2022年集裝箱運輸應急救援預案VIP

1、第12頁共12頁2022年集裝箱運輸應急救援預案危險化學品道路運輸應急救援預案一、編制的目的規(guī)范安全運輸事故災難的應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地消除突發(fā)運輸事件引起的嚴重社會危害，規(guī)范_應對活動，保護人民生命財產安全，維護國家安全，公共安全，環(huán)境安全和社會秩序。二、編制依據危險化學品安全管理條例_道路運輸條例_安全生產法國家突發(fā)公共事件總體應急預案三、適用范圍，本預案適用于危險貨物運輸_的應對工作。四、工作原則(1)以人為本，安全第一。把保障人民群眾的生命安全、最大程度地預防和減少運輸事故災難造成的人員傷亡為首要任務，切實加強應急救援人員的安全保護，充分發(fā)揮人的

2、主管能動性。(2)預防為主，平戰(zhàn)結合。貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持事故災難應急與預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態(tài)下的風險評估，物資儲備，應急隊伍建設，完善裝備、預案演練等工作五、預警預防機制一、各危險化學品道路運輸經營單位，必須按照_安全生產法危險化學品安全管理條例_道路運輸條例的要求_運輸工作，建立以主要負責人為首的事故應急救援_機構，制定本單位事故應急救援工作制度和措施，配備應急救援人員和必要的應急救援器材、設備，并定期1_演練。二、發(fā)生危險化學品道路運輸事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援方案，立即_救援，并立即報告當地負責危險化學品安全

3、監(jiān)督管理部門和公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、衛(wèi)生、質檢、救護等部門。三、運輸過程中發(fā)生危險化學品事故，各單位司機和押運員應采取必要的措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。1、立即_營救受害人員，_撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內的其他人員。2、迅速控制危害源、關閉或阻斷危害源頭(關閉發(fā)動機、滲漏源、切斷電源、滅明火等)，條件允許時將車輛移至運離人群，建筑物或便于控制危害減少損失的地方。3、對危險化學品事故造成的危險進行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危害化學品性質及危害程度。4、針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現時危害和可能產生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施，并設置明

4、顯的警示標志。5、對危險化學品事故造成的危害進行監(jiān)測、處置，直至符合國家環(huán)境保護標準。6、事故單位將事故原因，所造成的危害損失及處理情況一并上報行業(yè)管理部門。四、司機和押運員在運輸過程對各類事故的應急處理方法1、一般交通事故(無化學品危害險情)：第一，應立即關閉發(fā)動機；第二，押運員檢查車輛所載危險化學品及容器有無損壞，判斷是否可能發(fā)生危害事故的可能，并采取全面監(jiān)控措施，設置警示標志；2第三，疏導車輛和人員遠離事故現場；第四，司機要立即向主管部門報警(122)，檢查人員傷亡情況，向救護部門報警(120)救護傷員，保護現場；第五，事故現場處理完畢后，應及時將車輛駛離現場。2、易燃_物發(fā)生火災事故：

5、第一，應立即關閉發(fā)動機，在裝卸作業(yè)時要立即停止作業(yè)，關閉裝卸閥門；第二，切斷現場電源，撲滅起火點；第三，報警(119、110、120)救護受傷人員；第四，疏散現場車輛和人員，封閉事故現場；第五，條件許可時，將危害源移至較為安全的地方進行事故處置；第六，如果火情較大現場人員不能及時撲滅火時，盡最大可能控制火勢蔓延，為專業(yè)消防隊撲滅火災創(chuàng)造條件，并向消防部門提供必要的火災原因，燃燒物分布和數量，以及現場設施等情況。3、_品發(fā)生爆炸事故：第一，關閉發(fā)動機；第二，救護傷員；第三，向110、120報警；第四，封閉現場，疏散車輛和人員；第五，迅速查明有無再次發(fā)生爆炸的可能性，采取必要的防控措施，如切斷現場

