機(jī)修車間焊軌工區(qū)創(chuàng)建青年安全安全生產(chǎn)示范崗事跡材料

1、PAGE- 6 -機(jī)修車間焊軌工區(qū)創(chuàng)建青年安全生產(chǎn)示范崗事跡材料某綜合機(jī)修車間焊軌工區(qū)創(chuàng)建“青年安全生產(chǎn)示范崗”事跡材料XX年8月以來(lái)，綜合機(jī)修車間焊軌工區(qū)緊緊圍繞青工安全生產(chǎn)工作以爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)先進(jìn)團(tuán)支部”和“青年安全生產(chǎn)示范崗”為目標(biāo)，以提升青工安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)能力，降低青工“兩違”數(shù)量為重點(diǎn)，卓有成效的開(kāi)展了“學(xué)技對(duì)標(biāo)，雙創(chuàng)立功”活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展“學(xué)技對(duì)標(biāo)” 雙創(chuàng)立功”活動(dòng)。該工區(qū)職工的職業(yè)技能水平得到了進(jìn)一步的提升，安全防控能力得到了進(jìn)一步的提高。在實(shí)現(xiàn)我段的安全生產(chǎn)工作中，有效地發(fā)揮了生力軍和突擊隊(duì)作用。一，焊軌工區(qū)共有職工18名，35歲以下的青年職工15名，其中中共黨員6名，

2、有兩名青年職工以列入積極分子，13名職工都向黨組織遞交的入黨申請(qǐng)書(shū)。工區(qū)的風(fēng)氣正，正風(fēng)濃，是一支和諧向上的年輕團(tuán)體。二、為了使“學(xué)技對(duì)標(biāo)”雙創(chuàng)立功”活動(dòng)取得實(shí)實(shí)在在的成效，在車間黨支部的正確指導(dǎo)下，結(jié)合本工區(qū)焊軌工作具體內(nèi)容和焊軌工作中存在的人身、行車、設(shè)備等較大的安全風(fēng)險(xiǎn)，科學(xué)合理地制定了“青年安全生產(chǎn)示范崗”創(chuàng)建措施，措施主要包括政治達(dá)標(biāo)、技術(shù)達(dá)標(biāo)、業(yè)務(wù)達(dá)標(biāo)、安全達(dá)標(biāo)、“兩紀(jì)”達(dá)標(biāo)、管理達(dá)標(biāo)、攻關(guān)達(dá)標(biāo)、時(shí)限達(dá)標(biāo)。并由車間黨支部書(shū)記進(jìn)行經(jīng)常性的考核，檢查創(chuàng)建措施的落實(shí)和執(zhí)行情況。三、焊接鋼軌工作是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作。焊軌質(zhì)量的高低直接影響行車安全，人命關(guān)天，責(zé)任重大。一是為了保質(zhì)保量完成

3、焊軌工作，這個(gè)工區(qū)把技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)放在了重要的位置，他們每周都能利用一定的時(shí)間，組織技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，每月組織工區(qū)職工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)考試，每月在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，組織職工進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)演練，并把理論考核和實(shí)際演練成績(jī)納入月度的績(jī)效考核之中。另外，我們?cè)诓煌瑫r(shí)期，把路局的技術(shù)工程師請(qǐng)進(jìn)來(lái)，給我們授課，同時(shí)又走出去，到有關(guān)科研單位學(xué)習(xí)焊軌的先進(jìn)技術(shù)，焊軌的技術(shù)技能水平進(jìn)一步提高。目前，工區(qū)的每名職工都能熟練掌握焊軌工作的技術(shù)技能，做到了一口清一手精。嚴(yán)格執(zhí)行焊軌作業(yè)的工藝流程以成為職工的自覺(jué)行動(dòng)，全工區(qū)每個(gè)職工的本職技術(shù)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了百分之百。二是認(rèn)真記好技術(shù)學(xué)習(xí)筆記。在技術(shù)培訓(xùn)工作中，這個(gè)工區(qū)建

