2021年度安全質(zhì)量總結(jié)報(bào)告

1、 6/62021年度安全質(zhì)量總結(jié)報(bào)告 中鐵四局商合杭鐵路站前13標(biāo) 2017年度安全質(zhì)量總結(jié)報(bào)告 我部在京福公司、和局的辛勤指導(dǎo)與各監(jiān)理單位的殷切幫助下，通過(guò)商合杭鐵路站前13標(biāo)全體參建人員的共同努力，2017年度商合杭鐵路站前13標(biāo)未發(fā)生任何安全、質(zhì)量、環(huán)水保、職業(yè)健康事故，實(shí)現(xiàn)了京福公司“安全年”和局“零事故”目標(biāo)?，F(xiàn)就一年來(lái)我部的安全質(zhì)量工作做簡(jiǎn)要匯報(bào)： 一、2017年獲得的榮譽(yù)及取得的效果 2017年度商合杭鐵路站前13標(biāo)未發(fā)生任何安全、質(zhì)量、環(huán)水保、職業(yè)健康事故，實(shí)現(xiàn)了京福公司“安全年”和局“零事故”目標(biāo)。截止到2017年12月24日，商合杭鐵路站前13標(biāo)自2015年10月開(kāi)工至今未

2、發(fā)生任何安全事故，持續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了工程“零事故”的目標(biāo)。 二、完善安全質(zhì)量保證體系，明確安全質(zhì)量目標(biāo)。 1、指揮部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全質(zhì)量工作領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：xxx 副組長(zhǎng)：xxx 組員：各部門部長(zhǎng)與指揮部所屬各單位經(jīng)理、書(shū)記 2、根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際，制定了2017年各項(xiàng)目安全、質(zhì)量、環(huán)水保、職業(yè)健康管理總體目標(biāo)。 1）安全生產(chǎn)目標(biāo)：“五杜絕、一確保?！奔炊沤^員工重傷及以上事故；杜絕鐵路交通一般D類及以上責(zé)任事故；杜 絕汽車行車重大及以上責(zé)任事故；杜絕火災(zāi)一般及以上事故；杜絕特種設(shè)備一般及以上事故；確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故。 2）質(zhì)量目標(biāo)：杜絕2萬(wàn)元及以上質(zhì)量事故；實(shí)現(xiàn)“開(kāi)工

3、必優(yōu)、一次成優(yōu)”的目標(biāo)；工程全部達(dá)到國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行的鐵路建設(shè)客運(yùn)專線工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，單位工程一次驗(yàn)收合格率100%，主體工程質(zhì)量零缺陷。 3）職業(yè)健康工作目標(biāo)： 加強(qiáng)職業(yè)場(chǎng)所有毒有害氣體、粉塵、噪聲的檢測(cè)和治理達(dá)到國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為作業(yè)人員提供符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品，控制職業(yè)病，防止急性職業(yè)中毒事件的發(fā)生。 4）環(huán)境保護(hù)工作目標(biāo)：少破壞、多保護(hù)、少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治。 工程施工環(huán)境保護(hù)和水土保持符合國(guó)家和地方的有關(guān)規(guī)定，各種環(huán)境污染物排放符合國(guó)家及安徽省標(biāo)準(zhǔn)要求。 三、預(yù)防為主，教育優(yōu)先，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化技能。 1、2017年度我部對(duì)全體參建人員進(jìn)行了安全、質(zhì)

4、量再教育。組織開(kāi)展“新工人三級(jí)安全教育”、“易崗安全教育”、“新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備安全教育”等培訓(xùn)班近70期，培訓(xùn)近6000人次，教育覆蓋率100%。送培、取證安全員25人；舉辦上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全“四員一長(zhǎng)”培訓(xùn)5期，培訓(xùn)、取證74人（開(kāi)工至今已組織培訓(xùn)9期），舉辦特種設(shè)備安全管理取證培訓(xùn)班2期，培訓(xùn)、取證38個(gè)。 2、安質(zhì)部利用每周交班會(huì)對(duì)指揮部及各分部主要管理人員進(jìn)行安全質(zhì)量教育，對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件、股份公司與局視頻會(huì)重要講話、各類事故通報(bào)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、法律法規(guī)等進(jìn)行學(xué)習(xí)，目前已持續(xù)開(kāi)展學(xué)習(xí)近30次。 3、開(kāi)展安全質(zhì)量宣誓簽名活動(dòng) 組織全體參戰(zhàn)人員于參加了安全月“安全教育日”與“11

