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1、京九復(fù)線(xiàn)定南至東莞東DMIS系統(tǒng)工程施工說(shuō)明PAGE 地址:鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)重陽(yáng)街74號(hào)郵編:450001第PAGE 23頁(yè) 共 NUMPAGES 23 頁(yè)電話(huà):03717981501 7981530 傳真:03717982877概述京九線(xiàn)為為全路五五大干線(xiàn)線(xiàn)之一,其其定南至至東莞東東DMIIS工程程是全路路DMIIS系統(tǒng)統(tǒng)的重要要組成部部分,包包括二十十二個(gè)車(chē)車(chē)站,一一個(gè)調(diào)度度指揮中中心、八八個(gè)遠(yuǎn)程程工作站站,全線(xiàn)線(xiàn)為復(fù)線(xiàn)線(xiàn)雙向自自動(dòng)閉塞塞。整體體網(wǎng)絡(luò)結(jié)結(jié)構(gòu)圖,如如圖11。為保證該該工程能能夠按照照工程建建設(shè)招標(biāo)標(biāo)文件中中的要求求,得以以順利實(shí)實(shí)施,下下面將系系統(tǒng)介紹紹、施工工內(nèi)容和

2、和施工要要求介紹紹如下:系統(tǒng)介紹紹1、總體體介紹系統(tǒng)主要要由車(chē)站站子系統(tǒng)統(tǒng)、分局局調(diào)度中中心子系系統(tǒng)、無(wú)無(wú)線(xiàn)車(chē)次次號(hào)校核核及調(diào)度度命令上上傳系統(tǒng)統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)組組成。以以分局調(diào)調(diào)度中心心子系統(tǒng)統(tǒng)為核心心,在調(diào)調(diào)度所完完成通道道和數(shù)據(jù)據(jù)的匯接接。車(chē)站站子系統(tǒng)統(tǒng)、分局局調(diào)度中中心子系系統(tǒng)都是是由局域域網(wǎng)組成成,它們們之間由由2M數(shù)數(shù)字專(zhuān)用用通道互互聯(lián),遠(yuǎn)遠(yuǎn)程工作作站一部部分是直直接與中中心相連連,一部部分通過(guò)過(guò)車(chē)站與與中心相相連。整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖圖,見(jiàn)附附圖。車(chē)站子系系統(tǒng)處在在系統(tǒng)的的最底層層,是整整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)的基礎(chǔ)礎(chǔ),主要要由信息息采集及及傳輸設(shè)設(shè)備、車(chē)車(chē)站終端端、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)設(shè)備、無(wú)線(xiàn)車(chē)車(chē)次號(hào)地地面接

3、收收設(shè)備、調(diào)度命命令轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)設(shè)備組組成。信信息采集集設(shè)備主主要是采采集車(chē)站站電氣集集中、區(qū)區(qū)間閉塞塞設(shè)備的的表示信信息及列列車(chē)運(yùn)行行信息,采采用雙機(jī)機(jī)熱備的的工作方方式,當(dāng)當(dāng)工作的的設(shè)備故故障時(shí)自自動(dòng)倒向向另一套套設(shè)備工工作,從從而保證證信息的的處理與與傳輸不不間斷。車(chē)站終終端主要要是提供供站場(chǎng)信信息監(jiān)視視、階段段計(jì)劃的的接收與與顯示、調(diào)度命命令接收收、處理理、值班班日值自自動(dòng)生成成等功能能,也是是采用雙雙機(jī)熱備備的工作作方式,當(dāng)當(dāng)工作的的機(jī)器故故障時(shí),可可切換至至另一臺(tái)臺(tái)機(jī)器接接替工作作,并且且最大特特點(diǎn)是,可可以把鍵鍵盤(pán)、鼠鼠標(biāo)和顯顯示器都都自動(dòng)切切換到備備機(jī)上。無(wú)線(xiàn)車(chē)車(chē)次號(hào)地地面接收收設(shè)備

4、是是接收機(jī)機(jī)車(chē)發(fā)送送的車(chē)次次號(hào)信息息,然后后將信息息送給DDMISS車(chē)站分分機(jī)。調(diào)調(diào)度命令令轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)設(shè)備是用用來(lái)將調(diào)調(diào)度中心心下達(dá)的的調(diào)度命命令,通通過(guò)無(wú)線(xiàn)線(xiàn)的方式式發(fā)送到到機(jī)車(chē)上上,供機(jī)機(jī)車(chē)顯示示和打印印。在網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)方面面,較以以往系統(tǒng)統(tǒng)的先進(jìn)進(jìn)之處是是,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了冗余余式局域域網(wǎng),它它是局域域網(wǎng)中可可靠性、實(shí)時(shí)性性和先進(jìn)進(jìn)性最高高的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)結(jié)構(gòu)。分局調(diào)度度中心子子系統(tǒng)是是DMIIS系統(tǒng)統(tǒng)的核心心,主要要是完成成數(shù)據(jù)的的綜合處處理與存存儲(chǔ)、車(chē)車(chē)站和交交接口的的運(yùn)行監(jiān)監(jiān)視、列列車(chē)車(chē)次次追蹤、運(yùn)行統(tǒng)統(tǒng)計(jì)、階階段計(jì)劃劃與調(diào)度度命令的的下達(dá)等等工作。分局的的網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)也是是采用冗冗余式局局域網(wǎng),主主要由中中

5、心機(jī)房房設(shè)備、調(diào)度所所工作站站設(shè)備、遠(yuǎn)程工工作站三三大部分分組成。中心機(jī)機(jī)房設(shè)備備包括應(yīng)應(yīng)用服務(wù)務(wù)器、通通信服務(wù)務(wù)器、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交換換機(jī)、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理理終端、系統(tǒng)維維護(hù)終端端、仿真真培訓(xùn)設(shè)設(shè)備、DD/T結(jié)結(jié)合設(shè)備備、電源源屏和UUPS;調(diào)度所所工作站站包括行行調(diào)、機(jī)機(jī)調(diào)、貨貨調(diào)、商商調(diào)、客客調(diào)、車(chē)車(chē)流、基基本圖維維護(hù)、值值班主任任、分局局長(zhǎng)、分分析室及及統(tǒng)計(jì)室室工作站站;遠(yuǎn)程程工作站站包括機(jī)機(jī)務(wù)段工工作站、折返段段工作站站、車(chē)務(wù)務(wù)段工作作站、客客運(yùn)公司司工作站站、動(dòng)力力事業(yè)部部工作站站、站調(diào)調(diào)工作站站和電務(wù)務(wù)段工作作站。系系統(tǒng)的服服務(wù)器采采用集群群技術(shù),提提供主備備工作方方式,當(dāng)當(dāng)工作的的服務(wù)器器故

