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文檔簡介

1、500kV 玉湖線年度檢修策劃一、 設備狀況500kV 玉湖線(設備編號:25J00068 ),起于哈立市 500kV 河口變電站, 止于馬里市 500kV 馬里變電站,全長75.826 公里。其中001#、002#兩基塔與500kV 邵花線同塔雙回架設,本回線路架設于右側,無色標,長度0.376 公里,其余部分均為單回路,單回路部分線路長度為 75.45 公里。線路全線全部采用自立式鐵塔,從哈立 500kV 河口變東側出線自西向東依次穿越哈立、發(fā)規(guī)、名蘭、馬里、馬口等兩市三縣,自馬里變西側進線。鐵塔:全線共有鐵塔 189 基,其中單回路直線塔 155 基,單回路轉角 31 基,雙回路終端塔

2、3 基,轉角 34 次(包含 4 基直線轉角)。導線:線路全線采用 LGJ-400/35 型鋼芯鋁絞線,導線每相四分裂,各子導線為正方形布置,分裂間距為 450mm。地線:線路型號分別為JLB35-150、GJ-100,具體詳見下圖。JLB35-150GJ-100JLB35-150001#GJ-100028#189#其中 JLB35-150 地線逐塔接地;GJ-100 地線采用分段絕緣、一點接地方式,以耐張段為單元分段絕緣,采用小號側耐張塔絕緣、大號側耐張塔接地的接地方式,絕緣段的地線絕緣子放電間隙為 2123mm。絕緣子:線路導線懸垂串及跳線串全線為復合絕緣子,耐張串為瓷質絕緣子。全線瓷質絕

3、緣子于 2012 年進行 PRTV 噴涂。二、 檢修任務本次檢修主要工作內容為:對 001#-140#耐張塔、重要跨越兩側桿塔及耐張塔兩側桿塔進行登塔檢查、140#-189#所有桿塔進行登塔檢查(重點在以往瓷質絕緣子零值發(fā)現(xiàn)較多區(qū)段)、金具檢查、掛線點檢查、主要節(jié)點螺栓檢查、瓷質絕緣子零值測量(零值絕緣子更換)、復合絕緣子憎水性測試、鳥窩拆除、074#-076#接點技改驗收、079#、080#復合絕緣子單串變雙串、120#-121#跨越“鄭合高鐵”技改驗收、129#-131# 跨越高速差異化改造、對玉湖 I 線進行全線保電、巡視缺陷處理(見附表)。需進行登塔檢查的桿號為:001#、002#、0

4、03#、004#、009#、010#、011#、014#、015#、016#、017#、018#、027#、028#、029#、036#、037#、038#、046#、047#、048#、057#、058#、059#、069#、070#、071#、074#、075#、076#、080#、081#、082#、085#、086#、087#、088#、091#、092#、093#、097#、098#、099#、110#、111#、112#、113#、114#、115#、116#、117#、122#、123#、125#、126#、127#、128#、129#、130#、132#、136#、140#-1

5、89#全段,其中直線桿塔 76 基, 占全線直線塔總量的 40.21%,耐張塔全檢,共34 基。本次檢查的鐵塔數(shù)量占全線鐵塔總量的 58.73%。三、 時間計劃計劃停電時間:2016 年 10 月 16 日 10 月 25 日,共 10 天。四、 人員與車輛配備計劃及生產組織1、人員配備計劃:現(xiàn)場檢修人員 22 人,保電人員 4 人,新進人員 2 人,現(xiàn)場指揮 1 人,后勤保障 1 人,司機 10 人,共 40 人。(現(xiàn)場檢修人員全部為熟練登高人員,至少有10 人具備更換零值絕緣子、出單線處理地線防震錘等技能、其中 4 名保電人員不要求具備熟練登高作業(yè)能力。)(1) 每日工作任務時間所需車輛具

