2022年交通運輸工作心得體會相關

1、第10頁共10頁2022年交通運輸工作心得體會相關_年，是_規(guī)劃的收官之年，交通運輸系統(tǒng)干部職工團結拼搏、負重奮進，較好地完成了全年各項工作任務，為_發(fā)展劃上了圓滿的句號。一是交通運輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標進一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機遇期，開展綜合大交通規(guī)劃研究，成功_了綜合交通體系規(guī)劃專家咨詢會，初步完成了綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究、鐵路規(guī)劃研究編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展_規(guī)劃。二是交通工程建設持續(xù)推進，交通運輸網絡進一步完善。完成了交通基礎設施建設投資_億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車，妙豐公

2、路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港楊新公路段)按計劃推進。蘇虞張快速通道工程方案，并于_月底舉行了開工儀式，_月20開始全線封閉施工;復線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農橋的方案變更設計，e輔道和下游沉井在緊張實施。公交站場、公交候車亭、運力改造和農村道路會車點建設等四項實事工程的建成啟用。全市新建二級路網_公里。三是基礎設施養(yǎng)護持續(xù)加強，交通運輸環(huán)境進一步優(yōu)化。完成國省干線公路養(yǎng)護投入_萬元，公路技術狀況指數達96，優(yōu)良路率為_%。全市完成農村公路大中修總投資_萬元(其中縣道_萬元)，縣道技術狀況指數達94.1，優(yōu)良路率為_%，鄉(xiāng)村道平均好路率為_%。完成了申張線張家港段的坍塌

3、岸坡的應急維護，整治坍塌岸坡_米，干線航道全線清障掃床_公里。四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進一步增強。全面實施交通行_力網上公開透明運行和行政指導工作。進一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內部并聯審批機制和市鎮(zhèn)兩級行政許可工作機制，全年共受理辦結行政許可事項_件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類交通運輸違法違章行為_萬起。完成_家企業(yè)的新版港口經營許可證換發(fā)工作，并對符合條件的_家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運輸局被蘇州市政府確認為_-_年市級依法行政示范單位。五是交通運輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運輸保障能力進一步提升。繼續(xù)實施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運站_座，首末站_座，新增運力_輛，改造運力_輛

4、，其中l(wèi)ng車輛_輛，新建lng加汽站_座，新開了_條公交線路，調整_條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網。實施了公交低票價政策，市域最高票價降到_元，公交服務質量進一步提升。全年新增道路客運車輛_輛，貨運車輛_輛/_噸(其中危險品運輸車輛_輛/_噸)，新增駕駛員培訓教練車_輛，汽車維修業(yè)戶_家(其中一、二類維修企業(yè)_家)。深入開展平安交通建設，重點做好了節(jié)假日旅客運輸、內河水運、重點工程建設安全監(jiān)管，安全形勢穩(wěn)定。六是資產管理持續(xù)改進，交通經濟工作進一步扎實。通過努力，我市爭取到取消政府還貸二級公路收費中央補助資金_萬元。積極做好交通國有資產管理和經營，完成市公交公司公進民退改革。汽運集團、路橋集

5、團繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。七是黨建和精神文明建設持續(xù)加強，行業(yè)形象進一步提高。以加強基層_建設和隊伍建設為核心，制定出臺了市交通運輸系統(tǒng)領導干部培訓實施方案、交通系統(tǒng)扎實推進學習型黨_建設_，_交通系統(tǒng)加強黨支部規(guī)范化建設_;繼續(xù)深入實施了三大提升工程和干部任用三項制度。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，實施結對共建和規(guī)范化黨支部建設。認真貫徹行_力網上公開透明運行工作制度、實施工程建設領域廉政防控手冊，重點加強了對工程項目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設領域專項治理工作。_開展優(yōu)質服務評選和服務品牌建設，培育了一批服務品牌、優(yōu)秀_和先進個人，發(fā)揮了良好的示范引領作用。另外，修編和完善了內部管理、評價考核等制度

6、，較好地_了千人評交通活動，積極開展政協民主評議交通運輸局活動，測評綜合滿意度達_%。高質量辦理了_件_建議、政協委員提案。及時妥善處理各類信訪、投訴_件。交通運輸工作心得體會相關范文篇2五一黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認真貫徹落實_、_確定的精心_、周密安排、落實責任、加強協調的工作方針，在省委、省政府、_部的正確領導下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量_萬人，累計投入運力_萬輛，客運量比去年同期增長_%。全省水路運輸完成客運量_萬人，累計投入船舶8862艘，_個客位，客運量比去年同期增長_%。全省

