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1、PAGE PAGE - 111 -前 言道路旅客客運(yùn)輸為為社會(huì)公公眾出行行提供普普遍服務(wù)務(wù),是交交通運(yùn)輸輸體系的的重要組組成部分分。道路路旅客運(yùn)運(yùn)輸安全全事關(guān)人人民群眾眾安居樂(lè)樂(lè)業(yè),事事關(guān)社會(huì)會(huì)和諧穩(wěn)穩(wěn)定以及及社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展。為了加強(qiáng)強(qiáng)道路運(yùn)運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)安全管管理,貫貫徹落實(shí)實(shí)中華華人民共共和國(guó)安安全生產(chǎn)產(chǎn)法、中華華人民共共和國(guó)道道路運(yùn)輸輸條例、中中華人民民共和國(guó)國(guó)道路交交通安全全法、道路路旅客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)業(yè)安全管管理規(guī)范范以及及相關(guān)法法律法規(guī)規(guī),確保保運(yùn)輸生生產(chǎn)安全全和人民民生命財(cái)財(cái)產(chǎn)的安安全,保保證公司司良好的的經(jīng)營(yíng)秩秩序和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益,特制制定本規(guī)規(guī)定。管理原則則:1、公司司的運(yùn)輸輸生產(chǎn)安
2、安全管理理工作應(yīng)應(yīng)遵循“安全為為了生產(chǎn)產(chǎn)、生產(chǎn)產(chǎn)必須安安全”的原則則,保障障公司運(yùn)運(yùn)輸生產(chǎn)產(chǎn)安全、有序。2、按照照全面管管理的要要求,安安全管理理工作要要做到:全員參參與、全全員知曉曉、全員員管理、全過(guò)程程監(jiān)管、全環(huán)節(jié)節(jié)控制、橫向到到邊,縱縱向到底底。每個(gè)個(gè)崗位的的人員必必須明確確和認(rèn)真真履行自自己的安安全管理理職責(zé)。3、運(yùn)輸輸生產(chǎn)安安全管理理工作應(yīng)應(yīng)堅(jiān)持科科技創(chuàng)新新,推廣廣使用先先進(jìn)的管管理方法法、手段段、技術(shù)術(shù)和設(shè)備備。目 錄1、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳似赣弥浦贫?5 2、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳藣徢芭嗯嘤?xùn)制度度773、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳税踩探逃?、培培?xùn)及考考核制度度94、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳藦臉I(yè)行行為定期期考核制制
3、度1005、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳诵畔n檔案管理理制度1116、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳苏{(diào)離和和辭退制制度127、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳税踩娓嬲]制度度1338、防止止客運(yùn)駕駕駛?cè)似F隈{駛駛制度1149、營(yíng)運(yùn)運(yùn)車輛技技術(shù)檔案案制度11510、車車輛維護(hù)護(hù)制度1811、車車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)制度2012、車車輛日常常檢查制制度(含含定期檢檢查營(yíng)運(yùn)運(yùn)客車安安全應(yīng)急急設(shè)施與與設(shè)備制制度)2113、車車輛安全全技術(shù)狀狀況檢測(cè)測(cè)和年度度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制制度3214、營(yíng)營(yíng)運(yùn)車輛輛牌證統(tǒng)統(tǒng)一管理理,建立立派車單單制度33415、衛(wèi)衛(wèi)星定位位裝置及及監(jiān)控平平臺(tái)的安安裝、使使用管理理制度33516、“三品”查堵制制度44517、安安全生產(chǎn)產(chǎn)基礎(chǔ)檔檔
4、案制度度44618、安安全生產(chǎn)產(chǎn)獎(jiǎng)懲制制度47719、安安全生產(chǎn)產(chǎn)事故應(yīng)應(yīng)急處置置制度44820、安安全生產(chǎn)產(chǎn)事故報(bào)報(bào)告與統(tǒng)統(tǒng)計(jì)制度度5121、安安全生產(chǎn)產(chǎn)事故責(zé)責(zé)任倒查查制度52222、應(yīng)應(yīng)急救援援制度55323、安安全生產(chǎn)產(chǎn)宣傳和和教育制制度59924、旅旅客安全全告知制制度61125、事事故隱患患排查治治理制度度66326、安安全隱患患報(bào)告和和舉報(bào)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)制度度6827、安安全生產(chǎn)產(chǎn)費(fèi)用提提取和使使用制度度7028、安安全生產(chǎn)產(chǎn)例會(huì)制制度7229、安安全生產(chǎn)產(chǎn)值班制制度7330、安安全生產(chǎn)產(chǎn)年度考考核與獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲制度度77431、客客運(yùn)駕駛駛?cè)瞬僮髯饕?guī)程7632、車車輛日常常安全檢檢查操作作規(guī)
5、程8133、車車輛動(dòng)態(tài)態(tài)監(jiān)控操操作規(guī)程程88334、乘乘務(wù)員安安全報(bào)務(wù)務(wù)操作規(guī)規(guī)程88535、重重大道路路交通事事故應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案88636、應(yīng)應(yīng)對(duì)惡劣劣氣候應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案99137、應(yīng)應(yīng)對(duì)突發(fā)發(fā)公共事事件應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案99438、安安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)機(jī)構(gòu)和組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置文文件99539、按按規(guī)定配配備的專專職安全全管理人人員和車車輛技術(shù)術(shù)管理人人員信息息資料99840、安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制度落實(shí)實(shí)情況999客運(yùn)駕駛駛?cè)似赣糜弥贫纫弧Ⅰ{駛駛員必須須持有合合法、齊齊全、有有效的駕駕駛證及及從業(yè)資資格證。二、駕駛駛員必須須符合的的條件:1)、取取得相應(yīng)應(yīng)的機(jī)動(dòng)動(dòng)車駕駛駛證1年年以上;2)、年
6、年齡不超超過(guò)555歲;3)、33年內(nèi)無(wú)無(wú)重大以以上交通通責(zé)任事事故記錄錄;4)、掌掌握相關(guān)關(guān)道路旅旅客運(yùn)輸輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車車維修和和旅客急急救基本本知識(shí);5)、經(jīng)經(jīng)考試合合格取得得相應(yīng)的的從業(yè)資資格證件件,并按按相關(guān)要要求進(jìn)行行定期考考核和再再繼續(xù)教教育。6)、無(wú)無(wú)以下行行為:三三年內(nèi)未未發(fā)生道道路交通通事故致致人死亡亡且負(fù)同同等以上上責(zé)任的的,交通通違法記記滿122分記錄錄的,以以及有酒酒后駕駛駛、超員員20%、超速速50%或122個(gè)月內(nèi)內(nèi)有三次次以上超超速違法法記錄行行為。7)、無(wú)無(wú)犯罪記記錄;身身心健康康,無(wú)傳傳染性疾疾病,無(wú)無(wú)癲癇、精神病病可能危危及行車車安全的的疾病病病史;無(wú)無(wú)酗酒、吸
