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文檔簡介

1、word文檔 可自由復(fù)制編輯word文檔 可自由復(fù)制編輯JTG中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGF402004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范Technical Specification for Construction of Highway Asphalt Pavements2004-09-04 發(fā)布2005-01-01 實(shí)施中華人民共和國交通部發(fā)布中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范Technical Specification for Construction of Highway AsphaltPavements JTGF402004主 編 單 位 : 交 通 部 公 路 科 學(xué) 研 究

2、 所 批 準(zhǔn) 部 門 : 中 華 人 民 共 和 國 交 通 部 實(shí) 施 日 期 : 2 0 0 5 年 0 1 月 1 日人民交通出版社2004 年北京圖 書 在 版 編 目 ( C I P) 數(shù) 據(jù)公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 交 通 部 頒 布 . 北 京 : 人 民 交 通 出 版 社 , 2 0 0 4 . 11I SBN 7114053282I 公 交 瀝 青 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范. 16. 217. 04- 65中 國 版 本 圖 書 館 CI P 數(shù) 據(jù) 核 字 ( 2 0 0 4 ) 第 1 0 9 7 2 4 號中 華 人 民 共 和 國 行 業(yè)

3、 標(biāo) 準(zhǔn) 公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范J TG F402004中交公路科學(xué)研究所 主編 人民交通出版社出版發(fā)行( 100013 北京市朝陽區(qū)安定門外外館斜街 3 號) 各地新華書店經(jīng)銷北京牛山世興印刷廠印刷責(zé)任印制:楊柏力責(zé)任校對:戴瑞萍人民交通出版社出版發(fā)行開本:880 x 1230 1/16 印張:12. 25 字?jǐn)?shù):209 千 2004 年 11 月 第 1 版2004 年 11 月 第 1 版 第 1 次印刷印數(shù):000130000 冊 定價:38. 00 元 I 7114053282關(guān)于發(fā)布公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( J F402004) 的公告第 2 4 號現(xiàn)發(fā)布

4、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( J TGF402004) ,自 2003 年 6 月 1 日起施行, 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 J TJ 032- - 94) 公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 J TJ 03698) 同時廢止。公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范( J F402004) 由交通部公路科學(xué)研究所主編,標(biāo)準(zhǔn) 的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通部,日常的具體解釋和管理工作由交通部公路科學(xué)研究所負(fù)責(zé)。請各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意積累材料結(jié)經(jīng)驗(yàn)時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告交 通部公路科學(xué)研究所( 北京市海淀區(qū)西土城路 8 號,郵編 100088) ,以便修訂時參考。特此公告。中華人民共和國交通部 二四年九月四日前 言原

5、中 華 人 民 共 和 國 行 業(yè) 部 標(biāo) 準(zhǔn) 公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 ( J TJ 0 3 2 - 9 4 )( 以 下 簡 稱 原 規(guī) 范 于 1 9 9 4 年 6 月 7 日 發(fā) 布 , 1 9 9 4 年 1 2 月 1 日 實(shí) 施 。 規(guī)范 在保證瀝 青路面 的建設(shè) 質(zhì)量方 面起到 了重要 的作用是我 國公路 建設(shè) 的發(fā)展速度很快,1994 年規(guī)范修訂 時,我 國高速 公路還 剛剛起步 ,1993 年僅建成通車?yán)锍?1130k到 2003 年,高速公路的 通車?yán)?程已經(jīng) 接近 3 萬公里,其中 絕大多數(shù)是 瀝 青 路 面 交 通 快 速 發(fā) 展 的 新 形

6、勢 下 內(nèi) 外 公 路 建 設(shè) 發(fā) 生 了 許 多 新 的 變 化 。國 際 上 隨 著 美 國 S 研 究 成 果 S u pe r pa ve 及 歐 洲 CEN瀝 青 及 瀝 青 混 合 料 研 究成果 的 發(fā) 表 界 各 國 對 瀝 青 路 面 的 研 究 都 更 深 入 出 了 許 多 十 分 重 要 的 新 成 果 , 不少國家 對相關(guān) 規(guī)范進(jìn) 行了適 當(dāng)?shù)男?改。涌 現(xiàn)出一 些新的筑 路機(jī)械 ,新 的施工工藝 都 不 同 程 度 地 影 響 到 我 國 。在 我 國 ,通 過 國 家 科 技 攻 關(guān) 等 一 系 列 科 學(xué) 研 究 及 長期的施工 實(shí)踐,對瀝青 路面的 各方面 都

7、有了 新的認(rèn) 識。原 規(guī)范已跟 不上公路建設(shè)的需 要,為 了適應(yīng) 新的要 求,再 次進(jìn)行 了修訂,制定 了公路 瀝青 路面施工技術(shù)規(guī)范 J TG F402004以下簡稱 本規(guī) 范為 了 對 與 規(guī) 范 相 關(guān) 的 主 要 技 術(shù) 問 題 進(jìn) 行 研 究 通 部 先 后 組 織 開 設(shè) 了 一 系 列 研究專題 ,包括“瀝青 混合料 礦料級 配及配 合比設(shè)計(jì) 方法的 修訂 瀝 青路面透 水 測 定 方 法 及 指 標(biāo) 要 求 超 重 載 交 通 瀝 青 路 面 材 料 試 驗(yàn) 標(biāo) 準(zhǔn) ( 對 比 ) “S 設(shè)計(jì)方法的引進(jìn)與 開發(fā) 高速公路 瀝青路 面抗滑 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)青混合料 水穩(wěn)定 性評價 指標(biāo)

8、” 道路 用乳化 瀝青技 術(shù)要求的 修訂”等 多省 、 市 、自 治 區(qū) 也 開 設(shè) 了 相 關(guān) 的 研 究 專 題 ,均 取 得了 許 多 有 重 要 價 值 的 成 果 ,為 本 規(guī)范的修訂 提供了 技術(shù)依 據(jù)。同 時本規(guī) 范與相 關(guān)規(guī)范 的修訂進(jìn) 行了充 分 的協(xié)調(diào)、統(tǒng)一 。因 此 , 本 規(guī) 范 是 在 原 規(guī) 范 的 基 礎(chǔ) 上 , 合 并 了 公 路 改 性 瀝 青 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 及 公 路 瀝 青 瑪 蹄 脂 碎 石 路 面 技 術(shù) 指 南 的 相 關(guān) 內(nèi) 容 , 并 針 對 主要 技 術(shù) 問 題 開 展 了 科 學(xué) 研 究 與 試 驗(yàn) 驗(yàn) 證 工 作 ,充 分