5、.15”安全警示日活動(dòng)，從指揮部、分部、架子隊(duì)到作業(yè)班組層層進(jìn)行了安全質(zhì)量宣誓簽名。并觀看了各類警示教育片。 4、開(kāi)展應(yīng)急救援演練，強(qiáng)化突發(fā)事件應(yīng)急處理能力 本年度各單位在局指安質(zhì)部組織安排下，全線15家分部（近280人）參加了“安全生產(chǎn)月之應(yīng)急演練周”活動(dòng)，組織開(kāi)展了起吊事故、高處墜落、營(yíng)業(yè)線機(jī)械侵線、觸電事故、火災(zāi)事故等應(yīng)急演練。提高了應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平，進(jìn)一步明確了各自的崗位職責(zé)，提高了各級(jí)預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性與整體應(yīng)急反應(yīng)能力，進(jìn)一步完善了應(yīng)急救預(yù)案。 四、堅(jiān)定不移地推行安全質(zhì)量責(zé)任制，層層落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任。 實(shí)行安全質(zhì)量責(zé)任崗崗有責(zé)制，從指揮部到分部，分部到架子隊(duì)，架子隊(duì)到作業(yè)

6、班組，作業(yè)班組到作業(yè)人員為主線，逐層簽訂了安全質(zhì)量責(zé)任書(shū)；同時(shí)經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門及其他成員與指揮長(zhǎng)、黨工委副書(shū)記簽訂了安全質(zhì)量責(zé)任書(shū)；分部分管領(lǐng)導(dǎo)，各部室及其他成員與分部經(jīng)理、 書(shū)記簽訂了安全質(zhì)量責(zé)任書(shū)，架子隊(duì)“九大員”與架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)簽訂了安全質(zhì)量責(zé)任書(shū)，班組作業(yè)人員與班組長(zhǎng)簽訂了安全質(zhì)量責(zé)任書(shū)。每月及時(shí)跟新入場(chǎng)人員簽訂了責(zé)任書(shū)，將安全質(zhì)量管理責(zé)任分解到每個(gè)人，落實(shí)到每個(gè)人，全面落實(shí)“一崗雙責(zé)、崗崗有責(zé)”的安全質(zhì)量責(zé)任制，2017年合計(jì)簽訂安全質(zhì)量責(zé)任書(shū)3180份。從根本上提高人員安全質(zhì)量意識(shí)，把安全質(zhì)量控制工作作為各項(xiàng)工作的核心內(nèi)容來(lái)抓。 五、進(jìn)一步完善制度，逐步推行企業(yè)的安全質(zhì)量文化，以

7、制度文化管人。 根據(jù)國(guó)家、行業(yè)、上級(jí)部門要求，特別是京福公司與局文件修訂后，結(jié)合本單位工程實(shí)際，修訂完善了安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法、營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法、隱患平臺(tái)獎(jiǎng)懲辦法等文件。各分部也重新對(duì)制度辦法進(jìn)行了修訂。以制度規(guī)范行為，以行為促成習(xí)慣，從而形成我部的安全質(zhì)量文化，以文化熏陶全體人員，促使全體人員始終把工作重點(diǎn)、主要精力放在確保質(zhì)量安全上，確保工程建設(shè)始終是又好又快。 六、以“標(biāo)準(zhǔn)化”為目標(biāo)，全面加強(qiáng)各項(xiàng)管理。 以質(zhì)量、安全、架子隊(duì)管理為重點(diǎn)，深入理解“四化”的涵義，將“機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化”與“管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配置標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化”有機(jī)結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持“抓源

