DB11-Z876-2012電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范總則

1、ICS 29.020K 01DB11北京市指導(dǎo)性技術(shù)文件DB11/Z 8762012電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 總則Technical specifications of electricity supply and assurance for electric vehicle - general principle2012 - 05 - 07 發(fā)布北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā) 布DB11/Z 8762012目次前言IV引言V范圍1規(guī)范性引用文件1術(shù)語及定義1系統(tǒng)架構(gòu)3總體要求4技術(shù)要求4IDB11/Z 8762012前言電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范是支撐北京市電動(dòng)汽車示范運(yùn)行工作的系列地方標(biāo)

2、準(zhǔn)，分為：電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 總則；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 充電站；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 供電系統(tǒng)；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 監(jiān)控系統(tǒng)；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 計(jì)量系統(tǒng)；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 安全技術(shù)防范系統(tǒng)電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 非車載充電機(jī)；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 車載充電機(jī)；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 交流充電樁；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 非車載充放電機(jī)電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 商用車電池更換設(shè)備；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 商用車動(dòng)力蓄電池包；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 動(dòng)力蓄電池包編碼；電動(dòng)

3、汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)維護(hù)；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 充電設(shè)施標(biāo)志與設(shè)置；電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 充電站運(yùn)營管理。本指導(dǎo)性技術(shù)文件是電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn)之一。其他電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范將結(jié)合實(shí)際需要適時(shí)制定。本指導(dǎo)性技術(shù)文件按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則編寫。本指導(dǎo)性技術(shù)文件由北京市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作組提出。本指導(dǎo)性技術(shù)文件由北京市發(fā)展改革委員會(huì)組織實(shí)施。本指導(dǎo)性技術(shù)文件的建議和意見，向北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局反映。本指導(dǎo)性技術(shù)文件的主要起草單位：北京市標(biāo)準(zhǔn)化交流服務(wù)中心。本指導(dǎo)性技術(shù)文件的參與起草單位：北京市標(biāo)準(zhǔn)化研究所、

4、北京理工大學(xué)、中國電力科學(xué)研究院、北京市公安局、北京市計(jì)量檢測科學(xué)研究院、北京市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、北京交通大學(xué)、北京市公共交通（控股）集團(tuán)有限公司、中信國安盟固力動(dòng)力科技有限公司、北汽福田汽車股份有限公司。本指導(dǎo)性技術(shù)文件的主要起草人：陳言楷、李永華、劉雪濤、田川、沈曉慧。本指導(dǎo)性技術(shù)文件的參與起草人：劉鵬、吳尚潔、李曉波、張昀、劉怡、黃彧、孫運(yùn)剛、劉正耀、張麗麗。IIDB11/Z 8762012引言為促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)國家“十城千輛”電動(dòng)汽車示范工程建設(shè)，按照北京市新能源汽車聯(lián)席會(huì)議的總體部署，結(jié)合北京市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃和電動(dòng)汽車電能供給與保障的實(shí)際需求，北京市組織成立了由電

5、動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營單位、充電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、相關(guān)科研院所以及行業(yè)主管部門等四十余家單位組成的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作組，研究建立電動(dòng)汽車電能供給與保障標(biāo)準(zhǔn)體系，制定電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范系列地方標(biāo)準(zhǔn)，用以規(guī)范電動(dòng)汽車生產(chǎn)與維護(hù)，指導(dǎo)電能供給基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營，支撐電能供給設(shè)備制造與使用。本系列標(biāo)準(zhǔn)的制定，總結(jié)了自2008年北京奧運(yùn)會(huì)召開以來北京市電動(dòng)汽車示范運(yùn)行和充電設(shè)施建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，參考了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了充分的調(diào)查研究，廣泛征求了各方面的意見，經(jīng)過為期兩年的研究形成一致意見。現(xiàn)階段電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)仍處于試點(diǎn)示范階段，發(fā)展方向與技術(shù)路線均有待進(jìn)一步驗(yàn)證。本系列標(biāo)準(zhǔn)將

