橋橋滿堂支支架（盤盤扣）實(shí)施時間間 20177 年4月220177年6月分階段實(shí)實(shí)施時間間表創(chuàng)建策劃劃 20177年4月100日44月15日管理措施施實(shí)施 20177年4月220155年6月 過程檢查查 20177年4月220177年6月 取得成效效 20177年5月220177年6月月 2、K339+1100車車行通道道實(shí)施時間間 20177 年3月220177年5月分階段實(shí)實(shí)施時間間表創(chuàng)建策劃劃 20177年3月100日33月15日管理措施施實(shí)施

13、 20177年3月220177年5月 過程檢查查 20177年3月220177年5月 取得成效效 20177年4月220177年5月 3、K336+3320K366+7445擋土土墻實(shí)施時間間 20177 年3月220177年8月分階段實(shí)實(shí)施時間間表創(chuàng)建策劃劃 20177年3月100日33月15日管理措施施實(shí)施 20177年3月220177年8月 過程檢查查 20177年3月220177年8月 取得成效效 20177年5月220177年8月 五、人員員組織安安排為切實(shí)加加強(qiáng)對“亮點(diǎn)工工程”活動的的組織領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)項(xiàng)目部將將成立以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理和總總工為組組長的“亮點(diǎn)工工程”活動領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)

14、小組全全面負(fù)責(zé)責(zé)“亮點(diǎn)工工程”創(chuàng)建實(shí)實(shí)施中的的協(xié)調(diào)、材料采采購、技技術(shù)、環(huán)環(huán)保、安安全、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度控制制等事宜宜。創(chuàng)建建“亮點(diǎn)工工程”活動小小組成員員及職責(zé)責(zé)如下：組長： XXXX 職責(zé)責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)及管理理“亮點(diǎn)工工程”活動的的創(chuàng)建實(shí)實(shí)施副組長：XXXX職責(zé)：領(lǐng)導(dǎo)及及管理“亮點(diǎn)工工程”活動的的創(chuàng)建實(shí)實(shí)施成員： XX職責(zé)責(zé)： 負(fù)負(fù)責(zé)組織織協(xié)調(diào)安安排XX職責(zé)責(zé)： 現(xiàn)現(xiàn)場施工工技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人XXX 職責(zé)責(zé)： 負(fù)負(fù)責(zé)XXX互通滿滿堂支架架（盤扣扣）“亮點(diǎn)工工程”的施工工管理XXX 職責(zé)： 負(fù)責(zé)責(zé)K399+1000車行行通道“亮點(diǎn)工工程”的施工工管理XXX職職責(zé)： 負(fù)責(zé)KK36+3200K336+774

15、5擋擋土墻“亮點(diǎn)工工程”的現(xiàn)場場施工管管理：XXX職職責(zé): 負(fù)責(zé)責(zé)“亮點(diǎn)工工程”的質(zhì)量量控制XXX職職責(zé)： 負(fù)責(zé)“亮點(diǎn)工工程”的原材材料檢測測及試驗(yàn)驗(yàn)檢測XXX職職責(zé)： 負(fù)責(zé)“亮點(diǎn)工工程”施工現(xiàn)現(xiàn)場的安安全控制制XXX職職責(zé)： 負(fù)責(zé)施施工現(xiàn)場場環(huán)?？乜刂啤⑽奈拿魇┕すず托麄鱾髁?、“亮亮點(diǎn)工程程”概況 6.11 XXX互通AAK0+7266.3556A匝匝道橋滿滿堂支架架（盤扣扣）“亮點(diǎn)工工程”XX互通通AK00+7226.3356AA匝道橋橋，橋梁梁起點(diǎn)樁樁號AKK0+6688.3566，橋梁梁終點(diǎn)樁樁號AKK0+7762.3566，橋梁梁中心樁樁號：AAK0+7266.3556，AA匝道橋橋

16、共2聯(lián)：底底板寬111.55m，頂頂板寬116.55m，箱箱梁高11.6m。全全橋?qū)挾榷?6.5m。全長774m 。該滿滿堂支架架高度在在6.55米。6.2 K399+1000車行行通道“亮點(diǎn)工工程”“亮點(diǎn)工工程”K399+1000車行行通道鋼鋼筋砼蓋蓋板設(shè)計計為1-65m，涵洞洞基礎(chǔ)采采用整體體式鋼筋筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)，墻身身采用鋼鋼筋砼結(jié)結(jié)構(gòu)，蓋蓋板采用用鋼筋砼砼結(jié)構(gòu)。 6.33 K336+3320K366+7445擋土土墻“亮點(diǎn)工工程”1、K336+3320K366+7445擋土土墻為衡衡重式路路堤墻采采用C115片石石砼澆筑筑142223立立方，CC20混混凝土澆澆筑1001266立方。2、墻

17、高高100m，片片石混凝凝土中片片石含量量不大于于25;墻高高10mm采用，施工時時須加強(qiáng)強(qiáng)養(yǎng)生,避免出出現(xiàn)裂縫縫；墻后后填料為為路基填填料， 應(yīng)保證證填土壓壓實(shí)度從從上至下下均為996%及及墻后排排水的順順暢。3、基底底置于軟軟質(zhì)巖石石及土質(zhì)質(zhì)地基中中，嵌入入深度不不小于11.0mm，且襟襟邊前緣緣距地表表水平距距離對于于較完整整的硬質(zhì)質(zhì)巖不小小于0.25mm，軟質(zhì)質(zhì)巖和土土質(zhì)地基基不小于于1.00m；4、泄水水孔布置置間距223米米，上下下左右交交錯布置置，孔內(nèi)內(nèi)預(yù)埋直直徑8ccmPVVC管，最低泄泄水孔出出口底部部應(yīng)高出出地面或或常水位位30ccm，在在泄水孔孔進(jìn)口處處用反濾濾土工布布包

18、裹碎碎石,以以 利利排水。擋土墻墻墻后須須設(shè)置550cmm厚的反反濾層。具體詳詳見路路基支擋擋、防護(hù)護(hù)工程設(shè)設(shè)計圖標(biāo)準(zhǔn)圖圖中的規(guī)規(guī)定。七、“亮亮點(diǎn)工程程”施工資資源組織織7.1、材料供供應(yīng)計劃劃互通現(xiàn)澆澆箱梁橋橋梁、通通道、擋擋墻工程程施工將將按照工工期安排排，提前前做出材材料供應(yīng)應(yīng)計劃。選配素素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精精，具有有豐富市市場經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的物資資管理人人員，周周密結(jié)合合工程計計劃、市市場價格格和市場場供需關(guān)關(guān)系，并并認(rèn)真把把握季節(jié)節(jié)性、市市場靈活活性的特特點(diǎn)，提提高和加加大儲存存能力，認(rèn)真做做好本工工程的物物資供應(yīng)應(yīng)與保障障工作，確保工工程施工工按序進(jìn)進(jìn)行。材材料進(jìn)場場后，試試驗(yàn)室將將立即進(jìn)進(jìn)行檢

