電梯安裝監(jiān)理實施細(xì)則

1、新江灣城23-1、23-2地塊（泰寶大廈工程）電梯安裝監(jiān)理實施細(xì)則編制人：總監(jiān)理工程師：批準(zhǔn)時間：同建工程建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司泰寶大廈項目監(jiān)理部電梯安裝監(jiān)理實施細(xì)則、工程概況:新江灣城23-1、23-2地塊項目位于市浦區(qū)新江灣城23街坊，本工程為商業(yè)、辦公、娛樂一體的綜合建筑，23-1地塊(1#樓)地下三層，地上十層，地上建筑總高度40米，地下二層為機(jī)械式停車庫，地下一層至三層商業(yè)，四層至十層為辦公。23-2地塊(2#樓)地下三層，地上二十八層，地上建筑總高度99.9米，地下二層為機(jī)械式停車庫，地下一層至三層商業(yè)，四層為會所娛樂場所，五至 二十八層為公寓式辦公，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，現(xiàn)

2、澆混凝土樓板，防火設(shè)計建筑類別：23-1地塊和23-2地塊均為一類高層建筑， 23-1地塊建筑面積 25724.4 m 2, 23-2地塊建筑面積 62717.5 m 2， 總建筑面積約8.9萬卅。二、本工程專業(yè)特點：泰寶大廈工程共有 26臺電梯，由日立電梯營銷提供產(chǎn)品并進(jìn)行安裝，該電梯主要用于乘人，位置裝設(shè)于土建預(yù)留的電梯井道，具體技術(shù)參數(shù)如下：梯號型號數(shù)/臺層/站/門載重量(KG速度(M/S)電機(jī)功率1# 2#LCA-1050-C0105213/10/1010501.7511KW3#MCA-1050-C0105113/13/1310501.754# 13# 14#LCA-1800-C060

3、36/6/618001.005# 10#1200SX-EN630o 6.512006.5*215# 18#MCA-1150-C0105230/26/2611502.5011# 12#UAX-800-CO6027/7/78001.0016# 17#MCA-1150-C0150231/27/2711502.5019#26#1200SX-EN8300 6.512006.5三、監(jiān)理工作依據(jù)：電梯的制造及安裝安全規(guī)(GB7588-2003);自動扶梯制造與安裝安全規(guī)(GB16899-2011);電梯技術(shù)條件(GB/T10058-2009)電梯試驗方法(GB/T10059-2009)電梯安裝驗收規(guī)(GB1

4、0060-2011);電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)(GB50310-2012);電梯主參數(shù)及轎廂、井道、機(jī)房的型號與尺寸GB /T7025.17025.3-2008 ;建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50310-2014);設(shè)計圖紙、的變更通知單以及業(yè)主的變更要求。四、監(jiān)理工作目標(biāo)：1質(zhì)量控制目標(biāo)：在質(zhì)量控制方面 ，根據(jù)施工質(zhì)量驗收規(guī)和設(shè)計文件，以有效的監(jiān)理方法，使其施工單位完善自檢交接檢驗。重視事前控制的監(jiān)理過程，減少施工中出現(xiàn)的因總包服務(wù)及 分包單位配合不當(dāng)造成的施工質(zhì)量問題。2、安全、文明控制目標(biāo)：在安全、文明控制方面，嚴(yán)格按照特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的相 關(guān)規(guī)定，督促相關(guān)單位完備審批手續(xù)。施工

5、過程中對現(xiàn)場的安全監(jiān)督和管理，及時向業(yè)主通報安全 文明施工情況。3、進(jìn)度目標(biāo)：通過日常的進(jìn)度管理，電梯安裝進(jìn)度納入施工總進(jìn)度計劃進(jìn)行預(yù)控。對要求完成 施工、調(diào)試、驗收提供協(xié)調(diào)服務(wù)。五、監(jiān)理工作質(zhì)量要點及監(jiān)理工作方法與措施（一）監(jiān)理工作要點（1）參與進(jìn)入現(xiàn)場所有設(shè)備、主要材料及配件的開箱檢驗，檢查隨機(jī)資料制造許可證明文件、 電梯整機(jī)型式試驗合格證或報告書。檢查主要部件如驅(qū)動主機(jī)控制柜等安全裝置和主要部件的型式 試驗合格證。轎廂、限速器和漸進(jìn)安全鉗的調(diào)試證書，產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及質(zhì)保書。（2）專業(yè)施工單位在施工前必須向監(jiān)理提供資質(zhì)證明書和施工組織方案。（3）所有項目必須符合相應(yīng)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

