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文檔簡介
1、目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 編制依據 2 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 工程概況: 2 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 施工流程: 2 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 施工工期 2 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 材料 2地材解決方案 2施工用電 3 HYPERLINK l bookmark14 o Cu
2、rrent Document 施工準備: 3 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 施工作業(yè)及質量要求: 3 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 運輸和攤鋪粗碎石: 3 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 勞動力及機械設備需求 4主要機械設備 4主要勞動力 4 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 質量要求: 5 HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 基本要求:
3、5 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 質量保證措施 6 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 質量管理策劃 6質量目標 6質量管理機構 6 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 安全生產施工措施 7 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 施工安全目標 7 HYPERLINK l bookmark34 o Current Document 安全專項技術措施 7 HYPERLINK l bookmark36 o
4、Current Document 環(huán)境保護、文明施工 8填隙碎石底基層施工方案編制依據(1)中華人民共和國交通部現(xiàn)行的公路工程設計及施工技術規(guī)范;(2)貴州省有關地方政策、法規(guī);(3)遵義市“十三五”農村公路“建養(yǎng)一體化”服務招標文件 ;(4)踏勘現(xiàn)場掌握的資料和收集的信息;(5)本單位多年來參加建設的公路工程所積累的經驗;(6)桐梓縣九壩鎮(zhèn)母豬坡至陶足溝撤并建制村硬化路設計圖紙( 7) 項目施工組織設計招標文件(8) 公路路面基層施工技術規(guī)范 JTJ 034 附 A 的標準值工程概況:本工程路面基層下設 15cm 厚填隙碎石底基層,填隙碎石施工采用干法施工, 采用自卸汽車運輸運到現(xiàn)場,采用推
5、土機趕平,用振動壓路機壓實。施工流程:準備下承層放樣運輸和攤鋪料初壓撒鋪填隙料振動壓實 再次撒布填隙料振動壓實局部補撒掃勻振動壓實填滿孔隙灑 水終壓。施工工期計劃工期 2016年 8月5至 8月25日,共計 20天。材料地材解決方案(1)砂、石料:在九壩鎮(zhèn)槐子槐子采石廠購買。( 2)水泥:由公司統(tǒng)一采購,采用海螺 PO32.5、海螺 PO42.5 水泥。(3)鋼材、木材等:本項目對鋼材和木村需求量不大。( 4)所有的材料均用自卸汽車 5t 運輸至施工場。施工用電施工用電采用三級配電二級保護。用電設備實行一機一閘一漏 (漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置與設備匹配。嚴禁用一個開關直接控制兩
6、臺及以 上的用電設備。施工準備:(1)測量放線:由測量工程師根據圖紙放出路線中樁,用石灰撒出底基層填 筑范圍線,并做好水準點及引樁。(2)施工隊伍:由本公司具有豐富施工經驗的專業(yè)施工人員組建底基層施工 隊伍,配備作業(yè)人員在 2030 人。(3)施工機械:挖掘機、壓路機、自卸運輸汽車、震動壓路機、灑水車。施工作業(yè)及質量要求:準備下承層:填隙碎石底基層施工前,必須用 25t壓路機對路基進行 34 遍碾 壓檢驗,在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應適當灑水;如土過濕,發(fā)生 “彈簧”現(xiàn)象,應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進行處理,經檢驗確 認滿足要求后,方可進行底基層施工。放樣:在老路面或
7、土基上恢復中線,每 20m 設一樁,并在兩側路肩邊緣外設指 示樁,指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高程。備料:填隙碎石用做底基層時,碎石的最大粒徑不應超過 60mm。根據各路段 基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù),計算各段需要的粗碎石數(shù)量,根據運料車 輛的車廂體積,計算每車料的堆放距離,填隙料的用量約為粗碎石質量的30-40。運輸和攤鋪粗碎石:(1)碎石裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相等,在同一料場供料的路段 內,由遠到近將粗碎石按計算的距離卸置于下承層上。卸料距離應嚴格掌握,避免 有的路段料不夠或料過多,料堆每隔一定距離應留一缺口。然后用人工將粗碎石均 勻地攤鋪在預定的寬度上,表面應力