19、測測，檢測測合格后后才能使使用。7.2、勞動力力計劃XX互通通AK00+7226.3356AA匝道橋橋滿堂支支架施工工共投入入現(xiàn)場施施工管理理人員66人，施施工隊(duì)伍伍計劃進(jìn)進(jìn)場1個個橋梁施施工隊(duì)，現(xiàn)場施施工人員員20人。K39+1000車行通通道投入入現(xiàn)場施施工管理理人員22人，施施工隊(duì)伍伍計劃進(jìn)進(jìn)場1個個涵洞施施工隊(duì)，現(xiàn)場施施工人員員10人。K36+3200K336+7745擋擋土墻為為衡重式式路堤墻墻現(xiàn)場施施工管理理人員110人，施工隊(duì)隊(duì)伍計劃劃進(jìn)場22個擋墻施工工隊(duì)，現(xiàn)現(xiàn)場施工工人員330人。7.3、主要機(jī)機(jī)械設(shè)備備配備在設(shè)備配配備上遵遵循“先進(jìn)、適用、配套、滿足要要求”的原則則，通過過

20、合理的的組合，力爭最最大限度度地提高高工效，加快進(jìn)進(jìn)度，確確保質(zhì)量量與安全全。 除除主要施施工設(shè)備備外，同同時還要要配置相相應(yīng)充足足的工程程測量、材料試試驗(yàn)及質(zhì)質(zhì)量檢測測儀器。（1）XXX互通通AK00+7226.3356AA匝道橋橋施工主主要機(jī)械械設(shè)備投投入計劃劃詳見下下表：序號設(shè)備名稱稱規(guī)格型號號單位數(shù)量備注1電焊機(jī)50kVVA臺82鋼筋加工工設(shè)備1#鋼筋筋加工廠廠套13水泵臺44吊車25t臺25插入式振振搗棒臺86發(fā)電機(jī)250KKVA臺17砼罐車9m3臺68砼攪拌設(shè)設(shè)備120站2（2）KK39+1000車行通通道施工工主要機(jī)機(jī)械設(shè)備備投入計計劃詳見見下表：序號設(shè)備名稱稱規(guī)格型號號單位數(shù)量

21、備注1電焊機(jī)50kVVA臺22鋼筋加工工設(shè)備1#鋼筋筋加工廠廠套13水泵臺24吊車25t臺15插入式振振搗棒臺46發(fā)電機(jī)250KKVA臺17砼罐車8m3臺38砼攪拌設(shè)設(shè)備120站19大塊定型型平面鋼鋼模板6*3mmm210010大塊定型型平面鋼鋼模板6*2mmm210011大塊定型型平面鋼鋼模板3*3mmm25012大塊定型型平面鋼鋼模板3*2mmm250（3）KK36+3200K336+7745擋擋土墻施施工主要要機(jī)械設(shè)設(shè)備投入入計劃詳詳見下表表：序號設(shè)備名稱稱規(guī)格型號號單位數(shù)量備注1電焊機(jī)50kVVA臺62鋼筋加工工設(shè)備1#鋼筋筋加工廠廠套13水泵臺24吊車25t臺15插入式振振搗棒臺10

22、6發(fā)電機(jī)250KKVA臺47砼罐車8m3臺108砼攪拌設(shè)設(shè)備120站19大塊定型型平面鋼鋼模板6*3mmm230010大塊定型型平面鋼鋼模板6*2mmm220011大塊定型型平面鋼鋼模板3*3mmm25012大塊定型型平面鋼鋼模板3*2mmm250八、“亮亮點(diǎn)工程程”管理項(xiàng)目部清清楚的認(rèn)認(rèn)識到管管理是確確保工程程進(jìn)度、質(zhì)量、安全的的關(guān)鍵，因此我我部將狠狠抓四個個擬創(chuàng)建建的“亮點(diǎn)工工程”的施工工管理，提高橋橋涵和路路基施工工精細(xì)化化管理水水平，為為此，針針對3個擬創(chuàng)創(chuàng)建的“亮點(diǎn)工工程”的施工工現(xiàn)場管管理，項(xiàng)項(xiàng)目部將將從以下下幾方面面著手。8.1、“亮點(diǎn)工工程”的施工工質(zhì)量和和安全管管理質(zhì)量和安安

23、全是工工程項(xiàng)目目的生命命，更是是整個工工程實(shí)現(xiàn)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化化管理、打造“亮點(diǎn)工工程”的核心心。始終終把安全全和質(zhì)量量放在首首位。（一）、建立高高效的質(zhì)質(zhì)量管理理機(jī)構(gòu)根據(jù)本段段“亮點(diǎn)工工程”的施工工特點(diǎn)，建立以以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為工工程質(zhì)量量第一責(zé)責(zé)任人的的工程質(zhì)質(zhì)量管理理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管管理組織織機(jī)構(gòu)采采用定期期和不定定期相結(jié)結(jié)合的工工作方式式開展質(zhì)質(zhì)量檢查查工作。項(xiàng)目部部質(zhì)量管管理組織織機(jī)構(gòu)每每月組織織一次質(zhì)質(zhì)量檢查查和評比比活動，每月召召開一次次質(zhì)量分分析會；作業(yè)班班組實(shí)行行上、下下工序交交接檢查查制度，并對主主要項(xiàng)目目、關(guān)鍵鍵工序?qū)崒?shí)行跟蹤蹤檢查，做到預(yù)預(yù)防為主主，把質(zhì)質(zhì)量事故故隱患消消滅在萌萌芽狀態(tài)

24、態(tài)。其質(zhì)質(zhì)量管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)如下下：組 長長：XXX副組長：XX成 員員：XXXXXXXXXXXXX根據(jù)“亮亮點(diǎn)工程程”建設(shè)需需要，按按照業(yè)主主標(biāo)準(zhǔn)化化管理、精細(xì)化化施工的的要求，項(xiàng)目部部建立如如下質(zhì)量量管理體體系1、質(zhì)檢檢體系項(xiàng)目經(jīng)理理部在技技術(shù)方面面設(shè)立了了工程技技術(shù)部、質(zhì)檢部部、工地地試驗(yàn)室室和測量量隊(duì)，實(shí)實(shí)行工藝藝技術(shù)自自檢和工工序質(zhì)量量自檢的的管理制制度。每每道工序序都經(jīng)過過作業(yè)班班組技術(shù)術(shù)員自檢檢、項(xiàng)目目部質(zhì)檢檢工程師師復(fù)檢，最終報報監(jiān)理工工程師檢檢查并簽簽認(rèn)后方方可進(jìn)行行下道工工序的施施工。質(zhì)質(zhì)量檢查查組織機(jī)機(jī)構(gòu)采用用定期和和不定期期相結(jié)合合的工作作方式開開展工程程質(zhì)量檢檢查工作