6、體數(shù)量車輛使用計劃表具體車輛安排第一天第二天第三天越野車:1 輛面包車:8 輛客貨車:1 輛越野車:1 輛面包車:9 輛客貨車:1 輛越野車:1 輛面包車:9 輛每組登塔人員使用 1 輛車,需 6 輛; 質安組共 2 人乘坐 1 輛;現(xiàn)場指揮共 1 人乘坐 1 輛; 兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛;每組登塔人員使用 1 輛車,需 5 輛; 消缺組 8 人乘坐 1 輛客貨車、1 輛面包車;質安組共 2 人乘坐 1 輛; 現(xiàn)場指揮共 1 人乘坐 1 輛;兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛; 每組登塔人員使用 1 輛車,需 5 輛;消缺組 8 人乘坐 1 輛客貨車、1 輛面包車;時間所需車輛具體

7、數(shù)量客貨車:1 輛越野車:1 輛具體車輛安排質安組共 2 人乘坐 1 輛; 現(xiàn)場指揮共 1 人乘坐 1 輛;兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛; 每組登塔人員使用 1 輛車,需 2 輛;質安組共 2 人乘坐 1 輛;現(xiàn)場指揮乘坐 1 輛越野車;第四天第五天第六天面包車:7 輛客貨車:1 輛越野車:1 輛面包車:7 輛客貨車:1 輛現(xiàn)場指揮乘坐 1 輛越野車;兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛;越野車:1 輛驗收組 2 組 15 人,需 2 輛;消缺組 1 組共 8 人,乘坐 1 輛客貨 1 輛面包;第七天面包車:6 輛客貨車:1 輛質安組共 2 人乘坐 1 輛; 現(xiàn)場指揮乘坐 1 輛越野車;兩

8、組保電人員共 4 人乘坐 2 輛;越野車:1 輛驗收組 2 組 15 人,需 2 輛;消缺組 1 組共 8 人,乘坐 1 輛客貨 1 輛面包;第八天面包車:6 輛客貨車:1 輛質安組共 2 人乘坐 1 輛; 現(xiàn)場指揮乘坐 1 輛越野車;兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛;越野車:1 輛驗收組 2 組 15 人,需 2 輛;消缺組 1 組共 8 人,乘坐 1 輛客貨 1 輛面包;第九天面包車:6 輛客貨車:1 輛質安組共 2 人乘坐 1 輛; 現(xiàn)場指揮乘坐 1 輛越野車;兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛;越野車:1 輛面包車:7 輛客貨車:1 輛消缺 2 組共 17 人,乘坐 3 輛(其中有一

9、輛依維柯、一輛客貨車);兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛; 每組登塔人員使用 1 輛車,需 2 輛;消缺 2 組共 17 人,乘坐 3 輛(其中有一輛依維柯、一輛客貨車); 質安組共 2 人乘坐 1 輛;現(xiàn)場指揮乘坐 1 輛越野車; 兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛;每組登塔人員使用 1 輛車,需 2 輛;消缺 2 組共 17 人,乘坐 3 輛(其中有一輛依維柯、一輛客貨車);質安組共 2 人乘坐 1 輛;第十天越野車:1 輛面包車:6 輛客貨車:1 輛消缺 3 組共 23 人,乘坐 4 輛; 質安組共 3 人乘坐 1 輛; 現(xiàn)場指揮乘坐 1 輛越野車;兩組保電人員共 4 人乘坐 2 輛;

10、備注:15 號公司派 1 輛箱式貨車攜帶檢修工器具于中午到達馬里,哈立工區(qū)租用1 輛客貨車攜帶單變雙所用合成絕緣子及材料于中午到達馬里。每日檢修作業(yè)任務詳情表:時間工作地段人員配置車輛配置工作內容登塔檢查 30 基、189#大號側、132#第一天登塔檢查:6 組 22 人登塔質安組:2 人小號側、130#大號側、123#小號側、074#-189#現(xiàn)場指揮:1 人保電組:2 組 4 人登塔檢查:5 組 15 人消缺組:1 組 7 人第二天全線質安組:2 人11現(xiàn)場指揮:1 人保電組:2 組 4 人登塔檢查:5 組 15 人消缺組:1 組 7 人第三天全線質安組:2 人11現(xiàn)場指揮:1 人保電組:

11、2 組 4 人登塔檢查:2 組 6 人消缺組:2 組 16 人第四天全線質安組:2 人9現(xiàn)場指揮:1 人保電組:2 組 4 人登塔檢查:2 組 6 人消缺組:2 組 16 人第五天全線質安組:2 人9現(xiàn)場指揮:1 人保電組:2 組 4 人登塔檢查:2 組 6 人消缺組:2 組 16 人第六天全線質安組:2 人現(xiàn)場指揮:1 人9保電組:2 組 4 人驗收組:2 組 14 人消缺組:1 組 8 人第七天全線質安組:2 人8現(xiàn)場指揮:1 人保電組:2 組 4 人驗收組:2 組 14 人10 117 大號側、076#小號側、074 大號側掛設永久性接地、對 500kV 玉湖I 線保電登塔檢查 25 基

12、、消除登塔檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷、對 500kV 玉湖I 線保電登塔檢查 25 基、消除登塔檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷、對 500kV 玉湖I 線保電登塔檢查 10 基、001#小號側掛設永久性接地、消除登塔檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷、對 500kV 玉湖I 線保電登塔檢查 10 基、消除登塔檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷、對 500kV 玉湖I 線保電登塔檢查 10 基、消除登塔檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷、對 500kV 玉湖I 線保電驗收線路技改段、消除登塔檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷、對 500kV 玉湖I 線保電第八天全線8消缺組:1 組 8 人消除登塔檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和技改驗收及對前一天技改驗收缺陷進行復質安組:2 人現(xiàn)場指揮:1 人保電組:2 組 4 人驗

13、收組復查:2 組 14 人消缺組:1 組 8 人第九天全線8質安組:2 人現(xiàn)場指揮:1 人保電組:2 組 4 人消缺組:3 組 22 人質安組:2 人第十天全線8現(xiàn)場指揮:1 人保電組:2 組 4 人驗、對 500kV 玉湖I 線保電消除登塔檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和技改驗收及對前一天技改驗收缺陷進行復驗、對 500kV 玉湖I 線保電全線消除發(fā)現(xiàn)的缺陷、技改段全部進行復驗、拆除永久性接地、對500kV 玉湖I 線保電自第七天根據線路技改段施工情況組織驗收,第二、三、四天,消缺組優(yōu)先更換懸垂絕緣子(單變雙及 039#),保電組 1 組,對 500kV 玉湖I 線 001#-093#保電,保電 2 組,對

14、 500kV 玉湖I 線 094#-188#保電2、所需準備的工器具和材料序工器具名稱型號單位數(shù)量備注17絕緣子零值測試 儀 兆歐表活 扳 手 鉗 鋼卷尺均壓環(huán)用扳手軟梯/臺191181 臺備用(建議公司配置新式零值測試議)23456/12 寸/ 5m12/148m臺把把把把副21212121280960602361268包含頂端固定裝置(如 U型環(huán)、腰帶鉤等)89黑扳手1024/3030/34質量好,經磨把把個882231011121314151617帆布寬肩工具包 扎絲鐵絲膠 皮 管 單線飛車經緯儀鉗型電阻表測高儀復合絕緣子憎水性測試5722/14/盒公斤米 輛 臺 臺臺250701121

15、0070110125000020綁扎安全帶、固定工器具安全帶用18/憎水性測試相關工具、材料(1)所需工器具號所需量現(xiàn)有缺少(2) 備品備件序備品名稱號型號單位數(shù)量備注所需量現(xiàn)有缺少1瓷質絕緣子2XWP-240 XSP-300片10片30100334復合絕緣子5FXBW4-500/160-4450支101FXBW4-500/120-4450支101FXBW4-500/180-4760支101678懸垂線夾9101112131415螺栓16171819銷釘/銷子202122防盜帽232425墊片2627跳線間隔棒護線橡膠套鋁包帶接地引下線FXBW-500/180-4450支1XGF-5X套2XG

16、F-5K套2XGF-6X套2XGU-3F套3防盜碗(含螺帽)套5地線掛線點螺栓條15引流板專用套10均壓環(huán)專用套301640 、 1650 、條301660 防盜2045 、 2055 、條302065 防盜2455 、 2465 、條152475 防盜金具銷子(大)個30金具銷子(中)個30金具銷子(?。﹤€30M16 滾珠型顆20M20 滾珠型顆20M24 滾珠型顆20M16 平墊個50M20 平墊個50M16 彈簧墊個50M20 彈簧墊個50TJ2-12400套5LGJ-400/35 導線用套51*10mm盤2JLB4-150根2010202020305015010030030030015