6、；（4）所有分項工程必須符合檢驗評定技術(shù)的規(guī)定；（5）加強(qiáng)對進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、構(gòu)配件、材料及制品的檢驗；（6）各分項工程的不同階段的隱蔽資料、質(zhì)量保證資料必須與工程同步；（7）安裝工程各項工作的質(zhì)量監(jiān)督、控制；嚴(yán)格控制不同階段的驗收工作；（8）督促、控制好電梯安裝工程與土建配合的進(jìn)度計劃。（二）監(jiān)理工作方法與措施1、技術(shù)資料（1）電梯制造企業(yè)應(yīng)提供下列資料文件（通過查閱資料檢查）A、裝箱單B、產(chǎn)品出廠合格證C機(jī)房井道布置圖D使用維護(hù)說明書（應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯標(biāo)準(zhǔn)功能表）E、動力電路和安全電路的電氣示意圖及符號說明F、電氣敷設(shè)線路圖G部件安裝圖H安裝說明書1、安全部件：門鎖裝置、限速器、安

7、全鉗、緩沖器及上行超速保護(hù)裝置型式試驗報告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還需有調(diào)試證書副本。（2）應(yīng)具備以下技術(shù)資料（通過查閱和檢測）A、土建布置圖圖紙會審，設(shè)計變更洽商記錄；B、設(shè)備出廠合格證及開箱檢驗記錄C隱蔽工程驗收記錄D接地絕緣電阻測試記錄E、負(fù)荷試驗，安全裝置檢查記錄F、分項、分部工程質(zhì)量驗收記錄（3）安裝單位應(yīng)提供下列資料和文件（通過查閱資料檢查）A、自檢記錄和檢驗報告B、安裝過程中事故記錄與處理報告C由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計的證明文件。D電梯運行記錄E、電梯安全裝置檢測報告（4）通過實地觀感檢驗以下容：A、電梯的運行情況B、電梯的平層的精度C開、關(guān)門的噪聲

8、D層門的外觀E、信號系統(tǒng)2、機(jī)房（1）通向機(jī)房、滑輪間和低坑的通道應(yīng)暢通，且應(yīng)有永久性照明，如采用梯子應(yīng)保證安全可靠。（通過外觀檢查）（2）機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，門窗應(yīng)防風(fēng)雨，門應(yīng)有鎖，并標(biāo)有“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”字樣，機(jī)房 應(yīng)有合適的消防設(shè)施，固定的照明和插座電源。（通過外觀檢查，通電試驗）（3） 控制屏的前面和需要檢查檢修等人員操作部件前面應(yīng)提供不小于0.6 X 0.5米的空間。（目測，必要時使用卷尺測量） 對額定速度不大于 2.5M/S的電梯，機(jī)房鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均應(yīng)為2040mm通 向井道的孔洞四周應(yīng)筑有高 50mm以上的臺階。(目測，必要時使用卷尺測量)每臺電梯應(yīng)配備供電系統(tǒng)的斷相

9、、錯相保護(hù)裝置，該裝置在電梯運行中斷相也應(yīng)起保護(hù)作用。(斷開主電源開關(guān)，在電源輸入端，分別斷開一相電源開關(guān)，檢查電梯是否能正常啟動)電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號或接插件編號應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符。電氣元件工作無異常。(外觀檢查)在機(jī)房中，每一臺電梯應(yīng)單獨裝設(shè)主電源開關(guān)，并有易于識別(應(yīng)與曳引機(jī)和控制柜相對應(yīng))的標(biāo)志。該開關(guān)位置應(yīng)能從機(jī)房入口處方便迅速的接近。如幾臺電梯共用同一機(jī)房，各臺電梯的主電源開關(guān)應(yīng)有易于識別的標(biāo)志，該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路：A、轎廂照明和通風(fēng)B、機(jī)房和滑輪間照明C機(jī)房部電源插座D轎頂盒底坑的電源插座E、電梯井道照明F、報警裝置(斷開電源開關(guān)，檢查照明、插座、通風(fēng)和報警裝

10、置是否被切斷，同時檢查開關(guān)配置、布置和標(biāo)示是否符合規(guī)定，是否滿足電梯使用要求。) 曳引輪承重梁如需埋入承重墻，則支撐長度應(yīng)超過墻厚中心20伽，且不應(yīng)小于 75mm(用卷尺測量后封墻)制動器動作靈活，工作可靠。制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻的貼合在制動輪的工作面上，松閘時制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦，四面處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.7mm(外觀檢查，必要時塞尺檢查)切斷制動器電流至少應(yīng)由兩個獨立的電氣裝置實現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時如果其中的一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下一次運行方向改變時，應(yīng)防止電梯再運行。(根據(jù)電氣原理圖和實物狀況，檢查切斷制動器電流的電氣裝置數(shù)量和獨立性。并通過運行試驗判斷制動狀況)。 曳

11、引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不大于2伽。采用懸臂式曳引輪或鏈輪時防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損，磨損不應(yīng)改變槽形。應(yīng)有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時進(jìn)行緊急操作的慢速移動轎廂措施，操作可靠。如所需的操作力不大于400N,可采用手動緊急操作裝置，否則機(jī)房應(yīng)設(shè)置緊急電動運行的電氣操作裝置。(斷電檢查轎廂移動裝置的功能。如采用手動移動裝置，先安裝好盤車手輪，并由一人握緊，另一 人用松閘板手將制動器才打開后，盤動手輪檢查轎廂移動情況，驗證移動裝置功能。如采用電動緊 急操作裝置應(yīng)試驗其功能）。（13）機(jī)房應(yīng)貼有發(fā)生困人的故障時，救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細(xì)說明。（外