9、 吸 收 了 各 專 題 的 研 究 成 果 ,經(jīng) 廣 泛 征 求 意 見 后 制 訂 的 。這 次 修 訂 的 主 要 內(nèi) 容 有 :( 1 ) 在 “ 八 五 ” 國 家 科 技 攻 關(guān) 成 果 的 基 礎(chǔ) 上 , 提 出 了 新 的 道 路 瀝 青 標(biāo) 準(zhǔn) 和 瀝 青路 面 的 氣 候 分 區(qū) 。 提 出 了 按 照 當(dāng) 地 氣 候 條 件 及 交 通 情 況 ( 公 路 等 級 ) 選 擇 瀝 青 標(biāo) 號 的 方 法 。( 2 ) 在 總 則 中 強(qiáng) 調(diào) 了 幾 個 與 早 期 病 害 有 關(guān) 的 措 施 , 如 防 治 層 間 污 染 、 合 理 工 期 、 路 基 不 均 勻 沉

10、降 等 等 。( 3 ) 在 材 料 部 分 全 面 修 訂 了 道 路 石 油 瀝 青 、 乳 化 瀝 青 技 術(shù) 要 求 , 局 部 修 訂 了 集 料 技 術(shù) 要 求 。( 4 ) 針 對 改 性 瀝 青 和 S M A 方 面 的 一 些 特 殊 要 求 進(jìn) 行 了 補(bǔ) 充 完 善 。( 5 ) 明 確 了 三 層 礦 料 級 配 范 圍 的 意 義 , 修 訂 提 出 了 規(guī) 范 礦 料 級 配 范 圍 , 調(diào) 整 工 程 級 配 范 圍 的 原 則 。( 6 ) 完 善 了 瀝 青 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 方 法 , 調(diào) 整 了 馬 歇 爾 試 驗(yàn) 配 合 比 設(shè) 計(jì) 方

11、法 及 設(shè) 計(jì) 指 標(biāo) 、 標(biāo) 準(zhǔn) , 修 訂 了 確 定 最 佳 瀝 青 用 量 的 方 法 ,統(tǒng) 一 了 空 隙 率 等 體 積 指 標(biāo) 的 計(jì) 算 方 法 。(7)修 訂 并 補(bǔ) 充了 瀝 青 混 合料 配 合 比 設(shè)計(jì) 檢 驗(yàn) 方 法和 技 術(shù) 要 求, 增 加 了 滲 水 性檢 驗(yàn) 指 標(biāo) 。( 8 ) 調(diào) 整 了 不 同 粒 徑 混 合 料 的 適 宜 的 壓 實(shí) 層 厚 度 , 不 同 層 位 的 瀝 青 混 合 料 種 類 、 規(guī) 格 。 明 確 施 工 期 間 需 要 對 設(shè) 計(jì) 結(jié) 構(gòu) 、 材 料 進(jìn) 行 審 查 和 監(jiān) 督 , 予 以 確 認(rèn) 。( 9 ) 在 施 工 工

12、 藝 部 分 , 主 要 修 訂 了 對 拌 和 廠 的 要 求 , 提 出 了 過 程 控 制 、 總 量 檢 驗(yàn) 的 方 法 ,增 加 了 提 高 平 整 度 的 措 施 ,強(qiáng) 調(diào) 了 攤 鋪 寬 度 限 制 和 加 強(qiáng) 輪 胎 壓 路 機(jī) 壓 實(shí) 等 內(nèi) 容 。 強(qiáng) 調(diào) 了 冬 季 施 工 及 雨 季 施 工 的 問 題 。( 1 0 ) 修 改 了 透 層 、 粘 層 、 封 層 的 內(nèi) 容 。 將 封 層 部 分 移 入 表 面 處 治 一 章 中 , 并 增補(bǔ) 了 有 關(guān) 稀 漿 封 層 、 微 表 處 等 新 型 結(jié) 構(gòu) 的 內(nèi) 容 。( 11 ) 修 訂 了 施 工 質(zhì) 量 檢

13、 驗(yàn) 指 標(biāo) 、 頻 度 、 方 法 , 增 補(bǔ) 了 密 水 性 ( 滲 水 系 數(shù) ) 要 求 , 強(qiáng) 調(diào) 壓 實(shí) 度 檢 驗(yàn) 主 要 是 工 藝 控 制 、 淡 化 了 鉆 孔 。(12) 修 訂了 橋 面 鋪 裝的 厚 度 、 混 合料 類 型 , 施工 工 藝 。 提 出了 對 鋼 橋 面 鋪 裝的 基 本 要 求 。本 次 修 訂 時 重 點(diǎn) 對 高 速 公 路 、一 級 公 路 提 出 更 高 的 要 求 。許 多 條 款 對 不 同 等 級 的 公 路 明 確 提 出 了 不 同 要 求 。各 單 位 和 個 人 對 本 規(guī) 范 有 何 意 見 或 建 議 ,可 與 規(guī) 范 編

14、制 單 位 聯(lián) 系 ,以 便 下 次 修 訂 時 參 考 。主 編 單 位 : 交 通 部 公 路 科 學(xué) 研 究 所主 要 起 草 人 : 沈 金 安 、 李 福 普 、 陳 景目錄1總則2術(shù)語、符號、代號2.1術(shù) 語 2.2符 號 及 代 號 3基層4材料4.1一 般 規(guī) 定 4.2道 路 石 油 瀝 青 4.3乳 化 瀝 青 4.4液 體 石 油 瀝 青4.5煤 瀝 青 4.6改 性 瀝 青 4.7改 性 乳 化 瀝 青 4.8粗 集 料 4.9細(xì) 集 料 4 .10填 料 4 .11纖 維 穩(wěn) 定 劑5熱拌瀝青混合料路面 5.1一 般 規(guī) 定 5.2施 工 準(zhǔn) 備 5.3配 合 比 設(shè)

