(王益波)一拖實習(xí)報告

1、(王益波)一拖實習(xí)報告(王益波)一拖實習(xí)報告18/18(王益波)一拖實習(xí)報告華中農(nóng)業(yè)大學(xué)機電專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)報告班級：機電0901姓名：王益波學(xué)號：20093072001222012年8月28日目錄緒論實習(xí)目的與要求實習(xí)歷程參觀一拖東方紅博物館（8月8日下午）參觀一拖動力公司（8月9日上午）參觀一拖鑄造廠（8月9日下午）參觀一拖三裝廠（8月10日上午）參觀一拖齒輪廠（8月10日下午）參觀一拖鑄造廠（8月13日上午）參觀一拖熱辦理廠（8月13日下午）曲軸生產(chǎn)工藝講座（8月14日上午）參觀洛陽LYC軸承有限公司（8月14日下午）參觀一拖二裝廠（8月15日上午）參觀一拖首創(chuàng)設(shè)備有限公司（8月15日下午）

2、參觀一拖一裝廠（8月16日上午）參觀一拖工藝資料研究所（8月16日下午）齒輪加工講座（8月17日上午）參觀信重工機械股份有限公司（8月17日下午）參觀洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司（8月20日上午）數(shù)控技術(shù)講座（8月20日下午）參觀洛陽北方易初摩托車有限公司（8月21日上午）熱辦理講座（8月21日下午）實習(xí)心得緒論歲月飛逝，片晌就到了大四，開始面對畢業(yè)找工作的問題。但是，作為一名今世大學(xué)生，不單要有豐富的知識，而且要學(xué)會把知識與生產(chǎn)實質(zhì)相聯(lián)合，省得出現(xiàn)眼妙手低，只會說不會做的情況。那么，自但是然的，大學(xué)生生產(chǎn)實習(xí)成為了我們必然要經(jīng)歷的一弟子產(chǎn)實踐課程。我們專業(yè)的實習(xí)安排在這個暑期，地點是位于河南

3、省洛陽市的中國第一拖拉體系造廠。對于能夠到達一拖實習(xí)我仍是感覺比較有幸的，由于我知道一拖是一個很好的公司，在全國范圍內(nèi)，特別是大型機械型的公司中都是鶴立雞群的。我很驚喜能夠到達這家公司參觀實習(xí)，給了我一個接觸生產(chǎn)實質(zhì)的過程，這讓我了解工廠的一些基本運作過程，為我們此后的學(xué)習(xí)和工作打下牢固的基礎(chǔ)。這將是我人生中不能或缺的一筆財富。實習(xí)的詳盡時間安排在了8月8日到8月22日。8月8日的清晨，在多名老師的率領(lǐng)下，我們到達了洛陽這座有著千年歷史積淀的九朝古都，懷著激動與忠誠的心情走進了有著紅色傳統(tǒng)的一拖，在學(xué)習(xí)與積累中度過了兩周的難忘時間。經(jīng)過此次參觀實習(xí)，查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上找尋有關(guān)資料，使我

4、們的的知識得以牢固和圓滿。我很感謝學(xué)校安排的此次實習(xí)活動，懷著一顆感恩的心，我寫下了這篇實習(xí)報告。實習(xí)目的與要求一）目的1）加深對所學(xué)專業(yè)在工業(yè)中所處的門類、地位和作用的認識，牢固專業(yè)思想，加強工程意識，培養(yǎng)事業(yè)心、責(zé)任心和務(wù)實精神。2）認識和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實質(zhì)知識，印證和牢固已學(xué)過的專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課，并為后續(xù)的專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打下優(yōu)秀的基礎(chǔ)。3）培養(yǎng)學(xué)生在生產(chǎn)實踐中檢查研究和察看問題的能力以及理論聯(lián)系實質(zhì)、運用所學(xué)知識解析問題、解決實質(zhì)工程問題的能力。4）經(jīng)過生產(chǎn)現(xiàn)場對機械產(chǎn)品從原材想到成品的的生產(chǎn)過程的察看和解析，廣闊專業(yè)視野，拓寬專業(yè)知識面，豐富工程實踐知識，認識專業(yè)的國