7、毒行行為等記記錄。8)、駕駕駛員必必須具備備三年或或二十萬(wàn)萬(wàn)公里以以上安全全駕駛經(jīng)經(jīng)歷,且且具有兩兩年以上上的山區(qū)區(qū)行車經(jīng)經(jīng)歷。三、積極極參加公公司及相相關(guān)部門(mén)門(mén)組織的的各項(xiàng)安安全教育育及安全全生產(chǎn)活活動(dòng)培訓(xùn)訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)安安全意識(shí)識(shí)。四、經(jīng)公公司安全全科培訓(xùn)訓(xùn)初審合合格,在在縣交警警大隊(duì)辦辦理客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳速Y質(zhì)審審核表,經(jīng)審核核合格,同時(shí)與與公司簽簽訂安全全責(zé)任狀狀,交納納安全違違約金后后,方能能駕車。五、駕駛駛員必須須按期到到交警部部門(mén)和運(yùn)運(yùn)管部門(mén)門(mén)進(jìn)行審審驗(yàn)考核核,公司司并對(duì)其其實(shí)際操操作技術(shù)術(shù)進(jìn)行考考核,駕駕駛員不不達(dá)標(biāo)的的將進(jìn)行行專業(yè)培培訓(xùn),嚴(yán)嚴(yán)重不達(dá)達(dá)標(biāo)的公公司對(duì)其其清退。六、駕駛駛
8、員要服服從公司司管理,接受主主管部門(mén)門(mén)的監(jiān)督督和檢查查,杜絕絕超速、酒后或或疲勞駕駕駛,自自覺(jué)執(zhí)行行安全管管理的各各項(xiàng)規(guī)章章制度??瓦\(yùn)駕駛駛?cè)藣徢扒芭嘤?xùn)制制度為了強(qiáng)化化安全生生產(chǎn)責(zé)任任制,加加強(qiáng)安全全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理理,確保保駕駛員員一線的的安全生生產(chǎn)工作作措施到到位,公公司聘用用的駕駛駛員必須須進(jìn)行崗崗前安全全生產(chǎn)教教育培訓(xùn)訓(xùn),同時(shí)時(shí)為了加加強(qiáng)安全全管理,強(qiáng)化責(zé)責(zé)任意識(shí)識(shí),確保保安全生生產(chǎn)法規(guī)規(guī)的貫徹徹落實(shí)。一、客運(yùn)運(yùn)駕駛員員在上崗崗前必須須參加由由交通、運(yùn)管部部門(mén)和公公司組織織的各項(xiàng)項(xiàng)從業(yè)資資格、服服務(wù)技能能培訓(xùn),經(jīng)考核核合格后后,方可可參加客客車營(yíng)運(yùn)運(yùn)。二、崗前前培訓(xùn)的的主要內(nèi)內(nèi)容包括括:
9、國(guó)家家道路交交通安全全和安全全生產(chǎn)相相關(guān)的法法律法規(guī)規(guī)、安全全行車知知識(shí)、典典型交通通事故案案例警示示教育、職業(yè)道道德、安安全告知知知識(shí)、應(yīng)急處處置知識(shí)識(shí)、公司司有關(guān)安安全運(yùn)營(yíng)營(yíng)管理的的規(guī)定等等。三、客運(yùn)運(yùn)駕駛員員崗前理理論培訓(xùn)訓(xùn)不少于于12學(xué)學(xué)時(shí),實(shí)實(shí)際駕駛駛操作不不少于330學(xué)時(shí)時(shí),并要要提前熟熟悉和掌掌握客運(yùn)運(yùn)車輛性性能和客客運(yùn)線路路情況。四、公司司安全部部門(mén)負(fù)責(zé)責(zé)擬定培培訓(xùn)計(jì)劃劃、編制制培訓(xùn)教教程、確確定授課課人員,統(tǒng)一開(kāi)開(kāi)展駕駛駛員的上上崗前培培訓(xùn)。駕駕駛員的的召集、通知和和組織,由安全全科相關(guān)關(guān)人員負(fù)負(fù)責(zé)落實(shí)實(shí)。五、參加加培訓(xùn)人人員必須須按時(shí)參參加,認(rèn)認(rèn)真聽(tīng)講講,專心心實(shí)踐,不得遲
10、遲到早退退或找人人代替。六、每次次培訓(xùn)都都要將出出勤、評(píng)評(píng)估、理理論考試試、實(shí)踐踐考核記記錄在案案。七、新進(jìn)進(jìn)駕駛?cè)巳藛T必須須符合崗崗位任職職資格中中的相關(guān)關(guān)規(guī)定。八、培訓(xùn)訓(xùn)目的:通過(guò)崗崗前有效效培訓(xùn)使使新員工工能第一一時(shí)間適適應(yīng)工作作環(huán)境,養(yǎng)成良良好習(xí)慣慣,規(guī)范范崗位操操作技能能及提升升綜合素素質(zhì)。九、培訓(xùn)訓(xùn)內(nèi)容。1、公司司概況內(nèi)內(nèi)容的培培訓(xùn);2、公司司相關(guān)規(guī)規(guī)章制度度內(nèi)容的的培訓(xùn);3、行車車安全告告知知識(shí)識(shí)、旅客客注意事事項(xiàng)、事事故防范范、應(yīng)急急處理知知識(shí)培訓(xùn)訓(xùn),并收收集、積積累相關(guān)關(guān)培訓(xùn)材材料;4、職業(yè)業(yè)特點(diǎn)和和要求、職業(yè)道道德規(guī)范范的培訓(xùn)訓(xùn);5、道路路交通安安全法、交通規(guī)規(guī)則等法法律法
11、規(guī)規(guī)知識(shí)的的培訓(xùn);6、營(yíng)運(yùn)運(yùn)業(yè)務(wù)知知識(shí),線線路業(yè)務(wù)務(wù)知識(shí),車輛進(jìn)進(jìn)出站及及停報(bào)班班等業(yè)務(wù)務(wù)理論知知識(shí)培訓(xùn)訓(xùn);7、技術(shù)術(shù)保障內(nèi)內(nèi)容的培培訓(xùn):(1)安安全生產(chǎn)產(chǎn)操作規(guī)規(guī)程的培培訓(xùn);(2)車車輛特點(diǎn)點(diǎn)及日常常保養(yǎng)知知識(shí)的培培訓(xùn);(3)常常見(jiàn)故障障一般排排除方法法;(4)了了解掌握握路線特特點(diǎn),吸吸取事故故教訓(xùn)和和經(jīng)驗(yàn)。8、開(kāi)車車實(shí)習(xí),熟悉掌掌握駕駛駛操作。9、跟車車實(shí)習(xí),熟悉掌掌握安全全駕駛操操作、掌掌握路面面安全行行車情況況。10、考考核合格格后辦理理入職手手續(xù),簽簽訂安全全行車責(zé)責(zé)任書(shū)及及聘用合合同。安全教育育、培訓(xùn)訓(xùn)及考核核制度為加強(qiáng)和和規(guī)范公公司安全全生產(chǎn)工工作,提提高從業(yè)業(yè)人員的的整體素素
12、質(zhì),特特制定本本制度。一、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳税踩探逃⑴嗯嘤?xùn):1、每周周星期六六下午22時(shí)辦公公室負(fù)責(zé)責(zé)組織公公司各部部門(mén)在職職人員學(xué)學(xué)習(xí)上級(jí)級(jí)各主管管部門(mén)下下發(fā)的文文件,認(rèn)認(rèn)真貫徹徹落實(shí)文文件精神神、指示示,提高高安全意意識(shí)(要要求每月月不得低低于4次次,每次次不得低低于1小小時(shí))。2、每月月十二、二十八八日公司司安全科科負(fù)責(zé)定定期召開(kāi)開(kāi)安全例例會(huì),要要求公司司各經(jīng)營(yíng)營(yíng)戶、駕駕駛員、安全管管理人員員參加,由安全全科分管管經(jīng)理分分析近期期安全形形勢(shì),總總結(jié)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),吸取取事故教教訓(xùn),收收集播放放典型交交通事故故案例視視頻進(jìn)行行警示教教育(每每月不得得低于22次,每每次不得得低于11小時(shí))。3、每月
13、月4日,由總經(jīng)經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)召開(kāi)全全體管理理人員工工作例會(huì)會(huì),總結(jié)結(jié)上月工工作情況況及部署署當(dāng)月工工作任務(wù)務(wù)(每月月1次,每次不不得低于于2小時(shí)時(shí))。二、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳说目己撕耍?、考核核對(duì)象:所有參參加培訓(xùn)訓(xùn)的客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳恕?、考核核內(nèi)容:日??己撕藘?nèi)容:基本素素質(zhì)、安安全意識(shí)識(shí)、服務(wù)務(wù)態(tài)度等等。綜合技能能考核內(nèi)內(nèi)容:理理論、教教學(xué)演示示、道路路駕駛等等。三、組織織實(shí)施:1、綜合合技能考考核主要要是理論論測(cè)試,采取試試卷形式式進(jìn)行,內(nèi)容是是汽車?yán)砝碚撝R(shí)識(shí)、道道路交通通安全法法、道路運(yùn)運(yùn)輸條例例以及及駕駛培培訓(xùn)相關(guān)關(guān)的法律律知識(shí)。試卷分分值為1100分分,考試試時(shí)間為為60分分鐘,880分及及
14、格,990分以以上按照照成績(jī)分分優(yōu)秀、良好,考核結(jié)結(jié)果在全全公司公公布,考考試人員員采取分分批進(jìn)行行。2、公司司安全科科每季度度負(fù)責(zé)組組織一次次對(duì)安全全管理(具體時(shí)時(shí)間由分分管經(jīng)理理按實(shí)際際情況提提前報(bào)備備公司辦辦公室)、駕駛駛等人員員的職業(yè)業(yè)道德、安全意意識(shí)教育育和運(yùn)輸輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等等知識(shí)培培訓(xùn)考核核,考核核合格的的公司予予以獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì),不合合格的進(jìn)進(jìn)行再教教育與培培訓(xùn)(每每季度一一次)。四、其他他1、駕駛駛員必須須按時(shí)到到交警部部門(mén)進(jìn)行行審驗(yàn),經(jīng)交警警部門(mén)審審驗(yàn)合格格的,公公司將不不定時(shí)不不定點(diǎn)地地對(duì)其實(shí)實(shí)際駕駛駛操作技技術(shù)進(jìn)行行抽查考考核,對(duì)對(duì)不達(dá)標(biāo)標(biāo)的駕駛駛員公司司將協(xié)同同行業(yè)主主管部門(mén)門(mén)