15、 計(jì) 5.4混 合 料 的 拌 制 5.5混 合 料 的 運(yùn) 輸 5.6混 合 料 的 攤 鋪 5.7瀝 青 路 面 的 壓 實(shí) 及 成 型 5.8接 縫 5.9開 放 交 通 及 其 他 6瀝青表面處治與封層 6.1一 般 規(guī) 定 6.2層 鋪 法 瀝 青 表 面 處 治 6.3上 封 層 6.4下 封 層 5.5稀 漿 封 層 和 微 表 處 7瀝青貫入式路面 7.1一 般 規(guī) 定 7.2材 料 規(guī) 格 和 用 量 7.3施 工 準(zhǔn) 備 7.4施 工 方 法 8冷拌瀝青混凝土料路面 8.1一 般 規(guī) 定 8.2冷 拌 瀝 青 混 合 料 的 配 合 比 設(shè) 計(jì) 8.3冷 拌 瀝 青 混 合

16、 料 路 面 施 工 8.4冷 補(bǔ) 瀝 青 混 合 料 9透層、粘層9.1透 層 9.2粘 層 10其他瀝青鋪裝工程 1 0.1一 般 規(guī) 定 1 0.2行 人 及 非 機(jī) 動 車 道 路 1 0.3重 型 車 停 車 場 、 公 共 汽 車 站 1 0.4水 泥 混 凝 土 橋 面 的 瀝 青 鋪 裝 1 0.5鋼 橋 面 鋪 裝 1 0.6公 路 隧 道 瀝 青 路 面 1 0.7路 緣 石 及 攔 水 帶 11施工質(zhì)量管理與檢查驗(yàn)收 1 1.1一 般 規(guī) 定 1 1.2施 工 前 的 材 料 與 設(shè) 備 檢 查 11.3鋪 筑 試 驗(yàn) 路 段 11.4施 工 過 程 中 的 質(zhì) 量 管

17、理 與 檢 查 11.5交 工 驗(yàn) 收 階 段 的 工 程 質(zhì) 量 檢 查 與 驗(yàn) 收 11.6工 程 施 工 總 結(jié) 及 質(zhì) 量 保 證 期 管 理 附 錄 A瀝 青 路 面 使 用 性 能 氣 候 分 區(qū) 附 錄 B熱 拌 瀝 青 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 方 法 附 錄 CS M A 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 方 法 附 錄 DO G F C 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 方 法 附 錄 E瀝 青 層 壓 實(shí) 度 評 定 方 法 附 錄 F施 工 質(zhì) 量 動 態(tài) 管 理 的 方 法 附 錄 G瀝 青 路 面 質(zhì) 量 過 程 控 制 及 總 量 檢 驗(yàn) 方 法 附 錄 H本

18、規(guī) 范 用 詞 說 明 附 件 : 公 路 瀝 青 路 面 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 ( J T G F 4 0 - 2 0 0 4 ) 條 文 說 明 1總 則 2術(shù) 語 、 符 號 、 代 號 3基 層 4材 料 5熱 拌 瀝 青 混 合 料 路 面 6瀝 青 表 面 處 治 及 封 層 7瀝 青 貫 入 式 路 面 8冷 拌 瀝 青 混 合 料 路 面 9透 層 、 粘 層 10其 他 瀝 青 鋪 裝 工 程 11施 工 質(zhì) 量 管 理 與 檢 查 驗(yàn) 收 附 錄 A瀝 青 路 面 使 用 性 能 氣 候 分 區(qū) 附 錄 B 熱 拌 瀝 青 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 方 法 附 錄

19、C S M A 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 方 法 附 錄 D O GF C 混 合 料 配 合 比 設(shè) 計(jì) 方 法 附 錄 E 瀝 青 層 壓 實(shí) 度 評 定 方 法 附 錄 F 施 工 質(zhì) 量 動 態(tài) 管 理 的 方 法 附 錄 G 瀝 青 路 面 質(zhì) 量 過 程 控 制 及 總 量 檢 驗(yàn) 方 法 1總則1. 0. 1 為貫徹“精心施工,質(zhì)量第一”的方針,保證瀝青路面的施工質(zhì)量,特制定本規(guī)范。1. 0. 2 本規(guī)范適用于各等級新建和改建公路的瀝青路面工程。1. 0. 3 瀝青路面施工必須符合國家環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的規(guī)定。1. 0. 4 瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計(jì),并保證合理的施工日期

20、。瀝青路面不得在氣溫 低于 10(高速公路和一級公路)或 5(其他等級公路以及雨天、路面潮濕的情況下 施 工。1 . 0 .5瀝青路面宜連續(xù)施工,避免與可能污染瀝青層的其它工序交叉干擾,以杜絕施工和 運(yùn)輸污染。1 . 0 .6瀝青路面建設(shè)應(yīng)滿足公路交通條件及工程所在地的氣候條件的需要,氣候分區(qū)按附 錄 A的分區(qū)執(zhí)行。1. 0. 7 瀝青路面施工應(yīng)有良好的勞動保護(hù),確保施工安全。瀝青拌和廠具備防火設(shè)施。配 制和使用液體石油瀝青的全過程嚴(yán)禁煙火用煤瀝青時應(yīng)采取措施防止工作人員吸入煤瀝青蒸氣或避免皮膚直接接觸煤瀝青造成身體損害。1 . 0 .8瀝青路面試驗(yàn)檢測的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)通過認(rèn)證,取得相應(yīng)的資質(zhì),試驗(yàn)

21、人員持證上崗,儀 器設(shè)備必須鑒定合格。1. 0. 9 瀝青路面工程應(yīng)積極采用經(jīng)試驗(yàn)和實(shí)踐證明有效的新技術(shù)、新材料、新工藝。1 . 0 . 10瀝青路面施工除應(yīng)符合本規(guī)范外應(yīng)符合國家頒布的現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)范的規(guī)定。 特殊地質(zhì)條件和地區(qū)的瀝青路面工程,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,制定補(bǔ)充規(guī)定。各省、市、自治區(qū)或工程建設(shè)單位可根據(jù)具體情況定相應(yīng)的技術(shù)指南技術(shù)要求不宜低于本規(guī)范的規(guī)定。2術(shù)語、符號、代號2 . 1 術(shù)語2. 1. 1 瀝青結(jié)合料 asphal t bi nder ,asphal t cent在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料( 含添加的外摻劑、改性劑等) 的總稱。2. 1. 2 乳化瀝青 e si

