2022-2023學(xué)年浙江省樂(lè)清中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下列說(shuō)法中表示時(shí)刻的是（）A人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小周期約86 minB張師傅每天晚上700收看央

2、視“新聞聯(lián)播”C紅軍中學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑100 m的最好成績(jī)是12.8 sD上海站首開(kāi)京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”全程運(yùn)行時(shí)間4 h 38 min2、木塊放置于木板上，與木板始終保持相對(duì)靜止在緩慢抬高木板右端的過(guò)程中，木塊受到木板的支持力與摩擦力的合力（ ）A豎直向上，大小不變 B豎直向上，逐漸增大C垂直于木板向上，逐漸増大 D垂直于木板向上，逐漸變小3、如圖所示，物體從A運(yùn)動(dòng)到C，以下說(shuō)法正確的是（ ）A經(jīng)1從A運(yùn)動(dòng)到C的位移最小B經(jīng)2從A運(yùn)動(dòng)到C的位移是曲線C無(wú)論從那條運(yùn)動(dòng)，位移都相同D經(jīng)3從A運(yùn)動(dòng)到C的位移最大4、一輛汽車由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t，速度達(dá)到v，立即車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)過(guò)

3、時(shí)間2t停下，汽車在加速階段與在減速階段：速度變化量相同，加速度的大小相等，位移的方向相同，從啟動(dòng)到停下來(lái)的平均速度為1這四種說(shuō)法中正確的是（ ）ABCD5、甲、乙兩個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A甲、乙兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B甲物體的加速度比乙物體的加速度大C甲物體的初速度比乙物體的初速度大D在t1以后的任意時(shí)刻，甲物體的速度大于同時(shí)刻乙物體的速度6、物體在一直線上運(yùn)動(dòng),用正、負(fù)號(hào)表示方向的不同,根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù),下列對(duì)運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的是（ ）Av00, a0, 物體的速度越來(lái)越大.Bv00, a0, 物體的速度越來(lái)越大.Cv00, 物

4、體的速度越來(lái)越小.Dv00, a0, 物體的速度越來(lái)越大.7、如圖所示的兩條斜線，分別代表A、B兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度時(shí)間圖象下列說(shuō)法中正確的是（ ）A10 s末兩物體的瞬時(shí)速度相等B在前10 s內(nèi)，A的位移比B的位移大CB的加速度比A的加速度大DA的初速度比B的初速度大8、2015年9月3號(hào)紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式在北京天安門廣場(chǎng)舉行參加此次閱兵的轟油空中加油機(jī)是中國(guó)自主研制的第一款空中加油機(jī)圖為加受油機(jī)梯隊(duì)保持在預(yù)對(duì)接狀態(tài)，飛越天安門接受檢閱下列說(shuō)法中正確的是A選地面為參考系，受油機(jī)是靜止的B選加油機(jī)為參考系，受油機(jī)是靜止的C參

5、考系必須選靜止不動(dòng)的物體D任何物體都可以作為參考系9、如圖所示，A、B 兩物體從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，由 A、B 兩物體的位移時(shí)間圖線可知下述說(shuō)法中正確 的是（ ）AA、B 兩物體同時(shí)從同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)BA、B 兩物體速度大小均為 10 m/sCA、B 兩物體自同一位置 向同一方向運(yùn)動(dòng)，B 比 A 晚出發(fā) 2 sDA、B 兩物體在 A 出發(fā)后 4 s、距原點(diǎn) 20 m 處相遇10、如圖所示，有一傾角30的斜面體B，質(zhì)量為M質(zhì)量為m的物體A靜止在B上現(xiàn)用水平力F推物體A，在F由零逐漸增加至mg再逐漸減為零的過(guò)程中，A和B始終保持靜止對(duì)此過(guò)程下列說(shuō)法正確的是（）A地面對(duì)B的支持力大于（Mm）gB

