塔式起重機(jī)工作原理36B型

1、-. z.36B型塔式起重機(jī)工作原理一、起升機(jī)構(gòu)1.說(shuō)明起升機(jī)構(gòu)包括起繩卷筒、圓錐齒輪減速器、帶制動(dòng)器的電機(jī)兩個(gè)一樣，由一直齒輪耦合在一起，傳動(dòng)比1:2、起升控制箱、起升限位、電阻箱。2、起升機(jī)構(gòu)的工作原理：起升機(jī)構(gòu)有五個(gè)起升速度和五個(gè)下降速度，其中第四個(gè)速度是PV低速電機(jī)的額定速度，第五個(gè)速度是GV高速電機(jī)的額定速度。將一個(gè)電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)，另一個(gè)作為制動(dòng)電機(jī)，可獲得前三種速度?？刂扑俣鹊淖兓赏瑫r(shí)采用電機(jī)調(diào)速通過(guò)插入轉(zhuǎn)子電阻和自激能耗制動(dòng)。如果切斷電機(jī)交流電源由LGv和LPv提供，向定子繞組供以整流勵(lì)磁電流由LPV1和LRaGv或LGv1和LRaPv，可給電機(jī)提供一個(gè)磁場(chǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子由驅(qū)動(dòng)電機(jī)

2、和載荷驅(qū)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子繞組中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，其方向與轉(zhuǎn)子旋向相反。通過(guò)LFa和LFa2改變轉(zhuǎn)子回路中電阻的大小，就實(shí)現(xiàn)增減速度。3、電機(jī)功能：3.1起升檔次PV低速電機(jī)GV高速電機(jī)功能附注功能附注1驅(qū)動(dòng)電機(jī)所有轉(zhuǎn)子電阻投入使用調(diào)速電機(jī)電阻短接，制動(dòng)電流最大2驅(qū)動(dòng)電機(jī)所有轉(zhuǎn)子電阻投入使用調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流最小，速度增減3驅(qū)動(dòng)電機(jī)一組電阻被短接調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流最小4驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)子電阻組的延遲短接，使速度逐步增加，直至到達(dá)額定速度沒(méi)有制動(dòng)電流5切斷電機(jī)電源驅(qū)動(dòng)電機(jī)最后一組電阻延時(shí)短接后，電機(jī)得到高速3.2下降檔次PV低速電機(jī)GV高速電機(jī)功能附注功能附注1調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流最大微速電機(jī)斷電2調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流

3、減小驅(qū)動(dòng)電機(jī)電機(jī)供電，所有轉(zhuǎn)子電阻投入使用，低速3調(diào)速電機(jī)制動(dòng)電流最小，速度增加驅(qū)動(dòng)電機(jī)所有轉(zhuǎn)子電阻投入使用4驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)子電阻組的延遲短接，使速度逐步增加，直至到達(dá)額定速度5驅(qū)動(dòng)電機(jī)最后一組電阻延時(shí)短接后，電機(jī)得到高速4、制動(dòng)器供電電路：4.1繼電器LFa及C*L同時(shí)供電第一循環(huán) 第二循環(huán)LFa一關(guān)閉，點(diǎn)B為正，點(diǎn)A為負(fù)；制動(dòng)器線圈的電流從B流向A。繼電器LFa斷開(kāi)，但C*L繼續(xù)供電。LFa繼電器線圈一斷電，制動(dòng)器線圈中的整流電流變?yōu)榱?。發(fā)生里電流的變化，就產(chǎn)生了感應(yīng)電流，在PV及GV接觸器脈動(dòng)時(shí)，可繼續(xù)為L(zhǎng)Fa供電。4.2制動(dòng)器工作原理：起升電磁制動(dòng)器4.2.1說(shuō)明 該電磁制動(dòng)器在斷電時(shí)