8、求平整,并有規(guī)定的路拱,應同時攤鋪路肩用 料,檢查松鋪材料層的厚度是否符合預計要求,必要時,應進行減料或補料工作。(2)初壓:用壓路機碾壓 34 遍,使粗碎石穩(wěn)定就位。在直線和不設超高 的平曲線段上,碾壓從兩側路肩開始,逐漸錯輪向路中心進行,在設超高的平曲線段上,碾壓從內側路肩開始,逐漸錯輪向外側路肩進行,錯輪時,每次重疊13輪寬。在第一遍碾壓后,應再次找平。初壓終了時,表面應平整,并具有要求的路 拱和縱坡。(3)撒鋪填隙料:用人工將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上,松 鋪厚度約 2.5 3.0cm。必要時,用人工或機械掃勻。(4)碾壓:用振動壓路機慢速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔
9、隙中。 碾壓方法同 5.5 項,但路面兩側應多壓 2 3 遍。(5)再次撒布填隙料:用人工將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上,松鋪厚度約 2.0 2.5cm。用人工或機械掃勻。(6)再次碾壓:用振動壓路機按 5.7 項進行碾壓。在碾壓過程中,對局部填 隙料不足之處,人工進行找補,局部多余的填隙料應掃除。再次碾壓后,如表面仍 有未填滿的孔隙,則應補撒填隙料,并用振動壓路機繼續(xù)碾壓,直到全部孔隙被填 滿為止。同時,應將局部多余的填隙料鏟除或掃除。填隙料不應在粗碎石表面自成 一層。表面必須能看得見粗碎石。(7)終壓:填隙碎石表面孔隙全部填滿后,用 12t 壓路機再碾壓 12 遍, 在碾壓過程中,不應有任
10、何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前,宜在表面先灑少量水,灑水量 宜為 3kg/m2 以上。勞動力及機械設備需求6.2.1 主要機械設備序號機械或設備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)1挖掘機/12壓路機/23自卸運輸汽車/44震動壓路機/15灑水車/26.2.2 主要勞動力序號工種數(shù)量1普工102測量員23技術員24材料員2質量要求:基本要求:( 1) 粗粒料應為質堅、無雜質的軋制石料或分解穩(wěn)定的軋制礦渣,填縫料為 5mm以下的軋制細料或粗砂。細集料應干燥。采用振動質量不小于 18t 的振動壓路機進行碾壓。填隙料應填滿粗碎石 層內部的全部孔隙。碾壓后,表面粗碎石間的孔隙應填滿,但不得使填隙料覆蓋粗集料而自成一層,表面
11、應看得見粗碎石。實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度 (%)代表值83按規(guī)范附錄 B 檢查, 每 200m每車道 2 處極值802彎沉值 (0.Olmm)符合設計要求按規(guī)范附錄 I 檢查3平整度 (mm)153m直尺:每 200m測處10 尺4縱斷高程 (mm)+5,-20水準儀;每 200m 測 4 個斷面5寬度(mm)不小于設計尺量:每 200m測 4 處6厚度 (mm)代表值-12按規(guī)范附錄 H 檢查: 每 200m每車道 1 點合格值-307橫坡 (%)0.5水準儀:每 200m 測 4 個斷面外觀鑒定:表面平整密實,邊線整齊,無松散現(xiàn)象質量保證措施質量管理策劃8
12、.1.1 質量目標一次性驗收合格率 100%,年度完工公路優(yōu)良率不低于 40%。質量管理機構項目部成立以項目經理為組長,項目總工、項目副經理為副組長,工程部長、 安全主管、合約部長、物資部長、測量負責人、試驗室主任、質檢負責人為成員的 全面質量管理領導小組,負責桐梓縣通村公路工程項目經理部的質量監(jiān)督管理工 作。項目總工程師負責領導全面質量管理工作。根據公路工程建設 “政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢 ”三級質量保證體系的要 求,項目部建立的工程質量管理機構為全員、全過程、全方位的三全質量保證體系 (見下圖)。采用信息化質量控制手段,使質量控制標準化、質量評價數(shù)據化。安全生產施工措施施工安全目標不發(fā)
13、生人員死亡或重傷事故。安全專項技術措施(1)嚴格執(zhí)行建設部施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范( JGJ46 88),保 障施工現(xiàn)場的用電安全,防止觸電事故發(fā)生。(2)施工現(xiàn)場按照“三相五線制”要求設置供電線路;線路與構筑物、道路 的水平、垂直距離符合規(guī)范要求;線路須穿過馬路或在場內有可能被施工機械碾壓 的,須對線路進行埋設或作穿管保護;嚴禁將電線搭靠在樹木、腳手架上。3) 施工用電采用三級配電二級保護。用電設備實行一機一閘一漏(漏電保 護器)一箱(配電箱) ;漏電保護裝置與設備匹配。嚴禁用一個開關直接控制兩臺及 以上的用電設備。(4)各種電器設備絕緣狀況必須良好,凡有裸露帶電部位的電氣設備和易發(fā) 生電擊危險區(qū)域均設置防護。(5)對電氣設備、絕緣用具定期檢查、測試,手持電動工具設專人管理,每 月檢
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