25、作，并對對特殊過過程、關(guān)關(guān)鍵工序序?qū)嵭懈櫃z查查，做到到預(yù)防為為主，把把質(zhì)量事事故隱患患消滅在在萌芽之之中。2、試驗(yàn)驗(yàn)體系項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)立立試驗(yàn)室室，配備備足夠、先進(jìn)的的儀器、設(shè)備，確保滿滿足工程程試驗(yàn)需需要；對對試驗(yàn)室室不具備備條件的的試驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目委托托有資質(zhì)質(zhì)的試驗(yàn)驗(yàn)檢測單單位完成成，試驗(yàn)驗(yàn)室要做做到嚴(yán)把把施工材材料進(jìn)場場關(guān)，同同時嚴(yán)格格執(zhí)行試試驗(yàn)操作作規(guī)程，確保每每項(xiàng)工程程開工前前有標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中中有試驗(yàn)驗(yàn)檢查，完工后后有真實(shí)實(shí)、準(zhǔn)確確、完整整的試驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)，充分反反映結(jié)構(gòu)構(gòu)物內(nèi)部部質(zhì)量狀狀況。3、測量量體系項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)立立測量隊(duì)隊(duì)，配備備滿足本本工程所所需的儀儀器。測測量工作作由始

26、至至終嚴(yán)格格按測量量規(guī)程操操作，施施工前做做好施工工放樣工工作，施施工過程程中做好好模板平平面位置置和標(biāo)高高的復(fù)核核工作，完工后后做好成成品檢查查驗(yàn)收測測量工作作，確保保施工全全過程的的測量數(shù)數(shù)據(jù)真實(shí)實(shí)、準(zhǔn)確確，完整整地反映映結(jié)構(gòu)物物空間幾幾何尺寸寸。（二）、建立高高效的安安全管理理機(jī)構(gòu)建立完善善的安全全生產(chǎn)管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)，項(xiàng)目目經(jīng)理部部成立“安全施施工領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組”，項(xiàng)目目經(jīng)理任任組長,常務(wù)副副經(jīng)理和和安全主主任為副副組長，各部室室負(fù)責(zé)人人、專職職安全員員及班組組領(lǐng)導(dǎo)為為組員,加強(qiáng)組組織領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，負(fù)責(zé)責(zé)施工安安全措施施的落實(shí)實(shí)，組織織機(jī)構(gòu)如如下：組 長長：XXX副組長：XXXXXXXX成 員員：X

27、XXXXXXX XXX項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)安安質(zhì)環(huán)保保部，配配備安檢檢工程師師分別負(fù)負(fù)責(zé)安全全生產(chǎn)的的日常管管理工作作，各專專業(yè)施工工隊(duì)設(shè)專專職安全全員，工工班設(shè)兼兼職安全全員。實(shí)實(shí)行崗位位責(zé)任制制，明確確分工，責(zé)任到到人，做做到齊抓抓共管。（三）、提高質(zhì)質(zhì)量安全全管理的的具體措措施安排排為做好安安全質(zhì)量量方面主主要開展展以下個個方面的的工作 一是開開展宣傳傳教育，提高全全員安全全質(zhì)量意意識。積積極利用用生產(chǎn)調(diào)調(diào)度會、周會、宣傳欄欄、有針針對性的的談心等等形式進(jìn)進(jìn)行宣傳傳，講高高標(biāo)準(zhǔn)對對安全質(zhì)質(zhì)量必要要性，讓讓施工人人員認(rèn)識識到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工工的意義義和重要要性。并并充分利利用現(xiàn)場場工班長長對一線線作

28、業(yè)人人員的輻輻射作用用，有針針對性的的進(jìn)行培培訓(xùn)，起起到言傳傳身教的的作用。 二是成成立安全全檢查和和事故處處理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組。齊抓共共管，加加強(qiáng)施工工安全和和質(zhì)量的的監(jiān)督和和處理，同時按按規(guī)定配配備專職職的安全全員、質(zhì)質(zhì)檢員。 三是開開展教育育培訓(xùn)，提高質(zhì)質(zhì)量安全全技能。項(xiàng)目部部各相應(yīng)應(yīng)科室組組織三級級技術(shù)和和安全交交底、培培訓(xùn)，做做到先培培訓(xùn)后上上崗作業(yè)業(yè)，培訓(xùn)訓(xùn)率達(dá)1100%，提醒醒現(xiàn)場施施工人員員注意施施工技術(shù)術(shù)要點(diǎn)及及作業(yè)安安全，增增強(qiáng)施工工人員安安全意識識和質(zhì)量量意識。利用施施工間隙隙期組織織人員認(rèn)認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)施工規(guī)規(guī)范，組組織管理理和技術(shù)術(shù)人員學(xué)學(xué)習(xí)、掌掌握技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要要求、現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查

29、查核對、施工圖圖紙等技技術(shù)資料料，向現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)術(shù)人員、工班長長等人員員進(jìn)行技技術(shù)、工工藝、工工法、操操作要點(diǎn)點(diǎn)等全面面交底。 四是是嚴(yán)把進(jìn)進(jìn)料關(guān)。原材料料的優(yōu)劣劣，是保保證工程程質(zhì)量的的第一道道、也是是最重要要的關(guān)口口。為嚴(yán)嚴(yán)把工程程質(zhì)量的的原材料料“入口關(guān)關(guān)”，項(xiàng)目目總工全全程監(jiān)控控，試驗(yàn)驗(yàn)室、工工程技術(shù)術(shù)部、質(zhì)質(zhì)檢部、機(jī)料部部全程控控制；對對水泥、鋼材、砂石料料、添加加劑等材材料，嚴(yán)嚴(yán)格過程程管理，確保原原材料“進(jìn)場關(guān)關(guān)”，一進(jìn)進(jìn)場將由由試驗(yàn)室室全程跟跟蹤樣品品，確保保樣品和和進(jìn)場原原材料的的一致性性，按規(guī)規(guī)定的時時間、頻頻次、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、對符符合要求求的原材材料樣品品進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的試試驗(yàn)

30、檢測測，從源源頭上控控制好材材料關(guān)。同時，加強(qiáng)原原材料的的進(jìn)場驗(yàn)驗(yàn)收、分分類標(biāo)識識，加強(qiáng)強(qiáng)保管工工作，確確保原材材料的質(zhì)質(zhì)量穩(wěn)定定。五是危險險源識別別和工序序檢查“三檢”制度。橋、涵、擋墻墻施工因因涉及高高空作業(yè)業(yè)，安全全風(fēng)險很很大，根根據(jù)工程程施工特特點(diǎn)，進(jìn)進(jìn)行危險險源分析析，并要要將施工工危險源源在明顯顯位置進(jìn)進(jìn)行告示示，提醒醒施工人人員注意意安全。對于中中高度危危險源均均按要求求制定應(yīng)應(yīng)急處置置預(yù)案。嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行工序序檢查“三檢”制度，對達(dá)不不到要求求的，必必須經(jīng)過過整改并并檢查合合格后才才可進(jìn)入入下道工工序施工工，整改改全過程程由專職職質(zhì)檢員員跟蹤嚴(yán)嚴(yán)格控制制，杜絕絕各項(xiàng)質(zhì)質(zhì)量問題題的發(fā)