15、對(duì)其進(jìn)進(jìn)行再培培訓(xùn),對(duì)對(duì)嚴(yán)重不不達(dá)標(biāo)的的公司將將對(duì)其清清退(新新聘請(qǐng)的的駕駛員員必須在在通過(guò)審審驗(yàn)后馬馬上由安安全科管管理人員員在站場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行行車輛擺擺放考核核及路上上實(shí)際駕駕駛技術(shù)術(shù)考核,對(duì)長(zhǎng)期期聘請(qǐng)的的駕駛員員在每年年駕駛員員年審后后進(jìn)行抽抽查考核核)。2、根據(jù)據(jù)道路路運(yùn)輸駕駕駛員繼繼續(xù)教育育辦法交運(yùn)發(fā)發(fā)200111066號(hào)規(guī)定定督促其其單位駕駕駛員參參加繼續(xù)續(xù)教育培培訓(xùn)。3、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳私逃c與培訓(xùn)考考核的相相關(guān)資料料納入客客運(yùn)駕駛駛?cè)私逃c培訓(xùn)訓(xùn)檔案,只要內(nèi)內(nèi)如包括括:教育育培訓(xùn)內(nèi)內(nèi)容、培培訓(xùn)時(shí)間間、培訓(xùn)訓(xùn)地點(diǎn)、授課人人、參加加培訓(xùn)人人員簽名名、考核核人員、安全管管理人員員的簽名名
16、、培訓(xùn)訓(xùn)考試情情況等,檔案保保存期限限不少于于3年??瓦\(yùn)駕駛駛?cè)藦臉I(yè)業(yè)行為定定期考核核制度為提高從從業(yè)人員員的安全全意識(shí),增強(qiáng)業(yè)業(yè)務(wù)理論論知識(shí),并認(rèn)真真學(xué)習(xí)上上級(jí)主管管部門(mén)下下發(fā)的文文件,認(rèn)認(rèn)真貫徹徹落實(shí)文文件精神神、指示示,確保保廣大人人民乘客客財(cái)產(chǎn)安安全,特特制定以以下安全全目標(biāo)考考核制度度:1、考核核時(shí)間:安全目目標(biāo)考核核時(shí)間為為每季度度末。2、考核核對(duì)象:凡在本本公司從從事駕駛駛工作的的駕駛員員。3、考核核辦法:(1)、對(duì)安全全管理、駕駛等等人員的的職業(yè)道道德、安安全意識(shí)識(shí)教育和和運(yùn)輸法法規(guī)、業(yè)業(yè)務(wù)等知知識(shí)進(jìn)行行書(shū)面試試卷考核核。(2)、聽(tīng)取平平常在安安全活動(dòng)動(dòng)中學(xué)習(xí)習(xí)、交流流總結(jié)安安
17、全行車車經(jīng)驗(yàn)及及對(duì)安全全生產(chǎn)形形勢(shì)的分分析;針針對(duì)行車車安全中中存在的的問(wèn)題,提出有有力防范范措施是是否可行行。(3)、是否實(shí)實(shí)行安全全學(xué)習(xí)簽簽到制度度,有無(wú)無(wú)參加公公司定期期組織的的各項(xiàng)安安全學(xué)習(xí)習(xí)活動(dòng)。(4)、如客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳顺霈F(xiàn)違違法駕駛駛情況、交通事事故情況況、服務(wù)務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況況、安全全操作規(guī)規(guī)程執(zhí)行行情況、參加教教育與培培訓(xùn)情況況以及客客運(yùn)駕駛駛?cè)诵睦砝砗蜕砝斫】禒顮顩r等不不合格的的公司將將依照相相關(guān)管理理規(guī)定從從重從嚴(yán)嚴(yán)處理。(5)、按以上上考核合合格的,公司予予以獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì);對(duì)不不合格的的進(jìn)行再再教育與與培訓(xùn),嚴(yán)重不不達(dá)標(biāo)的的,公司司則予以以清退。客運(yùn)駕駛駛?cè)诵畔⑾n案管
18、管理制度度第一條 為加快快建立現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)業(yè)制度,規(guī)范駕駕駛?cè)说牡臋n案管管理,避避免因檔檔案遺失失或隱私私泄漏,給企業(yè)業(yè)和員工工帶來(lái)的的風(fēng)險(xiǎn),有效的的保護(hù)和和利用檔檔案,提提高科學(xué)學(xué)管理水水平,特特制定本本規(guī)定。第二條 作為客客運(yùn)企業(yè)業(yè),客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳藱n案是是企業(yè)管管理檔案案非常重重要的組組成部分分,是公公司勞動(dòng)動(dòng)、組織織、人事事等部門(mén)門(mén)在招聘聘、調(diào)配配、培訓(xùn)訓(xùn)、考核核、獎(jiǎng)懲懲、選拔拔和任用用等工作作過(guò)程中中形成的的有關(guān)駕駕駛?cè)藗€(gè)個(gè)人經(jīng)歷歷、政治治思想、業(yè)務(wù)技技術(shù)水平平、工作作表現(xiàn)以以及工作作變動(dòng)等等情況的的文件材材料,是是全面的的考察員員工的依依據(jù),是是公司檔檔案的組組成部分分。第三條 公司調(diào)
19、調(diào)度室為為每位駕駕駛?cè)私ń⒐舅緳n案,記錄其其在應(yīng)聘聘及入職職后的個(gè)個(gè)人基本本情況及及考核、獎(jiǎng)懲、職位、薪資變變動(dòng)情況況,以下下資料納納入公司司人事檔檔案范圍圍內(nèi):11、應(yīng)聘聘簡(jiǎn)歷及及面試評(píng)評(píng)價(jià)表;2、身身份證、學(xué)歷證證書(shū)、戶戶口本復(fù)復(fù)印件;3、入入職登記記表;44、體檢檢表;55、勞動(dòng)動(dòng)合同;6、崗崗位變動(dòng)動(dòng)記錄;7、獎(jiǎng)獎(jiǎng)懲記錄錄;8、保險(xiǎn)繳繳納記錄錄;9、與公司司簽訂的的其它合合同、協(xié)協(xié)議;110、駕駕駛證、從業(yè)資資格證、事故證證明。第四條 安全培培訓(xùn)檔案案單獨(dú)管管理,不不納入員員工檔案案范圍內(nèi)內(nèi)。第五條 客運(yùn)駕駕駛?cè)诵判畔n案案管理要要求調(diào)度室管管理人員員及安全全科分管管經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)駕駛
20、駛?cè)藱n案案的建立立及維護(hù)護(hù)工作,自駕駛駛?cè)巳肼毬毜谝惶焯炱馂槠淦浣n檔案,員員工檔案案管理人人員負(fù)責(zé)責(zé)將員工工檔案按按部門(mén)編編號(hào)統(tǒng)一一管理,并登記記檔案案存放登登記表,建立立員工工檔案目目錄,以便查查詢(客客運(yùn)駕駛駛?cè)诵畔⑾n案實(shí)實(shí)行一人人一檔制制度)。辭職、辭辭退駕駛駛?cè)说臋n檔案從原原部門(mén)提提出,單單獨(dú)保管管。信息檔案案要嚴(yán)格格按照檔案管管理法嚴(yán)格管管理,不不得隨意意轉(zhuǎn)借、涂改,要建立立存檔、銷毀記記錄,確確保檔案案完整、準(zhǔn)確。第六條 檔案查查詢權(quán)限限:檔案案涉及個(gè)個(gè)人及家家庭信息息等資料料,檔案案管理人人員應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格做好好保密工工作,不不得隨意意翻閱、泄露員員工檔案案內(nèi)容。第九條 本制度度
21、自制定定之日起起實(shí)施??瓦\(yùn)駕駛駛?cè)苏{(diào)離離和辭退退制度為提高客客運(yùn)駕駛駛?cè)司C合合素質(zhì),強(qiáng)化安安全管理理,特制制定本制制度。一、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳藢?shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)管理理,根據(jù)據(jù)安全駕駕駛記錄錄建立調(diào)調(diào)離合辭辭退制定定。二、公司司對(duì)有下下列情形形的客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳藛T,視視情節(jié)輕輕重予以以調(diào)離或或辭退。 1、在在一個(gè)記記分周期期(122個(gè)月)內(nèi),因因違反道道路交通通安全法法律、法法規(guī)的行行為被累累積記分分達(dá)到112分。2、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳藛T身體體健康狀狀況不符符合有關(guān)關(guān)機(jī)動(dòng)車車駕駛和和相關(guān)從從業(yè)要求求。3、發(fā)生生重大以以上交通通事故,且負(fù)主主要責(zé)任任。4、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)重大事事故隱患患,不立立即采取取消除措措施,繼繼續(xù)作業(yè)
