交通科技創(chuàng)新項目財務分析

1、泓域/交通科技創(chuàng)新項目財務分析交通科技創(chuàng)新項目財務分析xxx集團有限公司目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113610851 一、 項目計算期的分析確定 PAGEREF _Toc113610851 h 2 HYPERLINK l _Toc113610852 二、 改擴建項目現金流量分析的特點 PAGEREF _Toc113610852 h 4 HYPERLINK l _Toc113610853 三、 財務分析的步驟 PAGEREF _Toc113610853 h 10 HYPERLINK l _Toc113610854 四、 財務分析的內容 PAGEREF

2、_Toc113610854 h 11 HYPERLINK l _Toc113610855 五、 項目概況 PAGEREF _Toc113610855 h 12 HYPERLINK l _Toc113610856 六、 產業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113610856 h 13 HYPERLINK l _Toc113610857 七、 安全交通 PAGEREF _Toc113610857 h 14 HYPERLINK l _Toc113610858 八、 必要性分析 PAGEREF _Toc113610858 h 16 HYPERLINK l _Toc113610859 九、 進度計劃

3、PAGEREF _Toc113610859 h 16 HYPERLINK l _Toc113610860 項目實施進度計劃一覽表 PAGEREF _Toc113610860 h 16 HYPERLINK l _Toc113610861 十、 經濟效益及財務分析 PAGEREF _Toc113610861 h 18 HYPERLINK l _Toc113610862 營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc113610862 h 18 HYPERLINK l _Toc113610863 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc113610863 h 20 HYPERLI

4、NK l _Toc113610864 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc113610864 h 21 HYPERLINK l _Toc113610865 項目投資現金流量表 PAGEREF _Toc113610865 h 23 HYPERLINK l _Toc113610866 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc113610866 h 26項目計算期的分析確定項目財務效益與費用的估算涉及到整個計算期的數據。項目計算期是指對項目進行經濟評價應延續(xù)的年限，是財務分析的重要參數，包括建設期和運營期。（一）建設期評價用的建設期是指從項目資金正式投入起到項目建成投產止所需要的時間。建設

5、期的確定應綜合考慮項目的建設規(guī)模、建設性質（新建、擴建和技術改造）、項目復雜程度、當地建設條件、管理水平與人員素質等因素，并與項目進度計劃中的建設工期相協調。項目進度計劃中的建設工期是指項目從現場破土動工起到項目建成投產止所需要的時間，兩者的終點相同，但起點可能有差異。對于既有法人融資的項目，評價用建設期與建設工期一般無甚差異。但新設法人項目需要先注冊企業(yè)，屆時就需要投資者投入資金，其后項目才開工建設，因而兩者的起點會有差異。因此根據項目的實際情況，評價用建設期可能大于或等于項目實施進度中的建設工期。對于一期、二期連續(xù)建設的項目、滾動發(fā)展的總體項目等應結合項目的具體情況確定評價用建設期。（二）

6、運營期評價用運營期應根據多種因素綜合確定，包括行業(yè)特點、主要裝置（或設備）的經濟壽命期（考慮主要產出物生命周期、主要裝置物理壽命、綜合折舊年限等確定）等。對于中外合資項目還要考慮合資雙方商定的合資年限。在按上述原則估定評價用運營期后，還要與該合資運營年限相比較，再按兩者孰短的原則確定。改擴建項目現金流量分析的特點（一）投資項目的分類投資項目可以從不同角度進行分類，按照項目建設性質以及項目與企業(yè)原有資產的關系，分為新建項目和改擴建項目；按照項目的融資主體，分為新設法人項目和既有法人項目。既有法人項目，特別是依托現有企業(yè)進行改擴建與技術改造的項目（簡稱改擴建項目）在效益和費用估算方面有著顯著的特點

7、，應予以充分注意。（二）改擴建項目的特點與從無到有的新建項目相比，改擴建項目的財務分析涉及面廣，需要數據多，復雜程度高。究其原因，它涉及項目和企業(yè)兩個層次，“有項目”和“無項目”兩個方面。其特點歸納如下：1在不同程度上利用了原有資產和資源，以增量調動存量，以較小的新增投人取得較大的效益。2原來已在生產，若不改擴建，原有狀況也會發(fā)生變化，因此，項目效益與費用的識別和計算較新建項目復雜。3建設期內建設與生產可能同步進行。4項目與企業(yè)既有聯系，又有區(qū)別。既要考察項目給企業(yè)帶來的效益，又要考察企業(yè)整體財務狀況。5項目的效益和費用可隨項目的目標不同而有很大差別，改擴建項目的目標各異，或是依托老廠新增生產