6、障后后,另一一臺(tái)服務(wù)務(wù)器自動(dòng)動(dòng)接管。雙服務(wù)務(wù)器使用用共享的的磁盤(pán)陣陣列,可可靠性達(dá)達(dá)到RAAID 5級(jí)。無(wú)線(xiàn)車(chē)次次號(hào)校核核是DMMIS實(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)次次追蹤的的重要輔輔助設(shè)備備,是建建立在無(wú)無(wú)線(xiàn)列調(diào)調(diào)和運(yùn)記記基礎(chǔ)上上。無(wú)線(xiàn)線(xiàn)車(chē)次號(hào)號(hào)校核系系統(tǒng)除能能校準(zhǔn)車(chē)車(chē)次追蹤蹤的車(chē)次次號(hào)外,也也可提供供列車(chē)小小編組信信息以及及實(shí)現(xiàn)調(diào)調(diào)度命令令自動(dòng)上上車(chē)等功功能。調(diào)調(diào)度命令令無(wú)線(xiàn)無(wú)無(wú)線(xiàn)傳輸輸系統(tǒng)由由調(diào)度命命令地面面轉(zhuǎn)接設(shè)設(shè)備、機(jī)機(jī)車(chē)主機(jī)機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)顯示器器、機(jī)車(chē)車(chē)打印機(jī)機(jī)組成;主要是是完成地地面調(diào)度度命令通通過(guò)無(wú)線(xiàn)線(xiàn)的方式式自動(dòng)傳傳送到機(jī)機(jī)車(chē)上,并并顯示、打印出出來(lái);網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)統(tǒng)是保證證各個(gè)子子系統(tǒng)之之間進(jìn)行行可靠的的

7、數(shù)據(jù)傳傳輸。系系統(tǒng)采用用國(guó)際標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的TTCP/IP網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議議,車(chē)站站局域網(wǎng)網(wǎng)和分局局局域網(wǎng)網(wǎng)都采用用1000M以太太網(wǎng),各各個(gè)車(chē)站站與分局局之間采采用2MM數(shù)字通通道,串串聯(lián)加迂迂回的組組網(wǎng)方式式,網(wǎng)絡(luò)絡(luò)具有冗冗余自愈愈功能。2、車(chē)站站子系統(tǒng)統(tǒng)2.1概概述 系系統(tǒng)的車(chē)車(chē)站子系系統(tǒng)主要要是完成成基礎(chǔ)信信息采集集與傳輸輸、行車(chē)車(chē)業(yè)務(wù)管理兩兩大功能能。主要要由站機(jī)機(jī)機(jī)柜、雙采集集機(jī)、雙雙DMIIS車(chē)站站分機(jī)、路由器器、雙集集線(xiàn)器、協(xié)議轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器、雙車(chē)務(wù)務(wù)終端、打印機(jī)機(jī)、鍵盤(pán)盤(pán)/鼠標(biāo)標(biāo)/視頻頻切換裝裝置、無(wú)無(wú)線(xiàn)車(chē)次次號(hào)地面面接收機(jī)機(jī)、調(diào)度度命令轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備備、UPPS和防防雷設(shè)備備組成。如圖22-1圖2

8、-112.2硬硬件設(shè)備備分布車(chē)站子系系統(tǒng)的設(shè)設(shè)備主要要分布在在三個(gè)地地方:信信號(hào)機(jī)械械室、車(chē)車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)室和鐵鐵通的信信號(hào)室,如如圖2-2。圖2-22在信號(hào)機(jī)機(jī)械室內(nèi)內(nèi)安裝一一套199歐標(biāo)機(jī)機(jī)柜,機(jī)機(jī)柜內(nèi)主主要由工工作指示示與倒機(jī)機(jī)設(shè)備、采集與與傳輸設(shè)設(shè)備、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備備、UPPS、防防雷設(shè)備備五部分分組成。如圖223。工作指示示設(shè)備主主要包括括工作指指示板、主備工工作指示示燈。采集與傳傳輸設(shè)備備主要包包括采集集機(jī)和DDMISS車(chē)站分分機(jī),采采集機(jī)負(fù)負(fù)責(zé)采集集開(kāi)關(guān)量量信息,由由采集電電源和若若干個(gè)采采集板組組成;DDMISS車(chē)站分分機(jī)是將將采集機(jī)機(jī)采集的的信息加加工和處處理,然然后通過(guò)過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)發(fā)送

9、到分分局,采采集機(jī)和和DMIIS車(chē)站站分機(jī)都都是由兩兩套設(shè)備備,交叉叉連接組組成,采采集機(jī)的的高度為為4U,DDMISS車(chē)站分分機(jī)的高高度為11U。 網(wǎng)絡(luò)設(shè)設(shè)備包括括兩個(gè)集集線(xiàn)器、路由器器和MOODEMM,路由由器有兩兩個(gè)以太口,每每個(gè)終端端設(shè)備(DDMISS車(chē)站分分機(jī)、車(chē)車(chē)務(wù)終端端)配置置為雙冗冗余網(wǎng)卡卡,并與與雙集線(xiàn)線(xiàn)器共同同構(gòu)成雙雙冗余1100MM局域網(wǎng)網(wǎng)。車(chē)站站的MOODEMM一般配配置為兩兩臺(tái),分分別連接接左右兩兩個(gè)鄰站站,若需需要往分分局中心心迂回,則則增加相相應(yīng)的MMODEEM。圖233 在車(chē)站站運(yùn)轉(zhuǎn)室室內(nèi)安裝裝有車(chē)務(wù)務(wù)終端設(shè)設(shè)備、打打印機(jī)、鍵盤(pán)/鼠標(biāo)/視頻切切換裝置置。車(chē)務(wù)務(wù)終