22、業(yè)。5、飲酒酒后或醉醉酒駕駛駛營(yíng)運(yùn)車車輛。6、車輛輛行駛超超過(guò)規(guī)定定時(shí)速550以上上。7、駕駛駛客運(yùn)車車輛載人人超過(guò)核核定人數(shù)數(shù)20以上。8、多次次違法記記錄未及及時(shí)處理理。9、駕駛駛拼裝的的車輛或或者駕駛駛已達(dá)到到報(bào)廢標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的車車輛上道道路行駛駛。10、將將車輛交交由未取取得機(jī)動(dòng)動(dòng)車駕駛駛證或者者機(jī)動(dòng)車車駕駛證證被吊銷銷、暫扣扣的人員員駕駛。11、違違反道路路交通安安全法律律、法規(guī)規(guī)的規(guī)定定,發(fā)生生重大交交通事故故,構(gòu)成成犯罪。12、造造成交通通事故后后逃逸。13、駕駕駛?cè)巳缛缬谐霈F(xiàn)現(xiàn)不服從從公司各各項(xiàng)管理理規(guī)定、不聽(tīng)從從統(tǒng)一調(diào)調(diào)度、有有嚴(yán)重違違法違規(guī)規(guī)、有虛虛報(bào)個(gè)人人信息資資格的公公司將予
23、予以調(diào)離離或辭退退。14、其其它原因因不適合合駕駛本本公司營(yíng)營(yíng)運(yùn)車輛輛的駕駛駛員公司司將予以以調(diào)離或或辭退。三、處理理規(guī)定。 公公司將對(duì)對(duì)以上不不符合規(guī)規(guī)定的駕駕駛員由由辦公室室及時(shí)出出具書(shū)面面解聘通通知書(shū),及時(shí)發(fā)發(fā)放到當(dāng)當(dāng)事駕駛駛?cè)耸种兄?,解聘聘通知?shū)書(shū)一式三三份,駕駕駛?cè)艘灰环荩舶踩屏袅魝湟环莘?,上?bào)報(bào)運(yùn)管所所一份。四、本制制度至公公布之日日起開(kāi)始始實(shí)施。 客運(yùn)駕駛駛?cè)税踩嬲]制制度為貫徹“安全第第一、預(yù)預(yù)防為主主”的方針針,做到到警鐘長(zhǎng)長(zhǎng)鳴,防防范于未未然,特特制定本本制度。一、公司司利用各各種會(huì)議議、宣傳傳媒體做做好駕駛駛員告誡誡工作,出車前前對(duì)駕駛駛員進(jìn)行行問(wèn)詢、告知、督促駕駕
24、駛員安安全行車車。二、告誡誡內(nèi)容。1、門(mén)檢檢人員對(duì)對(duì)客運(yùn)駕駕駛?cè)顺龀鲕嚽斑M(jìn)進(jìn)行問(wèn)詢?cè)?、告知知,督促促客運(yùn)駕駕駛?cè)俗鲎龊脤?duì)車車輛的日日常維護(hù)護(hù)和檢查查,防止止客運(yùn)駕駕駛?cè)司凭坪?、帶帶病或者者帶不良良情緒上上崗。2、詢問(wèn)問(wèn)駕駛員員的休息息情況,是否飲飲酒和服服用藥品品情況,確定其其駕駛員員是否符符合安全全行車的的基本要要求,檢檢查駕駛駛員所攜攜帶的駕駕駛證、從業(yè)資資格證、行駛證證、道路路運(yùn)輸證證等證件件是否齊齊全合法法有效,車輛當(dāng)當(dāng)日安全全例檢是是否合格格,通報(bào)報(bào)沿途天天氣情況況,車輛輛行駛路路線上的的道路情情況,叮叮囑駕駛駛員牢記記“安全第第一、謹(jǐn)謹(jǐn)慎駕駛駛、不超超速、不不超員、不疲勞勞駕駛、酒
25、后駕駕駛、按按規(guī)定的的途中休休息點(diǎn)休休息以及及高速公公路上不不違法停停車上下下客。”3、如發(fā)發(fā)現(xiàn)駕駛駛?cè)擞酗嬶嬀啤⑸?、或或者情緒緒不良者者及時(shí)報(bào)報(bào)告公司司安全管管理科處處理,門(mén)門(mén)檢處暫暫時(shí)不予予放行,待安全全管理科科處理完完畢后按按公司相相關(guān)安全全管理規(guī)規(guī)定給予予符合條條件的車車輛和駕駕駛?cè)朔欧判胁⒏娓嬲]駕駛駛?cè)瞬坏玫迷俅纬龀霈F(xiàn)類似似情況。三、相關(guān)關(guān)具體措措施1、 調(diào)調(diào)度室要要合理安安排運(yùn)輸輸任務(wù),防止客客運(yùn)駕駛駛?cè)似趧隈{駛。駕駛員員每人連連續(xù)駕駛駛時(shí)間不不得超過(guò)過(guò) 4 小時(shí),兩次開(kāi)開(kāi)車的間間隔休息息時(shí)間不不得少于于2小時(shí)時(shí),244小時(shí)內(nèi)內(nèi)實(shí)際駕駕駛時(shí)間間累計(jì)不不得超過(guò)過(guò)8小時(shí)時(shí),每周周
26、安排的的休息日日不得少少于1天天。2、 在在山區(qū)、人流密密集地等等比較危危險(xiǎn)的路路段行車車,公司司每天需需派安檢檢員及時(shí)時(shí)提醒,小心駕駕駛,安安全第一一,寧慢慢十分,不搶一一秒,把把乘客的的生命財(cái)財(cái)產(chǎn)安全全放在首首位。3、公司司安全例例檢人員員要做到到每車一一問(wèn),落落實(shí)好本本制度詢?cè)儐?wèn)及告告誡工作作。四、 本本制度自自制定之之日起實(shí)實(shí)施??瓦\(yùn)駕駛駛?cè)朔乐怪蛊隈{駕駛制度度為防止客客運(yùn)駕駛駛?cè)似趧隈{駛,合理安安排運(yùn)輸輸任務(wù),杜絕行行車事故故的發(fā)生生,進(jìn)一一步強(qiáng)化化企業(yè)安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理,特制定定本制度度。1、合理理安排運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)務(wù),防止止客運(yùn)駕駕駛?cè)似F隈{駛駛。駕駛駛員每人人連續(xù)駕駕駛時(shí)間間不
27、得超超過(guò)4小小時(shí),兩兩次開(kāi)車車的間隔隔休息時(shí)時(shí)間不得得少于22小時(shí),24小小時(shí)內(nèi)實(shí)實(shí)際駕駛駛時(shí)間累累計(jì)不得得超過(guò)88小時(shí),每?jī)芍苤馨才诺牡男菹⑷杖詹坏蒙偕儆?天天。2、公司司將定期期組織客客運(yùn)駕駛駛?cè)诉M(jìn)行行體檢,體檢日日期為每每2季度度的末月月5日。 3、駕駛駛員保持持良好的的生理和和心理狀狀態(tài),創(chuàng)創(chuàng)造良好好的工作作環(huán)境,對(duì)4000公里里(高速速公路往往返6000公里里)以上上班線安安排雙班班駕駛員員,超長(zhǎng)長(zhǎng)(20000公公里)班班線安排排三個(gè)駕駕駛員,中途設(shè)設(shè)置臨時(shí)時(shí)停車休休息點(diǎn),嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行營(yíng)運(yùn)運(yùn)客車凌凌晨2-5點(diǎn)駕駕駛員停停車休息息制度。4、休班班時(shí)間嚴(yán)嚴(yán)禁過(guò)量量飲酒,必須保保持旺盛盛的精
28、力力。5、本制制度由GGPS監(jiān)監(jiān)控室負(fù)負(fù)責(zé)具體體實(shí)施落落實(shí),并并需通過(guò)過(guò)GPSS實(shí)時(shí)監(jiān)監(jiān)控畫(huà)面面對(duì)駕駛駛?cè)诉M(jìn)行行必要的的提醒和和監(jiān)督,對(duì)不聽(tīng)聽(tīng)從及遵遵守的駕駕駛?cè)嗽谠诜党毯蠛驡PSS監(jiān)控人人員全權(quán)權(quán)負(fù)責(zé)處處理違規(guī)規(guī)駕駛?cè)巳瞬⒁勒照展鞠嘞嚓P(guān)管理理規(guī)定進(jìn)進(jìn)行處罰罰。營(yíng)運(yùn)車輛輛技術(shù)檔檔案制度度車輛技術(shù)術(shù)檔案是是記錄車車輛使用用、維修修、檢測(cè)測(cè)、事故故、變更更等情況況的重要要技術(shù)資資料,是是道路運(yùn)運(yùn)輸戶了了解車輛輛技術(shù)狀狀況的重重要依據(jù)據(jù),是道道路運(yùn)輸輸管理機(jī)機(jī)構(gòu)對(duì)運(yùn)運(yùn)輸車輛輛實(shí)施技技術(shù)管理理的重要要內(nèi)容,同時(shí)也也為了保保證營(yíng)運(yùn)運(yùn)車輛技技術(shù)質(zhì)量量,防止止事故發(fā)發(fā)生,根根據(jù)公司司安全管管理規(guī)定定,特制
29、制定此制制度:一、公司司調(diào)度室室負(fù)責(zé)建建立“一車一一檔”專項(xiàng)檔檔案,負(fù)負(fù)責(zé)及時(shí)時(shí)準(zhǔn)確地地收集、分類、歸檔、清理相相關(guān)資料料,在核核對(duì)正確確后把各各車資料料準(zhǔn)確投投入相應(yīng)應(yīng)的檔案案盒中。二、由于于車輛技技術(shù)檔案案包含的的資料很很多,而而且不斷斷進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)充和更更新,因因此必須須加強(qiáng)對(duì)對(duì)檔案的的日常管管理,保保證技術(shù)術(shù)資料的的時(shí)效性性和延續(xù)續(xù)性,調(diào)調(diào)度室管管理人員員必須對(duì)對(duì)車輛技技術(shù)檔案案中的資資料進(jìn)行行分類處處理:對(duì)對(duì)車輛照照片、技技術(shù)參數(shù)數(shù)表、營(yíng)營(yíng)運(yùn)證和和行車證證復(fù)印件件等資料料要求永永久保存存;對(duì)車車輛維護(hù)護(hù)、檢測(cè)測(cè)等資料料則只要要求保存存最近兩兩年的文文件。調(diào)調(diào)度室管管理人員員不但要要負(fù)責(zé)把