5、內(nèi)外科技發(fā)展水平和現(xiàn)狀。5）認識社會，湊近工人民眾，戰(zhàn)勝學(xué)生中小看實踐，小看勞動民眾的思想，建立實踐看法、勞動看法、民眾看法和集體主義看法。二）要求1）全面熟悉機械產(chǎn)品的制造、裝置過程及其所適用的各種技術(shù)文件。2）深入解析典型零件的機械加工過程及其所屬零件的裝置工藝過程。3）重點認識典型零件加工所用設(shè)備、工裝（夾具、刀具、量具、輔具）的工作原理，構(gòu)造特色及其適用范圍。對重點工件序的部分專用夾具能解析定位、夾緊，并計算定位誤差。4）認識解析生產(chǎn)現(xiàn)場所制定的工藝規(guī)程等技術(shù)文件對保證產(chǎn)品性能的可行性和可靠程度。5）認識研究工廠技術(shù)改造和新工藝、新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用情況及機電一體化、CAD/CAM/CA

6、E等現(xiàn)代制造技術(shù)在生產(chǎn)實質(zhì)中的運用。6）認識熟悉機械制造公司的生產(chǎn)組織、技術(shù)管理、質(zhì)量保證系統(tǒng)和全面質(zhì)量管理等方面的工作及生產(chǎn)安全防范方面的組織舉措。1.參觀一拖東方紅農(nóng)耕博物館在博物館報告廳聆聽了入廠報告會，進一步認識了一拖的公司情況，也認識了進入工廠需要注意的安全事項。一拖簡介：中國一拖公司有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉體系造廠，是一家在國內(nèi)外眾多地域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年動工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里出生。經(jīng)過

7、五十五年的發(fā)展，當(dāng)前一拖擁有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺，履帶式拖拉機25000臺，中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺，柴油發(fā)動機10萬臺，聯(lián)合收割機4000臺，壓路機4000臺，工業(yè)推土機2000臺的生產(chǎn)能力。依賴150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此確定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖公司有限公司成為優(yōu)秀的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的名譽。一拖已成為以農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零零件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機械制造公司公司；擁有的“東方紅”商標為中國“出名商標”，累計為社會供給大中小型拖拉機、工程機械、動力機械等產(chǎn)品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2

8、008年2月，經(jīng)國務(wù)院國資委贊同，中國一拖重組進入國機公司，打開了新的發(fā)展篇章。面對日趨強烈的競爭環(huán)境，中國一拖公司有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快構(gòu)造調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋出身界農(nóng)業(yè)裝備公司前6強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和興盛綜合競爭力、倍受社會敬愛的“一業(yè)為主、適合多元”的國際化公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，當(dāng)前其產(chǎn)品主要有以下四類：農(nóng)業(yè)機械類：擁有大馬力輪式拖拉機、大馬力履帶式拖拉機、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機。動力機械類：柴油發(fā)動機、壓力機。工程機械類：壓路機、工業(yè)推土機、叉車、挖土機、起重機。汽車類：各式卡車、運輸車、灑

9、水車等產(chǎn)品。入廠安全教育：我們在一托培訓(xùn)中心接受了入場安全教育，老師給我們講了工廠從前發(fā)生過的各種各種的事故，擔(dān)驚受怕，有的事故的發(fā)生只需我們依據(jù)必然的章程就能夠防范，但是很多事情適得其反，因此要注意安全。我們需要認識一些廠區(qū)里存在的安全危害，這些危害能夠分為六類：機械加工危害：主要以機械作用危害為主，像鑄造、鑄造加工過程中出現(xiàn)的危害?；瘜W(xué)物質(zhì)危害：有氣態(tài)和液態(tài)兩種，比方砷等化學(xué)物質(zhì)。焚燒、爆炸危害：主要為機械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用，造成的瓦斯，受熱物質(zhì)，化學(xué)爆炸等等。熱危害：火熱，熱輻射。電器危害：電流，電器。其他危害：振動，噪聲，輻射，紫外線而根絕這些安全危害的唯一方法就是嚴格恪守工廠的