6、A對(duì)B的壓力的最小值為mg，最大值為mgCA所受摩擦力的最小值為0，最大值為DA所受摩擦力的最小值為mg，最大值為mg11、設(shè)物體運(yùn)動(dòng)加速度為a、速度為v、位移為x，現(xiàn)有四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖，假設(shè)物體在t=0時(shí)的速度均為零，則物體不做單向直線運(yùn)動(dòng)的圖象是ABCD12、如圖所示，為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖線，根據(jù)圖線作出的以下幾個(gè)判斷，正確的是（）A物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B在t=2s前，物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后物體位于出發(fā)點(diǎn)正方向上C物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在t=2s后，開(kāi)始沿正方向運(yùn)動(dòng)D前4s內(nèi)，當(dāng)t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）

7、13、（6分）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，圖甲中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖(1)圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_；本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_填“理想實(shí)驗(yàn)法”、“等效替代法” 或“控制變量法”)(2)該實(shí)驗(yàn)中某彈簧秤顯示的讀數(shù)如圖所示，其大小是_N(3)實(shí)驗(yàn)中，在用兩個(gè)彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時(shí)，必須記錄的有_.A兩細(xì)繩的方向 B結(jié)點(diǎn)O的位置C兩彈簧秤的示數(shù) D橡皮筋的原長(zhǎng)14、（10分）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用_電源的記時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是_V，當(dāng)電源的頻率是50HZ，它每隔_s

8、 打一次點(diǎn)。使用電磁打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)先穿過(guò)兩端的限位孔，復(fù)寫紙要放在紙帶的_面。某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示，每五個(gè)印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3，量得0與1兩點(diǎn)間的距離s1=30mm，2與3兩點(diǎn)間的距離s2=48mm，則小車在0與1兩點(diǎn)間的平均速度為v1=_m/s，在2與3兩點(diǎn)間的平均速度v2=_m/s。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，三個(gè)力作用于同一個(gè)點(diǎn)，大小分別為大小分別為 方向豎直向下,方向水平向左,且與夾角為127,求三個(gè)力的合力的大小(已知)16、（12分）滑雪是北方地區(qū)人們喜愛(ài)的一種運(yùn)動(dòng)。有的地方人們用鹿拉滑雪板，

9、進(jìn)行滑雪比賽。已知滑雪板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02，滑雪板和人的總質(zhì)量為180kg.如果鹿拉著滑雪板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，g取10N/kg，求鹿的拉力大小。17、（12分）現(xiàn)有甲、乙兩汽車均以v0=15m/s的速度駛向路口，甲車在前，乙車在后，兩車距離為s0=3m當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí)，甲車司機(jī)看到黃燈開(kāi)始閃爍（3秒黃燈提示后轉(zhuǎn)為紅燈），且車頭距警戒線L=30m，為避免闖紅燈（越過(guò)警戒線）他經(jīng)短暫的反應(yīng)時(shí)間緊急剎車乙車司機(jī)看到甲車開(kāi)始減速剎車后經(jīng)短暫的反應(yīng)時(shí)間也緊急剎車（甲、乙兩車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t=0.4s，反應(yīng)時(shí)間內(nèi)車視為勻速運(yùn)動(dòng)）已知甲車、乙車緊急剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小分別為a1=5m/s1

10、、a1=6m/s1求：（1）甲車停止時(shí)車頭到警戒線的距離；（1）乙車開(kāi)始減速后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間與甲車同速；（3）兩車都停止時(shí)兩車的距離（不計(jì)車長(zhǎng)）參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】A.86min在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一線段，所以是時(shí)間，故A錯(cuò)誤；B.張師傅每天晚上7：00收看央視“新聞聯(lián)播”，7：00在時(shí)間軸上對(duì)應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)，所以是時(shí)刻，故B正確；C.紅軍中學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑100m的最好成績(jī)是12.8s，12.8s是時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D.上海站首開(kāi)京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”全程運(yùn)行時(shí)間4h38min，4h38min是時(shí)間，故D錯(cuò)誤；故選B。2