30、把新資料料及時(shí)入入檔,還還要及時(shí)時(shí)清理過(guò)過(guò)期文件件,撤銷銷報(bào)廢車車、轉(zhuǎn)出出車檔案案,收集集檔案號(hào)號(hào)資源和和儲(chǔ)存空空間。三、公司司調(diào)度室室管理人人員在條條件成熟熟的情況況下應(yīng)實(shí)實(shí)現(xiàn)實(shí)物物檔案和和電子檔檔案相結(jié)結(jié)合的檔檔案保存存制度,并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)以電子子檔案為為主,實(shí)實(shí)物檔案案為輔。四、 檔檔案內(nèi)容容:1、認(rèn)真真填寫(xiě)車車輛基本本情況登登記表。行駛證證、營(yíng)運(yùn)運(yùn)證、附附加費(fèi)證證、購(gòu)車車發(fā)票、附加費(fèi)費(fèi)收據(jù)復(fù)復(fù)印件、車輛照照片、保保險(xiǎn)、合合格證、登記證證書(shū)等復(fù)復(fù)印件。2、車輛輛維護(hù)記記錄,主主要零部部件更換換情況,修理和和二級(jí)維維護(hù)(含含出廠合合格證),技術(shù)術(shù)等級(jí)評(píng)評(píng)定記錄錄,車輛輛變更記記錄,行行駛里程程記
31、錄,交通事事故記錄錄等。3、車輛輛駕駛員員要在每每月255日前將將車輛的的月行程程里程、保養(yǎng)維維修、肇肇事情況況上報(bào)公公司安技技部登記記,由安安技部負(fù)負(fù)責(zé)人核核實(shí)后填填寫(xiě)車輛輛技術(shù)登登記;車輛維護(hù)護(hù)制度為了加強(qiáng)強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車車輛安全全監(jiān)督檢檢查力度度,預(yù)防防和減少少道路交交通事故故,確保保安全行行車,保保障廣大大人民生生命財(cái)產(chǎn)產(chǎn)安全,特制定定本制度度。1、車輛輛及設(shè)施施維修、檢測(cè)必必須貫徹徹“預(yù)防為為主,強(qiáng)強(qiáng)制維護(hù)護(hù)”的原則則。2、所有有運(yùn)營(yíng)車車輛必須須服從統(tǒng)統(tǒng)一管理理,按交交警和運(yùn)運(yùn)管部門(mén)門(mén)規(guī)定的的時(shí)間進(jìn)進(jìn)行定期期檢測(cè)、年度審審驗(yàn)和臨臨時(shí)檢測(cè)測(cè)。3、根據(jù)據(jù)道路路運(yùn)輸車車輛維護(hù)護(hù)管理規(guī)規(guī)定和和國(guó)家標(biāo)
32、標(biāo)準(zhǔn)汽汽車維護(hù)護(hù)檢測(cè)、診斷技技術(shù)規(guī)范范(GGB/TT 1883444-20001)將道路路運(yùn)輸車車輛的維維護(hù)分日日常維護(hù)護(hù)、一級(jí)級(jí)維護(hù)和和二級(jí)維維護(hù)三個(gè)個(gè)部分,二級(jí)維維護(hù)屬?gòu)?qiáng)強(qiáng)制維護(hù)護(hù)必須近近期進(jìn)行行。(1)日日常維護(hù)護(hù)由駕駛駛員每日日及時(shí)對(duì)對(duì)車輛及及設(shè)施進(jìn)進(jìn)行清潔潔補(bǔ)充和和安全檢檢視,出出車前、行車中中和收車車后特別別注意車車輛輪胎胎的使用用情況。(2)一一級(jí)維護(hù)護(hù)由維護(hù)護(hù)(二級(jí)級(jí)資質(zhì)以以上)負(fù)負(fù)責(zé)車輛輛的維護(hù)護(hù)作業(yè)。作業(yè)中中心內(nèi)容容是除日日常維護(hù)護(hù)外以清清潔、潤(rùn)潤(rùn)滑、緊緊固為主主,并檢檢查有關(guān)關(guān)制動(dòng)、操作等等安全部部件。(3)二二級(jí)維護(hù)護(hù)由維護(hù)護(hù)企業(yè)(二級(jí)資資質(zhì)以上上)負(fù)責(zé)責(zé)車輛的的維護(hù)作
33、作業(yè)。作作業(yè)中心心內(nèi)容是是除一級(jí)級(jí)維護(hù)外外,以檢檢查、調(diào)調(diào)整轉(zhuǎn)向向節(jié)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向搖臂臂、制動(dòng)動(dòng)蹄片、懸架等等經(jīng)過(guò)一一定時(shí)間間的使用用容易磨磨損或變變形的安安全部件件為主,并拆檢檢輪胎,進(jìn)行輪輪胎換位位。二級(jí)級(jí)維護(hù)必必須按期期進(jìn)行,時(shí)間為為一季度度一次。4、駕駛駛員必須須按國(guó)家家或行業(yè)業(yè)有關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的行行駛里程程或間隔隔時(shí)間,對(duì)車輛輛進(jìn)行年年檢、月月檢、門(mén)門(mén)檢、二二級(jí)維護(hù)護(hù)。5、凡經(jīng)經(jīng)過(guò)年檢檢、審驗(yàn)驗(yàn)不合格格的車輛輛,一律律不準(zhǔn)參參加營(yíng)運(yùn)運(yùn),必須須將不合合格的車車輛修復(fù)復(fù)合格好好,待通通過(guò)復(fù)檢檢合格后后方可上上路運(yùn)行行。車輛保險(xiǎn)險(xiǎn)制度為加強(qiáng)企企業(yè)內(nèi)部部道路運(yùn)運(yùn)輸安全全和管理理,提高高企業(yè)的的綜合效效益
34、,盡盡量挽回回車輛在在交通事事故中的的經(jīng)濟(jì)損損失,減減輕企業(yè)業(yè)與車主主的經(jīng)濟(jì)濟(jì)負(fù)擔(dān),起到促促進(jìn)安全全生產(chǎn)的的作用,特制定定本制度度。1、公司司營(yíng)運(yùn)車車輛必須須由公司司的業(yè)務(wù)務(wù)員統(tǒng)一一到指定定的保險(xiǎn)險(xiǎn)公司辦辦理法定定保險(xiǎn)(交強(qiáng)險(xiǎn)險(xiǎn)、承運(yùn)運(yùn)人責(zé)任任險(xiǎn))投投保業(yè)務(wù)務(wù),且應(yīng)應(yīng)照規(guī)定定的限額額承保第第三者險(xiǎn)險(xiǎn)(1000萬(wàn))、司乘乘險(xiǎn)、承承運(yùn)人險(xiǎn)險(xiǎn)(600萬(wàn)元/座)及及車損險(xiǎn)險(xiǎn),不得得自行選選項(xiàng)擇無(wú)無(wú)賠償能能力的保保險(xiǎn)公司司,否則則,公司司將不予予排班。2、保險(xiǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員員準(zhǔn)確掌掌握本公公司車輛輛的保險(xiǎn)險(xiǎn)期限,提前做做好保險(xiǎn)險(xiǎn)的投保保及續(xù)保保工作,不得漏漏保、脫脫保。3、車輛輛在保險(xiǎn)險(xiǎn)期間內(nèi)內(nèi)如需轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變、報(bào)
35、報(bào)廢,經(jīng)經(jīng)營(yíng)戶必必須提前前向公司司寫(xiě)出面面申請(qǐng),并向公公司上交交車輛保保險(xiǎn)證卡卡,以便便及時(shí)向向保險(xiǎn)公公司申請(qǐng)請(qǐng)辦理退退保手續(xù)續(xù)。4、被保保險(xiǎn)車輛輛在發(fā)生生道路交交通事故故后,駕駕駛員應(yīng)應(yīng)保護(hù)好好現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)向向當(dāng)發(fā)公公安機(jī)關(guān)關(guān)報(bào)案,并同時(shí)時(shí)向公司司報(bào)告,以便及及時(shí)聯(lián)絡(luò)絡(luò)保險(xiǎn)公公司報(bào)案案。5、被保保險(xiǎn)車輛輛在處理理交通事事故中的的一切費(fèi)費(fèi)用由肇肇事者承承擔(dān),事事故處理理完畢后后,由公公司統(tǒng)一一聯(lián)絡(luò)保保險(xiǎn)公司司辦理索索賠手續(xù)續(xù),索賠賠后差額額部分由由肇事者者承擔(dān)。車輛日常常檢查制制度為進(jìn)一步步加強(qiáng)客客運(yùn)車輛輛技術(shù)管管理,保保持車輛輛技術(shù)狀狀況良好好,預(yù)防防道路交交通機(jī)械械事故發(fā)發(fā)生,保保護(hù)國(guó)家家和
36、人民民生命財(cái)財(cái)產(chǎn)安全全,根據(jù)據(jù)湖北北省客運(yùn)運(yùn)車輛日日趟檢實(shí)實(shí)施辦法法的有有關(guān)規(guī)定定,結(jié)合合本公司司實(shí)際,制定本本制度。1、客運(yùn)運(yùn)車輛日日趟檢是是在駕駛駛員對(duì)車車輛實(shí)施施日常維維護(hù)基礎(chǔ)礎(chǔ)上的一一項(xiàng)加強(qiáng)強(qiáng)性監(jiān)督督措施,駕駛員員應(yīng)當(dāng)按按規(guī)定做做好出車車前、行行車中和和收車后后日常維維護(hù)的前前提下,主動(dòng)配配合例檢檢人員做做好日趟趟檢工作作。2、本公公司車站站車檢處處對(duì)公司司所屬車車輛實(shí)施施例檢。3、按照照以下規(guī)規(guī)定實(shí)施施日趟檢檢:(1)、每趟(指往返返,下同同)營(yíng)運(yùn)運(yùn)時(shí)間(按旅游游車或包包車的協(xié)協(xié)議約定定,下同同)小于于或等于于24小小時(shí),實(shí)實(shí)行244小時(shí)檢檢查一次次(以下下簡(jiǎn)稱“日檢”),在在24小
