3.4.2交通運(yùn)輸與聚落 課件-高一下學(xué)期地理湘教版必修2

1、宣化一中 趙繼先交通運(yùn)輸與聚落第三章區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)普通高中課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書 湘教版 地理必修課程標(biāo)準(zhǔn) 結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落空間形態(tài)和布局的影響 交通運(yùn)輸是指利用各種運(yùn)輸工具，使旅客、貨物沿著特定線路實(shí)現(xiàn)空間位移的過程。一、交通運(yùn)輸概述1、概念2、作用連接生產(chǎn)與消費(fèi)、城市與鄉(xiāng)村、各地區(qū)和各部門的重要紐帶。3、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式公路鐵路航空管道水路4、現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)高速度、網(wǎng)絡(luò)化、全方位重難點(diǎn)探究一:請(qǐng)同學(xué)們選擇最合適的交通運(yùn)輸方式，并說出理由。河運(yùn)航空鐵路一千只羊從包頭運(yùn)到北京從北京郊區(qū)運(yùn)1噸新鮮蔬菜到市區(qū)從哈爾濱到廣州參加貿(mào)易洽談會(huì)，次日必須報(bào)到從重慶到武漢沿途觀賞三

2、峽風(fēng)光公路重難點(diǎn)探究一:從官廳水庫運(yùn)2噸活魚到北京從太原運(yùn)200噸煤到武漢從天津到上海運(yùn)1萬噸海鹽從北京到拉薩運(yùn)兩箱急救藥品航空海運(yùn)公路鐵路重難點(diǎn)探究一:請(qǐng)同學(xué)們選擇最合適的交通運(yùn)輸方式，并說出理由。不同交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)比較優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低、受自然條件影響小，連續(xù)性好造價(jià)高、消耗金屬材料多、占地廣、短途運(yùn)輸成本高公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對(duì)自然條件適應(yīng)性強(qiáng)運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴水路運(yùn)輸 運(yùn)量大、投資少、成本低速度慢、靈活性和連續(xù)性差、受自然條件影響大航空運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸效率高運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格管道運(yùn)輸運(yùn)量大、損耗

3、小、連續(xù)性好、安全性能高、管理方便要鋪設(shè)專門的管道，投資大、靈活性差貨運(yùn)貴重急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重貨物液體、氣體、粉末狀固體公路鐵路航空管道水運(yùn)性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性客運(yùn)價(jià)格、安全時(shí)效、目的短途長(zhǎng)途交通運(yùn)輸方式的合理選擇貨運(yùn)貴重急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重貨物液體、氣體、粉末狀固體性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性貴重急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重貨物液體、氣體、粉末狀固體性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性貴重急需貨物、數(shù)量不大易死亡、變質(zhì)的活物、鮮貨大宗笨重貨物液體、氣體、粉末狀固體短途長(zhǎng)途性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性短途長(zhǎng)途性

4、質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性短途長(zhǎng)途性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性短途長(zhǎng)途性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性短途長(zhǎng)途性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性短途長(zhǎng)途性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性價(jià)格、安全時(shí)效、目的短途長(zhǎng)途性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性客運(yùn)價(jià)格、安全時(shí)效、目的短途長(zhǎng)途性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性客運(yùn)價(jià)格、安全時(shí)效、目的短途長(zhǎng)途性質(zhì)、數(shù)量運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效性價(jià)格、安全時(shí)效、目的二、交通運(yùn)輸與聚落1、交通運(yùn)輸與聚落的形成思考：我國(guó)200萬人口以上城市與主要交通路線分布有什么關(guān)系？為什么？2、交通運(yùn)輸與聚落的空間布局運(yùn)輸方式聚落位置舉例古代北方南方現(xiàn)代2、交通運(yùn)輸與聚落的空間布局運(yùn)輸方式聚落位置舉例古代北方陸路

