網(wǎng)易汽車詳解某汽車英朗16T

1、Evalluattionn onnly, gaarbaage texxt iin tthe doccumeent is parrt oof tthe evaaluaatioon wwateermaark. Crreatted witth AAspoose.Worrd. Coppyriightt 20003-20005 AAspoose Ptyy Lttd.換血 網(wǎng)網(wǎng)易汽車車詳解別別克英朗朗1.66T本文檔由由云資源源( HYPERLINK ) 創(chuàng)建建于20009-11-26 2:112:008原文地址址： HYPERLINK /37/15708.html htttp:/n/377/155708

2、8.httml版權(quán)聲明明：本文文版權(quán)為為網(wǎng)易 HYPERLINK / 汽汽車所有有，轉(zhuǎn)載載請(qǐng)注明明出處。網(wǎng)易汽車車11月月25日日 HYPERLINK /special/2009guangzhouchezhan 廣州車車展現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)報(bào)道作作為新凱凱越HRRV的換換代車型型，前些些天 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0caU.html 上海海通用也也公布了了這款車車的新名名字：“英朗”。雖有有了新名名稱，但但其尾部部仍掛有有EXCCELLLE（凱凱越）的的標(biāo)識(shí)。新車與與凱越HHRV有有何淵源源？將目目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)高爾夫夫，英朗朗有何實(shí)實(shí)力？ HYPERLINK

3、 /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片其實(shí)關(guān)于于英朗的的身世已已無(wú)多大大爭(zhēng)議，源自DDeltta III其實(shí)實(shí)就是 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0CdZ0BNf.html 歐歐寶 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0CdZ0BNf0BOA.html 雅特特的換標(biāo)標(biāo)產(chǎn)品。外觀上上，基于于歐寶雅雅特的設(shè)設(shè)計(jì)及早早前頻繁繁曝光的的低偽裝裝照已將將英朗大大概容貌貌展現(xiàn)無(wú)無(wú)遺，以以致揭開(kāi)開(kāi)偽裝后后，見(jiàn)到到實(shí)車也也并無(wú)多多大驚喜喜。44419毫毫米/118144毫米/14887

4、毫米米（15508毫毫米）的的車身尺尺寸和226855毫米的的軸距保保證了緊緊湊級(jí)別別級(jí)別應(yīng)應(yīng)有的內(nèi)內(nèi)部空間間。 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片與歐寶雅雅特如出出一轍的的外形十十分搶眼眼，幾條條由保險(xiǎn)險(xiǎn)杠便開(kāi)開(kāi)始延伸伸出去的的輪廓線線流暢地地勾勒出出整個(gè)車車身。下下滑的車車頂曲線線與腰線線匯聚于于尾燈處處，富顯顯張力，頗有ccouppe車型型感覺(jué)。 HYPERLINK /photo

5、set/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片放大畫(huà)面面，車頭頭保險(xiǎn)桿桿處設(shè)計(jì)計(jì)尤為出出彩。與與原型車車歐寶雅雅特不同同，英朗朗掛上了了別克標(biāo)標(biāo)志并用用上了家家族性的的直瀑式式進(jìn)氣格格柵設(shè)計(jì)計(jì)。而變變化的輪輪廓線則則讓大燈燈、霧燈燈及進(jìn)氣氣格柵十十分和諧諧自然地地融合在在一起，十分養(yǎng)養(yǎng)眼。熏熏黑式大大燈在箭

6、箭頭式燈燈眉裝飾飾下更顯顯犀利，只是缺缺少了透透鏡設(shè)計(jì)計(jì)，多少少有點(diǎn)遺遺憾。 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片尾部設(shè)計(jì)計(jì)同樣精精彩，承承接下滑滑的車頂頂曲線，側(cè)窗與與尾窗呈呈X造型型。與歐歐寶雅特特不同，英朗并并不提供供雙排氣氣口，這這與其運(yùn)運(yùn)動(dòng)定位位多少有有點(diǎn)

7、不符符，稍顯顯遺憾。從正后后方看，尾燈并并無(wú)亮點(diǎn)點(diǎn)，但換換個(gè)角度度，各個(gè)個(gè)發(fā)光模模塊的立立體布置置給人留留下深刻刻印象，尤其是是點(diǎn)亮尾尾燈，與與前大燈燈對(duì)應(yīng)的的箭頭式式發(fā)光形形狀十分分特別。 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片車身下部部是四只只配有五五幅式輪輪轂的2225/50RR17大大腳，2225的的尺寸對(duì)對(duì)于1.6T發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的強(qiáng)大扭扭矩輸出出來(lái)說(shuō)必必不可少少。 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 上海通用別克英朗 HYPERLINK /lis