22、f i ed bi t n( 英) , asphal t el si on,el si fi eda s pha l t ( 美) 石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)乳化加工制得的均勻的瀝青產(chǎn)品,也稱瀝青乳液。2 . 1. 3 液 體 瀝青l(xiāng) i qui dbi t n( 英 ) ,cut back asphal t ( 美)用汽油、煤油、柴油等溶劑將石油瀝青稀釋而成的瀝青產(chǎn)品,也稱輕制瀝青或稀釋瀝青。2 . 1. 4 改 性 瀝青f i e d bi t n( 英 ) , i f i e d a s pha l t c e nt ( 美 ) 摻加橡膠脂分子聚合物然瀝青細(xì)的橡膠粉或者其他

23、材料等外摻改性劑,使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結(jié)合料。2. 1. 5 改 性 乳 化 瀝 青 f i ede s i f i edbi t n ( 英 ) ,f i e d a s pha l t e s i on( 美)在制作乳化瀝青的過程中同時加入聚合物膠乳,或?qū)⒕酆衔锬z乳與乳化瀝青成品混 合,或?qū)酆衔锔男詾r青進(jìn)行乳化加工得到的乳化瀝青產(chǎn)品。2 . 1. 6 天 然 瀝 青na t ur a l bi t n ( 英) na t ur ala s pha l t ( 美 )石油在自然界長期受地殼擠壓、變化,并與空氣、水接觸逐漸變化而形成的、以天然狀態(tài)存在的石油瀝青,其中常

24、混有一定比例的礦物質(zhì)。按形成的環(huán)境可以分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等。2 . 1. 7 透 層 pr i c oat為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上噴灑液體石油瀝青、乳化瀝青、 煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。2 . 1. 8 粘 層 t a c k c oat為加強(qiáng)路面瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青 材料薄層。2 . 1. 9 封 層 s e a l c oat為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有一定厚度的瀝青混合 料薄層筑在瀝青面層表面的稱為上封層筑在瀝青面層下面層表面的稱為下封層。2. 1. 10 稀漿

25、封層 sl ur ry seal用適當(dāng)級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)與乳化瀝青、外摻劑 和水一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封 層。2 . 1. 1 1 微 表 處 c r o- s ur f a c i ng用適當(dāng)級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)采用聚合物改性乳化 瀝青、外摻劑和水,按一定比例拌和而成的流動狀態(tài)的瀝青混合料,將其均勻地?cái)備佋诼访嫔闲纬傻臑r青封層。2 . 1. 1 2 瀝 青 混 合 料 bi t u nous x t ur e s ( 英 ) , a s pha l t ( 美)由礦料與瀝青結(jié)合料拌和而

26、成的混合料的總稱。按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級配、間 斷級配混合料,按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式( 公稱最大粒徑等于或大于 31. 5粒式( 公稱最大粒徑26. 5、中粒式( 公稱最大粒徑 16 或 、細(xì)粒式( 公稱最大粒徑 9. 5 或 13. 、砂粒式( 公稱最大粒徑小于 9. 5瀝青混合料制造工藝分熱拌瀝青混合料拌瀝青混合料;再生瀝青混合料等。2. 1. 13 密級配瀝青混合料 dense-gr aded bi t unous xt ur es( 英) ,dense- graded asphal t xt ur e s (

27、美 )按密實(shí)級配原理設(shè)計(jì)組成的各種粒徑顆粒的礦料,與瀝青結(jié)合料拌和而成,設(shè)計(jì)空隙 率較?。▽Σ煌煌皻夂蚯闆r、層位可作適當(dāng)調(diào)整)的密實(shí)式瀝青混凝土混合料(以 表示密實(shí)式瀝青穩(wěn)定碎石混合料( 以 表示) 關(guān)鍵性篩孔通過率的不同又可分為細(xì)型、粗型密級配瀝青混合料等。粗集料嵌擠作用較好的也稱嵌擠密實(shí)型瀝青混合料。2 . 1. 14 開 級 配 瀝 青 混 合 料 ope n- gr a de d bi t nous pa vi ng xt ur e s ( 英 ) , ope n g r a ded a s pha l t x t ur e s ( 美)礦料級配主要由粗集料嵌擠組成,細(xì)集料及填料較

28、少,設(shè)計(jì)空隙率 18的混合料。2 . 1. 15 半 開 級 配 瀝 青 碎 石 混 合 料ha l f ( s e ) - ope n- g r a de d bi t u nouspa v ing xt ur e s ( 英 ) ,由適當(dāng)比例的粗集料、細(xì)集料及少量填料(或不加填料)與瀝青結(jié)合料拌和而成,經(jīng) 馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)成型試件的剩余空隙率在 612的半開式瀝青碎石混合以 示 2. 1. 16 間斷級配瀝青混合料 gap- gr aded bi t unous pavi ng xt ur es( 英) ,gap- gradeda s pha l t x t ur e s ( 美)礦料級配組

29、成中缺少 1 個或幾個檔次( 或用量很少) 而形成的瀝青混合料。2. 1. 17 瀝青穩(wěn)定碎石混合料( 簡稱瀝青碎石) bi t nous st abi l i zat i on aggr egat e pavi ng xt ur e s ( 英 ) , a s pha l t - t r e a t e d pe r a bl e ba s e (美)由礦料和瀝青組成具有一定級配要求的混合料,按空隙率、集料最大粒徑、添加礦粉 數(shù)量的多少,分為密級配瀝青碎石( ,開級配瀝青碎石( 表面層及 基層) 、半開 級 配 瀝 青 碎 石 ( 。2 . 1. 18 瀝 青 瑪 蹄 脂 碎 石 混 合 料

