2022年去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告四篇

1、第 頁(yè)2022去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告四篇去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告四篇在我們平凡的日常里，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要防止篇幅過(guò)長(zhǎng)。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？以下是我精心整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，歡送閱讀，希望大家能夠喜歡。去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1經(jīng)過(guò)兩周實(shí)習(xí)，我們認(rèn)識(shí)了冶煉工廠及其設(shè)備，這次實(shí)習(xí)讓我們零距離的接觸了冶煉工廠，深入的了解了它的生產(chǎn)設(shè)備，這學(xué)期雖然我們?cè)跁旧弦矊W(xué)了很多冶煉設(shè)備，也見(jiàn)過(guò)一些設(shè)備的模型，但那些都比擬抽象的，只有真正的經(jīng)歷過(guò)才能夠體會(huì)，淺談對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)及打算。實(shí)習(xí)前我們班分好了組，全班39人分成了3組，我分到了第三組，由班長(zhǎng)管琦帶隊(duì)。我們組的實(shí)習(xí)順序是硫酸車間焙燒車間浸出

2、車間凈化車間電積車間揮發(fā)窯。10月26號(hào)早晨，我們大家迫不及待的等待著出發(fā)。下午1點(diǎn)多我們來(lái)到了工廠南方有色冶煉廠。廠方熱情的接待我們，并安排好我們的食宿。27號(hào)上午上了平安教育課及簡(jiǎn)單的流程介紹。下午全廠的工藝流程參觀。28號(hào)我們開(kāi)始了正式的參觀學(xué)習(xí)，早晨我們由硫酸車間主任帶到硫酸車間，給我們講了一些簡(jiǎn)單的要求，然后就讓師傅帶我們觀看設(shè)備，在看的過(guò)程中，只要我們有什么疑問(wèn)，師傅總是不厭其煩的給我們講解。硫酸車間主要是利用焙燒煙氣制硫酸。制酸過(guò)程主要包括爐氣的凈化、氣體的枯燥、二氧化硫的轉(zhuǎn)化和三氧化硫的吸收。采用兩轉(zhuǎn)兩吸的工藝流程，五氧化二釩做催化劑，用98酸干吸。原料車間的煙氣量大，應(yīng)控制好

3、鼓風(fēng)量。二氧化硫時(shí)常泄露，有些嗆人。主要設(shè)備：電收塵器、第一洗滌塔、第二洗滌塔、第一級(jí)電除霧器、第二級(jí)電除霧器、沉淀槽、冷卻器、循環(huán)槽、循環(huán)酸泵、酸槽、噴淋冷卻器、枯燥塔、鼓風(fēng)機(jī)、過(guò)濾器、熱交換器、接觸器、98%硫酸吸收塔。29號(hào)我們來(lái)到了焙燒車間實(shí)習(xí)。焙燒車間最重要的就是沸騰爐。在師傅們的帶著下我們沸騰爐的結(jié)構(gòu)和才質(zhì);了解了硫化鋅精礦沸騰焙燒的目的脫硫;了解了配料前各精礦的成分和配料后混合精礦的成分，配料方法及其設(shè)備;沸騰焙燒的技術(shù)，如爐膛前室的風(fēng)量和風(fēng)壓、沸騰層的高度，沸騰層、爐頂?shù)臏囟?，爐氣的出口速度，出口的煙氣量等等;空氣從高壓鼓風(fēng)機(jī)送入至沸騰風(fēng)斗，中間經(jīng)過(guò)哪些管道設(shè)施;爐氣從沸騰層出

4、口至電收塵出口，中途要經(jīng)過(guò)哪些煙道和收塵設(shè)備總之，在師傅們的帶著下我們?cè)诒簾囬g學(xué)到了很多東西，實(shí)習(xí)總結(jié)?淺談對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)及打算?。30號(hào)我們組參觀了浸出車間，浸出車間相對(duì)于焙燒車間比擬潮濕，師傅們都穿著防水靴作業(yè)。浸出車間主要就是用鋅電解廢液將原材料(沸騰爐焙砂、煙塵、氧化鋅一次中性濃縮上清液、錳礦漿等)中的有價(jià)金屬進(jìn)入溶液。師傅在帶參觀設(shè)備的過(guò)程中給我們講解了浸出的技術(shù)條件：中性浸出和酸性浸出的溫度、液固比、PH值、浸出時(shí)間等。浸出車間比擬重要的過(guò)程就是氧化液的制備。10月31號(hào)和11月1號(hào)我們自己整理實(shí)習(xí)資料。2號(hào)又開(kāi)始我們的見(jiàn)習(xí)實(shí)習(xí)，今天我們應(yīng)該到凈化車間了。師傅介紹了凈化目的和方

