架空線路拆除施工方案

1、呼和浩特東二環(huán)空路地造工程原 110KV 架空線路拆除方案呼和浩特市光源電力安裝有限責(zé)任公司二 0 一六年三月一日 1郊 220KV 變電站架空1 呼東郊 220KV 變工 7 回 和 110KV 導(dǎo)線采用 LGJ ，110KV LGJ185/25，用 GJ 為 桿 165 基、塔 75。拆除鐵塔大部分位于平地，程 越 路 3 處，跨越城市道 5 處， 房 1 處。 唐人 票電 4工器 號GJ-400地線 為 有 13 回線路，240 基 跨 ， 回 線路，在備 4 米時開始封 若有電力線、 1 個 噸滑車 的上 2 米 氧焊 1.5 倍用 用 13 鋼絲3 A、 腿側(cè)（CD 兩個 AB 兩個

2、 高 1.5 倍以外，慢慢 5 臨時拉線絞磨位置塔高BC的 1.5 倍傾倒方向AD臨時拉線空 要檢查各種工器不合格及有缺陷的不得使用 電力 埋土質(zhì)深(m）堅硬粘土硬塑粘土可塑粘土地錨級別5 噸10 噸2.02.22.32.5705 8020（）10 8020（） 土質(zhì)的 在 1.7t/m,抗為 20無地 量的地下水重3 抗 、地錨的埋設(shè)應(yīng)專人負責(zé)，必須經(jīng)技工檢查合格后方可埋設(shè)；對于軟弱地 填 3 地錨套土袋補強木樁鐵地錨 危作業(yè)項目危險點防范類預(yù)控措拆舊措施和方案不嚴(yán)密， 或和現(xiàn)場實際情況不符起重傷害物體打擊高處墜落觸電項目負責(zé)人和技術(shù)人員應(yīng)到現(xiàn)場仔細勘察查明地 路桿塔圖紙，查明塔型，計算重量

3、，對特殊塔型要進 包括人員組織、施工機具的選用和安全要求等。在拆除線路上沒有加掛 接地線觸電拆除線路尤其與附近帶電線路平行時在登（桿線路拆除轉(zhuǎn)角桿塔不設(shè)拉線 或拉線對地夾角過大起重傷害應(yīng)按措施要求在拆除導(dǎo)線的反向側(cè)打好拉線線 力負重的要求。必要時應(yīng)對橫擔(dān)和塔身進行補強。桿塔拆舊及臨直線桿塔過輪臨錨時，拉 線距離憑經(jīng)驗?zāi)繙y自定坍塌起重傷害過輪臨錨時，地錨位置選擇應(yīng)保證錨繩對地夾角不錨直線桿塔過輪臨錨時，錨坍塌錨線用工器具必須按導(dǎo)線、避雷線張力配置，其安 場的土質(zhì)情況選用錨線地錨型式和數(shù)量易積水的低線拉線和地錨設(shè)置不規(guī)范起重傷害數(shù)量錨線地鉆群每只地鉆相互間隔不得小于 1 米，接，每只地鉆前必須設(shè)置

4、檔木。導(dǎo)線必須從懸垂線夾中脫出翻入放線滑車中并不直線桿塔過輪臨錨時錨坍塌位置距放線滑車中心不小于 35m，通過橫擔(dān)下方懸線不規(guī)范，起重傷害器進行錨線其受力以過輪臨錨前一基直線塔絕緣子前偏移不大于 15 為宜。直線桿塔過輪臨錨時，未 視桿塔型或現(xiàn)狀采取補強 措施坍塌起重傷害過輪臨錨前桿塔橫擔(dān)必須根據(jù)導(dǎo)地線張力的不同， 絲繩一端必須綁扎在塔身主材上。如塔材過小、銹蝕 薄弱處采取補強措施。作業(yè)項目危險點防范類預(yù)控措拆除導(dǎo)線時，導(dǎo)線翻進滑 輪后旁板門未關(guān)好，防振 錘、護線條等未全部拆除坍塌起重傷害導(dǎo)線在翻進滑輪后，必須檢查滑輪的旁板門是否鎖 否全部拆除。導(dǎo)線落地后，冒然帶張力起重傷害導(dǎo)線在松落地面尚有

5、一定張力的情況下不得盲目開斷導(dǎo)線物體打擊線錨住，開斷后再將導(dǎo)線向兩邊慢慢釋放。張力較大重要交叉如電力線路跨 越、公路、河流等沒有人員 看守或人員配備不足坍塌起重傷害重要的交叉如電力線路跨越、公路、河流以及鐵路 為密集的公路，應(yīng)有充裕的看護人員，必要時應(yīng)請當(dāng) 的暢通有效。分解拆吊桿塔時，段或片 的重量與抱桿允許負重不 符，吊點不在吊物中心位置起重傷害應(yīng)嚴(yán)格按措施要求的步驟進行，不允許因構(gòu)件難拆 拆吊。應(yīng)找正吊點中心位置，以防吊片或段吊離塔身線路分解拆吊桿塔時，抱桿的 傾斜角度過大或抱桿的腰 箍繩受力起重傷害物體打擊在分解拆吊桿塔的片或段時，應(yīng)嚴(yán)格控制抱桿的傾 吊重狀態(tài)下，嚴(yán)禁腰箍繩受力。桿塔拆舊

