進水塔混凝土施工措施

1、右岸進水口塔體及攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土施工安全技術(shù)措施.概述.1工程概況右岸地下電站進水口位于右岸泄洪洞進口上游側(cè)的EL516m平臺 上，采用岸塔式布置型式。塔體建基面高程為EL513. 0m,進水口中 心高程為EL523. 0m,塔體頂部高程為EL610. 0m,塔體頂部兩端與 EL610m平臺間采用交通橋連接成一體。進水口結(jié)構(gòu)主要由底板、胸 墻、塔體和攔污柵墩（含疊梁門槽）組成，其中塔體內(nèi)布置有工作閘 門井、檢修閘門井和通氣孔組成，塔體頂部設有油泵室。具有結(jié)構(gòu)復 雜、塔體高、孔洞多、施工難度大等特點。其結(jié)構(gòu)混凝土強度等級為 C25W8F150o進水口塔體混凝土主要工程量詳見下表lo表

2、1進水口塔體和攔污柵混凝土澆筑工程量表工程項目單位工程量備注C25混凝土力m62. 72邊坡回填碎以實際發(fā)生量計鋼筋制安t28224按45kg/m,估算閉孔泡沫板m219400. 2編制依據(jù)1）金沙江XXX水電站右岸地下電站、泄洪洞土建及金屬結(jié)構(gòu)安 裝工程招標技術(shù)條款（XLD/0449）；2） XXX水電站右岸地下電站、泄洪洞土建及金屬結(jié)構(gòu)安裝工程 投標文件（XLD/0449）；3）現(xiàn)行國家和行業(yè)相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、標準；4）項目部技200774號文右岸引水系統(tǒng)混凝土施工組織設計及其監(jiān)理工程師批復意見;5）右岸電站進水口結(jié)構(gòu)布置圖（CD81 SG-43-4 （1419）；6） XX溪監(jiān)20093

3、5號右岸進水口塔體及攔污柵墩混凝土施工安全技術(shù)措施方案審查會會議紀要。3編制說明根據(jù)右岸電站進水口結(jié)構(gòu)布置圖，右岸進水口結(jié)構(gòu)布置型式 由投標階段的露天豎井式改為岸塔式，且增加了進水口邊坡欠挖處理 和邊坡支護工程。由于增加的邊坡支護工程項目施工難度大、持續(xù)時 間較長，使得進水口混凝土施工方法和施工程序較投標階段發(fā)生了很 大的變化，本措施依據(jù)現(xiàn)階段的設計圖紙、右岸引水系統(tǒng)混凝土施 工組織設計及其監(jiān)理工程師批復意見進行編制。本措施僅適用于進水口 EL518mEL610m高程胸墻和塔體混凝 土、攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土以及EL571m以下邊坡回填混凝 土施工；門槽二期混凝土和交通橋混凝土施工另見專

4、項措施。2.施工布置1施工通道布置按照投標文件的相關(guān)要求，結(jié)合右岸電站進水口的結(jié)構(gòu)布置 型式和現(xiàn)場實際情況，進水口混凝土施工通道布置如下：1）施工通道一：右岸A區(qū)倉庫- 2#公路一 16#公路一 18# 公路洞（4#公路 f 403#或402#公路）f EL516m平臺（EL610m平 臺）f工作面。2）施工通道二：右岸A區(qū)倉庫- 2#公路一4#公路一402 公路（403#公路）f EL610m平臺一工作面。3）混凝土運輸通道：左岸混凝土拌和樓一永久大橋-2#公路 -16公路一 18”公路洞（4#公路-403#或402#公路）-EL516m 平臺（EL610m平臺）一工作面。2垂直人行通道布置

5、由于進水口結(jié)構(gòu)復雜、塔體高，且9個進水口均需相對獨立的進 行混凝土施工，因此，上下塔體的人行通道布置比較復雜。根據(jù)本工 程的實際情況，進水口垂直人行通道布置如下：1）邊坡人行通道：在EL565nlEL610m平臺之間的邊坡上設置鋼 爬梯，解決兩平臺間人員通行問題。共布置2趟鋼爬梯，其中一趟爬 梯位于10,進水口的正面邊坡上，與EL610m平臺連通；另一趟位于 18#進水口的正面邊坡上，與403*公路洞洞口連通。爬梯固定盡量利 用邊坡的系統(tǒng)錨桿，必要時可增設22、L=2. 0m普通砂漿錨桿（入 巖深度L 5m,外露0.5m）。2）進水口人行通道：考慮到進水口混凝土施工過程中人員正常 上下通行的需

6、要，并結(jié)合進水口的施工程序，需在靠近10,和18進水 口的前后平臺EL518m和EL571m高程設置塔式旋轉(zhuǎn)鋼樓梯，共布置4 組鋼樓梯。其高度可在施工過程中根據(jù)進水口混凝土澆筑面的升高而 逐漸加高。具體鋼樓梯布置位置詳見附圖J-01所示。3水平人行通道布置3.1塔體外圍進水口塔體外圍可利用懸臂模板的操作平臺作為水平人行通道， 并與垂直人行通道鋼樓梯銜接。3.2攔污柵墩（含疊梁門槽）進水口攔污柵墩（含疊梁門槽）的水平人行通道布置須結(jié)合模板 類型，其中圓弧墩頭采用懸臂模板，可利用懸臂模板的操作平臺作為 水平人行通道；其余攔污柵墩（含疊梁門槽）均采用組合小鋼模，其 水平人行通道采用648鋼管進行搭設

7、，EL534m高程以下攔污柵墩（含 疊梁門槽）混凝土施工可利用其承重排架作為水平通道（具體布置情 況詳見附圖J-08、J-09所示）；EL534m高程以上攔污柵墩（含疊梁 門槽）施工需搭設鋼管排架（非承重結(jié)構(gòu)），按15m層高進行循環(huán)搭 設和拆除，鋼管排架底部設置懸挑工字鋼梁，與設置在聯(lián)系梁頂面的 預埋鋼筋焊接牢固（具體布置情況詳見附圖J-02所示）。2.4供水、供電系統(tǒng)布置進水口混凝土施工用供水、供電系統(tǒng)均利用進水口邊坡支護和壓 力管道上平洞開挖階段布置的風水電系統(tǒng)經(jīng)過適當改造后，即可用于 混凝土施工。4. 1供水系統(tǒng)施工供水主要用于基巖沖洗、混凝土縫面沖洗和養(yǎng)護用水等，供 水系統(tǒng)沿用開挖階段

8、布置的管路。從4*公路洞內(nèi)的供水接頭用DN150 供水管通過4021t支線延伸至EL610m平臺，再通過邊坡延伸至EL565m 平臺后采用DN100支管延伸至EL516m平臺，在EL516m和EL565m平 臺設置供水接頭，然后采用小75mm供水管向進水口延伸，共布置兩 趟，分別延伸至I序塔和H序塔。I序塔和H序塔各設置一趟供水管, 1序塔供水管由10塔部位進行接入倉面，呈臺階式向12#14#塔延 伸；II序塔由18#塔接入倉面，呈臺階式向1715#塔延伸，并伴隨 著進水口的不斷升高不斷加長管路。4.2供電系統(tǒng)供電系統(tǒng)主要用于門機、水泵、場內(nèi)照明、混凝土振搗、鋼筋焊 接和其他輔助作業(yè)等。供電系