7、道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：一、各級_部門領導高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、_副廳長等各位廳領導都高度重視交通安全生產工作，召開了專題會議進行認真研究和部署，要求各級_部門要把交通安全工作同講正氣、樹新風活動相結合，同安全生產攻堅年、管理年活動相結合，同交通工作管理年活動相結合，同時提出五一黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進一步轉變作風，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強督察，加強現場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級_部門按照

8、省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領導小組，制定周密的運輸_方案，實行_小時值班制度和領導在崗帶班制度，切實加強現場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當天有帶班領導和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領導和值班人員全部在崗在位。第三，各級_部門對安全生產都提前進行了安排部署，認真制定了運輸_計劃，提前做好了客流調查。同時，建立了應對安全事故和_的應急處理機制，完善應急預案，預留部分機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對五一黃金周游客劇增，來洛車輛將出現高峰

9、的特點，及時修訂了洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應急處理預案和洛陽市水上運輸特大事故應急處理預案，為檢驗預案的可操作性，在黃河小浪底水庫_開展了水上救援演習，通過演習，鍛煉了_協調能力和救援隊伍，為應對公共_積累了寶貴的經驗，取得了較好的效果。二、采取有力措施，確保運輸安全各級_部門堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進一步落實安全生產的各項措施和責任制，強化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。五一黃金周開始前，省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現嘗單位的安全工作進行了專門部署。一是各級道路運輸管理機構要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進行

10、全面技術檢查，嚴禁技術狀況和安全性能無保障的車輛投入運行;要切實加強對駕駛員和乘務員的安全教育，嚴禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力，以滿足旅客乘車的要求，嚴格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責任，切實加強水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運輸的船舶和救生設施，進行全面檢查，尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經營管理部門要加強公路的巡查，

11、完善公_志、標線、標牌，加強對危橋險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎設施工程安全管理部門要加強施工現場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產安全有序;要加強邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務設施齊全有效，能夠正常使用。各級_部門單位內部安全措施到位。_市交通局為迎接中博會勝利召開和認真做好中博會和五一黃金周交通安全

12、工作，落實省委、省政府、交通_安全工作的一系列文件精神，實行領導分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員_人次，車輛_臺次，對市內汽車站、景區(qū)、道路進行安全檢查，確保了黃金周交通安全。平頂山市交通局落實省廳不放假精神，全系統(tǒng)五一期間不放假，全部在崗在位。為了加強對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了gps系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實現了動態(tài)管理。安全生產意識對安全生產工作至關重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強化對司乘人員的安全生產宣傳教育，由交通局構建平臺、部門牽頭_、企業(yè)積極參與

13、、上下相互聯動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式_文藝宣傳活動，平頂山市運管處對運輸經營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現場，運輸部門在車站、渡口、碼頭等生產一線張貼標語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進行廣泛宣傳_年最新交通運輸工作總結范文工作總結。切實加強船員、船只管理，認真做好船舶檢驗和船員培訓審驗工作，通航水域和其他水域_米以上船只檢率達_%，屬于_部門管理的渡船、游船等相應船舶救生器材、消防器材配備率達_%。三門峽市運管部門嚴格按照三關一監(jiān)督原則，對參加營運的車輛技術狀況、二級維護、例檢情況、滅火器等設施進行了檢查，嚴把技術關，凡不符合條件者，一律予以停運。切實做到人

14、有問題不上車，車有問題不上路，同時對旅游包車實行嚴格管理，并簽定責任書，確保旅游包車安全。海事部門_人員對陜州風景區(qū)、_鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進行了檢查，確保船舶技術狀況良好，船舶救生、消防設施齊全有效，碼頭設施安全狀況良好，水運企業(yè)安全制度健全，安全責任單位、現場管理人員到位。運管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓班，召開安全生產例會，強化職工安全生產意識和安全工作責任感，_學習安全生產法及安全生產會議、文件精神及生產法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結正反兩方面的經驗教訓，以提高安全生產的責任心和防范意識;針對一些安全生產重

15、點部門、重要崗位及危險品運輸的從業(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓學習。今年共_乘務員培訓_期，培訓人員_余人，_站務人員培訓_期，培訓人員_余人。許昌市交通局分別對管轄的縣、市實行領導分片包干，責任到人，在五一黃金周期間分別對所承包的縣(市)進行安全檢查為加強客運站管理，特制定了八不、一到位的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位。實行了交通110。在許昌轄區(qū)內發(fā)生交通運輸方面的問題和難題，市民可隨時撥打110，公安和交通實行110聯動，交通運政稽查隊可以最快的速度到達現場，及時處理發(fā)生的問題

