明洞及淺埋段施工方案

1、武廣客運專線重點隧道工程SD II標三工區(qū)大瑤山一號隧道明洞及淺埋段施工方案編制：審核：批準：中鐵隧道集團有限公司武廣客運專線SD 11項目經(jīng)理部三工區(qū)二00五年九月二十五日一、工程概況大瑤山一號隧道DK1917+611DK1917+825段，隧道從三道山谷穿過， 在其中一道山谷中洞身全部外露，另兩道山谷中洞身局部外露。淺埋段巖 體破碎，山體偏壓嚴重，具體情況如表1所示。表1明洞及淺埋段對應里程及淺埋情況描述表序號里程圍巖情況原設(shè)計情況1DK1917+611+630淺埋、偏壓且上部 洞身局部出露出露部位明挖后施作套拱，預留足夠變形量， 拱頂進行回填，洞身暗挖通過，照常施作初期 支護、防排水及二

2、次襯砌2DK1917+695+706淺埋、偏壓且上部 洞身局部出露出露部位明挖后施作套拱，預留足夠變形量， 拱頂進行回填，洞身暗挖通過，照常施作初期 支護、防排水及二次襯砌3DK1917+785+805洞身大范圍出露地 表，偏壓明顯設(shè)計為明洞，線路左側(cè)設(shè)擋墻，明挖后施作擋 墻及80cm厚鋼筋混凝土襯砌，襯砌外側(cè)貼防 水板，然后進行回填DK1917+805+825淺埋、偏壓且上部 洞身局部出露地表線路左側(cè)根據(jù)需要設(shè)擋墻，出露部位明挖后施 作套拱，預留足夠變形量，拱頂進行回填，洞 身暗挖通過，照常施作初期支護、防排水及二 次襯砌以上三段隧道所經(jīng)過地段地表植被非常茂盛，溝底有常年流水，實 地測繪得知

3、：DK1917+798+813段洞底（線路）左側(cè)懸空，需對基底挖開 后施作剛性基礎(chǔ)，以此滿足客?；讋偠纫?。明洞及淺埋段地形詳見后附圖1“大瑤山一號隧道明洞及淺埋段地形 圖”。明洞及淺埋段隧道縱斷面詳見后附圖2 “大瑤山一號隧道明洞及淺埋 段縱斷面圖”。原設(shè)計明洞段的結(jié)構(gòu)防排水系統(tǒng)與暗洞防水系統(tǒng)不能順接，可能影響 明暗交界段的防水效果，明洞與暗洞襯砌施工時間跨度較大，可能影響襯 砌外觀質(zhì)量。二、總體施工方案該段V級圍巖及淺埋、明洞段總長達到474m，圍巖極差且多數(shù)屬偏壓， 因此該段展開工作面有利于整座隧道工期。根據(jù)地形條件，由第一段（大 里程段）作為工作面開口處，向隧道進口方向采用“雙側(cè)壁導

4、坑法”進行 開挖初支；同時因第二、第三段無法修建便道至現(xiàn)場，擬在貫通地面前15m 采用深埋側(cè)側(cè)壁導坑先行貫通貫通后處理第二、第三段邊仰坡及洞口， 而后反向雙側(cè)壁導坑法回挖；以此提前完成將隧道開挖初支，同時爭取時 間將三段淺埋段立拱、澆筑砼、回填水泥土；臨時支撐待隧道出口暗洞開 挖至該段能夠襯砌前拆除（或有條件施作永久性仰拱填充及邊墻前拆除） 明洞等隧道出口暗洞開挖至明洞時襯砌臺車襯砌后施作結(jié)構(gòu)防排水及回 填水泥土。第一段明洞施工時基底處理前預埋透水盲管，各段基底不是基巖時必 須做好基底承載力測試記錄，確?；壮休d力符合設(shè)計要求；施作套拱時 充分預留變形量；洞身開挖時預留變形量統(tǒng)一按不小于30c

5、m考慮；必要 時施作超前大管棚進行超前強支護；必要時施作帷幕注漿超前加固地層； 擋墻、基底處理等設(shè)計措施與設(shè)計必須一致。三、施工場地布置因該地段場地布置非常困難，只考慮安裝變壓器，修建施工便道、配 電房、高位水池、空壓房、小型機具間、值班室。鋼加工、砼攪拌站均利 用一號隧道出口與二號隧道進口之間的鋼加工車間及砼攪拌站。以此保證 施工質(zhì)量。職工住房考慮就近在黃土灣村租房，辦公區(qū)利用已修建的辦公 房屋。1、變電器：在DK1917+800處線路右側(cè)50m處有一條10KVA高壓線， 擬在該處安裝變壓器400KVA 一臺，設(shè)配電房。2、高位水池：DK1917+695+706溝內(nèi)流水量較大，常年有流水，擬