10、安全要求，其主要的注意事項有：禁止在廠區(qū)抽煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；按一致要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能夠背包入廠；進入廠區(qū)以及分廠必然排隊進入，而且必然從規(guī)定和贊同的大門出入；保護園林，珍愛花草，保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；人在廠里不要成堆，不要站在道上；工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴格恪守只看不著手；由于機床油潤滑飛濺等，路面較滑，進入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；禁止亂按按鈕和開關(guān)；生產(chǎn)實習(xí)時期嚴格禁止酗酒；廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照；注意自己和學(xué)校形象；注意安全；還有，參觀時走綠色通道，看見車輛要實時閃避，要注意頭頂上的吊車，以防造成不用要的認為

11、危險，這就需要我們加強對安全標志的認識，我國當(dāng)前使用的安全色主要有四種：紅色，表示禁止、停止；藍色，表示指令或必然恪守的規(guī)定；黃色，表示警示、注意；綠色，表示安全狀態(tài)、提示或通行。2.參觀一拖動力公司1958年建廠，于2003年，改稱為一拖動力機械有限公司，該公司是中國一拖公司有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機械的公司，已累計生產(chǎn)各種柴油機60多萬余臺。1955年，生產(chǎn)東方紅412型號的柴油機67萬臺，還生產(chǎn)YT2,105,108號柴油機。生產(chǎn)的產(chǎn)品主假如體積小，重量小，排放小，可靠性高。主要生產(chǎn)發(fā)動機及其零零件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR

12、105柴油機（用于農(nóng)用機械，工程機械。當(dāng)前到現(xiàn)在已售出12萬臺）2，4125系列柴油機（用于裝備履帶式拖拉機）3，發(fā)動機組；廠內(nèi)的機加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。車間分為：缸體車間；新缸蓋車間，主假如組合車床，還有缸蓋專用XSZ型沖刷機，技術(shù)要求是水溫不低于70度，沖刷粉比率為5%，清泡劑比率為0.1%0.3%。機械加工車間：分輪，齒輪，油底殼，進氣管，后支座，齒輪室，齒輪室蓋，排氣管，氣門罩框，氣門頂蓋；零零件加工廠：兩岸螺栓，4125，4130等各種機型的柴油機；設(shè)備有液壓靠模車床，螺紋切削車床，回輪式六角車床等；試驗車間；機組營銷部：軸承蓋車間曲軸動平衡機成品庫房機加車間

13、飛輪加工車間新缸蓋車間新缸體加工車間。可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題有：沙眼，黑皮，粉補，水道（孔不通），料廢，自檢。3參觀洛陽一拖鑄造分公司我們到達鑄造廠，師傅告訴我們，鑄造分公司始建于1955年，是特大型專業(yè)鑄造廠，特級安全級公司，中國鍛壓協(xié)會常務(wù)理事單位和河南省鑄造協(xié)會會長單位。鑄造廠的生產(chǎn)條件不是很好,工人們在很大噪音的情況下工作,而且這類工作相當(dāng)危險.各種機床都在高速運轉(zhuǎn)著,在里面基本上聽不見人的說話聲。我們進入廠內(nèi)。鑄造廠分為三個生產(chǎn)車間：熱辦理車間；輕型鑄造車間是鑄造區(qū)；模鍛車間是自由鍛區(qū)。該基地鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。這里設(shè)備有熱辦理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；油

14、壓機和術(shù)正錘，其主要作用是除去鍛件在熱辦理過程中鑄造應(yīng)力釋放致使的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主假如噴丸機或拋丸機，對鍛件起到清理加強作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大；平鍛機7臺，鍛壓機4臺；在模鍛車間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺、空氣鍛錘4臺、蒸汽模式鍛錘10臺。在毛坯鑄造過程中，要下料，加熱，鍛打（切邊，沖孔，校正，冷卻），熱辦理（調(diào)質(zhì)辦理，氮化辦理，噴丸），清理（清理毛邊和毛刺），冷校正，還要防銹辦理和浸透。要將一根粗棒材加工成型，不能夠一次成型，都要經(jīng)過多次辦理。一般的棒材，分為固定區(qū)和加熱區(qū)，加熱區(qū)經(jīng)過熱辦理此后做變形辦理，如需要加工更為仔細的零件，再做一次的變形。但不能夠一次成型，