8、頭、抓過(guò)程、抓細(xì)節(jié)”確保執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不走樣。全面推廣實(shí)施了“一圖四表”法和“四確認(rèn)”管控措施，最終實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量、工期、安全、投資、環(huán) 保、技術(shù)創(chuàng)新”六位一體管理目標(biāo)。 七、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，編制下發(fā)每季度的安全質(zhì)量工作實(shí)施意見(jiàn) 根據(jù)每技術(shù)施工安排和施工特點(diǎn)，制定下發(fā)每季度的安全質(zhì)量工作實(shí)施意見(jiàn)，明確每個(gè)季度的安全質(zhì)量工作要點(diǎn)、重大安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控工點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理注意事項(xiàng)，實(shí)施意見(jiàn)的貫徹落實(shí)，促使施工現(xiàn)場(chǎng)有序受控，各項(xiàng)管理得到了鐵道部、股份公司、京福客專安徽公司等上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。 八、按照“定人、定責(zé)、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定時(shí)間”五定原則，開(kāi)展全面的安全質(zhì)量檢查，對(duì)重大事故隱患和突出問(wèn)題實(shí)行掛牌

9、督辦，建立問(wèn)題庫(kù)，實(shí)行閉環(huán)管理。并充分利用安全質(zhì)量隱患排查治理系統(tǒng)及時(shí)排查治理隱患。 局指揮部和所屬各單位均高度重視隱患排查治理工作，定期組織全員學(xué)習(xí)隱患排查治理系統(tǒng)使用指導(dǎo)書(shū)、關(guān)于下發(fā)中鐵四局集團(tuán)項(xiàng)目安全質(zhì)量隱患排查治理工作管理辦 法（修訂）補(bǔ)充規(guī)定的通知（局網(wǎng)絡(luò)電報(bào)2017310號(hào)），并將隱患排查治理工作作為主要工作之一來(lái)抓好抓實(shí)，切實(shí)落實(shí)隱患排查治理系統(tǒng)，享受信息化帶來(lái)的便利，提升了隱患排查治理的效率，強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)安全管理。 截至目前2017年度局指揮部排查治理隱患4385個(gè)，其中1級(jí)隱患排查治理411個(gè)，2級(jí)隱患排查治理807個(gè)，3 級(jí)隱患排查治理2025個(gè)，4級(jí)隱患排查治理1142個(gè)。

10、系統(tǒng)運(yùn)行良好，達(dá)到了“一崗雙責(zé)、崗崗有責(zé)”，多專業(yè)、全員 共同排查治理安全質(zhì)量隱患的預(yù)期效果。 九、認(rèn)真做好防暑降溫與冬季“五防”工作，杜絕季節(jié)性事故的發(fā)生。 1、局指及各分部對(duì)所屬員工及外協(xié)隊(duì)伍進(jìn)行全面系統(tǒng)的暑期安全教育，給員工與外協(xié)隊(duì)伍發(fā)放了防暑降溫藥品，并按月發(fā)放防暑降溫清涼飲料。 2、對(duì)各單位防暑降溫工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督促，督促各單位防暑降溫藥品、物品備在施工現(xiàn)場(chǎng)，要求所有作業(yè)人員避開(kāi)午間高溫時(shí)間段，適當(dāng)調(diào)整員工上下班作息時(shí)間，在高溫場(chǎng)所作業(yè)的，組織好輪班作業(yè)和員工休息工作，現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)遮陽(yáng)涼棚，以減少太陽(yáng)直射。 3、對(duì)冬季施工方案制定、冬季施工物資儲(chǔ)備進(jìn)行了檢查。 4、對(duì)冬季勞動(dòng)防護(hù)用

