練習(xí)-市政工程-教材精講1301

1、1K413010 城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)一、單項(xiàng)選擇題1、按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)分類，（）是最常用、數(shù)量最多的車站形式。A、中間站B、區(qū)域站C、換乘站D、聯(lián)運(yùn)站2、站臺(tái)形式中，（）常見于客流不大的地下站和高架的中間站。A、島式B、側(cè)式C、島側(cè)混合式D、以上均可3、淺埋暗挖法遵循“新奧法”的大部分原理，下列關(guān)于其遵循原則的說(shuō)法，正確的是（）。A、管超前B、長(zhǎng)開挖C、晚封閉D、弱支護(hù)4、采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結(jié)構(gòu)。A、矩形B、拱形C、雙拱形D、三拱形5、當(dāng)隧道曲線半徑過(guò)小時(shí)，（）施工較為困難。A、噴錨暗挖法B、盾構(gòu)法C、新奧法D、淺埋暗挖法6、按橋梁經(jīng)濟(jì)跨徑的要求，當(dāng)橋跨結(jié)構(gòu)的造價(jià)（）下部結(jié)構(gòu)

2、（墩臺(tái)、基礎(chǔ)）造價(jià)時(shí)最為經(jīng)濟(jì)。A、大于等于B、大于C、等于D、小于7、下列關(guān)于地鐵車站的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、地鐵車站由車站主體、出入口及通道和附屬建筑物組成B、車站的設(shè)備與管理用房區(qū)域安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè)C、拱形斷面是車站中常選用的形式D、換乘車站的換乘通道不應(yīng)作為安全出口8、下列不屬于地鐵車站蓋挖法施工工藝優(yōu)點(diǎn)的是（）。A、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小B、施作混凝土結(jié)構(gòu)形成的水平施工縫容易處理C、有效控制基坑周圍土體變形D、基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小9、國(guó)內(nèi)通常采用的襯砌環(huán)類型為（）。A、楔形襯砌環(huán)之間相互組合B、標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合C、通用型管片D、雙層襯砌10、經(jīng)驗(yàn)證明，礦山法施工

3、隧道中，（）是控制穩(wěn)定較直觀的和可靠的判斷依據(jù)。A、拱頂沉降B、拱腳下沉C、水平收斂D、地表沉降二、多項(xiàng)選擇題1、以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說(shuō)法正確的是（）。A、嚴(yán)注漿 B、長(zhǎng)開挖 C、管超前D、強(qiáng)支護(hù) E、晚封閉2、淺埋暗挖法常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有（）。A、開挖面超前深孔注漿B、超前小導(dǎo)管注漿C、鋼拱錨噴混凝土預(yù)支護(hù)D、管棚超前支護(hù)E、鎖腳錨桿注漿3、目前常用的管片類型按材質(zhì)分為（）。A、鋼筋混凝土管片B、鋼管片C、鑄鐵管片D、鋼纖維混凝土管片E、鋁質(zhì)管片4、按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。A、通用型管片B、標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合C、箱型D、平板型E、復(fù)合材料管片5

4、、盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點(diǎn)（）。A、施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響B(tài)、當(dāng)隧道穿過(guò)河底或其他建筑物時(shí)，不影響航運(yùn)通行，建（構(gòu)）筑物正常使用C、土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快D、在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性E、施工速度慢6、輕軌交通隔聲屏障按降噪功能可分為（）。A、擴(kuò)散反射型B、鹿角形C、吸收共振型D、有源降噪E、圓弧形7、根據(jù)支撐方向的不同，可以將支撐分為（）。A、對(duì)撐B、角撐C、豎撐D、平板撐E、斜撐答案部分一、單項(xiàng)選擇題1、【正確答案】 A【答案解析】 本題考查的是地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成。中間站僅供乘客上、下乘降用，是最常用、數(shù)量最多的車站形式。 HYPE

5、RLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183249 t _blank 【答疑編號(hào)11183249,點(diǎn)擊提問(wèn)】2、【正確答案】 B【答案解析】 本題考查的是地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成。站臺(tái)位于上、下行線路的兩側(cè)。側(cè)式站臺(tái)的高架車站能使高架區(qū)間斷面更趨合理。常見于客流不大的地下站和高架的中間站。其派生形式有曲線式，單端喇叭式，雙端喇叭式，平行錯(cuò)開式和上、下錯(cuò)開式等形式。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183250 t _blank 【答疑編號(hào)11183250,

6、點(diǎn)擊提問(wèn)】3、【正確答案】 A【答案解析】 本題考查的是地鐵車站施工方法與選擇條件。十八字原則即：管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183264 t _blank 【答疑編號(hào)11183264,點(diǎn)擊提問(wèn)】4、【正確答案】 A【答案解析】 本題考查的是不同方法施工的地鐵車站結(jié)構(gòu)。在城鎮(zhèn)交通要道區(qū)域采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用矩形框架結(jié)構(gòu)。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183292 t _bl