30、 s t one s t i c a s pha l t ( 英 ) , s t one t r i x a s pha l t ( 美 ) 由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料( 礦粉) 組成的瀝青瑪蹄脂,填充于間斷級配的粗集料骨架的間隙,組成一體形成的瀝青混合料,簡稱 S2 . 2符號及代號本規(guī)范各種符號、代號以及意義詳見表 2. 2。符號及代號表 2 .2編號符號或代號意義2 . 2.1A道路石油瀝青2 . 2.2T道路煤瀝青2 . 2.3PC噴灑型陽離子乳化瀝青2 . 2.4拌和型陽離子乳化瀝青2 . 2.5PA噴灑型陰離子乳化瀝青2 . 2.6拌和型陰離子乳化瀝青2

31、 . 2.7快凝液體石油瀝青2 . 2.8中凝液體石油瀝青2 . 2.9S)慢凝液體石油瀝青2 . 2.10熱拌瀝青混合料,hot x asphal t2 . 2.11密級配瀝青混凝土混合料,分為粗型和細(xì)型兩類2 . 2.12S瀝 青 瑪 蹄 脂 碎 石 混 合 料 , St one t r i x pha l t ( 或 St one s t i cphal t )之略語。2 . 2.13大孔隙開級配排水式瀝青磨耗層,如歐洲的 Por ous fr i ct i onc our s e ) , ( porouseur opeanx e s ) , 美 國 、 日 本 的n- gr a de

32、d Fr i c t i on Cour s e s ) 等 之 略語2 . 2.14密級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料2 . 2.15鋪筑在瀝青層底部的排水式瀝青穩(wěn)定碎石混合料2 . 2.16半開級配瀝青穩(wěn)定碎石混合料2 . 2.17乳化瀝青稀釋封層瀝青混合料2 . 2.18瀝青混合料的最佳瀝青用量, i phal t Cont ent 之略語2 . 2.19馬歇爾穩(wěn)定度2 . 2.20FL馬歇爾試驗(yàn)的流值2 . 2.21 se瀝青混合料中合成礦料的有效相對密度2 . 2.22 sb瀝青混合料中礦料的合成毛體積相對密度2 . 2.23 sa瀝青混合料中礦料的合成表觀相對密度2 . 2.24Pa瀝青混合

33、料的油石比2 . 2.25Pb瀝青混合料中的瀝青含量2 . 2.26P瀝青混合料中的有效瀝青用量2 . 2.27C集料的瀝青吸收系數(shù)2 . 2.28 b瀝青的相對密度2 . 2.29 t瀝青混合料的最大相對密度2 . 2.30瀝青混合料的粉膠比( 0. 075通過率與有效瀝青含量的比值)2 . 2.31壓實(shí)瀝青混合料的空隙率,即礦料及瀝青以外的空隙( 不包括礦料自身內(nèi)部的孔隙) 的體積占試件總體積的百分率,Vol u of ai r voi ds之 略語編編號符號或代號意義2 . 2.32壓實(shí)瀝青混合料的礦料間隙率,即試件全部礦料部分以外的體積占試件總體積的百分率,Voi ds i n ner

34、al aggregat e 之略語2 . 2.33壓實(shí)瀝青混合料中的瀝青飽和度試件礦料間隙中扣除被集料吸收的瀝青以外的有效瀝青結(jié)合料部分的體積在 中所占的百分率,Voi ds f i l l e d t h pha l t 之 略 語2 . 2.34粗集料骨架間隙率 per cent ai r voi ds i n coarse aggr egat e 之略語2 . 2.35x壓實(shí)瀝青混合料的粗集料骨架間隙率試件的粗集料骨架部分以外的 體 積 占 試 件 總 體 積 的 百 分 率 , ds i n c oa r s e a g gr e g a t e ofpha l t x 之 略語2 .

35、 2.36搗實(shí)狀態(tài)下的粗集料松裝間隙率,Voi ds i n coar se aggr egat e 之略語2 . 2.37瀝青混合料車轍試驗(yàn)的動穩(wěn)定度, na c St abi l i t y 之略語2 . 2.38等粘度溫度,Equi - vi scous r at ur e 之略語2 . 2.39瀝青的克利夫蘭杯開式閃點(diǎn), eavel and n- Cup t hod 之略語2 . 2.40瀝青的泰格杯開式閃點(diǎn),g n - Cup t hod 之略語2 . 2.41PSV石 料 磨 光 值 , Pol i s he d St one l v e 之 略語2 . 2.42FB(用擺式儀測定

36、的路面磨擦系數(shù)擺值其單位 PN是 ri t i sh endul u(st er )r 之略語2 . 2.43瀝 青 的 薄 膜 加 熱 試 驗(yàn) Thi n Fi l m n s t 之 略 語2 . 2.44瀝 青 的 旋 轉(zhuǎn) 薄 膜 加 熱 試 驗(yàn) Rol l i ng t hi n Fi l m e n Te s t 之 略 語2 . 2.45PI瀝青的針入度指數(shù),Penet r at i on I ndex 之略語2 . 2.46動態(tài)質(zhì)量管理圖上質(zhì)量指標(biāo)的平均值2 . 2.47動態(tài)質(zhì)量管理圖上質(zhì)量控制的上限值2 . 2.48動態(tài)質(zhì)量管理圖上質(zhì)量控制的下限值2 . 2.49質(zhì)量控制和質(zhì)量

37、保證,施工質(zhì)量管理體系2 . 2.50或 聚 合 物 改 性 瀝 青 , Pol y r i f i e d Bi t n( 或 pha l t ) 的 略語2 . 2.51聚氯丁二烯(氯丁橡膠,Pol ychl oropr ene 之略語2 . 2.52乙烯醋酸乙烯共聚物, hyl - nyl - et at e 之略語2 . 2.53PE聚乙烯,Pol yet hyl ene 之略語2 . 2.54低密度聚乙烯,Low nsi t y Pol yet hyl ene 之略語2 . 2.55SBR苯乙烯丁二烯橡膠(丁苯橡膠St yr ene- ut adi ene- ubber 之略語2 .