6、周圍的電源、火源，高溫源、撞擊等；第六，將其他爆炸物品轉移到安全地帶進行保護性處置，對現場遺留物進行清除處理。4、危險化學撒漏事故及其他事故遺留物的處置方法：在危險化學品運輸及裝卸過程發(fā)生撒漏事故時，3第一，應當立即停止作業(yè)活動；第二，關閉發(fā)動機和裝卸作業(yè)閥門；第三，切斷現場電源、火源；第四，疏散其他車輛和人員；第五，采取必要的堵漏措施，同時向公安、交通、安監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、消防等部門報警；第六，采取有效措施將撒漏源轉移到安全地帶，并將撒漏物進行收集和清除危害處理；第七，通知生產單位和使用單位。(1)對爆炸物品撒漏物，應及時用水潤濕，再撒以鋸末或棉絮等松軟物品收集后并保持相當濕度，報請公安部門或

7、消防人員處理，絕對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內。(2)壓縮氣體和液化氣體撒漏時，應迅速將氣瓶移至安全場所，并根據氣體性質做好相應的人身防護。人應站在上風處向氣瓶傾潑冷水，使之降低溫度，然后再將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，在緊急情況時，可用浸過清水的濕毛巾捂住口鼻進行操作。若再不能制止，可將氣瓶推入水中并及時通知有關生產單位進行搶修處理。(3)易燃液體一旦發(fā)生撒漏時，應及時以砂土或松軟材料覆蓋吸附后，集中移至空曠安全處處理。覆蓋時，特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染。更主要的是如果液體浮在下水道或河流的水面上，其火災隱情更嚴重。在銷毀收集物時，應充分注意燃燒時所產

8、生的有毒氣體對人體的危害，必要時應戴好防毒面具。(4)易燃固體、自然物品和遇濕易燃物品發(fā)生撒漏時，可以收集起來，另行包裝。收集的殘留物不能任意排放，拋棄。對與水反應的撒漏物處理時不能用水，但清掃后的現場可以用大量4水沖洗。還應注意，對注有穩(wěn)定劑的物品，殘留物收集后重新包裝，也應注入相應的穩(wěn)定劑。(5)氧化劑和有機過氧化物發(fā)生撒漏時，應輕輕掃起，另行包裝。這些從地上掃起重新包裝的氧化劑，因接觸過空氣或混有可燃物等雜質，為防止發(fā)生變化，不得同車運輸，須留在發(fā)貨處適當地方，包括對撒漏的少量氧化劑或殘留物均應清掃干凈，另行處理。(6)毒害品和感染性物品發(fā)生撒漏時，應視其具體情況作出處理，如固體貨物，通

9、常掃集后裝入其他容器中交貨主單位處理；液體貨物應以砂土、鋸末等松軟物浸潤，吸附后掃集，盛入容器中交貨主單位處理；對毒害品的撒漏物不能任意亂丟或亂放，以免擴大污染，甚至造成不可估量的危害。對污染過的場地、車輛或防護用品應洗刷消毒。(7)放射性物品撒漏時，應針對不同情況采取相應的處理方法。劑量率較小的放射性物品的外層輔助包裝損壞時，應及時修復，不能修復的，應更換相同的外包裝，調換外包裝后的運輸指數不得大于原來的運輸指數，或者按新包裝修改相應的運輸證件和運輸標志。放射性礦石、礦砂撒漏時，應將撒漏物收集，并調換包裝。如果iiiii級貨包內容器受到損壞，放射性物質擴散外面，或者外層包裝受到嚴重破壞時，運