8、線或車間，生產新品種；或是在老裝置上進行技術改造，降耗、節(jié)能、提高產品質量；或是擴大老品種的生產能力，提高產量；或是邊到環(huán)境保護要求，或是上述兩項以上兼而有之，因此其效益可能表現在不同方面。6改擴建項目的費用多樣，不僅包括新增投資（含原有資產的拆除和遷移費用等）、新增成本費用，還可能包括因改造引起的停減產損失。（三）項目范圍的界定項目建成后由新設法人承債的項目，項目范圍比較明確，就是項目本身涉及的范圍。所有為項目的建設和生產運營所花費的費用都要計為費用，同時項目的產出就是項目的效益；對于原有法人發(fā)起的，項目建成后仍由原法人承債的既有法人項目，應認真研究項目與原有企業(yè)的關系，合理界定項目范圍。項

9、目范圍的界定宜采取最小化原則，以能正確計算項目的投入和產出，說明項目給企業(yè)帶來的效益為限，其目的是易于采集數據，減少工作量。項目范圍界定方法是：企業(yè)總體改造或雖局部改造但項目的效益和費用與企業(yè)的效益和費用難以分開的，應將項目范圍界定為企業(yè)整體；企業(yè)局部改造且項目范圍可以明確為企業(yè)的一個組成部分，可將項目直接有關的部分界定為項目范圍，成為“項目范圍內”，企業(yè)的其余部分作為“項目范圍外”?！绊椖糠秶鷥取钡臄祿柙敿毩私夂头猪椆浪?，用于估算項目給企業(yè)帶來的增量效益和費用；而“項目范圍外”的數據可歸集在一起，必要時，用于估算有項目后企業(yè)整體效益和費用。例如某企業(yè)有A.B.C三個生產車間，擬建項目僅涉及

10、對A車間的擴產，而A車間與其他車間僅有簡單的供料關系，投入產出關系明晰，此時為簡化工作，可僅將項目范圍局限在A車間，其他均界定為“項目范圍外”。但如果A、B、C三個車間關系緊密，其效益或費用難以明確分開，就只能將項目范圍界定在整個企業(yè)。（四）效益與費用的數據1涉及的五套數據對既有法人項目的盈利能力分析要強調“有無對比”，進行增量分析。即通過對“有項目”和“無項目”兩種情況效益和費用的比較，求得增量的效益和費用數據，并計算效益指標，作為投資決策的依據。因此可能涉及以下五套數據：（1）“現狀”數據，反映項目實施起點時的效益和費用情況，是單一的狀態(tài)值。現狀數據的時點應定在建設期初。若預期建設期初的情

11、況與評價時點不同，應對現狀數據進行合理預測。（2）“無項目”數據，指不實施該項目時，在現狀基礎上考慮計算期內效益和費用的變化趨勢（其變化值可能大于、等于或小于零），經合理預測得出的數值序列。（3）“有項目”數據，指實施該項目后計算期內的總量效益和費用數據，是數值序列。（4）新增數據，是“有項目”相對“現狀”的變化額，即有項目效益和費用數據與現狀數據的差額，實際上大多要先估算新增數據，例如新增投資，然后加上現狀數據得出有項目數據。（5）增量數據，是“有項目”效益和費用數據與“無項目”效益和費用數據的差額，即“有無對比”得出的數據，是數值序列。2“無項目”數據是增量分析的關鍵“無項目”時的效益由“

12、老產出”產生，費用是為“老產出”投入；“有項目時的效益可由“新產出”或由“新產出”與“老產出”共同產生；費用是為“新產出”投入，或為“新產出”與“老產出”共同投入。“老產出”的效益與費用在“有項目”與“無項目”時可能會有較大差異因此，在這五套數據中“無項目”數據的預測是一個難點，也是增量分析的關鍵所在。現狀數據是指項目實施起點時的數據，是預測無項目數據的基點數據，“無項目”數據是很可能發(fā)生變化的，如果不區(qū)分項目的具體情況，一律簡單地用現狀數據代替無項目數據，可能會影響增量數據的可靠性，進而影響盈利能力分析結果的準確性。舉例說明“無項目”數據預測的重要性。財務分析中應根據項目的具體情況，合理預測