6、 在線路右側(cè)100m （較隧道拱頂高出40m）處修建一座80m3的高位水泥，能 夠滿足該段開挖初支用水量的需要。3、空壓房、小型機具間、值班室：DK1917+880處線路左側(cè)20m處有 一塊當?shù)乩相l(xiāng)宅基地，可租用老鄉(xiāng)宅基地修建空壓房（2臺空壓機、60m2）、 小型機具間（30m2）、值班室（30皿）。4、施工便道：從已拓寬既有便道，按照13%坡度修建800m長的便道。 滿足本段開挖初支作業(yè)的需要。因坡度過大，大部分材料需安裝滑道吊運， 碴石需就近棄堆后二次倒運。施工場地布置詳見后附圖3 “大瑤山一號隧道明洞及淺埋段施工平面 布置圖”。四、施工安排本段施工順序詳見后附圖4 “大瑤山一號隧道明洞及

7、淺埋段平面施工 順序示意圖”及圖5 “大瑤山一號隧道明洞及淺埋段縱斷面施工順序示意 圖”。隧道雙側(cè)壁導坑法施工詳見后附圖6 “雙側(cè)壁導坑法施工正面及縱向 位置關(guān)系圖”。明洞及淺埋段施工進度詳見后附圖7及圖8 “大瑤山一號隧道明洞及 淺埋段施工進度橫道圖”。五、明洞及套拱段施工DK1917+798+813段明洞施工詳見圖9 “DK1917+798+813斷面圖”， DK1917+785+798段明洞施工詳見圖10 “DK1917+785+798參考斷面圖” 將明洞加大施作，確保正洞模板臺車通過時進行第二次襯砌。這樣既有保 證襯砌外觀質(zhì)量及結(jié)構(gòu)防排水質(zhì)量。明洞采用型鋼拱及內(nèi)支撐（鋼或木結(jié) 構(gòu)）作為

8、內(nèi)襯，將組合鋼模板固定于內(nèi)支撐上作為內(nèi)模，綁扎鋼筋完畢后 再設(shè)組合鋼模板作為外模（加固外模可利用鋼筋及外側(cè)再整圈設(shè)鋼筋箍的 方式加固，確保砼澆筑時不暴模），澆筑砼時嚴格控制速度。套拱施工均考慮預留變形量至少為30cm，同時考慮開挖初支時將鋼支撐再次整環(huán)施作，詳見圖11 “DK1917+813+825參考斷面圖”。無擋墻套 拱也按該思路設(shè)置。DK1917+85cm排水盲管隧道縱向每隔1m設(shè)一道級配碎石回埴系統(tǒng)防水DK1917+85cm排水盲管隧道縱向每隔1m設(shè)一道級配碎石回埴系統(tǒng)防水55cm鋼筋混凝土襯砌60cm厚鋼筋混凝土，內(nèi)架開型鋼拱架 15cm預留變形量粘土隔水層厚 50cmC20V% 十

9、C20混凝土圖9 DK1917+798+813斷面圖工噴混凝土，厚10 15漿砌片石工噴混凝土，厚10 15漿砌片石Q 80縱向排水盲溝砂漿錨桿，Q 22i I 1- I間距1.5X1.51，梅花形布置鋼筋混凝土（內(nèi)設(shè)拱架） 施工預留變形量15 可粘接防水板加土工布,鋼筋砼襯砌圖10 DK1917+785+798參考斷面圖防水板鋼筋砼襯砌55cm間距1.5X1.51，梅花形布置間距0.5i砂漿錨桿，Q 防水板鋼筋砼襯砌55cm間距1.5X1.51，梅花形布置間距0.5i砂漿錨桿，Q 221 I L- I=- 網(wǎng)噴溫泥十，厚10 I 鋼筋網(wǎng)， 8,網(wǎng)格15X15 I50cm 厚c20鋼筋 混泥十

10、套拱（內(nèi)設(shè)鋼架）預留變形量30cm初期支護噴混泥 土28cm圖11 DK1917+813+825參考斷面圖施工誤是、 變形量30 I六、洞身外施工方法、工藝與技術(shù)要點1、地表雜草和樹木的處理對隧道出施工范圍內(nèi)地表的雜草和樹木按照設(shè)計范圍劃定的界線進 行清除，對比較大的樹根要清除十凈，并對產(chǎn)生的地表松土部分要夯實。2、截排水溝施工根據(jù)實際地形和地質(zhì)情況確保開挖邊坡坡度。沿開挖邊線外側(cè)施作截 排水溝，將山谷匯水排開。3、明挖施工與邊坡支護開挖施工分層分臺階進行，堅持“逐級開挖、逐級支護”的原則，確 保開挖邊坡的穩(wěn)定。4、接暗洞口超前支護開挖完成后，測量組在明洞與暗洞相接部位繪制洞身開挖輪廓線，向

