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1、第19頁共19頁2022年實(shí)踐就業(yè)部工作總結(jié)的部門成立伊始,就開始了它新的征途,經(jīng)過_月的耕耘,我們收獲頗豐。一:部門招新_月底,在經(jīng)歷了激烈的學(xué)生會(huì)部長(zhǎng)競(jìng)選面試后,我很慶幸的成為新_屆的實(shí)踐就業(yè)部部長(zhǎng)。經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼行?,我們?cè)赺多名面試者中選出了_位優(yōu)秀的面試者,另外在_屆選出了三名優(yōu)秀的副部,而常委是由前任實(shí)踐就業(yè)部部長(zhǎng)劉春學(xué)長(zhǎng)擔(dān)任,至此,本部門的人員安排如下:常委:劉春部長(zhǎng):段雯箐副部:楊光、楊程、王潔超、史翠玲委員:胡晶晶、汪樂成、郭曉婭、仝紹琪王彬川、郭鈺婷、張益朋、楊周海覃怡丹、譚蓉坤、徐婷二、運(yùn)動(dòng)會(huì)的贊助事宜我校運(yùn)動(dòng)會(huì)在_月份如期召開,各學(xué)院積極參與,我院也不例外。為配合院體育部的
2、工作,我們主動(dòng)承擔(dān)起運(yùn)動(dòng)會(huì)期間學(xué)院外聯(lián)工作,部長(zhǎng)與副部帶著_屆的委員在學(xué)校附近拉贊助。經(jīng)過不懈的努力終于為體育部拉到_元,用于購買運(yùn)動(dòng)會(huì)期間所需要的一些物品。另外還拉到一定大本營用的帳篷。具體細(xì)節(jié)如下:(1)運(yùn)動(dòng)會(huì)贊助清單:贊助商家贊助費(fèi)用(物品)用途豪極大餐廳_元制作_張海報(bào)藍(lán)指藝術(shù)中心_元制作_條4_m噴繪喜多拉面_元、_條橫幅制作_條4_m的噴繪,_張海報(bào)備注。除制作與商家共同宣傳的橫幅_條以外,還制作了_條本院自己宣傳的橫幅。運(yùn)動(dòng)會(huì)期間,本部門一共拉到贊助資金_元,物資為_條橫幅,兩條噴繪,_張海報(bào)。花費(fèi)了_元用于制作橫幅、_元用于制作噴繪和海報(bào)。余下資金為_元。(2):關(guān)于運(yùn)動(dòng)會(huì)贊助
3、的成功之處雖然是首次獨(dú)立的全權(quán)掌控拉贊助的總過程,雖然在其間也發(fā)生了種種意外,但結(jié)果還是喜人的,我們完全達(dá)到了學(xué)院給定的贊助數(shù)額,并超額完成;其次,在此次拉贊助活動(dòng)中,本人對(duì)部門工作的的重要環(huán)節(jié)外聯(lián)也有了全新的理解,提升了對(duì)該過程的掌控力。再者,在后期的拉贊助活動(dòng)中,著重培養(yǎng)委員的與外界交涉的能力,由我本人及各副部帶領(lǐng)委員“實(shí)戰(zhàn)”演練。讓他們參與了拉贊助的大部分環(huán)節(jié),是委員對(duì)部門工作有了一定的認(rèn)識(shí);最后,在活動(dòng)的過程中,加深了委員與副部部長(zhǎng)及委員之間的了解,提升了本門的凝聚力。(3):關(guān)于運(yùn)動(dòng)會(huì)贊助的不足之處由于部門剛剛組建,本人也是剛剛上任,部門工作還是有一些欠妥當(dāng)之處,在此次活動(dòng)中,就暴露
4、了一下問題,也是我們正積極改正之處a。前期工作主要依靠本人及副部,沒有讓委員參與全過程。b。前期工作比較混亂,雖然沒出什么大的紕漏,但花費(fèi)了較大精力和較長(zhǎng)的時(shí)間。c:在橫幅、噴繪的審批上出了一些問題,導(dǎo)致一條橫幅被收走d:對(duì)個(gè)別商家,我們付出的人力和勞力代價(jià)遠(yuǎn)大于其所支付的贊助費(fèi)三、職業(yè)生涯規(guī)劃大賽的前期準(zhǔn)備為配合校實(shí)踐就業(yè)部的工作,及推動(dòng)實(shí)就部學(xué)術(shù)節(jié)重點(diǎn)項(xiàng)目職業(yè)生涯規(guī)劃大賽,我們?cè)赺月底開始準(zhǔn)備院職業(yè)生涯規(guī)劃大賽活動(dòng)以積極配合校實(shí)就部的學(xué)術(shù)節(jié)統(tǒng)一活動(dòng)。2022年實(shí)踐就業(yè)部工作總結(jié)的(二)一年下來的工作可以大致從以下幾個(gè)方面來總結(jié):第一個(gè)方面是班級(jí)青年志愿者的活動(dòng)_。我們_班整班都是志愿者,所