13、無項目的效益和費用，以保證盈利能力分析結果的可靠性。同時無項目的效益和費用預測需注意采取穩(wěn)妥原則，以避免人為夸大增量效益。（五）計算期的確定“有項目”與“無項目”效益和費用的計算范圍和計算期應保持一致。為使計算期保持一致，應以“有項目”（指新增資產部分）的計算期為基礎，對“無項目”的計算期進行調整。若“有項目”時也利用了原有資產，也應對其可利用的期限進行調整。一般情況下可通過追加投資來維持“無項目”時的生產運營或“有項目”時原有舊資產的持續(xù)使用；也可以通過加大各年修理費的方式，延長其壽命期使之與“有項目”新增資產的計算期相同，并在計算期末將固定資產余值回收。在某些情況下，通過追加投資延長其壽命

14、期在技術上不可行，或在經濟上明顯不合理時，可以使“無項目”的生產運營適時終止，其后各年的現金流量視為零但根據項目決策分析與評價的穩(wěn)妥原則，實踐中這種方式很少采用，除非有充分的理由能說明其合理性。在某些極端的情況下，例如按環(huán)保政策要求限時停產的裝置，屆時以后各年無項目時的現金流量可視為零。（六）沉沒成本沉沒成本也稱沉沒費用，是指源于過去的決策所決定的費用，非當前決策所能改變。在改擴建項目的決策分析與評價中，沉沒費用的概念得到了應用。即在項目增量盈利能力分析中，認為已有資產應作為沉沒費用考慮，無論其是否在項目中得到使用。例如項目利用原有企業(yè)閑置廠房的情況，若沒有當前項目，這筆已花的費用也無法收回，

15、故應視為沉沒費用，盡管它是有項目資產的組成部分，但不能作為增量費用。當前項目利用企業(yè)原有設施的潛在能力的，不論其潛力有多大，已花投資也都作為沉沒費用。（七）機會成本企業(yè)資產一旦用于某項目，就同時喪失了用于其他機會（出租、出售等）所可能帶來的收入，這損失的收入就是該資產被用于該項目的機會成本。必要時，財務分析中應考慮機會成本?？紤]的方式往往是把該機會成本作為無項目時的效益計算。例如上述利用原有企業(yè)閑置廠房的情況，如果該廠房能夠脫離原有企業(yè)售出，并有明確的出售意向；或者該廠房已有明確的租出意向，此時在無項目效益預測中應計入該廠房售出或者租出的收入。當簡化直接進行增量計算時可直接將其列為項目的增量費

16、用。財務分析的步驟投資估算和融資方案是財務分析的基礎。在實際操作過程中，三者互有交叉。投資決策和融資決策的先后順序與相輔相成的關系也促成了這種交叉。在財務分析的分析方法和指標體系設置上體現了這種交叉。首先要做的是融資前的項目投資現金流量分析，其結果體現項目方案本身設計的合理性，用于投資決策以及方案或項目的比選。也就是說用于考察項目是否基本可行，并值得去為之融資，這對項目發(fā)起人、投資者、債權人和政府部門都是有用的。如果第一步分析的結論是“可”，才有必要進一步考慮融資方案，進行項目的融資后分析，包括項目資本金現金流量分析、償債能力分析和財務生存能力分析等。融資后分析是比選融資方案，進行融資決策和投

17、資者最終出資的依據。如果融資前分析結果不能滿足要求，可返回對項目建設方案進行修改；若多次修改后分析結果仍不能滿足要求，甚至可以做出放棄或暫時放棄項目的建議。財務分析的內容1選擇分析方法。在明確項目評價范圍的基礎上，根據項目性質和融資方式選取適宜的財務分析方法。2識別財務效益與費用范圍。項目財務分析的利益主體主要包括項目投資經營實體（或項目財務主體）和權益投資方等。對于不同利益主體，項目帶來的財務效益與費用范圍不同，需要仔細識別。3測定基礎數據，估算財務效益與費用。選取必要的基礎數據進行財務效益與費用的估算，包括營業(yè)收入、成本費用估算和相關稅金估算等，同時編制相關輔助報表。以上內容實質上是在為財

