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文檔簡介

1、歡迎下載內(nèi)容僅供參考大型設(shè)備吊裝運(yùn)輸方案施工安排施工組織施工目標(biāo)安全、經(jīng)濟(jì)、便捷完成設(shè)備二次運(yùn)輸與吊裝。主要管理措施成品保護(hù)措施設(shè)備開箱檢查時(shí),清點(diǎn)配件,并收集至材料庫房。設(shè)備運(yùn)輸?shù)轿缓螅仨氃O(shè)專人看管或封閉設(shè)備機(jī)房。開箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備到位后若當(dāng)時(shí) 設(shè)庫房。安全技術(shù)措施在所有的運(yùn)輸?shù)跹b過程要有統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一號(hào)令,嚴(yán)禁出現(xiàn)擅自運(yùn)輸?shù)跹b現(xiàn)象。靈活,嚴(yán)禁使用。桅桿焊接要牢固,不允許有夾渣、氣孔等現(xiàn)象。使用叉車、吊車運(yùn)輸設(shè)備要輕叉輕吊,以免損傷設(shè)備。使用滾杠運(yùn)輸時(shí),必須清理好道路,旁邊需有看護(hù)人配合。設(shè)備吊裝時(shí),吊物及吊車吊臂下嚴(yán)禁站人。吊裝使用的吊車必須是經(jīng)過安全部門檢查合格的車輛。鋼絲繩使用注意事項(xiàng):

2、當(dāng)按需要長度切斷鋼絲繩前,應(yīng)在切口兩側(cè)1.5 倍鋼絲繩直徑處用細(xì)鐵絲捆牢。工作中若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩股縫間有大量的油擠出,應(yīng)立即停吊查明原因,更換鋼絲繩。構(gòu)筑物上捆綁鋼絲繩時(shí),應(yīng)墊上墊木。捆綁繩扣的安全系數(shù)不應(yīng)小于 10。1/33的 6 倍,繩頭距最后一個(gè)繩卡的長度不小于140mm員檢查確認(rèn)一切都安全可靠的前提下才能起吊。正式吊裝前應(yīng)先試吊,確保萬無一失。吊運(yùn)前技術(shù)人員對照圖紙,核對設(shè)備型號(hào)、規(guī)格,做到運(yùn)輸準(zhǔn)確無誤。設(shè)備不允許有沖擊;不允許任何人隨同設(shè)備升降。備及結(jié)構(gòu)的門、洞碰損。物。高空作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守高空作業(yè)有關(guān)規(guī)定,要系好安全帶方能進(jìn)行工作。2 施工準(zhǔn)備及資源配置計(jì)劃運(yùn)輸路線組長負(fù)責(zé)帶領(lǐng)參加運(yùn)輸工

3、作人員熟悉運(yùn)輸路線,組織人員加工運(yùn)輸工具,清除運(yùn)輸通道 建技術(shù)人員協(xié)商,不可隨意拆改結(jié)構(gòu)的門、洞。對需在樓板主要吊裝機(jī)具材料主要吊裝機(jī)具材料計(jì)劃表序號(hào)1機(jī)具材料名稱汽車吊車規(guī)格型號(hào)25t單位輛數(shù)量1備注租賃2屋頂式起重機(jī)QD8(尖端 2T)臺(tái)1租賃3載重汽車50t輛1租賃4液壓叉車FDZN30/FGZN30輛2備有5卷揚(yáng)機(jī)JJM-2臺(tái)26鋼絲繩637+1-1770-11m1007鋼絲繩637+1-1770-13m5008無縫鋼管1336m99手拉葫蘆5T個(gè)610滑車HQD1-5個(gè)511滑車HQD1-3.2個(gè)312滑車HQD1-2個(gè)113卸扣6.8#個(gè)514卸扣2.7#個(gè)1015鋼絲繩夾Y-12

4、個(gè)2016鋼絲繩夾Y-15個(gè)20172.3施工人員計(jì)劃為了保證按進(jìn)度安安全全地將設(shè)備吊裝就位,特作如下勞動(dòng)力組織設(shè)備技術(shù)員2人安全員2人施工組長1人起重工10人鉗工4人焊工 4人電工4人輔助工10共計(jì)37人施工工藝與方法概述本項(xiàng)目主要設(shè)備有:鋼管、消防器材、空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)、水泵等。設(shè)備運(yùn)輸方法及路線材料、設(shè)備吊裝方式統(tǒng)計(jì)表1制冷機(jī)組1、 51、2、4、5整體2冷卻塔2、 33、4散件3各類水泵1、2、3、43、4、5整體4空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組2、 3、 51、3分體/整體5分體式空調(diào)2、3、 51、3分體6風(fēng)機(jī)盤管2、 33、4整體7各類風(fēng)機(jī)2、 3、 43、4整體其他小型設(shè)備及材散裝/分體/整

5、料體序號(hào)12序號(hào)123內(nèi)容運(yùn)輸路線線路盡可能短,同時(shí)線路上避免影響其它作業(yè);卸車場地需要考慮足夠的運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)彎半徑及吊車、塔吊的作業(yè)半徑; 需要考慮運(yùn)輸路線上設(shè)備重量對結(jié)構(gòu)負(fù)荷的影響,避免結(jié)構(gòu)負(fù)荷超載;序號(hào)設(shè)備名稱垂直運(yùn)輸方式水平運(yùn)輸方式備注82、33、 4、6垂直運(yùn)輸方式:1-液壓汽車吊、2-塔吊、3-施工電梯、4-自制龍門架、5-自制吊點(diǎn)。水平運(yùn)輸方式:1-倒鏈牽引、2-卷揚(yáng)機(jī)牽引、3-手動(dòng)液壓叉車牽引、4-自制運(yùn)輸工具、5- 搬運(yùn)小坦克、6-液壓叉車。設(shè)備場內(nèi)運(yùn)輸?shù)叵率以O(shè)備材料運(yùn)輸?shù)叵率也牧贤ㄟ^各大門將材料卸在室外堆場(進(jìn)場后與總包業(yè)主協(xié)商后確定,隨后采用手動(dòng)叉車或電動(dòng)叉車通過地下各樓層運(yùn)輸通道將其運(yùn)輸?shù)降叵乱粚蛹庸龅鼗蚴┕げ课换蛟O(shè)備機(jī)房。用吊裝平臺(tái)運(yùn)輸21符號(hào)說明:1-大型卸料平臺(tái);2 設(shè)備備、材料等運(yùn)到指定地點(diǎn)。1)利用卸料平臺(tái)運(yùn)輸平臺(tái)鋼框以兩道相互平行、間距為3000mm 的 25b 工字鋼(Q235)為主要受力構(gòu)件,并以平行的 7 根 25a 槽鋼(Q235)將其連成一體,槽鋼和工字鋼采用單面坡口滿焊。采用 40mm 厚的鋼板制作成兩個(gè)夾片,通過 2 個(gè)28 的螺栓連接成一體,在鋼板下部留設(shè)30mm 的圓孔與鋼絲繩卡環(huán)相連。利用卸料平臺(tái)運(yùn)輸符 號(hào)

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