11、暗洞施作一環(huán)超前支護做好鎖口。超前支護根據(jù)圍巖情況采用注漿錨桿、超前小導管或大管棚。5、外側(cè)擋墻基礎(chǔ)施工開挖外部擋墻基礎(chǔ)，開挖至設(shè)計標高后對基底承載力和基礎(chǔ)嵌巖深度 進行檢查，確保基礎(chǔ)嵌入穩(wěn)定巖體。澆筑擋墻基礎(chǔ)和墻身至起拱線以上， 施工縫處預埋連接筋。按設(shè)計要求預埋排水盲管。DK1918+805溝內(nèi)基礎(chǔ)施工圖詳見后附圖12明洞淺埋段擋墻基礎(chǔ)施 工示意圖。6、套拱施工淺埋段套拱：留足變形量、初支及二襯空間，架設(shè)套拱鋼架，靠山一 側(cè)落于穩(wěn)定巖體，外側(cè)置于擋墻基礎(chǔ)上或落于穩(wěn)定巖體，套拱鋼架拱腳處 采用鎖腳錨桿錨入穩(wěn)固巖體。套拱同暗洞縱向連接處施作小導管超前支 護，管尾與鋼架焊接牢固。拱架之間用縱向連

12、接鋼筋焊連。拱架內(nèi)側(cè)立模， 由外側(cè)噴砼形成套拱。7、擋墻澆筑繼續(xù)澆筑擋墻墻身混凝土至設(shè)計標高。地表設(shè)好各種觀測樁點，按頻率對山體位移進行監(jiān)測。七、洞內(nèi)施工方法、工藝與技術(shù)要點施工流程：1部開挖一II部支護一3部開挖一IV部支護F部開挖一丑部 支護一7部開挖一例部支護一9部開挖一X部支護一11部開挖一 12部開挖 一XIII部支護一拆除臨時支撐一施作永久性仰拱填充及邊墻一施作二次 襯砌。施工流程在隧道正洞出口段未開挖至該段時臨時支撐盡可能不拆除 （若有條件施作永久性仰拱填充及邊墻時可拆除）在模板臺車襯砌至該 段小于80m時開始施作仰拱及邊墻基礎(chǔ)，永久性仰拱及邊墻基礎(chǔ)距拆除臨 時支撐段控制在10m

13、以內(nèi)。以此控制大的變形。1、婦08管棚外插角控制在13度，施工時按3度施工。施作導向墻洞口處導向墻施工：從DK1918+342.5開始在洞外明暗洞交界處架立2 棉I20型鋼拱架，間距75cm，用鋼筋焊接成一個整體。在鋼支撐上安我 146mm,長100cm的導向鋼管，與管棚位置方向一致，然后澆注80cm厚的 C25砼包裹鋼支撐和導向管。導向墻完成后噴射C20砼15cm厚封閉周圍 仰坡面，作為注漿時的止?jié){墻。 搭設(shè)鉆孔平臺架、安裝鉆機用方木搭設(shè)鉆孔平臺架，平臺上滿鋪木板，搭設(shè)牢固，以防鉆孔時鉆 機晃動。鉆孔采用水平地質(zhì)鉆機，從導向管向內(nèi)鉆入。安裝管棚鋼管管棚鋼管由機械頂進，鋼管節(jié)段間用絲扣連接，頂

14、進時，節(jié)長采用m 及2m管節(jié)。管棚頂?shù)轿缓螅摴芘c導向管間隙用速凝水泥或其它材料堵 塞嚴密，以防漿液冒出。堵塞時設(shè)置進漿孔和排氣孔。相鄰管棚接頭必須 錯開，可增加2m長管節(jié)來錯開管棚接頭。在鋼花管內(nèi)裝入鋼筋籠。注漿漿液采用注漿機灌注。當排氣孔流出漿液后，關(guān)閉排氣孔繼續(xù)注漿， 達到設(shè)計注漿量或注漿壓力時穩(wěn)定35分鐘后停止注漿。施工過程中，為了防止注漿過程中發(fā)生串漿每鉆完一個孔，隨即 就安設(shè)該孔的鋼管并注漿，然后再進行下一孔的施工。9 108管棚施工工藝見圖13 “9 108管棚施工工藝框圖”。2、超前注漿小導管圖13 6108管棚施工工藝框圖超前小導管外插角控制在5。10。范圍，方向與線路中線平

