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2009 G4KD 2.0 DOHC2009 G4KD 2.0 DOHC 燃油系后加熱式氧傳感器(H2S安裝在催化轉(zhuǎn)化器加熱式催化轉(zhuǎn)化器)后部或在后排氣管內(nèi)檢測(cè)催化器效率。后加熱式氧傳感器H2S)輸出電壓在V V之間。用這個(gè)后加熱式氧傳感器(H2S信號(hào)檢測(cè)催化轉(zhuǎn)化能力。如果催化器轉(zhuǎn)化效率良好后H2S信號(hào)平穩(wěn)。如果老化、或缺火等催化器轉(zhuǎn)化效率下降后 H2S 信號(hào)類似于前 H2S信號(hào)。如果 PCM 檢測(cè)到后 HO2S 信號(hào)電路斷路DTC P0136A 區(qū)域 : 信號(hào)正A 區(qū)域 : 信號(hào)正 B 區(qū)域：信號(hào)波 C 區(qū)域：信號(hào)恢監(jiān)測(cè) DTC連接 GDS,選擇“DTC分析”模式點(diǎn)菜單欄中的“DTC狀態(tài)”查看DTC信息確認(rèn)“DTC準(zhǔn)備標(biāo)志”指示為“完成”。如果不是,在固定數(shù)據(jù)流的條件條件下駕駛車輛“DTC狀態(tài)5. 是否顯示“歷5. 是否顯示“歷（非當(dāng)前）故障- 歷（非當(dāng)前）故障：DTC存在但已經(jīng)被刪除- 當(dāng)前故障：DTC 目前存在HO2S必須有一個(gè)清潔空氣標(biāo)準(zhǔn)以HO2S必須有一個(gè)清潔空氣標(biāo)準(zhǔn)以便正常發(fā)揮功能,通過傳感器導(dǎo)線獲得空氣線、連接器維修電氣系統(tǒng)內(nèi)的很多故障可能是由線束和端子不良造成的。也可能是由其它電氣系統(tǒng)的致的。徹底檢查連接器的松動(dòng),連接不良、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞

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