15、變形太大，會使棒材出現(xiàn)不相同程度的傷害，進而影響資料的使用壽命。在高溫?zé)徂k理后的棒材，要經(jīng)過零件冷卻區(qū)再進入低溫?zé)徂k理區(qū)。我們看到將辦理后的零件平放在板子上是為了防范由于棒材沒有成型而帶來的變形。參觀一拖第三裝置廠第一拖拉機股份有限公司第三裝置廠(以下簡稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數(shù)十臺國內(nèi)外先進的大型加工中心、數(shù)控機床，擁有大型整機裝置線、總成裝置線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各種整機試驗裝備、分總成試驗設(shè)備、零件檢測試驗室、精巧測量室、三坐標測量機，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型公司，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達到40000臺以上。建廠九年來，三裝廠從單調(diào)產(chǎn)品

16、向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型公司。當(dāng)前已累計為社會供給各種型號拖拉機60000余臺，三裝廠素來把顧客需求放在首位，不斷加強質(zhì)量管理，圓滿質(zhì)量管理系統(tǒng)，產(chǎn)質(zhì)量量穩(wěn)步提升。在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個國家，深受用戶好評。曾榮獲“全國質(zhì)量牢固合格產(chǎn)品”、“全國行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠意示范公司”、“中國名牌產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“最具市場競爭力產(chǎn)品”等殊榮。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中7090馬力系列

17、輪式拖拉機是引進國際先進技術(shù)生產(chǎn)的；100120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸取外國先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開發(fā)而成；MG系列和16180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖公司公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特色是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的經(jīng)過性好，能夠和多種農(nóng)機具和復(fù)式作業(yè)機械配套，駕駛酣暢安全。同時，東方紅大功率輪式拖拉機的發(fā)動機，采用了英國里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機，不只馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量特別低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動力。參觀一拖齒輪廠下午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10

18、萬件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊走進了車間，這兒真的是齒輪的世界，各種各種的齒輪千姿百態(tài)，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更為吸引我的是這里的種類眾多的各種加工齒輪的機器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺式鉆床，立式起落臺銑床，仿行車床，滾尺機床等等很多種。它的主要產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。壓路機系列變速箱總成，收割機變速箱總成，銑刨機變速箱總成，液壓挖掘機變速箱總成。滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準-磨齒后達成加工滾齒加工工藝：滾齒加工時一種經(jīng)濟而通用的切齒方法，任何給定法向模

19、數(shù)和壓力角的滾刀都能夠加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精巧齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺點層，除去滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達到齒輪磨齒精度的最小余量為準，磨齒余量的平均性對保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不平均性受以下三個因素的影響：齒輪的預(yù)加工滾齒精度;滲碳、淬火的熱辦理變形;熱辦理后修正基準加工中產(chǎn)生的誤差.齒輪加工工藝：車削-齒輪成型加工-熱辦理-精加工磨削，車削外圓-銑齒輪-磨削-去毛刺參觀鑄造廠公司簡介從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”時期進行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進德國KW公司靜壓

20、造型線，該線是當(dāng)前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，擁有九十年月國際先進水平；砂辦理工部引進德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備；消融工部引進美國無芯變頻感覺電爐，與沖天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國的電子金相顯微鏡、美國的直讀光譜儀，德國的三坐標劃線儀檢測儀器，工裝模具設(shè)計和制造全部應(yīng)用CADCAE技術(shù)。1999年經(jīng)過IS09002質(zhì)量系統(tǒng)認證。當(dāng)前能夠生產(chǎn)單件重50-500Kg的各種汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機