11、、A【解析】試題分析：物體受到向下的重力、垂直斜面的支持力和木板對(duì)木塊的沿斜面向上的摩擦力作用；因物體總是處于平衡狀態(tài)，則合力為零，由平衡知識(shí)可知，支持力與摩擦力的合力與重力等大反向，故支持力與摩擦力的合力豎直向上，大小不變；故選A.考點(diǎn)：力的合成；物體的平衡【名師點(diǎn)睛】此題考查了物體的平衡條件的運(yùn)用及力的合成知識(shí)；關(guān)鍵是要對(duì)物體正確的受力分析；抓住緩慢抬高木板右端的過(guò)程中，木塊始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，即合力為零；三個(gè)力平衡時(shí)，任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向。3、C【解析】位移的大小等于首末位置的距離，方向由初位置指向末位置，因?yàn)槿龡l路線首末位置相同，則位移相同，故ABD錯(cuò)誤，C正確。4、C【解

12、析】勻加速運(yùn)動(dòng)速度從1增大到v，勻減速運(yùn)動(dòng)速度從v減小到零，可知速度變化量的大小相等方向相反，故錯(cuò)誤根據(jù)加速度的定義式知，勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a1=，勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a2=，可知加速度的大小不相等，方向相反，.加速階段的加速度大，速度變化快，故錯(cuò)誤汽車從靜止出發(fā)到停下來(lái)，速度的方向沒(méi)有改變，位移的方向相同，故正確.汽車從啟動(dòng)到停下來(lái)的平均速度不為1，故錯(cuò)誤.故選項(xiàng)A、B、D錯(cuò)誤，C正確，故選C5、C【解析】試題分析：vt圖象的斜率等于物體的加速度；只要速度時(shí)間圖象是一條直線，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度保持不變；解：A、在vt圖象中，甲、乙兩物體速度時(shí)間圖象是一條傾斜直線，那么甲、乙兩物體都做勻

13、加速直線運(yùn)動(dòng)，故正確B、由于vt的斜率等于物體的加速度，在vt圖象中，甲的直線斜率大于乙的直線斜率，所以甲的加速度小于乙的加速度，故B正確C、甲物體的初速度為0，乙物體的初速度大于0，故C錯(cuò)誤D、在vt圖象中可以看出，在t1以后的任意時(shí)刻，甲物體的速度大于同時(shí)刻乙物體的速度，故D正確本題選錯(cuò)誤的，故選C【點(diǎn)評(píng)】解決圖象問(wèn)題一是要注意圖象的橫縱坐標(biāo)的含義以確定是什么圖象；二是要明白圖象代表的物理含義（速度圖象的斜率等于物體的加速度）6、A【解析】A、因?yàn)関為正、a為負(fù)，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小，故A錯(cuò)誤；B、因?yàn)関為負(fù)、a為負(fù)，速度和加速度的方向相同，所以物體是

14、做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大，故B正確；C、因?yàn)関為負(fù)、a為正，速度和加速度的方向相反，所以物體是做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越小，故C正確；D、因?yàn)関為正，a為正，速度和加速度的方向相同，所以物體是做加速運(yùn)動(dòng)，速度越來(lái)越大，故D正確；對(duì)運(yùn)動(dòng)情況判斷錯(cuò)誤的故選A【點(diǎn)睛】當(dāng)速度的方向和加速度的方向相同時(shí)，物體就做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度的方向和加速度的方向相反時(shí)，物體就做減速運(yùn)動(dòng)7、ABC【解析】由圖像可知，10s前B的速度大于A，可知B在A的前面，相距越來(lái)越遠(yuǎn)，即10s末A沒(méi)能追上B，選項(xiàng)AC錯(cuò)誤；圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移，可知在前10s內(nèi)，A的位移比B的位移小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由圖像可知，10s末兩物體的瞬時(shí)

15、速度相等，選項(xiàng)D正確，故選D.【點(diǎn)睛】把握速度圖象的特點(diǎn)速度圖象的斜率等于物體的加速度；速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體通過(guò)的位移，這樣即可順利解決此類題目8、BD【解析】參考系可以任意選取，運(yùn)動(dòng)的物體也可以作為參考系，但不能選被研究物體本身，參考系的選擇情況不同，物體的運(yùn)動(dòng)和靜止情況也不同，這是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性【詳解】選地面為參考系，受油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；選加油機(jī)為參考系，受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)是靜止的，故B正確；參考系可以任意選取，可以是靜止的物體，也可以是運(yùn)動(dòng)的物體，任何物體都可以被選為參考系，故C錯(cuò)誤，D正確所以BD正確，AC錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，都要選取參考系；我們以前

