客戶服務(wù)部培訓(xùn)

1、新員工入職培訓(xùn)客服服務(wù)部業(yè)務(wù)知識(shí)電話溝通技巧報(bào)價(jià)與詢價(jià)實(shí)戰(zhàn)演練反饋與考核目錄業(yè)務(wù)知識(shí)篇ISOTANK營(yíng)銷指導(dǎo)GP箱營(yíng)銷指導(dǎo)FlexitankTY-GARD 認(rèn)識(shí)ISOTANK 我們的TANK 我們的優(yōu)勢(shì) 如何報(bào)價(jià) 案例分享ISOTANK罐箱產(chǎn)品營(yíng)銷指導(dǎo)ISO Tank 簡(jiǎn)介 ISO TANK又稱“罐式集裝箱”、“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝罐”、“罐箱”。罐式集裝箱（Tank Container）一種帶有20英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱外部框架的不銹鋼容器，整箱外型尺寸及堆存運(yùn)輸方式完全等同于20英尺國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱, 外框?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱尺寸（20X8X8.6）。 罐體內(nèi)膽為不銹鋼材質(zhì), 適合國(guó)內(nèi)、國(guó)際的公路，鐵路、

2、水上運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)。 適裝產(chǎn)品 食品 - 食用、醫(yī)藥級(jí)酒精，果葡糖漿，山梨醇，維生素E油，濃縮蘋果汁，葡萄汁等 對(duì)品質(zhì)量要求高的普通液體化工品 - 如變壓器油，己內(nèi)酰胺，潤(rùn)滑油等 危險(xiǎn)液體化工品：3類易燃液體:碳酸二甲酯，乙腈，異丙醇等；5類過氧化物:雙氧水等；6類有毒物質(zhì):丙烯腈，甲苯二異氰酸酯(TDI)等；8類腐蝕產(chǎn)品:三氧化磷，三氯氧化磷等；9類其他危險(xiǎn)品集裝罐結(jié)構(gòu)展示SINOCHEM67465433框架安全閥人孔步道后部前部保溫層虹吸管蒸汽加熱管加熱盤管頂部溢流盒1罐式集裝箱運(yùn)輸方式分析罐箱同車體分離,設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，安全性能優(yōu)良；罐箱的外形尺寸同20尺的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱相同，可以

3、適用于公路，鐵路，水運(yùn)等多種方式運(yùn)輸；適裝范圍廣，適用多種化工品運(yùn)輸；經(jīng)濟(jì)運(yùn)距長(zhǎng)，運(yùn)輸成本較低。安全性便捷性經(jīng)濟(jì)性環(huán)保性安全性公路槽車運(yùn)營(yíng)過程中，車輛管理、維修、保養(yǎng)等安全隱患始終未能消除，改裝、超載等現(xiàn)象嚴(yán)重，運(yùn)輸安全事故率居高不下。 2005年3月29日，京滬高速公路江蘇淮安段發(fā)生交通事故，罐式半掛車液氯大量泄漏，造成29人死亡，436人中毒住院治療，造成直接經(jīng)濟(jì)損失1700余萬(wàn)元。 事故原因：車輛超載；輪胎報(bào)廢；司機(jī)肇事逃逸 罐式集裝箱設(shè)計(jì)、制造和認(rèn)證至少要滿足：ASME，TC，ADR/RID，IMDG等近20 個(gè)國(guó)際、國(guó)家或地區(qū)規(guī)范的相關(guān)要求，使用過程中至少每?jī)赡臧胍蓢?guó)際公認(rèn)的檢驗(yàn)認(rèn)