6、在實(shí)踐過程中進(jìn)行進(jìn)一步地檢驗(yàn)與驗(yàn)證，根據(jù)技術(shù)發(fā)展不斷進(jìn)行補(bǔ)充與完善。IIIDB11/Z 8762012電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范 總則范圍本指導(dǎo)性技術(shù)文件規(guī)定了電動(dòng)汽車電能供給與保障系統(tǒng)（以下簡稱系統(tǒng)）的架構(gòu)、總體要求和技術(shù)要求。本指導(dǎo)性技術(shù)文件適用于電動(dòng)汽車電能供給與保障系統(tǒng)的建設(shè)與運(yùn)營管理。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 20234.1電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求GB/T 20234.2電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分

7、：交流充電接口GB/T 20234.3電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口GB/T 27930電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議DB11/Z 728電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范充 電 站 DB11/Z 752電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范非車載充電機(jī)DB11/Z 753電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范車載充電機(jī)DB11/Z 797電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范供電系統(tǒng)DB11/Z 798電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范監(jiān)控系統(tǒng)DB11/Z 799電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范交流充電樁DB11/Z 800電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范商用車動(dòng)力蓄電池包DB11/

8、Z 801電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范動(dòng)力蓄電池包編碼DB11/Z 802電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范計(jì)量系統(tǒng)DB11/Z 823電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范充電設(shè)施標(biāo)志與設(shè)置DB11/Z 824電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范非車載充放電機(jī)DB11/Z 877電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范商用車電池更換設(shè)備DB11/Z 878電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)維護(hù)DB11/Z 879電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范安全技術(shù)防范系統(tǒng)DB11/Z 880電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范充電站運(yùn)營管理術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1充電站 EV charging statio

9、n由三臺(tái)及以上電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)和（或）交流充電樁組成（至少有一臺(tái)非車載充電機(jī)），可以為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電和（或）電池更換服務(wù)，并能夠在充電過程中對(duì)充電機(jī)、動(dòng)力蓄電池進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控的場所。DB11/Z 7282010，定義3.11DB11/Z 87620123.2動(dòng)力蓄電池包 power battery pack由蓄電池組、蓄電池管理模塊、蓄電池箱及相應(yīng)附件有機(jī)組合構(gòu)成的，具有從外部獲得電能并可對(duì)外輸出電能的單元，簡稱蓄電池包。DB11/Z 800-2011，定義3.63.3動(dòng)力蓄電池系統(tǒng) power battery system一個(gè)或一個(gè)以上蓄電池包及相應(yīng)附件（蓄電池管理系統(tǒng)、高壓電路、低壓電

10、路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成）構(gòu)成的為電動(dòng)汽車整車提供電能的系統(tǒng)。DB11/Z 800-2011，定義3.83.4供電系統(tǒng) power-supply system為充電設(shè)施的運(yùn)行提供電源的電力設(shè)備和配電線路的總稱。DB11/Z 728-2010，定義3.53.5監(jiān)控系統(tǒng) supervisor system對(duì)充電設(shè)施的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、圖像信號(hào)、參數(shù)配置等進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)設(shè)備的監(jiān)視、控制和管理的系統(tǒng)。DB11/Z 728-2010，定義3.63.6計(jì)量系統(tǒng) metering system用于計(jì)量最終用戶電能交易點(diǎn)上電動(dòng)汽車或動(dòng)力蓄電池充放電電能的全套計(jì)量裝置和相關(guān)設(shè)備。DB11/Z 802-20

11、11，定義3.13.7安全技術(shù)防范系統(tǒng) security technical protection system以維護(hù)社會(huì)公共安全為目的，運(yùn)用安全防范產(chǎn)品和其他相關(guān)產(chǎn)品所構(gòu)成的人侵報(bào)警系統(tǒng)、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、出人口控制系統(tǒng)、防爆安全檢查系統(tǒng)等；或由這些系統(tǒng)為子系統(tǒng)組合或集成的電子系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)。GB 50348-2004，定義2.0.23.8動(dòng)力蓄電池包更換設(shè)備 replacing device of power battery對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池包進(jìn)行更換的裝置，簡稱電池更換設(shè)備。3.9非車載充電機(jī) off-board charger固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池等可