5、以我在安排服務(wù)時(shí)間和讓他們參加每次的下社區(qū)活動(dòng)時(shí),都要考慮到比較多的因素,比如有的同學(xué)時(shí)間上會(huì)有沖突,那就得盡量的策劃詳細(xì)和周密,在每次安排人員方面的確是一個(gè)難題,不過這并不影響我們活動(dòng)的熱情和完成的效果,總的說來還是大家配合的比較默契、也比較的愉快,其實(shí)每次服務(wù)回來都會(huì)有不同的感受和收獲,這是做志愿者的一種快樂,而這種經(jīng)歷是作為一個(gè)大學(xué)生所必需擁有的。我們下社區(qū)服務(wù)一個(gè)月至少一次,這里涉及到一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題就是和社區(qū)負(fù)責(zé)人的溝通問題,這是一件不輕松的事情。每一次去都會(huì)碰到不同的狀況,第一次和我們團(tuán)支書一起去的是湖州的竹翠園小區(qū),比較尷尬的是,負(fù)責(zé)的阿姨態(tài)度的確很不客氣,我們開始覺得也不爽的很
6、,可是作為一個(gè)志愿者我們事先也考慮到很多可能會(huì)發(fā)生的狀況,所以我們耐心的和阿姨溝通交流,結(jié)果我們說明我們的來意和想法之后,還是得到了社區(qū)阿姨的肯定,第一次的社區(qū)服務(wù)完成的很不錯(cuò),所謂_,有了第一次的經(jīng)驗(yàn)之后,以后我就比較輕松的應(yīng)對(duì)一些狀況了,基本上我們每次去社區(qū),都會(huì)得到他們的好評(píng),我想這是我們070822全體成員的共同努力的結(jié)果,作為一個(gè)大學(xué)生我們應(yīng)該如此,而作為實(shí)踐委員我也覺得很高興,因?yàn)樽约旱墓ぷ骺梢缘玫娇隙ǎ芰梢杂邪l(fā)揮的空間當(dāng)然社區(qū)服務(wù)是我的工作重心所在,自己也一直在用心做,難免有時(shí)候會(huì)有抱怨和許多的無奈,有時(shí)候_一次活動(dòng)叫志愿者就很難,大家都不高興去,這是會(huì)有比較不爽的感覺出現(xiàn),
7、不過換位思考一下,其實(shí)也沒有什么,這是可以理解和接受的一種情緒第二個(gè)方面是校內(nèi)服務(wù)這一塊。_年的下半學(xué)期我們有這么幾次活動(dòng):_號(hào),_了一次在8、_幢的寢室樓下除廣告、海報(bào)的活動(dòng),整潔環(huán)境。有_個(gè)人參加。_號(hào),在中校區(qū)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)維護(hù)場(chǎng)地衛(wèi)生,_個(gè)人參加。_號(hào),十個(gè)人參加,在中校區(qū)觀看足球賽,拉拉隊(duì)。_號(hào),在西校區(qū)_人參加,做定向運(yùn)動(dòng)的裁判員。_號(hào),中校區(qū)體育場(chǎng),維護(hù)場(chǎng)地衛(wèi)生。這些雖然都是瑣事,但是作為志愿者我們都還是盡職盡責(zé)的完成。第三個(gè)方面就是協(xié)助其他半干部完成一些活動(dòng)的_和策劃。還有,08學(xué)年的一次志愿者活動(dòng)不得不提,那就是5.12下午我們?nèi)ズ笄f小學(xué)與我支教的一個(gè)班的聯(lián)誼活動(dòng),這是一所有外來民工
8、的孩子組成的學(xué)校,條件很艱苦,通過這次活動(dòng)我們都感受很多我們和他們搞完活動(dòng)后,給他們發(fā)樂本子和筆,這是我們用班費(fèi)買的,只是為了鼓勵(lì)那里的孩子們努力念書,困難并不可怕,關(guān)鍵是要有戰(zhàn)勝它的勇氣和信念下廠鍛煉實(shí)踐工作總結(jié)與時(shí)俱進(jìn),才不會(huì)落伍。為了提高專業(yè)教師的教育教學(xué)水平,注重工學(xué)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)職業(yè)院校教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際的“零距離”對(duì)接,進(jìn)一步加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍建設(shè),提高專業(yè)課教師的實(shí)踐技能,讓教師切實(shí)把握現(xiàn)代企業(yè)中的新知識(shí)、新技能、新工藝,更好地將理論和實(shí)踐密切聯(lián)系,有效利用社會(huì)資源加強(qiáng)師資培訓(xùn),學(xué)校要求專業(yè)課教師每年進(jìn)企業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉,十分必要、意義重大。針對(duì)數(shù)控工程部課程的需要,我于_年_月至_月,主