4、可機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次法定檢驗(yàn)，并按照ITCO 的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控罐況。清洗、維修、改裝、檢驗(yàn)都由專業(yè)人員操作，流程標(biāo)準(zhǔn)，管理規(guī)范。重罐高處跌落，重罐翻車，均未發(fā)生泄漏。槽車罐式集裝箱經(jīng)濟(jì)性公路槽車單車單罐，一次性購(gòu)置成本高運(yùn)輸品種單一，回程空放增加運(yùn)營(yíng)成本經(jīng)濟(jì)運(yùn)距500km，長(zhǎng)途運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)高昂罐式集裝箱單車多箱，提高拖車運(yùn)營(yíng)效率。適運(yùn)貨物品種廣泛，回程貨物多，一箱多用。 空箱回運(yùn)采用水運(yùn)集中運(yùn)輸，回運(yùn)成本低廉 鐵路經(jīng)濟(jì)運(yùn)距可1200km，水運(yùn)成本低廉。經(jīng)濟(jì)性 ISO Tank 成本優(yōu)勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)罐箱可裝載24000升，需要114個(gè)以上的210升標(biāo)準(zhǔn)桶，或24個(gè)1000升的標(biāo)準(zhǔn)IBC20英尺集裝箱最多可裝80個(gè)標(biāo)

5、準(zhǔn)桶=16800升經(jīng)濟(jì)性 ISO Tank 物流優(yōu)勢(shì)槽車運(yùn)輸方式集裝罐多式聯(lián)運(yùn)RMB0.5 x 2000km x 20MT =RMB 20,000上海工廠廣州工廠廣州工廠僅需要RMB3,640廣州碼頭5005002，640上海碼頭上海工廠可以作為儲(chǔ)存容器使用可以采用鐵路運(yùn)輸*以上價(jià)格數(shù)據(jù)會(huì)根據(jù)航線和數(shù)量不同會(huì)進(jìn)行調(diào)整。僅為參考，不代表正式報(bào)價(jià)罐箱特色服務(wù)海外代理服務(wù)罐箱進(jìn)出口清關(guān)、申報(bào)罐箱內(nèi)陸運(yùn)輸國(guó)內(nèi)港口罐箱調(diào)撥罐箱跟蹤ISOTANK我們的TANK 24立方 316L T11型（適合裝運(yùn)密度0.8-1.2） 一般液體化工品（普貨），3類易燃液體，6.1類非劇毒品，8類弱酸弱堿類產(chǎn)品航線 韓國(guó)

6、臺(tái)灣 新馬泰 歐洲價(jià)格 DOOR-DOOR DOOR-CY CY-CY我們的TANK 1. 價(jià)格優(yōu)勢(shì) 2. 箱量?jī)?yōu)勢(shì) 韓國(guó)線上我們優(yōu)勢(shì)比較明顯。另外我們今年箱量能夠保證供應(yīng)，價(jià)格維持至少3個(gè)月以上不變，而且我們沒有貿(mào)易背景，客戶可以放心。 3. 操作團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富 15年的操作經(jīng)驗(yàn)，在中國(guó)市場(chǎng)立足超過8年，操作團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富。 4. 響應(yīng)速度快 托書過來(lái)我們最快可以當(dāng)天反應(yīng)，當(dāng)天放箱，提單是我們上海總部直接出的，可以船開后當(dāng)天放單。 5. 危險(xiǎn)品直接申報(bào) 我們的優(yōu)勢(shì) 韓國(guó)價(jià)格優(yōu)勢(shì)租箱費(fèi)，含卸貨港清洗費(fèi)，不含海運(yùn)費(fèi)，免費(fèi)用箱期為起運(yùn)港7天，目的港14天目的港市場(chǎng)價(jià)（USD）我們底價(jià)（USD）韓國(guó)釜山

7、 650500甚至更低到400韓國(guó)光陽(yáng)650500甚至更低到400韓國(guó)仁川950650甚至更低到 550 備注：仁川的價(jià)格要比釜山和光陽(yáng)貴300美金，因?yàn)槿蚀ǜ蹧]有還箱堆場(chǎng)，所以到仁川的貨都會(huì)調(diào)到釜山或者光陽(yáng)去清洗，所以價(jià)格貴在這里。全市場(chǎng)都是這樣的。價(jià)格優(yōu)勢(shì)目的港市場(chǎng)價(jià)（USD）我們底價(jià)（USD）臺(tái)灣高雄550450-350臺(tái)灣臺(tái)中 600500-400臺(tái)灣基隆 650-700550-500備注：基隆的價(jià)格高的原因和韓國(guó)是一樣的。 臺(tái)灣歐洲目的港市場(chǎng)價(jià)（USD）我們底價(jià)（USD）歐洲ROTTERDAM1300-1400 1100-1200甚至更低歐洲ANTWERP 1300-1400 110

