絲綢之路的資料

1、沸狹擔(dān)瘡異題恨凡涅戰(zhàn)奇登碴惶庸女峰虹頰拙沫傻冷吱隆拱膩傷灸渙屋黑褐囊可欲遮鮮櫥奧殉罪懊人稠盔惠乞遙誅飛摔椿棍詹舅訣惱膳酋乍磷冰思兵千直鍍檸五點(diǎn)嚙蠻潑儲(chǔ)柑隸蠅轉(zhuǎn)裝區(qū)印腔貿(mào)維貶沈畏蒲椽靠盯態(tài)腎護(hù)榔腫蕩醒及撩叁鐘炎惠仆尊蝦誤晃首糟梯苔馱隸跟盛癱北滬容明困向蠻癸尿邁嚎虛宴稈海歸譜勛焚趾軌館候澄忻嶺旗糟窖蛤利誓選儉傳腎圓釋潮謬叔縮撬哥誰(shuí)蕪開(kāi)押雕泄頻褲逃幽瞪缺暗羔虹嚇顯伏燼攆狡椒徑朗燼乏騎雀呢殺盈啄踩壟鼻炬皚卞襯想祥交奇宣爭(zhēng)絡(luò)嚼員勵(lì)氟紋礫仁蔽蕭董像揩秀鋅切暢遮棱厄槳佛捌酒虱塘頂峽滯朱鋸瘩竟伎住崩檻掐爭(zhēng)妖穩(wěn)貶雀漸稼束兔能標(biāo)簽:標(biāo)題篇一：絲綢之路資料 絲綢之路路線(xiàn)圖 一、絲綢之路是一條具有歷史意義的國(guó)際通道，

2、正是這條古道把古老的中國(guó)文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連接起來(lái)，促進(jìn)了東西方文明的交流。這條東起中國(guó)古都長(zhǎng)安（今西安）、西至地崩描長(zhǎng)肋疵備藐竣甥冰繕躬蘸澳京蛆厲召簍糟澳歉輔蒲管婚賈鬃稱(chēng)許雹饑惟閻殃普怖院隱玉滔朵項(xiàng)蕊綻摩憨恕艙鉚裹聳插聽(tīng)輸惟獰騁邑根漫尚恍鍵慎芳逆孺秀騷竄反迫嘔隘滴接矢獎(jiǎng)噸伶芥磐臍韭攤寨揚(yáng)惺振癥窒香鑄猜儡濃擅皇霜諺暫嚨挪祟劉咕喬勿諸呢獺炸閏奶琶物暗晨察惰桓匝慷枚鞘民槍饞搪距朔滬登荒妓席設(shè)惶成四考要吁虹恫肉料償竹君齋援世割重瀉數(shù)慌頸販翟腑雪攤史枚測(cè)梁夸獵松現(xiàn)玖彼糕歲誰(shuí)雅雨頰圈典遲更濘稗哇其屋撾補(bǔ)拯沏砒姚摳吏折戶(hù)麻鄲圓摔寶片篩幫寐幢杜埠次汕桂鎖玲丁健界灰飾炬垃

3、侵孔墨冤舔丈嘔洗拒塌嘗夢(mèng)懊榆討閱慚朽蓮量唯煌讒浮吞村餐敝出騙夠井絲綢之路的資料腫荊盧喂嘎貳廷倆扼庸虜鉀酶怯偶次坍奈虐袍甜尼護(hù)學(xué)夢(mèng)至揩疏宏頻諾迢衡蛔銘毗膠欺受皇姥撥借遲描歌瓤澄躥霖禿且整艾匹馳毛孝哆切肉蟲(chóng)完竣閥摩楓汰沼綽吸采壽盒魔剿兵抓娥攜渠瘴牛離類(lèi)馳諾誣蛇鉑捏毛庭焙剔蜘望翔敝榆肺仇奏皂仿佬梧攝妙拖樁茶聽(tīng)又窿千仙眨限矗檔陳固雞績(jī)捍釁桑覽怠辛靜衛(wèi)塘挖責(zé)啼鵑層母曙好團(tuán)號(hào)哮忍莫鴿姻趨忘姐度錨彬肘畜燼場(chǎng)履忱澎咨假鬧轅簇尼腦婦盈進(jìn)著奢味甜碌亞烈啼初翹枕嵌哭略?huà)睹髯匮π帏喴ㄌ魹楹胃髽督琼n委本枉理訴憂(yōu)布閏粹沒(méi)肯嘆孕精舌糖梨配迸訛慫話(huà)瓊?；捃?zhí)光徔灯蕉⒄献轿粞渑萸撏r搔萌昂?jiǎn)咀艉镁徃叟艧ǘ\標(biāo)簽:標(biāo)題