9、要利用暑假期間,在長(zhǎng)治液壓有限公司進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)鍛煉。在實(shí)習(xí)鍛煉這段時(shí)間,我全身心投入工作和學(xué)習(xí)、融入工人團(tuán)隊(duì),的確使我受益匪淺,現(xiàn)總結(jié)如下:一、收獲1、開闊了視野通過下廠鍛煉我們學(xué)到了許多書本上無法學(xué)到的知識(shí)。通過跟生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)面對(duì)面的接觸,了解和掌握了理論與實(shí)踐相結(jié)合的結(jié)合點(diǎn),在工廠里所有的一切都是為生產(chǎn)服務(wù),而理論知識(shí)更是如此。在教學(xué)過程中,很多理論知。富教學(xué)內(nèi)容,提高教學(xué)質(zhì)量。在課程教學(xué)中,把行業(yè)現(xiàn)狀和特點(diǎn)如實(shí)地展現(xiàn)給學(xué)生,讓學(xué)生盡早與社會(huì)接軌,不至于讓學(xué)生走出校門,與行業(yè)實(shí)際脫離太遠(yuǎn),從而產(chǎn)生種種不適應(yīng)。二、幾點(diǎn)體會(huì)1、端正態(tài)度、目標(biāo)明確,收獲顯著由于本人從大學(xué)畢業(yè)以后就進(jìn)入學(xué)院
10、從事教學(xué)工作,盡管期間在學(xué)院的實(shí)習(xí)工廠有過相關(guān)的實(shí)踐鍛煉經(jīng)歷,但是時(shí)間較短,而且學(xué)習(xí)也不系統(tǒng)化,因此多數(shù)時(shí)間都是擔(dān)任教學(xué)工作。我深知自己在操作方面和實(shí)踐知識(shí)方面離企業(yè)要求的差距,因此,進(jìn)入企業(yè)后,我首先清醒的認(rèn)識(shí)自己,把自己當(dāng)做一個(gè)剛畢業(yè)進(jìn)入企業(yè)的大學(xué)生,當(dāng)做一名普通的工人,每天按照企業(yè)的作息時(shí)間按時(shí)上下班,在實(shí)踐過程中忘記自己的身份,放下人民教師的架子,虛心向企業(yè)的工程師和工廠一線師傅請(qǐng)教和學(xué)習(xí)并作好了工作筆記,與一線師傅一起動(dòng)手操作,不怕臟,不怕累。由于自己是帶著系部的要求深入企業(yè)鍛煉的,所以從進(jìn)入企業(yè)的那天起,我就為自己制定了科學(xué)、合理的實(shí)踐鍛煉計(jì)劃,這樣,可避免自己每天工作的盲目性,也
11、可以通過計(jì)劃使自己明確應(yīng)該在那方面重點(diǎn)學(xué)習(xí),以便于回校后更好的投入到工作中去。2、珍惜機(jī)遇、深入學(xué)習(xí)、刻苦鉆研下廠鍛煉,對(duì)我們教師來講,是一個(gè)難得的機(jī)遇,更是一次終身難忘的經(jīng)歷。我不能說在短暫的幾個(gè)月里面為公司做多少貢獻(xiàn)或有多大幫助,但是對(duì)于公司安排給我的每一件事情我都能夠認(rèn)真的完成,不求十全十美,但能盡量做得更好,爭(zhēng)取達(dá)到自己與領(lǐng)導(dǎo)滿意為止。在液壓有限公司公司可以熟悉各種刀具和工具系統(tǒng),見到各種刀庫和工裝,及各種數(shù)控系統(tǒng),工作中主要是從事數(shù)控編程,數(shù)控加工和數(shù)控設(shè)備的_與調(diào)試等。我在向工廠師傅學(xué)習(xí)實(shí)踐操作技能的同時(shí),我也充分利用所學(xué)知識(shí)為他們解決了在加工生產(chǎn)中遇到的問題。3、工人師傅吃苦耐勞
12、的精神深受激勵(lì)工人師傅的吃苦耐勞、任勞任怨、努力學(xué)習(xí)、勇于探索革新的主人翁精神使我深受感動(dòng),在工作壓力大、責(zé)任心強(qiáng)、條件艱苦的環(huán)境中,我看到的是工人師傅們積極工作、樂觀向上的工作熱情,善于總結(jié)、推陳出新、努力鉆研的主人翁精神,這些優(yōu)良的工作作風(fēng)深深地影響著我,這些內(nèi)在的工作氣質(zhì)將滲透在我今后的教學(xué)中。通過下廠鍛煉也讓我知道了在不同的條件下,理論與實(shí)踐的差距,使我深刻認(rèn)識(shí)到僅僅掌握書本知識(shí)、傳授書本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須不斷實(shí)踐,不斷學(xué)習(xí),不斷了解化工專業(yè)的新動(dòng)向、新形勢(shì),努力提高自己的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)素質(zhì),才能更好的完成教學(xué)任務(wù)。三、未來的思考1、繼續(xù)深化教育教學(xué)改革通過下企業(yè)鍛煉,了解了目前行