4、即制動(dòng)。由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)盤在兩個(gè)固定的摩擦盤之間旋轉(zhuǎn)，其中一個(gè)摩擦盤固定在外殼上，另一個(gè)摩擦盤在三個(gè)呈120角度的立柱上滑動(dòng)。4.2.2 原理 4.2.2.1制動(dòng) 電磁鐵一斷電，彈簧將摩擦盤推回原位，使制動(dòng)盤被壓在摩擦盤與摩擦盤之間的摩擦片上。4.2.2.2松開(kāi) 電磁鐵一通電，可動(dòng)摩擦盤壓縮彈簧，松開(kāi)制動(dòng)盤，與電機(jī)軸軸鍵的制動(dòng)盤便可自由旋轉(zhuǎn)。4.2.2.3間隙調(diào)整 通過(guò)調(diào)整螺母調(diào)整間隙用塞規(guī)必須保證間隙為0.6mm。4.2.2.4調(diào)整制動(dòng)力矩 制動(dòng)力矩為最大靜載的1.3倍。旋轉(zhuǎn)三個(gè)螺母使彈簧的伸縮量適宜，三個(gè)彈簧的長(zhǎng)度要相等。4.2.2.5手動(dòng)閘松開(kāi) 電機(jī)上配備有手動(dòng)閘松開(kāi)杠桿，操作此桿可使摩

5、擦盤提起，制動(dòng)盤松開(kāi)。4.2.2.6保養(yǎng) 200小時(shí)或每月保養(yǎng)一次：檢查間隙、制動(dòng)力矩；制動(dòng)片的磨損情況；制動(dòng)器中有無(wú)異物、油污、灰塵等。5、起升限位器5.1用途防止可能出現(xiàn)的誤操作，包括5.1.1當(dāng)?shù)蹉^滑輪組在接近臂架小車時(shí)，停頓上升運(yùn)動(dòng)。5.1.2在下降時(shí)，防止鋼絲繩完全放出及以相反的方向纏繞在卷筒上。5.2工作原理：帶有一減速裝置的限位開(kāi)關(guān)，固定在卷筒一端，由卷筒軸通過(guò)大齒輪和小齒輪的嚙和直接驅(qū)動(dòng)，記下卷筒的轉(zhuǎn)數(shù)和繩索纏繞長(zhǎng)度，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置上凸塊擠壓限位開(kāi)關(guān)來(lái)切斷斷路器上相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)。5.3調(diào)整：必須在空載下進(jìn)展，操作相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)用改錐按壓觸點(diǎn)，確定那個(gè)觸點(diǎn)是切斷其運(yùn)動(dòng)的。5.3.1調(diào)整超高

6、限位5.3.2調(diào)整超低限位5.4保養(yǎng)：每轉(zhuǎn)場(chǎng)一次，在使用前，應(yīng)檢查限位裝置內(nèi)有無(wú)異物、積水、損壞等。6、電氣原理圖-. z.-. z.二、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2.1說(shuō)明回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)由兩套回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來(lái)保證，每套機(jī)構(gòu)的組成為：2.1.1鼠籠電機(jī)(1)按預(yù)定方向以穩(wěn)定速度轉(zhuǎn)動(dòng)。1500轉(zhuǎn)分2.1.2帶制動(dòng)器的電磁聯(lián)軸節(jié)(2)，用于調(diào)節(jié)速度。2.1.3行星減速器(3)，與回轉(zhuǎn)大齒圈嚙合的主動(dòng)齒輪(4)。2.1.4兩個(gè)制動(dòng)器(5)安裝在帶制動(dòng)器的電磁聯(lián)軸節(jié)上。2.1.5直流測(cè)速電機(jī)(6)，用于測(cè)檢速度。2.1.6回轉(zhuǎn)限位器(7)。2.2工作原理 電機(jī)(1)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)電磁聯(lián)軸節(jié)樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)、其上的渦流離合器感應(yīng)線圈一經(jīng)供電，

