2021-2022學(xué)年云南省昆明市東川區(qū)拖布卡中學(xué)高一物理期末試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年云南省昆明市東川區(qū)拖布卡中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說(shuō)法中正確的是A伽利略的研究方法是科學(xué)推理與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合B自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)C在地球表面上各處，物體自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等D在地球表面上緯度較大處，物體自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度較大參考答案：ABD2. 飛機(jī)做可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛行表演。若飛行半徑為2000m，速度為200m/s，則飛機(jī)的向心加速度大小為( )A0.1m/s2B10m/s2C20m/s2D40m/s2參考答案：C3. （單選）酒后駕駛

2、會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）。分析上表可知，下列說(shuō)法不正確的是A駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5s B駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D若汽車以25m/s的速度行駛，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛不能安全駕車參考答案：C4. （多選題）在光滑水平面上有一質(zhì)量為2kg的物體，受幾個(gè)共點(diǎn)力作用做勻速直線運(yùn)動(dòng)現(xiàn)突

3、然將與速度反方向的2N力水平旋轉(zhuǎn)60，則關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的敘述正確的是（）A物體做速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)B物體做加速度為在1m/s2的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C物體做速度越來(lái)越大的曲線運(yùn)動(dòng)D物體做非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，其速度越來(lái)越大參考答案：BC【考點(diǎn)】牛頓第二定律；物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件【分析】物體原來(lái)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，2N的力與其余力的合力大小相等，方向相反將與速度反方向的力旋轉(zhuǎn)后求出合力大小，從而確定加速度大小和運(yùn)動(dòng)情況【解答】解：AC、將與速度反方向的2N的作用力水平旋轉(zhuǎn)60時(shí)，該力與其余力的合力夾角為120，這時(shí)物體的合力大小為2N，方向與速度的夾角為60，物體做速度增大的曲線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤，C正確BD

4、、根據(jù)牛頓第二定律得加速度a=1m/s2，所以物體做加速度為1m/s2的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，速度增大，故B正確，D錯(cuò)誤故選：BC5. 一質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,經(jīng)時(shí)間t后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2,若再經(jīng)時(shí)間t恰能回到出發(fā)點(diǎn),則a1:a2應(yīng)為( )A.11 B.12 C.13 D.14參考答案：C二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 質(zhì)量是5kg的物體，從足夠高處自由落下，經(jīng)過(guò)2s重力對(duì)物體做功的平均功率是W，瞬時(shí)功率是W(g取10m/s2)參考答案：7. 放在粗糙水平地面上的物體，在10牛的水平拉力作用下，以3m/s的速度勻速移動(dòng)了5秒，則拉力

5、對(duì)物體做了_的功，拉力的功率為_(kāi). 參考答案：24. 一個(gè)質(zhì)量為的小球，用細(xì)線掛在電梯的頂板下，當(dāng)電梯以g/3的加速度豎直加速下降時(shí)，細(xì)線的拉力為 參考答案：9. 某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：如圖所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟做成的小圓柱體R(R視為質(zhì)點(diǎn))，將玻璃管的開(kāi)口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合，在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度=3cm/s勻速上浮的同時(shí)，玻璃管沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).(1)同學(xué)們測(cè)出某時(shí)刻R的坐標(biāo)為(4cm，6cm)，此時(shí)R的速度大小為_(kāi)cm/s.R的加速度大小為_(kāi)cm/s2(填選項(xiàng)字號(hào)).(2)R在上升過(guò)程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖是圖

6、中的_(填選項(xiàng)序號(hào)).參考答案： (1). (1)5； (2). 2； (3). (2)D；【詳解】小圓柱體紅蠟快同時(shí)參與兩個(gè)運(yùn)動(dòng)：y軸方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)，x軸方向的初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)知道了位置坐標(biāo)，由y方向可求運(yùn)動(dòng)時(shí)間，接著由x方向求加速度、求vx，再由速度合成求此時(shí)的速度大小由合外力指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè)來(lái)判斷運(yùn)動(dòng)軌跡小圓柱體R在y軸豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng)，有，則有：，在x軸水平方向做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有：，解得：，則R速度大?。海灰蚝贤饬ρ豿軸，由合外力指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè)來(lái)判斷軌跡示意圖是D10. 某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”，他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他