31、生生。8.2、“亮點(diǎn)工工程”施工現(xiàn)現(xiàn)場的精精細(xì)化管管理細(xì)節(jié)決決定成敗敗。各亮亮點(diǎn)施工工將以安安全、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度為重重點(diǎn)，抓抓細(xì)節(jié)、抓落實(shí)實(shí)，并切切實(shí)抓好好六個到到位：一是組織織機(jī)構(gòu)到到位。嚴(yán)嚴(yán)格按照照標(biāo)準(zhǔn)建建立健全全班組和和協(xié)作隊(duì)隊(duì)伍管理理機(jī)構(gòu)，明確安安全管理理責(zé)任，將安全全生產(chǎn)的的任務(wù)、責(zé)任明明確落實(shí)實(shí)到具體體崗位、具體人人員。二是措施施到位。針對各各道工序序、各個個環(huán)節(jié)、各個崗崗位，要要都有相相應(yīng)的安安全控制制措施，做到在在標(biāo)準(zhǔn)的的指導(dǎo)和和約束下下進(jìn)行施施工。三是現(xiàn)場場管理到到位。要要將高空空作業(yè)、起重作作業(yè)、特特種作業(yè)業(yè)大型設(shè)設(shè)備、電電線路安安全等列列為安全全控制的的重點(diǎn)，落實(shí)安安全技

32、術(shù)術(shù)措施和和監(jiān)控措措施、安安全責(zé)任任；作業(yè)業(yè)中堅(jiān)持持上標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)崗，干干標(biāo)準(zhǔn)活活，嚴(yán)格格落實(shí)安安全措施施和作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書的要求求，使生生產(chǎn)過程程安全、科學(xué)、有序、高效。四是程序序運(yùn)轉(zhuǎn)到到位。現(xiàn)現(xiàn)場在實(shí)實(shí)際管理理過程中中，要對對影響橋橋涵正常常施工的的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等等諸多要要素的監(jiān)監(jiān)控，采采取自下下而上、層層把把關(guān)、書書面簽認(rèn)認(rèn)的程序序運(yùn)轉(zhuǎn)，哪怕是是眾所周周知的事事情，也也要嚴(yán)格格按程序序辦理。五是監(jiān)督督檢查到到位。堅(jiān)堅(jiān)持報驗(yàn)驗(yàn)程序，保證每每道工序序都要經(jīng)經(jīng)過班組組自檢、質(zhì)檢工工程師復(fù)復(fù)檢、監(jiān)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收收確認(rèn)的的程序，未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意，決不不進(jìn)入下下道工序序施工，杜絕蠻蠻干、

33、盲盲干現(xiàn)象象，提高高技術(shù)交交底的針針對性，嚴(yán)格按按照施工工規(guī)范和和作業(yè)指指導(dǎo)書組組織施工工。六是責(zé)任任追究到到位。建建立責(zé)任任追究制制度，規(guī)規(guī)定不論論是發(fā)生生了事故故、事故故苗子和和未遂事事故，均均堅(jiān)持“四不放放過”原則進(jìn)進(jìn)行分析析，從嚴(yán)嚴(yán)從重，深入追追究，一一追到底底，從而而警示教教育大多多數(shù)人切切實(shí)增強(qiáng)強(qiáng)安全責(zé)責(zé)任意識識，真正正吸取教教訓(xùn)，舉舉一反三三。如在在施工現(xiàn)現(xiàn)場日常常安全檢檢查中，安全員員若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，無論大大小，都都要嚴(yán)格格按制度度執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問問題立即即下發(fā)安安全整改改通知書書或開罰罰款單。通過這這種“縱向到到底，橫橫向到邊邊，組織織到位，工作到到點(diǎn)，責(zé)責(zé)任到人人，事前前預(yù)警，過

34、程嚴(yán)嚴(yán)控，梯梯度推進(jìn)進(jìn)，縱深深發(fā)展”的安全全生產(chǎn)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)格局局，有效效的預(yù)防防各類安安全事故故的發(fā)生生。九、“亮亮點(diǎn)工程程”主要施施工方案案9.1、AK00+7226.3356AA匝道橋橋滿堂支支架（盤盤扣）施施工方案案9.1.1、盤盤扣滿堂堂支架說說明本項(xiàng)目采采用的 M600 模板板支撐系系統(tǒng)的主主要承重重桿件立立桿，由由直徑為為 600mm 的鋼管管制成，材質(zhì)為為 Q3345BB 高強(qiáng)強(qiáng)度低合合金鋼。產(chǎn)品全部部經(jīng)熱鍍鍍鋅處理理，有效效地保證證了使用用過程中中不因產(chǎn)產(chǎn)品生銹銹而造成成承載力力的不一一致性和和不確定定性。產(chǎn)品的連連接形式式，采用用橫桿和和斜桿端端頭的鑄鑄鋼接頭頭上的自自鎖式楔楔形

35、銷，插入立立桿上按按5000mm 模數(shù)分分布的花花盤上的的孔，用用榔頭由由上至下下垂直擊擊打銷子子，銷子子的自鎖鎖部位與與花盤上上的孔型型配合而而鎖死。拆除時時，只有有用榔頭頭由下向向上擊打打銷子，方可解解鎖。材料規(guī)格格（1）鋼鋼管應(yīng)采采用符合合現(xiàn)行國國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)直縫縫電焊鋼鋼管 （GBB/T1137993） 、 低壓流流體輸送送用焊接接鋼管 （GGB/TT30991）中中的 QQ3455B 低低合金鋼鋼管。（2）鋼鋼管規(guī)格格為60.23.22mm。（3）使使用同時時要求廠廠家必須須提供構(gòu)構(gòu)配件質(zhì)質(zhì)量證明明文件。在初步步驗(yàn)收合合格的基基礎(chǔ)上報報監(jiān)理工工程師復(fù)復(fù)查合格格后方能能正式搭搭設(shè)。（產(chǎn)品大

36、大樣見下下圖） （4）支架材材料運(yùn)抵抵施工現(xiàn)現(xiàn)場后，由專職職質(zhì)量員員、材料料員組織織專人對對進(jìn)場構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行行初步驗(yàn)驗(yàn)收，未未經(jīng)驗(yàn)收收合格的的構(gòu)件不不得投入入使用。9.1.2、立立柱施工工工序方方法1、支架架搭設(shè)流流程：地基處理理放線線定位按定定位放置置可調(diào)底底座在可調(diào)調(diào)底座上上放置標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)基座座在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)基座座上安裝裝掃地橫橫杠在標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)基座上上安裝掃掃地斜桿桿用水水平尺校校正水平平和垂直直用鋼鋼卷尺校校正立桿桿對角線線保證架架體方正正安裝裝立桿和和橫桿安裝裝斜桿直至至封頂安安裝端橫橫桿和斜斜桿在橋墩墩周圍按按裝可調(diào)調(diào)連墻支支撐安裝可可調(diào)頂托托、基礎(chǔ)礎(chǔ)梁和二二次梁檢查查驗(yàn)收2、滿堂堂支架地地基處理理