10、端設(shè)設(shè)兩臺(tái)顯顯示器,一一臺(tái)顯示示本站和和鄰站場(chǎng)場(chǎng)信息,另另一臺(tái)顯顯示階段段計(jì)劃、調(diào)度命命令和運(yùn)運(yùn)統(tǒng)二/三的有有關(guān)內(nèi)容容。車(chē)務(wù)務(wù)終端采采用兩機(jī)機(jī)熱備的的工作方方式,當(dāng)當(dāng)正在工工作的機(jī)機(jī)器故障障時(shí),系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)切換至至另一臺(tái)臺(tái)機(jī)器工工作,并并通過(guò)鍵鍵盤(pán)/鼠鼠標(biāo)/視視頻切換換裝置,將將鍵盤(pán)、鼠標(biāo)和和顯示器器也自動(dòng)動(dòng)切換到到另一臺(tái)臺(tái)機(jī)器上上,所以以車(chē)站終終端的兩兩臺(tái)機(jī)器器,只需需一套鍵鍵盤(pán)、鼠鼠標(biāo)。 在鐵通通機(jī)械室室內(nèi)安裝裝有無(wú)線(xiàn)線(xiàn)車(chē)次號(hào)號(hào)地面接接收機(jī)、調(diào)度命命令轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)設(shè)備和和天線(xiàn)。地面接接收機(jī)通通過(guò)串行行線(xiàn),采采用4222的傳傳輸方式式與信號(hào)號(hào)機(jī)械室室內(nèi)的DDMISS車(chē)站分分機(jī)連接接。DMMIS車(chē)車(chē)

11、站分機(jī)機(jī)對(duì)無(wú)線(xiàn)線(xiàn)車(chē)次號(hào)號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行公里里標(biāo)確認(rèn)認(rèn)后,發(fā)發(fā)送到分分局中心心服務(wù)器器。由于于地面接接收機(jī)分分別連接接到兩個(gè)個(gè)DMIIS車(chē)站站分機(jī),所所以即使使某臺(tái)DDMISS車(chē)站分分機(jī)故障障,也不不影響無(wú)無(wú)線(xiàn)車(chē)次次號(hào)數(shù)據(jù)據(jù)的上送送。調(diào)度度命令轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備備通過(guò)串串口線(xiàn),采采用4222的方方式與車(chē)車(chē)務(wù)終端端主機(jī)連連接。2.3車(chē)車(chē)站防雷雷設(shè)備 車(chē)車(chē)站防雷雷設(shè)備由由通道防防雷元件件和電源源防雷元元件組成成,其連連接如圖圖277。防雷雷地的要要求接地地電阻應(yīng)應(yīng)小于44。圖2773、分局局調(diào)度中中心子系系統(tǒng)3.1概概述分局調(diào)度度中心子子系統(tǒng)是是整個(gè)DDMISS系統(tǒng)的的核心,是是一個(gè)高高性能、高可用用的計(jì)算算機(jī)

12、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)。主要由由中心機(jī)機(jī)房設(shè)備備、調(diào)度度所工作作站設(shè)備備和遠(yuǎn)程程工作站站設(shè)備三三大部分分組成,在在功能上上主要包包括監(jiān)視視主要干干線(xiàn)、路路局交接接口、大大型客站站、編組組站、樞樞紐、車(chē)車(chē)站、區(qū)區(qū)間的列列車(chē)宏觀(guān)觀(guān)運(yùn)行狀狀態(tài)和運(yùn)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù),列列車(chē)車(chē)次次跟蹤和和站場(chǎng)狀狀態(tài)顯示示,完成成列車(chē)運(yùn)運(yùn)行階段段計(jì)劃和和調(diào)度命命令的下下達(dá),階階段計(jì)劃劃的自動(dòng)動(dòng)調(diào)整,列列車(chē)自動(dòng)動(dòng)報(bào)點(diǎn),網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)動(dòng)校時(shí),與與TMIIS、確確報(bào)等系系統(tǒng)交換換信息等等功能;另一方方面還擔(dān)擔(dān)負(fù)著與與相鄰分分局、路路局以及及鐵道部部調(diào)度中中心交換換信息。分局子子系統(tǒng)是是一個(gè)交交換式冗冗余局域域網(wǎng)。3.2設(shè)設(shè)備介紹紹3.2.1中心心

13、機(jī)房設(shè)設(shè)備由通信服服務(wù)器、應(yīng)用服服務(wù)器、磁盤(pán)陣陣列、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交換換機(jī)、通通信設(shè)備備、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)管理工工作站、系統(tǒng)維維護(hù)工作作站、防防火墻、仿真培培訓(xùn)環(huán)境境、D/T結(jié)合合設(shè)備、UPSS及電源源屏、防防雷設(shè)備備組成。3.2.1.11通信服服務(wù)器通信服務(wù)務(wù)器主要要是完成成各車(chē)站站信息的的接收與與綜合處處理、車(chē)車(chē)次追蹤蹤和運(yùn)行行圖信息息的邏輯輯處理,設(shè)設(shè)置雙套套高性能能的服務(wù)務(wù)器,并并采用雙雙機(jī)熱備備方式工工作,確確保硬件件系統(tǒng)穩(wěn)穩(wěn)定運(yùn)行行。每套套服務(wù)器器配置兩兩塊自動(dòng)動(dòng)鏡像并并且可熱熱插拔的的SCSSI硬盤(pán)盤(pán),確保保數(shù)據(jù)存存儲(chǔ)的可可靠性。如果硬硬盤(pán)故障障,可以以采用在在線(xiàn)方式式更換。每個(gè)服服務(wù)器配配置雙套

14、套CPUU和雙套套熱插拔拔電源模模塊。配配置三塊塊1000M網(wǎng)卡卡,其中中兩塊用用于網(wǎng)絡(luò)絡(luò)通信功功能,與與分局網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)交換換機(jī)相連連,另外外一塊作作為雙機(jī)機(jī)熱備的的數(shù)據(jù)交交換通道道。應(yīng)用用服務(wù)器器安裝WWinddowss操作系系統(tǒng)和應(yīng)應(yīng)用軟件件,服務(wù)務(wù)器為IIBM XSEERIEES 3365,主頻11.7GG,5112M內(nèi)內(nèi)存,336GSSCSII硬盤(pán)22塊。3.2.1.22應(yīng)用服服務(wù)器應(yīng)用服務(wù)務(wù)器主要要完成系系統(tǒng)數(shù)據(jù)據(jù)的存儲(chǔ)儲(chǔ)。設(shè)置置雙套高高性能的的服務(wù)器器,雙機(jī)機(jī)采用熱熱備方式式工作,確確保硬件件系統(tǒng)的的穩(wěn)定運(yùn)運(yùn)行。兩兩套服務(wù)務(wù)器連接接共享磁磁盤(pán)陣列列,共享享磁盤(pán)陣陣列配置置為多路路電源,