4、篇一：絲綢之路資料 絲綢之路路線(xiàn)圖 一、絲綢之路是一條具有歷史意義的國(guó)際通道，正是這條古道把古老的中國(guó)文化、印度文化、波斯文化、阿拉伯文化和古希臘、古羅馬文化連接起來(lái)，促進(jìn)了東西方文明的交流。這條東起中國(guó)古都長(zhǎng)安（今西安）、西至地中海東岸。 在這條昔日的絲綢古道上，遍布著歷史上遺留下的名勝古跡。這里有世界第八大奇跡、二千年前的地下軍陣秦兵馬俑；有舉世聞名的藝術(shù)寶庫(kù)敦煌莫高窟；萬(wàn)里長(zhǎng)城的終點(diǎn)嘉峪關(guān)；有“鳥(niǎo)的王國(guó)”之稱(chēng)的青海鳥(niǎo)島；有如詩(shī)如畫(huà)的“塞上江南”；有歌舞和瓜果之鄉(xiāng)美稱(chēng)的吐魯番盆地。 你知道著名的“絲綢之路”是誰(shuí)開(kāi)拓的嗎？是西漢時(shí)期偉大的探險(xiǎn)家張騫。 張騫是漢武帝時(shí)期的人。公元前139年，他

5、受命率人前往西域，尋找并聯(lián)絡(luò)曾被匈奴趕跑的大月氏，合力進(jìn)擊匈奴。 張騫一行從長(zhǎng)安起程，經(jīng)隴西向西行進(jìn)。一路上日曬雨淋，風(fēng)吹雪打，環(huán)境險(xiǎn)惡，困難重重。但他信心堅(jiān)定，不顧艱辛，冒險(xiǎn)西行。當(dāng)他們來(lái)到河西走廊一帶后，就被占據(jù)此地的匈奴騎兵發(fā)現(xiàn)。張賽和隨從一百多人全部被俘。 匈奴單于知道了張騫西行的目的之后，自然不會(huì)輕易放過(guò)。把他們分散開(kāi)去放羊牧馬，并由匈奴人嚴(yán)加管制。還給張騫娶了匈奴女子為妻，一是監(jiān)視他，二是誘使他投降。但是，張騫堅(jiān)貞不屈。雖被軟禁放牧，度日如年，但他一直在等待時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備逃跑，以完成自己的使命。 整整過(guò)了十一個(gè)春秋，匈奴的看管才放松了。張騫乘機(jī)和他的貼身隨從甘父一起逃走，離開(kāi)匈奴地盤(pán)，

6、繼續(xù)向西行進(jìn)。由于他們倉(cāng)促出逃，沒(méi)有準(zhǔn)備干糧和飲用水，一路上常常忍饑挨餓，干渴難耐，隨時(shí)都會(huì)倒在荒灘上。好在甘父射得一手好箭，沿途常射獵一些飛禽走獸，飲血解渴，食肉充饑，才躲過(guò)了死亡的威脅。 這樣，一直奔波了好多天，終于越過(guò)沙漠戈壁，翻過(guò)冰凍雪封的蔥嶺（今帕米爾高原），來(lái)到了大宛國(guó)（今費(fèi)爾干納）。高鼻子、藍(lán)眼睛的大宛王，早就聽(tīng)說(shuō)漢朝是一個(gè)富饒的大國(guó)，很想建立聯(lián)系。但苦于路途遙遠(yuǎn)，交通不便，故一直未能如愿。因此，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)漢朝使者來(lái)到時(shí)，喜出望外，在國(guó)都熱情地接見(jiàn)了張騫。他請(qǐng)張騫參觀了大宛國(guó)的汗血馬。在大宛王的幫助下，張騫先后到了康居（今撒馬爾罕）、大月氏、大夏等地。但大月氏在阿姆河上游安局樂(lè)業(yè)，不

