火車站改造工期保證措施

1、火車站改造工期保證措施1 工期組織管理措施1.1 工期組織管理機(jī)構(gòu)工期組織管理機(jī)構(gòu)(1)一旦中標(biāo)，本工程將列為我公司重點(diǎn)工程，并為之提供優(yōu)先的人力、物資、設(shè)備保證，確保工期。(2)按項(xiàng)目法組織施工，成立高效運(yùn)行的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部主要施工人員和管理人員均由參加過既有線鐵路施工的人員組成，以充分利用豐富的施工經(jīng)驗(yàn)組織施工。(3)項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部設(shè)施工調(diào)度室，全面負(fù)責(zé)施工的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作，抓好工序銜接和關(guān)鍵工序。(4)編制實(shí)施性施組時(shí)，總體方案及分項(xiàng)工程方案要優(yōu)先考慮工期的要求，在滿足工期的前提下選擇最佳方案。(5)工程開工后，運(yùn)用先進(jìn)的P3 項(xiàng)目管理軟件，編制謹(jǐn)慎嚴(yán)密的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，抓

2、關(guān)鍵路線，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織安排施工，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。編制計(jì)劃要留有余地，以便當(dāng)各種因素可能對(duì)工期造成延誤時(shí)有回旋余地，進(jìn)度作業(yè)指標(biāo)要留有余地，以便當(dāng)各種延誤發(fā)生時(shí)采取補(bǔ)救措施。(6)根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃編制“月、旬、周”的作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過程中的完成情況，及時(shí)與計(jì)劃對(duì)比，并采取措施修正調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對(duì)實(shí)際過程中出現(xiàn)的進(jìn)度滯后及時(shí)分析查找原因，做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”，確保網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。(7)嚴(yán)格執(zhí)行工地計(jì)劃會(huì)制度，工地每天由工程技術(shù)部召開各作業(yè)班組計(jì)劃會(huì)，落實(shí)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定第二天工作計(jì)劃。每周組織召開周進(jìn)度計(jì)劃大會(huì)，項(xiàng)目經(jīng)理參加，落實(shí)當(dāng)周計(jì)劃完成情況及確定下周工作計(jì)

3、劃，重大問題及時(shí)報(bào)集團(tuán)公司組織協(xié)調(diào)實(shí)施。(8)根據(jù)總體目標(biāo)和實(shí)施進(jìn)度、施工難度、外部因素等特點(diǎn)，提前預(yù)測(cè)有可能發(fā)生的工序間交叉配合不到位的現(xiàn)象，采取有效措施，抓住重點(diǎn)，攻克難點(diǎn)，優(yōu)化資源組合，合理調(diào)配勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)因素。(9)做好接口界面的協(xié)調(diào)、配合與施工，以保證工期。(10)精心組織、周密安排，保證材料設(shè)備提前到位，避免施工待料，保證施工機(jī)械機(jī)具完好率。并設(shè)專人對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，成立機(jī)修班。特別是鉆機(jī)、挖掘機(jī)等主要設(shè)備，避免因機(jī)械設(shè)備、材料原因造成窩工或工期延誤。(11)全面落實(shí)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制與分階段保工期獎(jiǎng)，將職工的經(jīng)濟(jì)收入與生產(chǎn)質(zhì)量、進(jìn)度、安全直接掛鉤，調(diào)動(dòng)職工的勞動(dòng)積極性

4、與創(chuàng)造性。(12)主動(dòng)加強(qiáng)與混凝土、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，并征求意見，確保質(zhì)量，避免因質(zhì)量問題或缺陷修復(fù)耽誤工期。同時(shí)，加強(qiáng)與地方政府及有關(guān)部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。(13)做好雨期施工的管理和安排，隨時(shí)保持與氣象部門的聯(lián)系，提前做好抵御暴雨、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣的各種措施，搶晴天、戰(zhàn)雨期，最大限度的減小氣候因素對(duì)雨期的影響。2 主要工序的工期保證措施2.1 施工準(zhǔn)備工期保證措施(1)進(jìn)場(chǎng)后，首先完成施工區(qū)域的圍擋。(2)在進(jìn)行圍擋的同時(shí)，重點(diǎn)抓好管線的遷改工作和保護(hù)工作。(3)按照總體施工部署調(diào)遣足夠數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備、小型開挖設(shè)備、鉆孔樁設(shè)備、旋噴樁設(shè)備、網(wǎng)噴設(shè)備、電氣焊等設(shè)備，

5、保證各作業(yè)面的機(jī)械配備，切實(shí)保證人力、物資及相關(guān)設(shè)備滿足施工需要。并保證在施工期間進(jìn)行施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，保證施工機(jī)械的零配件的供應(yīng)。(4)依據(jù)混凝土的要求，在短時(shí)間內(nèi)完成臨時(shí)工程的建設(shè)，施工所需水、電、通信設(shè)施要同步建設(shè)，并進(jìn)行調(diào)試，達(dá)到能夠使用的程度。2.2 地下行包房 eq oac(,36)軸及西側(cè)旅客地道施工工期保證措施(1)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)方案、意圖，反復(fù)研究論證，制定能確保工期的最佳開挖方案、支護(hù)方案、出土方案，并嚴(yán)格按照其執(zhí)行，如遇特殊情況，及時(shí)研究論證調(diào)整。(2)施工前用3D有限元分析系統(tǒng)軟件對(duì)施工方案進(jìn)行理論計(jì)算，施工過程中跟蹤驗(yàn)算，對(duì)施工過程可能出現(xiàn)的問題進(jìn)