15、行。噴砼封閉巖面。測量放樣：按設(shè)計位置、尺寸及數(shù)量，在掌子面上準確畫出本循環(huán) 需施設(shè)的小導管孔位。 鉆孔：采用風鉆鉆孔。鋼管加工及施工:將前端加工成尖錐狀 除尾部1.0m不鉆孔導管 尾部采用6鋼筋箍緊，管壁四周鉆壓漿孔?？讖綖?0mm,間距15cm，梅 花型布置。插入及孔口密封處理:鋼管由專用頂頭頂進，孔口用膠泥麻筋堵塞 嚴密，鋼管尾端外露與鋼拱焊接在一起。 小導管注漿：采用注漿機注漿 注漿壓力為0.8Mpa左右，注漿結(jié) 束后，封堵管口，以防漿液倒流管外。 小導管注漿工藝詳見圖14 “小導管注漿施工工藝流程圖。3、錨桿A、中空注漿錨桿注：漿液配比嚴格按配合比施工，補孔深度不低于原孔深。圖14小

16、導管注漿施工工藝流程圖a、工藝流程：造孔一清孔一插入插桿一安設(shè)止?jié){塞、排氣管 一配制漿液一注漿一承壓墊板及螺帽緊固。定位：開挖斷面檢查合格后，按設(shè)計要求在巖面上畫出本次錨桿孔位。鉆孔：采用人工手持風鉆造孔，鉆孔技術(shù)要求：孔徑6 3842mm； 開口偏差小于5cm；方向偏差小于2%；孔深比錨桿插入部分長35cm。鉆 孔方向盡可能與巖層層面垂直。將錨桿慢慢插入距孔底35cm位置。桿體插入后，及時將孔口用 水泥沙漿或其它堵塞物堵塞嚴密并設(shè)置排氣孔。錨桿注漿：注漿壓力調(diào)整在0.50.8Mpa，使?jié){液慢慢注入，當 排氣孔有漿液流出時，關(guān)閉排氣孔，穩(wěn)壓注入35分鐘后停止注漿。承壓墊板及螺帽安裝，注漿完畢止

17、漿后在錨桿尾部加上墊板、螺 帽，不緊固。注漿24小時后，對螺帽進行緊固，緊固力在10KN/m220KN/謎 為佳。b、中空注漿錨桿施工技術(shù)措施：開挖后，立即檢查圍巖面和進行初噴砼，及時施作中空注漿系統(tǒng) 錨桿。錨桿原材料規(guī)格、長度、直徑符合設(shè)計要求，錨桿桿體不能有油 污或其它不符合規(guī)范要求的缺陷。錨桿孔位、孔深及布置形式符合設(shè)計要 求，注漿用漿液通過試驗確定，其凝結(jié)錨固強度不低于設(shè)計值。錨桿鉆孔嚴格按設(shè)計要求定出孔口位置，孔位偏差不大于20mm； 鉆孔保持圓順而平直，孔口巖面平整，鉆孔與巖面垂直；鉆孔深度及直徑 與桿體相匹配。錨桿桿體插入錨桿孔時，保持位置居中，錨桿墊板與孔口砼密貼 (當墊板與巖

18、面偏角大于16時采用速凝砂漿調(diào)平)；隨時檢查錨桿頭的 變形情況。c、中空注漿錨桿施工工藝見圖15 “中空注漿錨桿施工工藝框圖。注：嚴格控制漿液配合比，保證注漿質(zhì)量，錨桿孔盡可能做到與巖體較大節(jié)理面垂直。注漿 到排氣孔有漿液流出時，穩(wěn)壓注漿35分鐘既可停止注漿。當桿體與巖面夾角小于85時采用速 凝砂漿將孔口找平，確保墊板受力均勻。圖15中空注漿錨桿施工工藝框圖B、砂漿錨桿錨桿孔采用風動式鑿巖機鉆孔，鉆孔方向盡可能與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直，鉆孔孔徑應大于桿體直徑15mm，錨桿孔深允許偏差為50mm，錨桿口 間距允許偏差為15mm。砂漿質(zhì)量配合比控制在1 （水泥）：11.5（砂）：0.450.5（水）之