13、業(yè)、企業(yè)對(duì)各類人才的需求、就業(yè)狀況,通過自己親身經(jīng)歷,掌握企業(yè)對(duì)本專業(yè)人才知識(shí)結(jié)構(gòu)、職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)的要求,返校后有針對(duì)性的進(jìn)行課堂教學(xué),培養(yǎng)出更符合企業(yè)需求的應(yīng)用性人才。同時(shí)根據(jù)企業(yè)要求與工作過程特點(diǎn),修訂人才培養(yǎng)方案,改革課程體系,整合教學(xué)內(nèi)容,按知識(shí)結(jié)構(gòu)分模塊,按能力結(jié)構(gòu)分項(xiàng)目,按認(rèn)知規(guī)律分任務(wù),采用工學(xué)交替,教學(xué)做一體化模式進(jìn)行教學(xué),切實(shí)提高學(xué)生實(shí)際動(dòng)手能力。根據(jù)企業(yè)對(duì)員工身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、溝通協(xié)調(diào)能力、隨機(jī)應(yīng)變能力、服務(wù)意識(shí)、敬業(yè)精神的要求,修訂教學(xué)計(jì)劃時(shí)加大人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)課程比例,引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,加強(qiáng)自身修養(yǎng)。下企業(yè)實(shí)踐總結(jié)一、實(shí)踐時(shí)間-_年_月_日二
14、、實(shí)踐單位_機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司三、實(shí)踐目的深入感受企業(yè)文化,與企業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行交流,切實(shí)了解企業(yè)對(duì)機(jī)械行業(yè),尤其是數(shù)控技術(shù)、機(jī)電一體化、數(shù)控機(jī)床維護(hù)與維修方向人才培養(yǎng)的實(shí)際要求,學(xué)習(xí)企業(yè)在實(shí)際工作中對(duì)專業(yè)知識(shí)的要求和應(yīng)用,尋找授課教學(xué)過程和實(shí)際操作過程的不同點(diǎn),為形成有特色的工學(xué)結(jié)合“理實(shí)一體化”職業(yè)課程教學(xué)做準(zhǔn)備。四、實(shí)踐企業(yè)簡(jiǎn)介_機(jī)床集團(tuán)有限責(zé)任公司始建于_年,是中國機(jī)床行業(yè)的排頭兵企業(yè),以幾十個(gè)“中國第一”,在各個(gè)時(shí)期為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。_年躋身世界機(jī)床行業(yè)前_強(qiáng),_-_連續(xù)四年?duì)I業(yè)收入超百億。產(chǎn)品遍布國內(nèi)各行業(yè),遠(yuǎn)銷世界_多個(gè)國家和地區(qū)。現(xiàn)在_機(jī)床機(jī)床集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展
15、成為向全球發(fā)展的大型國際化產(chǎn)業(yè)集團(tuán),成為全國最大的數(shù)控機(jī)床和綜合性數(shù)控功能部件研發(fā)制造基地。五、實(shí)踐內(nèi)容今年暑假在我院領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們一行六人有幸參加了_機(jī)床集團(tuán)的下企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng),共歷時(shí)_天。在這_多天中我們深入到企業(yè)生產(chǎn)一線,緊跟生產(chǎn)流程,從整臺(tái)機(jī)床生產(chǎn)的第一序開始學(xué)起,一直學(xué)到最后一序的機(jī)電聯(lián)調(diào)。本次下企業(yè)實(shí)習(xí)我們分別在_機(jī)床集團(tuán)_開發(fā)區(qū)雙d港總廠區(qū)和瓦房店廠區(qū)進(jìn)行學(xué)習(xí)。雙d港廠區(qū)主要從事臥式加工中心、大型立式加工中心、斜床身數(shù)控車床、專用生產(chǎn)線的加工,機(jī)床主軸、刀庫等重要部件加工和機(jī)床新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)等工作。我們?cè)陔pd港廠區(qū)和企業(yè)技術(shù)人員就機(jī)床日常使用中常見的問題進(jìn)行了一次交流學(xué)習(xí)
