裁剪車間管理制度

1、裁剪車間管理制度; 為完善裁床管理制度，優(yōu)化企業(yè)產(chǎn)品整體品質(zhì)，爭創(chuàng)裁床“零疵點”工作理念，積極配合公司單件流水作業(yè)，特對裁剪各工種制訂以下品質(zhì)保障要求：拉布; ; 伊薩人員必須攜帶碼布單及色卡去布倉領(lǐng)布，供貨所有生產(chǎn)布種應(yīng)經(jīng)過驗布（特別情況應(yīng)部門主管確認(rèn)）才可領(lǐng)取，松布時間必須滿足公司或客戶的要求才可拉布。（B級）; ; 拉布前詳細核對裁剪碼布單的要求、布料幅寬度及排版數(shù)據(jù)，在拉布過程中，如發(fā)現(xiàn)面料整段次品、色差或者短碼要馬上通知主管處理。（B級）; ; 梅季夫時要三面上下整齊，板長正確碼頭不能超過2 厘米（以最短點量），拉布平整無锏并無褶；拉布高度不準(zhǔn)超過12 厘米（或不超過150 層）。（

2、 A 級）; ; 每拉完一卷面料要在裁剪碼布單上記錄顏色、總長度、層數(shù)、余布數(shù)量（余布上注明款號、訂單號、長度，擺放到“配布存放架”上）；一床拉完時要核對實際總長度、總層數(shù)與計劃用料總長度、總層數(shù)是否一致。（B級）; ; 同一款式、不同訂單號的面料可以酌情集中克雷皮縣一起拉布，但拉布第一層和高度不能超過規(guī)定，并在不同訂單款號用的上下層之間用雜色布條或紙分隔隔開；分包時要分訂單分款號綁扎。（ B 級）; ; 在拉布的過程中所發(fā)現(xiàn)面料有明顯的疵點（破洞、抽紗、粗紗、印花不規(guī)整、等）都要用特殊布條隔開標(biāo)記；方便著色后配片工能按照標(biāo)記抽出調(diào)片。（B級）裁剪開裁前必須先檢查裁剪設(shè)備是否漏油，滲油現(xiàn)象，保

3、障設(shè)備正常，以免裁片有油污。（C級）開裁前先對嘜架，開裁時要看清嘜架線路做到開裁準(zhǔn)確無誤，底、面層上下要一致，最大公差不能超過0.3CML （A級）裁剪時要做到直線順直，弧線圓順，不得有缺角、多角、上下偏刀。裁剪圓領(lǐng)或弧形裁片時，不接受一刀過，必須由圓位或弧形的兩邊分刀推進。（B級）裁剪過程要進行裁片上、下兩位抽查，上下層裁片的尺寸大的、小偏差不可超過0.3CM特別位置和部件必須在0.2之內(nèi)；將裁片對折左右偏差不能超過0.5CM 。 （ B級）排版圖所要求的裁剪刀眼難以錯打、漏打，刀眼上下、不等偏差不能大于0.3CM,刀眼深度不超過0.4CM （B級）所有的裁片部件都必須按要求進行編號，如有不

4、需要編號的部件必須得到車縫主管或品質(zhì)總監(jiān)的容許（B級）裁剪出來的布碎垃圾必須投入垃圾內(nèi)，綁好的裁片必須分款四艘、訂單、尺碼擺放到指定的裁片陳設(shè)架上；需要印繡花、燙襯的部件嚼裁片要分開綁好存放。（B級）分包時要看清楚嘜架紙上的身型、方向，不能裁片部件掛錯碼；上下不同缸號、層次不能分錯，工票不能綁錯。（ A 級）扎包時小小小部件必須先用布條綁好再與大片邦在一起；綁帶必須扎緊，不可以有裁片掉出。（C級）; 每周將已經(jīng)裁完車間已經(jīng)生產(chǎn)款的完成號多余的面料分款號請登記退回面料倉庫。（B級）壓襯壓襯必須按照壓襯工藝要求操作，機器的溫度、壓力、速度不必可以隨便更改；（ A 級）一次過壓襯機的裁片不能超過2

5、層。（ A 級）壓襯必須分清楚裁片的正反面，不能漏壓或壓錯。（ B級）4. 保持設(shè)備的清潔生態(tài)區(qū)和區(qū)域的衛(wèi)生，放襯架子要擺放整齊；（C級）驗片 / 調(diào)片所有的印花、繡花片必須仔細核對“樣辦”并檢查尺寸和位置是否是否錯誤。（ A 級）所有在拉布時有用特殊布條隔開標(biāo)記的次片都必須用同缸號B 級）車間退回配片的裁片必須在 4 小時內(nèi)配好送回，如配布沒有配布要及時告知車間。（C級）調(diào)換好的裁片必須放回次片的原位，整床裁片的次片調(diào)好后要記錄數(shù)量，統(tǒng)計疵片率。（C級）排版 / 開單每排好一床嘜架必須仔細核對尺碼比率和件數(shù)，并開好碼布單；（ A 級）排條紋和格子的面料不可以在大貨面料圓圈上畫紅脈架，要用格子紙排。（B級）收發(fā)員所有進入車間的裁片開單送入各小組，不準(zhǔn)許任何人無故私B 級）送給各小組裁片的數(shù)量和款式必須是收到組長經(jīng)車間主管確認(rèn)的領(lǐng)料單發(fā)放。（B級）備注：以上要求承諾如有在工作中違反的，將按以下標(biāo)準(zhǔn)處罰。A:扣 10