8、t/auto_0djs.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/1Q3D0008/15592.html 車型圖庫(kù) HYPERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 參數(shù)配置 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 上海通用別克英朗 1 款車型具體價(jià)格參數(shù) HYPERLINK /list/auto_0djs.html 點(diǎn)此看上海通用別克英朗社區(qū)的 7 個(gè)帖子 HYPERLINK /photoset/1Q3D0008/15592.html 點(diǎn)此瀏覽上海通用別克英朗的

9、1 張圖片 HYPERLINK /bbs/article.jsp?boardid=auto_0djs&articleid=9720&order=desc 點(diǎn)擊進(jìn)入查看貼吧上海通用別克英朗的 6 條評(píng)論網(wǎng)友推薦度：84% HYPERLINK / 網(wǎng)易汽車:買車第一站 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0bNQ.html HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英

10、朗圖片片內(nèi)飾方面面與 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0CdZ0BNf.html 歐寶寶 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0CdZ0BNf0BOA.html 雅特如出出一轍，紅線縫縫制的方方向盤(pán)跑跑味十足足。翼展展式的中中控臺(tái)更更為便于于駕駛員員操控，紅黑搭搭配的內(nèi)內(nèi)飾進(jìn)一一步強(qiáng)化化車內(nèi)的的動(dòng)感元元素。方方向盤(pán)左左側(cè)取消消了定速速巡航按按鍵，僅僅留下右右側(cè)的音音響控制制按鍵。中空面板板的按鍵鍵布局方方面與新新君威類類似，同同時(shí)也融融入了自自己的風(fēng)風(fēng)格。方方向盤(pán)下下常規(guī)的的鑰匙孔孔已被封封住，取取而代之之的是中中控面板板上的SSTAR

11、RT/SSTOPP無(wú)匙啟啟動(dòng)按鈕鈕。ESSC電子子車身穩(wěn)穩(wěn)定系統(tǒng)統(tǒng)開(kāi)關(guān)、SPOORT運(yùn)運(yùn)動(dòng)模式式選擇按按鈕以及及駐車輔輔助功能能開(kāi)關(guān)凸凸顯英朗朗的運(yùn)動(dòng)動(dòng)化身份份。 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片值得一提提的是SSPORRT運(yùn)動(dòng)動(dòng)模式選選擇按鈕鈕。選擇擇運(yùn)動(dòng)模模式后，變速箱箱采取更更為激進(jìn)進(jìn)的換擋擋模式。延遲升升擋轉(zhuǎn)速速更能壓壓榨發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)的動(dòng)動(dòng)力。另另外，切切換至運(yùn)運(yùn)動(dòng)模式式之后，儀

12、表盤(pán)盤(pán)的背光光顏色也也會(huì)由藍(lán)藍(lán)變紅，營(yíng)造更更為激進(jìn)進(jìn)的運(yùn)動(dòng)動(dòng)氛圍。 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片據(jù)悉此次次所拍的的車型為為英朗頂頂配版本本，鋁合合金腳踏踏板、真真皮方向向盤(pán)等均均為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)配置。出乎意意料的是是，頂配配版僅搭搭配織物物座椅。紅黑搭搭配的織織物座椅椅擁有更更佳的摩摩擦系數(shù)數(shù)，在激激烈操控控式更能能裹住駕駕駛員身身體。另另外，紅紅黑搭配配的運(yùn)動(dòng)動(dòng)座椅也也突顯運(yùn)運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)質(zhì)。配置方面面，自動(dòng)動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙匙進(jìn)入系系統(tǒng)、一一鍵式啟啟動(dòng)、智智能式倒倒車?yán)走_(dá)達(dá)、四氣氣囊、電電動(dòng)轉(zhuǎn)向向助力系系統(tǒng)(EEP

13、S)以及EESC電電子車身身穩(wěn)定系系統(tǒng)均為為標(biāo)準(zhǔn)配配置（運(yùn)運(yùn)動(dòng)版）。 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 上海通用別克英朗 HYPERLINK /list/auto_0djs.html 車型論壇 HYPERLINK /photoset/1Q3D0008/15592.html 車型圖庫(kù) HYPERLINK /car/parameter/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 參數(shù)配置 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0JPY.html 上海通用別克英朗 1 款車型具體價(jià)格參數(shù) H