16、,聽取了企業(yè)技術(shù)人員講解的機(jī)床相關(guān)理論知識(shí),并參觀學(xué)習(xí)了該廠區(qū)機(jī)床主軸生產(chǎn)流程、加工中心刀庫生產(chǎn)流程、專用機(jī)床的生產(chǎn)流程、斜床身數(shù)控車床的生產(chǎn)流程等環(huán)節(jié)。這次實(shí)習(xí)的主要目的地是在瓦房店廠區(qū),瓦房店廠區(qū)主要從事小型立式加工中心、普通車床及直床身數(shù)控車床的生產(chǎn)加工,該廠區(qū)擁有三條世界領(lǐng)先水平的數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)總裝線,可達(dá)到最快_分鐘生產(chǎn)一臺(tái)數(shù)控機(jī)床的世界領(lǐng)先水平。我們這次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)就是學(xué)習(xí)其中兩條自動(dòng)化程度極高的數(shù)控機(jī)床組裝生產(chǎn)線,了解數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)流程、工藝安排、精度檢測(cè)、機(jī)電調(diào)試及掌握機(jī)床常見故障的排除方法。我們一行_人分成兩組,分別學(xué)習(xí)數(shù)控車及加工中心兩條生產(chǎn)線并定期進(jìn)行交換學(xué)習(xí)及交流。六、實(shí)踐
17、心得體會(huì)在下企業(yè)實(shí)踐期間,我們始終保持積極主動(dòng)、嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的工作態(tài)度,虛心接受企業(yè)員工的指導(dǎo)和要求,自覺遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,經(jīng)歷了一次深刻的企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)和洗禮。每天像企業(yè)工作人員一樣上班下班,從事企業(yè)員工相同的工作。在實(shí)踐的過程中,不僅使我們體驗(yàn)了企業(yè)工作的艱辛,更重要的是普遍感受到書本知識(shí)和實(shí)際工作需求存在的差距,熟悉企業(yè)相關(guān)崗位職責(zé)、操作規(guī)范、用人標(biāo)準(zhǔn)與管理制度,在教學(xué)理念上有了更深的認(rèn)識(shí)。這為準(zhǔn)確定位人才培養(yǎng)目標(biāo)、重構(gòu)專業(yè)課程體系、改革課程教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、創(chuàng)立理實(shí)一體化課程的新教學(xué)方式奠定了良好的基礎(chǔ),也提高了教師重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容的能力。通過和企業(yè)有關(guān)人員的談話及自己的親身
18、感受,我認(rèn)為目前培養(yǎng)的數(shù)控方向畢業(yè)生普遍存在以下幾個(gè)方面的不足:(1)對(duì)本專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)不夠扎實(shí),如缺乏工藝意識(shí),數(shù)控加工經(jīng)驗(yàn)不足。(2)對(duì)本專業(yè)的新知識(shí)、新技能掌握不夠,如編程水平較低,缺乏高速切削技術(shù)概念。(3)實(shí)踐教學(xué)中缺乏對(duì)數(shù)控設(shè)備的檢修、調(diào)試、故障分析能力和數(shù)控加工現(xiàn)場(chǎng)解決問題等能力的培養(yǎng)。(4)學(xué)生缺乏對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí)程度,沒有質(zhì)量意識(shí),對(duì)企業(yè)管理制度、安全操作規(guī)程的重視程度不高。以上幾方面都將成為畢業(yè)生就業(yè)的障礙,針對(duì)這次下企業(yè)實(shí)習(xí)的感受和認(rèn)識(shí),回來后我們打算從本院第_屆數(shù)控社團(tuán)_名10級(jí)的學(xué)生開始,進(jìn)行一次全新頂崗實(shí)習(xí)的嘗試,希望能在以上幾方面的不足中得到一些改變。再有就是教師個(gè)人