18、務分析進行準備，也稱財務分析基礎數據與參數的確定、估算與分析。4編制財務分析報表和計算財務分析指標進行財務分析，主要包括盈利能力分析、償債能力分析和財務生存能力分析。5在對初步設定的建設方案（稱為基本方案）進行財務分析后，還應進行盈虧平衡分析和敏感性分析。常常需要將財務分析的結果進行反饋，優(yōu)化原初步設定的建設方案，有時需要對原建設方案進行較大的調整。財務分析內容隨項目性質和目標有所不同，對于旨在實現投資盈利的經營性項目，其財務分析內容應包括本章所述全部內容；對于旨在為社會公眾提供公共產品和服務的非經營性項目，在通過相對簡單的財務分析比選優(yōu)化項目方案的同時，了解財務狀況，分析其財務生存能力，以便

19、采取必要的措施使項目得以財務收支平衡，正常運營。項目概況（一）項目基本情況1、承辦單位名稱：xxx集團有限公司2、項目性質：技術改造3、項目建設地點：xx4、項目聯系人：潘xx（二）項目選址項目選址位于xx。（三）項目總投資及資金構成項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資33474.62萬元，其中：建設投資25765.19萬元，占項目總投資的76.97%；建設期利息328.10萬元，占項目總投資的0.98%；流動資金7381.33萬元，占項目總投資的22.05%。（四）項目資本金籌措方案項目總投資33474.62萬元，根據資金籌措方案，xxx集團有限公司計劃

20、自籌資金（資本金）20082.63萬元。（五）申請銀行借款方案根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額13391.99萬元。（六）項目預期經濟效益規(guī)劃目標1、項目達產年預期營業(yè)收入（SP）：70500.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：60730.23萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：7111.07萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：13.57%。5、全部投資回收期（Pt）：6.66年（含建設期12個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：35315.22萬元（產值）。產業(yè)環(huán)境分析總的來看，“十三五”時期，我省發(fā)展仍處于大有可為的重要戰(zhàn)略機遇期沒有改變，經濟發(fā)展總體向好的基本面沒

21、有改變，正處于動力轉換、結構優(yōu)化的關鍵階段。必須準確把握我省發(fā)展所處的歷史方位，既要緊緊抓住和用好戰(zhàn)略機遇期，堅定信心、乘勢而上，推動經濟總量、發(fā)展質量再上一個大臺階，又要充分認識新常態(tài)也是非常期，把握新常態(tài)趨勢性特征，堅定信心、改革創(chuàng)新、頑強奮斗，妥善應對轉型困難和風險挑戰(zhàn)，努力開創(chuàng)中原崛起河南振興富民強省新局面。安全交通圍繞提升交通運輸安全與應急保障能力，從交通運輸本質安全、安全生產和應急救援三方面，開展交通運輸重點領域關鍵技術研發(fā)及應用部署。交通基礎設施安全監(jiān)測與應急技術。強化基礎理論研究，開展復雜環(huán)境基礎設施安全性能劣化機理、重大交通基礎設施災變理論、復合鏈式災害機理等研究。提升重大基

22、礎設施安全風險評估能力和安全防護能力，突破地質災害監(jiān)測預警、山地災害影響、無人區(qū)公路災害監(jiān)測、鐵路沿線安全環(huán)境治理、全要素水上區(qū)域大交管、城市道路塌陷隱患探測與預警等技術。交通安全生產保障與協同管控技術。提高交通網數字化安全監(jiān)管水平，開展交通網運行狀態(tài)動態(tài)監(jiān)測預警、風險智能評估、高效智能管控等技術研究。提升重點領域安全生產保障水平，開展危險貨物綜合運輸全過程安全風險防控、儲運安全狀態(tài)智能監(jiān)測與預警技術研究，強化重大交通基礎設施建設智能高效安全保障技術研發(fā)，促進城市軌道交通運營重大風險監(jiān)測、評估與防控技術研發(fā)應用，加強大型綜合交通樞紐安全運行風險監(jiān)測與智能管控技術研發(fā)，推動港口安全生產檢測監(jiān)測預

23、警、風險智能辨識與管控等技術研發(fā)，攻克基于船岸協同的內河航運安全管控與應急搜救技術，推動深遠海航行安全保障技術研究。提高關鍵崗位適崗狀態(tài)監(jiān)測預警智能化水平，突破崗前適崗性身心健康快速檢測及評價、出崗狀態(tài)快速智能評估、在崗狀態(tài)多維多模態(tài)感知/在線智能監(jiān)測/動態(tài)風險識別及人機交互主動干預、突發(fā)非適崗狀態(tài)下輔助避險駕駛及主動求救等技術與裝備。交通應急與服務保障技術。提升綜合交通應急與服務保障能力，開展突發(fā)事件預測預警、決策支持、現場態(tài)勢感知、應急演練等技術設備研發(fā)，重點突破綜合交通資源協同組織與應急響應、無人智慧救援等關鍵技術。提升應急物資保障能力，開展應急設施網絡優(yōu)化布局方法和應急物資運輸指揮調度