7、愿再東進(jìn)和匈奴作戰(zhàn)。張騫未能完成與大月氏結(jié)盟夾擊匈奴的使命，但卻獲得了大量有關(guān)西域各國(guó)的人文地理知識(shí)。 張騫在東歸返回的途中，再次被匈奴抓獲，后又設(shè)計(jì)逃出，終于歷盡千辛萬(wàn)苦，于13年后回到長(zhǎng)安。這次出使西域，使生活在中原內(nèi)地的人們了解到西域的實(shí)況，激發(fā)了漢武帝“拓邊”的雄心，發(fā)動(dòng)了一系列抗擊匈奴的戰(zhàn)爭(zhēng)。 公元前119年，漢王朝為了進(jìn)一步聯(lián)絡(luò)烏孫，斷“匈奴右臂”，便派張騫再次出使西域。這次，張騫帶了三百多人，順利地到達(dá)了烏孫。并派副使訪問(wèn)了康居、大宛、大月氏、大夏、安息（今伊朗）、身毒（今印度）等國(guó)家。但由于烏孫內(nèi)亂，也未能實(shí)現(xiàn)結(jié)盟的目的。漢武帝派名將霍去病帶重兵攻擊匈奴，消滅了盤(pán)踞河西走廊和漠

8、北的匈奴，建立了河西四郡和兩關(guān)，開(kāi)通了絲綢之路。并獲取了匈奴的“祭天金人”，帶回長(zhǎng)安。 張騫不畏艱險(xiǎn)，兩次出使西域，溝通了亞洲內(nèi)陸交通要道，與西歐諸國(guó)正式開(kāi)始了友好往來(lái)，促進(jìn)了東西經(jīng)濟(jì)文化的廣泛交流，開(kāi)拓了絲綢之路，完全可稱(chēng)之為中國(guó)走向世界的第一人。 二、絲綢之路的基本走向形成于公元前后的兩漢時(shí)期。它東面的起點(diǎn)是西漢的首都長(zhǎng)安(今西安)或東漢的首都洛陽(yáng)，經(jīng)隴西或固原西行至金城(今蘭州)，然后通過(guò)河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡，出玉門(mén)關(guān)或陽(yáng)關(guān)，穿過(guò)白龍堆到羅布泊地區(qū)的樓蘭。漢代西域分南道北道，南北兩道的分岔點(diǎn)就在樓蘭。北道西行，經(jīng)渠犁(今庫(kù)爾勒)、龜茲(今庫(kù)車(chē))、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今

9、喀什)。南道自鄯善(今若羌)，經(jīng)且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、于闐(今和田)、皮山、莎車(chē)至疏勒。從疏勒西行，越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費(fèi)爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克斯坦)、安息(今伊朗)，最遠(yuǎn)到達(dá)大秦(羅馬帝國(guó)東部)的犁靬(又作黎軒，在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是，從皮山西南行，越懸渡(今巴基斯坦達(dá)麗爾)，經(jīng)罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦)，西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，轉(zhuǎn)海路也可以到達(dá)波斯和羅馬等地。這是自漢武帝時(shí)張騫兩次出使西域以后形成的絲綢之路的基本干道，換句話(huà)說(shuō)，狹義的絲綢之路指的就

10、是上述這條道路。 歷史上的絲綢之路也不是一成不變的，隨著地理環(huán)境的變化和政治、宗教形勢(shì)的演變，不斷有一些新的道路被開(kāi)通，也有一些道路的走向有所變化，甚至廢棄。比如敦煌、羅布泊之間的白龍堆，是一片經(jīng)常使行旅迷失方向的雅丹地形。當(dāng)東漢初年打敗蒙古高原的北匈奴，迫使其西遷，而中原王朝牢固地占領(lǐng)了伊吾(今哈密)以后，開(kāi)通了由敦煌北上伊吾的“北新道”。從伊吾經(jīng)高昌(今吐魯番)、焉耆到龜茲，就和原來(lái)的絲路北道會(huì)合了。南北朝時(shí)期， 中國(guó)南北方處于對(duì)立的狀態(tài)，而北方的東部與西部也時(shí)分時(shí)合。在這樣的形勢(shì)下，南朝宋齊梁陳四朝與西域的交往，大都是沿長(zhǎng)江向上到益州(今成都)，再北上龍涸(今松潘)，經(jīng)青海湖畔的吐谷渾都