37、小時(shí)內(nèi)發(fā)發(fā)車有效效,超過(guò)過(guò)24小小時(shí)必須須重新檢檢查。(2)、每趟營(yíng)營(yíng)運(yùn)時(shí)間間大于224小時(shí)時(shí)的,實(shí)實(shí)行每趟趟檢查一一次(以以下簡(jiǎn)稱稱“趟檢”)。4、客運(yùn)運(yùn)車輛日日趟檢項(xiàng)項(xiàng)目和技技術(shù)要求求(一)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向部分分1、轉(zhuǎn)向向裝置各各部件連連接完好好,緊固固螺栓、螺母及及開(kāi)口銷銷齊全有有效,無(wú)無(wú)漏油現(xiàn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向輪不不允許有有與其他他部件干干涉的跡跡象。2、轉(zhuǎn)向向節(jié)及臂臂、橫直直拉桿無(wú)無(wú)明顯變變形和裂裂紋,各各球銷無(wú)無(wú)松曠,橫直拉拉桿不得得擅自拼拼焊。(二)制制動(dòng)部分分1、氣壓壓制動(dòng)閥閥、制動(dòng)動(dòng)氣室工工作正常常、無(wú)漏漏氣,制制動(dòng)臂及及凸輪軸軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈靈活。2、液壓壓制動(dòng)總總泵、分分泵無(wú)漏漏油,真真空增壓壓
38、(助力力)器裝裝置牢靠靠,支架架無(wú)明顯顯變形和和裂紋。3、儲(chǔ)氣氣筒或真真空罐無(wú)無(wú)漏氣,支架固固定牢靠靠、無(wú)明明顯變形形和裂紋紋;制動(dòng)動(dòng)管路連連接良好好、固定定牢靠,無(wú)漏氣氣或漏油油;制動(dòng)動(dòng)軟管無(wú)無(wú)老化、開(kāi)裂和和被壓扁扁現(xiàn)象,不得與與其他部部件碰擦擦。4、各操操縱連接接部件工工作可靠靠,鎖銷銷齊全、完好、牢靠。5、駐車車制動(dòng)裝裝置齊全全有效。(三)傳傳動(dòng)部分分傳動(dòng)軸無(wú)無(wú)明顯變變形和裂裂紋,花花鍵套、中間軸軸承和萬(wàn)萬(wàn)向節(jié)無(wú)無(wú)松曠現(xiàn)現(xiàn)象;各各連接部部位完好好,螺栓栓齊全、緊固可可靠。(四)車車架、懸懸架和車車橋部分分1、車架架無(wú)明顯顯變形和和裂紋,鉚釘或或螺栓無(wú)無(wú)松動(dòng)。2、鋼板板彈簧不不得有斷斷片、
39、明明顯移位位和裂紋紋現(xiàn)象,彈簧銷銷與襯套套配合無(wú)無(wú)松曠,鋼板彈彈簧支架架、吊耳耳無(wú)松動(dòng)動(dòng)、明顯顯變形和和裂紋,U型螺螺栓安裝裝方向正正確、緊緊固可靠靠、無(wú)拼拼焊;鋼鋼板彈簧簧卡箍齊齊全有效效,其緊緊固螺母母應(yīng)靠近近輪胎方方向;氣氣囊裝置置或螺旋旋彈簧牢牢靠、無(wú)無(wú)損傷。3、減振振器齊全全有效、無(wú)漏油油。4、懸架架及與車車橋之間間的各種種桿件無(wú)無(wú)明顯變變形,各各接頭和和襯套無(wú)無(wú)松曠或或移位。5、前、后橋不不得有明明顯變形形、裂紋紋和移位位。(五)車車輪部分分1、輪胎胎胎冠花花紋不得得有嚴(yán)重重磨損,磨損程程度應(yīng)當(dāng)當(dāng)符合有有關(guān)規(guī)定定;胎面面不得有有因局部部磨損而而暴露出出簾布層層,胎面面和胎壁壁上不得
40、得有長(zhǎng)度度超過(guò)225毫米米或深度度足以暴暴露出簾簾布層的的破裂和和割傷。2、同一一軸上輪輪胎規(guī)格格和花紋紋應(yīng)當(dāng)相相同,輪輪胎氣壓壓正常,轉(zhuǎn)向輪輪不得使使用翻新新輪胎,輪輞無(wú)無(wú)明顯變變形和裂裂紋,輪輪胎螺栓栓和半軸軸螺栓齊齊全緊固固。(六)電電氣部分分1、前照照燈、前前后位(置)燈燈、轉(zhuǎn)向向燈、防防霧燈、制動(dòng)燈燈、示廓廓燈和危危險(xiǎn)警告告閃光燈燈齊全有有效。2、刮水水器工作作正常,電氣導(dǎo)導(dǎo)線布置置整齊、固定牢牢靠,導(dǎo)導(dǎo)線金屬屬體無(wú)裸裸露。(七)其其它部分分(1)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)排氣管管與相關(guān)關(guān)部件連連接牢靠靠,無(wú)漏漏氣現(xiàn)象象。(2)、油箱支支架安裝裝可靠、無(wú)明顯顯變形和和裂紋,油箱及及管路無(wú)無(wú)漏油。6、
41、安檢檢人員依依據(jù)日趟趟檢項(xiàng)目目和技術(shù)術(shù)要求,按照下下列程序序?qū)Ρ竟拒囕v輛進(jìn)行日日趟檢,并出具具相關(guān)憑憑證。7、公司司調(diào)度部部門(mén)“安全例例檢合格格通知單單”進(jìn)行派派車。未未經(jīng)檢測(cè)測(cè)合格的的客運(yùn)車車輛,不不得在公公司調(diào)度度部門(mén)登登記派車車,駕駛駛員不得得駕駛上上述車輛輛運(yùn)送旅旅客。附:車輛輛應(yīng)急設(shè)設(shè)施管理理規(guī)定為進(jìn)一步步提高車車輛安全全技術(shù)性性能,確確保車輛輛應(yīng)急設(shè)設(shè)施、器器材齊全全有效,保障生生產(chǎn)安全全有序,根據(jù)國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定要求求,結(jié)合合公司車車輛的實(shí)實(shí)際情況況,特制制訂車車輛應(yīng)急急設(shè)施管管理規(guī)定定一、滅火火器(一)配配置規(guī)定定。大中型客客車配置置2只44公斤(含4公公斤)以以上的
42、滅滅火器,小型客客車配置置一只22-3公公斤的滅滅火器。(二)管管理規(guī)定定。1、安檢檢處為車車輛滅火火器的管管理主體體,負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)公司司車輛滅滅火器進(jìn)進(jìn)行檢查查、報(bào)修修和定期期維護(hù)監(jiān)監(jiān)管的責(zé)責(zé)任。2、車輛輛滅火器器的齊全全有效列列入駕駛駛員作業(yè)業(yè)項(xiàng)目,對(duì)損壞壞或失效效的由駕駕駛員負(fù)負(fù)責(zé)報(bào)修修,更換換、安檢檢處登記記備案,滅火器器丟失由由駕駛員員全額賠賠償。3、車輛輛滅火器器的齊全全有效列列入車輛輛各級(jí)維維護(hù)作業(yè)業(yè)項(xiàng)目,在各級(jí)級(jí)維護(hù)中中發(fā)現(xiàn)失失少或損損壞的,安檢處處進(jìn)行登登記備案案,駕駛駛員按規(guī)規(guī)定予以以補(bǔ)配和和規(guī)范安安裝。4、安檢檢處必須須做好車車輛滅火火器定期期檢查和和登記工工作,建建立車輛輛
43、滅火器器管理檔檔案,注注明配置置、維修修、保養(yǎng)養(yǎng)、更換換日期和和有效期期。(三)考考核辦法法。1、各類類檢查中中發(fā)現(xiàn)車車輛滅火火器安裝裝不規(guī)范范或未按按要求進(jìn)進(jìn)行安裝裝的,給給予駕駛駛員罰款款30元元/次的的處罰。2、各類類檢查中中發(fā)生車車輛滅火火器失少少或損壞壞未及時(shí)時(shí)更換的的,給予予駕駛員員罰款330元/次的處處罰,并并由駕駛駛員全額額賠償。3、各類類檢查中中發(fā)生滅滅火器因因使用年年限到期期或后逾逾期未落落實(shí)更換換的,給給予安檢檢處相關(guān)關(guān)管理人人員罰款款50元元/次的的處罰。二、緊急急破窗錘錘(一)配配置規(guī)定定。1、大中中型客車車,緊急急破窗錘錘按照前前后車廂廂左右各各1把,每輛車車共計(jì)4
44、4把的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配置置。2、緊急急破窗錘錘安裝位位置為車車廂內(nèi)前前后輪過(guò)過(guò)橋相對(duì)對(duì)應(yīng)的窗窗框直柱柱上端,安裝高高度在1180-2000mm范范圍內(nèi)。3、補(bǔ)配配的緊急急破窗錘錘必須確確保底座座固定螺螺釘在兩兩只及以以上,保保證牢固固不松動(dòng)動(dòng),防盜盜鏈纏繞繞整齊、無(wú)拖掛掛。4、凡全全封閉側(cè)側(cè)窗玻璃璃或采用用可移動(dòng)動(dòng)式側(cè)窗窗玻璃但但可移動(dòng)動(dòng)側(cè)窗玻玻璃高度度不超過(guò)過(guò)側(cè)窗總總高度11/2的的車輛均均需配裝裝緊急破破窗錘。5、配裝裝緊急破破窗錘必必須為防防盜型的的,可以以為帶防防盜鏈、防盜報(bào)報(bào)警裝置置或其他他防盜形形式。(二)管管理規(guī)定定。1、安檢檢處為緊緊急破窗窗錘齊全全有效的的管理主主體,負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)運(yùn)營(yíng)車