14、YPERLINK /list/auto_0djs.html 點(diǎn)此看上海通用別克英朗社區(qū)的 7 個(gè)帖子 HYPERLINK /photoset/1Q3D0008/15592.html 點(diǎn)此瀏覽上海通用別克英朗的 1 張圖片 HYPERLINK /bbs/article.jsp?boardid=auto_0djs&articleid=9720&order=desc 點(diǎn)擊進(jìn)入查看貼吧上海通用別克英朗的 6 條評(píng)論網(wǎng)友推薦度：84% HYPERLINK / 網(wǎng)易汽車:買車第一站 HYPERLINK /car/series2/id=00080BSA0BeQ0bNQ.html HYPERLINK /pho

15、toset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片動(dòng)力方面面， HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BYA0cbF.html 別克克英朗將將搭載三三款DVVVT Ecootecc發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)，配以以5速手手動(dòng)擋與與6速手手自一體體變速箱箱。并有有三種排排量可供供選擇，分別是是 1.6L、1.88L、11.6TT。其中中1.66L、11.8LL自然吸吸氣引擎擎將分別別提供886kww/60000rrpm及及1055kw/62000rppm的最最大輸出出功率，扭矩也也分別達(dá)達(dá)到1550Nm/338000rpmm及1777Nm/

16、338000rpmm。另外外一臺(tái)采采用渦輪輪增壓設(shè)設(shè)計(jì)的11.6TT引擎將將成為最最大亮點(diǎn)點(diǎn)。與君君威1.6T發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)相相同，功功率與扭扭矩調(diào)教教后稍有有挑，達(dá)達(dá)到1335kWW/58800rrpm及及2355Nmm/38800rrpm，這樣的的動(dòng)力表表現(xiàn)完全全能讓英英朗化身身變?yōu)樾⌒′撆凇?HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片配合使用用的是一一款6速速手自一一體變速速器，肯肯定源自自君威但但是這款款變速箱箱可能不不會(huì)采用用2.00T上的的那款，因?yàn)?1.6TT發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)可以提提供的最最大扭矩矩僅為2235牛牛

17、米，而而那款變變速箱可可承受的的最大扭扭矩在3350牛牛米左右右，多少少顯得浪浪費(fèi)。 HYPERLINK /photoset/1LUQ0008/15852.html 點(diǎn)擊查看看更多廣廣州車展展現(xiàn)場(chǎng)英英朗圖片片另外，雖雖與克魯魯茲共用用平臺(tái)，但英朗朗的后懸懸掛與之之并不相相同。在在復(fù)合式式扭力梁梁式后懸懸掛的基基礎(chǔ)上增增加瓦特特連桿，通過(guò)橫橫梁與車車身底盤(pán)盤(pán)相連，一定程程度上提提高了車車輛的抗抗側(cè)傾能能力，雖雖沒(méi)采用用多連桿桿式后懸懸掛，但但經(jīng)過(guò)精精心調(diào)教教，已有有接近的的表現(xiàn)，保持了了高水準(zhǔn)準(zhǔn)的操控控性能。一改凱越越HRVV的中庸庸姿態(tài)，英朗更更多是 HYPERLINK /car/series

18、2/id=00080BSA0CdZ0BNf.html 歐歐寶 HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0CdZ0BNf0BOA.html 雅特特的換標(biāo)標(biāo)版本，無(wú)論技技術(shù)水平平還是工工藝都較較現(xiàn)款凱凱越要進(jìn)進(jìn)步不少少。掛上上與之毫毫無(wú)相關(guān)關(guān)的EXXCELLLE（凱越）的標(biāo)識(shí)識(shí)更多是是出于營(yíng)營(yíng)銷上的的考慮，為EXXCELLLE（凱越）換上新新鮮血液液之后，目標(biāo)瞄瞄得更高高： HYPERLINK /car/p1/id=00080BSA0BeQ0BXO0BXP.html 高爾爾夫。首推1.6T版版本，配配以豐富富配置并并并定位位于轎跑跑，意圖圖已十分分明顯：通過(guò)英英朗轎跑跑打頭陣陣，一洗洗凱越的的廉價(jià)形形象，提提高定位位，讓后后續(xù)低排排量車型型擁有更更多與高高爾夫同同起并坐坐的