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1、Word 水上運輸土方合同(3份合同范本) 【導(dǎo)語】水上運輸土方合同怎么寫?我們?yōu)槟A(yù)備了3篇優(yōu)秀的運輸合同合同范本、樣本和模板,告知您書寫水上運輸土方合同在排版和內(nèi)容上有哪些留意事項,盼望對您有所關(guān)心。 【第1份 】水上運輸合同標準范本 甲方: 乙方: 甲方生產(chǎn)的線材產(chǎn)品需平安、快速的運輸?shù)?上海 、 無錫 等長東沿線客戶,乙方為水路運輸企業(yè),擁有水路運輸船舶,現(xiàn)自愿承接甲方的運輸業(yè)務(wù),現(xiàn)就運輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商全都立約如下: 一、合同期限 自月月雙方議定合同期限為 二、運輸價格: 安慶上海復(fù)興xx木材碼頭: 包干價為47元噸 安慶上海xx: 包干價為47元噸 安慶無錫xx務(wù)四區(qū): 包干價為4
2、9元噸安慶 江陰 xx: 包干價為49元噸 安慶湖州嘉年華xx: 包干價為63元噸 三、甲方的權(quán)利義務(wù) 1、甲方應(yīng)提前3-5天將船方案通報乙方,乙方盡量依據(jù)甲方方案要求調(diào)度船舶,在裝船前1天將船舶??康郊追街付ùa頭,預(yù)備裝貨,并準時通報甲方。如乙方不能準時調(diào)度船舶,造成無船裝運,乙方應(yīng)擔當相應(yīng)的損失。 2、甲方保證在乙方船靠港_日內(nèi),裝載完畢,保證在乙方船舶到港后_日內(nèi)將貨物卸完。如因甲方緣由造成船舶滯港(不行抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。 3、甲方應(yīng)在乙方船舶裝載完畢的當日,將全部貨運所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。 四、乙方的權(quán)利及義務(wù) 1、乙方保證在甲方提出水運方案后_
3、日內(nèi)支配已投保船舶險的船舶裝貨。 2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達上海xx是在4天之內(nèi),到達湖州xx定在6天內(nèi),到達無錫xx定在5天內(nèi),到達江陰xx定在5天內(nèi),(人力不行抗拒因素除外)。 3、乙方船舶抵達目的港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。 4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失,擔當賠償責任。 五、 保證金 本協(xié)議簽訂后10天內(nèi),由乙方向甲方繳納壹拾萬元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個月內(nèi),甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。 六、運費結(jié)算的方式和方法 1、乙方必需供應(yīng)規(guī)范的貨運統(tǒng)一發(fā)票。 2、甲方按月與乙方結(jié)算當月全部運費。(
4、現(xiàn)金結(jié)算) 3、每月運費由甲方通過轉(zhuǎn)賬的方式,將運費轉(zhuǎn)到乙方指定的賬戶上。 七、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行商定解決,另訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。 八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,簽訂蓋章后生效。 甲方簽字(蓋章): 乙方簽字(蓋章): 年_月_日 水上 運輸合同 范本精選 【第2份 】水上運輸合同通用版 甲 方:_ 地 址:_ 郵碼:_ 電話:_ 法定代表人:_ 職務(wù):_ 乙 方:_ 地 址:_ 郵碼:_ 電話:_ 法定代表人:_ 職務(wù):_ 依據(jù) 民法典 和海上運輸管理規(guī)定的要求,_(簡稱甲方)向_交通海運局(簡稱乙方),方案托運_貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共
5、同遵守,相互制約,詳細條款經(jīng)雙方協(xié)商如下: 一、運輸方法: 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。 三、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意支配卸裝后,經(jīng)乙方落實并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。 四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定擔當滯延費用。 五、啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方
6、按時派引航員領(lǐng)航,費用由_方負擔。 六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達_港錨地,自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。 七、運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對于運輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。 八、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計_,全船運費為_元,一次計收。 九、費用結(jié)算: 本合同經(jīng)
7、雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。 十、附則: 本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,根據(jù)民法典及國家的有關(guān)規(guī)定處理。 甲方:_ 代表人:_ _年_月_日 乙方:_ 代表人:_ _年_月_日 【第3份 】水上運輸合同模板 甲 方:_ 乙 方:_ 地 址:_ 地 址:_ 郵碼:_ 郵碼:_ 電話:_ 電話:_ 法定代表人:_ 法定代表人:_ 職務(wù):_ 職務(wù):_ 依據(jù)中國民法典和海上運輸管理規(guī)定的要求,_(簡稱甲方)向_交通海運局(簡稱乙方),方案托運_貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,
8、共同遵守,相互制約,詳細條款經(jīng)雙方協(xié)商如下: 一、運輸方法: 乙方調(diào)派_噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由_港運至_港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。 二、貨物集中: 甲方應(yīng)按乙方指定時間,將_貨物于_天內(nèi)集中于_港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。 三、裝船時間: 甲方聯(lián)系到達港同意支配卸裝后,經(jīng)乙方落實并預(yù)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于_小時內(nèi)裝完貨物。 四、運到期限: 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定擔當滯延費用。 五、啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲
9、方按時派引航員領(lǐng)航,費用由_方負擔。 六、卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達_港錨地,自下錨時起于_小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。 七、運輸質(zhì)量: 乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶平安條件所發(fā)生的損失外,對于運輸貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。 八、運輸費用: 按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_元,空駛費按運費的50%計_,全船運費為_元,一次計收。 九、費用結(jié)算: 本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補
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