駕培服務(wù)的“木倉科技”實(shí)踐

1、駕培服務(wù)的“木倉科技”實(shí)踐近年來，駕培行業(yè)市場化、社會(huì)化程度加深，市場競爭 激烈程度加劇。在人口結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展以及疫 情等因素的疊加影響下，駕培機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級正在加速。 面對這種狀況，武漢木倉科技股份（以下簡稱 “木倉科技”）通過技術(shù)創(chuàng)新，為駕培學(xué)員打造“互聯(lián)網(wǎng)+學(xué)車”服務(wù)體系，全面突破傳統(tǒng)駕培服務(wù)模式，提升學(xué) 員學(xué)習(xí)效率。為了解木倉科技在駕培行業(yè)中的作用，人 民論壇專題調(diào)研組對其駕培服務(wù)創(chuàng)新實(shí)踐進(jìn)行了深入調(diào) 研。據(jù)了解，木倉科技成立于2011年7月，其旗下龍頭產(chǎn)品 “駕考寶典”是目前國內(nèi)用戶數(shù)量較多的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)車平 臺(tái)之一。自成立以來，木倉科技相繼推出了車友頭條、 買車寶典等多款A(yù)pp以

2、及駕考模擬器、路考儀、AI機(jī)器 人教練三款輔助駕培智能硬件產(chǎn)品，服務(wù)于傳統(tǒng)駕校轉(zhuǎn) 型升級，促進(jìn)駕培行業(yè)高質(zhì)量開展。調(diào)研組認(rèn)為，作為“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新”型企業(yè)，利用先進(jìn)技 術(shù)推出“駕考寶典” App等服務(wù)產(chǎn)品，既創(chuàng)新了培訓(xùn)模式 和教學(xué)方法，又推動(dòng)了傳統(tǒng)駕培行業(yè)向智慧化、數(shù)字化 轉(zhuǎn)型，為用戶提供了全新的駕培服務(wù)體驗(yàn)。據(jù)調(diào)查，我國傳統(tǒng)駕培行業(yè)存在機(jī)構(gòu)多而不精、從業(yè)人 員素質(zhì)參差不齊、信息不透明等冏題，給駕培學(xué)員帶來 了擇校難、報(bào)名難、學(xué)車難等問題。木倉科技瞄準(zhǔn)駕培 學(xué)員需求，研發(fā)了 “駕考寶典App,為其提供更加便捷、 專業(yè)、系統(tǒng)的駕培服務(wù)。“駕考寶典”是一款機(jī)動(dòng)車駕駛員考試服務(wù)軟件，覆蓋 轎車、摩托車

3、、客貨車等各類駕駛資格證的多種服務(wù)類 型，為學(xué)員提供從駕校報(bào)名選擇，到科目一、科目四理 論學(xué)習(xí)，科目二、科目三實(shí)操模擬練車，再到成績查詢 等一站式的駕駛員考試服務(wù)，幫助用戶系統(tǒng)性、高效率 地完成學(xué)車流程。駕考寶典App以中華人民共和國 道路交通平安法中華人民共和國道路交通平安法實(shí) 施條例機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定機(jī)動(dòng)車登記 規(guī)定道路交通平安違法行為記分管理方法等為依據(jù)， 結(jié)合機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi) 容和方法，編撰了科目一至科目四駕駛證考試練習(xí)題庫, 并通過圖片展示、文字解析、視頻講解、直播課程等方 式，幫助用戶掌握道路交通平安法律法規(guī)、平安文明駕 駛及相關(guān)知識(shí)。據(jù)木倉科技有關(guān)