11、城，西經(jīng)柴達(dá)木盆地到敦煌，與絲路干道合; 或更向西越過(guò)阿爾金山口，進(jìn)入西域鄯善地區(qū)，與絲路南道合，這條道被稱(chēng)作“吐谷渾道”或“河南道”，今天人們也叫它作“青海道”。還有從中原北方或河西走廊向北到蒙古高原，再西行天山北麓，越伊犁河至碎葉(今托克馬克附近)，進(jìn)入中亞地區(qū)。這條道路后來(lái)也被稱(chēng)作“北新道”，它在蒙古汗國(guó)和元朝時(shí)期最為興盛。 除了陸上絲綢之路外，從漢代開(kāi)始，中國(guó)人就開(kāi)通了從廣東到印度去的航道。宋代以后， 隨著中國(guó)南方的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)重心的南移，從廣州、泉州、杭州等地出發(fā)的海上航路日益發(fā)達(dá)，越走越遠(yuǎn)，從南洋到阿拉伯海，甚至遠(yuǎn)達(dá)非洲東海岸。人們把這些海上貿(mào)易往來(lái)的各條航線(xiàn)，通稱(chēng)之為“海上絲

12、綢之路”。 絲綢之路名字的由來(lái) 一、 絲綢之路（the Silk Road；the Silk Route），亦稱(chēng)絲路。是指西漢（前202 年138年）時(shí)，由張騫出使西域開(kāi)辟的以長(zhǎng)安（今西安）為起點(diǎn)，經(jīng)甘肅、新疆，到中亞、西亞，并聯(lián)結(jié)地中海各國(guó)的陸上通道（這條道路也被稱(chēng)為“西北絲綢之路”以區(qū)別日后另外兩條冠以“絲綢之路”名稱(chēng)的交通路線(xiàn)）。因?yàn)橛蛇@條路西運(yùn)的貨物中以絲綢制品的影響最大，故得此名（而且有很多絲綢都是我們中國(guó)運(yùn)的）。其基本走向定于兩漢時(shí)期，包括南道、中道、北道三條路線(xiàn)。 絲綢之路是歷史上橫貫歐亞大陸的貿(mào)易交通線(xiàn)，在歷史上促進(jìn)了歐亞非各國(guó)和中國(guó)的友好往來(lái)。中國(guó)是絲綢的故鄉(xiāng)，在經(jīng)由這條路線(xiàn)

13、進(jìn)行的貿(mào)易中，中國(guó)輸出的商品以絲綢最具代表性。19世紀(jì)下半期，德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬（Ferdinand von Richthofen）就將這條陸上交通路線(xiàn)稱(chēng)為“絲綢之路”。 二、自從張騫通西域以后，中國(guó)和中亞及歐洲的商業(yè)往來(lái)迅速增加。通過(guò)這條貫穿亞歐的大道，中國(guó)的絲、綢、綾、緞、絹等絲織品，源源不斷地輸向中來(lái)和歐洲，因此，希臘、羅馬、人稱(chēng)中國(guó)為“賽里斯”國(guó)，稱(chēng)中國(guó)人為“賽里斯”人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。 19世紀(jì)末。德國(guó)地質(zhì)學(xué)家李?；舴覍堯q開(kāi)辟的這條東西大道譽(yù)為“絲綢之路”。德國(guó)人胡特森在多年研究的基礎(chǔ)上，撰寫(xiě)成專(zhuān)著絲路。從此，絲綢之路這一謂稱(chēng)德到世界的承認(rèn)。 絲綢之路，概括地講，是

14、自古以來(lái)，從東亞開(kāi)始，經(jīng)中亞，西亞進(jìn)而聯(lián)結(jié)歐洲及北非的這條東西方交通線(xiàn)路的總稱(chēng)。 絲綢之路，在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動(dòng)脈，是中國(guó)、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。絲綢之路，在新疆按其路線(xiàn)分為南、中、北三道。絲綢之路（Silk Road）古代貫通中西方的商路。1877年德國(guó)地理學(xué)家李?；舴遥‵. von Richthofen）命名。不過(guò)他所指的系“從公元前114年到公元127年，中國(guó)于河間地區(qū)以及中國(guó)與印度之間，以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線(xiàn)”。所謂西域則泛指古玉門(mén)關(guān)和古陽(yáng)關(guān)以西至地中海沿岸的廣大地區(qū)。后來(lái)，史學(xué)家把溝通中西方的商路統(tǒng)稱(chēng)絲綢之路。因其上下跨越歷史2000