5、法。凈化的目的是將中性浸出液中的Cu、Cd、Co、Ni、As、Sb等雜質(zhì)除至電積過(guò)程的允許含量范圍之內(nèi)，確保電積過(guò)程的正常進(jìn)行并產(chǎn)生出較高等級(jí)的鋅片。同時(shí)，通過(guò)進(jìn)化過(guò)程的富集作用，使原料中的有價(jià)伴生元素，如Cu、Cd、Co、In、Ta等得到富集，便于從凈化渣中進(jìn)一步回收有價(jià)金屬成分。凈化方法按其原理可以分為兩類：一類是加鋅粉置換除Cu、Cd，或在有其他添加劑存在時(shí)，加鋅粉置換除Cu、Cd的同時(shí)除Co、Ni;二類是加有機(jī)試劑形成難溶化合物除Co，如黃藥凈化法和亞硝基-萘酚凈化法。最后師傅還重點(diǎn)介紹了主要設(shè)備凈液槽。凈液槽由槽體、加鋅粉圓盤、攪拌機(jī)、下料圓筒、窺視孔、放渣口、進(jìn)液口、溢流溝組成。3

6、號(hào)是我們組實(shí)習(xí)的具體地點(diǎn)是電積車間。電解車間分為兩個(gè)系列進(jìn)行生產(chǎn)。主要的過(guò)程是溶液進(jìn)入電解槽循環(huán)泵冷卻塔浸液大溜槽(取樣化驗(yàn)鋅的含量)熔鑄鋅錠。在此過(guò)程中要控制號(hào)電流密度，吐酒石/骨膠/碳酸鍶的參加量，槽溫、定時(shí)對(duì)溶液進(jìn)行取樣化驗(yàn)及對(duì)陰陽(yáng)極板的檢查，以免極板燒壞。 鋅電積是用有花紋的PbAg作陽(yáng)極和光滑鋁板作陰極。車間的環(huán)境較潮濕，酸霧又大刺鼻，假設(shè)不帶好勞保用品極易觸電。陰陽(yáng)極板的制作也有參觀了，都是極為精密的，要求工人技術(shù)嫻熟，效率辦事。去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2本文是車工工廠實(shí)習(xí)報(bào)告。您可以通過(guò)本文來(lái)了解相關(guān)的信息內(nèi)容。一.填空：1.在臥式車床上能完成_等工作。2.用高速剛車刀車削_材料時(shí)，應(yīng)

7、加冷卻潤(rùn)滑液，車削_時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)_。3.車床上的通用夾具有_。軸類零件常用_安裝_卡盤能自動(dòng)安心，適宜于安裝_零件。_卡盤的卡爪只能分別調(diào)整，靠_定心，適宜于安裝_。_零件。4.切削三要素是指 _，_和_ 它們的單位分別是_、_和_ 。5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工_材料，粗加工時(shí)常用_牌號(hào)，精加工時(shí)常用_牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工_材料，粗加工時(shí)常用_牌號(hào)，精加工時(shí)常用_牌號(hào)。6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可到達(dá)_級(jí)尺寸精度和外表粗糙度。7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_，_，_;二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí)，對(duì)車刀

8、幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成局部及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分，計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下列圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.車削的工藝特點(diǎn)是：十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注

9、裝夾方法及所用夾具、量具十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)一.填空：1.在臥式車床上能完成_等工作。2.用高速剛車刀車削_材料時(shí)，應(yīng)加冷卻潤(rùn)滑液，車削_時(shí)可不加冷卻潤(rùn)滑液，用硬質(zhì)合金車刀車削時(shí)_。3.車床上的通用夾具有_。軸類零件常用_安裝_卡盤能自動(dòng)安心，適宜于安裝_零件。_卡盤的卡爪只能分別調(diào)整，靠_定心，適宜于安裝_。_零件。4.切削三要素是指 _，_和_ 它們的單位分別是_、_和_ 。5.YG類硬質(zhì)合金車刀適用于加工_材料，粗加工時(shí)常用_牌號(hào)，精加工時(shí)常用_牌號(hào);YT類硬質(zhì)合金車刀適用于加工_材料，粗加工時(shí)常用_牌號(hào)，精加工時(shí)常用_牌號(hào)。6.臥式車床車削時(shí)一般加工件可到達(dá)_級(jí)尺寸精度