38、 2.56SBS苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物,St yr ene- But adi ene- St yr eneoc k Copol y r 之 略 語。2 . 2.57Super pave美國 S St r at ebi c ghway seach ogra瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)體系的注冊名稱,Superi or for ng phal t nt s 之略語m編號符號或代號意義2 . 2.58PG美國瀝青路用性能分級規(guī)格,Per f ornce aded 之略語2 . 2.59S瀝青混合料搓揉壓實(shí)試驗(yàn)機(jī),Superpave r at or y ct or 之略語2 . 2.60美國工程兵旋轉(zhuǎn)壓

39、實(shí)剪切實(shí)驗(yàn)機(jī),r at or ys t i ngc hi ne 之略語,用于瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)3基 層3. 0. 1 瀝青面層施工前應(yīng)對基層進(jìn)行檢查,基層質(zhì)量不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。3. 0. 2 新建瀝青路面的基層按結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)要求,選用瀝青穩(wěn)定碎石、瀝青貫入式、級配碎石、級配砂礫等柔性基層;水泥穩(wěn)定土或粒料、石灰與粉煤灰穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層;碾壓式水泥混凝土、貧混凝土等剛性基層;以及上部使用柔性基層,下部使用半剛性基層的混合式基層。3. 0. 3 半剛性基層瀝青路面的基層與瀝青層宜在同一年內(nèi)施工,以減少路面開裂。3. 0. 4 以舊瀝青路面作基層時,應(yīng)根據(jù)舊路面質(zhì)量,確定對原

40、有路面修補(bǔ)、銑刨、加鋪罩面 層。舊瀝青路面的整平應(yīng)按高程控制鋪筑,分層整平的一層最大厚度不宜超過 1003. 0. 5 以舊的水泥混凝土路面作基層加鋪瀝青面層時,應(yīng)根據(jù)舊路面質(zhì)量,確定處治工藝, 確認(rèn)能滿足基層要求后,方能加鋪瀝青層。3. 0. 6 舊路面處理后必須徹底清除浮灰,根據(jù)需要并作適當(dāng)?shù)你娕偬幚恚瑸⒉颊硨佑?,再?筑新的結(jié)構(gòu)層。4材料4 . 1一般規(guī)定4. 1. 1 瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場后必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)評定合格方可使用, 不得以供應(yīng)商提供的檢測報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場檢測。4. 1. 2 瀝青路面集料的選擇必須經(jīng)過認(rèn)真的料源調(diào)查定料源應(yīng)盡可能就地取材量符 合使用要求

41、,石料開采必須注意環(huán)境保護(hù),防止破壞生態(tài)平衡。4. 1. 3 集料粒徑規(guī)格以方孔篩為準(zhǔn)。不同料源、品種、規(guī)格的集料不得混雜堆放。4 . 2道路石油瀝青4. 2. 1 道路石油瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合表 4. 2. 1- 1 規(guī)定的技術(shù)要求個瀝青等級的適用范圍應(yīng)符合表 4. 2. 1- 2 的規(guī)定。經(jīng)建設(shè)單位同意,瀝青的 PI 值、60動力粘度,10延度可作為 選擇性指標(biāo)。道路石油瀝青的適用范圍表 4 . 2 . 1 - 2瀝青等級適用范圍A級瀝青各個等級的公路,適用于任何場合和層次。B 級 瀝青高速公路、一級公路瀝青下面層及以下的層次,二級及二級以下公路的各 個層次;用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝

42、青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。C 級 瀝青三 級 及 三 級 以 下 公 路 的 各 個 層 次 。4. 2. 2 瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號,宜按照公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及在結(jié) 構(gòu)層中的層位及受力特點(diǎn)、施工方法等,結(jié)合當(dāng)?shù)氐氖褂媒?jīng)驗(yàn),經(jīng)技術(shù)論證后確定。4. 2. 2. 1 對高速公路、一級公路,夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長、重載交通、山區(qū)及丘陵 區(qū)上坡路段、服務(wù)區(qū)、停車場等行車速度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的層次,宜采用稠度大、60粘度大的瀝青,也可提高高溫氣候分區(qū)的溫度水平選用瀝青等級;對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路宜選用稠度小、低溫延度大的瀝青;對溫度日溫差、年溫差

43、大的地區(qū)宜注意選用針入度指數(shù)大的瀝青高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。4. 2. 2. 2 當(dāng)缺乏所需標(biāo)號的瀝青時,可采用不同標(biāo)號摻配的調(diào)和瀝青,其摻配比例由試驗(yàn)決定。摻配后的瀝青質(zhì)量應(yīng)符合表 4. 2. 1- 1 的要求。4. 2. 3 瀝青必須按品種、標(biāo)號分開存放。除長期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲外,瀝青在儲罐中的貯存溫度不宜低于 130,并不得高于 170。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放,加蓋苫布。4. 2. 4 道路石油瀝青在貯運(yùn),使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施,避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青中。道路石油瀝青技術(shù)要求表 4 . 2 . 1-1指標(biāo)單位等級瀝 青 標(biāo)

44、號試 驗(yàn) 方法1 60 號1 30 號1 10 號9 0 號7 0 號5 0 號3 0 號針入度( 25, 5s, 100g)d1 402001 2014010012080100608040602040T 0604適用的氣候分區(qū)注 4注 42 -12 -23 -21 -11 -21 -32 -22 -31 -31 -42 -22 -32 -41 -4注 4附 錄 A針 入 度 指 數(shù) PIA- 1. 51. 0T 0604B- 1 . 8 1 . 0軟 化 點(diǎn) ( 不 小 于A384043454446454955T 0606B363942434244434653C353741424345506

45、0動力粘度不 小于Pa . sA-60120160140180160200260T 062010延度不小于c mA505040453020302020152520151510T 0605B3030303020152015151020151010815延度不 小 于c mA、B1008050C80806050403020蠟含量( 蒸餾法) 不大于A2 .2T 0615B3 .0C4 . 5閃點(diǎn)不 小于230245260T 0611溶 解 度不 小于9 9 . 5T 0607密度( 15)g/cm實(shí) 測 記 錄T 0603( 或 后T 0 61 0 或T 0609質(zhì)量變化不 大于. 8殘 留 針