4、立一整套學(xué)習(xí)制度。有考勤制度、請(qǐng)假制度、評(píng)比制度、考核制度，要求培訓(xùn)職工學(xué)習(xí)筆記記錄認(rèn)真，培訓(xùn)內(nèi)容完整，每個(gè)技術(shù)課培訓(xùn)后，對(duì)筆記進(jìn)行一次檢查驗(yàn)收，好的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)，差的批評(píng)教育，并納入考核。三是堅(jiān)持開(kāi)展安全生產(chǎn)全過(guò)程中的思想教育工作。車間黨支部書(shū)記，經(jīng)常性的對(duì)職工進(jìn)行“安全第一，遵章守紀(jì)”教育，事故通報(bào)、事故案例教育和歷史上今天的教育。定期組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)鐵路的安全法規(guī)、法律和各項(xiàng)規(guī)章制度。工區(qū)工長(zhǎng)每天早上的安全預(yù)想教育，都能結(jié)合當(dāng)日的工作特點(diǎn)，對(duì)職工進(jìn)行具體的人身、行車、設(shè)備、“兩紀(jì)”等方面的安全教育，并結(jié)合當(dāng)日的焊軌工作內(nèi)容，提問(wèn)一名職工。工區(qū)職工在具體的焊軌工作中，都能認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)

5、紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行“兩紀(jì)一化”，一絲不茍的執(zhí)行焊軌作業(yè)工藝流程。同時(shí)，充分發(fā)揮黨員在安全生產(chǎn)中的作用，工區(qū)的6名黨員包含了整個(gè)焊軌作業(yè)的各個(gè)崗位，責(zé)任區(qū)的黨員能認(rèn)真做好自控、互控和他控，監(jiān)督焊軌作業(yè)的每一道工藝程序。堅(jiān)決杜絕了簡(jiǎn)化作業(yè)行為的發(fā)生。四、焊軌工區(qū)負(fù)責(zé)全段的鋼軌鋁熱焊接頭的焊接工作。任務(wù)量之大，技術(shù)含量之高，點(diǎn)多線長(zhǎng)，作業(yè)條件艱苦，而且全段只有這么一支焊軌隊(duì)伍。為了安全有質(zhì)量的完成鋼軌焊接任務(wù)，他們每次焊軌都必須全神貫注，一絲不茍，爭(zhēng)分奪秒，不可懈怠。他們?cè)诤杠壒に嚵鞒讨?，每道工序的職工必須是有較高的本職工作的技術(shù)技能的職工來(lái)操作，一道工序出現(xiàn)偏差，就會(huì)發(fā)生想不到的嚴(yán)重后果。他們不怕起早

6、貪晚，不怕風(fēng)吹日曬，在焊軌作業(yè)中，有時(shí)風(fēng)大，為了保證焊軌質(zhì)量，他們用身軀抵擋風(fēng)力，保證鐵水正常澆注，確保焊軌的質(zhì)量。有時(shí)在焊軌作業(yè)中，突然下起雨來(lái)，他們又是用自己的身軀遮擋雨水以保證焊接的質(zhì)量。有的職工家在外地，由于焊軌時(shí)間都在凌晨左右，只能吃住在工區(qū)，有時(shí)1個(gè)月都不能回一次家。有的失去了很多談戀愛(ài)的機(jī)遇。同時(shí)，為了進(jìn)一步保證焊接的質(zhì)量，他們積極開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)。他們積極動(dòng)腦筋想辦法，他們?cè)谌粘：杠壸鳂I(yè)中，經(jīng)常出現(xiàn)臨線來(lái)車的現(xiàn)象，由于臨線來(lái)車，特別是重載列車，給施工本線產(chǎn)生了震動(dòng)，特別在鋼軌接頭即將澆注的時(shí)間，如果有列車通過(guò)，直接影響焊軌的質(zhì)量，關(guān)系到行車安全和線路設(shè)備的質(zhì)量。他們就采取利用列車較

7、大間隔的時(shí)間，組織澆注，焊接接頭的工藝流程有的程序是用秒來(lái)計(jì)算的，大大的提高了焊接質(zhì)量。一年來(lái)，由于工區(qū)全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)盛部長(zhǎng)安全工作的“三個(gè)共識(shí)”，深知焊軌工作責(zé)任重于泰山，牢固樹(shù)立安全第一的思想，不干違章活，不說(shuō)違章話，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，18名職工無(wú)一人發(fā)生“兩違”事件；實(shí)現(xiàn)了人身安全、行車安全、設(shè)備安全無(wú)任何事故。一年來(lái)，他們克服生產(chǎn)生活的種種困難，若干實(shí)干，保質(zhì)保量完成了鋼軌接頭焊接共1823處，做到了處處質(zhì)量達(dá)標(biāo)，無(wú)一處發(fā)生焊后傷損責(zé)任事件。實(shí)踐證明：在開(kāi)展的“學(xué)技對(duì)標(biāo)” 雙創(chuàng)立功”活動(dòng)中，這支年輕的職工隊(duì)伍得到了鍛煉和洗禮，綜合素質(zhì)得到了進(jìn)一步的提高。在安全生產(chǎn)的關(guān)鍵崗位，安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)