19、間，砂 的粒徑不宜大于3mm。砂漿應拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在 初凝前用完。注漿開始或中途暫停超過30min時，應用水潤滑灌漿罐及其 管路；注漿孔口壓力不得大于0.4MPa；注漿管應插至距孔底510cm處， 隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，錨桿桿體插入孔 內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的95%，若孔口無砂漿流出，應將桿體拔出重 新注漿。如遇孔內(nèi)流水，應在附近另行鉆孔后再安設(shè)錨桿，亦可采用速凝 早強藥包錨桿或采用錨管錨桿向圍巖壓漿止水。施工見圖16 “砂漿錨桿施 工工藝框圖”。圖16砂漿錨桿施工工藝框圖3、噴射砼隧道噴射砼采用濕噴工藝。濕噴砼施工工藝見圖17 “濕噴砼施工

20、藝框 圖”。圖17濕噴砼施工工藝框圖液態(tài)速凝劑噴頭壓縮空氣噴射機細骨料粗骨料水泥圖17濕噴砼施工工藝框圖液態(tài)速凝劑噴頭壓縮空氣噴射機細骨料粗骨料水泥水攪拌機 噴射前處理危石，檢查開挖斷面凈空尺寸，當受噴面有涌水、淋水、 集中出水點時，先進行引排水處理。 用高壓風水沖洗受噴面，設(shè)置控制噴砼厚度的標志。噴射作業(yè)分段、 分片、分層，由下而上進行，有較大凹洼處，先噴射填平。噴嘴垂直于巖面，距受噴面0.81.2m，呈螺旋移動，風壓0.5 0.7MPa。液態(tài)速凝劑由自動計量在噴嘴處摻入。4、鋼拱架施工方法隧道開挖初期支護的鋼拱架，其原材料必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范 規(guī)定。現(xiàn)場加工鋼拱架應分批進行驗收，合格

21、后方可用于施工。鋼拱架用 于工程前應進行試拼，架立應符合設(shè)計要求，連接螺栓必須擰緊，數(shù)量符 合設(shè)計，節(jié)點板密貼對正，鋼拱架連接應圓順。架立拱架時必須按設(shè)計要求控制好拱架中線、標高及其與隧道中線的 垂直面。拱腳下松碴或虛碴必須清除，地層松軟時應加設(shè)墊板或墊托梁， 必要時可用砼加固地基。相鄰拱架之間采用20鋼筋縱向連接焊接牢固。 因鋼拱架比較笨重，架立時必須由專人指揮。因拱架背后超挖而造成拱架 背不能與巖壁緊靠，架好拱架后采用板、楔塊或背柴將拱架與巖壁之間空 隙頂緊，確保使拱架與巖壁之間有受力點，拱架與巖壁受力點應對稱布置， 每根拱架不少于20個。因架立鋼拱架地段為圍巖較差地段，均采用上下臺階法施

22、工，在上臺 階架立鋼拱架時，在拱腳施工鎖腳錨桿或錨管，確保下臺階開挖時不產(chǎn)生 拱架整體下沉等安全質(zhì)量事故。5、鋪掛鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)在洞外點焊成0.5m-0.8mX 2.0m的網(wǎng)片，為確保鋼筋之間距離， 采用帶槽木框?qū)摻顑啥丝ㄔ谀静蹆?nèi)，并對縱橫向鋼筋進行點焊。將鋼筋網(wǎng)片搬運至洞內(nèi)鋪掛，網(wǎng)片與網(wǎng)片之間鋼筋搭接長度不小于1 個網(wǎng)孔，并將與錨桿接觸的鋼筋進行點焊。鋼筋網(wǎng)鋼筋與巖面間距不得大 于3cm，鋼筋之間間距誤差不得大于10mm。八、開挖初支質(zhì)量驗收標準1、隧道開挖光面爆破的炮眼痕跡保存率，硬巖應大于等于80%，中硬巖應大于等于 60%，并在開挖輪廓面上均勻分布。隧道開挖斷面允許超挖值應符合下表的規(guī)

23、定。表2隧道開挖斷面允許超挖值（cm）圍巖級別 開挖部曰II IVV、VI拱部平均線性超挖15 最大超挖值25平均線性超挖10 最大超挖值15邊墻平均10平均102、型鋼拱架鋼架加工后必須在洞外進行試拼，經(jīng)檢查達到要求后方可使用。鋼架安裝的位置、接頭連接、縱向拉桿應符合設(shè)計要求，鋼架安裝不 得侵入二次襯砌斷面，腳底不得有虛碴。鋼架的砼保護層厚度不得小于4cm，表面覆蓋層厚度不得小于3cm。沿鋼架外緣每隔2m必須用鋼楔或混凝土預制塊與圍巖頂緊，鋼架與初 噴層（圍巖）間的間隙應采用噴射混凝土噴填密實。型鋼材料應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老 銹。鋼架的落底接長和鋼架間的連接應符