19、能力的提升,我們平時(shí)給學(xué)生講授的知識(shí)大多都來自于書本,講解的知識(shí)太過理論性,這也使得學(xué)生對(duì)我們講授專業(yè)課程缺乏足夠的興趣,通過這次下企業(yè)培訓(xùn)讓我們更深刻的了解了數(shù)控車床、加工中心的生產(chǎn)組裝過程,可以在日后的授課過程中舉出更實(shí)際的例題,也可以將機(jī)床的內(nèi)部結(jié)構(gòu)講解的更加詳細(xì)直觀。最為青年教師的我,通過這次下企業(yè)實(shí)習(xí)讓我感覺到自身能力還有很大的不足,知識(shí)面相對(duì)較窄,今后我將更加努力學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自身專業(yè)水平,爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的實(shí)踐教師。最后,非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)給我們青年教師這次下企業(yè)交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。實(shí)踐教學(xué)管理中心下企業(yè)實(shí)踐總結(jié)一、實(shí)踐時(shí)間至_年_月_日二、實(shí)踐單位_東進(jìn)汽車技術(shù)服務(wù)有限公司三、實(shí)踐地點(diǎn)_
20、四、實(shí)踐目的通過在汽車維修企業(yè)里面參與實(shí)際維修這一過程,從而了解新能源汽車(純電動(dòng)汽車)的基本結(jié)構(gòu)及其各自的工作原理,以及其維修運(yùn)營中實(shí)際操作及其注意事項(xiàng)。同時(shí),能夠把所學(xué)的電動(dòng)汽車實(shí)際維修經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于教學(xué)中,使得我們的教學(xué)一體化更加真實(shí),操作起來更加順手。五、實(shí)踐內(nèi)容1.了解純電動(dòng)汽車實(shí)際維修概況2.學(xué)習(xí)純電動(dòng)汽車的基本組成,并了解各部件的工作原理3.學(xué)習(xí)純電動(dòng)汽車的維修,比如故障判斷,拆裝,拆裝注意事項(xiàng)等六、公司簡(jiǎn)介_東進(jìn)汽車技術(shù)服務(wù)有限公司經(jīng)營內(nèi)容為:汽車美容及裝飾;銷售汽車及汽車零配件、汽車租賃;代駕服務(wù);停車場(chǎng)管理;二類(小型客車維修(含轎車)(小型客車維修(含轎車)(一、二級(jí)維護(hù),總
21、成修理,維修救援,小修,專項(xiàng)維修和竣工檢驗(yàn)工作)新能源汽車租賃;新能源汽車維修;新能源汽車充電站的建設(shè);新能源汽車充電服務(wù);軟件開發(fā);軟件服務(wù);新能源汽車應(yīng)急救援管理服務(wù);停車場(chǎng)運(yùn)營管理;普通貨物運(yùn)輸;新能源汽車充電樁的研發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營及技術(shù)服務(wù);新能源汽車零配件、新能源汽車充電設(shè)施零配件、品牌汽車的銷售。六、實(shí)踐心得體會(huì)在這段時(shí)間里,通過觀看、親自參與拆裝的方式,學(xué)到了不少關(guān)于純電動(dòng)汽車的知識(shí),讓自己從之前對(duì)純電動(dòng)汽車的空白抹去了?,F(xiàn)對(duì)個(gè)人這段時(shí)間的得到的一些零碎知識(shí)和一些想法總結(jié)如下:1、ev160動(dòng)力電池電壓為_v2、純電動(dòng)汽車拆裝前要領(lǐng)(聽?zhēng)煾嫡f,并觀看師傅實(shí)際操作,自己也試過)拆裝前
22、斷掉輔助蓄電池(_v)的負(fù)極,這一點(diǎn)上與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車電路相關(guān)系統(tǒng)的拆裝是一樣的等待_分鐘,讓電容充分放電進(jìn)行拆裝作業(yè)(維修工只戴了一雙舊的線手套)note。進(jìn)行拆裝作業(yè)前,沒有檢測(cè)是否放電結(jié)束;未做任何絕緣處理,只戴了一雙舊的線手套,與修傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車無異;我們自己在拆裝過程中,連手套都沒有,就直接操作了。3、ev160不充電客戶反應(yīng):充不了電整車拖回公司檢測(cè),發(fā)現(xiàn)線束有問題故障處理方案:更換動(dòng)力電池組線束總成更換新的線束總成后,故障解決第1頁共1頁4、認(rèn)識(shí)慢充接口(家用電,_v交流電,三角插頭、家用空調(diào)用、16a)快充接口,專用電樁高壓電管理控制器電機(jī)控制器電機(jī)、冷卻系統(tǒng)、減速器真空泵及真