21、其他零零件還與國內(nèi)幾家出名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。工藝流程：砂型鑄造的工藝流程：特色：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型資料根源廣，成本較低，使用寬泛。按制模資料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹脂砂型，自硬砂型。工藝解析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計）制砂芯、制砂模熔煉澆注出箱清理補焊熱辦理清整成品一拖熱辦理廠簡介熱辦理廠是整合一拖公司熱辦理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感覺淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱辦理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等辦理工藝方面均擁有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，整體年生產(chǎn)加工辦理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要

22、用于滲碳、淬火，協(xié)助資料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提升零件表面壓應(yīng)力和改良產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機，主要用來校正零件因熱辦理和噴丸時產(chǎn)生的變形主要設(shè)備滲碳淬火設(shè)備:三條計算機控制的滲碳淬火生產(chǎn)線，兩條煤氣加熱滲碳淬火的生產(chǎn)線感覺淬火設(shè)備:IGBT超音頻電源、數(shù)控淬火機床、三臺可控硅數(shù)控機床、兩臺IGBT電源、兩臺單齒淬火機床氮化設(shè)備:兩臺鐘罩式離子氮化爐、兩臺氣體滲碳爐表面辦理設(shè)備:鍍鉻線、鍍鋅線、氮化線、磷化線.熱辦理工藝流程不相同區(qū)預(yù)熱沖刷回火加熱擴散（820）降溫（30）淬火曲軸生產(chǎn)工藝講座曲軸是發(fā)動機上的一個重要的旋起色件，裝上連桿后，可承接活塞的上下(往復(fù))運動變

23、成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。曲軸主要有兩個重要加工部位：主軸頸和連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連結(jié)，連桿小頭孔與汽缸活塞連結(jié)，是一個典型的曲柄滑塊機構(gòu)。發(fā)動機工作過程就是：活塞經(jīng)過混淆壓縮氣的燃爆，推動活塞做直線運動，并經(jīng)過連桿將力傳給曲軸，由曲軸將直線運動轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運動。而曲軸加工的利害將直接影響著發(fā)動機整體性能的表現(xiàn)。發(fā)動機機體是組成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機的全部主要零件和附件，承受各種載荷。機體組主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋等零件組成。9.參觀洛陽LYC軸承有限公司洛陽LYC軸承有限公司是永城煤電（公司）有限責(zé)任公司（以下簡稱永煤）和

24、洛陽軸承公司有限公司（以下簡稱洛軸）共同出資，將主業(yè)財富和核心業(yè)務(wù)重組后建立的并由永煤公司控股的手下新公司，是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務(wù)的繼承和延續(xù)，現(xiàn)有員工8600余人，擁有專業(yè)生產(chǎn)廠13個，職能部室15個。LYC公司擁有國家級技術(shù)中心，可依據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大種類、各種精度等級的1萬多個軸承品種，擁有較為圓滿的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)，并擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造公司之一，是我國當(dāng)前最大、最精軸承出生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊備的生產(chǎn)基地，并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船供給了配套軸承。經(jīng)過洛軸50年的發(fā)展和積累

25、，LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于當(dāng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱呼。公司整體經(jīng)過了ISO9000：2000質(zhì)量管理系統(tǒng)認證，其中汽車軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家經(jīng)過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認證。LYC產(chǎn)品寬泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領(lǐng)域。當(dāng)前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，形成了圓滿的銷售系統(tǒng)。秉著洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場銷售優(yōu)勢，依賴永煤公司先進的管理理念和雄厚的資本，LYC公司將實現(xiàn)生產(chǎn)準時化、管理科學(xué)化、營運規(guī)范化。力求用35年實現(xiàn)