46、入 度 比不 小 于%A48545557616365T 0604B45505254586062C40454850545860殘留延度( 10) 不小于c mA121210864T 0605B10108642殘 留 延 度 ( 15 ) 不 小于c mC403530201510T 0605注: 1 試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程( J TJ 052) 規(guī)定的方法執(zhí)行。用于仲裁試驗(yàn)求取 PI 時的 5 個溫度的針入度關(guān)系的相關(guān)系數(shù)不得小于 0. 997。 2 經(jīng)建設(shè)單位同意,表中 PI 值、60動力粘度、10延度可作為選擇性指標(biāo), 也可不作為施工質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)。 3 70 號瀝青可

47、根據(jù)需要要求供應(yīng)商提供針入度范圍為 6070 或 7080 的瀝青,50 號瀝青可要求提供針入度范圍為 4050 或 5060 的瀝青。 4 30 號 瀝 青 僅 適 用 于 瀝 青 穩(wěn) 定 基 層 。 1 30 號 和 16 0 號 瀝 青 除 寒 冷 地 區(qū) 可 直 接 在 中 低 級 公 路 上 直 接 應(yīng) 用 外 , 通 常 用 作 乳 化 瀝 青 、 稀 釋 瀝 青 、 改 性 瀝 青 的 基 質(zhì) 瀝 青 。 5 老 化 試 驗(yàn) 以 為 準(zhǔn) , 也 可 以 代 替。 6 氣候分區(qū)見附錄 -9-第 19 頁4 . 3乳化瀝青4. 3. 1 乳化瀝青適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面

48、、冷拌瀝青混合料路面,修補(bǔ)裂縫,噴灑透層、粘層與封層等。乳化瀝青的品種和適用范圍宜符合表 4. 3. 1 的規(guī)定。乳化瀝青品種及適用范圍表 4. 3. 1分類品種及代號適用范圍陽離子乳化瀝青PC-1表處、貫入式路面及下封層用PC-2透層油及基層養(yǎng)生用PC-3粘層油用 1稀漿封層或冷拌瀝青混合料用陰離子乳化瀝青 1表處、貫入式路面及下封層用 2透層油及基層養(yǎng)生用 3粘層油用 1稀漿封層或冷拌瀝青混合料用非離子乳化瀝青 2透層油用 1與水泥穩(wěn)定集料同時使用( 基層路拌或再生)4. 3. 2 乳化瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合表 4. 3. 2 的規(guī)定。在高溫條件下宜采用粘度較大的乳化瀝青, 寒冷條件下宜使用粘度

49、較小的乳化瀝青。道路用乳化瀝青技術(shù)要求表 4 . 3. 2試驗(yàn)項(xiàng)目單 位品種及代號試驗(yàn)方法陽離子陰離子非離子噴灑用拌和用噴灑用拌和用噴灑用拌和用 1 2 3 11 231 2 1破乳速度快裂慢裂快裂或中裂慢裂或中裂快裂慢 裂快裂或中裂慢裂或中裂慢裂慢裂T 0658粒子電荷陽離子( 陰離子( -)非離子T 0653篩上殘留物( 1. 篩)不大于%0. 10. 10. 1T 0652粘度恩格拉粘度計(jì) 2-101-61-62-302-101-61-62-301-62-30T 0622道 路 標(biāo) 準(zhǔn) 粘 度 計(jì) s10- 258-208-2010- 6010- 258-208-2010- 608-20

50、10- 60T 0621蒸 發(fā)殘 留 物殘留分含量 不小于50505055505050555055T 0651溶解度,不小于97. 597. 597. 5T 0607針入度( 25)50- 20050- 30045- 15050- 20050-30045- 15050- 30060- 300T 0604延度( 15) , 不小于cm404040T 0605與粗集料的粘附性,裹附面積 不小于2/32/32/3T 0654與粗、細(xì)粒式集料拌和試驗(yàn)均勻均勻T 0659水泥拌和試驗(yàn)的篩上剩余不大于%3T 0657常溫貯存穩(wěn)定性:1d不大于5d不大于%151515T 0655表注: 1 P 為噴灑型,B

51、 為拌和型,C、A、N分別表示陽離子、陰離子、非離子乳化瀝青; 2 粘度可選用恩格拉粘度計(jì)或?yàn)r青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)之一測定;-19-第 20 頁 3 表中的破乳速度、與集料的粘附性、拌和試驗(yàn)的要求與所使用的石料品種有關(guān),質(zhì)量檢驗(yàn) 時應(yīng)采用工程上實(shí)際的石料進(jìn)行試驗(yàn),僅進(jìn)行乳化瀝青產(chǎn)品質(zhì)量評定時可不要求此三項(xiàng)指標(biāo); 4 貯存穩(wěn)定性根據(jù)施工實(shí)際情況選用試驗(yàn)時間,通常采用 5d,乳液生產(chǎn)后能在當(dāng)天使用時也 可用 1d 的穩(wěn)定性; 5 當(dāng)乳化瀝青需要在低溫冰凍條件下貯存或使用時,尚需按 T 0656 進(jìn)行5低溫貯存穩(wěn)定性 試驗(yàn),要求沒有粗顆粒、不結(jié)塊; 6 如果乳化瀝青是將高濃度產(chǎn)品運(yùn)到現(xiàn)場經(jīng)稀釋后使用時,表中

52、的蒸發(fā)殘留物等各項(xiàng)指標(biāo)指稀 釋前乳化瀝青的要求。4. 3. 3 乳化瀝青類型根據(jù)集料品種及使用條件選擇。陽離子乳化瀝青可適用于各種集料品 種,陰離子乳化瀝青適用于堿性石料。乳化瀝青的破乳速度、粘度宜根據(jù)用途與施工方法選擇。4. 3. 4 制備乳化瀝青用的基質(zhì)瀝青高速公路和一級公路符合表 4. 2. 1- 1 道路石油瀝 青 B 級瀝青的要求,其他情況可采用 C 級瀝青。4. 3. 5 乳化瀝青宜存放在立式罐中,并保持適當(dāng)攪拌。貯存期以不離析、不凍結(jié)、不破乳為 度。4. 4 液體石油瀝青4. 4. 1 液體石油瀝青適用于透層、粘層及拌制冷拌瀝青混合料。根據(jù)使用目的與場所,可選用快凝、中凝、慢凝的