7、便產(chǎn)生一磁場(chǎng)帶動(dòng)鐘形殼體(4)旋轉(zhuǎn)，鐘形殼體(4)與減速機(jī)(5)輸入軸剛性聯(lián)接，將運(yùn)動(dòng)傳給與回轉(zhuǎn)大齒圈(7)嚙合的主動(dòng)小齒輪(6)上。 撥動(dòng)操縱桿，電磁制動(dòng)器(8)的感應(yīng)線圈通電，產(chǎn)生磁場(chǎng)，使鐘鐘形殼體減速。 離合器感應(yīng)線圈和制動(dòng)器感應(yīng)線圈產(chǎn)生的兩個(gè)磁場(chǎng)相互作用，保證了鐘形殼體處于一個(gè)穩(wěn)定的速度。電子組件按照主控器人為預(yù)定的速度來(lái)校驗(yàn)電磁離合器和制動(dòng)器的滑差。2.3、自動(dòng)風(fēng)向標(biāo)裝置2.3.1操作 只需撳動(dòng)按鈕(l)即可實(shí)現(xiàn)風(fēng)標(biāo)自開(kāi)工作。2.3.2工作原理 撳下電控箱上的停機(jī)按鈕，主接觸器(P)釋放。 撳下風(fēng)標(biāo)工作按鈕，制動(dòng)器軛鐵(2)和磁鐵(3)均通以20V直流電。 制動(dòng)器軛鐵(2)吸引可動(dòng)鐵

8、芯(4)和制動(dòng)摩擦片支座(5)，摩擦片支座5)帶動(dòng)開(kāi)啟桿(6)通過(guò)調(diào)節(jié)螺母(8)使調(diào)節(jié)板(7)在彈簧片(9)的作用下同開(kāi)啟桿一起運(yùn)動(dòng)，磁鐵(3)吸引鎖定掣板(10)壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)(ll)，風(fēng)標(biāo)投入工作信號(hào)燈亮。 制動(dòng)器軛鐵(2)斷電后，電磁鐵(3)繼續(xù)保持供電。 撳動(dòng)風(fēng)標(biāo)工作按鈕的時(shí)間必須大于斷電器*RGil的延滯時(shí)期(0.5秒)，繼電器*RGi能自動(dòng)切斷制動(dòng)器軛鐵(2)的供電。 可動(dòng)鐵芯(4)、制動(dòng)摩擦片支座(5)和開(kāi)啟桿(6)接著受到彈簧(12)的壓力作用，調(diào)節(jié)板(7)-旦被卡在鎖定掣板(10)的卡槽上，它即通過(guò)螺母8阻止了制動(dòng)摩擦片支座的運(yùn)動(dòng)。松開(kāi)按鈕，電磁鐵(3)斷電，但鎖定掣板10)在

9、操縱桿(13)的壓力下仍然保持剛剛被吸引的位置。 上述操作完畢后，電氣控制按鈕旁的信號(hào)燈應(yīng)是亮著的，說(shuō)明塔機(jī)處風(fēng)標(biāo)工作狀態(tài)。 當(dāng)斷路器或斷路開(kāi)關(guān)切斷后，信號(hào)燈即熄滅，在下一個(gè)臺(tái)班塔機(jī)工作時(shí)，制動(dòng)作用又會(huì)自動(dòng)地重新建立起來(lái)。注意：如果風(fēng)標(biāo)裝置因停電不能操作起動(dòng)，參見(jiàn)下頁(yè)手動(dòng)開(kāi)啟方法，使其投入工作2.4、手動(dòng)解除風(fēng)標(biāo)作用2.4.1風(fēng)標(biāo)裝置 手動(dòng)開(kāi)啟風(fēng)向標(biāo)的操作為； 提起制動(dòng)器放松桿(2)向A方向運(yùn)動(dòng)。 將手柄(1)從位置(D)撥至位置(B)，鎖定掣板(3)進(jìn)至調(diào)節(jié)板4的下部，此時(shí)可聽(tīng)到卡嗒一聲響聲。 松開(kāi)制動(dòng)器放松桿(2)響聲(C向運(yùn)動(dòng))，使其就位于鎖定掣板3上將掣板鎖住。 放松手柄(l)上的壓力