10、和外表粗糙度。7.車螺紋時(shí)常用的三種方法是_，_，_;二.指出圖中外圓車刀的幾何角度，并說(shuō)明在切削過(guò)程中的作用。三.車削螺紋時(shí)，對(duì)車刀幾何形狀和安裝有何要求?四.說(shuō)出CA6140型臥式車床的幾大主要組成局部及其作用。五. 臥式車床圓錐體的方法由哪幾種?各有何特點(diǎn)?分別適用何種情況?六.車削工件直徑D=30毫米，車床主軸轉(zhuǎn)速為n=600轉(zhuǎn)/分，計(jì)算出切削速度V米/秒.七.車床的附件有哪些?各適用安裝什么零件?八. 制訂下列圖所示臺(tái)階軸的車削步驟。序號(hào) 加 工 內(nèi) 容 加 工 簡(jiǎn) 圖 刀 具 備 注 裝夾方法及所用夾具、量具序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具九.

11、車削的工藝特點(diǎn)是：十. 制訂上圖齒輪坯的車削步驟(毛坯：鍛材;材料：45;件數(shù)：10)。序號(hào) 加 工 內(nèi) 容加 工 簡(jiǎn) 圖刀 具備 注裝夾方法及所用夾具、量具十一.車工實(shí)習(xí)總結(jié)(不少于300字)去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好！我是xxx，我現(xiàn)在真的是非常的沖動(dòng)，也是有點(diǎn)不舍，跟您來(lái)辭職也是想好了很多，也思考了很多，作為一名實(shí)習(xí)生，我現(xiàn)在的情況，我也非常的清楚，來(lái)到工廠才有一個(gè)月，實(shí)習(xí)期是三個(gè)月的時(shí)間，我現(xiàn)在幫錄而退出，真的是沒(méi)有做好足夠的準(zhǔn)備，真的是也是臨時(shí)的一個(gè)想法，我認(rèn)為自己在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，意志力還是不夠堅(jiān)決，在工廠工作就業(yè)做好吃苦的準(zhǔn)備就要做好，有一個(gè)迎接新工作的心態(tài)，所以我沒(méi)有做

12、到這一點(diǎn)，看你來(lái)辭職也是遲早的事情，所以我也是沒(méi)有準(zhǔn)備好，當(dāng)然跟你來(lái)辭職，我也沒(méi)有一些懊悔吧，這對(duì)于自己來(lái)講，是一個(gè)最好的方式，也是對(duì)于現(xiàn)階段我的狀態(tài)，一個(gè)好的安排，我不希望自己因?yàn)閭€(gè)人的原因影響到接下來(lái)的工作。在工廠工作的這一個(gè)多月的時(shí)間里面，我時(shí)刻都在突破自己，我也學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，雖然說(shuō)工作是有些辛苦，可是我并沒(méi)有在意這些，一開(kāi)始確實(shí)沒(méi)有在意這些，但是后面慢慢而來(lái)的一些壓力，讓我無(wú)法接受你，讓我喘不過(guò)氣來(lái)，所以跟你提出辭職也是我，思考良久，做出的決定，所以在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我一直都希望自己能夠有一個(gè)好的心態(tài)去對(duì)待他，去看待它，這份實(shí)習(xí)工作我已經(jīng)出了一個(gè)多月，但是現(xiàn)在我覺(jué)得自己對(duì)這份工作失去