16、總習(xí)慣于主觀判斷物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，比如桌子是靜的，行駛的汽車是動(dòng)的，那是默認(rèn)為地面為參照物了9、CD【解析】A. 由題意可知，A、B兩物體由同一地點(diǎn)向同一方向開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，但A比B提前2s開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤C正確。B. 由圖可知A物體的速度B物體的速度故B錯(cuò)誤。D.由題意可知在t=4s時(shí)兩物體到達(dá)同一位置，在距離原點(diǎn)正方向 20m處相遇。故D正確。10、BC【解析】A對(duì)組成的整體受力分析，,整體受力平衡，豎直方向受到重力和地面對(duì)的支持力，所以地面對(duì)的支持力等于，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B對(duì)受力分析，受到重力、支持力、拉力和摩擦力作用，垂直于斜面方向有：，當(dāng)時(shí)，最小，最小為；當(dāng)時(shí)，最大，最大為，根據(jù)牛頓第三

17、定律可知對(duì)壓力的最小值為，最大值為，故選項(xiàng)B正確；CD沿著斜面方向，當(dāng)，即時(shí)，摩擦力為零；當(dāng)時(shí)，靜摩擦力方向沿斜面向上，摩擦力，當(dāng)時(shí)，最大，；當(dāng)，靜摩擦力方向向下，則摩擦力，當(dāng)時(shí)，最大，綜上可知所受摩擦力的最小值為0，最大值為，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤11、ABC【解析】A. 該圖線為位移-時(shí)間圖線，圖線的斜率表示速度。由圖線直接可知，0-1s，物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)；1-3s，物體沿正方向運(yùn)動(dòng)；3-5s，物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，物體不做單向直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；B. 該圖線為速度時(shí)間圖線，圖線的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向。由圖線直接可知，0-2s，物體沿正方向運(yùn)動(dòng)；2-4s，物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)；4-6s，物體沿正方向運(yùn)動(dòng)

18、。物體不做單向直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C. 該圖線為at圖線，第1s內(nèi)向正方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)向正方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，2s末速度為0m/s；第3s內(nèi)向負(fù)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第4s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，4s末速度為0m/s。物體不做單向直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D. 該圖線為at圖線，前2s內(nèi)向正方向做勻加速運(yùn)動(dòng)，24s內(nèi)向正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，4s末速度為零；46s內(nèi)向正方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)方向不變，故D錯(cuò)誤。故選：ABC12、CD【解析】AC物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，速度方向相反，故A錯(cuò)誤，C正確；BD根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移，圖線在橫

19、軸上方，位移為正值，在橫軸下方位移為負(fù)值，則知在t=4s時(shí)，物體離出發(fā)點(diǎn)的位移為零，物體返回到原出發(fā)點(diǎn)，所以物體4s內(nèi)始終位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，故B錯(cuò)誤，D正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、F 等效替代法 1.50N ABC 【解析】(1)12方向一定沿著OA方向即橡皮筋方向的是用一個(gè)彈簧拉時(shí)拉力的方向，所以是F；本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代法；(2)3圖中某彈簧秤顯示的讀數(shù)，根據(jù)最小分度為0.1N來(lái)讀數(shù)，為1.50N；(3)4用兩個(gè)彈簧秤成一定角度拉橡皮筋時(shí)，必須記錄的兩個(gè)彈簧秤拉力的大小和方向，以及把結(jié)點(diǎn)拉到的位置，故ABC正確D錯(cuò)誤；14、交流 46V 0.02s 上 0.30m/s 0.48m/s 【解析】123電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的記時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是46V，當(dāng)電源的頻率是50Hz，它每隔0.02s 打一次點(diǎn)。使用電磁打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)，紙帶應(yīng)先穿過(guò)兩端的限位孔，復(fù)寫紙要放在紙帶的上面。4