4、負(fù)責(zé)人介紹，十年來，“駕 考寶典”已累計(jì)服務(wù)用戶過億人次，幫助駕培學(xué)員理解 考試要求、掌握駕駛技能。為加深用戶學(xué)車印象，木倉科技依托“駕考寶典App的 數(shù)據(jù)支撐能力，有針對性地加強(qiáng)用戶對薄弱、易錯(cuò)、未 掌握知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)。為了增加用戶對于科目二及科目三 真實(shí)考場的地形、線路的了解，木倉科技對各地駕駛考 場的360度實(shí)景，以及各類型的訓(xùn)練車型進(jìn)行3D建模, 使其有身臨其境的駕駛體驗(yàn)，消除了學(xué)車初期的陌生感 和不平安感。調(diào)研組專家、中國法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù) 法研究會(huì)副秘書長陳音江認(rèn)為，與傳統(tǒng)駕駛培訓(xùn)模式相 比，“駕考寶典” App提供的駕培服務(wù)更便捷、更專業(yè)。培養(yǎng)用戶的平安駕駛技術(shù)，提高用戶交通平安

5、駕駛意識(shí) 及能力，始終是駕培行業(yè)面對的最主要課題。為此，木 倉科技融入大數(shù)據(jù)、AI以及5G技術(shù)，開發(fā)出了駕考模擬 器、路考儀、AI機(jī)器人教練三大智能硬件駕培輔助教學(xué) 工具，為駕培行業(yè)提供了新的駕駛教學(xué)模式和教學(xué)方法。首先，用戶通過駕考模擬器練習(xí)基礎(chǔ)駕駛操作，夯實(shí)其 駕駛基礎(chǔ)技能，培養(yǎng)平安文明駕駛習(xí)慣；其次，在實(shí)車 練車階段，為用戶提供系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化無人AI教學(xué)，并 通過練車數(shù)據(jù)平臺(tái)記錄復(fù)盤、提示學(xué)車錯(cuò)誤點(diǎn)，減少傳 統(tǒng)人工教學(xué)參差不齊的教學(xué)體驗(yàn)；最后，路考儀為用戶 提供模擬考試服務(wù)，監(jiān)測用戶駕駛能力，提高應(yīng)試者駕 駛技能。駕考模擬器、路考儀、AI機(jī)器人教練等三大智 能硬件工具，形成“一人一策”的

6、教學(xué)模式。調(diào)研組專 家、首都師范大學(xué)教授劉金剛認(rèn)為，智能設(shè)備使枯燥的 駕駛學(xué)習(xí)成為一種樂趣，對用戶具有積極的作用。據(jù)了解，過去10年，我國駕培機(jī)構(gòu)總數(shù)從10000家左右 上升到20000家以上，駕培機(jī)構(gòu)數(shù)量猛增的同時(shí)，駕駛 培訓(xùn)需求總量卻有所收窄，駕培行業(yè)的市場壓力逐步增 大。一方面，駕駛培訓(xùn)市場培訓(xùn)能力迅速提高，供給過 剩；另一方面，隨著人口紅利的消失，駕培市場需求逐 步萎縮。這就要求整個(gè)駕培行業(yè)要進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級、提 質(zhì)增效。此外，互聯(lián)網(wǎng)的高速開展也催生了新生代駕培 學(xué)員對于駕培的高質(zhì)量需求。對此，木倉科技根據(jù)自身 技術(shù)能力，和合作駕校一起構(gòu)建服務(wù)用戶的智慧駕培服 務(wù)體系，將行業(yè)轉(zhuǎn)型升級引向

7、智慧化方向。針對目前駕駛培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，木倉科技以“駕考寶典” App吸引了大量經(jīng)認(rèn)證的駕校、教練入駐，幫助用戶獲取 駕校及教練的基本情況、教學(xué)質(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)、歷史評 價(jià)、培訓(xùn)價(jià)格等信息，從而作出更加理智的報(bào)名決策?！榜{ 考寶典 App還聯(lián)通駕校智能管理PaaS平臺(tái)，方便用戶 實(shí)時(shí)約課、查看駕校課程安排，選擇心儀課程。同時(shí)， 駕校智能管理PaaS平臺(tái)鏈接駕考模擬器、路考儀、AI機(jī) 器人教練三大智能硬件產(chǎn)品，搭建智慧駕?！叭灰惑w” 運(yùn)營模式。通過對合作駕校進(jìn)行數(shù)字化改造，利用三維 數(shù)字建模，真實(shí)場景模擬等，將真實(shí)場景的車輛、場地、 教練管理，虛擬化成一個(gè)“數(shù)字李生”的智能管理平臺(tái)， 通過管理平