9、統(tǒng)主要分兩個部分，一個部分從布置在 主變排風平洞洞口的1250KVA變壓器通過EL610m平臺延伸至EL565m 平臺，另一部分從位于18乜1施工支洞洞口的1250KVA變壓器通過18 公路洞延伸至EL516m平臺。在EL516m和EL565m平臺的適當位置設置總開關(guān)控制柜，并從總 開關(guān)控制柜分流至設置在各進水口的分控制柜（初擬每個進水口設置 各一個分控制柜），然后由機械設備的自帶電纜或增設電纜接至分控 制柜。EL516m平臺總開關(guān)控制柜主要控制位于EL516nl的門機、鋼筋 焊接、倉面內(nèi)施工用電、照明及其他輔助作業(yè)的用電等，EL565m平 臺總開關(guān)控制柜主要控制位于EL565m平臺的門機、照

10、明及其他輔助 作業(yè)的用電。具體供風、供水和供電系統(tǒng)布置情況詳見附圖J-01。4.3系統(tǒng)照明右岸進水口施工照明以1000W鎘燈集中照明為主，局部（如倉面 及其他需加強照明的部位）以移動照明燈具為輔。1000W銅燈分別布 置在EL516mEL565m和EL610m高程平臺，按5060m間距進行設置。5施工排水施工排水主要是指汛期邊坡匯集的雨水和施工廢水的排除。由于 進水口屬于露天工程，汛期受天氣的影響比較大。塔體混凝土施工期 間可在進水口前緣EL516m平臺預埋（H50mm鋼管的管口部位設置集 水坑，采用污水泵或自流方式通過埋設在EL516m平臺的6 150mm鋼 管排至邊坡排水系統(tǒng)。另外，為防止

11、雨水和施工廢水通過引水上平洞進入地下廠房，需 在每個引水上平洞洞口位置增設臨時擋水坎，擬采用磚砌成形，其厚 度為25cm、高度為25cm。6施工通訊施工現(xiàn)場設置集裝箱式移動值班室，安排人員24小時值班，利 用移動電話和固定電話進行通訊聯(lián)系。7門機布置2. 7. 1門機布置根據(jù)右岸進水口結(jié)構(gòu)布置圖以及進水口 EL516m平臺的實際情 況，結(jié)合門機的相關(guān)技術(shù)要求，共布置2臺MQ1260門機和1臺MQ1000 門機。由于受門機吊裝高度的限制，無法完成全部進水口混凝土的澆 筑，因此，門機需按兩期進行布置，一期門機布置在EL516nl平臺上, 其中心位置樁號為進0+0. 33m；二期門機需轉(zhuǎn)移至EL57

12、1m平臺上。 具體門機布置情況詳見附圖J-03、04所示。2. 7.2門機軌道基礎門機軌道基礎采用梯形鋼筋混凝土梁結(jié)構(gòu)型式，其高度為0.8m, 底寬為1.0m,頂寬為0.5m,混凝土強度等級為C25。2. 7.3門機轉(zhuǎn)移根據(jù)進水口混凝土施工總程序和門機的性能要求，并結(jié)合混凝土 入倉方法，進水口混凝土施工期間門機按以下程序進行轉(zhuǎn)移。I序進水口 EL518nlEL556m混凝土澆筑期間，3臺門機均布 置于EL516m平臺。I序進水口混凝土澆筑至EL556m時，將2臺門機由EL516m 平臺轉(zhuǎn)移至EL571nl平臺。3)11序進水口混凝土澆筑至EL556nl時,再將第3臺門機由EL516m 平臺轉(zhuǎn)移

13、至EL571m平臺。. 8混凝土拌和系統(tǒng)根據(jù)XXX工程建設部的相關(guān)技術(shù)要求，右岸電站進水口結(jié)構(gòu)混凝 土采用預冷混凝土，并主要由左岸中心場集中拌和系統(tǒng)進行拌制，由 于目前左岸中心場集中拌和系統(tǒng)尚未投產(chǎn)，故我部建議右岸電站進水 口結(jié)構(gòu)混凝土暫由左岸XX堡混凝土拌和系統(tǒng)進行拌制。.施工總程序及工藝流程施工總程序由于受新增進水口邊坡支護及齒槽開挖項目的影響，進水口混凝 土施工程序較投標階段發(fā)生了很大的變化，相鄰塔體間的相互施工干 擾增大。為滿足XXX水電站首臺機組發(fā)電目標要求，根據(jù)設計圖紙和 現(xiàn)場實際情況，結(jié)合以往類似工程的施工經(jīng)驗，擬定進水口混凝土施 工總程序如下：1）根據(jù)引水系統(tǒng)混凝土施工組織設計

14、及其監(jiān)理工程師批復 意見，進水口混凝土分兩序進行施工，即10*14*進水口為I序， 15#181進水口為n序。I序進水口澆筑至EL610nl后，再將模板轉(zhuǎn)移 至II序進水口進行施工；其中，I序進水口胸墻部分混凝土施工完成 后，將模板轉(zhuǎn)移至II序進水口胸墻。各序內(nèi)相鄰機組段進水口混凝土 澆筑層間相差12個澆筑層，呈“臺階式”澆筑上升。2）根據(jù)進水口的結(jié)構(gòu)布置特點，結(jié)合混凝土施工要求，先施工 進水口胸墻混凝土，再施工塔體和攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土， 其中塔體和攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土平行作業(yè)，并呈臺階式 澆筑上升。I序和H序進水口 EL571m以下邊坡回填混凝土應提前于I序 進水口 EL5

15、71m以下塔體混凝土 12個月完成施工，以便進行EL571m 平臺門機軌道基礎施工。4）待EL571m以下邊坡回填混凝土施工完成后，盡快進行EL571m 平臺的門機軌道基礎混凝土澆筑以及軌道安裝工作，并在I序進水口 EL556m以下塔體混凝土結(jié)束前完成。5）根據(jù)門機的性能參數(shù)要求，I序進水口塔體混凝土澆筑至EL566m時，1:門機由EL516m平臺轉(zhuǎn)移至EL571m平臺安裝運行。II序 進水口塔體混凝土澆筑至EL556m時，2門機由EL516m平臺轉(zhuǎn)移至EL571m 平臺。6）待塔體混凝土澆筑完成后，即可安裝門槽二期埋件，最后施 工門槽二期混凝土。2施工工藝流程根據(jù)XXX工程地下電站混凝土施工