11、品進(jìn)行了統(tǒng)一購(gòu)置、發(fā)放。 5、對(duì)冬季“五防”（防寒、防凍、防滑、防火和防煤氣中毒）工作進(jìn)行了檢查。 6.做好冬季砼的養(yǎng)護(hù)保溫工作，對(duì)于高墩嚴(yán)格控制澆筑速度，并分次澆筑，確保安全。 十、加強(qiáng)職業(yè)安全健康與環(huán)水保管理。 1、從源頭上降低噪聲，盡量選用低聲設(shè)備和工藝，條件許可的盡量使用環(huán)保型機(jī)械設(shè)備，在源頭上控制噪聲與污染。 2、場(chǎng)內(nèi)和便道采取灑水車灑水，防止粉塵污染。 3、夏季給員工及外協(xié)隊(duì)伍發(fā)放清涼飲料與防暑降溫藥 品，確保了無(wú)一人中暑傷亡情況。冬季發(fā)放防寒保暖工作服，安全帽、防凍霜等為員工及外協(xié)隊(duì)伍創(chuàng)造一個(gè)良好的環(huán)境進(jìn)行冬季施工。 4、明確規(guī)定不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)燒各種能產(chǎn)生有毒、有害氣體及煙塵的物

12、資。 5、為環(huán)保、清掃、打磨人員發(fā)放口罩，為油漆工等人員發(fā)放防毒面具。 6、定期為接觸職業(yè)危害健康作業(yè)的員工及外協(xié)隊(duì)伍人員進(jìn)行職業(yè)病害檢查。 7、在產(chǎn)生污水的地方設(shè)置沉淀池對(duì)污水進(jìn)行凈化達(dá)標(biāo)后方才排放。 8、對(duì)于建筑垃圾及施工土體進(jìn)行集中堆放，集中填埋，對(duì)施工后的場(chǎng)地及時(shí)進(jìn)行整平處理。 9、施工完后及時(shí)對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行評(píng)價(jià)，達(dá)到施工后與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)一致，對(duì)不符合要求的地段實(shí)行還原成原來(lái)的風(fēng)貌，及時(shí)復(fù)耕，或按照地方環(huán)保局、水保局的要求，進(jìn)行環(huán)境改造，進(jìn)一步改善周邊環(huán)境。 十一、深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“質(zhì)量安全大檢查”、“安全生產(chǎn)月”、“11.15”警示教育日等活動(dòng)。 十二、突出營(yíng)業(yè)線和連續(xù)梁施

13、工安全管理，嚴(yán)防死守，確保安全關(guān)。 為確保營(yíng)業(yè)線和各連續(xù)梁施工安全，我標(biāo)段每周針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)開(kāi)展分析評(píng)估，制定風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任展開(kāi)表，措施具體、責(zé)任到人，明確從指揮長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，逐層把關(guān)。截 止目前我部9處連續(xù)梁已經(jīng)安全合攏7處，目前剩余跨合寧鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁（60+100+60m）和跨夏閣河連續(xù)梁也將于近期合攏。目前營(yíng)業(yè)線施工涉及肥東站改工程、四頂山路下穿合寧高鐵頂進(jìn)工程、合肥南動(dòng)車所擴(kuò)建工程、鄰近合寧高鐵、合福高鐵等鄰近營(yíng)業(yè)線施工。營(yíng)業(yè)線施工成為當(dāng)前施工的最難點(diǎn)和重點(diǎn)。也是京?？蛯０不展咀罡唢L(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)之一。 下一步安全質(zhì)量工作重點(diǎn)和舉措： （一）安全生產(chǎn) （1）加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理

14、，嚴(yán)格按照鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法等文件要求，做好施工方案和作業(yè)計(jì)劃的報(bào)批工作，建立聯(lián)控機(jī)制，進(jìn)一步加強(qiáng)既有線及鄰近既有線施工防護(hù)人員的安全知識(shí)培訓(xùn)，確保各項(xiàng)安全預(yù)案切實(shí)有效，確保各類安全備品準(zhǔn)備充分，對(duì)施工安全管理不留死角。要求各單位領(lǐng)導(dǎo)包片負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，架子隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)全過(guò)程把關(guān)，強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線施工安全教育，規(guī)范安全防護(hù)駐站聯(lián)絡(luò)員的管理制度及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度，每周編制營(yíng)業(yè)線施工風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任展開(kāi)表，措施具體，責(zé)任到人。 （2）認(rèn)真開(kāi)展預(yù)防施工起重機(jī)械、龍門吊等坍塌事故專項(xiàng)整治工作。專項(xiàng)整治的重點(diǎn)，包括龍門吊、架橋機(jī)、塔式起重機(jī)及起重機(jī)械安裝、拆卸過(guò)程中的各種隱患和事故；施