8、臺(tái)關(guān)聯(lián)的“駕考寶典App、車載端交互終端、 教練端App、智能管控中心、后端管理平臺(tái)等，實(shí)現(xiàn)一體 化智能管理。通過PaaS平臺(tái)集成管理智能AI教練系統(tǒng)、 模擬器系統(tǒng)、路考儀系統(tǒng)等多個(gè)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)多套系統(tǒng)之 間業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)無縫銜接，在車與車之間、車與基礎(chǔ) 環(huán)境之間都互通互聯(lián)，提高車輛、場地等利用效率，從 而推動(dòng)駕培機(jī)構(gòu)的智能化開展。調(diào)研組專家、北京交通 大學(xué)原副校長張星臣認(rèn)為，木倉科技以創(chuàng)新的理念不斷 推陳出新，打造出的新型交通駕培服務(wù)產(chǎn)品，推動(dòng)傳統(tǒng) 駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型升級到數(shù)字?jǐn)伾A段，把駕培學(xué)員代入駕培元宇宙，為用戶提供了全新的學(xué)車體驗(yàn)。服務(wù)于人，把創(chuàng)新落到用戶需求上?？萍紕?chuàng)新的宗旨在 于服務(wù)人，

9、這是開展科技事業(yè)的根本目的。木倉科技建 立之初，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃開展，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為各行各 業(yè)創(chuàng)新業(yè)態(tài)的關(guān)鍵點(diǎn)。木倉科技緊緊抓住機(jī)遇，將互聯(lián) 網(wǎng)與駕培行業(yè)深度融合，通過對傳統(tǒng)駕培行業(yè)弊端的深 入梳理，從用戶的角度出發(fā)，思考產(chǎn)品創(chuàng)新方向，打造 了獨(dú)具特色的“駕考寶典” App,發(fā)揮了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品配置 信息的特點(diǎn)，在駕培機(jī)構(gòu)和用戶之間扮演了一個(gè)橋梁角 色。通過產(chǎn)品促進(jìn)駕培機(jī)構(gòu)信息公開透明化，將以平安 駕駛培訓(xùn)為初衷的優(yōu)質(zhì)駕校，兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的教 練導(dǎo)向了用戶面前，為用戶提供了明晰的駕培機(jī)構(gòu)信息 和平安優(yōu)質(zhì)的駕培服務(wù)，解決了學(xué)車用戶擇校難、報(bào)名 難的問題。同時(shí)，木倉科技通過將場地駕駛和道路駕駛 技

10、能知識(shí)、考試要點(diǎn)難點(diǎn)的數(shù)字化呈現(xiàn)，為用戶提供了 更方便快捷的學(xué)車體驗(yàn)，更好地滿足其個(gè)性化、便捷化、 多樣化駕駛培訓(xùn)需求，解決了用戶學(xué)車難的問題。正是 木倉科技以用戶的需求為出發(fā)點(diǎn)，通過對產(chǎn)品的創(chuàng)新， 以科技開展方向?yàn)橹敢献陨砑夹g(shù)實(shí)力、駕培行業(yè) 資源，尋找到了以智慧化硬件工具為開展方向的行業(yè)新 增長點(diǎn)，為行業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型升級走出了一條新路子。創(chuàng)新向?qū)崳屝袠I(yè)轉(zhuǎn)型提質(zhì)增效。創(chuàng)新要實(shí)，就是要推 動(dòng)全面創(chuàng)新。當(dāng)前，如何滿足學(xué)員學(xué)車新需求是駕培行 業(yè)升級開展需要回答的時(shí)代課題。木倉科技通過創(chuàng)新性 搭建駕校智能管理PaaS平臺(tái)連接各個(gè)產(chǎn)品，向駕培行業(yè) 全面賦能，打通用戶、教練、駕培機(jī)構(gòu)各主體壁障，暢 通報(bào)名、學(xué)車、考試各環(huán)節(jié)，真正形成了智慧化駕培生 態(tài)體系。這