37、支架搭設(shè)設(shè)前，必必須對既既有地基基進(jìn)行處處理，以以滿足箱箱梁施工工過程中中承載力力的要求求。為確確保支架架地基穩(wěn)穩(wěn)定，采采用如下下三種方方法：理理論公式式計算、原位試試驗(yàn)確定定和支架架預(yù)壓。地基處理理方案：按規(guī)范要要求，地地基處理理范圍為為橋梁投投影外邊邊線寬出出1.55米，22米外設(shè)設(shè)置排水水溝。地地基橫向向設(shè)置112%的橫坡坡，縱向向不設(shè)坡坡度。根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段工程程設(shè)計巖巖土資料料，地表表種植土土。先清清表155cm厚厚，平整整碾壓，壓實(shí)度度不小于于90%，同時時做好排排水工作作。場地地內(nèi)的排排水溝淤淤泥質(zhì)土土必須換換填好土土并分層層壓實(shí),予以認(rèn)認(rèn)真處理理。原地地面壓實(shí)實(shí)后鋪設(shè)設(shè)30ccm厚

38、碎碎石土，碎石土土可采用用路基段段挖棄方方的軟石石至硬石石料，經(jīng)經(jīng)過承壓壓板試驗(yàn)驗(yàn)確定地地基承載載力滿足足1200KPaa要求后后，其上上鋪設(shè)220cmm厚的石石屑水泥泥硬化層層。前期施工工的承臺臺、系梁梁基坑、鉆孔樁樁的泥漿漿池清淤淤后，均均需采用用分層回回填并整整平壓實(shí)實(shí)，如果果發(fā)現(xiàn)彈彈簧土須須清除，并回填填砂類土土或石料料進(jìn)行整整平壓實(shí)實(shí), 保保證地基基具有均均衡的承承載力?；?、泥泥漿池等等局部位位置必要要時鋪設(shè)設(shè)鋼板、墊預(yù)制制塊等。在地面基基層碾壓壓完成后后，應(yīng)該該加強(qiáng)支支架施工工場地內(nèi)內(nèi)的排水水工作，嚴(yán)禁形形成積水水，造成成地基不不均勻沉沉降，承承載力下下降，引引起支架架失穩(wěn)，出現(xiàn)

39、安安全隱患患和事故故。承壓板確確定地基基承載力力的方法法： 地基荷載載試驗(yàn)是是對現(xiàn)場場設(shè)置承承壓板施施加豎直直荷載，測定承承壓板壓壓力與地地基變形形的關(guān)系系，從而而確定地地基土承承載力和和變形模模量等指指標(biāo)。承承臺基坑坑處和梁梁腹板下下均應(yīng)進(jìn)進(jìn)行承壓壓板試驗(yàn)驗(yàn)，每聯(lián)聯(lián)現(xiàn)澆梁梁隨機(jī)取取兩處。先用砂找找平試壓壓地基約約1m22面積，上鋪設(shè)設(shè)承壓板板，安裝裝量測地地基變形形百分表表，承壓壓板上設(shè)設(shè)置千斤斤頂并于于承載板板上設(shè)置置百分表表，設(shè)置置好后按按規(guī)定加加荷。承壓板面面積為00.5平平方米（一般尺尺寸：79.8cmm2,770.7770.7 ccm2）加荷等等級設(shè)為為8級，每級荷荷載按（包括設(shè)設(shè)

40、備重量量）155KN設(shè)設(shè)置。加加載間隔隔按155分鐘測測讀沉降降，以后后隔半小小時測讀讀，當(dāng)連連續(xù)2小小時內(nèi)，每小時時沉降小小于0.1mmm時，則則認(rèn)為變變形已穩(wěn)穩(wěn)定，可可以加載載下一級級荷載。將成果繪繪成壓力力沉降降關(guān)系曲曲線即PPS，從曲線線上可以以得到地地基承載載力的基基本值：PS關(guān)關(guān)系線如如果接近近于直線線，則此此階段地地基中各各點(diǎn)的剪剪應(yīng)力，小于地地基土的的抗剪強(qiáng)強(qiáng)度，地地基處于于穩(wěn)定狀狀態(tài)。此此階段主主要是土土顆?；セハ鄶D緊緊、土體體壓縮的的結(jié)果。所以此此變形階階段又稱稱壓密階階段。變形的速速率隨荷荷載的增增加而增增大，PP-S關(guān)關(guān)系線是是下彎的的曲線。其原因因是在地地基的局局部區(qū)

41、域域內(nèi)，發(fā)發(fā)生了剪剪切破壞壞。這樣樣的區(qū)域域稱塑性性變形區(qū)區(qū)。隨著著荷載的的增加，地基中中塑性變變形區(qū)的的范圍逐逐漸向整整體剪切切破壞擴(kuò)擴(kuò)展。所所以這一一階段是是地基由由穩(wěn)定狀狀態(tài)向不不穩(wěn)定狀狀態(tài)發(fā)展展的過渡渡性階段段。當(dāng)荷載增增加到某某一極限限值時，地基變變形突然然增大。說明地地基中的的塑性變變形區(qū)，已經(jīng)發(fā)發(fā)展到形形成與地地面貫通通的連續(xù)續(xù)滑動面面。地基基土向基基礎(chǔ)的一一側(cè)或兩兩側(cè)擠出出，地面面隆起，地基整整體失穩(wěn)穩(wěn)，承壓壓板也隨隨之突然然下陷。當(dāng)荷載加加載到1120KKN/時，PP-S關(guān)關(guān)系線仍仍處于直直線階段段或剛進(jìn)進(jìn)入下彎彎曲線時時，說明明地基穩(wěn)穩(wěn)定，滿滿足施工工要求。否則需需對地基基

42、進(jìn)行另另外的處處理。3、支架架布設(shè)原原則根據(jù)箱梁梁截面尺尺寸及結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)點(diǎn)，盤扣扣支架搭搭設(shè)按照照，縱距距0.66m、00.9mm和1.5m,橫向間間距0.9m、1.55m，架架體步距距1.55m，架架體頂部部加強(qiáng)步步距0.5m或或1m，為加強(qiáng)強(qiáng)架體的的穩(wěn)定性性和抗扭扭轉(zhuǎn)能力力，架體體底部和和頂部布布置水平平斜桿并并且每隔隔4.55m搭設(shè)設(shè)一道水水平斜桿桿，在縱縱距1.5m處處設(shè)置一一道豎向向斜桿，在橫向向間距11.5mm處也相相應(yīng)設(shè)置置豎向斜斜桿，架架體穿越越或包圍圍墩柱用用規(guī)格扣扣件作箍箍柱處理理，每隔隔3m設(shè)設(shè)置一道道使支架架與墩柱柱連接成成一個整整體。4、支架架拼裝（1）支支撐架立立桿