16、的相關(guān)技術(shù)要求，進水口塔體 混凝土施工工藝流程：倉面清理f測量放樣f懸臂模板的拆卸與 安裝一鋼筋綁扎一預埋件安裝、沖倉一倉位驗收f 澆筑混凝 一表面整平一養(yǎng)護一縫面處理。進水口攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土施工工藝流程：倉面清理 f測量放樣f鋼筋綁扎一模板安裝一預埋件安裝、沖倉一 倉位驗收f 澆筑混凝土 一表面整平f 養(yǎng)護f 縫面處理。4.混凝土分層分塊和模板配置混凝土分塊根據(jù)進水口的結(jié)構(gòu)平面布置情況，每條壓力管道對應獨立的進水 口，單個進水口（包括攔污柵和塔體）的平面尺寸為30. 5 （31.0） m X 30. 92m （長X寬），且相鄰進水口間均設有收縮縫。因此，將每個 進水口作為獨立單元

17、進行混凝土施工，每個進水口混凝土在平面上共 分為三個相對獨立部分進行施工，即底板、塔體部分和攔污柵墩（含 疊梁門槽）。塔體與攔污柵墩（含疊梁門槽）的分縫位置為進0+019. 28 樁號，在塔體混凝土施工時將縱撐梁和隔墻的水平鋼筋預留出來，其 外露長度需滿足鋼筋接頭的設計和相關(guān)規(guī)范技術(shù)要求。另外，將10* 18”進水口 EL545mEL571m高程段邊坡回填混凝土作為一個獨立單 元，提前于10,14,進水口 EL556m以下塔體混凝土施工完成。根據(jù)機電設備安裝的要求，閘門槽二期混凝土也作為一個獨立單 元在相應部位的二期埋件完成后進行澆筑。2混凝土分層2.1塔體混凝土根據(jù)進水口塔體的結(jié)構(gòu)特點和以往

18、類似工程的施工經(jīng)驗，結(jié)合懸 臂模板的技術(shù)參數(shù)和施工技術(shù)要求，進水口塔體混凝土分層厚度原則 上控制在3. 5m,但是胸墻和牛腿等特殊部位的分層厚度可根據(jù)施工 要求和具體情況進行適當調(diào)整。按照上述原則，整個進水口塔體（含 胸墻部分）混凝土總共分為30層進行施工。進水口 EL545mEL571m邊坡回填稅分層厚度同塔體混凝土。2.2攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土受進水口攔污柵墩（含疊梁門槽）結(jié)構(gòu)體形的限制，結(jié)合模板的 選型情況，并考慮模板的實用性和經(jīng)濟性，進水口攔污柵墩（含疊梁 門槽）混凝土分層厚度原則上按3. 5m進行控制，但是靠近縱、橫撐 梁部位的分層厚度可根據(jù)實際情況進行適當調(diào)整。按照上述原則，

19、整 個進水口攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土總共分為33層進行施工。具體進水口混凝土分層分塊情況詳見附圖J-05所示。3模板選型根據(jù)右岸進水口結(jié)構(gòu)設計圖紙及混凝土施工技術(shù)要求，為滿足工 程總進度計劃的要求，進水口混凝土澆筑模板以懸臂模板為主，組合 鋼模板和木模板為輔，并在結(jié)構(gòu)復雜和曲面部位采用定型鋼模或木模 板進行拼裝，以此滿足混凝土結(jié)構(gòu)要求。進水口模板按澆筑部位和形狀可分為：塔體四周結(jié)構(gòu)面模板、攔 污柵墩（含疊梁門槽）模板、工作閘門井模板、檢修閘門井模板、胸 墻模板、牛腿模板、油泵室模板及通氣孔模板等。3.1懸臂模板懸臂模板主要用于結(jié)構(gòu)面規(guī)則的塔體四周結(jié)構(gòu)面、攔污柵墩（含 疊梁門槽）頭圓弧部分、

20、工作閘門井和攔污柵墩（含疊梁門槽）兩側(cè) 隔墻等部位的混凝土澆筑，采用后移式懸臂模板。該模板系統(tǒng)主要由 模板、上平臺、次背楞、主背楞、斜撐、支架、中平臺、懸吊平臺和 埋件等組成。懸臂模板的拆除和安裝以門機為主，門機無法覆蓋的部 位采用手動葫蘆提升。3. 2定型鋼模定型鋼模板主要用于結(jié)構(gòu)面呈曲面的胸墻前端圓弧直墻部位的 混凝土澆筑，該模板主要由模板、縱肋和橫肋組成。定型鋼模板可加 工成與組合小模板相同高度，并與組合鋼模板匹配。3. 3矩形筒模矩形筒模主要用于矩形結(jié)構(gòu)的檢修閘門井和通氣孔部位混凝土 澆筑。矩形筒模是由較鏈式角模、平面模板、方鋼背楞、鋼桁架、調(diào) 節(jié)絲桿及操作平臺等組成的整體式模板，該模

21、板的提升工作由門機起 吊完成。矩形筒模可根據(jù)孔洞的大小進行設計加工，其特點是構(gòu)造簡 單、拆除方便、重復利用率高。3. 4組合鋼模組合鋼模板主要用于結(jié)構(gòu)體形較小且結(jié)構(gòu)復雜的閘門槽二期、攔 污柵墩（含疊梁門槽）除圓弧段以外部分、縱橫撐梁、胸墻后段頂拱 和邊墻、閘門井牛腿等部位的混凝土澆筑，其縱、橫背楞均采用648 鋼管，組合鋼模板型號為P3015和P1015,轉(zhuǎn)角部位采用轉(zhuǎn)角模板。3. 5木模板木模板主要用于胸墻邊墻圓弧部分與頂拱圓弧相貫部位以及其 他需要拼縫的部位，主要采用3cm或5cm厚的木板進行加工，背楞可 采用5 X 8cm楊木。另外胸墻頂拱圓弧部分采用5 X8cm防木進行連續(xù) 拼裝?；炷?/p>

22、土施工方法鋼筋施工鋼筋加工和運輸1）進水口混凝土施工所需鋼筋在馬家河鋼筋加工廠進行加工。2）鋼筋嚴格按通過審核的鋼筋下料單進行加工，并確保加工精 度；加工好的鋼筋編號分類存放、妥善保管，防止鋼筋生銹。3）已加工好的鋼筋采用自卸車從加工廠運至現(xiàn)場進水口 EL516m 或EL610m平臺后,利用MQ1260門機吊運至倉面。3）鋼筋的表面應潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應在使用前清 除干凈。5.1. 2鋼筋安裝1）鋼筋接頭連接原則：直徑超過中25的鋼筋，采用直螺紋套筒 機械連接。小于中25的鋼筋接頭宜采用搭接焊和綁扎連接的方式， 焊接接頭采用雙面焊，焊接長度為5d。設計圖紙有明確規(guī)定的部位, 其鋼筋接