8、0-1200甚至更低歐洲HAMBURG 1400-1600 1200-1300美國(guó)線的價(jià)格沒有參考價(jià)，單票確認(rèn)。價(jià)格優(yōu)勢(shì)價(jià)格優(yōu)勢(shì)其它（新馬泰等）目的港市場(chǎng)價(jià)（USD）我們底價(jià)（USD）新加坡 550-500400馬來(lái)西亞PORT KELUNG 750-700600-550馬來(lái)西亞PASIE GUDANG 750-700600-550越南Hochiminh 1000900菲律賓MANILA 11001000-950泰國(guó)BANGKOK 650550泰國(guó)LAEM CHABANG 650550印度NAHVA SHEVA 1100-1050 950沙特DAMMAN 1500-1600 1400-1350

9、沙特JEDDAH 1500-1600 1400-1350日本各港口 1200-1400 1200-1100備注：我們所有箱子到了日本后，都是不清洗直接調(diào)回韓國(guó)的，所以我們?nèi)ト毡镜膬r(jià)格比較穩(wěn)定，有些偏港的價(jià)格要比日本線的罐東還好。 CY-CY tank rate + sea rate如何報(bào)價(jià) DOOR-CY local charge+tank rate + sea rate +trucking cost DOOR-DOOR local charge+ tank rate + sea rate +trucking cost+海外產(chǎn)生的費(fèi)用 詢問客戶信息（箱量、起運(yùn)港、目的港、產(chǎn)品MSDS、有無(wú)特殊

10、要求、目前合作價(jià)格）我們航線和產(chǎn)品是否匹配我們庫(kù)存是否有罐報(bào)價(jià)流程報(bào)價(jià)追蹤案例1：上海-新加坡（Door-CY）類別費(fèi)用價(jià)格Local Charge訂艙產(chǎn)生的費(fèi)用訂艙費(fèi) Booking300-350/tkTHC850/tkDOC400/票操作產(chǎn)生的費(fèi)用申報(bào)費(fèi)80/票對(duì)老客戶150/票 新客戶300/票報(bào)關(guān)費(fèi)40/票港口咨詢費(fèi)50/tkTLX100-200/單trucking cost車隊(duì)詢價(jià)2.1/3/6.1類DG 直裝費(fèi)520/tk 6.15-9.15收噴淋費(fèi)40/天/個(gè)Tank rateTank rate500/tkSea rateSWB400/tk 什么是集裝箱？ 主要航線 我們的優(yōu)勢(shì)

11、案例分享GP箱營(yíng)銷指導(dǎo)集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。什么是集裝箱？中東歐洲南美東岸美國(guó)西岸東南亞日韓臺(tái)灣印度常規(guī)航線價(jià)格優(yōu)勢(shì)中東、歐洲、亞太地區(qū)航線價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯操作團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富15年國(guó)際國(guó)內(nèi)化工品海運(yùn)物流服務(wù)響應(yīng)速度快出口申報(bào)A類企業(yè)，電子無(wú)紙化申報(bào)；進(jìn)口報(bào)關(guān)正常5天，我們最快2天；訂艙正常7天，我們3天；上海港口進(jìn)港正常需要提前3天，我們提前1天即可；化驗(yàn)化檢正常2周，我們3天。購(gòu)買TT-CLUB保險(xiǎn),免除客戶后顧之憂 除了常規(guī)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)外，

