仰拱施工方案

1、仰拱是隧道結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一，它是隧道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。它一 方面要將隧道上部的地層壓力通過隧道邊墻結(jié)構(gòu)或?qū)⒙访嫔系暮奢d有效 的傳遞到地下，而且還有效的抵抗隧道下部地層傳來的反力。實(shí)際上它 是能承受地層永久荷載和路面臨時荷載（動荷載）的一種地基梁（板）。 因此仰拱的受力狀態(tài)比較復(fù)雜。如果施工中方法應(yīng)用不當(dāng)，極可能出現(xiàn) 隧道結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，路面沉降開裂，翻漿冒泥等病害。為此在施做仰拱結(jié)構(gòu) 時必須精細(xì)，其結(jié)構(gòu)物一定要符合規(guī)范和設(shè)計要求。一、仰拱開挖：1、需設(shè)仰拱部位的基坑幾何尺寸一定要符合設(shè)計文件要求。2、對于S洞段的仰拱開挖必須控制開挖段的長度。該類地段一般情 況下，基坑長度應(yīng)W3.0m。3、為避免開挖

2、對已形成的襯砌結(jié)構(gòu)造成不利的影響，盡量控制超挖。4、對超挖過大的坑穴，用C20噴射混凝土噴射密實(shí)。5、采取左右側(cè)仰拱交替開挖的方式進(jìn)行，以便給洞內(nèi)過往車輛留出 通道。二、初期仰拱支護(hù)結(jié)構(gòu)：仰拱開挖過后由于隧底過度卸載，短期內(nèi)圍巖變化會更趨于明顯， 隧道底層的反力作用也會隨之增大，這時及時施作初期支護(hù)可以約束巖 石的過度收斂，有效抵抗隧底反力，因此這一工序在隧道仰拱施工中是 很重要的一環(huán)。仰拱初支要按照以下要求進(jìn)行：1、仰拱部位的基坑開挖后在施設(shè)各支護(hù)結(jié)構(gòu)前，必須測量基底部標(biāo)高、幾何尺寸等，檢查其是否符合設(shè)計要求。2、在實(shí)施仰拱支護(hù)前，對基坑中的虛渣、雜物、積水等必須清除干凈。3、本工程設(shè)計中仰

3、拱初期支護(hù)采用鋼拱架，并噴射混凝土就顯得 很有必要。仰拱初支砼施工要做到以下幾點(diǎn)：（1）、仰拱初支砼施工采用噴射混凝土到設(shè)計厚度，噴砼的標(biāo)號為 C20。（2）、噴砼的厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，為了減少應(yīng)力集中，平整度也 要嚴(yán)格控制，并力求與仰拱弧度保持一致，盡可能避免噴射厚度不均的 現(xiàn)象發(fā)生。（3）、仰拱初支砼當(dāng)要采用現(xiàn)澆砼時，必須征得設(shè)計單位允許，并 應(yīng)有相應(yīng)變更手續(xù)，并應(yīng)及時通知監(jiān)理單位監(jiān)督施實(shí)。現(xiàn)澆砼的厚度， 要滿足設(shè)計厚度。三、仰拱二襯施工仰拱初支完成后，應(yīng)及時施作仰拱結(jié)構(gòu)，其厚度、結(jié)構(gòu)、幾何尺寸 必須符合設(shè)計要求。具體施工工藝如下：1、仰拱二襯鋼筋施工：（1）仰拱中各部鋼筋的規(guī)格、部位、間

4、距、綁扎焊接工藝必須符合規(guī) 范和設(shè)計要求。環(huán)向主筋采用22二級鋼筋，間距25cm;縱向鋼筋采用 10 一級鋼筋，間距25cm;箍筋采用10 一級鋼筋，間距50cm,梅花型 布置，混凝土保護(hù)層厚度為5.0cm。（2）仰拱鋼筋伸入邊墻部位的長度應(yīng)符合設(shè)計要求。主筋要預(yù)留出與 拱圈主筋搭接的長度，仰拱主筋和拱圈主筋搭接后采用單面焊接，焊接 長度為22cm。主筋與縱向鋼筋采用細(xì)鋼絲梅花型綁扎。（3）仰拱砼澆注前應(yīng)清除各鋼筋表面的油圬、泥土、銹跡。2、仰拱砼的澆注：（1）、仰拱砼的標(biāo)號為C25。（2）、仰拱砼采用機(jī)械拌制，泵送砼澆注，機(jī)械振動棒振搗密實(shí)。（3）、砼澆注工藝應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行有關(guān)砼施工規(guī)范執(zhí)行。3、仰拱頂填充砼的施工：（1）仰拱頂填充一般采用C15片石砼，其鋪設(shè)范圍、厚度均應(yīng)符合 設(shè)計要求。（2）仰拱填充砼應(yīng)采用機(jī)械拌制，泵送澆注。填充模板要平順，支 撐要牢固，防止跑模和拆模后出現(xiàn)大的錯臺。三、仰拱施工中要注意的問題：1、在施作仰拱或鋪設(shè)找平層及路面砼時一定要事先設(shè)計好應(yīng)預(yù)留的 沉降縫（伸縮縫）的位置。2、沉降縫處二襯的砼一定要在同一豎直面中斷開，而且應(yīng)按設(shè)計及 規(guī)范要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)處理。3、在圍巖變化不大的地段，盡量少設(shè)或不設(shè)伸縮縫，因?yàn)閷Υ丝p處 理