24、等技術研發(fā)。提升應急處置裝備保障水平，研制面向長大隧道、樞紐船閘等特殊交通基礎設施的應急處置裝備，研發(fā)面向長大區(qū)間的城市軌道交通大型搶險裝備，攻克大深度飽和潛水應用、大噸位深水搶險打撈、海上遇險目標立體搜尋與高清晰觀測、水上?；愤\輸事故應急處置、大型客滾船事故險情處置等水上應急關鍵技術裝備。提升公共衛(wèi)生安全事件防控能力，研究綜合交通網絡旅客精準溯源及甄別、大客流非接觸式快速安全檢測及健康檢疫篩查、客運車輛快速安檢、載運工具快速消毒、載運工具生物安全防控、生物隔離集裝箱等技術及裝備。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產負債結構，補充流動資金將提高公司應對短

25、期流動性壓力的能力，降低公司財務費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領先的產業(yè)服務商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。進度計劃（一）項目進度安排結合該項目建設的實際工作情況，xxx集團有限公司將項目工程的建設周期確定為12個月，其工作內容包括：項目前期準備、工程勘察與設計、土建工程施工、設備采購、設備安裝調試、試車投產等。項目實施進度計劃一覽表單位：月序號工作內容1234567891011121可行性研究及環(huán)評2項目立項3工程勘察建筑設計4施工圖設計5項目招標及采購6土建施工7設備訂購及運輸8設備安裝和調試9新增職工培訓10項目竣工

26、驗收11項目試運行12正式投入運營（二）項目實施保障措施本期項目計劃在獲得土地使用權后動工建設。為了確保項目按進度計劃順利進行，同時為了節(jié)約項目建設時間，根據該項目的建設和運營特點，項目建設單位擬采用以下具體保障措施：1、項目建設單位要合理安排設計、采購和設備安裝的時間，在工作上交叉進行，最大限度縮短建設周期。將投資密度比較大的部分工程盡量押后施工，諸如其它配套工程等。2、將整個項目分期、分段建設，進行項目分解、工期目標分解，按項目的適應性安排施工，各主體工程的施工期叉開實施。3、在技術交流談判同時，提前進行設計工作。對于制造周期長的設備，提前設計，提前定貨。融資計劃應比資金投入計劃超前，時間

27、及資金數量需有余地。4、項目建設單位組建一個投資控制小組，負責各期投資目標管理跟蹤，各階段實際投資與計劃對比，進行投資計劃調整，分析原因采取措施，確保該項目建設目標如期完成。經濟效益及財務分析（一）營業(yè)收入估算項目正常經營年份預計每年可實現營業(yè)收入70500.00萬元；具體測算數據詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入42300.0052875.0059925.0070500.002增值稅1255.121685.501972.422402.792.1銷項稅5499.006873.757790.259

28、165.002.2進項稅4243.885188.255817.836762.213稅金及附加150.61202.26236.69288.343.1城建稅87.86117.99138.07168.203.2教育費附加37.6550.5659.1772.083.3地方教育附加25.1033.7139.4548.06（二）正常經營年份增值稅估算根據中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關于全國實施增值稅轉型改革若干問題的通知及相關規(guī)定，項目正常經營年份應繳納增值稅計算如下：正常經營年份應繳增值稅=銷項稅額-進項稅額=2402.79萬元。（三）綜合總成本費用估算項目總成本費用主要包括外購原材料費、外購燃

29、料動力費、工資及福利費、修理費、其他費用（其他制造費用、其他管理費用、其他營業(yè)費用）、折舊費、攤銷費和利息支出等。項目年綜合總成本費用的估算是以產品的綜合總成本費用為基點進行，根據謹慎財務測算，當項目達到正常生產年份時，按正常經營年份經營能力計算，項目綜合總成本費用60730.23萬元，其中：可變成本50924.24萬元，固定成本9805.99萬元。正常經營年份項目經營成本58697.20萬元。具體測算數據詳見綜合總成本費用估算表所示。綜合總成本費用估算表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費29057.6836322.1041165.0448429.462工資及福利