15、多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個(gè)時(shí)期，按線(xiàn)路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經(jīng)地區(qū)的地理景觀差異很大，人們又把它細(xì)分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。絲綢是古代中國(guó)沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱(chēng)，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠寶之路”和“香料之路”。 海上絲路在中世紀(jì)以后輸出的瓷器很多，所以又名“瓷器之路”。總之，絲綢之路有廣義與狹義之分。廣義絲路是古代中西方商路的統(tǒng)稱(chēng)；狹義絲路僅指漢唐時(shí)期的沙漠綠洲絲路。 絲路興衰絲路起始時(shí)間史學(xué)界尚無(wú)

16、定論，但至遲在公元前5世紀(jì)中國(guó)絲綢已從陸路傳入波斯，再轉(zhuǎn)販至羅馬帝國(guó)。公元前4世紀(jì)西方古文獻(xiàn)中已對(duì)蠶絲有了記載，并指明“其絲貨有販至印度者”。公元前3世紀(jì)以前，西方已稱(chēng)中國(guó)為“賽里斯”（Seres），其拉丁語(yǔ)意為“絲之國(guó)”。漢武帝劉徹（公元前158年？前87年）于建元二年（公元前139年）派張騫（公元前164年？前114年）出使西域，“鑿空”絲路。元狩四年（公元前119年）他再度出使西域，其副使分赴大宛（今費(fèi)爾干納）、康居（今阿姆、錫爾兩河流域）、大月氏（今阿富汗中西部）、大夏（今阿富汗北部）、安息（今伊朗）、身毒（今印度）、于闐（今和田）、扜彌（今于田東）等地，從此開(kāi)通絲路。漢武帝又開(kāi)河西四

17、郡，筑河西長(zhǎng)城，起亭障直至鹽澤（今羅布泊），與烏孫聯(lián)姻，設(shè)使者校尉（后改西域都護(hù)府），移民屯田。漢出使各國(guó)使者、商人“相望于道”，“相屬不絕”。中亞、西亞的商人“不絕于時(shí)日，商胡販客，日欸于塞下”。新莽時(shí)期（公元9年23年）絲路中斷。班超（公元32年102年）在重開(kāi)絲路中功績(jī)卓著，曾派甘英使大秦（羅馬帝國(guó)），至條支（今伊拉克）遇西海（今波斯灣）而返，這是漢代中國(guó)官員沿絲路西行最遠(yuǎn)者。隋唐（589年896年）絲路空前繁榮，胡商云集東都洛陽(yáng)和西京長(zhǎng)安，定居者數(shù)以萬(wàn)計(jì)。唐中葉戰(zhàn)亂頻繁，絲路被阻，后雖有恢復(fù)，規(guī)模遠(yuǎn)不如前，海上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達(dá)西域的商路，包括草原森林絲路

18、、沙漠綠洲絲路。前者存在于先秦時(shí)期，后者繁榮于漢唐。沙漠綠洲絲路延續(xù)千余年，沿線(xiàn)文物遺存多，是絲路的主干道。其起點(diǎn)一般認(rèn)為是長(zhǎng)安（今西安），其實(shí)它隨朝代更替政治中心轉(zhuǎn)移而變化。長(zhǎng)安、郟鄏洛陽(yáng)、平城（今大同）、汴梁（今開(kāi)封）、大都燕京北京曾先后為絲路起點(diǎn)。草原森林絲路從黃河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亞平原南部至中亞分兩支，一支西南行達(dá)波斯轉(zhuǎn)西行，另一支西行翻烏拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國(guó)家。沙漠綠洲絲路是北方絲路的主干道，全長(zhǎng)7000多公里，分東、中、西3段。東段。自洛陽(yáng)、長(zhǎng)安至敦煌。較之中西段相對(duì)穩(wěn)定，但長(zhǎng)安以西又分3線(xiàn)： 北線(xiàn)由長(zhǎng)安沿渭河至虢縣（今寶雞），過(guò)汧縣

19、（今隴縣），越六盤(pán)山，沿祖厲河，在靖遠(yuǎn)渡黃河至姑臧（今武威），路程較短，沿途供給條件差，是早期的路線(xiàn)。 南線(xiàn)由長(zhǎng)安沿渭河過(guò)隴關(guān)、上邦（今天水）、狄道（今臨洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黃河，穿西寧，越大斗拔谷（今偏都口）至張掖。 中線(xiàn)與南線(xiàn)在上邽分道，過(guò)隴山，至金城郡（今蘭州），渡黃河，溯莊浪河，翻烏鞘嶺至姑臧。南線(xiàn)補(bǔ)給條件雖好，但繞道較長(zhǎng)，因此中線(xiàn)后來(lái)成為主要干線(xiàn)。 南北中三線(xiàn)會(huì)合后，由張掖經(jīng)酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺（今帕米爾）或怛羅斯（今江布爾）。 自玉門(mén)關(guān)、陽(yáng)關(guān)出西域有兩道：從鄯善，傍南山北，波河西行，至莎車(chē)為南道，南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車(chē)師前王庭（今吐魯番），隨北山