26、一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流裝備和一流管理的發(fā)展目標，躋身國際先進軸承制造公司隊列，使LYC品牌成為世界名牌。一拖首創(chuàng)裝備有限公司一拖(洛陽)首創(chuàng)裝備科技有限公司的前身為第一拖拉機廠修造分廠。修造分廠創(chuàng)立于1955年，2002年與一拖工藝裝備研究所歸并為一拖裝備科技分公司。2004年1月16日，在裝備科技有限分公司的基礎(chǔ)上，依據(jù)現(xiàn)代公司制度要求進行了多元產(chǎn)權(quán)構(gòu)造的股份制改造，正式成為“自主經(jīng)營、自我拘束、自我發(fā)展”的股份制公司。公司以非路面機械驅(qū)動橋為主業(yè)，專用數(shù)控機床及臺套設(shè)備制造協(xié)調(diào)發(fā)展，業(yè)務(wù)波及拖拉機、工程機械、收獲機械、柴油機、汽車以及石油機械、有色金屬等通用機械行業(yè)，產(chǎn)品遍布全國二十多少

27、省市。其中：拖拉機前驅(qū)動橋國內(nèi)占有率素來保持第一，已多批次隨主機出口外國；裝備及數(shù)控裝備研發(fā)能力位居河南省前列。一拖第一裝置廠一拖第一裝置廠是中國農(nóng)機行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉體系造基地，始建于1956年。本廠擁有各種現(xiàn)代化設(shè)備近千臺，包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、入口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氛圍多用爐、光明淬火、數(shù)控感覺加熱辦理及全套齒輪件、軸齒件等熱辦理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝置線科技含量較高、功能齊備，采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術(shù)，可實現(xiàn)多品種混流裝置及大馬

28、力拖拉機的裝置。第一裝置廠除作為第一拖拉機股份有限公司履帶拖拉機、推土機變型產(chǎn)品的主機生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改良、開發(fā)、銷售能力，已先后自行開發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機系列、運輸及農(nóng)用型輪拖系列及特別用途履帶機械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品。廠房內(nèi)機床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主假如進行履帶式拖拉機的裝置和整機裝置，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。進入車間，三個大型的數(shù)控加工中心特別突顯，主要加工對象為變速箱箱體加工，他取代了從前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了公司生產(chǎn)的靈巧性，表現(xiàn)一拖公司向柔性化制造的公司發(fā)展方向。第一裝置車間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料

29、:HT200HT250)，拖拉機一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動大，噪音大，由于拖拉機的適用性有些缺點是沒法改良的。因此，減少噪音但不影響拖拉機的適用性是世界性的問題。13參觀一拖工藝資料研究所主要設(shè)備一拖公司公司工藝資料研究所是一拖公司重要的科研、檢測、技術(shù)開發(fā)機構(gòu)。專門從事拖拉機、汽車、工程機械、動力機械等行業(yè)新資料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開發(fā)、研制及推行應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新式公司實體。該所下設(shè)資料工程、裝備工程、檢測工程、化工工程等部門?，F(xiàn)有員工120人，其中高級工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級技師13人。有固定財富總值1000余萬元。擁有先進的鑄造冶金，

30、機械加工，金屬熱處理及各種理化查驗檢測設(shè)備200余臺。擁有較強的資料試驗與開發(fā)能力，查驗檢測與零零件無效解析能力，裝備設(shè)計制造與工程承攬能力。多年來擔(dān)當(dāng)一拖公司內(nèi)外工程項目200余項，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進步獎。專家業(yè)技術(shù)進步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮重視要作用。主要設(shè)備NEOPHOT32型臥式光學(xué)顯微鏡LeciaS440i型掃描電子顯微鏡WAWY500型微機控制電液伺服全能資料試驗機WE-30型液壓式全能資料試驗機JB-300B半自動沖擊試驗機V&U型沖擊試樣缺口雙刀拉床EJJ-3及GX-10線材扭轉(zhuǎn)試驗機ACFM型曲軸單拐波折自動化疲備試驗機各種洛氏、布氏、維氏、顯微硬度計齒輪加工講