15、能能達(dá)到RRAIDD5級(jí),磁磁盤(pán)陣列列中的所所有磁盤(pán)盤(pán)均能帶帶電拔插插,故障障盤(pán)更換換時(shí)不需需要停機(jī)機(jī),更換換RAIID組中中的磁盤(pán)盤(pán)后能自自動(dòng)同步步和數(shù)據(jù)據(jù)恢復(fù),使使數(shù)據(jù)具具有高度度安全性性。數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)服務(wù)務(wù)器采用用IBMM AIIX操作作系統(tǒng)、HACCMP冗冗余軟件件和ORRACLLE數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)和相相應(yīng)的應(yīng)應(yīng)用軟件件。服務(wù)務(wù)器配置置為IBBM PP63003.2.1.33網(wǎng)絡(luò)交交換機(jī)分局子系系統(tǒng)是采采用交換換機(jī)組成成的1000M交交換式以以太網(wǎng),它它與共享享式以太太網(wǎng)的最最主要區(qū)區(qū)別在于于每個(gè)終終端獨(dú)享享1000M帶寬寬。系統(tǒng)統(tǒng)的每個(gè)個(gè)終端配配置有雙雙冗余網(wǎng)網(wǎng)卡,所所以分局局子系統(tǒng)統(tǒng)也是一一個(gè)

16、冗余余式交換換以太網(wǎng)網(wǎng)。交換換機(jī)采用用著名的的CISSCO,CCataalysst 229500-488口交換換機(jī)兩臺(tái)臺(tái)。3.2.1.44通信設(shè)設(shè)備 DDMISS車(chē)站經(jīng)經(jīng)專(zhuān)用通通道串連連后都環(huán)環(huán)到分局局中心機(jī)機(jī)房,同同時(shí)每隔隔幾個(gè)車(chē)車(chē)站加一一個(gè)通道道迂回,網(wǎng)絡(luò)具具有自愈愈功能。分局子子系統(tǒng)通通過(guò)路由由器和協(xié)協(xié)議轉(zhuǎn)換換器等設(shè)設(shè)備與車(chē)車(chē)站和其其它分局局通信。分局與與車(chē)站和和其它分分局連接接的路由由器采用用CISSCO 37445型路路由器,3.2.1.55網(wǎng)絡(luò)管管理及系系統(tǒng)維護(hù)護(hù)終端網(wǎng)絡(luò)管理理及系統(tǒng)統(tǒng)維護(hù)終終端負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)監(jiān)視和整整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)備備監(jiān)視與與維護(hù),網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)終端配配置一臺(tái)臺(tái)

17、機(jī)器、一臺(tái)顯顯示器、兩個(gè)網(wǎng)網(wǎng)卡。系系統(tǒng)維護(hù)護(hù)終端配配置一臺(tái)臺(tái)機(jī)器、兩臺(tái)顯顯示器、兩個(gè)網(wǎng)網(wǎng)卡。3.2.1.66 防火火墻設(shè)備備分局調(diào)度度中心子子系統(tǒng)是是整個(gè)系系統(tǒng)的核核心,為為保證中中心可靠靠和安全全,在車(chē)車(chē)站基層層網(wǎng)與分分局中心心系統(tǒng)之之間,遠(yuǎn)遠(yuǎn)程工作作站與分分局中心心系統(tǒng)之之間,都都分別加加硬件防防火墻。防火墻墻采用CCISCCO 的的5155E型硬硬件防火火墻。3.2.1.77 仿真真培訓(xùn)環(huán)環(huán)境仿真培訓(xùn)訓(xùn)環(huán)境由由三套計(jì)計(jì)算機(jī)組組成,這這三套計(jì)計(jì)算機(jī)分分別模擬擬行調(diào)臺(tái)臺(tái)、值班班主任臺(tái)臺(tái)和模擬擬車(chē)站,安安裝在調(diào)調(diào)度工區(qū)區(qū)內(nèi),并并接入到到DMIIS中心心網(wǎng)絡(luò)中中。這三臺(tái)機(jī)機(jī)器上安安裝相應(yīng)應(yīng)的應(yīng)用

18、用軟件,在在中心建建立一套套專(zhuān)供培培訓(xùn)使用用的數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù),并并在應(yīng)用用服務(wù)器器的數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)內(nèi)按按照一個(gè)個(gè)調(diào)度臺(tái)臺(tái)的規(guī)模模配置所所需信息息。在仿仿真培訓(xùn)訓(xùn)環(huán)境內(nèi)內(nèi),操作作人員可可模擬值值班主任任向行調(diào)調(diào)臺(tái)發(fā)送送日計(jì)劃劃、調(diào)度度命令等等信息,也也可模擬擬行調(diào)臺(tái)臺(tái)鋪畫(huà)階階段計(jì)劃劃,并向向車(chē)站下下達(dá)階段段計(jì)劃、調(diào)度命命令等信信息,仿仿真環(huán)境境內(nèi)的站站場(chǎng)設(shè)備備狀態(tài),都都與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際設(shè)設(shè)備的狀狀態(tài)一致致,在仿仿真培訓(xùn)訓(xùn)環(huán)境內(nèi)內(nèi)使用應(yīng)應(yīng)用軟件件,不會(huì)會(huì)影響正正常系統(tǒng)統(tǒng)的使用用。仿真培訓(xùn)訓(xùn)工作站站設(shè)備配配置:IBM NETTVISSTA 主機(jī)、三星117寸純純平顯示示器、IINTEEL網(wǎng)卡卡。主機(jī)配置置:-CPU