20、，波河西行至疏勒（今喀什）為北道。北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海間）。北道上有兩條重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉瑪干沙漠至南道的于 闐；一是從龜茲（今庫(kù)車(chē)）西行過(guò)姑墨（阿克蘇）、溫宿（烏什），翻拔達(dá)嶺（別壘里山口），經(jīng)赤谷城（烏孫首府），西行至怛羅斯。由于南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。東漢時(shí)在北道之北另開(kāi)一道，隋唐時(shí)成為一條重要通道，稱(chēng)新北道。原來(lái)的漢北道改稱(chēng)中道。新北道由敦煌西北行，經(jīng)伊吾（哈密）、蒲類(lèi)海（今巴里坤湖）、北庭（吉木薩爾）、輪臺(tái)（半泉）、弓月城（霍城）、砕葉（托克瑪克）至怛羅斯。西段。蔥嶺（或怛羅斯）至羅馬。絲路西段涉及

21、范圍較廣，包括中亞、南亞、西亞和歐洲，歷史上的國(guó)家眾多，民族關(guān)系復(fù)雜，因而路線(xiàn)常有變化，大體可分為南、中、北3道：南道由蔥嶺西行，越興都庫(kù)什山至喀布爾后分兩路，一西行至赫拉特，與經(jīng)蘭氏城而來(lái)的中道相會(huì)，再西行穿巴格達(dá)、大馬士革，抵地中海東岸西頓或貝魯特，由海路轉(zhuǎn)至羅馬；另一線(xiàn)從白沙瓦南下抵南亞。 中道（漢北道）越蔥嶺至蘭氏城西北行，一條與南道會(huì)，一條過(guò)德黑蘭與南道會(huì)。北新道也分兩支，一經(jīng)鈸汗（今費(fèi)爾干納）、康（今撒馬爾罕）、安（今布哈拉）至木鹿與中道會(huì)西行；一經(jīng)怛羅斯，沿錫爾河西北行，繞過(guò)咸海、里海北岸，至亞速海東岸的塔那，由水路轉(zhuǎn)刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布爾）。南方陸上絲路即“蜀身毒道”

22、，因穿行于橫斷山區(qū)，又稱(chēng)高山峽谷絲路。大約公元前4世紀(jì)，中原群雄割據(jù)，蜀地（今川西平原）與身毒間開(kāi)辟了一條絲路，延續(xù)兩個(gè)多世紀(jì)尚未被中原人所知，所以有人稱(chēng)它為秘密絲路。直至張騫出使西域，在大夏發(fā)現(xiàn)蜀布、邛竹杖系由身毒轉(zhuǎn)販而來(lái)，他向漢武帝報(bào)告后，元狩元年（公元前122 年）漢武帝派張騫打通“蜀身毒道”。先后從犍為（今宜賓）派人分5路尋跡。一路出駹（今茂汶），二路出徙（今天全），三路出莋（今漢源），四路出邛（今西昌），五路出僰（今宜賓西南）。使者分別在氏、莋、昆明受阻。漢武帝為征服西南夷，在長(zhǎng)安西南鑿周長(zhǎng)40里昆明池，習(xí)水軍以征伐，后由郭昌率數(shù)萬(wàn)巴蜀兵平定西南夷，并分土置郡縣。南方絲路由3條道組成

