橋梁樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案模板

1、工方案威寧中水-黑土河-石門高等級(jí)公路項(xiàng)目第一合同段(主線 K0+760.000K12+140.000)(支線 LK0+000.000LK8+812.840)橋梁樁基專項(xiàng)施工方案畢節(jié)市融達(dá)公路橋梁有限責(zé)任公司威寧中水-威寧中水-黑土河-石門高等級(jí)公路第合同段項(xiàng)目經(jīng)理部威寧中水-黑土河-石門高等級(jí)公路項(xiàng)目第一合同段(主線 K0+760.000-K12+140.000)(支線 LK0+000.000LK8+812.840)橋梁樁基專項(xiàng)施工方案審核:編制:復(fù)核:畢節(jié)市融達(dá)公路橋梁有限責(zé)任公司威寧中水-黑土河-石門高等級(jí)公路第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部橋梁樁基專項(xiàng)施工方案審核表橋梁樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案編制人員名

2、單序號(hào)姓名職務(wù)職稱工作內(nèi)容橋梁樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案目錄一、工程概況一、工程概況11.1工程概況1 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 1.2水文地質(zhì)1 HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1 HYPERLINK l bookmark27 o Current Document 1.4工程數(shù)量2二、編制依據(jù)82.1編制說明82.2編制依據(jù)8三、施工方案83.1總體方案83.2測(cè)量方案93.3配合比設(shè)計(jì)93.4施工方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)10四、施工組織計(jì)劃22 TOC o 1-5 h z 4.1施工進(jìn)

3、度計(jì)劃224.2材料計(jì)劃224.3設(shè)備計(jì)劃234.4勞動(dòng)力計(jì)劃24五、施工安全保障措施245.1組織體系245.2安全隱患分析255.3安全措施255.4應(yīng)急預(yù)案27六、施工質(zhì)量保障措施346.1組織體系346.2技術(shù)措施356.3雨季施工措施376.4冬季施工措施38七、施工環(huán)水保措施387.1組織體系387.2污染源分析397.3技術(shù)措施40橋梁樁基專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1工程概況本項(xiàng)目共有10座橋梁，大部分基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)，不同結(jié)構(gòu)情況設(shè)計(jì)有單排樁及 群樁基礎(chǔ)，不同地質(zhì)情況設(shè)計(jì)有摩擦樁及嵌巖樁，橋梁分布較為分散，地形及地質(zhì) 變化較大。1.2水文地質(zhì)小沖子大橋、向家溝大橋、中水大橋場(chǎng)區(qū)位

4、于中水鎮(zhèn)內(nèi)，鄉(xiāng)村道路到橋位， 交通條件較好。場(chǎng)區(qū)位于貴州西北部，地貌類型為低中山侵蝕一堆積型溝谷，場(chǎng)區(qū) 相對(duì)高差約50m,沿線縱坡較緩，橋位區(qū)覆蓋層為第四系殘坡積層,含礫石粉質(zhì)粘 土和沖擊層卵石土，下覆基巖為第三系中水組由含礫石粘土巖、礫巖組成的間斷 性旋回。三座大橋位于沖溝、溪溝和緩坡上。新華水庫大橋、花土坡大橋、核桃口大橋分別位于中水鎮(zhèn)及黑土河鎮(zhèn)，地貌 類型為低中山侵蝕一薄蝕型，淺切割區(qū)，場(chǎng)區(qū)相對(duì)高差約80m,沿線縱坡較緩,橋位 區(qū)覆蓋層為第四系殘坡積層碎石土,下覆基巖為二疊系上統(tǒng)峨眉山組玄武巖。三 座大橋位于沖溝、溪溝和緩坡上?？嗨链髽颉⒐抨┱袠?、獅子口大橋、戚家半坡中橋位于黑土河鎮(zhèn)

5、，場(chǎng)區(qū) 位于貴州西北部，地貌類型為中山溶蝕型，淺切割區(qū)，場(chǎng)區(qū)相對(duì)高差約350m,沿線 縱坡較緩，橋位區(qū)覆蓋層為第四系殘坡白云巖,下覆基巖為白云巖或灰?guī)r。沿線水系屬長(zhǎng)江流域牛欄江橫江水系及拖洛河水系，主要有租戛河、新華水 庫等;項(xiàng)目地處山區(qū)，地表溝谷發(fā)育，含水介質(zhì)類型多，水文地質(zhì)條件復(fù)雜，各地層 賦水性差別較大，水量時(shí)空分部不均。項(xiàng)目區(qū)域?qū)偃芪g、侵蝕構(gòu)造地貌類型，地下 水受大氣降水影響明顯,地下水天然露頭的水化學(xué)類型簡(jiǎn)單，為弱酸至弱堿性水。1.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目主線按設(shè)中分帶雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60Km/h,路基 寬度18米;黑土河支線按雙車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40Km/h

6、,路基寬度 10米。主要技術(shù)指標(biāo)一覽表序號(hào)指標(biāo)名稱規(guī)范值采用值1公路等級(jí)主線一級(jí)公路/支線二 級(jí)公路主線一級(jí)公路/支線二級(jí)公 路2設(shè)計(jì)速度60km/h60km/h3整體式路基寬度18m/10m18m/10m4分離式路基寬度9 m/-9 m/-5不設(shè)超高的曲線半徑1500m1600m/-6平曲線一般（極限）半徑200m( 125m)215.994m/125m7同向曲線間最小長(zhǎng)度240m244.543m/316.311m8反向曲線間最小長(zhǎng)度120142.581m/165.610m9最大縱坡6%6%/6%10一般最小凸曲線半徑m9000m/9000m11一般最小凹曲線半徑1500m6000m/6000m12最短坡長(zhǎng)150m265m/180m13停車視距75m75m/75m14汽車荷載等級(jí)公路-I級(jí)公路-I