6、行預(yù)測(cè)分析，及時(shí)采取預(yù)防措施，確保施工安全可靠。(3)主體施工分段流水，隨挖隨支護(hù)，合理組織安排是施工進(jìn)度得以保證的關(guān)鍵，在施工組織安排時(shí)，相互協(xié)調(diào)、各自負(fù)責(zé)，減少相互之間的干擾。(4)主體施工是本工程的關(guān)鍵線路，影響進(jìn)度的基坑圍護(hù)及降水應(yīng)集中力量，增強(qiáng)人力、物力及機(jī)械設(shè)備的投入，確保提前完成。(5)施工組織安排時(shí)充分考慮均衡生產(chǎn)，使勞動(dòng)力、機(jī)械、材料、資金等資源配置最優(yōu)化。(6)在施工場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)棄土場(chǎng)，確保滿足機(jī)械設(shè)備的最大開挖能力，同時(shí)配備相當(dāng)數(shù)量的自卸汽車進(jìn)行土方集中外運(yùn)，做到當(dāng)天開挖當(dāng)夜清運(yùn)。(7)主體結(jié)構(gòu)施工按設(shè)計(jì)變形縫進(jìn)行劃分施工段，平行流水作業(yè)，施工時(shí)準(zhǔn)備足夠的腳手架、模板等周

7、轉(zhuǎn)材料。(8)合理安排混凝土澆灌時(shí)間，盡量避開交通高峰期，以減少交通阻滯對(duì)混凝土施工的影響。(9)由于基坑開挖時(shí)隨挖隨支撐，支撐體系的斷面及間距較小，應(yīng)充分發(fā)揮小型施工機(jī)具靈活輕便的特點(diǎn)，多投入機(jī)具和人力，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度。(10)施工過程中加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，采取有效措施確保施工安全，以穩(wěn)定求進(jìn)度。2.3 地下直徑線預(yù)埋段施工工期保證措施(1)詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況與設(shè)計(jì)方案、意圖，反復(fù)研究論證，制定能確保工期的最佳開挖方案、支護(hù)方案、出土方案、疏導(dǎo)方案，并嚴(yán)格按照其執(zhí)行，如遇特殊情況，及時(shí)研究論證調(diào)整。(2)施工前用3D有限元分析系統(tǒng)軟件對(duì)施工方案進(jìn)行理論計(jì)算，施工過程中跟蹤檢算，對(duì)施工過程可能

8、出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，及時(shí)采取預(yù)防措施，確保施工安全可靠。(3)主體施工階段，合理安排組織三次圍擋兩次疏導(dǎo)是施工進(jìn)度得以保證的關(guān)鍵，是展開各項(xiàng)施工工序的前提，以免減少相互間的干擾。(4)及時(shí)做好第一次圍擋進(jìn)行第一次疏導(dǎo)，集中力量加快第一次圍擋內(nèi)的基坑圍護(hù)樁基施工，為第二次疏導(dǎo)、第二次圍擋內(nèi)的基坑圍護(hù)、基坑開挖。主體施工爭(zhēng)取時(shí)間，確保本工程的關(guān)鍵線路。(5)施工組織安排時(shí)充分考慮均衡生產(chǎn)，使勞動(dòng)力、機(jī)械、材料、資金等資源配置最優(yōu)化。(6)再第二次圍擋內(nèi)設(shè)置臨時(shí)棄土場(chǎng)，棄土場(chǎng)地容量滿足能存儲(chǔ)在最大開挖能力下2d 開挖的土方量，配置自卸汽車進(jìn)行夜間集中土方外運(yùn)，確保開挖出的土方及時(shí)運(yùn)走。(7)根據(jù)

9、主體結(jié)構(gòu)施工安排，準(zhǔn)備足夠的腳手架、模板等周轉(zhuǎn)材料。(8)合理安排混凝土澆灌時(shí)間，盡量避開交通高峰期，以減少交通阻滯對(duì)混凝土施工的影響。(9)由于基坑開挖時(shí)隨挖隨支撐，支撐斷面及間距較小，應(yīng)充分發(fā)揮小型施工機(jī)具靈活輕便的特點(diǎn)，多投入機(jī)具和人力，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度。(10)施工過程中加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，采取有效措施確保施工安全，以穩(wěn)求進(jìn)度。3 節(jié)假日保證工期的措施(1)節(jié)假日前，做好組織動(dòng)員工作，安排好施工項(xiàng)目。(2)提前與各個(gè)材料供應(yīng)商協(xié)商，保證節(jié)假日期間砂、石、鋼材、防水材料、商品混凝土等供應(yīng)，最少儲(chǔ)備20d 的用料。(3)提前儲(chǔ)備各種易損機(jī)械配件，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)勞動(dòng)力平常輪換休假，保證節(jié)假日出勤率不低于90%，同時(shí)進(jìn)行“保勤”，以確保工程所需的勞動(dòng)力。4 特殊情況下的趕工措施本工程將嚴(yán)格按照施工計(jì)劃安排，均衡組織生產(chǎn)，但若因重大設(shè)計(jì)變更、自然災(zāi)害或其他一些因素影響了計(jì)劃工期，采取如下措施調(diào)整和追趕工期，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn):(1)挖掘潛力，優(yōu)化施工方案。(2)加大人力、物力、機(jī)械和資金的投入。(3)