16、和糾紛。海事現場監(jiān)管落實較好，白沙水庫始終堅持船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航等規(guī)定，同時現場監(jiān)督人員能夠堅持在現場進行管理。交通運輸工作心得體會相關范文篇3十一黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認真貫徹落實_、_確定的精心_、周密安排、落實責任、加強協調的工作方針，在省委、省政府、_部的正確領導下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量_萬人，累計投入運力_萬輛，客運量比去年同期增長_%。全省水路運輸完成客運量_萬人，累計投入船舶8862艘，_個客位，客運量比去年同期增長_%。全省道路運輸和水路運

17、輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：一、各級_部門領導高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、_副廳長等各位廳領導都高度重視交通安全生產工作，召開了專題會議進行認真研究和部署，要求各級_部門要把交通安全工作同講正氣、樹新風活動相結合，同安全生產攻堅年、管理年活動相結合，同交通工作管理年活動相結合，同時提出十一黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進一步轉變作風，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強督察，加強現場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級_部門按照省交通廳的部署，

18、及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領導小組，制定周密的運輸_方案，實行_小時值班制度和領導在崗帶班制度，切實加強現場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當天有帶班領導和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領導和值班人員全部在崗在位。第三，各級_部門對安全生產都提前進行了安排部署，認真制定了運輸_計劃，提前做好了客流調查。同時，建立了應對安全事故和_的應急處理機制，完善應急預案，預留部分機動運力，隨時準備應對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對十一黃金周游客劇增，來洛車輛將出現高峰的特點，及時修訂

19、了洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應急處理預案和洛陽市水上運輸特大事故應急處理預案，為檢驗預案的可操作性，在黃河小浪底水庫_開展了水上救援演習，通過演習，鍛煉了_協調能力和救援隊伍，為應對公共_積累了寶貴的經驗，取得了較好的效果。二、采取有力措施，確保運輸安全各級_部門堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進一步落實安全生產的各項措施和責任制，強化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。2022年交通運輸工作心得體會相關（二）_年_月_日至_月_日，為期五天的_市現代交通運輸管理骨干崗位培訓班在_市部黨校開班。此次學習班旨在通過學習研討，積極探索和提出創(chuàng)

20、新交通運輸發(fā)展理念、管理制度、管理手段和管理方法的好思想、好思路、好辦法，不斷提高交通運輸管理基層骨干專業(yè)技術人員的管理水平。本人此次參加培訓，進行了“現代城市交通”、“安全、旅游、文化”、“轉型、城鄉(xiāng)客運、智能交通”、“內河運輸發(fā)展”、“現代物流”等課題的學習，收獲良多。1、通過學習了解到了現代交通和傳統(tǒng)定義的交通的異同之處，以及現代交通的特點及發(fā)展規(guī)律：城市交通與城市對外交通的聯系加強了，綜合交通和綜合交通規(guī)劃的概念更為清晰。隨著城市交通機動化程度的明顯提高，城市交通的機動化已經成為現代城市交通發(fā)展的必然趨勢?，F代城市交通重要表象是“機動化”，其實質是對“快速”和“高效率”的追求。城市交通

21、擁擠一定程度上是城市經濟繁榮和人民生活水平提高的表現。隨著城市交通機動化的迅速發(fā)展，城市機動交通比例不斷提高，機動交通與非機動交通、行人步行交通的矛盾不斷激化，機動交通與守法意識薄弱的矛盾日漸明顯。交通需求越來越大，而城市交通設施的建設就數量而言，永遠趕不上城市交通的發(fā)展，這是客觀的必然?，F代城市交通機動化的迅速發(fā)展也勢必對人的行為規(guī)律和城市形態(tài)產生巨大影響，城市交通機動化的發(fā)展也會成為城市社會經濟和城市發(fā)展的制約因素?，F代城市交通的復雜性要求我們對城市交通要進行綜合性的戰(zhàn)略研究和綜合性的規(guī)劃，城市規(guī)劃要為城市和城市交通的現代化發(fā)展做好準備。2、通過學習更加清晰認識到交通運輸的發(fā)展對經濟、文化和民生的重要性。當前，世界流通規(guī)模迅速擴大，流速加快，進入流通物的形態(tài)也在時時更新，流通的速度與效率己經成為一個地區(qū)經濟運行速度和質量好壞_決定力量。運輸是商品流通的主要形式，便捷的公路運輸，就成為占領消費終端的必備條件。只有經過便捷