31、座齒輪加工流程鑄造正火粗車各部，留余量精車各部滾齒倒角插鍵槽去毛刺剃齒熱辦理，齒面淬火磨齒絎齒查驗齒輪加工原理滾齒原理：滾齒加工是依據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對交錯螺旋齒輪副嚙合轉(zhuǎn)動的過程，一個螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個齒，其螺旋角很大蝸桿開槽、鏟背滾刀用傳動鏈將滾刀主軸與工作臺聯(lián)系起來，刀具旋轉(zhuǎn)1個齒工件轉(zhuǎn)過1個齒共軛的齒面；滾刀軸向進給運動加工出全齒需要的運動：形成漸開線齒廓的展成運動(B11+B12)和形成直線形齒長(導(dǎo)線)的運動A2插齒原理：利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時，刀具隨插齒機主軸作軸向往來運動，同時由機床傳動鏈使插齒刀與工件按必然速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)

32、一齒時工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運動，齒輪的齒形即被正確地包絡(luò)出來。3，刨齒原理：有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板，控制單刃刨刀的刀尖運動軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對刨刀分別刨削輪齒的兩個側(cè)面，刨刀刀刃往來運動的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達78級，加工模數(shù)范圍為0.320毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒，但刀具制造簡單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。15.參觀中信重工機械股份有限公司原洛陽礦山機器廠，1953年動工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的150個重點項目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300

33、人，其中對于資料，機械的人才居多，年銷售額為130億。主要產(chǎn)品有超大型的成套設(shè)備，大型零零件。主要包括以下幾類：礦山機械，是中國最大的機械廠，包括采礦、機生、起煤、破模等這幾個工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機械。建材設(shè)備，擁有新式干法水泥生產(chǎn)線。冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化復(fù)原劑的生產(chǎn)設(shè)備。有色設(shè)備。電力設(shè)備，包括發(fā)電機轉(zhuǎn)子。大型鑄鍛件，它主假如單件小批量生產(chǎn)，比方像大型油煙機之類的。因此師傅多次都重申我們在廠里必然要注意個人安全，必然在黃線之專家走，但是禁止拍照。我們參觀了4個廠，有提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對較小的一個廠；重型機械廠主

34、力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強力拉伸機校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車床，10m以下滾齒機；熱辦理廠，里邊的熱辦理設(shè)備有國內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱辦理爐，最先進的熱辦理自動化控制爐；中國最大世界最大中國最先進世界最先進的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機，還有德國的6.5*18m的龍門鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比方制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是由于是粗加工，沒有經(jīng)過熱辦理，而發(fā)青是經(jīng)過熱辦理的。經(jīng)過認識才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防范表面生銹。在淬火此后要用先用淬火油槽此后用淬火水槽冷卻。中信重工機械有限公司可為礦山、建材、

35、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域供給成套重要技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。當(dāng)前已成為我國最大的礦山機械廠，全國最大的重型機械制造公司之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中國地域大型重鍛、熱辦理中心。參觀洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司（原洛陽發(fā)電設(shè)備廠）建于1971年，是國家定點生產(chǎn)中、小型汽輪機和汽輪發(fā)電機的專業(yè)公司。國家汽輪機行業(yè)協(xié)會成員。主要從事50MW以下各種種類汽輪機和汽輪發(fā)電機的設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和電站設(shè)備的成套供貨。年生產(chǎn)能力200萬KW，產(chǎn)值超4億元。隸屬于國家大型重點公司中信重工機械股份有限公司。地處重工業(yè)城市洛陽市。占地面積16.2萬平方

36、米，廠房建筑面積5萬平方米。擁有雄厚的科研設(shè)計能力和一整套生產(chǎn)汽輪發(fā)電機組專業(yè)加工設(shè)備和試驗裝置?，F(xiàn)有員工人數(shù)760余人，其中工程技術(shù)人員151人，技師22人。主要加工設(shè)備500多臺，其中大型、罕有、精巧設(shè)備60多臺，數(shù)控設(shè)備20多臺。1997年經(jīng)過ISO9001質(zhì)量系統(tǒng)認證，并經(jīng)過ISO9001：2000版質(zhì)量認證審察。多年來，產(chǎn)品遍布全國各地，并出口東南亞國家及印度。上世紀90年月以來，主要從事符合國家循環(huán)經(jīng)濟模式和環(huán)保利用的各種余熱發(fā)電機組的開發(fā)利用。在焦?fàn)t煤氣、高爐煤氣、硫酸余熱、熱電聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域?qū)挿豪?。水泥窯純低溫余熱利用汽輪機獲得國家專利產(chǎn)品，獲得國家發(fā)改委及建材局的認可并鼎力推行