6、及臨分解拆吊桿塔時，不按順 序拆卸螺栓，隨意拆除受力 構(gòu)件，起重傷害物體打擊編制措施要詳細，寫明拆吊桿塔的順序、步驟和拆 執(zhí)行，在拆解過程中如有變化，應(yīng)事先征得技術(shù)人員錨使用吊車分解拆吊桿塔 時，吊車撐腳未伸足起重傷害場地土質(zhì)應(yīng)堅實，吊車就位后，四周水平撐腳必須 防地面沉陷或墊木滑移造成吊車側(cè)翻。在帶電線路旁使用吊車 分解拆吊桿塔時，吊車不接 地觸電吊車必須接地，以防感應(yīng)電觸電。分解拆吊桿塔時，隨意拋 扔螺絲和構(gòu)件起重傷害物體打擊嚴(yán)禁隨意拋扔螺栓和構(gòu)件，應(yīng)用繩索傳遞松落物件作業(yè)項目危險點防范類預(yù)控措整體倒塔盲目隨意，無方 向性起重傷害在條件允許的場地整體倒落桿塔須在倒落方向 向。牽引桿塔倒落的

7、機械必須在桿塔倒落的范圍外， 警戒區(qū)。孔拆除的桿塔基坑遺留洞高處墜落桿塔拆除后，如留有洞孔應(yīng)立即回填土與地面齊平 桿根部或鋼筋外露高出地面時，應(yīng)及時鏟除，保持與1、氣瓶避免陽光曝曬，須遠離明火或熱源。 2、氧氣瓶著火時應(yīng)迅速關(guān)閉閥門。3、乙炔瓶應(yīng)儲存在通風(fēng)良好的庫房里，必須直立接焊氣瓶直接受熱干粉或二氧化碳滅火器，禁止使用四氯化碳滅火器 4乙炔瓶不能靠近熱源和電器設(shè)備防止曝曬，氣危源識預(yù)措及瓶險辨給控施氣瓶受劇烈震動或撞擊放氣過快產(chǎn)生靜電火化氣瓶超期未做檢驗氣瓶中混入可燃氣體 氧氣瓶粘附油脂乙炔氣瓶的多孔性填料 下沉形成凈空間容器爆炸火災(zāi)搬運時的溫度要保證在 40以下，乙炔瓶表面溫度 5、使用

8、乙炔瓶時必須裝有減壓閥和回火防止器，作要輕緩，不要超過一圈半，一般情況宜開啟 3/4 1、在運輸、儲存和使用過程中，避免氣瓶劇烈震瓶帽和防震圈。2、禁止敲擊和碰撞，氣瓶使用時應(yīng)采取可靠的防 1、氧氣瓶不應(yīng)放空，氣瓶內(nèi)必須留有 0.1 0.2M 2、乙炔瓶剩余壓力應(yīng)符合時不低于 0.1乙炔工作壓力禁止超過 0.147Mpa。1、應(yīng)按規(guī)定每 3 年定期進行技術(shù)檢查,使用期滿 2、乙炔瓶的瓶閥，易熔塞等處用肥皂水檢驗。 3、嚴(yán)禁使用明火檢漏。1、禁止把氧氣瓶與乙炔瓶或其他可燃氣瓶、可燃 2、嚴(yán)禁濫用氣瓶。嚴(yán)禁粘有油脂的手套、棉紗或工具等同氧氣瓶、 乙炔瓶不能受劇烈震動和下墩,以免填料下沉形成作業(yè)項目

9、危險點防范類預(yù)控措乙炔瓶臥放或大量使用乙炔瓶搬運、裝卸、使用時應(yīng)直立放穩(wěn)，嚴(yán)禁在乙炔時丙酮隨同流出放的乙炔瓶，必須直立后靜置 20 分鐘再連接乙炔減氧氣乙炔膠管制造質(zhì)量1、應(yīng)使用正式廠家合格產(chǎn)品，膠管應(yīng)具有足夠的不符合要求2、在保存、運輸和使用時必須注意維護，保持膠由于磨損重壓硬傷腐 蝕或保管維護不善致使膠 管老化，強度降低或漏氣火災(zāi)新膠管在使用前，必須先把膠管內(nèi)壁滑石粉吹除 使用中避免受外界擠壓和機械損傷，不得與酸、堿膠管里形成乙炔與氧氣氧氣與乙炔膠管不得互相混用和代用,不得用氧氣或乙炔與空氣的混合氣查和消除割、焊炬的漏氣或堵塞等缺陷，防止在膠產(chǎn)生回火容器爆炸火災(zāi)氣割操作需要巨大的氧氣輸出量，因此與氧氣表 證提供足夠的流量和穩(wěn)定壓力，防止低壓表雖已表 導(dǎo)致發(fā)生回火并可能倒燃進入氧氣膠管而引起爆炸1、焊炬、割炬點火前應(yīng)檢查各連接處及膠帶的嚴(yán)氣焊割作業(yè)燒傷或發(fā) 生爆炸容器爆炸火災(zāi)灼傷2、嚴(yán)禁用氧氣吹掃衣物，不得將點燃的焊炬、割 3、氣割時應(yīng)有防止割件傾倒、墜落的措施。4、氣瓶不得與帶電體接觸，氣瓶內(nèi)氣體不得全部5、乙炔瓶應(yīng)直立使用，氧、乙炔瓶的最小安全距 緊急救 為 宋飛 喬 15 c、選址建立現(xiàn)場救援指揮部，綜合協(xié)調(diào)各部門救援工作；d定是 e、現(xiàn)場檢查救援工作，提出救援方案，指揮員工開展救援工作