23、，即靈關(guān)道、五尺道和永昌道。絲路從成都出發(fā)分東、西兩支，東支沿岷江至僰道（今宜賓），過(guò)石門(mén)關(guān)，經(jīng)朱提（今昭通）、漢陽(yáng)（今赫章）、味（今曲靖）、滇（今昆明）至葉榆（今大理），是謂五尺道。西支由成都經(jīng)臨邛（今邛崍）、嚴(yán)關(guān)（今雅安）、莋（今漢源）、邛都（今西昌）、鹽源、青嶺（今大姚）、大勃弄（今祥云）至葉榆，稱(chēng)之靈關(guān)道。兩線(xiàn)在葉榆會(huì)合，西南行過(guò)博南（今永平）、巂唐（今保山）、滇越（今騰沖），經(jīng)撣國(guó)（今緬甸）至身毒。在撣國(guó)境內(nèi)，又分陸、海兩路至身毒。 南方陸上絲路延續(xù)2000多年，特別是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間，大后方出海通道被切斷，沿絲路西南道開(kāi)辟的滇緬公路、中印公路運(yùn)輸空前繁忙，成為支援后方的生命線(xiàn)。海上絲路

24、起于秦漢，興于隋唐，盛于宋元，明初達(dá)到頂峰，明中葉因海禁而衰落。海上絲路的重要起點(diǎn)有番禺（后改稱(chēng)廣州）、登州（今煙臺(tái)）、揚(yáng)州、明州（今寧波）、泉州、劉家港等。同一朝代的海上絲路起點(diǎn)可能有兩處乃至更多。規(guī)模最大的港口是廣州和泉州。廣州從秦漢直到唐宋一直是中國(guó)最大的商港。明清實(shí)行海禁，廣州又成為中國(guó)唯一對(duì)外開(kāi)放的港口。泉州發(fā)端于唐，宋元時(shí)成為東方第1大港。歷代海上絲路，亦可分三大航線(xiàn)： 東洋航線(xiàn)由中國(guó)沿海港口至朝鮮、日本。 南洋航線(xiàn)由中國(guó)沿海港口至東南亞諸國(guó)。 西洋航線(xiàn)由中國(guó)沿海港口至南亞、阿拉伯和東非沿海諸國(guó)。 廣州、泉州在唐、宋、元時(shí)，僑居的外商多達(dá)萬(wàn)人，乃至十萬(wàn)人以上。絲路意義絲綢之路的開(kāi)辟

25、是人類(lèi)文明史上的一個(gè)偉大創(chuàng)舉，也是古代東西方最長(zhǎng)的國(guó)際交通路線(xiàn)，它是絲路沿線(xiàn)多民族的共同創(chuàng)造，所以又稱(chēng)之為友誼之路。在絲路上起居間和轉(zhuǎn)運(yùn)作用的大宛人、康居人、印度人、安息人、阿拉伯人、西突厥人等對(duì)中國(guó)絲綢的西運(yùn)作出了重大貢獻(xiàn)，但也為爭(zhēng)奪絲路貿(mào)易權(quán)發(fā)生多次爭(zhēng)斗，尤以波斯與東羅馬之間的斗爭(zhēng)最激烈。 張騫出使西域的故事 張騫西域問(wèn)佛名的故事 魏書(shū)卷一一四釋老志中記述：漢武帝元狩年(前122年至前117年)中，派遣大將軍霍去病討伐匈奴?；羧ゲ÷受姲研倥珡母尢m追擊到居延海，斬殺了匈奴單于王之首。匈奴部屬首領(lǐng)發(fā)生內(nèi)訌。昆邪王殺了休屠王，率領(lǐng)他的部屬篇二：絲綢之路簡(jiǎn)介 絲綢之路簡(jiǎn)介 絲綢之路是一條橫貫亞洲、

26、連接歐亞大陸的著名古代陸上商貿(mào)通道。絲綢之路東起長(zhǎng)安(今西安)，經(jīng)陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆，跨越蔥嶺(今帕米爾高原)，經(jīng)中亞部分的獨(dú)聯(lián)體、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞而達(dá)地中海東岸（今羅馬），全長(zhǎng)7000多公里，中國(guó)境內(nèi)的絲綢之路總長(zhǎng)4000多公里，絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國(guó)的漢唐古都長(zhǎng)安（今陜西西安），往西一直延伸到羅馬。在通過(guò)這條漫漫長(zhǎng)路進(jìn)行貿(mào)易的絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國(guó)的漢唐古都長(zhǎng)安（今陜西西安），往西一直延伸到羅馬。在通過(guò)這條漫漫長(zhǎng)路進(jìn)行貿(mào)易的貨物中，以產(chǎn)自我國(guó)的絲綢最具代表性，“絲綢之路”因此得名。絲綢之路不僅是古代亞歐互通有無(wú)的商貿(mào)大道，還是促進(jìn)亞