15、工工地上使用的各類腳手架，特別是支架、腳手架支撐體系的坍塌事故，包括因管件材質(zhì)、各類模板使用等引發(fā)的坍 塌事故。 （3）各類大型機(jī)械設(shè)備安全。大型機(jī)械設(shè)備要求每臺(tái)設(shè)備建立專門臺(tái)帳（包括：進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、檢測(cè)證書(shū)、編號(hào)、操作規(guī)程及危險(xiǎn)性告知書(shū)、操作人員證書(shū)、安全培訓(xùn)、交底、維修保養(yǎng)等），定期定人進(jìn)行維修檢查保養(yǎng)。嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)制度，未報(bào)驗(yàn)合格的大型機(jī)械設(shè)備不得使用，各單位對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備掛牌標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一編號(hào)，明確責(zé)任人，各單位物設(shè)部對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備要進(jìn)行逐一核對(duì)，禁止使用不合格的機(jī)械設(shè)備，保證施工需要和安全生產(chǎn)。鄰近既有線施工鉆機(jī)設(shè)備要做到24 小時(shí)有人看守，執(zhí)行一機(jī)一人防護(hù)，纜風(fēng)繩和地錨連接安全可靠。在鄰近既有

16、線施工的吊車、載重汽車等特種車輛作業(yè)時(shí)，安全員必須手持對(duì)講機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)和駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，指揮現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械擺放位置、人員站位準(zhǔn)確。各級(jí)管理人員要按京福公司文件規(guī)定的檢查頻次進(jìn)行檢查，確保大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)行安全。 （4）連續(xù)梁和高處作業(yè)。各單位要對(duì)安全保障措施的落實(shí)、安全預(yù)想、崗前安全措施、過(guò)程自控互控、統(tǒng)一按章指揮等進(jìn)行檢查。做好各專項(xiàng)安全方案的審查，嚴(yán)格按已批的施工組織設(shè)計(jì)的要求組織施工。結(jié)合局紅線管控約束性條款、“三檢制”以及京福公司現(xiàn)場(chǎng)安全檢查“四確認(rèn)”制度，各單位要對(duì)關(guān)鍵工序質(zhì)量安全責(zé)任進(jìn)一步細(xì)化、明確，如：連續(xù)梁承重支架由后方公司分管領(lǐng)導(dǎo)組織驗(yàn)收；支架基礎(chǔ)由 生產(chǎn)副經(jīng)理或安全總監(jiān)組織驗(yàn)收；支

17、架預(yù)壓、預(yù)應(yīng)力張拉、管道壓漿等工序由項(xiàng)目總工簽名確認(rèn)；掛藍(lán)安裝、行走及防護(hù)吊棚安裝由生產(chǎn)副經(jīng)理或安全總監(jiān)組織驗(yàn)收等，通過(guò)完善關(guān)鍵工序質(zhì)量安全責(zé)任追溯性，使各級(jí)管理人員加載負(fù)壓，增強(qiáng)質(zhì)量安全管理的緊迫感。 （5）加強(qiáng)臨邊防護(hù)等安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)。對(duì)鉆孔樁孔口、連續(xù)梁預(yù)留孔洞、深基坑、吊車作業(yè)、高處作業(yè)、作業(yè)平臺(tái)腳手板、作業(yè)梯道等危險(xiǎn)處所的防護(hù)設(shè)施要進(jìn)行重點(diǎn)排查，各種警示標(biāo)牌要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作。各級(jí)管理人員加強(qiáng)日常管理與檢查，確保防護(hù)設(shè)施齊全有效。 （6）切實(shí)加強(qiáng)施工用電管理。對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的用電，要做專項(xiàng)方案；嚴(yán)格按照三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù)、采用TN-S 接零保護(hù)、執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁電