23、頭施工按設計圖紙要求執(zhí)行。2）鋼筋嚴格按層次，由下往上分層安裝，上下層鋼筋對齊，鋼 筋層間凈距符合設計要求，鋼筋與模板間設置與結(jié)構(gòu)混凝土相同強度 等級的混凝土墊塊以保證鋼筋的保護層厚度。未盡事宜嚴格遵照相關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和設計藍圖執(zhí)行。5. 2模板施工根據(jù)4.3節(jié)模板選型，右岸進水口混凝土模板主要分為懸臂 模板、定型鋼模、矩形筒模、組合鋼模及木模板等，其中矩形筒模用 于檢修閘門井混凝土澆筑，懸臂模板用于塔體四周、工作閘門井及邊 坡回填混凝土等部位，且矩形筒模和懸臂模板均委托專業(yè)廠家設計制 造，技術(shù)成熟，應用廣泛，其使用方法不再詳述。5. 2.1胸墻模板胸墻是指進水口 EL518nl531. 5

24、m、進 0+019. 280+039. 08m 樁 號段部分。根據(jù)進水口胸墻的結(jié)構(gòu)布置特點，胸墻前段邊墻為半徑 1. 0m和5. 7m的圓弧面，后段邊墻為直墻；頂拱前段為半徑1. 8m和 7. 0m的圓弧面，后段頂拱為斜面和水平面。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)要求，胸墻部分前段邊墻采用圓弧定型鋼模板，采 用拉筋內(nèi)拉的方式進行固定模板，背擔和操作平臺采用力48鋼管架 設，排架立桿間排距為1. 2mX 1. 2m,步距為1.2m。胸墻部分后段邊 墻采用P3015型組合小鋼模進行拼裝，組合小鋼模的固定方式同前。胸墻前段圓弧部分采用鋼拱架配木模板的組合方式，木模板采用 5X8cm防木滿鋪于鋼拱架上，并在5X8cm防木

25、上鋪3層膠合板。鋼 拱架嚴格按照結(jié)構(gòu)面的曲面參數(shù)進行設計和制作。單根鋼拱架由兩段 組成，每段分別對應1.8m和7. 0m半徑的圓弧面，鋼拱架采用鋼管和 型鋼加工而成，相鄰鋼拱架之間采用型鋼連接成整體。下部支撐體系 采用648鋼管架設，立桿間排距為0.6mX0.6m,步距為L 2m。胸墻 后段頂拱模板采用P3015型組合小鋼模，支撐體系同前。胸墻模板結(jié) 構(gòu)及支撐體系具體布置詳見附圖尸06、07所示。5. 2.2攔污柵墩（含疊梁門槽）和聯(lián)系梁模板攔污柵墩（含疊梁門槽）為進水口 EL518m610nl、進0+008. 16 0+019. 28m樁號段部分。根據(jù)攔污柵墩（含疊梁門槽）的結(jié)構(gòu)布置， 攔污

26、柵墩（含疊梁門槽）結(jié)構(gòu)混凝土分兩個部分進行施工，即EL518m 534m高程和EL534m610m高程兩部分。EL518m534m高程段攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土利用圓弧 懸臂模板和組合鋼模配套使用，即前端圓弧形墩頭采用圓弧懸臂模 板，攔污柵墩（含疊梁門槽）兩側(cè)的隔墻采用標準懸臂模板，其余部 分均采用組合鋼模板。門槽部位的模板可采用拉筋對拉的方式進行固 定，兩端墩頭模板可采用拉筋內(nèi)拉方式固定。橫撐和縱撐梁的支撐系 統(tǒng)采用448鋼管架設，立桿間排距為0.6mX0.6m,步距為L 2m。橫 撐和縱撐以外部分的操作平臺采用348鋼管腳手架，立桿間排距為 1. 5mX 1. 5m,步距為 1. 8m

27、。EL534m高程以上段攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土模板同上， 其縱橫撐梁的底模支撐體系采用工字鋼梁體系，其中鋼構(gòu)件均采用焊 接，托架與上支撐梁間采用鋼筋焊接，且縱橫撐梁的支撐鋼管排架立 桿焊接在工字鋼梁上。攔污柵及聯(lián)系梁模板結(jié)構(gòu)及支撐體系具體布置詳見附圖J-08 11所示。5. 2. 3牛腿模板進水口工作閘門井分別在EL542m、EL575m、EL587m和EL606m高 程設置有牛腿。根據(jù)閘門井牛腿的結(jié)構(gòu)特點，其直立面和斜面均采用 P3015型組合鋼模板，其背擔采用6 48鋼管，模板固定采用拉筋內(nèi)拉 方式，拉筋采用小12圓鋼直接焊接到預埋在混凝土中的蛇形鋼筋柱 o牛腿模板結(jié)構(gòu)及支撐體系具體

28、布置詳見附圖J-07所示。在模板施工過程中，拉筋在焊接后必須順直，并及時將螺帽上緊 繃直，不允許有起彎和松脫現(xiàn)象，對每顆螺帽的松緊程度應隨時檢查, 避免出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。拉筋的最大角度不得超過45 ,拉筋焊接時，必 須焊在插筋根部，不允許拉在結(jié)構(gòu)鋼筋上，拉筋的搭接焊縫長度不得 小于10d,焊縫必須飽滿連續(xù)。對于鋼筋密集而拉筋要穿過多層鋼筋 不能保證平直時（有轉(zhuǎn)彎情況），必須向兩個方向分解其受力。模板要求組裝緊密，拼縫之間不允許有錯臺，模板組裝后要求整 個板面平整光滑。模板與基巖面接觸處若有空隙，應采用木模拼補， 并用水泥砂漿補縫。為了拆模方便，模板安裝前應涂刷脫模劑。5. 2. 4預留梁窩由于進水

29、口塔體混凝土施工先于攔污柵墩（含疊梁門槽），塔體 與攔污柵縱撐梁間設有施工縫，在塔體混凝土施工時縱撐梁端設“梁 窩”處理，具體處理方法為：塔體迎水面立模時，在對應縱撐梁端部 位預埋20cm深的盒子，預埋盒子采用3cm或5cm厚木板制作。5. 3預埋件施工進水口混凝土中的預埋件主要包括：門槽預埋件、接地網(wǎng)和各種 監(jiān)測儀器等。5. 3.1門槽預埋件埋設門槽預埋件按照設計圖紙中指定位置與結(jié)構(gòu)鋼筋一同進行安裝， 固定牢固，嚴禁錯埋和漏埋，并在混凝土澆筑工程中和澆筑完成后對 預埋件進行保護。5. 3.2接地網(wǎng)埋設接地網(wǎng)嚴格按照設計圖紙要求進行安裝，其材料采用設計圖紙指 定的鍍鋅扁鋼進行敷設，安裝位置和焊

30、接長度須滿足設計要求，并按 設計要求與結(jié)構(gòu)鋼筋焊接成網(wǎng)格。5. 3. 3監(jiān)測儀器預埋混凝土中的各種監(jiān)測儀器在混凝土澆筑前按照設計圖紙要求進 行安裝，儀器安裝后應妥善保護，并及時量測記錄，混凝土澆筑過程 中，注意對各種埋件進行觀察、保護，混凝土下料和振搗時，應避開 儀器埋件，防止碰撞埋件變形。5. 4混凝土拌制及運輸5. 4. 1混凝土拌制混凝土必須嚴格按照試驗室確定的配合比在規(guī)定的拌和樓進行 拌制，不得隨意更改。5. 4. 2混凝土運輸(1)水平運輸本措施所指水平運輸是材料或混凝土拌合料從倉庫或拌和樓至 進水口 EL5161n平臺或EL610m平臺間的運輸方式。混凝土拌和料水平 運輸采用20t