10、輸人員不得擅自處理，應立即向公安部門和衛(wèi)生監(jiān)督部門報告事故，并在事故地點劃出適當的安全區(qū)，設置警戒線，懸掛警告標志牌。在劃定安全區(qū)的同時，要用適當的材料進行屏蔽。對于粉末狀物品，應該很快地將其覆蓋，以防粉塵飛揚擴大污染區(qū)域。鐵板、鋁板、鉛板、有機琉璃、混凝土、巖石、土壤、磚、石蠟等都可作為屏蔽材料。(8)腐蝕品撒漏時，對于液體腐蝕品用干砂、干土覆蓋吸收。掃干凈后，再用水洗刷。大量溢出用干砂干土不足以吸收時，5可視貨物的酸堿性，分別用稀堿或稀酸中和，中和時，要防止發(fā)生劇烈反應。用水洗刷撒漏現場時，不能直接噴射上去，而只能緩緩地澆洗，以防止水珠飛濺傷人，對有些物品作業(yè)時還要注意防火。六、后置處理會

11、同企業(yè)和相關部門做好善后處置工作，盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害及影響人員，保證社會穩(wěn)定，盡快恢復正常秩序。2022年集裝箱運輸應急救援預案（二）一、編制的目的規(guī)范安全運輸事故災難的應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急救援工作，最大程度地消除突發(fā)運輸事件引起的嚴重社會危害，規(guī)范突發(fā)事件應對活動，保護人民生命財產安全，維護國家安全，公共安全，環(huán)境安全和社會秩序。二、編制依據危險化學品安全管理條例中華人民共和國道路運輸條例中華人民共和國安全生產法國家突發(fā)公共事件總體應急預案三、適用范圍，本預案適用于危險貨物運輸突發(fā)事件的應對工作。四、工作原則(1)以人為本，安全第一。把保障人民群眾的生

12、命安全、最大程度地預防和減少運輸事故災難造成的人員傷亡為首要任務，切實加強應急救援人員的安全保護，充分發(fā)揮人的主管能動性。(2)預防為主，平戰(zhàn)結合。貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，堅持事故災難應急與預防工作相結合，做好預防、預測、預警和預報工作，做好常態(tài)下的風險評估，物資儲備，應急隊伍建設，完善裝備、預案演練等工作五、預警預防機制一、各危險化學品道路運輸經營單位，必須按照中華人民共和國安全生產法危險化學品安全管理條例中華人民共和國道路運輸條例的要求組織運輸工作，建立以主要負責人為首的事故應急救援組織機構，制定本單位事故應急救援工作制度和措施，配備應急救援人員和必要的應急救援器材、設備，并

13、定期_組織演練。二、發(fā)生危險化學品道路運輸事故，單位主要負責人應當按照本單位制定的應急救援方案，立即組織救援，并立即報告當地負責危險化學品安全監(jiān)督管理部門和公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、衛(wèi)生、質檢、救護等部門。三、運輸過程中發(fā)生危險化學品事故，各單位司機和押運員應采取必要的措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴大。1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內的其他人員。2、迅速控制危害源、關閉或阻斷危害源頭(關閉發(fā)動機、滲漏源、切斷電源、滅明火等)，條件允許時將車輛移至運離人群，建筑物或便于控制危害減少損失的地方。3、對危險化學品事故造成的危險進行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)

14、域、危害化學品性質及危害程度。4、針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現時危害和可能產生的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消等措施，并設置明顯的警示標志。5、對危險化學品事故造成的危害進行監(jiān)測、處置，直至符合國家環(huán)境保護標準。6、事故單位將事故原因，所造成的危害損失及處理情況一并上報行業(yè)管理部門。四、司機和押運員在運輸過程對各類事故的應急處理方法1、一般交通事故(無化學品危害險情)：第一，應立即關閉發(fā)動機；第二，押運員檢查車輛所載危險化學品及容器有無損壞，判斷是否可能發(fā)生危害事故的可能，并采取全面監(jiān)控措施，設置警示標志；2第三，疏導車輛和人員遠離事故現場；第四，司機要立即向主管部門報警(