18、纜線不按規(guī)定鋪設(shè)、電線私拉亂扯等現(xiàn)象。 （7）架梁。嚴(yán)格按照已批復(fù)的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)方案組織施工，加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)人員的培訓(xùn)交底，對(duì)于提梁、運(yùn)梁、架梁等設(shè)備除日常檢查外，必須按制度定期檢修，一旦出現(xiàn)故障隨時(shí)檢修，確保架梁安全。 （8）進(jìn)一步加強(qiáng)消防安全工作。各單位切實(shí)履行消防安全職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行消防安全法律法規(guī)，進(jìn)一步完善消防安全規(guī)章制度并落實(shí)到位；制定完善滅火和疏散應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)演練，提高應(yīng)急處置能力。 （9）季節(jié)性安全。針對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣，進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防工作，及時(shí)關(guān)注和提前發(fā)布災(zāi)害性天氣預(yù)警信息；進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)增強(qiáng)預(yù)案的針對(duì)性和可操作性，抓好應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、救援隊(duì)伍、裝備

19、、物資等應(yīng)急資源的落實(shí)；突出預(yù)防為主，認(rèn)真抓好陸上交通和南淝河特大橋水上交通安全生產(chǎn)工作。 （10）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。 各單位要進(jìn)一步完善進(jìn)場(chǎng)人員教育培訓(xùn)檔案，未經(jīng)培訓(xùn)考核合格人員不得上崗作業(yè)，上崗后要針對(duì)具體工種組織安全操作規(guī)程和安全技術(shù)交底學(xué)習(xí)，教育培訓(xùn)覆蓋率達(dá)到100%，特種作業(yè)人員必須100%持證上崗，杜絕無(wú)證操作。 （二）工程質(zhì)量 （1）試驗(yàn)檢測(cè)管理：鋼筋、水泥等原材料合格證；原材料儲(chǔ)存、標(biāo)識(shí)、使用管理情況；進(jìn)場(chǎng)材料自檢、報(bào)檢落實(shí)情況；砼強(qiáng)度試塊管理情況；同條件養(yǎng)護(hù)和涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊“見(jiàn)證取樣”執(zhí)行情況；砼溫控措施；工地試驗(yàn)室管理情況；攪拌站計(jì)量系統(tǒng)；工程實(shí)體質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)情況等

20、。 （2）橋梁工程：基礎(chǔ)地質(zhì)確認(rèn)、高墩、橋梁支座安裝、梁面的驗(yàn)交；連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿必須有工程部長(zhǎng)及試驗(yàn)室主任旁站監(jiān)控；大跨度現(xiàn)澆梁施工線形監(jiān)控量測(cè)；架梁梁面標(biāo)高、梁面平整度、相鄰梁面高差。防止出現(xiàn)以下問(wèn)題：支承墊石裂紋、支座不密貼、支座錨栓缺失松動(dòng)、預(yù)制梁吊 裝孔周圍梁體裂紋、箱內(nèi)梁拱角裂紋、混凝土麻面等。高墩模板應(yīng)有專項(xiàng)施工方案，螺絲采用雙螺帽，要求100%上緊，并在澆筑混凝土前根據(jù)“四確認(rèn)”要求進(jìn)行確認(rèn)。對(duì)于10 米以上的墩身，建議分2 次澆筑，澆筑過(guò)程中根據(jù)混凝土初凝時(shí)間，控制好澆筑速度。 （3）路基工程：重點(diǎn)控制料源、工藝試驗(yàn)總結(jié)、基礎(chǔ)地質(zhì)確認(rèn)、基坑驗(yàn)槽、過(guò)渡段、縱向接頭、綜合接地埋設(shè)、防護(hù)工程、防排水工程等。施工前對(duì)所選擇的料源進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)并經(jīng)試驗(yàn)鑒定，使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測(cè)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鑒于近期已開(kāi)通或即將開(kāi)通的客運(yùn)專線路基出現(xiàn)的問(wèn)題較多，需重點(diǎn)關(guān)注路基施工質(zhì)量。對(duì)臨時(shí)排水及天溝等進(jìn)行核查完善，形成完善的排水系統(tǒng)；加強(qiáng)填料源頭控制，對(duì)原材料進(jìn)行合理加工并滿足要求，做到不合格填料絕不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)；