24、合設(shè)計要求。鋼架安裝允許偏差應符合下列要求：、鋼架間距允許偏差為100mm；、鋼架橫向允許偏差為50mm；、高程偏差允許偏差為50mm；、垂直度偏差允許偏差為2；、鋼架保護層厚度允許偏差為Ymm。3、錨桿錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應飽滿密實。砂漿強度等級、配合比符合設(shè)計要求。錨桿孔應保持直線，一般情況下應保持與隧道襯砌法線方向垂直。當 隧道內(nèi)巖層結(jié)構(gòu)面出露明顯時，錨桿孔宜與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直，錨桿墊 板應與基面密貼。錨桿用鋼筋應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。錨桿安裝允許偏差應符合下列規(guī)定：、錨桿孔的孔徑必須符合設(shè)計要求；、錨桿孔距允許偏差為15cm；、錨桿孔深大于錨桿長度的10cm；

25、、錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的95%，且位于孔的中心。4、鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)的制作應符合設(shè)計要求。鋼筋網(wǎng)應與隧道斷面形狀相適應并與錨桿或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固。 鋼筋網(wǎng)的砼保護層厚度不得小于3cm。鋼筋網(wǎng)宜在噴射一層混凝土后鋪掛，底層噴射砼的厚度不得小于4cm。 采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋及混凝 土終凝后進行鋪設(shè)。鋼筋應冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀 銹蝕。鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距應符合設(shè)計要求，網(wǎng)格尺寸允許偏差為10mm。鋼筋網(wǎng)搭接長度應為12個網(wǎng)孔，允許偏差為50mm。5、噴砼噴砼嚴禁選用具有潛在堿活性的骨料。拌制砼原材料必須采用自動計量裝置，并定

26、期檢定，每次全使用前必 須進行零點校核，保證計量準確?；嬗械嗡?、淌水、集中出水的地點，采用鑿槽、埋管等方法進行引 導疏干。分層噴砼時，后一層噴砼必須在前一層砼終凝后進行，一次噴砼最大 厚度：拱部不得超過10cm、邊墻不得超過15cm。噴射作業(yè)緊跟開挖作業(yè) 面時，砼終凝到下一循環(huán)爆破作業(yè)間隔不得小于3h。噴砼回彈料嚴禁重復使用。使用速凝劑前必須與水泥做出相容性試驗，及與水泥凝結(jié)效果試驗。 速凝劑初、終凝時間不大于5、10min。噴射合成纖維砼中的合成纖維滿足：合成纖維的品種、規(guī)格、性能符合設(shè)計要求；合成纖維抗拉強度不小于280MPa；合成纖維長度和直徑允許偏差為設(shè)計尺寸的10%；合成纖維不得有

27、妨礙纖維與水泥粘結(jié)的雜質(zhì)，也不得混有妨礙水泥 硬化的化學成分。噴射砼配合比符合以下規(guī)定：膠骨比為1： 41： 5；水灰比宜為0.400.50；砂率宜為45%60%；膠凝材料（水泥）用量不小于400kg/m3；鋼（合成）纖維的摻量符合設(shè)計要求。噴砼的強度符合設(shè)計要求。用于檢查強度的試件，采用噴大板切割法 制取。當不具備切割條件時也可采用邊長為150mm的立方體無底試模，在 其內(nèi)噴射混凝土制作試件，試件成型的噴射方向與邊墻相同，噴砼的標養(yǎng) 時間為28天。當對強度有懷疑時，可在混凝土噴射地點采用鑿方切割法 或鉆芯取樣法隨機抽取制作試件做抗壓試驗。噴射混凝土的厚度應符合下列要求：平均厚度大于設(shè)計厚度；

28、檢查點數(shù)的80%及以上大于設(shè)計厚度；最小厚度不小于設(shè)計厚度的2/3；表面平整度的允許偏差為100mm。噴砼原材料每盤稱量的允許偏差如下表：表3噴砼每盤料稱量允許偏差一覽表序號材料名稱允許偏差1水泥2%2粗、細骨料3%3水、外加劑2%4鋼（合成）纖維2%噴混凝土表面應密實、平順，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲 漏水，錨桿頭鋼筋無外露。噴砼坍落度必須符合設(shè)計要求。噴砼拌制前，測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結(jié)果和理論配合比調(diào)整 材料用量，提出施工配合比。6、管棚管棚搭接長度符合設(shè)計要求。注漿漿液強度和配合比應符合設(shè)計要求；注漿壓力符合設(shè)計要求，漿 液應充滿鋼管及周圍的空隙。鉆孔的孔位、外插角、孔徑