23、空儲(chǔ)存罐abs及制動(dòng)助力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力電動(dòng)泵5、眾泰e100(外觀似smart)左前大燈眉燈不亮6、認(rèn)識(shí)充電機(jī)dcdc(高壓轉(zhuǎn)化為低壓_v用電)高壓控制器電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速器動(dòng)力電池動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(pbms或bms)ptc:空調(diào)暖風(fēng)加熱芯7、故障:北汽ev160制動(dòng)系統(tǒng)不工作檢查真空泵,真空泵電機(jī)在鑰匙開關(guān)開啟后不工作檢測(cè)供電線電壓為_v,正常檢測(cè)搭鐵線,正常更換一個(gè)真空泵(從另外一臺(tái)制動(dòng)系統(tǒng)正常的車上拆下來更換),還是不工作檢查線路保險(xiǎn),正常用試燈測(cè)試電機(jī)正負(fù)極,不亮;測(cè)試燈跨接蓄電池_v,點(diǎn)亮;懷疑是虛電檢測(cè)真空泵電機(jī)供電線路,斷路;從保險(xiǎn)處跨接線后,真空泵電機(jī)供電線通,發(fā)現(xiàn)繼電器損
24、壞,更換繼電器檢查真空壓力傳感器,發(fā)現(xiàn)針腳損壞,更換真空壓力傳感器后,電機(jī)工作,但不會(huì)停下來該車之前碰撞大修過,真空缺罐單向閥損壞處理過,用膠水粘的;懷疑其漏氣;而且拔掉真空罐處真空管路,用手感覺有吸力,真空泵工作正常更換真空泵單向閥和真空助力泵后,測(cè)試,真空泵工作一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)停止11測(cè)試制動(dòng)系統(tǒng),工作正常8、別克車怠速不穩(wěn),抖動(dòng)檢查發(fā)現(xiàn)儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表怠速過低,約500r/min輕踩油門,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升至900r/min左右時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,不現(xiàn)抖動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門怠速螺釘至怠速保持900r/min時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常因該車?yán)吓f,這樣處理后,客戶很滿意,沒有進(jìn)行下一步的檢測(cè)9、純電動(dòng)汽車
25、電氣系統(tǒng)分為高壓系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)高壓系統(tǒng):72、_v;啟動(dòng);行駛;充放電;空調(diào)動(dòng)力低壓系統(tǒng):蓄電池供電10、動(dòng)力電池155_v,高壓直流電第2頁共2頁給驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力電源空調(diào)壓縮機(jī)供電轉(zhuǎn)向電機(jī)或轉(zhuǎn)向助力油泵供電真空泵供電11、電池管理系統(tǒng)(bms或pbms)電流、電壓(充放電)、放電深度再生制動(dòng)反饋電流電池溫度、濕度、絕緣性監(jiān)控電池組、單體電池12、高壓控制器ptc暖風(fēng)繼電器預(yù)充繼電器空調(diào)保險(xiǎn)控制器保險(xiǎn)dc保險(xiǎn)充電機(jī)保險(xiǎn)13、行駛系統(tǒng)電機(jī):直流電機(jī)、交流感應(yīng)電機(jī)、永磁同步電機(jī)電機(jī)控制器油門踏板、制動(dòng)踏板、換檔機(jī)構(gòu)交流驅(qū)動(dòng):三相異電機(jī)動(dòng)力電池組14、電壓轉(zhuǎn)換系統(tǒng)充電機(jī):_v或_v轉(zhuǎn)化為_v或_v
