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文檔簡介
1、-一級建造師考試公路試卷1、下列狀況可不用進(jìn)行實驗路段施工的是()。A.二級公路路堤B.填石路堤C.特殊填料的路堤D.三級公路路堤對的答案D答案解析本題考察的是實驗路段;(1)二級及二級以上公路路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊地段路堤。(4)特殊填料路堤。(5)擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基。2、對于原地基解決,下面說法不對的的是()。A在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定設(shè)過渡層B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填C.低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實,其解決深度不應(yīng)不小于路床深度D.路堤原地面橫坡為1:5 1:2.5時,原地面應(yīng)挖成臺階對的答案C答案解析
2、本題考察的是原地基解決規(guī)定。低路堤應(yīng)對地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實,其解決深度不應(yīng)不不小于路床深度。3、一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)措施稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法對的答案A答案解析本題考察的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。土質(zhì)路塹開挖措施:(1)橫向挖掘法:從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬挖到設(shè)計標(biāo)高。a.單層橫向全寬挖掘法合用于挖掘淺且短的路塹。b.多層橫向全寬挖掘法合用于挖掘深且短的路塹。(2)縱向挖掘法a.分層縱挖法合用于較長的路塹開挖。b.通道縱挖法合用于較長、較深、兩端地面縱坡較小的路塹開挖。
3、c.分段縱挖法合用于過長,棄土運距過遠(yuǎn),一側(cè)塹壁較薄的傍山路塹開挖。(3)混合挖掘法是指多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。4、采用挖掘機開挖土質(zhì)路塹作業(yè),論述對的的是()。A.路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機B.反鏟挖掘機挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高C.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)不不小于1.5m,否則將減少生產(chǎn)效率D.正鏟挖掘機不合用于與運送車輛配合開挖土方路塹對的答案C答案解析本題考察的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)。選項A,對的的表述應(yīng)為“路塹土方開挖中又以正鏟挖掘機使用最多”;選項B、D,對的的表述應(yīng)為“正鏟挖掘機挖樁作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高,特別合用于運送車輛配合開挖土方路
4、塹”。5、某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖措施是()。A.薄層鉆爆開挖B.帶松土器的重型推土機破碎開挖C.分層鉆爆開挖D.靜態(tài)破碎開挖對的答案D答案解析本題考察的是石質(zhì)路塹施工技術(shù)。靜態(tài)破碎法長處是安全可靠,沒有爆破產(chǎn)生的公害。6、有關(guān)路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說法,對的的是()。A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥C.兩者均在主炮爆破前起爆D.兩者均屬于定向爆破對的答案B答案解析本題考察的是路基爆破施工技術(shù)。選型A,光面爆破有側(cè)向臨空面,而預(yù)裂爆破沒有側(cè)向臨空面;選項C,預(yù)裂爆破是在主炮爆破前起爆;選項D,預(yù)裂爆破不是定向爆破。7、路基施工
5、采用毫秒微差爆破技術(shù),當(dāng)最深梯段為HT時,單孔裝藥量Q的計算式為Q=eqHT Wd, 其中Wd是()。A.藥量指數(shù)B.梯段爆破單位耗藥量C.炸藥換算系數(shù)D.最小抵御線對的答案D答案解析本題考察的是路基爆破施工技術(shù)。8、下列屬于藥壺炮特點的有()。A.深2.53.0m以上的炮眼底部用小量炸藥經(jīng)一次或多次烘膛,使眼底成葫蘆形B.藥壺炮重要用于露天爆破C.洞穴成水平或略有傾斜(臺眼),深度不不小于5m,用集中藥包在炮洞中進(jìn)行爆炸的一種措施D.貓洞炮不易形成時,采用藥壺炮可以獲得好的爆破效果。E.一般先用鋼釬炮切腳,炸出臺階后再使用對的答案ABE答案解析本題考察的是綜合爆破施工技術(shù)。選項C、D為貓洞炮