19、U:P44 2.4G-內(nèi)存:2566M-硬盤(pán):20GG3.2.1.88 D/T結(jié)合合設(shè)備由兩臺(tái)通通信前置置機(jī)、數(shù)數(shù)據(jù)交換換服務(wù)器器和防火火墻組成成,兩臺(tái)臺(tái)通信前前置機(jī)中中的一臺(tái)臺(tái)與DMMIS系系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)相連,然然后將所所需的信信息通過(guò)過(guò)串口的的方式提提供給另另一臺(tái)通通信前置置機(jī),另另一臺(tái)通通信前置置機(jī)負(fù)責(zé)責(zé)將數(shù)據(jù)據(jù)寫(xiě)入數(shù)數(shù)據(jù)交換換服務(wù)器器。對(duì)于于TMIIS端,則則是通過(guò)過(guò)直接與與數(shù)據(jù)交交換服務(wù)務(wù)器聯(lián)網(wǎng)網(wǎng),直接接操作數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)的的方式實(shí)實(shí)現(xiàn),并并用防火火墻作為為T(mén)MIIS系統(tǒng)統(tǒng)與數(shù)據(jù)據(jù)交換服服務(wù)器的的隔離。3.2.1.99 UPPS及電電源屏設(shè)設(shè)備中心系統(tǒng)統(tǒng)由兩臺(tái)臺(tái)20KKVA的的在線(xiàn)式式UPSS

20、和一臺(tái)臺(tái)電源屏屏組成,外外電兩路路引入電電源屏后后,再經(jīng)經(jīng)UPSS后為所所有設(shè)備備統(tǒng)一供供電。3.2.1.110 防防雷設(shè)備備廣梅汕地地區(qū)地處處我國(guó)南南方,常常年多雨雨、多雷雷,屬于于雷害嚴(yán)嚴(yán)重地區(qū)區(qū),因此此為保證證整個(gè)系系統(tǒng)的穩(wěn)穩(wěn)定運(yùn)行行必須注注重防雷雷技術(shù)的的運(yùn)用。雷電主要要通過(guò)電電源系統(tǒng)統(tǒng)、信號(hào)號(hào)線(xiàn)端口口和提升升地電位位對(duì)正在在運(yùn)行的的系統(tǒng)造造成損害害,因此此我們從從這三方方面進(jìn)行行防雷電電侵害保保護(hù)設(shè)計(jì)計(jì): = 1 * alphabetic a電源源系統(tǒng)的的防雷電電保護(hù)由于雷電電沖擊能能量巨大大,因此此從電源源屏到計(jì)計(jì)算機(jī)及及其它DDIMSS系統(tǒng)設(shè)設(shè)備供電電之間,要要分級(jí)進(jìn)進(jìn)行保護(hù)護(hù),

21、才能能將雷電電的能量量降到設(shè)設(shè)備所能能承受的的水平。調(diào)度中中心機(jī)房房電源屏屏的電源源考慮兩兩級(jí)防雷雷:在輸輸入電源源的入口口處加防防雷箱進(jìn)進(jìn)行一級(jí)級(jí)防雷;在中心心的防雷雷屏內(nèi)進(jìn)進(jìn)行二級(jí)級(jí)防雷;車(chē)站電電源屏交交流2220V考考慮其源源頭是既既有車(chē)站站的電源源屏,本本身電源源屏已考考慮了一一級(jí)防雷雷,因此此對(duì)車(chē)站站系統(tǒng)的的電源只只考慮在在進(jìn)入系系統(tǒng)不間間斷電源源設(shè)備之之前加二二級(jí)防雷雷設(shè)備。對(duì)于電電源系統(tǒng)統(tǒng)通過(guò)以以上措施施的保護(hù)護(hù),電源源通道上上的電涌涌基本得得到抑制制,同時(shí)時(shí)對(duì)于關(guān)關(guān)鍵設(shè)備備,在電電源插座座的選用用上使用用帶有防防雷能力力的專(zhuān)用用插座,對(duì)對(duì)設(shè)備進(jìn)進(jìn)行精細(xì)細(xì)保護(hù)。 = 2 * al

22、phabetic b信號(hào)號(hào)線(xiàn)端口口防雷電電保護(hù)信號(hào)端口口的保護(hù)護(hù)主要針針對(duì)從室室外引入入的同軸軸通訊電電纜或?qū)崒?shí)回線(xiàn)通通信電纜纜。在車(chē)車(chē)站、中中心系統(tǒng)統(tǒng)根據(jù)需需要提供供不同連連接頭的的專(zhuān)用通通信防雷雷單元進(jìn)進(jìn)行防護(hù)護(hù)。 = 3 * alphabetic c等電電位連接接為了徹底底消除雷雷電引起起的毀壞壞性的電電位差,就就特別需需要實(shí)行行等電位位連接。電源線(xiàn)線(xiàn)、信號(hào)號(hào)線(xiàn)、金金屬管線(xiàn)線(xiàn)等都要要進(jìn)行等等電位連連接,各各個(gè)局部部等電位位連接后后,再與與主等電電位點(diǎn)相相連,形形成等電電位。同同時(shí)要求求現(xiàn)場(chǎng)在在滿(mǎn)足地地線(xiàn)的接接地電阻阻的要求求下,盡盡量能夠夠提供鐵鐵標(biāo)規(guī)定定的等電電位帶,使使得各種種設(shè)備的

23、的防雷地地線(xiàn)能夠夠就近連連接。中心電源源連接圖圖,如圖圖322。圖3223.2.2調(diào)度度所工作作站調(diào)度所工工作站設(shè)設(shè)備應(yīng)包包括行調(diào)調(diào)、機(jī)調(diào)調(diào)、貨調(diào)調(diào)、商調(diào)調(diào)、客調(diào)調(diào)、車(chē)流流、基本本圖維護(hù)護(hù)、值班班主任、分局長(zhǎng)長(zhǎng)、分析析室及統(tǒng)統(tǒng)計(jì)室工工作站。3.2.2.11行調(diào)臺(tái)臺(tái)行車(chē)調(diào)度度臺(tái)工作作站,放放置在行行調(diào)臺(tái),配配置多屏屏顯示卡卡、2塊塊1000M網(wǎng)卡及及4臺(tái)221寸純純平顯示示器。安安裝運(yùn)行行圖管理理軟件和和調(diào)度監(jiān)監(jiān)督等DDMISS系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)用程序序。3.2.2.22基本圖圖維護(hù)工工作站安裝在分分析室或或運(yùn)輸分分處,為為分局基基本圖維維護(hù)人員員提供修修改和維維護(hù)基本本運(yùn)行圖圖的功能能。基本本圖維護(hù)護(hù)工