12、充電的儲(chǔ)能系統(tǒng)提供直流電能的設(shè)備。DB11/Z 7522010，定義3.12DB11/Z 87620123.10車載充電機(jī) on-board charger固定安裝在電動(dòng)汽車上，將交流電網(wǎng)電能變換為直流電并給車載儲(chǔ)能系統(tǒng)（如動(dòng)力蓄電池等）充電的裝置。改寫DB11/Z 7532010，定義3.13.11交流充電樁 AC charging spot固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。DB11/Z 728-2010，定義3.23.12非車載充/放電機(jī) off-boardbi-directional charger不固定安裝在電動(dòng)汽車上，與交流電網(wǎng)連接，能

13、夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)汽車蓄電池與電網(wǎng)之間雙向能量變換的裝置。簡稱充放電機(jī)。DB11/Z 824-2011，定義3.13.13動(dòng)力蓄電池包編碼 code of power battery pack用一組有一定信息含義的數(shù)字或英文字母表示動(dòng)力蓄電池包主要屬性和唯一性的標(biāo)識(shí)代碼。DB11/Z 801-2011，定義3.2系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)示意圖見圖1。說明：實(shí)線電能傳遞；虛線信息傳遞；點(diǎn)劃線動(dòng)力蓄電池包更換。圖 1 電動(dòng)汽車電能供給與保障系統(tǒng)架構(gòu)示意圖3DB11/Z 8762012架構(gòu)說明電動(dòng)汽車電能供給方式分為整車充電方式和電池更換方式。整車充電方式如下：非車載充電機(jī)為整車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)充電；交流充電

14、樁通過車載充電機(jī)為整車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)充電。電池更換方式：非車載充電機(jī)為動(dòng)力蓄電池包充電，電池更換設(shè)備將充電后的動(dòng)力蓄電池包更換到電動(dòng)汽車上。電動(dòng)汽車電能供給通過充電站或交流充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)汽車電能供給與保障系統(tǒng)中的電能傳遞包括：供電系統(tǒng)向監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、安全技術(shù)防范系統(tǒng)、非車載充放電機(jī)、非車載充電機(jī)、電池更換設(shè)備、交流充電樁以及集中建設(shè)的交流充電樁（群）提供電能；非車載充電機(jī)或非車載充放電機(jī)向充電站中動(dòng)力蓄電池包或整車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)提供電能；交流充電樁或集中建設(shè)的交流充電樁（群）向車載充電機(jī)的提供電能；充電站中動(dòng)力蓄電池包或整車動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)向非車載充放電機(jī)反饋電能；非車載充放電

15、機(jī)向充電站中的供電系統(tǒng)反饋電能。電動(dòng)汽車電能供給與保障系統(tǒng)中的信息傳遞包括：監(jiān)控系統(tǒng)與計(jì)量系統(tǒng)、電池更換設(shè)備、非車載充電機(jī)、非車載充放電機(jī)、動(dòng)力蓄電池包、交流充電樁以及集中建設(shè)的交流充電樁（群）之間進(jìn)行信息傳遞；計(jì)量系統(tǒng)與非車載充電機(jī)、非車載充放電機(jī)、交流充電樁以及集中建設(shè)的交流充電樁（群）之間進(jìn)行信息傳遞。電動(dòng)汽車充電站應(yīng)具有供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)和安全技術(shù)防范系統(tǒng)?？傮w要求系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合城市發(fā)展規(guī)劃和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的要求。系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)適應(yīng)本市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)與實(shí)際需要，體現(xiàn)電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展方向，兼顧可行性與前瞻性。系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)的要求。系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)符合技術(shù)優(yōu)化