10、，手柄(l)和制動(dòng)器放松桿(2)均不得再有過(guò)多的竄動(dòng)，否則，整個(gè)操作必須重新再進(jìn)展一次。假設(shè)重新操作后竄動(dòng)仍然存在，需按下頁(yè)所述方法進(jìn)展調(diào)整。2.4.2解除風(fēng)標(biāo)作用 提起制動(dòng)器放松桿(2)，向A方向運(yùn)動(dòng)。 將手柄(l)從位置(B)撥至位置(D)。 松開(kāi)制動(dòng)器放松桿(2)。(c向運(yùn)動(dòng)) 必須松開(kāi)風(fēng)標(biāo)制動(dòng)，檢查鐘形殼體是否停頓旋轉(zhuǎn)了。 注：制動(dòng)器放松桿(2)在制動(dòng)放松位置上必須處于自由活動(dòng)狀態(tài)。2.5、回轉(zhuǎn)制動(dòng)及風(fēng)標(biāo)作用2.5.1說(shuō)明： 制動(dòng)器的組成為： 在彈簧(2)的作用下緊壓在聯(lián)軸節(jié)的鐘形殼體上的制動(dòng)摩擦片支座(l)。 與制動(dòng)摩擦片支座(1)剛性聯(lián)接的可動(dòng)鐵芯(3)，當(dāng)制動(dòng)器軛鐵(2)吸引可動(dòng)

11、鐵芯(3)時(shí)，鐘形殼體便能自由回轉(zhuǎn)。 風(fēng)標(biāo)裝置組成為： 用三個(gè)雙頭螺柱或緊固螺栓隨制動(dòng)器型式而定將制動(dòng)器軛鐵(4)和外殼(5)聯(lián)接起來(lái)。 鎖定掣板(6)，其上有一焊接的操縱桿，用于手動(dòng)操作風(fēng)向標(biāo)裝置，在彈簧(9)的拉力下，鎖定掣板處于非工作狀態(tài)，上面的凸塊(7)必須嵌入電磁鐵(8)下部的專門切口內(nèi)。 控制風(fēng)向標(biāo)工作信號(hào)燈的微動(dòng)開(kāi)關(guān)(11)。 一端與開(kāi)啟桿(13)聯(lián)接，一端與制動(dòng)放松桿(14)焊接的調(diào)節(jié)板(12)。 兩只防護(hù)用的橡膠縐皮管(15)、(16)2.5.2工作原理2.5.2.1松開(kāi)制動(dòng) 通電后，制動(dòng)器軛鐵(4)吸引可動(dòng)鐵芯(3)及制動(dòng)摩擦片支座(l)，鐘形外殼體便可自由旋轉(zhuǎn)。2.5.2

12、.2制動(dòng) 一旦掀動(dòng)控制臺(tái)上的按鈕*RFs或1O，制動(dòng)器軛鐵(4)斷電，可鐵芯(3)和制動(dòng)摩擦片支座(1)回位，在彈簧(2)的壓力下，制動(dòng)摩擦片緊壓在鐘形殼體上，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。2.5.2.3風(fēng)向標(biāo)2.5.3調(diào)整2.5.3.1 間隙(E)的調(diào)整 松開(kāi)螺栓(l) 從外殼槽口處拔旋出可動(dòng)鐵芯(2)，直至它貼靠在制動(dòng)軛鐵(3)上。 當(dāng)可動(dòng)鐵芯(2)觸動(dòng)到螺栓(1)時(shí)，進(jìn)向撥旋可動(dòng)鐵芯(2)直至螺栓碰到可動(dòng)鐵芯上的第三個(gè)孔時(shí)，擰緊螺栓(l)，此時(shí)的間隙(E)大約是0. 6mm ：2.5.3.2制動(dòng)力矩 制動(dòng)力矩已在工廠預(yù)先調(diào)整好。2.5.3.3風(fēng)標(biāo)裝置調(diào)整： 應(yīng)正確地調(diào)整好制動(dòng)間隙 取下螺塞(4) 用套筒板手