29、施工允許偏差應符合下表的規(guī)定：管棚施工允許偏差：表4管棚施工允許偏差表項目鉆孔外插角孔口距（mm）孔深（mm）檢驗數(shù)量檢驗方法管棚1土 50土50施工單位全部檢 查儀器測量、尺量7、超前小導管超前小導管與支撐結(jié)構(gòu)的連接符合設(shè)計要求。超前小導管的從向搭接長度符合設(shè)計要求。注漿壓力符合設(shè)計要求，漿液必須充滿鋼管及其周圍的空隙。超前小導管施工允許偏差如下：表5超前小導管施工允許偏差表序號項目允許偏差施工單位每環(huán)抽3 根，儀器測量、尺 量1方向角22孔口距土 50mm3孔深+50mm 08、超前預注漿所用水泥符合設(shè)計要求。漿液配合比設(shè)計根據(jù)試驗確定并符合設(shè)計要求。超前預注漿范圍符合設(shè)計要求。超前預注漿

30、效果檢查必須符合設(shè)計要求。檢查孔的設(shè)置和日均出水量 符合設(shè)計要求。注漿壓力、注漿量、進漿速度等注漿參數(shù)符合設(shè)計要求。注漿孔數(shù)量、布置符合設(shè)計要求。注漿孔間距允許偏差為5cm，鉆孔 偏斜率的允許偏差為0.5%孔深。單孔注漿壓力達到設(shè)計要求值，持續(xù)注漿10min且進漿速度為開始進 漿速度的1/4或進漿量達到設(shè)計進漿量的80%及以上時注漿方可結(jié)束。九、監(jiān)控量測該段隧道監(jiān)控量測主要包括圍巖及支護狀態(tài)觀察、拱頂下沉、周邊位 移及收斂、觀測錨桿軸力、圍巖與支護結(jié)構(gòu)的接觸應力、支護結(jié)構(gòu)的應力 狀態(tài)量測、隧道內(nèi)分段涌水量和水壓、涌水含砂量與含泥量觀察、地表水 水位觀察等監(jiān)測項目。量測頻率見表6所示。表6量測頻

31、率表項目量測儀器設(shè)備量測時間間隔115天1630天13月3月以上圍巖及支護 狀態(tài)觀察目測、數(shù)碼相機、地 質(zhì)羅盤等開挖面每次開挖后進行已施工地段噴混凝土、錨桿、鋼架1次/天地表沉降精密水準儀，銦鋼尺開挖面離量測面2B時，1次/天 開挖面離量測面5B，1次/2天 開挖面離量測面5B時，1次/周拱頂下沉水準儀，掛尺1次/天1次/2天12次/周2次/月周邊收斂坑道收斂計司上圍巖與支護 間壓力壓力盒，頻率接收儀1次/天1次/2天12次/周2次/月格柵主筋內(nèi) 力鋼筋應力計，頻率接 收儀1次/天1次/2天12次/周2次/月結(jié)構(gòu)混凝土 裂縫觀察讀數(shù)顯微鏡，鋼尺根據(jù)需要進行錨桿軸力錨桿軸力計根據(jù)需要進行其它根據(jù)

32、實際情況和要求進行監(jiān)測結(jié)束標準：根據(jù)收斂速度判別：一般地段：收斂速度5mm/d時，圍巖處于急劇變化狀態(tài)，加強初期支 護系統(tǒng)；收斂速度V 0.2mm/d時，圍巖基本達到穩(wěn)定。特殊地質(zhì)地段：加強初期支護強度和剛度，嚴格控制過大變形。各量測項目持續(xù)到變形基本穩(wěn)定屁周結(jié)束，斷層破碎帶地段位移長時 間不能穩(wěn)定時，延長量測時間并采取加強措施。監(jiān)測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析與信息反饋：工程監(jiān)控量測作為施工組織的核心 內(nèi)容之一，置于動態(tài)管理體系之中，具體包括監(jiān)測、數(shù)據(jù)的整理分析和信 息反饋等幾個主要方面。建立監(jiān)測變形管理等級標準，管理等級分三等，其等級劃分及相應基 準值見表7、表8。通過對監(jiān)測結(jié)果的比較和分析來判定支護結(jié)