37、。17數(shù)控技術(shù)講座數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的平時是地點、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控技術(shù)是與機床控制親近聯(lián)合發(fā)展起來的。1952年，第一臺數(shù)控機床問世，成為世界機械工業(yè)史上一件劃時代的事件，推動了自動化的發(fā)展?，F(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù)，當(dāng)前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這類技術(shù)用計算機按早先存貯的控制程序來履行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機取代本來用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、辦理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn)，均可經(jīng)過計算機軟件來達成。參觀洛陽北方易初摩托車有

38、限公司洛陽北方易初摩托車有限公司（2011.4.12上午）北易公司是中國兵器裝備公司洛陽北方公司公司有限公司與泰國正大公司易初投資有限公司合資經(jīng)營的大型摩托車專業(yè)化生產(chǎn)公司，也是河南省最大的中外合資公司之一。北易公司自1992年3月建立后，先后投資數(shù)千萬美元對原有生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備進行了全面技術(shù)改造，引進了日本擁有國際先進水平的C100N-CH摩托車產(chǎn)品技術(shù)及設(shè)備，建成了發(fā)動體系造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝置等多條生產(chǎn)線，北易公司本著精益求精的管理方式，形成了圓滿可靠的技術(shù)、開發(fā)、檢測和質(zhì)量管理系統(tǒng)，年生產(chǎn)能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。北易公司當(dāng)前的主要產(chǎn)品有50ml、70ml、90m

39、l、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。由于北易公司離我們住的酒店相當(dāng)遠，因此我們起的很早，走了很長一段距離，但是還要做公交車，好遠?。〉搅四谴撕?，是一個漂亮的女師傅率領(lǐng)我們參觀和解說。在展廳我們認識了北易公司的發(fā)展歷程和很多北易公司近來幾年來設(shè)計的比較優(yōu)秀的直梁、彎梁、踏板的摩托車種類以及他們的設(shè)計理念。熱辦理講座滲碳滲碳是指派碳原子浸透到鋼表面層的過程。也是使低碳鋼的工件擁有高碳鋼的表面層，再經(jīng)過淬火和低溫回火，使工件的表面層擁有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍舊保持著低碳鋼的韌性和塑性。滲碳工件的資料一般為低碳鋼或低碳合金鋼

40、(含碳量小于0.25)。滲碳后鋼件表面的化學(xué)成分可湊近高碳鋼。工件滲碳后還要經(jīng)過淬火以獲得高的表面硬度高的耐磨性和疲備強度并保持心部有低碳鋼淬火后的強韌性使工件能承受沖擊載荷。滲碳工藝寬泛用于飛機汽車和拖拉機等的機械零件如齒輪軸凸輪軸等。滲碳工藝在中國能夠上溯到2000年從前。最早是用固體滲碳介質(zhì)滲碳。液體平和體滲碳是在20世紀出現(xiàn)并獲得寬泛應(yīng)用的。美國在20年月開始采用轉(zhuǎn)筒爐進行氣體滲碳。30年月連續(xù)式氣體滲碳爐開始在工業(yè)上應(yīng)用。60年月高溫(9601100)氣體滲碳獲得發(fā)展。至70年月出現(xiàn)了真空滲碳和離子滲碳。原理滲碳與其他化學(xué)熱辦理相同也包括3個基本過程。分解滲碳介質(zhì)的分解產(chǎn)生活性碳原子。吸附活性碳原子被鋼件表面吸取后即溶到表層奧氏體中使奧氏體中含碳量增加。擴散表面含碳量增加便與心部含碳量出現(xiàn)濃度差表面的碳遂向內(nèi)部擴散。碳在鋼中的擴散速度主要取決于溫度同