53、液體石油瀝青,其質(zhì)量應(yīng)符合表 4. 4. 1 的規(guī)定。道路用液體石油瀝青技術(shù)要求表 4 . 4 .1試 驗(yàn) 項(xiàng)目單位快 凝中 凝慢 凝試 驗(yàn) 方法AL( - 1AL( - 2AL( - 1AL( - 2AL( - 3AL( - 4AL( - 5AL( - 6AL( S)- 1AL( S)- 2AL( S)- 3AL( S)- 4AL( S)- 5AL( S)- 6粘度C2020201510733530352517144535503530252015403525206060606060606060T 0605浮漂度(5)S2020304045303065656565656570701001001

54、20120T 0633含 水 量不 大于0 . 20 . 20 . 20 . 20 . 20 . 20 . 20 . 22 . 02 . 02 . 02 . 02 . 02 . 0T 06124. 4. 2 液體石油瀝青宜采用針入度較大的石油瀝青,使用前按先加熱瀝青后加稀釋劑的順 序,摻配煤油或輕柴油,經(jīng)適當(dāng)?shù)臄嚢?、稀釋制成。摻配比例根?jù)使用要求由試驗(yàn)確定。 4. 4. 3 液體石油瀝青在制作、貯存、使用的全過程中必須通風(fēng)良好,并有專人負(fù)責(zé),確保安全?;|(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過 140,液體瀝青的貯存溫度不得高于 50。4 . 5 煤 瀝青4. 5. 1 道路用煤瀝青的標(biāo)號根據(jù)氣候條件工溫度用

55、目的選用質(zhì)量應(yīng)符合表 4. 5. 1-20-第 21 頁的規(guī)定。道路用煤瀝青技術(shù)要求表 4 . 5 .1試 驗(yàn) 項(xiàng)目T- 1T- 3T- 4T- 5T- 6T- 7T- 8T- 9試 驗(yàn) 方法C5 252670粘 度 ( s )CC5 25265051120121200107576200T0 621C3 5 65蒸 餾 試1 70 前 不 大 于33321 . 51 . 51 . 01 . 01 . 0驗(yàn) , 餾 出2 70 前 不 大 于202020151515101010T0 641量 ( 3001535153530302525202015300蒸餾殘留物軟化點(diǎn) ( 環(huán) 球 法)( )3

56、0 453 0 453 5 653 5 653 5 653 5 654 0 704 0 704 0 70T0 606水 分不 大 于 ( 1 . 01 . 01 . 01 . 01 . 00 . 50 . 50 . 50 . 5T0 612甲 苯 不 溶 物不 大 于 ( 202020202020202020T0 646萘 含量不大于(555443 .5322T0645焦油酸含量 不大于( 44332 .52 .51 .51 .51 .5T06424. 5. 2 道路用煤瀝青適用于下列情況:4. 5. 2. 1 各種等級公路的各種基層上的透層,宜采用 T- 1 或 2 級,其他等級不合噴灑要

57、求時可適當(dāng)稀釋使用;4. 5. 2. 2 三級及三級以下的公路鋪筑表面處治或貫入式瀝青路面采用 T- 5 6 或 7 級;4. 5. 2. 3 與道路石油瀝青、乳化瀝青混合使用,以改善滲透性。4. 5. 3 道路用煤瀝青嚴(yán)禁用于熱拌熱鋪的瀝青混合料,作其他用途時的貯存溫度宜為 7090,且不得長時間貯存。4 . 6改性瀝青4 . 6.1改性瀝青可單獨(dú)或復(fù)合采用高分子聚合物、天然瀝青及其他改性材料制作。指標(biāo)單位SBS類( I類)I I類)I I I類)試驗(yàn)方法I -AI -BI -CI -DII-AII-BII-CIII-AIII-BIII-CIII-D針入度 25, 100g, 5sd1008

58、0- 10060- 8030- 6010080- 10060- 8060- 8040- 6030- 40T 0604針入度指數(shù)PI不小于- 1. 2- 0. 8- 0. 40- 1. 0- 0. 8- 0. 6- 1. 0- 0. 8- 0. 6- 0. 4T 0604延度 5, 5c 指標(biāo)單位SBS類( I類)I I類)I I I類)試驗(yàn)方法I -AI -BI -CI -DII-AII-BII-CIII-AIII-BIII-CIII-D針入度 25, 100g, 5sd10080- 10060- 8030- 6010080- 10060- 8060- 8040- 6030- 40T 0604

59、針入度指數(shù)PI不小于- 1. 2- 0. 8- 0. 40- 1. 0- 0. 8- 0. 6- 1. 0- 0. 8- 0. 6- 0. 4T 0604延度 5, 5c n不小于cm50403020605040T 0605軟化點(diǎn) 不小于4550556045485048525660T 0606運(yùn)動粘度 135, 不大于Pas3T 0625T 0619閃點(diǎn)不小于230230230T 0611溶解度不小于9999T 0607彈性恢復(fù)25 不小于55606575T 0662粘韌性不小于m5T 0624韌性不小于m2. 5T 0624貯存穩(wěn)定性離析, 48h軟化點(diǎn)差, 不大于2. 5無改性劑明顯析出、

60、凝聚T 0661-21-第 22 頁或 后殘留物質(zhì)量變化不大于1. 0T 0610 或T 0609針入度比25不小于5055606550556050555860T 0604延度 5不小于cm30252015302010T 0605注: 1 表中 135運(yùn)動粘度可采用公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(J 052- 2000)中的“瀝 青布氏旋轉(zhuǎn)粘度試驗(yàn)方法(布洛克菲爾德粘度計(jì)法)”進(jìn)行測定。若在不改變改性瀝青物理力學(xué)性質(zhì)并符合安全條件的溫度下易于泵送和拌和,或經(jīng)證明適當(dāng)提高泵送和拌和溫度時能保證改性瀝青的質(zhì)量,容易施 工,可不要求測定。 2 貯存穩(wěn)定性指標(biāo)適用于工廠生產(chǎn)的成品改性瀝青?,F(xiàn)場制作的

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