高速公路交工驗(yàn)收監(jiān)理工作報告

1、 鄭州至民權(quán)高速公路開封段（一期）LM-2標(biāo)駐地辦監(jiān)理工作報告鄭民高速公路開封段 LM-2 駐地辦于 2010 年 12 月進(jìn)駐工地，至 2011 年 12 月 20 日工程完工，歷時 12 個月。在鄭民高速管理處及總監(jiān)辦正確領(lǐng) 導(dǎo)下，我駐地辦圓滿完成了監(jiān)理任務(wù)。現(xiàn)將監(jiān)理工作總結(jié)如下：一、監(jiān)理工作概況 鄭民高速公路開封段實(shí)行二級監(jiān)理模式， LM-2 駐地辦主要承擔(dān)K52+00CH K72+700基層、底基層及瀝青面層的監(jiān)理任務(wù)，路線全長為20.7km,其中底基層551968 m,基層1118768吊，透層551968 m粘層112968吊 瀝青下面層 ATB-25 型，532367 mi，AC

2、-20 中面層 607140 mi。AC-13 瀝青 上面層607140 m根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，LM-2標(biāo)駐地辦投入駐地監(jiān)理工程師 1 名、路面工程師 2名、路面工程師助理 4名、試驗(yàn)工程師 1 名、試驗(yàn)助理 2 名、合同和計量工程師 1 名。駐地辦實(shí)行駐地工程師全面負(fù)責(zé)制,與各監(jiān) 理人員簽訂崗位責(zé)任制,責(zé)任落實(shí)到人,分工明確,并加強(qiáng)協(xié)作,圓滿完 成所轄合同段質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用的監(jiān)理工作。二、工作質(zhì)量管理 駐地辦在質(zhì)量控制方面以專業(yè)工程師及現(xiàn)場監(jiān)理旁站、監(jiān)理為主,駐地工程師每天進(jìn)行巡視,對路面工程的每道工序?qū)嵭腥轿?、全過程的旁 站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理, 不留任何隱患。駐地辦在施工中累計抽

3、檢 5808 次,合格 5795 點(diǎn)次,合格率 99.8%,抽檢頻率大于 30%。并清除不合格材 料1000余用，停工2次，返工5次。駐地辦抽檢頻率達(dá)到35%以上，極大 地促進(jìn)了工程質(zhì)量。監(jiān)理過程中出現(xiàn)的主要的質(zhì)量問題是施工初期水穩(wěn)碎石水泥劑量不穩(wěn) 定,碎石粒徑不均勻、造成底基層、基層強(qiáng)度的不穩(wěn)定,駐地辦及時發(fā)現(xiàn) 并要求進(jìn)行了整改。本合同段工程于 2011 年 12 月交工驗(yàn)收，駐地辦經(jīng)過質(zhì)量評定， LM-2合同段工程質(zhì)量評定得分為 96.9 分，質(zhì)量等級為合格。三、計量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況 駐地辦在計量支付方面嚴(yán)格把關(guān)，特別是對工程數(shù)量，由專業(yè)工程師 及計量工程師逐一審核，最后由駐地

4、工程師認(rèn)真把關(guān)。計量沒有出現(xiàn)超計、 漏計現(xiàn)象。在工程進(jìn)度方面，由于工期緊、任務(wù)重、料源緊張及交叉施工現(xiàn)象嚴(yán) 重，在施工初期進(jìn)展緩慢，駐地辦多次與項目部座談，商討對策，克服行 政管理重重困難，工程于 2011年 12月按期完成。在合同管理方面，駐地辦嚴(yán)格按監(jiān)理合同及承包合同履行職責(zé)。作為 一手托兩家的單位，駐地辦既要維護(hù)業(yè)主的利益，又要維護(hù)施工單位的利 益，這就要求必須嚴(yán)格合同管理，用合同來進(jìn)行管理。駐地辦對施工單位 質(zhì)量違約進(jìn)行了處罰，有效地控制了工程質(zhì)量。四、對設(shè)計、施工、建設(shè)單位的評價 鄭民高速公路開封段由中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司設(shè)計，并派一 名設(shè)計代表常駐工地。鄭民高速公路開封段路面

5、施工工期緊、任務(wù)重，社 會干擾大，設(shè)計代表不分晝夜長期駐守工地，及時提供設(shè)計及技術(shù)方面咨 詢，為施工單位近期完成工程提供了有利的保障，兩年合同期內(nèi)，從來沒 有因?yàn)樽兏绊懯┕みM(jìn)度。LM-2 合同段由河南路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司承擔(dān)施工，該施工單位把工 程質(zhì)量視為企業(yè)的生命，對施工中出現(xiàn)的任何質(zhì)量問題堅決予以處理，從 不放過一絲質(zhì)量隱患。面對資金緊張、社會行車干擾大的種種困難，他們 充分發(fā)揮敢打敢拼的企業(yè)傳統(tǒng)，按期完成了合同工程，給我們留下了深刻 的印象。本工程建設(shè)單位是河南中原高速公路股份有限公司鄭民分公司。鄭民 分公司領(lǐng)導(dǎo)開明、果斷，各部室成員敬業(yè)、愛崗。鄭民分公司對工程的管 理滲透于方方面面

6、，每一處工程無不凝聚著他們的心血和汗水。他們的敬 業(yè)精神贏得了所有參建人員的尊敬。五、監(jiān)理體會鄭民高速公路開封段 LM-2 合同段工程歷時兩年，在這兩年的監(jiān)理工作 中，駐地辦取得了成績，也存在著不足?；仡欉@兩年，體會最深的是要做 好監(jiān)理工作，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，并具有較高的監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)。不管多么復(fù) 雜的工程，只要監(jiān)理人員能夠嚴(yán)格認(rèn)真地按照規(guī)范、程序履行職責(zé)，就能 很好地掌握整個工程；同時，監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對每 一工序、每一環(huán)節(jié)做到事前提示，將可能出現(xiàn)的問題消滅在萌芽狀態(tài)，并 對可能造成質(zhì)量隱患、安全隱患的環(huán)節(jié)事先防范。質(zhì)量、進(jìn)度控制的同時， 安全控制工作也是日常監(jiān)理工作的重點(diǎn)。這

7、些對我們今后的監(jiān)理工作大有 幫助，必將有力地推進(jìn)我們的工作?；厥變赡陙淼墓ぷ?，駐地辦所取得的成績是同管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)及施 工單位的大力支持分不開的。鄭民高速公路開封段（一期） LM-2 標(biāo)駐地辦 二零一一年十二月十五日大意一次，懺悔一世。20.5.65.6.202009:0909:09:30May-2009:09居安思危，思則有備，有備無患。二二年五月六日2020年5月6日星期三遇到應(yīng)該做的好事，不能猶豫不決，即使老師在一旁，也應(yīng)該搶著去做后發(fā)展為成語當(dāng)仁不讓 09:0956202009:0956202009:0909:09:3056202009:095|O5b 如果我們都去做自己能力做得到的事，我們真會叫自己大吃一驚.5610不滿足讓客戶滿意，要追求讓客戶感動，創(chuàng)造客戶終身價值。 企業(yè)不能靠一個精明的老板，高樹下經(jīng)常寸草不生， ”你如果拿五分的力量跟別人較勁、 年五月六日 投資知識是明智的，投資網(wǎng)絡(luò)中的常寸草不生，企業(yè)是由經(jīng)營者的才華所決定的、會拿出十二分的力量跟你較勁。/0.520.5.620.；卜加明智0二。年五月六日星期三二。二0年五月。56.202009:0909:0909:09:3009:09:30Wednesd