2011年puma bmw2011技術通告一些敞篷車車頂模塊CTM的設碼數(shù)據(jù)有錯誤

1、TochtergesellschaftenSubsidiariesBMW Group服務信息16.05.2011Spe l ProsesernationalImporteure Importers全車設碼（CTM）0061390300E89Fhrungskreis Management狀況Marketing一些敞篷車車頂模塊（CTM）的設碼數(shù)據(jù)有錯誤。Verkauf Neue Automobile Sales New Automobiles影響車速達到30km/h時，車頂仍然可以開啟或閉合（標準的車速上限為 7km/h）。在車輛高速行駛時開啟或關閉車頂，車頂?shù)臋C械結構可能由于氣流作用而損壞。所

2、涉及到的車輛E89根據(jù)車輛識別號列表進行選取（27.01.2011 - 04.04.2011）參考附件 1. 車輛識別號列表TA_0061390300。措施全車設碼。步驟車輛連接充電器。 車輛連接編程系統(tǒng)。生成措施計劃，并在措施計劃中添加全車設碼。接受/執(zhí)行措施計劃，根據(jù)需要對控制單元進行編程/設碼。車輛連接車間系統(tǒng)。進行車輛檢測并清除故障碼。編程時務必使用ISTA/P P2.41.3或以上版本。Verkauf Gebrauchte Automobile Sales Used AutomobilesAfter SalesVerwaltung Administration服務信息全車設碼 (CT

3、M) 0061390300 E89請利用維修廠系統(tǒng)查找編程信息，或者利用用戶使用說明查找相關信息。零件本次技術活動無零件需求。索賠按以下方式進行索賠。特殊故障代碼: 00 61 39 03 00保修類型: 1保修階段: 1如果本技術升級的目標車輛同時需要進行其他技術升級，或者車輛在修理時同樣需要進行編程，編程的工時只能索賠一次。目標車輛尚未交付給客戶：目標車輛已經(jīng)交付給客戶：工時代碼描述工時數(shù)量00 60 512編程設碼的工作已由其他技術升級或維修索賠過1個工時工時代碼描述工時數(shù)00 60 512編程設碼的工作已由其他技術升級或維修索賠過1個工時00 60 513對控制單元進行編程/設碼8個工時00 60 514對控制單元進行編程/設碼（包括CAS編程）9個工時服務信息全車設碼 (CTM) 0061390300 E89只能對上述工時代碼其中之一進行索賠。注意：如果編程時措施計劃提示需要重復編程，或者需要更換控制單元，請進行以下操作：打印措施計劃。在需要寄回索賠舊件的市場，將打印出的措施計劃和舊件一并寄回。在不需要寄回舊件的市場，將措施計劃和車輛從CSD中查知工時代碼和數(shù)量。按上表列出的特殊故障代碼進行索賠。一并存檔備查。Bayerische Motoren Werke AktiengesellschaftSpel Prosesernational工時代碼描述工時