43、的搭搭設(shè)位置置應(yīng)按施施工圖，放線確確定。先先放線定定位后，放置木木方或鋼鋼板樁，然后按按放線位位置準(zhǔn)確確地確立立擺放可可調(diào)底座座的位置置，然后后將標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)基座放放入可調(diào)調(diào)底座；將掃地地橫杠和和水平斜斜桿鎖定定在立桿桿上，保保持其穩(wěn)穩(wěn)定；再再用水平平尺或水水平儀調(diào)調(diào)整整個個基礎(chǔ)部部分的水水平和垂垂直，掛掛線調(diào)整整縱、橫橫排標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)基座是是否在一一條直線線上，用用鋼卷尺尺檢查每每個方格格的方正正；檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后再進(jìn)行行上部標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)層架架體的搭搭設(shè)。上上部架體體搭設(shè)，應(yīng)按先先立桿后后水平桿桿，再水水平斜桿桿和豎向向斜桿的的順序搭搭設(shè)，形形成基本本的架體體單元，再以此此擴(kuò)展搭搭設(shè)成整整體支架架體系。在施工工

44、中隨著著架體的的升高隨隨時檢查查和校正正架體的的垂直度度，控制制在 33內(nèi)，鎖鎖銷一定定要打緊緊。（2）斜斜桿和橫橫桿接頭頭上與花花盤連接接的插銷銷，應(yīng)用用鐵錘擊擊緊至自自鎖起作作用的位位置。每每搭完一一步支架架后，應(yīng)應(yīng)及時矯矯正水平平步距，立桿的的縱、橫橫距，立立桿的垂垂直度，應(yīng)盡量量地減小小垂直偏偏差和水水平桿的的水平偏偏差。立立桿的垂垂直偏差差不應(yīng)大大于模板板支架總總高度的的 1/5000，且不不得大于于 500mm。到達(dá)頂頂層，在在立桿頂頂部放置置可調(diào)托托撐。托托撐上放放置主梁梁，并用用配套的的緊固件件將主梁梁固定于于托撐上上。如需需搭設(shè)輔輔梁，需需用配套套的緊固固件將輔輔梁與主主梁緊

45、固固連接。（3）可可調(diào)底座座和基礎(chǔ)礎(chǔ)上墊板板(采用用3000*255*2.5cmm木板)應(yīng)該準(zhǔn)準(zhǔn)確放置置在定位位線上，保證水水平。墊墊板應(yīng)平平整、無無翹曲，不得采采用已開開裂墊板板。方易易鼎 MM60 模板支支撐系統(tǒng)統(tǒng)的可調(diào)調(diào)底座高高度為 6000mm，可調(diào)范范圍為 0-3300mmm；可可調(diào)頂托托高度為為 4550mmm，可調(diào)調(diào)范圍為為 0-3000mm。（4）、 本工工程立桿桿可調(diào)底底托調(diào)節(jié)節(jié)量原則則上控制制最底排排橫桿距距底座板板間距不不大于5500mmm，最最上排橫橫桿距可可調(diào)頂托托板間距距不大于于 5000mmm。（5）、考慮刮刮風(fēng)影響響，搭設(shè)設(shè)高度超超過六米米時，應(yīng)應(yīng)設(shè)置防防風(fēng)纜繩

46、繩，防風(fēng)風(fēng)纜繩沿沿橋梁縱縱向5mm一道均均勻布置置；拆除除時亦然然。（6）、 架體體與墩柱柱、肋板板、系梁梁連接。（7）、靠近墩墩柱、系系梁的下下方設(shè)置置縱橫桿桿支架與與墩柱、系梁抱抱緊，并并用可調(diào)調(diào)節(jié)鋼管管與墩柱柱抵牢，連接處處木模支支墊保護(hù)護(hù)墩柱混混凝土不不受塤壞壞。抱柱結(jié)構(gòu)構(gòu)大樣圖圖（8） 臨邊防防護(hù)措施施箱梁四周周臨邊作作業(yè)層支支架外側(cè)側(cè)必須設(shè)設(shè)置安全全防護(hù)欄欄桿及安安全網(wǎng)，并在底底部設(shè)置置30ccm寬擋擋腳板防防止雜物物從臨邊邊側(cè)墜落落；并在在四周通通道上滿滿鋪3-5cmm厚度模模板作為為施工平平臺。防防護(hù)欄桿桿采用483.55mm 鋼管搭搭設(shè)，高高度 11.2 米，設(shè)設(shè)置兩道道縱向

47、防防護(hù)欄桿桿，立桿桿間距 90ccm，防防護(hù)欄桿桿外滿掛掛密目安安全網(wǎng)。箱梁橋面面安全防防護(hù)欄（9） 上橋樓樓梯由于本橋橋高度較較高，施施工區(qū)域域長，需需要設(shè)置置上橋樓樓梯。為為了滿足足施工要要求，在在16#墩設(shè)置置一架樓樓梯。樓樓梯需要要 2 米與滿滿堂架體體進(jìn)行連連接一道道，連接接需要保保證約束束樓梯三三個方向向的移動動。上橋樓梯梯示意圖圖 5、支支架附屬屬設(shè)施構(gòu)構(gòu)造規(guī)定定（1）支支架頂面面四周應(yīng)應(yīng)設(shè)置寬寬度 1100ccm 的的作業(yè)平平臺， 平臺面面應(yīng)滿鋪鋪腳手板板并在四四周設(shè)置置高度不不小于 18ccm 的的擋腳板板。1） 腳腳手板的的長度宜宜大于 2m， 并應(yīng)應(yīng)支承在在三根以以上水平

48、平桿上， 且與與水平桿桿連接固固定。2） 腳腳手板鋪鋪設(shè)宜采采用搭接接方式， 搭接接接頭應(yīng)應(yīng)設(shè)置在在水平桿桿上， 搭接長長度應(yīng)大大于 220cmm，接頭頭伸出水水平桿的的長度不不應(yīng)小于于 100cm。3）擋腳腳板應(yīng)設(shè)設(shè)置在支支架立桿桿的內(nèi)側(cè)側(cè)并固定定在立桿桿上。4）作業(yè)業(yè)平臺的的臨空面面應(yīng)設(shè)置置高度不不小于 1.22m 的的防護(hù)欄欄桿，欄欄桿外應(yīng)應(yīng)掛設(shè)安安全網(wǎng)。欄桿的的立柱與與支架應(yīng)應(yīng)連接牢牢固，立立桿頂部部和中部部內(nèi)側(cè)應(yīng)應(yīng)各設(shè)置置一道水水平桿。（2）支支架應(yīng)設(shè)設(shè)置人行行梯架或或坡道，梯架或或坡道的的構(gòu)造應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：1）梯架架或坡道道應(yīng)與支支架連接接固定，寬度不不小于 90ccm。2