31、自卸汽車和8m-攪拌運輸車進行運輸，共配置12輛20t 自卸汽車和12臺8m，攪拌運輸車；其他材料水平運輸采用8t東風載 重汽車。(2)垂直運輸本措施所指垂直運輸是材料或混凝土拌合料從進水口 EL516m平 臺或EL610m平臺至進水口澆筑倉面間的運輸方式。進水口施工用材 料和機具的垂直運輸均采用門座式起重機進行運輸，共布置2臺 MQ1260和1臺MQ1000門座式起重機。進水口混凝土垂直運輸以門機 配吊罐為主，以泵送為輔。5. 5混凝土入倉方式右岸進水口具有結(jié)構(gòu)復雜、塔體高、混凝土澆筑倉面大、澆筑強 度高等特點。根據(jù)進水口的結(jié)構(gòu)特點和現(xiàn)場實際情況，參照類似工程 的混凝土施工經(jīng)驗，進水口混凝土

32、澆筑采用門機配吊罐入倉為主，泵 送為輔的入倉方式。5. 5.1塔體部分a進水口塔體EL518m-EL531.5m高程段混凝土澆筑采用2臺 MQ1260型門機配6m3吊罐入倉方式為主，泵送入倉方式為輔。泵送入 倉時配置2臺HBT60型拖泵，并配置1臺拖泵作為備用。b進水口塔體EL53L 5nlEL610. 0m高程段混凝土澆筑采用2臺MQ1260型門機配6nf吊罐入倉方式，并配置1臺MQ1000型門機作為 備用。5. 5. 2攔污柵部分進水口攔污柵(EL518mEL610m)混凝土澆筑采用門機配3m，吊 罐入倉方式為主，以泵送入倉方式為輔。5. 5. 3邊坡回填混凝土進水口 EL571m以下后邊

33、坡回填混凝土采用“溜管+溜槽”入倉方 式。具體布置方法為：在EL610m平臺設置受料斗，從EL610m至EL574m (EL579m)沿邊坡敷設6 250溜管，按20m間距設置緩降器，緊接溜 管下口部位的EL565m (EL570m)平臺搭設溜槽(溜槽架采用6 48鋼 管搭設)，其傾角為25 , EL570nl以下至倉面沿邊坡搭設溜槽。溜管 布置在兩個相鄰塔體相連的結(jié)構(gòu)縫位置，每個進水口對應后邊坡回填 混凝土時，均布置2趟溜管。門機吊運覆蓋范圍詳見附圖J-03、04所示，溜管布置詳見附圖 J-13所示。6混凝土澆筑方法EL518nlEL528m 塔體混凝土該部分是整個塔體體形最為復雜的部位，由

34、胸墻、檢修閘門井、 工作閘門井組成，其中胸墻面積較大，厚度較厚，圓弧段部分結(jié)構(gòu)較 復雜?？傮w上采用分層平鋪法澆筑，鋪層厚度按50cm控制，分層振 搗密實。混凝土澆筑過程中，必須安排人員專職觀察模板、支撐架變 形狀況，并配置對講機與澆筑人員聯(lián)系。若發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即 停料處理。EL5281nEL610m 塔體混凝土該部分為胸墻以上塔體混凝土，混凝土分層高度為3. 5m (牛腿 部位的分層厚度可根據(jù)施工要求和具體情況進行適當調(diào)整)。由于 EL528m高程以上塔體混凝土澆筑倉面大，最大面積為518. 9 m2,因 此，混凝土澆筑采用臺階法進行施工，臺階寬度控制在3.0m,厚度 50cmo倉面長邊

35、為31. 0m,短邊為19. 8m,臺階沿長邊方向（即垂直 水流向）推進。有牛腿的混凝土澆筑倉面，由于牛腿鋼筋較密，應作 為澆筑質(zhì)量控制的重點。澆筑時應嚴格控制下料層厚，并用6 50振 動棒振搗，局部輔以人工振搗，避免漏振。EL518mEL610nl攔污柵墩（含疊梁門槽）及縱橫撐梁混凝土攔污柵墩（含疊梁門槽）部位倉面狹窄、結(jié)構(gòu)體型復雜，其混凝 土采用分層平鋪法進行澆筑，下料層厚控制在50cm以內(nèi)。由于空間 狹小、鋼筋較密集，特別是梁墩相交部位，澆筑時注意振搗質(zhì)量，局 部采用加強振搗或輔以人工振搗密實，以防止漏振產(chǎn)生蜂窩、麻面質(zhì) 量缺陷。7混凝土入倉強度分析根據(jù)進水口實際施工條件，并結(jié)合門機的技

36、術(shù)性能參數(shù)，主要對 進水口塔體混凝土澆筑入倉強度分進行分析，按照胸墻以下邊墩混凝 土、胸墻以上至EL571m高程塔體混凝土和EL571m高程以上塔體混凝 土三個部位進行分析。5. 7.1胸墻以下邊墩混凝土（EL5281n以下）進水口胸墻以下邊墩混凝土按投入1臺門機配6m3吊罐進行入倉 強度分析。胸墻以下邊墩混凝土澆筑量最大的倉面為10#（18#）塔第2 層,其層高為3. 5m,最大倉面面積為445. 7m2,單個邊墩最大倉面面 積為236. 9m2,混凝土量為1559.8m）兩個邊墩按順序獨立澆筑，采 用平鋪法，鋪層厚度按50cm控制，單個邊墩倉面一次最大鋪筑混凝 土量為118. 5m:一臺M

37、Q1260型門機配6m3吊罐的入倉強度按30m3/h 計算，則一次鋪筑混凝土所需時間為3. 95h?；炷猎O計初凝時間為 8h,考慮到混凝土料的拌合、運輸及施工干擾等因素的影響，混凝土 敷料允許間隔時間按6h計（下同），則實際一次鋪筑混凝土時間小于 允許間隔時間，因此，1臺MQ1260型門機配6m3吊罐的入倉強度能滿 足進水口混凝土施工要求。5. 7.2胸墻以上至EL5711n高程塔體混凝土進水口胸墻以上至EL571m高程塔體混凝土按投入2臺門機配6m3 吊罐進行入倉強度分析。胸墻以上至EL571m高程塔體混凝土澆筑量 最大的倉面為10# （18#）塔第12層，其層高為3. 5m,倉面平面尺寸