45、輛輛的緊急急破窗錘錘進(jìn)行檢檢查、報(bào)報(bào)修和日日常維護(hù)護(hù)監(jiān)管。2、車輛輛緊急破破窗錘配配裝工作作由安檢檢處負(fù)責(zé)責(zé)。3、緊急急破窗錘錘的齊全全有效列列入駕駛駛員的考考核項(xiàng)目目,對(duì)損損壞的由由駕駛員員負(fù)責(zé)報(bào)報(bào)修,安安檢處負(fù)負(fù)責(zé)補(bǔ)配配,對(duì)失失少的由由駕駛員員負(fù)責(zé)賠賠償。4、緊急急破窗錘錘的齊全全有效列列入車輛輛各級(jí)維維護(hù)項(xiàng)目目,在各各級(jí)維護(hù)護(hù)中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)緊急破破窗錘失失少或損損壞的,安檢處處應(yīng)予補(bǔ)補(bǔ)配和規(guī)規(guī)范安裝裝。對(duì)失失少的由由安檢處處落實(shí)相相關(guān)駕駛駛員賠償償。5、駕駛駛員配發(fā)發(fā)攜帶式式緊急破破窗錘是是對(duì)車載載緊急破破窗錘的的補(bǔ)充,由安全全科負(fù)責(zé)責(zé)做好在在崗駕駛駛員的配配發(fā),并并將攜帶帶式緊急急破窗錘錘列
46、入駕駕駛員例例保必備備工具。(三)考考核辦法法。1、各類類檢查中中發(fā)生緊緊急破窗窗錘失少少的,每每次對(duì)駕駕駛員罰罰款500元。2、各類類檢查中中發(fā)現(xiàn)駕駕駛員當(dāng)當(dāng)班時(shí)未未隨身攜攜帶配發(fā)發(fā)的攜帶帶式緊急急破窗錘錘的,每每次對(duì)當(dāng)當(dāng)班駕駛駛員罰款款50元元。3、在車車輛各級(jí)級(jí)維護(hù)檢檢查中,發(fā)生緊緊急破窗窗錘失少少、損壞壞或安裝裝不規(guī)范范的,應(yīng)應(yīng)負(fù)責(zé)補(bǔ)補(bǔ)齊、修修復(fù)與安安裝規(guī)范范,對(duì)失失少的落落實(shí)相關(guān)關(guān)駕駛員員賠償。三、緊急急開(kāi)門(mén)閥閥 11、凡采采用“氣電”形式控控制上下下客門(mén)啟啟閉的車車輛,必必須配置置有上客客門(mén)緊急急開(kāi)門(mén)閥閥、下客客門(mén)緊急急開(kāi)門(mén)閥閥和駕駛駛室單控控上下客客門(mén)的緊緊急開(kāi)門(mén)門(mén)閥。對(duì)對(duì)新購(gòu)車
47、車輛,應(yīng)應(yīng)要求配配置上客客門(mén)外控控上客門(mén)門(mén)自動(dòng)啟啟閉的緊緊急開(kāi)門(mén)門(mén)閥。2、上客客門(mén)緊急急開(kāi)門(mén)閥閥應(yīng)安裝裝在上客客門(mén)門(mén)泵泵或車內(nèi)內(nèi)上客門(mén)門(mén)附近的的顯眼位位置處,下客門(mén)門(mén)緊急開(kāi)開(kāi)門(mén)閥應(yīng)應(yīng)安裝在在下客門(mén)門(mén)門(mén)泵或或車內(nèi)下下客門(mén)附附近的顯顯眼位置置處,緊緊急開(kāi)門(mén)門(mén)閥的安安裝位置置要便于于乘客在在緊急情情況下能能安全使使用。駕駕駛室單單控上下下客門(mén)的的緊急開(kāi)開(kāi)門(mén)閥應(yīng)應(yīng)在司機(jī)機(jī)正常工工作狀態(tài)態(tài)下能安安全使用用的左側(cè)側(cè)位置。3、對(duì)于于駕駛室室未配置置上、下下客門(mén)緊緊急開(kāi)門(mén)門(mén)閥的車車輛應(yīng)采采用抽拉拉式開(kāi)關(guān)關(guān)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)配,且且安裝于于駕駛室室左側(cè)便便于司機(jī)機(jī)取用的的儀表臺(tái)臺(tái)附近。對(duì)于原原安裝有有駕駛室室單控上上客門(mén)
48、緊緊急開(kāi)門(mén)門(mén)閥的車車輛應(yīng)在在車輛整整修、罩罩漆、二二級(jí)維護(hù)護(hù)作業(yè)中中進(jìn)行上上、下客客門(mén)緊急急開(kāi)門(mén)閥閥改裝。4、各類類檢查中中發(fā)現(xiàn)運(yùn)運(yùn)營(yíng)車輛輛上、下下客門(mén)緊緊急開(kāi)門(mén)門(mén)閥未按按要求進(jìn)進(jìn)行配裝裝的,對(duì)對(duì)駕駛員員給予罰罰款500元的處處罰5、在運(yùn)運(yùn)營(yíng)車輛輛各級(jí)維維護(hù)竣工工檢查中中,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)上、下下客門(mén)緊緊急開(kāi)門(mén)門(mén)閥開(kāi)關(guān)關(guān)失少、損壞或或未按要要求安裝裝的,報(bào)報(bào)備公司司,對(duì)安檢處處相關(guān)人人員給予予罰款550元的的處罰。四、安全全頂窗(應(yīng)急逃逃生窗)(一)配配置規(guī)定定。1、大客客車,必必須在前前、后車車廂棚頂頂處設(shè)有有推翻式式安全頂頂窗(應(yīng)應(yīng)急逃生生窗)。2、安全全頂窗的的尺寸面面積不應(yīng)應(yīng)小于440*660c
49、mm,且安安全頂窗窗應(yīng)易于于從車內(nèi)內(nèi)向車外外開(kāi)啟或或移開(kāi),開(kāi)啟后后還應(yīng)保保證從車車內(nèi)外進(jìn)進(jìn)出的暢暢通,如如配裝彈彈射式安安全頂窗窗應(yīng)能防防止誤操操作。其其中空調(diào)調(diào)車的頂頂窗還應(yīng)應(yīng)帶有換換氣扇,并有顯顯著的逃逃生窗提提醒標(biāo)識(shí)識(shí)。3、安全全頂窗在在安裝時(shí)時(shí)應(yīng)鎖止止牢靠、開(kāi)啟輕輕便,且且密封性性能良好好,不發(fā)發(fā)生雨水水滲漏現(xiàn)象象。五、安全全設(shè)施、器材標(biāo)標(biāo)志標(biāo)識(shí)識(shí)張貼規(guī)規(guī)(一)張張貼管理理規(guī)定。1、安全全科為車車輛安全全設(shè)施、器材標(biāo)標(biāo)志標(biāo)識(shí)識(shí)張貼管管理主體體,負(fù)責(zé)責(zé)對(duì)公司司車輛各各類安全全設(shè)施、器材服服務(wù)標(biāo)志志的張貼貼、檢查查、維護(hù)護(hù)和整改改。2、滅火火器標(biāo)志志:紅底底,上有有白色滅滅火器、火苗圖圖案
50、,制制作材料料為硬材材質(zhì)板。駕駛室室滅火器器為懸掛掛設(shè)置的的,圖標(biāo)標(biāo)張貼于于滅火器器正對(duì)后后部懸掛掛擋板處處,張貼貼高度為為標(biāo)志底底部與滅滅火器頂頂部齊平平;駕駛駛室滅火火器為落落地設(shè)置置的,圖圖標(biāo)張貼貼于滅火火器正對(duì)對(duì)后擋板板處,張張貼高度度為標(biāo)志志底部與與滅火器器頂部齊齊平,無(wú)無(wú)后擋板板的,圖圖標(biāo)張貼貼于右側(cè)側(cè)(駕駛駛室)墻墻身板中中間位置置;滅火火器設(shè)置置在座位位下的,圖標(biāo)張張貼于滅滅火器右右側(cè)墻身身板中間間位置。3、緊急急破窗錘錘標(biāo)志:白底,上有黑黑色緊急急破窗錘錘破窗圖圖案,制作材材料為硬硬材質(zhì)板板。張貼貼位置為為安裝緊緊急破窗窗錘上方方的面板板處。4、緊急急開(kāi)門(mén)閥閥標(biāo)志:白底、紅色
51、圖圖案,制制作材料料為硬材材質(zhì)板。上、下下客門(mén)及及駕駛室室安裝有有緊急開(kāi)開(kāi)門(mén)閥的的位置必必須粘貼貼有顯著著的緊急急開(kāi)門(mén)閥閥標(biāo)志,且標(biāo)志志的粘貼貼應(yīng)不妨妨礙或覆覆蓋原有有車輛的的服務(wù)標(biāo)標(biāo)志。5、對(duì)已已張貼緊緊急破窗窗錘(安安全錘)、緊急急開(kāi)門(mén)閥閥(應(yīng)急急斷氣開(kāi)開(kāi)關(guān))標(biāo)標(biāo)志的車車輛,原原標(biāo)志可可繼續(xù)使使用,若若原標(biāo)志志破損、脫落需需更換時(shí)時(shí)必須張張貼使用用新標(biāo)志志。(二)考考核辦法法。各類檢查查中發(fā)生生運(yùn)營(yíng)車車輛滅火火器、緊緊急破窗窗錘、緊緊急開(kāi)門(mén)門(mén)閥標(biāo)志志未按要要求進(jìn)行行張貼或或張貼不不規(guī)范的的,對(duì)駕駕駛員給給予罰款款30元元/次的的處罰。六、安全全警示牌牌(一)、配置規(guī)規(guī)定1、公司司車輛必必須
52、按要要求每車車配置二二塊安全全警示牌牌。2、安全全警示牌牌必須放放在規(guī)定定位置。 (二)管管理規(guī)定定。1、安檢檢處為安安全警示示牌齊全全有效的的管理主主體,負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)運(yùn)營(yíng)車輛輛的安全全警示牌牌進(jìn)行檢檢查、修修理和日日常維護(hù)護(hù)管理;安檢處處負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)車輛安安全警示示牌齊全全完好情情況的檢檢查,并并對(duì)損壞壞的安全全頂窗及及時(shí)進(jìn)行行報(bào)修。2、安全全警示牌牌的齊全全有效列列入車輛輛各級(jí)維維護(hù)必檢檢項(xiàng)目,在各級(jí)級(jí)維護(hù)中中發(fā)現(xiàn)安安全警示示牌損壞壞的,必必須及時(shí)時(shí)進(jìn)行配配裝和修修理。七、安全全設(shè)施的的使用(一)、滅火器器的使用用1、車輛輛配置干干粉滅火火器,觀觀察滅火火器的壓壓力表,必須保保證壓力力表指針針在