24、作站站配置22塊1000M網(wǎng)網(wǎng)卡和11臺(tái)顯示示器。安安裝基本本圖維護(hù)護(hù)系統(tǒng)程程序。3.2.2.33調(diào)度主主任工作作站安裝在調(diào)調(diào)度所主主任室,為為調(diào)度所所主任提提供調(diào)度度監(jiān)督和和運(yùn)行圖圖分析功功能。調(diào)調(diào)度主任任工作站站配置22塊1000M網(wǎng)網(wǎng)卡和11臺(tái)顯示示器。安安裝調(diào)度度監(jiān)督系系統(tǒng)和運(yùn)運(yùn)行圖查查詢(xún)分析析系統(tǒng)程程序。3.2.2.44值班主主任工作作站安裝在調(diào)調(diào)度所值值班主任任室,為為調(diào)度所所值班主主任提供供調(diào)度監(jiān)監(jiān)督、運(yùn)運(yùn)行圖分分析、運(yùn)運(yùn)行圖打打印和調(diào)調(diào)度命令令功能。值班主主任工作作站配置置2塊1100MM網(wǎng)卡、1臺(tái)顯顯示器、1臺(tái)激激光打印印機(jī)和11臺(tái)彩色色噴墨繪繪圖儀。工作站站上安裝裝調(diào)度監(jiān)監(jiān)

25、督系統(tǒng)統(tǒng)、調(diào)度度命令系系統(tǒng)和運(yùn)運(yùn)行圖查查詢(xún)分析析系統(tǒng)程程序。3.2.2.55分析室室工作站站安裝在分分析室,為為調(diào)度所所分析室室人員提提供運(yùn)行行圖分析析功能。配置22塊1000M網(wǎng)網(wǎng)卡和11臺(tái)顯示示器。工工作站上上安裝運(yùn)運(yùn)行圖查查詢(xún)分析析系統(tǒng)程程序。3.2.2.66機(jī)調(diào)、車(chē)流、客調(diào)、商調(diào)、貨調(diào)、分局長(zhǎng)長(zhǎng)設(shè)備配置置與分析析室工作作站配置置相同。3.2.2.77大屏幕幕投影顯顯示系統(tǒng)統(tǒng)由大屏幕幕表示盤(pán)盤(pán)和表示示盤(pán)驅(qū)動(dòng)動(dòng)主機(jī)組組成,大大屏幕表表示盤(pán)可可實(shí)時(shí)顯顯示調(diào)度度區(qū)段內(nèi)內(nèi)所有車(chē)車(chē)站的站站場(chǎng)和車(chē)車(chē)次號(hào)信信息。分分局中心心根據(jù)需需要也可可配備大大屏幕投投影顯示示系統(tǒng)或或馬賽克克表示盤(pán)盤(pán)系統(tǒng)。3.2.

26、3遠(yuǎn)程程工作站站遠(yuǎn)程工作作站設(shè)備備包括機(jī)機(jī)務(wù)段工工作站、折返段段工作站站、車(chē)務(wù)務(wù)段工作作站、客客運(yùn)公司司工作站站、動(dòng)力力事業(yè)部部工作站站、站調(diào)調(diào)工作站站和電務(wù)務(wù)段工作作站。工工作站設(shè)設(shè)備采用用PC機(jī)機(jī)作為主主機(jī), WINNDOWWS作為為操作系系統(tǒng),采采用交換換機(jī)、路路由器設(shè)設(shè)備通過(guò)過(guò)專(zhuān)用通通道與分分局調(diào)度度中心系系統(tǒng)互聯(lián)聯(lián)。3.2.3.11機(jī)務(wù)段段、折返返段、車(chē)車(chē)務(wù)段、客運(yùn)公公司工作作站以上工作作站,提提供調(diào)度度命令接接收和打打印功能能。工作作站配置置1臺(tái)顯顯示器、1臺(tái)路路由器和和1臺(tái)激激光打印印機(jī)。工工作站上上安裝調(diào)調(diào)度命令令接收系系統(tǒng)程序序。3.2.3.22電務(wù)段段調(diào)度工工作站提供調(diào)度度

27、監(jiān)督功功能。工工作站配配置1臺(tái)臺(tái)顯示器器和1臺(tái)臺(tái)路由器器,安裝裝調(diào)度監(jiān)監(jiān)督系統(tǒng)統(tǒng)程序。3.2.3調(diào)度度所工作作站4、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)系統(tǒng)系統(tǒng)的車(chē)車(chē)站與車(chē)車(chē)站之間間,車(chē)站站與中心心之間,采采用2MM數(shù)字通通道,對(duì)對(duì)于組網(wǎng)網(wǎng)方式上上,采用用站站串串聯(lián)加迂迂回方式式,網(wǎng)絡(luò)絡(luò)具有自自愈功能能。由于于在分局局中心系系統(tǒng)與各各個(gè)車(chē)站站均設(shè)有有路由器器,同時(shí)時(shí)系統(tǒng)傳傳輸采用用標(biāo)準(zhǔn)的的協(xié)議,因因此網(wǎng)絡(luò)絡(luò)上任何何一處節(jié)節(jié)點(diǎn)均可可沿順時(shí)時(shí)針和逆逆時(shí)針兩兩個(gè)方向向進(jìn)行路路由搜尋尋,只要要一個(gè)方方向的路路由建立立,系統(tǒng)統(tǒng)就可以以建立信信息交換換鏈路。遠(yuǎn)程通通信網(wǎng)絡(luò)絡(luò)結(jié)構(gòu)示示意見(jiàn)圖圖4-1。圖4-115、無(wú)線(xiàn)線(xiàn)車(chē)次號(hào)號(hào)校核系系統(tǒng)

28、5.1概概述車(chē)次號(hào)是是DMIIS系統(tǒng)統(tǒng)的重要要信息源源,是實(shí)實(shí)現(xiàn)DMMIS系系統(tǒng)全部部功能的的基礎(chǔ)。系統(tǒng)的的車(chē)次號(hào)號(hào)是靠車(chē)車(chē)次追蹤蹤程序跟跟蹤出來(lái)來(lái)的結(jié)果果,車(chē)次次追蹤程程序在調(diào)調(diào)度區(qū)段段的開(kāi)始始站從階階段計(jì)劃劃或人工工輸入的的車(chē)次隊(duì)隊(duì)列中獲獲得車(chē)次次,然后后根據(jù)站站場(chǎng)股道道的占用用和信號(hào)號(hào)機(jī)的開(kāi)開(kāi)放情況況,在站站與站之之間進(jìn)行行車(chē)次號(hào)號(hào)傳遞。在車(chē)次次進(jìn)行追追蹤傳遞遞的時(shí)候候,由于于站場(chǎng)設(shè)設(shè)備故障障可能導(dǎo)導(dǎo)致車(chē)次次丟失等等現(xiàn)象,這這就需要要有一個(gè)個(gè)能在每每個(gè)車(chē)站站對(duì)車(chē)次次號(hào)進(jìn)行行校核的的系統(tǒng),無(wú)無(wú)線(xiàn)車(chē)次次號(hào)校核核系統(tǒng)基基于這個(gè)個(gè)需要開(kāi)開(kāi)發(fā)的。無(wú)線(xiàn)車(chē)車(chē)次號(hào)校校核系統(tǒng)統(tǒng)的車(chē)次次號(hào)取于于運(yùn)行中中的機(jī)