13、了一個(gè)動(dòng)力，因?yàn)樽约簩?duì)于這份工作而言也不是非常的看好，所以在家下來(lái)的動(dòng)作當(dāng)中我一定會(huì)做成一些自己想不到的事情，我不希望那種事情的發(fā)生，更加不不希望自己因?yàn)樘貏e的原因去耽誤了工作，所以一定要有一個(gè)正確的心態(tài)去對(duì)待他，一定要有一個(gè)適宜的解釋，跟大家都有一個(gè)圓滿的交代，對(duì)于工作而言，我更加重要的就是自己的心態(tài)，有一個(gè)好的心態(tài)，而我現(xiàn)在感覺(jué)自己?jiǎn)适Я四欠N心態(tài)，那是非常不好的，也會(huì)導(dǎo)致接下來(lái)的一些事情發(fā)生，給自己帶來(lái)不便。實(shí)習(xí)一個(gè)多月的時(shí)間，我對(duì)自己的能力有了一個(gè)大概的了解，對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)掌握程度，有了一個(gè)新的看法，所以我希望在接下來(lái)的工作當(dāng)中，不耽誤了自己的工作，也不耽誤了，我們工廠的一個(gè)日常日常工

14、作，所以現(xiàn)在向您來(lái)辭職也是我應(yīng)該做的事情，我不希望自己自己下來(lái)，還因?yàn)橐恍﹦e的事情而影響到了我們的工作，雖然只有當(dāng)那一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，但是在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，我還是提會(huì)到了很多東西，還是學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，特別是對(duì)自己的專業(yè)知識(shí)的一個(gè)穩(wěn)固理論，結(jié)合實(shí)踐，永遠(yuǎn)都是一個(gè)最好的方式，提高自己的方式有很多，但是實(shí)踐當(dāng)中是最直接的，我也在這個(gè)實(shí)習(xí)工作當(dāng)中，學(xué)習(xí)到了很多，也在這個(gè)實(shí)習(xí)工作當(dāng)中看到了自己最可取的一面，看到了，自己有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？還有需要哪些提高的地方，我一定會(huì)好好的去掌握好這些，把控好這些給自己的工作一個(gè)合理的交代，因?yàn)檫@次的實(shí)習(xí)工作畫下一個(gè)圓滿的句號(hào)，希望你能批準(zhǔn)我的辭職。此致敬禮！辭職人：xxx2

15、0 xx年x月x日去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4一、實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們穩(wěn)固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。二、實(shí)習(xí)任務(wù)1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。2.在專業(yè)比擬對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所

16、學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的根底，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。三、實(shí)習(xí)根本要求1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和平安管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身平安事故的發(fā)生。3.必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法

17、律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。4.努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容(一)平安教育1.平安教育學(xué)習(xí)的目的2.事故的發(fā)生及其預(yù)防：事故發(fā)生的因素人為因素不平安行為物的因素不平安因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).平安責(zé)任(素質(zhì))差。3.入廠主要平安考前須知1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體

18、打擊10、班前班中不得飲酒。4.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知：1.在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段8.?設(shè)備內(nèi)平安作業(yè)證?由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該工程的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。(二)

19、流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。五、實(shí)習(xí)過(guò)程1.平安教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行平安教育，講解了平安問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。2.車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)方案在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成

20、了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。3.理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。4.實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。六、其它活動(dòng)在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。七、實(shí)習(xí)感悟生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)

21、節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好根底。產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等根本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的根底。在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門

22、課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣快樂(lè)，并且很有“成就感。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將根本技能訓(xùn)練，根本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，根本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的根底和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有創(chuàng)造創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比方做

23、手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了，在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦，但很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。與在校時(shí)相比，我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺(jué)得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步。剛來(lái)車間時(shí)，懷著滿腔熱忱，卻沒(méi)有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考，開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的缺乏。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生，無(wú)視產(chǎn)

24、品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn)，我了解到搞運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容無(wú)視的，本錢的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干預(yù)的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，我相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無(wú)措，開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用

25、說(shuō)明書的編制，完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開(kāi)始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長(zhǎng)，從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題，就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在，而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題，運(yùn)輸通道比擬少，通道窄，容易產(chǎn)生交通堵塞，而且運(yùn)輸路程增加，消耗了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)的話，從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相比

26、照擬短，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比擬多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要，流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段，車架的重量最大，那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放

27、點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比擬大的，正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。車間里面通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒(méi)有窗，夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比擬高，甚至超過(guò)室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇，我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度，在消耗同樣電量的情況下，會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比擬亂，那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué)，同時(shí)也減少了空氣的浮沉量，對(duì)一線員工的健康是有利的。在車間實(shí)習(xí)是比擬辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候，經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班，惟有堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。但最重要的是要注意三個(gè)問(wèn)題：平安