16、、經(jīng)濟(jì)可行和方便使用的要求。系統(tǒng)建設(shè)中使用的產(chǎn)品應(yīng)符合通用、互換的要求。系統(tǒng)管理應(yīng)涵蓋電動(dòng)汽車電能供給與保障全過程，保障電能供給過程及運(yùn)營安全。技術(shù)要求基礎(chǔ)設(shè)施充電站的選址、功能、技術(shù)要求、安全要求、施工與驗(yàn)收等應(yīng)符合 DB11/Z 728 的要求。交流充電樁的選址、功能、技術(shù)要求、安全要求、施工與驗(yàn)收應(yīng)符合 DB11/Z 799 的要求。充電站和集中建設(shè)的交流充電樁的供電系統(tǒng)，其供電設(shè)施的設(shè)置、供電、電能質(zhì)量指標(biāo)、施工與驗(yàn)收等應(yīng)符合 DB11/Z 797 的要求。充電站和交流充電樁應(yīng)對(duì)充放電設(shè)備輸出電能進(jìn)行計(jì)量。計(jì)量系統(tǒng)的構(gòu)成、分類、功能、技術(shù)要求、設(shè)置與安裝等應(yīng)符合 DB11/Z 802

17、的要求。充電站和集中建設(shè)的交流充電樁應(yīng)對(duì)供電、充電、電池更換過程進(jìn)行監(jiān)控。監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成、功能要求和相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合 DB11/Z 798 的要求。充電站和集中建設(shè)的交流充電樁應(yīng)采取安全技術(shù)防范措施。安全技術(shù)防范系統(tǒng)的設(shè)置、技術(shù)要求、運(yùn)行管理與維護(hù)等應(yīng)符合 DB11/Z 879 的要求。應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車電能供給基礎(chǔ)設(shè)施建立統(tǒng)一的標(biāo)志。充電設(shè)施圖形符號(hào)、標(biāo)志組成及標(biāo)志設(shè)置要求等應(yīng)符合 DB11/Z 823 的要求。電能供給設(shè)備4DB11/Z 8762012電能供給設(shè)備的電壓、電流等參數(shù)應(yīng)與電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池包相互匹配。在滿足產(chǎn)品使用要求的前提下，電能供給設(shè)備宜建立統(tǒng)一的電壓等級(jí)和電流等級(jí)。非車載

18、充電機(jī)、車載充電機(jī)、非車載充放電機(jī)和電池更換設(shè)備等電能供給設(shè)備的構(gòu)成、參數(shù)、功能、技術(shù)要求、安全要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)志標(biāo)識(shí)等應(yīng)分別符合 DB11/Z 752、DB11/Z 753、DB11/Z 824、DB11/Z 877 的要求。動(dòng)力蓄電池采用電池更換方式的電動(dòng)汽車所使用的動(dòng)力蓄電池包，宜建立統(tǒng)一的規(guī)格尺寸、電壓等級(jí)要求。商用車動(dòng)力蓄電池包的技術(shù)要求、安全要求、試驗(yàn)方法、標(biāo)識(shí)、包裝儲(chǔ)運(yùn)要求等應(yīng)符合 DB11/Z 800 的要求。動(dòng)力蓄電池包生產(chǎn)、使用、維護(hù)及回收利用過程中應(yīng)使用統(tǒng)一的電池編碼進(jìn)行電池管理與追溯。電池的編碼原則、編碼結(jié)構(gòu)和編碼載體應(yīng)符合 DB11/Z 801 的要求。動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)在使用過程中應(yīng)定期維護(hù)，維護(hù)項(xiàng)目、維護(hù)周期、維護(hù)內(nèi)容、維護(hù)記錄以及繼續(xù)使用條件等應(yīng)符合 DB11/Z 878 的要求。運(yùn)營管理充電站或集中建設(shè)的交流充電樁應(yīng)從保障電能供給過程安全與運(yùn)營