29、車(chē)車(chē),并借借助無(wú)線(xiàn)線(xiàn)列調(diào)設(shè)設(shè)備,以以無(wú)線(xiàn)數(shù)數(shù)據(jù)傳輸輸?shù)姆绞绞綄?shí)時(shí)、準(zhǔn)確地地傳給地地面DMMIS系系統(tǒng),無(wú)線(xiàn)車(chē)次次號(hào)校核核系統(tǒng)實(shí)實(shí)現(xiàn)了DDMISS系統(tǒng)與與機(jī)車(chē)的的聯(lián)系,利利用它可可實(shí)現(xiàn)調(diào)調(diào)度命令令自動(dòng)上上送到機(jī)機(jī)車(chē)的功功能,調(diào)調(diào)度員可可直接向向機(jī)車(chē)上上發(fā)送調(diào)調(diào)度命令令。5.2設(shè)設(shè)備組成成DMISS數(shù)據(jù)采采集板(新新增)車(chē)次號(hào)編編碼器(新新增)車(chē)次號(hào)解解碼器(新新增)如圖5-1 圖55-1施工內(nèi)容容系統(tǒng)主要要包括車(chē)車(chē)站系統(tǒng)統(tǒng)、調(diào)度度中心系系統(tǒng)和遠(yuǎn)遠(yuǎn)程工作作站系統(tǒng)統(tǒng)。1、車(chē)站站系統(tǒng)1.1設(shè)設(shè)備介紹紹車(chē)站系統(tǒng)統(tǒng)的設(shè)備備主要安安裝在信信號(hào)機(jī)械械室、運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)室、鐵通信信號(hào)室三三個(gè)地方方。如下下圖21。信號(hào)機(jī)

30、械械室內(nèi)安安裝一臺(tái)臺(tái)DMIIS站機(jī)機(jī)機(jī)柜,里里面包括括:兩套套采集機(jī)機(jī)、兩臺(tái)臺(tái)DMIIS分機(jī)機(jī)、兩臺(tái)臺(tái)交換機(jī)機(jī)、一臺(tái)臺(tái)路由器器、兩臺(tái)臺(tái)協(xié)議轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器、一臺(tái)UUPS、電源和和通道防防雷。 運(yùn)轉(zhuǎn)室室內(nèi)安裝裝一套值值班員操操作臺(tái),里里面包括括:兩臺(tái)臺(tái)工控機(jī)機(jī)、兩臺(tái)臺(tái)顯示器器、一套套鍵盤(pán)鼠鼠標(biāo)、一一臺(tái)雙機(jī)機(jī)切換裝裝置、一一臺(tái)打印印機(jī)。 鐵鐵通信號(hào)號(hào)室內(nèi)安安裝一臺(tái)臺(tái)無(wú)線(xiàn)車(chē)車(chē)次號(hào)地地面接收收機(jī)和一一臺(tái)調(diào)度度命令轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)裝置置。2施工內(nèi)內(nèi)容采樣線(xiàn)配配線(xiàn):采樣線(xiàn)配配線(xiàn)主要要是指將將采樣線(xiàn)線(xiàn)配到DDMISS機(jī)柜的的端子上上,分665022車(chē)站和和微機(jī)聯(lián)聯(lián)鎖車(chē)站站。在665022車(chē)站,一一部分采采樣線(xiàn)從從微機(jī)監(jiān)監(jiān)測(cè)機(jī)

31、柜柜內(nèi)的配配線(xiàn)端子子引線(xiàn)到到DMIIS機(jī)柜柜的端子子上;另另一部分分采樣線(xiàn)線(xiàn)直接從從區(qū)間組組合架配配線(xiàn)到DDMISS機(jī)柜的的端子上上。在微微機(jī)聯(lián)鎖鎖車(chē)站,只只包括從從區(qū)間組組合架配配線(xiàn)到DDMISS機(jī)柜的的端子上上。采樣樣線(xiàn)使用用23xx0.115軟線(xiàn)線(xiàn)。電源線(xiàn):電源線(xiàn)施施工包括括從車(chē)站站電源屏屏到DMMIS機(jī)機(jī)柜的電電源線(xiàn)和和從DMMIS機(jī)機(jī)柜到運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)室的的電源線(xiàn)線(xiàn)。DMMIS使使用的電電源為交交流2220V,供供電電流流最大約約為100A左右右,供電電線(xiàn)應(yīng)使使用2平平方多股股銅線(xiàn),三三線(xiàn)制(零零、火、地)。機(jī)柜外外殼地與與保護(hù)地地在分線(xiàn)線(xiàn)架上相相聯(lián),保保護(hù)地與與防雷地地隔離。防雷地線(xiàn)線(xiàn) 防

32、防雷地線(xiàn)線(xiàn)施工指指機(jī)柜內(nèi)內(nèi)接地排排引防雷雷地線(xiàn)到到車(chē)站防防雷地,防防雷地線(xiàn)線(xiàn)要求為為10平平方多股股銅線(xiàn)。網(wǎng)線(xiàn): 網(wǎng)網(wǎng)線(xiàn)施工工包括從從信號(hào)機(jī)機(jī)械室到到運(yùn)轉(zhuǎn)室室車(chē)務(wù)終終端的66根五類(lèi)類(lèi)雙絞線(xiàn)線(xiàn)。通信線(xiàn):通信線(xiàn)施施工指從從鐵通通通信室分分別到信信號(hào)機(jī)械械室和運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)室的的兩根通通信線(xiàn)。通信線(xiàn)線(xiàn)采用55芯屏蔽蔽線(xiàn),每每根線(xiàn)徑徑0.22平方毫毫米。通道線(xiàn):京九線(xiàn)DDMISS站與站站間,站站與中心心間都采采用2MM數(shù)字通通道。對(duì)對(duì)于沒(méi)有有迂回的的中間站站,需要要采用兩兩個(gè)2MM通道與與左右兩兩個(gè)車(chē)站站連接;對(duì)有迂迂回的車(chē)車(chē)站,需需要采用用三個(gè)22M通道道與左右右站和中中心連接接。通道道線(xiàn)施工工指從鐵鐵通通