38、 為38. 75mX 25. 95m,最大倉面面積為910. 7mz,混凝土量為3187m% 按照前述臺階法澆筑的要求，臺階高度為50cm,寬度為3m,長度為 倉面短邊25. 95m。因此，澆筑層可分成7個臺階進行澆筑，兩次鋪 筑最大間隔時間為7個臺階澆筑時間（即上下臺階敷料間隔時間）。 倉面一次最大鋪筑混凝土量為272m3, 一臺MQ1260型門機配6m，吊罐 的入倉強度按30n?/h計算，則一次鋪筑混凝土所需時間為4. 5h,入 倉強度滿足混凝土施工要求。5. 7.3 EL571m高程以上塔體混凝土進水DEL571m高程以上塔體混凝土澆筑按投入兩臺MQ1260型門 機進行入倉強度分析。EL

39、571m高程以上塔體混凝土澆筑量最大的倉 面為有小牛腿層，其層高為3. 5m,倉面平面尺寸為38. 75mX 18. 8m, 最大倉面面積為633. Gm?,混凝土量為2262. 3m）按照前述臺階法澆 筑的要求，臺階高度為50cm,寬度為3m,長度為倉面短邊18.8m。 因此，澆筑層可分成7個臺階進行澆筑，兩次鋪筑最大間隔時間為7 個臺階澆筑時間（即上下臺階敷料間隔時間）。倉面一次最大鋪筑混 凝土量為197. 4mt一臺MQ1260型門機配611?吊罐的入倉強度按BOm/h 計算，則一次鋪筑混凝土所需時間為3. 3h,入倉強度滿足混凝土施 工要求。5. 7. 3混凝土運輸強度分析根據(jù)現(xiàn)有拌合

40、系統(tǒng)的生產(chǎn)能力，混凝土拌合樓不管采用中心場預 冷拌合系統(tǒng)還是XX堡拌合系統(tǒng)都能滿足進水口混凝土施工強度要 求。另外，混凝土料運輸車配置方面，若采用中心場預冷拌合系統(tǒng)， 運距較遠（近10km）,考慮車輛運行過程中的各種因素，1臺混凝土 攪拌運輸車平均按1. 2趟/h計算，需至少配置9輛8m3混凝土攪拌運 輸車或9輛20t自卸汽車能夠滿足進水口混凝土入倉強度要求。進水口典型澆筑倉面臺階布置示意圖5. 8混凝土平倉和振搗混凝土在平倉后進行振搗，大體積混凝土用6 80和小100插入式 高頻振搗器，薄壁結(jié)構(gòu)部位采用6 50軟軸插入式振搗器。振搗器不 能直接碰撞模板、鋼筋和預埋件，以防模板走樣和預埋件移位

41、，在預 埋件特別是止水片周圍應細心振搗，必要時輔以人工搗固密實。振搗 時間以混凝土粗骨料不再顯著下沉，不出現(xiàn)汽泡、開始泛漿為準，插 入式振搗器一般為2030s,高頻振搗器不應小于10So振搗器移動 的距離以不超過其有效的半徑，并插入下層510cm,振搗順序依次 進行，方向一致，振動棒快插慢拉，以保證稅上下層結(jié)合，避免漏振、 欠振。5. 9模板變形觀測在混凝土澆筑過程中，模板變形觀測是一項重要環(huán)節(jié)?；炷翝?筑前，在適當位置布設專門的模板控制檢查點?；炷翝仓^程中， 應指派經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員全程巡視，若發(fā)現(xiàn)模板變形的跡象，立即 根據(jù)情況確定處理措施進行處理，并根據(jù)實際情況減緩下料或停止下 料，

42、對模板依據(jù)控制點進行校正和加固。10拆模10. 1側(cè)模拆除塔體、胸墻以及攔污柵墩（含疊梁門槽）等部位側(cè)模在混凝土強 度達到表面及棱角不因拆除模板而損壞時拆除，時間控制在24h左 右。10. 2底模拆除閘門井牛腿、胸墻以及攔污柵聯(lián)系梁等部位底模拆除時間，不僅 要滿足混凝土強度能夠保證其表面和棱角不因拆除模板而損壞，而且 還需達到相關(guān)規(guī)范規(guī)定的拆模所需混凝土強度后，方能拆除。進水口混凝土澆筑期間，拆模時不能用鐵質(zhì)硬具撬打混凝土，防 止破壞混凝土棱角，只能用木質(zhì)器具接觸混凝土。在模板拆除過程中 損壞的混凝土應用預縮砂漿予以修補。有拉筋的部位，拆模時必須割 除拉筋頭，并用高標號砂漿抹平。拆卸下來的材料

43、要妥為保存，不得 損壞，以備后用，模板要及時清理、維修，將表面雜物清洗干凈，表 面刷脫模劑保護，堆放要整齊，不能隨意亂放。5. 11施工縫處理5. 11. 1施工縫處理進水口混凝土水平施工縫主要采用高壓沖毛機沖毛，局部人工鑿 毛；垂直施工縫均采用人工鑿毛。沖毛標準為：沖除表層水泥乳皮， 露出粗砂或小石。5. 11.2冷縫處理混凝土澆筑如因故中斷，超過允許間歇時間時，一是混凝土已硬 化形成大面積冷縫，只有停倉按施工縫處理；二是混凝土仍具有可塑 性，經(jīng)過處理仍可繼續(xù)澆筑。如果振搗器插入和拔出比較順利，拔出后混凝土無孔洞，表面仍 然泛漿說明可繼續(xù)澆筑。繼續(xù)澆筑時還需要采取如下一些補救措施：1）強迫振

44、搗。用高頻振搗器強行振搗，或延長振搗時間，加密 振距，使混凝土可塑性得到一定恢復；2）用鐵鍬、鐵耙等工具在混凝土面上來回扒動，使混凝土攤平 變松，以破壞其表面乳皮結(jié)構(gòu)；3）在已扒松的碎面上鋪一層23cm厚的砂漿，砂漿水灰比要比 原混凝土小些，流動性大些，以改善膠結(jié)面質(zhì)量，利于上下層結(jié)合；4）很快鋪上新澆混凝土，并加強振搗。5. 12混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后12h18h及時對混凝土表面進行養(yǎng)護，養(yǎng)護 期一般為28天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。進水口塔體四周采用掛設 花管進行流水養(yǎng)護，水平施工縫在沖毛后灑水養(yǎng)護，并養(yǎng)護至上層混 凝土施工前為止。養(yǎng)護全過程應均勻不間斷，養(yǎng)護期內(nèi)應始終保持混 凝土面濕潤

45、，不得出現(xiàn)干濕交替，嚴禁出現(xiàn)表面發(fā)白甚至干裂，夏季 高溫時段的養(yǎng)護應從嚴控制。冬季低溫時段澆筑混凝土時，考慮到冬季低溫季節(jié)混凝土內(nèi)外溫 差較大，擬采用在混凝土表面覆蓋保溫被的方法進行養(yǎng)護。5.13過流面保護過流面主要指高速水流通過的EL518m531nl高程范圍內(nèi)胸墻和 閘室段的結(jié)構(gòu)面，該部位結(jié)構(gòu)面要求較高，在施工過程中必須做好保 護工作，需采取以下措施：1） EL518m高程底板面在施工過程中采用彈性材料進行敷設， 防止雜物高空墜落砸壞混凝土面。2）在施工過程中，嚴謹直接將工器具以及材料高空拋下。3）搭設鋼管排架時立柱下腳部必須置于槽鋼上，嚴謹直接置于 混凝土面上。EL518m高程以上的邊墻