30、費2494.782494.782494.782494.783修理費884.47884.47884.47884.474其他費用6888.496888.496888.496888.494.1其他制造費用592.86592.86592.86592.864.2其他管理費用556.44556.44556.44556.444.3其他營業(yè)費用5739.195739.195739.195739.195經營成本39325.4246589.8451432.7858697.206折舊費1355.981355.981355.981355.987攤銷費20.8420.8420.8420.848利息支出656.21656

31、.21656.21656.219總成本費用41358.4548622.8753465.8160730.239.1其中：固定成本9805.999805.999805.999805.999.2可變成本31552.4638816.8843659.8250924.24（四）稅金及附加項目稅金及附加主要包括城市維護建設稅、教育費附加和地方教育附加。根據謹慎財務測算，項目正常經營年份應納稅金及附加288.34萬元。（五）利潤總額及企業(yè)所得稅根據國家有關稅收政策規(guī)定，項目正常經營年份利潤總額（PFO）：利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費用-稅金及附加=9481.43（萬元）。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計征，

32、根據規(guī)定項目應繳納企業(yè)所得稅，正常經營年份應納企業(yè)所得稅：企業(yè)所得稅=應納稅所得額稅率=9481.4325.00%=2370.36（萬元）。（六）利潤及利潤分配該項目正常經營年份可實現利潤總額9481.43萬元，繳納企業(yè)所得稅2370.36萬元，其正常經營年份凈利潤：凈利潤=正常經營年份利潤總額-企業(yè)所得稅=9481.43-2370.36=7111.07（萬元）。利潤及利潤分配表單位：萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入42300.0052875.0059925.0070500.002稅金及附加150.61202.26236.69288.343總成本費用41358.454862

33、2.8753465.8160730.234利潤總額790.944049.876222.509481.435應納所得稅額790.944049.876222.509481.436所得稅197.741012.471555.632370.367凈利潤593.203037.404666.877111.078期初未分配利潤0.00533.883214.157092.929可供分配的利潤593.203571.287881.0214203.9910法定盈余公積金59.32357.13788.101420.4011可供分配的利潤533.883214.157092.9212783.5912未分配利潤533.883

34、214.157092.9212783.5913息稅前利潤1644.895718.558434.3412508.00（四）財務內部收益率（所得稅后）項目財務內部收益率（FIRR），系指項目在整個計算期內各年凈現金流量現值累計為零時的折現率，項目財務內部收益率為：財務內部收益率（FIRR）=13.57%。項目投資財務內部收益率13.57%，高于行業(yè)基準內部收益率，表明項目對所占用資金的回收能力要大于同行業(yè)占用資金的平均水平，投資使用效率較高。（五）財務凈現值（所得稅后）所得稅后財務凈現值（FNPV）系指項目按設定的折現率，計算項目經營期內各年現金流量的現值之和：財務凈現值（FNPV）=-572.3

35、2（萬元）。以上計算結果表明，財務凈現值-572.32萬元（大于0），說明項目具有較強的盈利能力，在財務上是可以接受的。（六）投資回收期（所得稅后）投資回收期是指以項目的凈收益抵償全部投資所需要的時間，是財務上投資回收能力的主要靜態(tài)指標；全部投資回收期（Pt）=（累計現金流量開始出現正值年份數）-1+上年累計現金凈流量的絕對值/當年凈現金流量，項目投資回收期：投資回收期（Pt）=6.66年。項目全部投資回收期6.66年，要小于行業(yè)基準投資回收期，說明項目投資回收能力高于同行業(yè)的平均水平，這表明項目的投資能夠及時回收，盈利能力較強，故投資風險性相對較小。項目投資現金流量表單位：萬元序號項目第1年

36、第2年第3年第4年第5年1現金流入0.0042300.0052875.0059925.0070500.001.1營業(yè)收入0.0042300.0052875.0059925.0070500.002現金流出25765.1943904.8347899.3056836.4061199.942.1建設投資25765.190.002.2流動資金4428.801107.205166.932214.402.3經營成本39325.4246589.8451432.7858697.202.4稅金及附加150.61202.26236.69288.343所得稅前凈現金流量-25765.19-1604.834975.703088.609300.064累計所得稅前凈現金流量-25765.19-27370.02-22394.32-