汽車車身修復(fù)學(xué)習(xí)情景61汽車車身矯正

1、主講：朱明 高級技師、經(jīng)濟(jì)師, 工程師 高級技能專業(yè)教師 高級汽車維修考評員學(xué)習(xí)情景六：汽車車身矯正-1模塊四 車身校正技術(shù)車身校正基礎(chǔ)知識任務(wù)一v車身校正的基本方法車身校正車身板件的應(yīng)力消除任務(wù)二任務(wù)三任務(wù)四學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一 車身校正根底知識模塊四 車身校正技術(shù)車身校正基礎(chǔ)知識、車身校正的應(yīng)用重要性及原理 車身校正重點：精確地恢復(fù)車身的尺寸與狀態(tài)。 車身碰撞后,雖然被修復(fù)好,但使用一段時間后,出現(xiàn)輪胎偏磨、跑偏、前翼子板安裝處有擴(kuò)大的裂紋等。這些原因往往是車身內(nèi)部損傷沒有完全修復(fù)好。模塊四 車身校正技術(shù)1、車身校正的應(yīng)用重要性一、車身校正的重要性及原理p80模塊四 車身校正技術(shù)2、車身校正的根

2、本原理 根本原那么：按照與碰撞力相反的方向施加拉伸力。一、車身校正的重要性及原理模塊四 車身校正技術(shù)2、車身校正的根本原理 當(dāng)損壞區(qū)域有褶皺，或者發(fā)生劇烈碰撞，拉伸恢復(fù)過程中，拉伸力的大小和方向就要適時改變。、車身校正設(shè)備p81模塊四 車身校正技術(shù)1、車身修復(fù)對校正設(shè)備的要求配備多功能的固定器和夾具配備精確的三維測量系統(tǒng)配備多功能、全方位的拉伸裝置配備高精度、全功能的校正工具二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)2、地框式校正系統(tǒng)地八卦二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)3、L型簡易校正儀二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)4、框架式專用型車身校正儀二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)5、平臺式

3、車身校正儀二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)5、平臺式車身校正儀上車板拖車器和車輪支架二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)5、平臺式車身校正儀傾斜式液壓升降機(jī)構(gòu)整體式式液壓升降機(jī)構(gòu)二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)5、平臺式車身校正儀不同形式的主夾具二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)5、平臺式車身校正儀氣動液壓泵電動液壓泵二、車身校正設(shè)備模塊四 車身校正技術(shù)5、平臺式車身校正儀塔柱拉伸系統(tǒng)和鈑金工具三、車身校正系統(tǒng)的使用模塊四 車身校正技術(shù)1、事故車上平臺的操作2、事故車在平臺上的定位3、事故車的測量與拉伸四、車身校正操作的平安與防護(hù)模塊四 車身校正技術(shù)1、拉伸操作中的平安事項1根據(jù)設(shè)備

4、說明書，正確使用車身校正設(shè)備。2嚴(yán)禁非熟練人員或未經(jīng)正式訓(xùn)練人員操作設(shè)備。3確保車輛被牢固地固定在平臺上。4要用推薦型號與級別的拉伸鏈條和鈑金工具進(jìn)行操作。5拉伸時鈑金工具要在車身上固定牢靠，鏈條必須穩(wěn)固地與汽車和平臺連接，以防拉伸時脫落，防止鏈條纏在鋒利器物上。6向一邊拉伸力量大時，一定要在相反一側(cè)使用輔助拉伸。四、車身校正操作的平安與防護(hù)p86模塊四 車身校正技術(shù)1、拉伸操作中的平安事項7操作人員在汽車上面和下面工作時不要用千斤頂支撐汽車。8嚴(yán)禁操作人員與鏈條或拉伸夾鉗在一條直線上。9用厚防護(hù)毯包住鏈條或用鋼絲繩把鏈條、鈑金工具固定在車身的牢固部件上。10拉伸時要把塔柱與平臺的固定螺栓緊固

5、牢靠。11塔柱使用鏈條進(jìn)行拉伸時，鏈條在頂桿的鎖緊窩鎖緊，鏈條不能有扭曲，所有鏈節(jié)都呈一條直線。四、車身校正操作的平安與防護(hù)模塊四 車身校正技術(shù)2、拉伸操作中的車身防護(hù)1拆卸或蓋住內(nèi)部部件。2焊接時用隔熱材料蓋住玻璃、座位、儀表和車墊。3撤除車身外面部件時，用棉布或保護(hù)帶保護(hù)車身以防擦傷。4如果油漆外表擦破，必須進(jìn)行防銹處理。模塊四 車身校正技術(shù)車身校正基礎(chǔ)知識任務(wù)一車身校正的基本方法車身校正車身板件的應(yīng)力消除任務(wù)二v任務(wù)三任務(wù)四學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)二 車身校正的根本方法模塊四 車身校正技術(shù)車身校正的基本方法一、車身校正前的準(zhǔn)備工作模塊四 車身校正技術(shù)1、車身損壞分析2修復(fù)前，研究應(yīng)拆什么，應(yīng)保存什么

6、，如何拆卸方便。3有時在放到校正平臺上之前拆去某些部件。4更換結(jié)構(gòu)件比修理這些部件需要撤除更多的部件。2、車輛部件的撤除1只拆卸接近修理部位而必須撤除的部件。3、對車身進(jìn)行測量4、制定拉伸程序1最先出現(xiàn)的損壞最后修理。2與碰撞方向相反的方向設(shè)計拉伸校正程序。二、拉伸操作方式模塊四 車身校正技術(shù)1、單拉系統(tǒng)單向拉伸二、拉伸操作方式模塊四 車身校正技術(shù)2、復(fù)合拉伸系統(tǒng)多點拉伸三、車身車架的定位模塊四 車身校正技術(shù)1、車架式車身定位1、用鏈條固定2、用虎鉗式夾具夾緊三、車身車架的定位模塊四 車身校正技術(shù)2、整體式車身定位四、車身校正鈑金工具的使用模塊四 車身校正技術(shù)四、車身校正鈑金工具的使用模塊四 車身校正技術(shù)四、車身校正鈑金工具的使用模塊四 車身校正技術(shù)四、車身校正鈑金工具的使用模塊四 車身校正技術(shù)四、車身校正鈑金工具的使用模塊四