46、和頂拱部位的拉筋設置尼龍錐套， 待模板和拉筋拆除后及時取出尼龍錐套，并用高一強度等級的水泥砂 漿進行修補。14混凝土雨季施工遇到降雨時原則上露天混凝土不得開倉澆筑，如有特殊情況而且 降雨比較小需要開倉進行澆筑時，必須征得監(jiān)理工程師許可，并有相 應的開倉文件，且經(jīng)雙方簽字認可后方可進行澆筑。在澆筑過程中遇到降雨時，應立即停止進料，已入倉混凝土應振 搗密實后采用彩條布進行遮蓋。雨后先排除倉內(nèi)積水，對受雨水沖刷 的部位應立即處理，如混凝土還能重塑，繼續(xù)澆筑，否則按照施工縫 處理。混凝土澆筑過程中停倉的縫面必須按規(guī)定做收倉處理。15混凝土溫控措施為了有效控制進水口混凝土的開裂，保證建筑物的整體性和耐久

47、 性，對進水口混凝土施工采取以下溫度控制措施：1）采用預冷混凝土夏季（510月份）施工盡量采用預冷混凝土，澆筑溫度不高于 20,最高溫度不高于45。2）采用低坍落度混凝土混凝土坍落度主要受入倉方法的限制，采用吊罐入倉的混凝土坍3）安排低溫時段進行澆筑進水口混凝土澆筑期間盡量安排低溫時段（晚上和陰天）開倉澆 筑，減少陽光對混凝土運輸車輛的直接照射。另外，由于混凝土入倉 溫度受混凝土運輸工具類型、運輸時間和轉(zhuǎn)運次數(shù)的影響較大，混凝 土澆筑期間，按照縮短混凝土運輸時間和轉(zhuǎn)運次數(shù)的原則，開通專門 綠色通道，利用混凝土攪拌車進行運輸。4）建議進一步提高粉煤灰用量粉煤灰摻量按25%控制，經(jīng)試驗論證后可進一

48、步提高到30%o5）預埋冷卻水管通冷卻水降溫根據(jù)設計要求的混凝土最高溫升，確定在混凝土內(nèi)部預埋冷卻水 管，通過不間斷流動冷卻水來降低混凝土內(nèi)部溫升，達到溫控的目的。 此溫控措施只針對進水口塔體混凝土澆筑。（1）冷卻水源及供水管布置進水口混凝土澆筑期間在靠江邊側(cè)布置一趟375供水主管，每 臺機進水口設650供水支管，支管沿進水口迎水面垂直進行敷設， 并在每澆筑層預留接頭，與預埋在澆筑層內(nèi)的冷卻水管連接。在低溫季節(jié)（11月、12月及次年1月4月）采用通常溫水進行 降溫，在高溫季節(jié)（5月10月）采用通冷卻水進行降溫，冷水機組 根據(jù)實際情況布置在EL518m或610m高程平臺上。（2）冷卻水管布置冷卻

49、水管采用6 25mmPE管，順進水口水流方向鋪設在塔體混凝 土澆筑層，蛇形布置，水平間距為L5m,當澆筑層厚度小于2.0m （含 2. 0m）時冷卻水管布置在澆筑層底部，當澆筑層厚度大于2. 0m時冷 卻水管布置在澆筑層中部。EL528m高程以下進出水管口布置在檢修 門導向槽內(nèi)，EL528m高程以上進出水管口可垂直向上伸出混凝土面。冷卻水管具體布置詳見附圖J-12所示。(3)冷卻水管通水檢查混凝土開倉澆筑之前應對冷卻水管進行通水檢查，檢查漏水和堵 管現(xiàn)象?；炷翝仓^程中因混凝土自重對冷卻水管存在擠壓影響， 應再次對冷卻水管通水檢查。(4)每個倉位混凝土澆筑完成后立即通常溫水進行混凝土內(nèi)部 散

50、熱，其流向每天改變一次；混凝土內(nèi)部最高溫升出現(xiàn)前通水流量按 35L/min控制，后期通水流量按18L/min控制；通水過程中需滿足混 凝土溫度與水溫之差在混凝土內(nèi)部最高溫升出現(xiàn)前不得超過25、 后期不得超過20,且應控制最大單天降溫速度不能超過1 C；通水 時間初擬為710天，實施中應根據(jù)監(jiān)測到的混凝土溫度變化情況對 通水流量和時間進行調(diào)整；通水期間并認真測定數(shù)據(jù)和做好記錄，并 進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析。(5)分別在采用常溫水和冷卻水兩種降溫模式的前三倉塔體混 凝土內(nèi)部埋設溫度計進行監(jiān)測溫度變化情況，每倉埋設2支溫度計， 其他各層均參照前三倉混凝土升溫和降溫過程中監(jiān)測和分析出的溫 度變化規(guī)律進行通水降

51、溫。(6)冷卻水管封堵待攔污柵(含疊梁門槽)框架混凝土澆筑至相應塔體預埋冷卻水 管高程時，利用其施工平臺采用純水泥漿對冷卻水管進行回填密實。6)混凝土運輸過程中的保溫措施考慮到夏季高溫天氣容易造成運輸過程中混凝土坍落度損失，須 采取在運輸混凝土的20t自卸汽車上設置遮陽布等隔熱措施，并間斷 性的灑水保濕；另外，在8m攪拌運輸車上設置通水旋轉(zhuǎn)降溫裝置， 可在運輸過程中降低罐體表面溫度，從而達到保溫的目的。7）夏季倉內(nèi)采取噴霧降溫措施夏季高溫季節(jié)施工時，由于水分蒸發(fā)快，容易導致混凝土坍落度損失，因此在混凝土澆筑過程中，在倉面布置噴霧器，進行噴水霧降 溫和增加濕度。8）對混凝土表面進行灑水養(yǎng)護混凝土

52、澆筑完成后及時對混凝土表面及模板外側(cè)進行灑水養(yǎng)護， 保持混凝土表面濕潤，從而降低混凝土表面溫度（混凝土養(yǎng)護按照 5. 12中內(nèi)容實施，未盡事宜參照其他類似工程相關(guān)經(jīng)驗進行實施）。 6.施工資源配置6.1施工人員配置計劃根據(jù)進水口混凝土施工需要，項目部擬投入一支具有豐富施工經(jīng) 驗的專業(yè)化混凝土施工隊伍，按工種配齊人員。施工中實行動態(tài)管理, 優(yōu)化配置，確保高效率、高質(zhì)量完成進水口混凝土施工。具體施工人 員配置計劃如下表2所示：表2進水口混凝土施工人員配置計劃表工種管理 人員技術(shù) 人員安 全員測工碎工鋼 筋 工模板工電工一電焊工操作工駕 駛 員普工&計人數(shù)3020681001001561020256