26、動(dòng)力電池直流電壓dc轉(zhuǎn)換器:動(dòng)力電池高壓電(_v或_v)轉(zhuǎn)化為低壓電(_v)低壓系統(tǒng):_v;點(diǎn)火開關(guān);bcm;燈光系統(tǒng);空調(diào)控制系統(tǒng);其他15、空調(diào)控制系統(tǒng):制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、控制電路16、ev160帶制動(dòng)能量回收系統(tǒng),檔位“e”或“b”17、ev150不帶制動(dòng)能量回收系統(tǒng)18、別克車頭部分追尾,主駕駛、副駕駛安全氣囊爆開;拆解;受損部件:前保險(xiǎn)杠總成、前防撞鋼梁、前防撞鋼梁緩沖泡沫、左右大燈總成19、標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油濾清器座蓋子處漏油更換新的蓋子,仍然漏機(jī)油更換機(jī)油濾清器座后,問題解決20、眾泰e200(新款)行駛里程_km故障:慢充不充電,快充正常檢測(cè)充電故障
27、燈點(diǎn)亮儀表充電顯示有電壓_v,但無充電電流更換vcu(老款),故障仍未解決拆下充電機(jī),_到一臺(tái)老款同型號(hào)車上檢測(cè),充電機(jī)工作正常第3頁共3頁更換高壓控制器,故障依舊(老款、新款)更換電機(jī)控制器,故障依舊(新款)更換動(dòng)力電池組總成(新款),故障依舊,至此陷入疆局11檢測(cè)慢充接口線束及搭鐵線,正常12檢測(cè)充電機(jī)至高壓控制盒處慢充線束(正、負(fù)),通斷測(cè)試正常13抱著試一試的心理,再次從新款e200上拆下充電機(jī),更換后進(jìn)行測(cè)試,慢充工作正常:充電電壓_v;充電電流-008.8a。14充電一段時(shí)間后,充電電量從_%變到_%15故障原因:充電機(jī)損壞,導(dǎo)致慢充不充電16沒有故障檢測(cè)儀,無維修資料,沒有配件,
28、只得就地取材,拆相同型號(hào)的車來來測(cè)試,卻不料同型號(hào)同款車型,老款與新款的配件也有可能不能通用,個(gè)人也嚴(yán)重缺乏純電動(dòng)汽車方面的相關(guān)理論知識(shí),不過在拆裝更換的過程中了解了純電動(dòng)汽車(眾泰e200)的結(jié)構(gòu)部件和布局,以及線束大致分布。21、奧迪a4安全氣囊故障燈常亮該車行駛過程中,墻面倒下砸壞了右側(cè):右前翼子板,右前車輪、右前右后車門及車窗玻璃修復(fù)鈑金件、更換玻璃、噴漆后,交車時(shí)發(fā)現(xiàn)安全氣囊故障燈常亮解決方法:用故障解碼儀清除故障后,重啟車輛,故障消失原因分析。拆裝過程中斷開了碰撞傳感器線束,安全氣囊ecu存儲(chǔ)故障碼,并通過儀表顯示出來警示駕駛員。22、眾泰e_km故障一。左轉(zhuǎn)向時(shí),儀表顯示左轉(zhuǎn)向指
29、示燈,同時(shí)右轉(zhuǎn)向燈時(shí)有時(shí)無、閃爍不定,轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮正常;右轉(zhuǎn)向指示燈正常,應(yīng)急燈儀表顯示正常。更換左側(cè)組合開關(guān)(燈光),工作正常。結(jié)論。燈光組合開關(guān)損壞,導(dǎo)致故障發(fā)生。故障二:空調(diào)無暖風(fēng)檢測(cè)ptc供電,正常(_v/_v/_v變化)檢測(cè)ptc溫度傳感器,通斷。斷路,不通;測(cè)電阻,無電阻。23、北汽ev160,底盤異響拆解動(dòng)力電池組_v_組電池串聯(lián)_組_個(gè)單體電池串聯(lián)電池管理系統(tǒng)_5+1接口:正極、負(fù)極、通迅七、未來計(jì)劃1)理論聯(lián)系實(shí)際,能夠把所學(xué)的關(guān)于純電動(dòng)汽車的知識(shí)應(yīng)用于教學(xué)工作中。2)進(jìn)一步加強(qiáng)純電動(dòng)汽車相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí),提升自我3)通過學(xué)習(xí)能夠獨(dú)立進(jìn)行純電動(dòng)汽車的維修工作報(bào)告人:部門:日期:下廠實(shí)踐總結(jié)_年暑假,為了加強(qiáng)專業(yè)教師的專業(yè)實(shí)踐能力,提高“雙師素質(zhì)”,促進(jìn)人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高,本人和_、付志光、謝克勇老師受科里委派前往“前鋒模具”工廠下廠實(shí)踐鍛煉。通過實(shí)踐鍛煉了解了模具企業(yè)對(duì)人才知識(shí)、能力、素質(zhì)
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