13、松開(kāi)螺母(5)，使制動(dòng)器放松桿(6)能上下左右靈活動(dòng)作。 此時(shí)可能有兩種情況： 制動(dòng)器帶電 制動(dòng)器不帶電 制動(dòng)器帶電； a)通過(guò)操作聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)上的組合開(kāi)關(guān)回轉(zhuǎn)手柄，用制動(dòng)器軛鐵(3)帶電。 b)上緊螺母(5)直至調(diào)節(jié)板(7)搭靠在鎖定掣板(8)上。c) 鎖定掣板靠在調(diào)節(jié)板上必須保持不動(dòng)。 d)稍微檸松螺母(5)直至鎖定掣板(8)在其回位彈簧(9)的作用下回到非工作狀態(tài)。e)確保鎖定掣板(8)在調(diào)節(jié)板下能靈活動(dòng)作。如果不能，再輕輕擰松螺母(5)直至調(diào)試完好。 調(diào)試完畢后，應(yīng)檢查： 鐘形殼是否能自由旋轉(zhuǎn) 重新裝上螺塞(4) 制動(dòng)囂不帶電： a)按制動(dòng)器帶電中的(b)項(xiàng)部份進(jìn)展操作。 b)繼續(xù)擰緊螺

14、母(5)螺距1.5mm三分之一圈，風(fēng)標(biāo)裝置投入工作狀戀。 c)檢查鐘形殼體(10)能否自由旋轉(zhuǎn)。 d)重新上好螺塞(4)。 注意要點(diǎn)： 在下述情況下必須做上述調(diào)整： 制動(dòng)器檢修后。更換零件或重新調(diào)整間隙 摩擦片磨損過(guò)量，制動(dòng)器松開(kāi)不良，此時(shí)，制動(dòng)器放松桿(6)在制動(dòng)位置無(wú)間隙。 當(dāng)信號(hào)燈不亮?xí)r。2.6電子組件的檢查2.7回轉(zhuǎn)限位器2.7.1用途 該裝置用于不帶集電器的塔機(jī)，其目的是防止電纜線絞繞而損壞。2.7.2工作原理 帶有減速裝置的回轉(zhuǎn)限位器通過(guò)其上的小齒輪(1)直接與回轉(zhuǎn)大齒圈嚙合，當(dāng)塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，塔機(jī)回轉(zhuǎn)圈數(shù)即被記錄下來(lái)。 該減速裝置帶動(dòng)凸輪(-2)，凸輪(z)上的凸塊壓下微動(dòng)開(kāi)關(guān)(3)

15、，從而斷開(kāi)相應(yīng)的回轉(zhuǎn)控制電路，停頓回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。2.7.3調(diào)節(jié) 在空載下進(jìn)展調(diào)整。操縱左回轉(zhuǎn)或右回轉(zhuǎn)，并手動(dòng)壓下觸點(diǎn)(A)以確定哪一個(gè)凸塊斷開(kāi)相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)。2.7.3.1右回轉(zhuǎn)限位的調(diào)整(SRD) 旋轉(zhuǎn)臂架至電纜線不發(fā)生絞繞的位置即立塔后的臂架位置 向右回轉(zhuǎn)1圈半，然后調(diào)節(jié)凸塊(4)，并檢查其動(dòng)作，直至壓下相應(yīng)的開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)(5)。2.7.3.2左回轉(zhuǎn)限位的調(diào)整(SRG) 向相反方向旋轉(zhuǎn)三圈，調(diào)整凸塊(6)直至壓下觸點(diǎn)(7)。 注：塔機(jī)每天投入使用前都必須檢查上述調(diào)整情況。2.7.4保養(yǎng)每轉(zhuǎn)場(chǎng)一次，在使用前，應(yīng)檢查限位裝置內(nèi)有無(wú)異物、積水、損壞等。2.8回轉(zhuǎn)齒圈緊固螺栓的定期檢查 2.8.1檢查周期：每