7、ank 【答疑編號(hào)11183292,點(diǎn)擊提問(wèn)】5、【正確答案】 B【答案解析】 本題考查的是暗挖施工方法比較與選擇。盾構(gòu)法施工存在的問(wèn)題的第一點(diǎn)：當(dāng)隧道曲線半徑過(guò)小時(shí)，施工較為困難。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183300 t _blank 【答疑編號(hào)11183300,點(diǎn)擊提問(wèn)】6、【正確答案】 C【答案解析】 本題考查的是輕軌交通高架橋梁結(jié)構(gòu)。按橋梁經(jīng)濟(jì)跨徑的要求，當(dāng)橋跨結(jié)構(gòu)的造價(jià)和下部結(jié)構(gòu)（墩臺(tái)、基礎(chǔ)）造價(jià)接近相等時(shí)最為經(jīng)濟(jì)。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&l

8、istID=17&QNo=11183334 t _blank 【答疑編號(hào)11183334,點(diǎn)擊提問(wèn)】7、【正確答案】 C【答案解析】 本題考查的是地鐵車站形式與結(jié)構(gòu)組成。矩形斷面是車站中常采選用的形式。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183255 t _blank 【答疑編號(hào)11183255,點(diǎn)擊提問(wèn)】8、【正確答案】 B【答案解析】 本題考查的是地鐵車站施工方法（工藝 ）與選擇條件。蓋挖法具有諸多優(yōu)點(diǎn)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降；有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物；基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施

9、工安全：蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)道路交通影響較小。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183272 t _blank 【答疑編號(hào)11183272,點(diǎn)擊提問(wèn)】9、【正確答案】 B【答案解析】 本題考查的是不同方法施工地鐵區(qū)間隧道的結(jié)構(gòu)形式。目前通常采用的襯砌環(huán)類型有：標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合、楔形襯砌環(huán)之間相互組合和通用型管片。其中國(guó)內(nèi)通常采用的是標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)+左右轉(zhuǎn)彎襯砌環(huán)組合這種方式，具有豐富的設(shè)計(jì)及施工經(jīng)驗(yàn)。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&

10、listID=17&QNo=11183315 t _blank 【答疑編號(hào)11183315,點(diǎn)擊提問(wèn)】10、【正確答案】 A【答案解析】 本題考查的是暗挖施工方法比較與選擇。經(jīng)驗(yàn)證明拱頂沉降是控制穩(wěn)定較直觀的和可靠的判斷依據(jù)，水平收斂和地表沉降有時(shí)也是重要的判斷依據(jù)。對(duì)于地鐵隧道來(lái)講，地表沉降測(cè)量顯得尤為重要。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183310 t _blank 【答疑編號(hào)11183310,點(diǎn)擊提問(wèn)】二、多項(xiàng)選擇題1、【正確答案】 ACD【答案解析】 本題考查的是地鐵車站施工方法（工藝）與選擇條件。十八字

11、方針“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183267 t _blank 【答疑編號(hào)11183267,點(diǎn)擊提問(wèn)】2、【正確答案】 ABD【答案解析】 本題考查的是暗挖施工方法比較與選擇。常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有：小導(dǎo)管超前預(yù)注漿、開挖面超前深孔注漿及管棚超前支護(hù)。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183299 t _blank 【答疑編號(hào)11183299,點(diǎn)擊提問(wèn)】3、【正確答案】 ABCD

12、【答案解析】 本題考查的是不同方法施工地鐵區(qū)間隧道的結(jié)構(gòu)形式。管片按材質(zhì)分為鋼筋混凝土管片、鋼管片、鑄鐵管片、鋼纖維混凝土管片和復(fù)合材料管片。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183317 t _blank 【答疑編號(hào)11183317,點(diǎn)擊提問(wèn)】4、【正確答案】 CD【答案解析】 本題考查的是不同方法施工地鐵區(qū)間隧道的結(jié)構(gòu)形式。按管片螺栓手孔大小，可將管片分為箱型和平板型兩類。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183318 t _blank 【答疑編號(hào)11183318,點(diǎn)擊提問(wèn)】5、【正確答案】 ABCD【答案解析】 本題考查的是暗挖施工方法比較與選擇。選項(xiàng)E，土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度快。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=17&QNo=11183303 t _blank 【答疑編號(hào)11183303,點(diǎn)擊提問(wèn)】6、【正確答案】 ACD【答案解析】 本題考查的是城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)。聲屏障按降噪功能可分為擴(kuò)散反射型聲屏障、吸收共振型聲屏障、有源降噪聲屏障。 HYPERLINK /faq/query.shtm?qclass=b0002&listID=1