17、03003003002002002005005005005050050220039#雷擊更換導線用(帶 U 型掛板)導線用導線用(帶 U 型掛板)地線用含平墊、彈簧墊含平墊、彈簧墊各 10 條各 10 條各 5 條32均壓屏蔽環(huán)FJP-500N套202帶配套螺栓33導線防震錘FR-4個22034地線防振錘FR-2C個22035光纜防震錘4D-20個202注:039# 復合絕緣子FXBW-500/180-4450、懸垂線夾XGF-5X 、XGF-5K、均壓環(huán)配齊一整套(螺栓、墊片、銷子)。序號安全工器具名稱型號數(shù)量單位所需量現(xiàn)有缺少備注停電檢修安全工器具、防護用品1驗電器500kV付202檢驗合

18、格、狀態(tài)良好2絕緣手套/雙606掛拆接地線3導線接地線25mm2組808配備繩索4地線接地線16mm2根808完好狀態(tài)5個人保安線16mm2根808配備繩索6安全帶全防護型付228147二防繩10m根224188導電鞋/雙4049手套/雙300030010安全帽/頂23101311綁工具用小繩/米7070012紅袖章/個770序工器具名稱型號單位數(shù)量備注特殊作業(yè)專用工器具(更換絕緣子等)號所需量現(xiàn)有缺少16t臺5052手扳葫蘆3T臺30331.5T臺303415*2m根5055鋼絲繩套15*1m根505617.5*3m根6067四線提線器/套1018傳遞繩13*100m根202913*150m

19、根1011010T 軟吊帶15m根20211U 型環(huán)5T個120121210T個40413導線卡線器400 導線用個90914臨錨繩6m根50515傳遞滑車1.5T 尼龍個5053、停電檢查維修項目和操作停電后掛裝接地線計劃接到停電命令后,驗電掛裝接地線。在停電線路 189#大號側、132#小號側、130#大號側、123#小號側、117 大號側、076#小號側、074 大號側掛設永久性接地。登塔檢查組自帶個人保安線,工作結束后拆除。第四天在 001#小號側掛設永久性接地。登塔檢查的項目對耐張瓷質絕緣子進行零值測量;檢查鐵塔螺栓(特別是主材連接等重要部位)緊固率是否合格。絕緣子串連接金具有無銹蝕

20、、開口銷、彈簧銷是否齊全完好。瓷質絕緣子有無閃絡、裂紋或硬傷等痕跡,復合絕緣子傘裙是否破損或被鳥啄,硅膠是否有裂紋等。檢查導線、地線懸掛點螺栓有無磨損。導地線防振錘是否齊全,各部位螺栓是否松動或脫落;護線條的卡箍有無松動或磨損,有無滑移現(xiàn)象。地線絕緣子清掃。對所有電氣部分螺栓進行復緊。對跳線線夾、小間隔棒連接等部位進行檢查。對掛線點正上方的鳥窩進行清除。檢查鐵塔相序牌等附屬設施是否齊全、牢固。如遇高跨檔,則要站在與高跨樹木平齊的位置,對凈空距進行估算并記錄。(3)074#-076#接技改驗收、 120#-121#跨越鄭合高鐵驗收、 129#-131#跨越高速差異化改造驗收檢查項目:根據作業(yè)交底

21、內容,進行接地電阻測量、桿塔傾斜測量、引流電氣間隙測量、交叉跨越測量等測量工作,并參照上述登塔檢查項目進行登塔檢查,走線項目具體如下:檢查間隔棒是否邁步、裂紋、銹蝕、開抓,檢查其安裝方法是否正確。檢查間隔棒有無銷子缺損、皮墊缺少等情況。檢查導線上是否有因拆裝間隔棒產生的磨損或斷股。檢查線夾有無裂紋,線夾出口處導線是否磨損、斷股。直線線夾、耐張線夾各部位螺栓有無銹蝕,松動或脫落。直線管、耐張管有無裂紋,連接處導線有無散股、斷股。檢查瓷質絕緣子和復合絕緣子有無破損。檢查導線附件金具有無銹蝕,裂紋或損傷變形,銷子有無缺失。五、 資料填寫與收集根據檢修卡和缺陷表,認真完成檢修任務,并逐條填寫在缺陷記錄