6、的特點。9、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實后,常用()填塞堵孔。A.碎石B.黏土C.泥漿D.粗砂對的答案B答案解析本題考察的是綜合爆破施工技術(shù)。裝藥分單層、分層裝藥,預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥,炮眼裝藥后用木桿搗實,填塞黏土。洞室裝藥時,將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置,周邊填以硝酸安全炸藥,用砂黏土填塞,填塞時要注意保護(hù)起爆線路。10、用于公路路基的土質(zhì)填料,應(yīng)通過取樣實驗擬定填料的()。A.最小強度B.級配C.抗彎拉強度D.最大粒徑E.最大CBR值對的答案AD答案解析本題考察的是路基填料的選擇。用于公路路基的填料規(guī)定挖取以便,壓實容易,強度高,水穩(wěn)定性好。其中強度規(guī)定是按CBR值擬定,應(yīng)通過取土實
7、驗擬定填料最小強度和最大粒徑。11、有關(guān)路基填料選擇的說法中,錯誤的是()。A.含水量不合適直接壓實的細(xì)粒土,嚴(yán)禁作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.季節(jié)凍土地區(qū)路床及浸水路堤不應(yīng)直接采用粉質(zhì)土填筑D.在滲水材料缺少的地區(qū),采用細(xì)粒土填筑時,可采用無機結(jié)合料進(jìn)行穩(wěn)定解決。對的答案A答案解析本題考察的是路基填料的選擇。較好填料:砂性土、石質(zhì)土;嚴(yán)禁用填料:草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)土。12、山區(qū)填石路堤中,既可用作路堤填料,又可用作路床填料的石料有()。A.硬質(zhì)巖石B.中硬巖石C.軟質(zhì)巖石D.膨脹巖石E.鹽化巖石對的答案AB答案解析本題考察的是路基填料的選擇。軟質(zhì)巖石:可-路
8、堤填料,不得-路床填料;膨脹性巖石、易溶性巖石和鹽化巖石等不得用于路堤填筑。13、有關(guān)采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的對的規(guī)定有()。A.應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和,在同水平層路基全寬范疇混合填筑C.每種填料的松鋪厚度應(yīng)當(dāng)一致D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強度較小的填料層應(yīng)填筑在強度較大的填料層的下面對的答案ADE答案解析本題考察的是路堤施工技術(shù)。B選項描述錯誤,填料不得拌合,應(yīng)當(dāng)分層填筑;每層填料性質(zhì)不同,松鋪厚度是不同樣的。14、有關(guān)填石路堤施工規(guī)定的說法,對的的是()。A.傾填法重要用于二級及如下,且鋪設(shè)高檔路面的公路B
9、.壓實機械宜選用自重不不不小于15t的靜力式壓路機C.邊坡碼砌宜在路基填筑達(dá)到路基設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用對的答案D答案解析此題考察填石路堤施工規(guī)定。二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實,因此填石路堤可以用于二級及二級以上公路;壓實機械宜選用自重不不不小于18t的振動壓路機;邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用,如果軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用宜導(dǎo)致壓實不均勻,產(chǎn)生不均勻沉降。15、填石路基采用強力夯實行工時,彌補夯坑的填料應(yīng)選用()。A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料對的答案D答案解析本題考察的是填石路基施工技術(shù)。在強力夯實法中,每一分層持續(xù)擠密式夯擊,夯后形成夯坑,夯坑以同類型石質(zhì)填料彌補。16、有關(guān)粉煤灰路堤的施工,對的的是()。A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤B.但凡電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料C.粉煤灰路堤比一般路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降D.粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等構(gòu)成對的答案B答案解析本題考察的是路堤施工技術(shù)。但凡電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料。由于是輕質(zhì)材料,粉煤灰的使用可減輕土體構(gòu)造自重,減少軟土路堤沉降,提高土體抗剪強度。粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡
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