49、）梯架架或坡道道兩側(cè)及及轉(zhuǎn)彎平平臺應(yīng)按按作業(yè)平平臺構(gòu)造造的相關(guān)關(guān)要求設(shè)設(shè)置腳手手板、防防護(hù)欄桿桿和安全全網(wǎng)。3）梯架架的坡度度宜小于于 1:1；坡坡道的坡坡度宜小小于 11:3，坡面應(yīng)應(yīng)設(shè)置防防滑裝置置。 6、支架驗(yàn)驗(yàn)收在支撐架架搭設(shè)完完成以后后應(yīng)組織織自檢，主要檢檢查自鎖鎖式楔形形銷、立立桿連接接銷的使使用安裝裝情況，斜桿扣扣接點(diǎn)是是否正確確，扣件件擰緊的的程度，架體縱縱向直線線度，立立桿的垂垂直度等等，自檢檢合格后后應(yīng)及時時報監(jiān)理理單位驗(yàn)驗(yàn)收。對對照 支架檢檢查表 認(rèn)真真填寫檢檢查結(jié)果果。鋼管腳手手架應(yīng)符符合 建筑施施工碗扣扣式鋼管管腳手架架安全技技術(shù)規(guī)范范 （JGJJ1666-20008

50、 ）附錄錄 A。腳手架搭搭設(shè)技術(shù)術(shù)要求及及檢查方方法項(xiàng)次項(xiàng)目技術(shù)要求求允許偏差差檢查方法法和工具具1地基基礎(chǔ)礎(chǔ)表面堅(jiān)實(shí)平整整觀察排水不積水墊板不晃動底座不滑動不沉降2立桿垂直直度搭設(shè)中檢檢查偏差差的高度度（m)總高度用經(jīng)緯儀儀或吊線線和卷尺尺H=1.8，HH=3.0+73間距步距+20鋼板尺縱距+50橫距+204腳手架橫橫向水平平桿外伸伸長度偏偏差外伸5000mmm-50鋼板尺5扣件安裝裝扣件螺栓栓擰緊扭扭力矩40665N.m扭力扳手手6剪刀撐斜斜桿與地地面的傾傾角45660度角尺 支架驗(yàn)驗(yàn)收由工工程部與與安全監(jiān)監(jiān)督部聯(lián)聯(lián)合組織織驗(yàn)收，項(xiàng)目安安全總監(jiān)監(jiān)、項(xiàng)目目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場生生產(chǎn)負(fù)責(zé)責(zé)人對

51、支支架驗(yàn)收收進(jìn)行負(fù)負(fù)責(zé)；自自檢合格格后請監(jiān)監(jiān)理單位位驗(yàn)收，驗(yàn)收合合格后方方可進(jìn)行行下一道道工序施施工。 7 支架使使用注意意事項(xiàng)（1）、嚴(yán)禁在在支撐架架上集中中堆放任任何超重重物料。腳手架架懸跨部部位集中中堆載不不超過3300kkg/，且懸懸跨部位位最大堆堆載為 2 噸噸；主梁梁下落地地架體上上堆載不不超過 2 噸噸/，最大不不超過 20 噸。 （22）、在在支撐架架上的最最大作業(yè)業(yè)高度，可以進(jìn)進(jìn)行正常常作業(yè)為為限，禁禁止在支支撐架上上以任意意方式增增加任何何超高物物體。 （33）、作作業(yè)人員員不得隨隨意拆除除支撐架架的基本本構(gòu)件、整體性性桿件、連接件件、防護(hù)護(hù)措施等等。確因因操作需需要臨時時

52、拆除的的，必須須經(jīng)過技技術(shù)部門門同意后后由專業(yè)業(yè)人員拆拆除，并并按照要要求進(jìn)行行相應(yīng)補(bǔ)補(bǔ)強(qiáng)，在在作業(yè)完完成后及及時恢復(fù)復(fù)。 （4）、每次施施工前必必須對施施工區(qū)域域內(nèi)的支支撐架進(jìn)進(jìn)行檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時提出出，并由由專業(yè)人人員排除除隱患，在確認(rèn)認(rèn)無安全全隱患后后，方可可繼續(xù)施施工作業(yè)業(yè)。 （5）、在每天天架上作作業(yè)完成成后，必必須對工工作面上上的可移移動物體體進(jìn)行清清理，防防止移動動物體墜墜落。不不論任何何原因嚴(yán)嚴(yán)禁自腳腳手架上上向下拋拋擲、丟丟棄任何何物品。 （6）、支撐架架上不得得有任何何超載荷荷施工作作業(yè)，如如果確實(shí)實(shí)需要超超載荷作作業(yè)時，必須通通過項(xiàng)目目負(fù)責(zé)人人或技術(shù)術(shù)部門同同意，

53、簽簽字后方方可施工工作業(yè)。8 、支支架預(yù)壓壓支架體系系預(yù)壓目目的（1）檢檢驗(yàn)支架架安全性性；（2）消消除基礎(chǔ)礎(chǔ)的非彈彈性沉降降；（3）測測量基礎(chǔ)礎(chǔ)彈性沉沉降為確確定底模模標(biāo)高提提供參考考資料；（4）消消除支架架的非彈彈性壓縮縮；（5）測測量支架架的彈性性壓縮，為確定定底模標(biāo)標(biāo)高提供供參考資資料。支架體系系預(yù)壓點(diǎn)點(diǎn)的布置置 預(yù)預(yù)壓區(qū)域域?yàn)檎w體箱梁，預(yù)壓荷荷載為全全部荷載載的1220%。 預(yù)預(yù)拱度設(shè)設(shè)置：設(shè)設(shè)計預(yù)拱拱度邊跨跨跨中設(shè)設(shè)置2.5cmm,中跨跨跨中設(shè)設(shè)置2ccm。 用用水準(zhǔn)儀儀觀測加加載后支支架、模模板、地地基垂直直沉降變變形，用用全站儀儀觀測支支架的位位移變形形，具體體觀測方方法：

54、(1）測測量人員員在預(yù)壓壓前在支支架頂部部選好觀觀測點(diǎn)，作好標(biāo)標(biāo)記并編編號，在在每跨箱箱梁縱向向 1/4處、1/22 處、3/44 處及及兩端分分別設(shè)置置一個觀觀測斷面面，每斷斷面取 3 個個點(diǎn)（分分別為梁梁底邊緣緣及中線線位置） 。預(yù)壓沉降降觀測點(diǎn)點(diǎn) （2）預(yù)預(yù)壓加載載分 44 次進(jìn)進(jìn)行，每每次重量量為總重重的600%， 80%，1000%，1200%。 （3）砂砂袋對稱稱均勻加加載，即即縱向從從跨中向向支點(diǎn)處處進(jìn)行對對稱布置置,橫向向從箱梁梁中心線線向兩側(cè)側(cè)進(jìn)行對對稱布置置。 （4）確確定支架架沉降穩(wěn)穩(wěn)定后，即可實(shí)實(shí)施荷載載卸除(分別按按加載級級別進(jìn)行行卸載)。 預(yù)壓壓測量數(shù)數(shù)據(jù)觀測測 （