53、0240775備注上表為進水口混凝土施工總體施工人員配置計劃，每天按兩班制作業(yè)，每 班12小時。6. 2施工設備和模板配置計劃根據(jù)投標文件要求，右岸進水口混凝土分山序進行施工。根 據(jù)右岸引水系統(tǒng)混凝土施工組織設計，受右岸進水口開挖交面滯 后一年、進水口設計結(jié)構(gòu)修改（露天豎井式改為岸塔式）及其他外部 因素的影響，in序施工程序無法滿足xxx工程首批機組發(fā)電的節(jié)點工 期要求，因此，為了滿足工程發(fā)電工期要求，將右岸進水口混凝土施 工程序必須調(diào)整為II序進行施工，即10*14進水口為I序、1518 進水口為II序。為此我部建議右岸進水口混凝土澆筑資源增加兩套模 板（一套模板即為一個進水口模板，包括懸臂

54、模板、定型鋼模、矩形 筒模、組合小鋼模、木模板等）。按照上述情況分析，右岸進水口混凝土的主要施工設備和模板配 置具體見下表3所示：表3施工機械設備及模板配置計劃表序號設備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1高架門座式起重機MQ1260臺22高架門座式起重機MQ1000臺13輕型汽車江鈴130輛14載重汽車東風 EQ1092F, 8t輛35自卸汽車斯太爾，20t輛126碎攪拌車8m3輛127碎拖泵HBT60AA48碎吊罐6m3個49佐吊罐3m3個310插入振搗器3 50、6 80、d) 100臺共6011附著式振搗器件型臺1012沖毛機A313電焊機BX-330A2014鋼筋切割機GQ50BA315鋼筋

55、彎曲機GQ50B臺216空壓機7. 5m臺217噴霧器套518冷水機組臺219風鎬臺5序號設備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注20變壓器1250KVA臺221全站儀TCR703A222汽車起重機QY-8輛123倉面吊5t輛224汽車起重機120t輛1門機拆除和安裝25平板運輸車30T輛1門機大件運輸26標準忠督模板平面板食5塔體四周27異型懸臂模板圓弧面板套5攔污柵墩（含疊 梁門槽）頭28筒模矩形 9. 4m X 3. 0m套5用于檢修閘門井29筒模矩形 4. 0m X 1. 5m食5用于通氣孔30組合小鋼模件型.食531定型鋼模圓弧型面板套5胸墻部位32鋼拱架套5胸墻部位.施工進度分析.1單元工期

56、分析根據(jù)XXX工程的實際情況，結(jié)合以往類似工程的經(jīng)驗，對進水口 單機結(jié)構(gòu)混凝土澆筑時間進行了分析，具體單元工期安排如下：進水口胸墻段結(jié)構(gòu)混凝土： 100天/個；進水口胸墻以上塔體結(jié)構(gòu)混凝土： 405天/個；攔污柵墩（含疊梁門槽）混凝土： 505天/個。其中進水口胸墻以上塔體混凝土可與攔污柵墩（含疊梁門槽）混 凝土平行作業(yè)，但是由于MQ1260門機吊裝高度的限制，需在塔體混 凝土澆筑至約一半高度時，將門機轉(zhuǎn)移至EL571nl高程，這部分需約12個月時間。右岸進水口典型混凝土澆筑塊施工工期分析見下表40進水口典型混凝土澆筑塊工期分析工序模板拆除 及安裝鋼筋 制安模板校正埋件 安裝倉面清理 及準備倉

57、面驗收碎澆筑養(yǎng) 護合計時間（天）520. 5110.53215. 2施工進度計劃根據(jù)右岸引水系統(tǒng)混凝土施工組織設計以及7.1節(jié)單元工期 分析，結(jié)合工程實際情況和結(jié)構(gòu)特點，我部對右岸進水口塔體及攔污 柵墩（含疊梁門槽）混凝土按照兩序施工程序進行了詳細的施工進度 計劃編制。具體各進水口節(jié)點工期（含混凝土和金結(jié)安裝）見下表5, 具體進水口混凝土施工進度計劃詳見P3進度計劃表。表5進水口節(jié)點工期計劃表施工部位開工時間完工時間工期（天）備注10#進水口2009-3-272011-7-9835I序施工11#進水口2009-4-252011-8-2785512#進水口2009-6-42011-10-6855

58、13#進水口2009-5-102011-11-591014#進水口2009-4-102011-12-597015#進水口2009-7-52012-7-121104II序施工16#進水口2009-10-132012-10-30111417#進水口2010-1-212012-10-16100018#進水口2010-5-12012-6-28790注：本表中開工時間為胸墻第1層混凝土開始施工時間。.質(zhì)量保證措施1）根據(jù)本工程的特點和實際情況，制定和完善質(zhì)量管理辦法和 考核辦法，并嚴格實施。2）嚴格按國家和行業(yè)的現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范以及相應的施工技術(shù)措施組織施工。3）嚴格按水利水電基本建設工程單元工程質(zhì)量

59、等級評定標準 的要求，對各工序的單元工程質(zhì)量進行檢查、驗收、評定。4）過程嚴把“四關(guān)”：一是嚴把圖紙關(guān)，組織技術(shù)人員對圖紙進 行認真復核，了解設計意圖，層層組織技術(shù)交底。二是嚴把測量關(guān)， 施工測量放線由專業(yè)測量工實施，校模資料要求報監(jiān)理工程師審批。 三是嚴把材料質(zhì)量及試驗關(guān)，對每批進入施工現(xiàn)場的商品稅及鋼材等 按規(guī)范要求進行質(zhì)量檢驗，杜絕不合格材料及半成品使用到工程中。 四是嚴把工序質(zhì)量關(guān)，實行工序驗收制度，原則上上道工序沒有通過 驗收不得進行下道工序施工，使各工序施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。5）嚴格按照“三級質(zhì)量檢查制度”對各項工序進行質(zhì)量檢查與 驗收，即初檢、復檢和終檢，首先由班組技術(shù)員對自

60、己負責的各項序 進行初檢，班組技術(shù)員檢查合格后通知作業(yè)隊技術(shù)主管進行復檢，作 業(yè)隊技術(shù)主管檢查合格后通知質(zhì)量管理部進行終檢，質(zhì)量工程師檢查 合格后書面通知監(jiān)理工程師最后進行倉面驗收。每一級檢查不合格的 及時通知相關(guān)作業(yè)班組進行返工或修正，保證各項工序滿足設計和規(guī) 范的技術(shù)要求。6）作業(yè)隊主任工程師負責對單個澆筑倉號進行倉面設計，并在 開倉前報送監(jiān)理工程師批準，將負責分區(qū)落實到人，澆筑過程中執(zhí)行 三檢人員旁站制度。7）模板的制安、拼裝滿足結(jié)構(gòu)外形，制作允許偏差不超過規(guī)范 的規(guī)定，保證牢固可靠、不變形，模板表面涂脫模劑以保證混凝土表 面光潔平整。8）鋼筋表面潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等在使用前清除