53、壓力力表指針針的黃色色或綠色色范圍內(nèi)內(nèi)。2、干粉粉滅火器器的使用用方法:1)、使使用手提提式干粉粉滅火器器時(shí),應(yīng)應(yīng)手提滅滅火器的的提把,迅速趕趕到著火火處。2)、在在距離起起火點(diǎn)55米左右右處,放放下滅火火器。在在室外使使用時(shí),應(yīng)占據(jù)據(jù)上風(fēng)方方向。3)、使使用前,先把滅滅火器上上下顛倒倒幾次,使筒內(nèi)內(nèi)干粉松松動(dòng)。4)、使使用內(nèi)裝裝式或貯貯壓式干干粉滅火火器時(shí),應(yīng)先拔拔下保險(xiǎn)險(xiǎn)銷,一一只手握握住噴嘴嘴,另一一只手用用力壓下下壓把,干粉便便會(huì)從噴噴嘴噴射射出來(lái)。5)、用用干粉滅滅火器撲撲救流散散液體火火災(zāi)時(shí),應(yīng)從火火焰?zhèn)让婷?,?duì)準(zhǔn)準(zhǔn)火焰根根部噴射射,并由由近而遠(yuǎn)遠(yuǎn),左右右掃射,快速推推進(jìn),直直至把
54、火火焰全部部撲滅。6)、用用干粉滅滅火器撲撲救容器器內(nèi)可燃燃液體火火災(zāi)時(shí),亦應(yīng)從從火焰?zhèn)葌?cè)面對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)火焰根根部,左左右掃射射。當(dāng)火火焰被趕趕出容器器時(shí),應(yīng)應(yīng)迅速向向前,將將余火全全部撲滅滅。滅火火時(shí)應(yīng)注注意不要要把噴嘴嘴直接對(duì)對(duì)準(zhǔn)液面面噴射,以防干干粉氣流流的沖擊擊力使油油液飛濺濺,引起起火勢(shì)擴(kuò)擴(kuò)大,造造成滅火火困難。7)、用用干粉滅滅火器撲撲救固體體物質(zhì)火火災(zāi)時(shí),應(yīng)使滅滅火器嘴嘴對(duì)準(zhǔn)燃燃燒最猛猛烈處,左右掃掃射,并并應(yīng)盡量量使干粉粉滅火劑劑均勻地地噴酒在在燃燒物物的表面面,直至至把火全全部撲滅滅。8)、使使用干粉粉滅火器器應(yīng)注意意滅火過(guò)過(guò)程中應(yīng)應(yīng)始終保保持直立立狀態(tài),不得橫橫臥或顛顛倒使用用,
55、否則則不能噴噴粉;同同時(shí)注意意干粉滅滅火器滅滅火后防防止復(fù)燃燃,因?yàn)闉楦煞蹨鐪缁鹌鞯牡睦鋮s作作用甚微微,在著著火點(diǎn)存存在著熾熾熱物的的條件下下,滅火火后易產(chǎn)產(chǎn)生復(fù)燃燃。八、安全全警示牌牌的使用用1、車輛輛遇有緊緊急情況況停車時(shí)時(shí)必須在在車后設(shè)設(shè)置警示示牌,白白天在一一般道路路時(shí)要把把警示牌牌立在車車后500米的地地方,如如果是高高速路則則要樹(shù)立立在車后后1500米的地地方(大大約成年年人2000步的的距離);如果果是在黑黑天,一一般道路路遇到車車輛故障障,需要要把警示示牌設(shè)立立在車后后1000米的地地方,而而在高速速路則要要設(shè)置在在2500米的位位置(大大約成年年人走3300步步的距離離)。2
56、、擺放放警示牌牌的時(shí)候候要手拿拿著警示示牌面向向來(lái)車方方向走,但一定定要注意意左右的的車輛。3、用完完三角牌牌收回來(lái)來(lái)的時(shí)候候要把三三角牌背背對(duì)著來(lái)來(lái)車放向向,避免免事故發(fā)發(fā)生。4、在設(shè)設(shè)立三角角警示牌牌的時(shí)候候你要雙雙手拿著著警示牌牌,反光光面向外外,向來(lái)來(lái)車方向向走,這這樣做是是特別是是在晚上上后車燈燈光照到到三角牌牌上反射射過(guò)去更更早的提提醒后車車注意避避讓,當(dāng)當(dāng)然,出出現(xiàn)事故故后你在在車內(nèi)一一定要把把雙閃警警示燈打打開(kāi)!5、一定定放在車車輛所在在的對(duì)應(yīng)應(yīng)車道內(nèi)內(nèi)正確的的距離,三角警警告牌的的作用就就是提醒醒后車注注意在這這條車道道內(nèi)的前前方有交交通事故故,請(qǐng)?zhí)崽崆袄@行行??蓜e別干出那那
57、種車出出了事故故停在路路中間,你卻把把警告標(biāo)標(biāo)識(shí)放在在最外或或者最內(nèi)內(nèi)側(cè)車道道。6、如果果是在彎彎道或視視線不好好的地方方出現(xiàn)故故障或事事故,要要將警示示牌放在在能更早早提示后后車注意意的地方方,彎道道事故放放在入彎彎之前。7、在坡坡路發(fā)生生事故或或故障一一定要將將警示牌牌放在坡坡頂或坡坡底,避避免后車車盲區(qū)導(dǎo)導(dǎo)致事故故的發(fā)生生,或者者避免后后車停在在半坡上上。車輛安全全技術(shù)狀狀況檢測(cè)測(cè)和年度度審驗(yàn)、檢查制制度一、駕駛駛員平時(shí)時(shí)出車前前后要做做好檢查查,嚴(yán)禁禁帶病營(yíng)營(yíng)運(yùn)。二、公司司每季將將定期或或不定期期的對(duì)車車輛進(jìn)行行檢查,車輛技技術(shù)狀況況必須達(dá)達(dá)到以下下標(biāo)準(zhǔn):1、車輛輛號(hào)牌齊齊全、清清晰,
58、安安裝位置置正確,無(wú)遮擋擋物;2、燈光光、喇叭叭、雨刮刮器、觀觀后鏡等等裝置齊齊全有效效;3、發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)汽缸缸工作正正常,無(wú)無(wú)異響、漏油、漏水等等現(xiàn)象;4、轉(zhuǎn)向向裝置操操作靈活活,無(wú)過(guò)過(guò)緊或過(guò)過(guò)松現(xiàn)象象,高速速行駛時(shí)時(shí)車輛不不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)跑偏或或擺頭現(xiàn)現(xiàn)象;5、制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)良良好,符符合國(guó)家家制動(dòng)規(guī)規(guī)范要求求,前后后四輪的的定位準(zhǔn)準(zhǔn)確;6、車輛輛各種線線路完好好,接放放安全牢牢固;7、輪胎胎保持良良好,輪輪胎胎冠冠上的花花紋深度度不得少少于3.2mmm;8、其他他部件符符合安全全行車標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。三、公司司稽查部部門(mén)管理理人員上上路檢查查車輛行行駛情況況時(shí),駕駕駛員必必須停車車配合,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)車輛狀狀況不佳佳
59、的或違違反公司司安全管管理規(guī)定定的,管管理人員員有對(duì)車車輛進(jìn)行行停駛、回場(chǎng)檢檢查的權(quán)權(quán)力。四、車輛輛保養(yǎng)和和審驗(yàn)1、關(guān)于于車輛二二級(jí)維護(hù)護(hù)、季檢檢、年審審。(1)車車輛每季季進(jìn)行一一次二級(jí)級(jí)維護(hù),必須到到具有資資質(zhì)的維維修廠家家進(jìn)行維維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng);(2)車車輛進(jìn)行行二級(jí)維維護(hù)后,駕駛員員要將二二級(jí)維護(hù)護(hù)檢測(cè)報(bào)報(bào)告交到到公司安安全科備備案。(3)嚴(yán)嚴(yán)禁車輛輛不進(jìn)廠廠檢測(cè)而而取得二二級(jí)維護(hù)護(hù)檢測(cè)報(bào)報(bào)告等弄弄虛作假假現(xiàn)象。(4)車車輛每年年進(jìn)行綜綜合檢測(cè)測(cè)年審一一次。2、按規(guī)規(guī)定參加加交警、運(yùn)管部部門(mén)依法法要求的的檢測(cè)、年審。派車單制制度公司為有有效實(shí)行行牌照統(tǒng)統(tǒng)一管理理,科學(xué)學(xué)合理調(diào)調(diào)派車輛輛,實(shí)現(xiàn)
60、現(xiàn)公司規(guī)規(guī)范化管管理,特特制定本本制度。一、路單單管理人人員必須須發(fā)班前前,對(duì)車車輛的技技術(shù)狀況況、車容容車貌、駕駛?cè)巳藛T進(jìn)行行檢查核核實(shí),合合格后方方可簽發(fā)發(fā)派車單單,由客客運(yùn)駕駛駛?cè)祟I(lǐng)取取派車單單和車輛輛運(yùn)營(yíng)牌牌證,并并進(jìn)行詳詳細(xì)登記記。二、在營(yíng)營(yíng)運(yùn)中,客運(yùn)駕駕駛?cè)藨?yīng)應(yīng)如實(shí)填填寫(xiě)派車車單相關(guān)關(guān)內(nèi)容,營(yíng)運(yùn)客客車完成成運(yùn)輸任任務(wù)后,及時(shí)上上繳派車車單和運(yùn)運(yùn)營(yíng)單證證,否則則不予派派車。三、派車車單的主主要內(nèi)容容1、車輛輛、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳恕⒕€路路基本信信息,始始發(fā)點(diǎn)(站),中途停??奎c(diǎn)(站),終點(diǎn)(站),批準(zhǔn)簽簽發(fā)人。2、客運(yùn)運(yùn)駕駛?cè)巳颂顚?xiě)的的旅客人人數(shù),運(yùn)運(yùn)行距離離和時(shí)間間,途中中休息時(shí)時(shí)間,天
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