55、1）觀觀測使用用水準(zhǔn)儀儀和全站站儀，只只設(shè)一觀觀測站，不積累累誤差； （2）在在場地硬硬化完成成后對每每跨場地地進(jìn)行觀觀測點(diǎn)布布設(shè)，并并進(jìn)行原原地面觀觀測； （3）支支架安裝裝完成后后對硬化化場地及及支架頂頂部進(jìn)行行觀測； （4）在在每次加加載完成成后每間間隔 112h 進(jìn)行觀觀測，當(dāng)當(dāng)支架測測點(diǎn)連續(xù)續(xù) 2 次沉降降差平均均值均小小于 22mm 時，方方可繼續(xù)續(xù)加載，最后一一次加載載完畢后后先觀測測 244h ，再觀測測24hh，兩次次觀測沉沉降差不不大于22mm，且722h沉降降差不大大于5mmm時，可判定定預(yù)壓合合格；加載前各各測點(diǎn)高高程H11，全部部加載預(yù)預(yù)壓后高高程H22，全部部卸載后

56、后高程HH3；彈性變形形=H33-H22，非彈彈性變形形=H11-H33；（5）卸卸載后對對支架及及場地進(jìn)進(jìn)行觀測測；（6）記記錄整理理每次加加荷觀測測的成果果，以便便更好地地掌握控控制箱梁梁的地基基處理和和支架搭搭設(shè)參數(shù)數(shù)。預(yù)壓沉降降觀測數(shù)數(shù)據(jù)記錄錄表觀測點(diǎn)加載前加載狀況況卸荷后66h高程加載600%加載800%加載1000%加載1220%高程沉降差高程沉降差高程沉降差高程沉降差24h沉降差48h沉降差 預(yù)壓壓相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù) 箱梁底底模安裝裝完畢后后， 根根據(jù)設(shè)計計要求和和施工需需要對支支架在使使用前應(yīng)應(yīng)做堆載載預(yù)壓試試驗(yàn)，堆堆載預(yù)壓壓荷載為為全部荷荷載的 1.22 倍。 箱箱梁預(yù)壓壓數(shù)據(jù)經(jīng)經(jīng)過

57、處理理后，根根據(jù)該數(shù)數(shù)據(jù)適當(dāng)當(dāng)調(diào)整支支架高度度。 底底模標(biāo)高高控制為為：H=H+r+ 式式中：HH:底底模立模模標(biāo)高； HH:設(shè)計計梁底標(biāo)標(biāo)高； rr:梁跨跨中各斷斷面的設(shè)設(shè)計預(yù)拱拱度；:預(yù)壓壓后各相相應(yīng)斷面面的彈性性變形量量； 預(yù)預(yù)壓注意意事項(xiàng)（1）、支架預(yù)預(yù)壓砂袋袋必須過過磅，以以實(shí)際重重量為準(zhǔn)準(zhǔn)；（2）、每加載載到一級級后，必必須通過過監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收確認(rèn)認(rèn)預(yù)壓砂砂袋重量量滿足設(shè)設(shè)計要求求；（3）、準(zhǔn)備好好充足的的不透水水雨布，下雨時時做好覆覆蓋防止止雨水進(jìn)進(jìn)入砂袋袋，防止止支架超超載。9.2、K399+1000車行行通道施施工方案案 9.2.11.工藝藝流程工藝流程程：基礎(chǔ)礎(chǔ)開挖及及軟弱基基

58、巖清除除基礎(chǔ)模模板和砼砼施工臺身模模板和砼砼施工空心板板模板安安裝及現(xiàn)現(xiàn)澆砼鋼筋加加工砼施工工養(yǎng)生拆模9.2.2.主主要施工工方法(1)測測量定位位放樣通道開工工前，要要對通道道的中心心位置及及軸線進(jìn)進(jìn)行定位位放樣，現(xiàn)場核核對圖紙紙所示的的通道的的位置、方向、長度、出入口口高程，以及與與既有溝溝槽、排排水渠道道的連接接是否相相符，如如有不符符，及時時提出處處理措施施，報監(jiān)監(jiān)理工程程師和設(shè)設(shè)計單位位審定。(2)基基坑開挖挖基坑開挖挖范圍為為：K339+1100汽汽車通道道底部基基礎(chǔ)凈尺尺每側(cè)加加0.55m工作作道和00.30.55m的排排水溝，上口為為底部開開挖對應(yīng)應(yīng)邊加HHM（HH為開挖挖深度

59、，M為坡坡率，土土邊坡采采用0.751坡率率）。本通道為為土質(zhì)基基坑用挖挖掘機(jī)配配合人工工開挖，開挖過過程中，加強(qiáng)排排水，不不使基坑坑泡水。開挖至至距基底底20ccm時，由人工工清理至至設(shè)計標(biāo)標(biāo)高，開開挖的土土方堆放放在基坑坑開挖線線1m以以外或運(yùn)運(yùn)至棄土土場位置置。開挖完成成后，各各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)符合要要求即可可進(jìn)行基基礎(chǔ)砼施施工。如如承載力力未達(dá)到到0.225MPPa，應(yīng)應(yīng)按監(jiān)理理工程師師批復(fù)方方案處理理。（3）基基礎(chǔ)施工工鋼筋加加工及安安裝鋼材已附附出廠質(zhì)質(zhì)量證明明書或試試驗(yàn)報告告單，每每捆（盤盤）均有有標(biāo)示牌牌，進(jìn)場場鋼材按按批號及及直徑分分批驗(yàn)收收，并按按規(guī)定抽抽樣試驗(yàn)驗(yàn)，合格格后方可可入

60、庫。不同批批次、規(guī)規(guī)格的鋼鋼筋立標(biāo)標(biāo)簽或掛掛牌分區(qū)區(qū)堆放，場地四四周要有有排水措措施，避避免鋼筋筋銹蝕和和污染。鋼筋在下下料加工工前，對對施工圖圖中各種種規(guī)格的的鋼筋長長度和數(shù)數(shù)量進(jìn)行行認(rèn)真核核對，對對鋼筋進(jìn)進(jìn)行調(diào)直直、除銹銹處理。鋼筋在在下料切切斷前，遵循長長短搭配配、統(tǒng)籌籌排料和和減少損損耗的原原則進(jìn)行行配料計計算，并并預(yù)先確確定各種種形狀鋼鋼筋下料料長度調(diào)調(diào)整值。在成批批進(jìn)行鋼鋼筋彎曲曲操作前前，做各各種類型型彎曲鋼鋼筋段的的樣板，試彎一一根后檢檢查其彎彎曲形狀狀、尺寸寸是否與與設(shè)計要要求相符符，經(jīng)過過調(diào)整后后作為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)件再再進(jìn)行批批量生產(chǎn)產(chǎn)?；A(chǔ)鋼筋筋在鋼筋筋加工棚棚下料制制作，人人工