22、表上。對于新發(fā)現(xiàn)的缺陷,現(xiàn)場消除和未消除的,都要記錄在缺陷記錄表上。缺陷描述要清晰,準確,對所需要的材料要現(xiàn)場確認規(guī)格及型號,必要時要留取影像資料。當天檢修工作結束后,及時上交缺陷表,便于收集和整理。六、 停電檢修的安全措施1、一般規(guī)定遵守國家電網公司電力安全工作規(guī)程(電網建設部分)中其他相關規(guī)定。參加檢修人員必須經安全考試合格后,方可上崗工作。嚴格執(zhí)行工作票制度以及停電、驗電、掛接地線的安全技術措施。嚴格執(zhí)行“兩早一晚”班前會和班會后制度。采用驗電器必須性能良好并經檢驗合格;驗電、掛接地線時設專人監(jiān)護。現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,穿統(tǒng)一工作服。檢修人員必須正確使用安全工器具和勞動防護用品。現(xiàn)場設

23、置專職安全監(jiān)護人。作業(yè)前,必須現(xiàn)場交底,嚴格對照桿塔桿號牌、色標卡,防止誤登線路。攀登鐵塔時,注意檢查腳釘是否齊全牢固可靠。安全帶在每次使用前應進行外觀檢查;使用時應掛在牢固的塔材上,掛好安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢;作業(yè)過程中應隨時檢查安全帶是否栓牢; 高處作業(yè)人員在轉移作業(yè)位置時不準失去安全保護。高空作業(yè)人員要防止落物,所使用的工器具、材料等應用繩索傳遞,不得亂扔,繩扣要綁牢,傳遞人員應離開重物下方,桿塔下及作業(yè)點下方禁止地面人員逗留,作業(yè)區(qū)內禁止行人進入。所使用的工器具必須經過試驗合格,嚴禁以小代大。不得隨意變更現(xiàn)場安全措施,特殊情況下需要變更安全措施時,必須履行審批手續(xù)。作業(yè)時期間如遇

24、有雷、雨或 5 級以上大風,禁止高處作業(yè)。檢修人員在檢修工作中禁止吸煙、嚴禁有明火現(xiàn)象發(fā)生,避免發(fā)生火災事故。登塔作業(yè)人員檢查地線時,對于絕緣段必須使用地線接地線,防止觸電事故發(fā)生。檢修期間應備有防毒藥品和足夠的水,做好防蛇咬、蟲叮的工作。2、預防感應電傷害因本線路停電檢修期間 3 處技改項目將線路斷開,故在 189#、132#、130#、123#、117#、076#、074#、001#掛設永久性接地。待停電檢修完工驗收后再拆除。每天根據作業(yè)區(qū)段的轉移增設臨時接地線,同時配合使用個人保安線以確保避免感應電傷害。停電作業(yè)必須辦理停電作業(yè)工作票。停電作業(yè)工作票由工作負責人填 寫,停電時間和范圍必須

25、事先向全體人員交待清楚。工作負責人接到停電工作命令后,先對所停電線路進行驗電,驗明線路確無電壓后,安裝接地線。驗電要用合格的驗電器,線路驗電應逐相進行。登塔作業(yè)前應由作業(yè)小組全體人員認真核對線路名稱、運行桿號。待接到工作負責人通知線路已停電、驗電掛裝接地線完畢后方可進行登塔作業(yè)。作業(yè)前必須召開站班會,明確危險點、工作范圍、檢查安全防護用具等。所有作業(yè)項目設置專職安全監(jiān)護人,督促檢查作業(yè)人員正確使用安全防護用品,時刻監(jiān)護工作人員的安全,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時制止,及時糾正。同時高處作業(yè)人員登塔前進行安全防護工器具的互檢。作業(yè)人員必須著棉質工作服,桿塔檢查人員地線檢修作業(yè)前必須先掛裝好地線接地線再進行作業(yè),導線走線人員作業(yè)前必須安裝好個人保安線后方可下線作業(yè)。更換絕緣子作業(yè)必須先安裝好個人保安線方可開始作業(yè)。帶電體的電壓等級(kV)10kV35kV110kV220kV500kV工器具、安裝構件與帶電體的距離 m3.04.04.56.08.0作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離m0.7

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