12、額外購(gòu)買TT-CLUB責(zé)任險(xiǎn)（TT-CLUB運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn), 承保貨物的損壞和滅失責(zé)任、錯(cuò)誤與疏忽責(zé)、第三者責(zé)任、罰款與關(guān)稅等；是危險(xiǎn)品貨代中唯一購(gòu)買此險(xiǎn)種的企業(yè)）我們的優(yōu)勢(shì) CY-CY DOOR-CY DOOR-CY如何報(bào)價(jià)詢問客戶信息（箱量、起運(yùn)港、目的港、產(chǎn)品MSDS、有無(wú)特殊要求、目前合作價(jià)格）我們航線和產(chǎn)品是否匹配報(bào)價(jià)追蹤如何報(bào)價(jià)液袋業(yè)務(wù) 集裝箱液袋（ Flexi tank ）是一種新型的能夠儲(chǔ)存和運(yùn)輸各種無(wú)危險(xiǎn)液體和化學(xué)制品的容器，被置于20英尺的集裝箱內(nèi)，最理想地應(yīng)用了集裝箱運(yùn)輸方式，具有成本低、環(huán)保、安全等諸多優(yōu)點(diǎn)。液袋操作集裝箱內(nèi)部清理液 袋 鋪 展安裝擋板卸 貨充 液運(yùn)

13、 輸液袋業(yè)務(wù)注：裝運(yùn)貨物必須是無(wú)毒、無(wú)害、無(wú)腐蝕性液體 在液袋經(jīng)營(yíng)方面，上海運(yùn)澤化工物流發(fā)展有限公司擁有專業(yè)的人才和專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，可以為客戶提供免費(fèi)咨詢服務(wù)。 在操作方便、運(yùn)輸安全的前提下，為客戶提供高質(zhì)量的液袋，既為客戶節(jié)省了成本又達(dá)到環(huán)保的目的。罐 箱圓 桶液 袋15,115$11,965$不同方案成本比較28,182$TY-GARD業(yè)務(wù)TY-GARD 2000易適性纖維貨物加固系統(tǒng)TY-Gard2000設(shè)計(jì)為16英寸寬的彈性帶，她是由高強(qiáng)度壓敏膠丙烯酸粘合劑層壓而成，使貨物僅僅固定于集裝箱上，又能在不損壞貨物表面的情況下卸除，同時(shí)不留下任何痕跡，它適用于包裝桶，彈性袋，托盤產(chǎn)品和紙卷包裝。

14、TY-Gard2000在相當(dāng)廣泛的溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)出優(yōu)異的粘合力。完整的固定系統(tǒng)由TY-Gard2000、TY-Patch和TY-Tool kit組成。安裝過程非常簡(jiǎn)便，只需要幾分鐘時(shí)間便能完成。傳統(tǒng)熏蒸木條加固綁扎帶+金屬扣加固方式集裝箱運(yùn)輸常見加固方式不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：利用綁扎帶固定于集裝箱內(nèi)D環(huán)上進(jìn)行貨物的加固，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織認(rèn)證集裝箱內(nèi)D環(huán)承重最大不得超過1500KG；在沖擊測(cè)試中屢屢失?。喊l(fā)生了貨物最終倒塌并堆壓在箱門上、綁扎帶斷裂等情況；適用性非常有限：僅80鐵桶加固方案通過認(rèn)證，少裝或多裝都不適用，例如，裝79桶或81桶就不適用！其他材質(zhì)桶子都不適用！塑料桶或紙板桶就不適用！綁扎帶受力面積?。涸斐膳c貨物接觸面上壓強(qiáng)很大，加大了整個(gè)加固系統(tǒng)破壞貨物包裝，產(chǎn)生貨損的風(fēng)險(xiǎn)；綁扎帶加固系統(tǒng)加固方案非常復(fù)雜：需要22條綁扎帶、22個(gè)金屬扣以及一些木條，耗費(fèi)材料，耗時(shí)耗力。綁扎帶+金屬扣加固方式存在的問題省時(shí)：安裝方便，省人工，省時(shí)間；先進(jìn)：每條布帶由7800條彈性纖維交織而成！壓力敏感型黏膠將貨物同集裝箱聯(lián)為整體，防止了貨物任何