7、們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細(xì)線通過(guò)滑輪掛上空的小沙桶時(shí)，釋放小桶，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)若你是小組中的一位成員，要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，則：（1）你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有 和 。（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是 ，實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是 。參考答案：（1）天平 刻度尺（2）遠(yuǎn)小于滑塊質(zhì)量 平衡摩擦力11. 海濱浴場(chǎng)的滑梯從頂端到入水處長(zhǎng)12m，一人由滑梯頂端開(kāi)始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為1.5 m/s2，人從頂端開(kāi)始到入水的平均速度的大小是 m/s，人入水時(shí)速度

8、的大小是 m/s。參考答案：3，612. (4分)如圖所示，你的左手拿一塊表，右手拿一支彩色畫筆。你的同伴牽動(dòng)一條寬約1 cm的長(zhǎng)紙帶，使紙帶在你的筆下沿著直線向前移動(dòng)。每隔1s你用畫筆在紙帶上點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)。你還可以練習(xí)在1s內(nèi)均勻地點(diǎn)上兩個(gè)點(diǎn)。這樣，就做成了一臺(tái)簡(jiǎn)單的“打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”。由實(shí)驗(yàn)可知紙帶速度越大，相鄰兩點(diǎn)的距離越_，紙帶的速度與相鄰兩點(diǎn)所表示的時(shí)間_（填“有”或“沒(méi)有”）影響。參考答案：遠(yuǎn)、沒(méi)有13. .“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如圖甲所示，當(dāng)小車在一條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W.當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡

9、皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、_(填測(cè)量工具)和_電源(填“交流”或“直流”)(2)在正確操作情況下，需要墊起木板的一端平衡摩擦，平衡摩擦?xí)r，平衡摩擦的目的是使合外力對(duì)小車做功等于。實(shí)驗(yàn)時(shí)打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的，如圖乙所示為了測(cè)量小車獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的_部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)下面所示的紙帶回答，并用字母表示)參考答案：（1）毫米刻度尺 、交流（2）橡皮筋對(duì)小車做功 GI（只要取勻速部分即可）三、 簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. （6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖

10、中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開(kāi)始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？ 參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15. 決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是 A.初速度B.

11、拋出時(shí)的高度 C.拋出時(shí)的高度和初速度D.以上均不對(duì)參考答案：C四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 我國(guó)是少數(shù)幾個(gè)掌握“無(wú)人飛機(jī)”技術(shù)的國(guó)家。假設(shè)一“無(wú)人飛機(jī)”在返回駐地時(shí)，在總長(zhǎng)為的平直跑道上經(jīng)歷了兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程。飛機(jī)以速度著陸后立即打開(kāi)減速阻力傘，以加速度大小減速，經(jīng)過(guò)后，飛機(jī)在無(wú)阻力傘作用下以加速度大小減速，經(jīng)過(guò)后剛好停在終點(diǎn)線處，求：（1）和。K#S5U（2）有同學(xué)認(rèn)為飛機(jī)先以減速后，再以減速也能在相同的跑道上減速到停止，你同意他的觀點(diǎn)嗎，請(qǐng)說(shuō)明理由。參考答案：解: 已知，(1) （4分） 解得 （1分） （2分） （2）（2）不同意 （1分） （其它方法正確均給分）因?yàn)橐詼p速后，飛機(jī)的速度 ,沒(méi)停止，此時(shí)飛機(jī)的位移：500m 。飛機(jī)已經(jīng)跑離跑道！ （2分）17. 如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的軌道，由一段斜直軌道和圓形軌道分別與水平面相切連接而成，各接觸面都是光滑的，圓形軌道的半徑為。一質(zhì)量為的小物塊從斜軌道上A點(diǎn)處由靜止開(kāi)始下滑，恰好通過(guò)圓形軌道最