33、信信機(jī)械室室到信號(hào)號(hào)機(jī)械室室的通道道線(xiàn)。根根據(jù)信號(hào)號(hào)機(jī)械室室到通信信機(jī)械室室的距離離不同,需需選用不不同的通通道線(xiàn):信號(hào)機(jī)械械室到通通信機(jī)械械室的距距離小于于1500米的用用同軸電電纜(一一對(duì)同軸軸電纜表表示一個(gè)個(gè)2M);信號(hào)機(jī)械械室到通通信機(jī)械械室的距距離在1150米米到2550米之之間,用用五類(lèi)雙雙絞線(xiàn)(一一根無(wú)線(xiàn)線(xiàn)雙絞線(xiàn)線(xiàn)表示一一個(gè)2MM);信號(hào)機(jī)械械室到通通信機(jī)械械室的距距離超過(guò)過(guò)2500米用HHDSLL設(shè)備和和實(shí)回線(xiàn)線(xiàn)。(一一對(duì)無(wú)線(xiàn)線(xiàn)雙絞線(xiàn)線(xiàn)表示一一個(gè)2MM)2、惠州州指揮中中心2.1設(shè)設(shè)備介紹紹調(diào)度指揮揮中心主主要包括括:中心心機(jī)房、調(diào)度工工作站、大屏幕幕顯示三三部分。中心機(jī)機(jī)房設(shè)

34、備備由應(yīng)用用服務(wù)器器、數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)服務(wù)務(wù)器、磁磁盤(pán)陣列列、網(wǎng)絡(luò)絡(luò)交換機(jī)機(jī)、遠(yuǎn)程程通信設(shè)設(shè)備、網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理理工作站站、系統(tǒng)統(tǒng)維護(hù)工工作站、UPS以以及電源源屏組成成。調(diào)度度所工作作站設(shè)備備包括行行調(diào)、機(jī)機(jī)調(diào)、貨貨調(diào)、商商調(diào)、客客調(diào)、車(chē)車(chē)流、基基本圖維維護(hù)、值值班主任任、分析析室及統(tǒng)統(tǒng)計(jì)室工工作站等等。1 中心機(jī)機(jī)房設(shè)備備分布,如如下圖所所示:圖12 網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)柜的的尺寸:6000800018000;見(jiàn)見(jiàn)圖2(UU為歐標(biāo)標(biāo)單位:1U=44.45mmm)。圖2通信服務(wù)務(wù)器柜的的尺寸:60001000018000;見(jiàn)見(jiàn)圖3圖34 應(yīng)應(yīng)用服務(wù)務(wù)器柜的的尺寸:60001200018000;應(yīng)用服務(wù)務(wù)器采用用IBMM

35、 P6630服服務(wù)器集集群系統(tǒng)統(tǒng)(含機(jī)機(jī)柜、顯顯示器、雙機(jī)服服務(wù)器,共共享磁盤(pán)盤(pán)陣列、鍵盤(pán)/鼠標(biāo))。5 各室室內(nèi)電腦腦桌尺寸寸按12200 xx6000 x8000訂做做。6 大大屏幕表表示墻的的尺寸示示意圖如如下:圖4該表示墻墻為西安安凱士信信產(chǎn)品。 表示墻墻通過(guò)網(wǎng)網(wǎng)線(xiàn)與網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)柜、行調(diào)臺(tái)臺(tái)、車(chē)站站系統(tǒng)相相聯(lián)接。2.2施施工內(nèi)容容1)網(wǎng)線(xiàn)線(xiàn):主要指網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)柜(二二樓中心心機(jī)房11)到各各終端的的5類(lèi)網(wǎng)網(wǎng)線(xiàn)。具體包括括:二樓機(jī)房房1到二二樓機(jī)房房2的220根五五類(lèi)雙絞絞線(xiàn);二樓機(jī)房房1(網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)柜)到到三樓指指揮大廳廳(表示示墻,行行調(diào)臺(tái)11、2、3及調(diào)調(diào)度主任任室)的的15根根五類(lèi)雙雙絞線(xiàn);二樓機(jī)

36、房房1到到到原指揮揮中心樓樓內(nèi)的值值班主任任、分析析室、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)室、機(jī)調(diào)室室、車(chē)流流室、客客調(diào)室、商調(diào)室室、貨調(diào)調(diào)室和副副總經(jīng)理理室九個(gè)個(gè)房間,共共計(jì)300根五類(lèi)類(lèi)雙絞線(xiàn)線(xiàn),每個(gè)個(gè)房間33根網(wǎng)線(xiàn)線(xiàn),剩余余3根預(yù)預(yù)留; 2)電源源線(xiàn):由電網(wǎng)經(jīng)經(jīng)防雷柜柜引入到到電源屏屏的3880V電電源線(xiàn)采采用5線(xiàn)線(xiàn)制,即即:A、B、CC三相線(xiàn)線(xiàn),零線(xiàn)線(xiàn),保護(hù)護(hù)地線(xiàn),分分別使用用紅、黃黃、黑、黃綠色色線(xiàn),線(xiàn)線(xiàn)徑100平方。由電源屏屏引出的的2200V電源源線(xiàn)采用用三線(xiàn)制制,即:火線(xiàn)、零線(xiàn)、保護(hù)地線(xiàn),分分別使用用紅、黑黑、黃綠綠色線(xiàn),線(xiàn)線(xiàn)徑4平平方多股股銅線(xiàn)。電源屏屏引出的的2200伏電源源線(xiàn)主要要包括:電源屏到到應(yīng)用服服務(wù)器機(jī)機(jī)柜(都都在機(jī)房房1內(nèi))的的1路電電源線(xiàn);長(zhǎng)約330米;電源屏到到網(wǎng)絡(luò)柜柜、通信信服務(wù)器器柜(兩

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