33、構(gòu)的穩(wěn)定性 和安全性，并指導施工。表7變形管理等級標準表管理等級管理位移施工狀態(tài)IU0 VUn / 3正常施工IIUn / 3WU0W2Un/ 3加強支護mU0Un/ 3采取特殊措施注：U0為實測變形值，Un允許變形值，見表3-13 “結(jié)構(gòu)允許相對位移表”。Un的確定：Un 的確定應考慮圍巖類別、隧道埋置深度等因素并結(jié)合現(xiàn)場條件選擇。表8結(jié)構(gòu)允許相對位移表（%）、_圍巖類別 埋深300mIi、mi0.1 0.300.20 0.500.40 1.20W0.15 0.500.40 1.200.80 2.00V0.20 0.800.60 1.601.00 3.00注：相對位移指實測位移值與兩點間距離

34、之比或拱頂下沉實測值與隧道寬度之比。十、勞動力、機械設(shè)備配置1勞動力配置根據(jù)不同工程施工階段的實際需要進行勞動力配置，施工過程中對勞 動力進行動態(tài)管理，施工高峰期擬投入勞動力人數(shù)208人。具體見表9“勞 動力配置表”。表9勞動力配置表工種開挖工各種司機木工鋼筋工砼工現(xiàn)場管理普工其他合計數(shù)量（人）3812101224868362082機械配置機械設(shè)備投入在施工高峰期見表10 “主要機械設(shè)備配置表”。表10主要機械設(shè)備配備表序號機械名稱型號/能力單位數(shù)量備注1.挖掘機日立臺22.裝載機小松臺13.自卸汽車1215t臺54.濕噴機巖鋒臺45.氣腿式鑿石機YT-28臺366.風鎬G10臺287.注漿機

35、單液臺38.電焊機臺89.砼罐車3方臺210.水平地質(zhì)鉆機MK-5臺111.多功能開挖臺架自制臺212.空壓機20方臺2已安裝13.型鋼冷彎機臺1與隧道口共用14.1000攪拌站臺1與隧道口共用15.變壓器500KVA臺1與10KVA高壓線 相接卜一、質(zhì)量保證措施1施工前對要使用的測量控制點進行復測，確認無誤后方可進行施工 測量放樣，先放出隧道中線和邊線，確定施工范圍，進行人工砍樹清表， 然后確定邊仰坡開挖界限和坡比，進行準確放線。2開挖前要先施作改溝、截排水溝，施工過程中保持開挖部位不積水， 土方和比較破碎的石方開挖采用挖掘機開挖，人工修整，嚴禁放炮。3進場材料必須經(jīng)過檢驗合格后方可使用，嚴

36、禁含泥量或含粉塵量過 高的河砂、米石進入工程主體。4噴射混凝土盡可能在攪拌站集中生產(chǎn)，采用自動計量系統(tǒng)，確保施 工配合比準確，嚴禁人工拌合。5噴錨支護做到噴料隨拌隨用，時間不超過規(guī)定。噴射前清理巖面。 厚度較大時分層噴射。嚴格掌握水壓、風壓和噴射距離，作到厚度符合設(shè) 計和安全要求，表面平順。6嚴格按照設(shè)計或技術(shù)交底所規(guī)定的參數(shù)進行支護，鋼架施工時作到 加工正確，間距、傾斜度和垂直度符合要求，鋼架的底腳落在原狀地層； 接頭板密貼，上齊連接螺栓。對錨桿的方向、數(shù)量和深度進行嚴格控制。 十二、安全保證措施1明洞及淺埋段堅持“弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的原則組 織施工。2明洞及淺埋段地勢陡峻，施

37、工場地狹小，土石方施工過程中必須及 時進行防護，預先做好防排水設(shè)施。3機械設(shè)備均應安置在安全地帶，基礎(chǔ)必須落在穩(wěn)定地基上，并保證 上方無落石滑塌危險。4對所有施工人員進行系統(tǒng)的安全教育，進入工地人員嚴格佩戴安全 防護用品，不能在工地打鬧、戲耍，不能隨便丟棄或碰落土石塊。5嚴格按設(shè)計要求及時施作初期支護，嚴禁偷工減料，確保施工安全。6嚴格按設(shè)計要求對地表下沉、拱頂下沉、隧道收斂等方面進行監(jiān)控 量測，根據(jù)量測結(jié)果及時采取相應的措施，保證施工安全。7建立健全應急救援體系，制定完善的應急措施，在隧道內(nèi)發(fā)生突水 突泥或掉塊坍塌時啟動應急救援體系，確保把災害損失降至最低程度。 十三、進度保證措施1對明洞淺埋段施工的各個工序進行詳細的分析、運用統(tǒng)籌學原理合 理安排施工順序、科學組織施工。2根據(jù)實際施工需要配齊各種機械設(shè)備和工具，