16、次塔機(jī)拆卸時(shí)檢查一次或至少一年檢查一次。 2.8.2檢查方法：運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī)，確保被檢螺栓在載荷和平衡重的作用下不受拉力。用力矩搬手，必要時(shí)用增力力矩搬手，按下表所列數(shù)值檢查螺栓的預(yù)緊力矩。檢查時(shí)，螺栓不要再擰緊！2.8.3隨時(shí)更換螺栓：檢查中，可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)或幾個(gè)螺栓的預(yù)緊力矩超出所列表中的最大或最小值*圍，這種情況下，有必要更換其中部份螺栓或全部螺栓。 2.8.4定期更換螺栓：在回轉(zhuǎn)齒圈組件中所使用的螺栓及螺釘每隔七年必須全部更換一次。2.8.5螺栓的再緊固：每當(dāng)更換螺栓或重新組裝了回轉(zhuǎn)齒圈通常是用螺栓都必須在塔機(jī)工作幾周后再一次將螺栓緊固到額定力矩值。 2.8.6關(guān)于檢測(cè)方法，螺栓緊固，再預(yù)緊

17、及更換條件更為詳細(xì)的細(xì)節(jié)，請(qǐng)向生產(chǎn)廠家咨詢。2.9電氣原理圖三、變幅機(jī)構(gòu)3.1 概述小車牽引變幅機(jī)構(gòu)是小車水平移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它包括以下幾個(gè)局部：3.1.1帶渦流制動(dòng)器(2)和電磁制動(dòng)器(3)的力矩電機(jī)(1) -臺(tái)及軸流風(fēng) 機(jī)(8)。3.1.2卷筒(4)及減速器(5)。3.1.3限位開(kāi)關(guān)(6)。3.1.4電控箱：包括斷電器、接觸器和電子板(7)。 通過(guò)電子板的調(diào)節(jié)作用可使電機(jī)得到低壓和全壓供電。產(chǎn)品出廠時(shí)低 壓調(diào)整為220V，非專業(yè)人員，請(qǐng)不要調(diào)整。工廠可按上述兩種方案分別供供 也可通過(guò)自耦降壓變壓器方案實(shí)現(xiàn)其調(diào)節(jié)見(jiàn)附圖3.2 運(yùn)行該小車機(jī)構(gòu)可平穩(wěn)起動(dòng)、停頓，有三個(gè)工作速度。各檔工況如下：工程供電

18、情況檔位電機(jī)渦流制動(dòng)器電磁制動(dòng)器速度第一檔AC220VDC ZOVDC 20V15 m/min第二檔AC380VDC 20V38m/min第三檔AC380VDC OV5 8m/min 第一檔用于起停、控制、第二檔為過(guò)渡檔，第三檔為額定工作檔，電磁制動(dòng)器和渦流制動(dòng)器在停車后延時(shí)2秒制動(dòng)。3.3限位開(kāi)關(guān)3.3.1用途：限制小車在起重臂上的移動(dòng)*圍。3.3.2動(dòng)作原理及構(gòu)造：限位開(kāi)關(guān)包括微動(dòng)開(kāi)關(guān)組(1)、凸輪組(2)、和傳動(dòng)裝置。當(dāng)機(jī)構(gòu)工作時(shí)，卷筒驅(qū)動(dòng)限位開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)裝置，帶動(dòng)凸輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣凸輪組的傳動(dòng)即可反映出小車的移動(dòng)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)使小車到達(dá)臂根和臂端的限位位置時(shí)，凸輪撞擊相應(yīng)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，到達(dá)減速停車限位的目的。3.3.3調(diào)整調(diào)節(jié)在空載下進(jìn)展，調(diào)節(jié)時(shí)操作向內(nèi)變幅和向外變幅，以便確定各微動(dòng)開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的限位功能。 3.3.3.1調(diào)節(jié)向外交幅減速平安裝置(R*DAV) 將小車開(kāi)至距臂端橡膠撞塊1.5米處，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪(3)直至其壓下相應(yīng)觸點(diǎn)(4)；3.3.3.2調(diào)節(jié)向外變幅限位開(kāi)關(guān)(SDAV) 將小車開(kāi)至距臂端橡膠撞塊20厘米處，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪(5)直至其壓下相應(yīng)觸點(diǎn)(6)3.3.3.3調(diào)節(jié)向內(nèi)變幅減速平安裝置