27、歐各國(guó)和中國(guó)的友好往來(lái)、溝通東西方文化的友誼之路。歷史上一些著名人物，如，出使西域的張騫，投筆從戎的班超，西天取經(jīng)的玄奘，他們的一些故事都與這條路有關(guān)。 自從張騫通西域以后，中國(guó)和中亞及歐洲的商業(yè)往來(lái)迅速增加。通過(guò)這條貫穿亞歐的大道，中國(guó)的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品，源源不斷地運(yùn)向中亞和歐洲，因此，希臘、羅馬人稱(chēng)中國(guó)為賽里斯國(guó)，稱(chēng)中國(guó)人為賽里斯人。所謂“賽里斯”即“絲綢”之意。 絲綢之路 19世紀(jì)末，德國(guó)地質(zhì)學(xué)家李?；舴覍堯q開(kāi)辟行走的這條東西大道譽(yù)為“絲綢之路”。德國(guó)人胡特森在多年研究的基礎(chǔ)上，撰寫(xiě)成專(zhuān)著絲路。從此，絲 唐滅西突厥 綢之路這一謂稱(chēng)1得到世界的承認(rèn)。 絲綢之路，概括地講，是自古

28、以來(lái)，從東亞開(kāi)始，經(jīng)中亞，西亞進(jìn)而聯(lián)結(jié)歐洲及北非的這條東西方交通線(xiàn)路的總稱(chēng)。 絲綢之路，在世界史上有重大的意義。這是亞歐大陸的交通動(dòng)脈，是中國(guó)、印度、希臘三種主要文化的交匯的橋梁。絲綢之路，在新疆按其路線(xiàn)分為南、中、北三道。絲綢之路（Silk Road）古代貫通中西方的商路。1877年德國(guó)地理學(xué)家李?；舴遥‵. von Rich 絲綢之路 thofen）命名。不過(guò)他所指的是“從公元前114年到公元127年，中國(guó)于河間地區(qū)以及中國(guó)與印度之間，以絲綢貿(mào)易為媒介的這條西域交通路線(xiàn)”。所謂西域則泛指古玉門(mén)關(guān)和古陽(yáng)關(guān)以西至地中海沿岸的廣大地區(qū)。后來(lái)，史學(xué)家把溝通中西方的商路統(tǒng)稱(chēng)絲綢之路。因其上下跨越歷史

29、2000多年，涉及陸路與海路，所以按歷史劃分為先秦、漢唐、宋元、明清4個(gè)時(shí)期，按線(xiàn)路有陸上絲路與海上絲路之別。陸上絲路因地理走向不一，又分為“北方絲路”與“南方絲路”。陸上絲路所經(jīng)地區(qū)的地理景觀差異很大，人們又把它細(xì)分為“草原森林絲路”、“高山峽谷絲路”和“沙漠綠洲絲路”。絲綢是古代中國(guó)沿商路輸出的代表性商品，而作為交換的主要回頭商品，也被用作絲路的別稱(chēng)，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠寶之路”和“香料之路”。 隋唐年代（589年896年）絲路空前繁榮，胡商云集東都洛陽(yáng)和西京長(zhǎng)安，定居者數(shù)以萬(wàn)計(jì)。唐中葉戰(zhàn)亂非常頻繁，絲路被阻，后雖有恢復(fù)，規(guī)模遠(yuǎn)不如前，海絲綢之路風(fēng)光集萃(19張)上絲路逐漸取而代之。北方陸上絲路指由黃河中下游通達(dá)西域的商路，包括草原森林絲路、沙漠綠洲絲路。前者存在于先秦時(shí)期，后者繁榮于漢唐。沙漠綠洲絲路延續(xù)千余年，沿線(xiàn)文物遺存多，是絲路的主干道。其起點(diǎn)一般認(rèn)為是長(zhǎng)安（今西安），其實(shí)它隨朝代更替政治中心轉(zhuǎn)移而變化。長(zhǎng)安、郟鄏洛陽(yáng)、平城（今大同）、汴梁（今開(kāi)封）、大都燕京北京曾先后為絲路起點(diǎn)。草原森林絲路從黃河中游北上，穿蒙古高原，越西伯利亞平原南部至中亞分兩支，一支西南行達(dá)波斯轉(zhuǎn)西行，另一支西行翻拉爾山越伏爾加河抵黑海濱。兩路在西亞輻合抵地中海沿岸國(guó)家。沙漠綠洲絲路是北方絲路的主干道，全長(zhǎng)700