12、觀檢查）。（14）松閘板手應(yīng)漆成紅色，盤車輪應(yīng)涂成黃色，可拆卸的盤車輪應(yīng)放置在機(jī)房容易接近的明 顯部位。在電動機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂上下方向?qū)?yīng)的標(biāo)志。（外觀檢查）。（15）限速器標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明限速器及電氣保護(hù)開關(guān)工作速度、動作速度、制作單位等容，限速器選用與電梯運動速度相匹配。限速器繩輪與選層器鋼帶輪對鉛垂線偏差均不大于0.5mm,曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不大于2mm （外觀檢查，用塞尺檢查）。（16）限速器，調(diào)節(jié)部位應(yīng)有封記，封記不應(yīng)有移動痕跡。（外觀檢查）。（17）限速器應(yīng)有可停止轎廂上下兩個方向運行的非自動復(fù)位的電氣開關(guān)。該開關(guān)在達(dá)到限速器動作之前動作。對于額定速度

13、不大于1m/s的電梯，最遲應(yīng)在限速器達(dá)到其動作速度時，停止電梯運行。（通電試驗，按動電氣開關(guān)電梯應(yīng)停止運行。（18） 系統(tǒng)接地形式應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)，進(jìn)入機(jī)房起中性線（N）與保護(hù) 線（P日應(yīng)始終分開。（將主電源斷開，在進(jìn)線端斷開零線，用萬用表檢查零線和接地線之間是否接通）。（19）易于意外帶電的部件與機(jī)房接地端連通性良好，且之間電阻值不大于0.5 Q。在TN供電系統(tǒng)中嚴(yán)禁電梯外殼單獨接地。電梯可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線，采用電纜作為保護(hù)芯線時不得少于兩根。（用萬用表測量曳引機(jī)、電源開關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的電 阻）。（20） 導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地的絕緣

14、電阻：動力電路和電氣安全裝置電路不小于0.5MQ ;照明電 路和其他電路不小于 0.2 5MQ。（用500V數(shù)字式兆歐表進(jìn)行測量。）。（21）機(jī)房地面能夠承受 6865Pa的壓力。（查看機(jī)房土建資料）。（22）機(jī)房應(yīng)設(shè)置金屬釣鉤，并注明最大承拉負(fù)荷。1、位于曳引機(jī)上方承重梁上；2、用游標(biāo)卡尺檢驗釣鉤鋼材直徑應(yīng)滿足要求；A鋼釣鉤承載能力直徑mm20222427承載能力（KN）212733413、井道（1 ）井道頂部空間：當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時應(yīng)同時滿足以下四個條件：A、 導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于 0.1+0.035V2（ m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。B、轎頂可站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂最低部件的水平

15、面之間的自由垂直距離不小于21.0+ 0.035V（ m）；C井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距（不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等）不小于0.3+ 0.035V 2（ m）；與轎頂部件最高點的間距不小于1.0+ 0.035V 2（ m）;D轎頂上方應(yīng)有一個不小于0.5M X 0.6MX 0.8M的空間。（轎廂在上端站平層位置時，在轎頂測量上述數(shù)據(jù)）。（2）電梯井道除 GB7588規(guī)定的開口部分允許的封閉井道外，應(yīng)用無孔的墻、底板和頂板完全封閉，當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11米時其間應(yīng)設(shè)置井道安全門。井道安全門嚴(yán)禁向開啟，且必須裝有安全門外開關(guān)閉時電梯才能運行的電氣安全裝置。在同一井道兩相鄰

16、轎廂的水平間距不大于 0.75m且大于等于0.3m可使用轎廂安全門。（在井道檢查井道封閉和安全門設(shè)置情況）。（3） 檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道開啟，且應(yīng)有鑰匙開啟的鎖，當(dāng)上述門 開啟后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖??；而在井道當(dāng)上述門鎖閉時，不用鑰匙也能開啟。（手動試 驗）。（4）應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置，以保證只有當(dāng)檢修門、井道安全門及檢修活板門全部關(guān)閉時，電梯 才能運行。（關(guān)閉各道門，檢查電梯運行情況；打開任意一道門，檢查電梯開啟和運行情況）。（5） 裝有多臺電梯的井道各電梯的底坑之間應(yīng)設(shè)置最低點離底坑地面不大于0.3米,且至少延伸到最低樓層面以上 2.5米高度的隔障在隔障寬度方向上隔障與井道壁之間間隙應(yīng)大于150mm當(dāng)電梯運動部件之間水平距離小于0.5m，保障應(yīng)延長貫穿整個高度、寬度符合要求。（外觀檢查，必要時用卷尺測量）。（6） 兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差：轎廂導(dǎo)軌為+2mm對重導(dǎo)軌