5、交通陸路干道附近邯鄲南方水路交通臨水分布揚(yáng)州、蘇州現(xiàn)代2、交通運(yùn)輸與聚落的空間布局運(yùn)輸方式聚落位置舉例古代北方陸路交通陸路干道附近邯鄲南方水路交通臨水分布揚(yáng)州、蘇州現(xiàn)代鐵路鐵路沿線鄭州石家莊公路公路沿線北方聚落南方聚落溫馨提示：1.分別對(duì)比教材P77圖3-32和圖3-33；2.可拓展到地形、河流分布等角度進(jìn)行分析； 3.時(shí)間：3-5分鐘。 讀圖1和圖2:（1）判斷哪幅圖是北方聚落，哪幅圖是南方聚落？（2）分析聚落空間形態(tài)與主要交通線路分布的關(guān)系？重難點(diǎn)探究二:圖1圖2地區(qū)聚落形態(tài)形成原因北方南方3、交通運(yùn)輸與聚落空間形態(tài)地區(qū)聚落形態(tài)形成原因北方多團(tuán)塊狀地形平坦開闊，河流較少，道路呈棋盤式南方3

6、、交通運(yùn)輸與聚落空間形態(tài)3、交通運(yùn)輸與聚落空間形態(tài)3、交通運(yùn)輸與聚落空間形態(tài)3、交通運(yùn)輸與聚落空間形態(tài)3、交通運(yùn)輸與聚落空間形態(tài)地區(qū)聚落形態(tài)形成原因北方多呈團(tuán)塊狀地形平坦開闊，河流較少，道路呈棋盤式南方多呈帶狀地形起伏；河網(wǎng)密度較大，沿河道、鐵路、公路用水和交通方便溫馨提示：1.可拓展到地形、河流分布等角度進(jìn)行分析；2.時(shí)間：2-3分鐘。 以“我的家鄉(xiāng)宣化” 為例，分析當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸對(duì)城市空間形態(tài)的影響。拓展應(yīng)用一：三、交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布航拍世界夜景圖美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA) 1.圖中不同地方的亮度有明有暗，亮的范圍也有大有小，表明了什么現(xiàn)象？2.簡(jiǎn)要分析產(chǎn)生圖示現(xiàn)象的原因有哪些？讀圖思考

7、：航拍中國(guó)夜景圖北京天津北京 追加思考：3.當(dāng)我們呈現(xiàn)的區(qū)域范圍逐步縮小后，大家發(fā)現(xiàn)，我們看到的光亮有何變化？ 1、水運(yùn)與城鎮(zhèn)的分布（1）、河流與古代城市的形成 回憶：古代城市大多是沿河、沿海發(fā)展起來的原因有哪些？ 1、水運(yùn)與城鎮(zhèn)的分布（2）、沿河設(shè)城-南方城市分布的一般規(guī)律 河流入?？?；干支流交匯處；河運(yùn)的起止點(diǎn)； 過河點(diǎn) 回憶：河流與城市區(qū)位贛州 閱讀教材P78-79“交通運(yùn)輸與城市發(fā)展”部分，找出：1.沿河發(fā)展的城市；2.依陸路交通系統(tǒng)發(fā)展的城市；3.因相同線路的鐵路修建而顯著衰弱的水運(yùn)樞紐城市。學(xué)生自主學(xué)習(xí)：2、鐵路與城市區(qū)位 石家莊、鄭州、株洲等 回憶：“火車?yán)瓉淼某鞘小?重難點(diǎn)探究

8、三:閱讀教材P80“揚(yáng)州的變遷 ”部分，思考：1. 自清代中葉以后，揚(yáng)州發(fā)生衰落的原因有哪些？溫馨提示：1.主要從交通運(yùn)輸發(fā)展變化的角度進(jìn)行分析；2.時(shí)間：2-3分鐘。3、交通運(yùn)輸變化對(duì)城鎮(zhèn)發(fā)展的影響 2.從揚(yáng)州、濟(jì)寧等運(yùn)河城市的興衰，我們得到什么啟示？ 京張城際高鐵的修建，對(duì)我宣化城市的發(fā)展會(huì)有何影響？拓展應(yīng)用二：(4)最昂貴的運(yùn)輸方式是_，它適合運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是_。(3)運(yùn)距550km時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_ 。水運(yùn)(1)運(yùn)距80km時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_ 。(2)80km運(yùn)距550km時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是_。鐵路公路航空輕、貴、急【課堂小測(cè) 】1.讀圖，回答下列問題。4.我國(guó)南方大城市大都在河流匯合處，北方城市大都在大道匯合處，說明對(duì)城市區(qū)位影響顯著的是( )A.水源 B.氣候 C.經(jīng)濟(jì) D.