15、122)，檢查人員傷亡情況，向救護部門報警(120)救護傷員，保護現場；第五，事故現場處理完畢后，應及時將車輛駛離現場。2、易燃易爆物發(fā)生火災事故：第一，應立即關閉發(fā)動機，在裝卸作業(yè)時要立即停止作業(yè)，關閉裝卸閥門；第二，切斷現場電源，撲滅起火點；第三，報警(119、110、120)救護受傷人員；第四，疏散現場車輛和人員，封閉事故現場；第五，條件許可時，將危害源移至較為安全的地方進行事故處置；第六，如果火情較大現場人員不能及時撲滅火時，盡最大可能控制火勢蔓延，為專業(yè)消防隊撲滅火災創(chuàng)造條件，并向消防部門提供必要的火災原因，燃燒物分布和數量，以及現場設施等情況。3、易爆品發(fā)生爆炸事故：第一，關閉發(fā)動

16、機；第二，救護傷員；第三，向110、120報警；第四，封閉現場，疏散車輛和人員；第五，迅速查明有無再次發(fā)生爆炸的可能性，采取必要的防控措施，如切斷現場周圍的電源、火源，高溫源、撞擊等；第六，將其他爆炸物品轉移到安全地帶進行保護性處置，對現場遺留物進行清除處理。4、危險化學撒漏事故及其他事故遺留物的處置方法：在危險化學品運輸及裝卸過程發(fā)生撒漏事故時，3第一，應當立即停止作業(yè)活動；第二，關閉發(fā)動機和裝卸作業(yè)閥門；第三，切斷現場電源、火源；第四，疏散其他車輛和人員；第五，采取必要的堵漏措施，同時向公安、交通、安監(jiān)、衛(wèi)生、環(huán)保、消防等部門報警；第六，采取有效措施將撒漏源轉移到安全地帶，并將撒漏物進行收

17、集和清除危害處理；第七，通知生產單位和使用單位。(1)對爆炸物品撒漏物，應及時用水潤濕，再撒以鋸末或棉絮等松軟物品收集后并保持相當濕度，報請公安部門或消防人員處理，絕對不允許將收集的撒漏物重新裝入原包裝內。(2)壓縮氣體和液化氣體撒漏時，應迅速將氣瓶移至安全場所，并根據氣體性質做好相應的人身防護。人應站在上風處向氣瓶傾潑冷水，使之降低溫度，然后再將閥門旋緊。大部分有毒氣體能溶解于水，在緊急情況時，可用浸過清水的濕毛巾捂住口鼻進行操作。若再不能制止，可將氣瓶推入水中并及時通知有關生產單位進行搶修處理。(3)易燃液體一旦發(fā)生撒漏時，應及時以砂土或松軟材料覆蓋吸附后，集中移至空曠安全處處理。覆蓋時，

18、特別要注意防止液體流入下水道、河道等地方，以防污染。更主要的是如果液體浮在下水道或河流的水面上，其火災隱情更嚴重。在銷毀收集物時，應充分注意燃燒時所產生的有毒氣體對人體的危害，必要時應戴好防毒面具。(4)易燃固體、自然物品和遇濕易燃物品發(fā)生撒漏時，可以收集起來，另行包裝。收集的殘留物不能任意排放，拋棄。對與水反應的撒漏物處理時不能用水，但清掃后的現場可以用大量4水沖洗。還應注意，對注有穩(wěn)定劑的物品，殘留物收集后重新包裝，也應注入相應的穩(wěn)定劑。(5)氧化劑和有機過氧化物發(fā)生撒漏時，應輕輕掃起，另行包裝。這些從地上掃起重新包裝的氧化劑，因接觸過空氣或混有可燃物等雜質，為防止發(fā)生變化，不得同車運輸，須留在發(fā)貨處適當地方，包括對撒漏的少量氧化劑或殘留物均應清掃干凈，另行處理。(6)毒害品和感染性物品發(fā)生撒漏時，應視其具體情況作出處理，如固體貨物，通常掃集后裝入其他容器中交貨主單位處理；液體貨物應以砂土、鋸末等松軟物浸潤，吸附后掃集，盛