道路橋梁工程技術(shù)試卷

1、* * * * *課程考試試題紙課程名稱：大路與橋梁檢測(cè)技術(shù)考試方式:閉卷（開卷、閉卷）評(píng)定人:題號(hào)一二三四五六七八總分 累分人名年題分100簽業(yè)專得分考生留意事項(xiàng)：1、本試卷共 4 頁，請(qǐng)查看試卷中是否有缺頁.2、考試結(jié)束后，考生不得將試卷、答題紙和草稿紙帶出考場。*:名*一、填空題（每空1 分，共15 分）*姓得分評(píng)卷人：*1.建 設(shè) 項(xiàng) 目 劃 分 為 : 三級(jí)。，和2。抽樣檢驗(yàn)應(yīng)具備的條件：，* ，。*3 , ：* 與。* * * * * * * * * * * * 4。 平整度的測(cè)試方法有：，,和。在測(cè)試路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)中，滑塊的校準(zhǔn)長度是 mm，每一點(diǎn)62.5（0。01mm29。0

2、（0.01mm，則該測(cè)點(diǎn)彎沉值有個(gè)有效數(shù)字.二、選擇題（2 分,20 分）得分評(píng)卷人* * * * * 1。重型擊實(shí)試驗(yàn)與輕型擊實(shí)試驗(yàn)的本質(zhì)區(qū)分是A。擊實(shí)次數(shù)B。擊實(shí)錘重量C。擊實(shí)筒大小D.擊實(shí)功能 2.土基回彈模量E0的單位是A.MNB.kNC。kgD。MPa3.當(dāng)分項(xiàng)工程加固.補(bǔ)強(qiáng)后，評(píng)分值為86 分，該分項(xiàng)工程可評(píng)為.A.優(yōu)良B。合格C。不合格D。無法評(píng)定4。用貝克曼梁法測(cè)定高速大路土基回彈彎沉?xí)r，加載車的后軸軸載一般為 。A。60kNB.80kNC。100kND。120kN5。土基現(xiàn)場CBR 測(cè)試時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)當(dāng)貫入量為2.5 時(shí)P0 為。A。5MPaB。7 MPaC。10。5 MPaD

3、。12 MPa高速大路瀝青路面抗滑性能指標(biāo)竣工驗(yàn)收，要求構(gòu)造深度TC 大于等于 。A.0。45B。0。50C。0.55D.0.60工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，測(cè)定級(jí)配碎石基層壓實(shí)法應(yīng)優(yōu)先接受。A.環(huán)刀法B.灌砂法C。鉆芯取樣法密度儀法8.落錘式彎沉儀測(cè)定的彎沉為（。A.回彈彎沉B.總彎沉C.動(dòng)態(tài)回彈彎沉D。動(dòng)態(tài)總彎沉9（ ）A。01.0mmB。0.3-0.6mm C.0.075mm-1.0mm。0mm10.以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測(cè)方法(A.貝克曼法B.核子密度濕度儀法C.落錘彎沉儀法D。環(huán)刀法三、名詞解釋（3 15 分）得分評(píng)卷人。彎沉值：2.壓實(shí)度：。平整度:CBR值：膠體率：四、簡答題

4、（10 分,30 分）得分評(píng)卷人123灌注樁成樁質(zhì)量通常存在哪幾方面問題？五、計(jì)算題(10 20 分)得分評(píng)卷人1.某瀝青混凝土面層抗滑性能檢測(cè)，摩擦系數(shù)的檢測(cè)值（12 個(gè)測(cè)點(diǎn))分別術(shù)平均值.中位數(shù)。極差。標(biāo)準(zhǔn)偏差。變異系數(shù).一、填空題1、單位工程.分部工程。分項(xiàng)工程.要有統(tǒng)一的檢測(cè)方案。3、正態(tài)分布.t 分布4、3m直尺法。連續(xù)式平整度儀法。車載式顛簸累積儀法5。126.56。3二。單選題1.D2.D3.B。C。B6.C7。B8.C9。B10。A三.名詞解釋直變形（總彎沉，或垂直回彈變形值（回彈彎沉）.（土基和路面基層的壓實(shí)度是指壓實(shí)層材料壓實(shí)后實(shí)際達(dá)到的干密度與該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的最大干.瀝青類路面面層的壓實(shí)度是指按規(guī)定的方法實(shí)行）3。路面平整度指以規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)，間斷或連續(xù)地量測(cè)路表面的凹凸?fàn)顩r。4.CBR又稱加州承載比，用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)。分比表示。四。簡答題1。主要包括：噴射混凝土的強(qiáng)度和噴射混凝土的厚度兩項(xiàng)內(nèi)容。.強(qiáng)度等。噴射混凝土的厚度：混凝土噴層至隧道圍巖接觸界面間的距離.表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的差異性：主要有極差。標(biāo)準(zhǔn)差.變異系數(shù)等。表示統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的規(guī)律性：主要有算術(shù)平均值.中位數(shù)。加權(quán)平均值等.樁，影響樁底支撐條件的質(zhì)量問題。五。計(jì)算題1.（57+59+55+63+59+47+